設(shè)備布線標(biāo)準(zhǔn)

1、設(shè)備布線說明書目錄1、設(shè)備定位-11.1、設(shè)備組成-21.2、設(shè)備相對位置-21.3、路寬對設(shè)計的影響-31.4、出入口設(shè)備位置的確定-342、布線施工- 42.1、感應(yīng)線圈的繞制-452.2、布線要求-573、設(shè)備連接-794、通訊連接-9115、關(guān)于多進(jìn)多出的聯(lián)網(wǎng)-11126、設(shè)備安裝及接線-127、附錄設(shè)備接線圖-12一、 設(shè)備定位隨著生活水平的提高，汽車私人擁有量也在逐步增長，停車問題也就日益突出了。智能卡停車場收費(fèi)系統(tǒng)為現(xiàn)代停車場提供了一套完整的，方便的，安全的管理方式，日漸成為眾多停車場的青睞。要保證管理系統(tǒng)的方便性、實用性以及長期運(yùn)行的穩(wěn)定性，作為它的前期工作-布線、安裝無疑是很

2、重要的方面；下面就對標(biāo)準(zhǔn)的一進(jìn)一出停車場設(shè)備的布線和安裝作詳細(xì)的說明。1、設(shè)備組成一套標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出停車場收費(fèi)系統(tǒng)由入口設(shè)備、出口設(shè)備及收費(fèi)處（崗?fù)ぃ┤蟛糠纸M成。A、入口設(shè)備有：入口控制機(jī)、快速道閘、攝像機(jī)、射燈、長距離讀卡器、車位顯示屏；B、出口設(shè)備有：出口控制機(jī)，快速道閘、攝像機(jī)、射燈、長距離讀卡器；C、收費(fèi)處（崗?fù)ぃ┯校菏召M(fèi)電腦，讀卡器、UPS電源，對講主機(jī)、道閘手動按鈕、收費(fèi)顯示屏、電源控制箱等。2、設(shè)備相對位置以上設(shè)備合理布局方能體現(xiàn)出整套系統(tǒng)的方便性和實用性。一般安裝在一條直線上，各設(shè)備之間的相對位置有以下要求：A、 入口：所有設(shè)備應(yīng)置于一條直線上，入口控制機(jī)中心與快速道閘桿間距為

3、3M；長距離讀卡器與入口控制機(jī)間距為0.81.0M；攝像機(jī)距入口道閘0.81.0M，射燈置于攝像機(jī)下，能保證良好補(bǔ)光；車位顯示屏可視現(xiàn)場情況而定，能保證其在入口位置醒目，便于司機(jī)察覺，可立于地面或懸掛（見圖1）。地感線圈定位：地感線圈是現(xiàn)場繞制的，位于入口控制機(jī)或道閘的兩側(cè)（即路面中間），道閘的感應(yīng)線圈應(yīng)保證閘桿落下時的正投影在感應(yīng)圈中間。圖1B、 出口：出口設(shè)備相對位置與入口相同，具體尺寸如圖1所示C、收費(fèi)處（崗?fù)ぃ簫復(fù)ひ暰唧w情況而定。電腦置于收費(fèi)管理員便于操作和取卡收費(fèi)方便為宜；收費(fèi)顯示屏安裝在司機(jī)交費(fèi)時容易看到的位置。3、 路寬對設(shè)計的影響為保證車輛進(jìn)出安全，設(shè)備安裝后方便使用，其入口

4、或出口路面最小寬度應(yīng)不小于3米；A、如路面寬度為6.5米以上的，可設(shè)計為一進(jìn)一出，將設(shè)備置于路面中間，制作安全島，將設(shè)備放在安全島上。B、如果路面不足6.5米而要設(shè)計成一進(jìn)一出時就只能設(shè)計一臺道閘，入口和出口共用。C、對于出入口是彎道的，設(shè)計人員應(yīng)實地考察，考慮行車的轉(zhuǎn)彎半徑，合理的定位設(shè)備，使其不致影響正常使用,一般入口控制機(jī)或出口控制機(jī)距轉(zhuǎn)彎處3米以上。4、出入口設(shè)備位置的確定整套設(shè)備的位置要視現(xiàn)場路況而定，面對行車方向，將設(shè)備放在路面左邊，一般應(yīng)考慮以下情況：A、 出口設(shè)備應(yīng)靠近停車場內(nèi)側(cè)，入口控制機(jī)的位置應(yīng)便于司機(jī)取卡入場；對于地下停車場入口通道較長的，可將設(shè)備放在通道的內(nèi)側(cè)，靠近場內(nèi)

5、；B、 出口設(shè)備安裝在收費(fèi)崗?fù)じ浇?，出口道閘置于崗?fù)ね鈧?cè)，便于司機(jī)不下車交費(fèi)后離場；C、 一進(jìn)一出設(shè)于一起時，按右進(jìn)左出的原則將設(shè)備置于中間，入口設(shè)備靠近停車場內(nèi)方，如下圖3所示：圖3總之，設(shè)備定位是一項看似簡單而實際操作起來又比較復(fù)雜的工作。由于現(xiàn)場情況各不相同，以上所述只能作為建設(shè)性的參考，只對影響設(shè)備定位的一些情況作了簡要說明。要真正達(dá)到方便、實用，最好是開車到現(xiàn)場勘測，以方便車輛進(jìn)出為第一原則。二、布線施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的布線，對整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行十分重要。1、 感應(yīng)線圈的繞制地感線圈是現(xiàn)場繞制的，它制作的質(zhì)量好壞直接影響車感應(yīng)和閘感應(yīng)。因此現(xiàn)場繞制一定要嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)，切不可馬虎。A、地感線圈

6、的尺寸：地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8x0.6M的長方形，路面太寬時，地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.81.0M。地感線圈長度超過2M時，寬度一般定為0.8M。B、制作方法（1） 確定位置用記號筆、直尺在混凝土地面上畫一個長1.8M寬0.6M或0.8M的長方形,去掉直角，斜角尺寸0.75MX 0.75M。 圖4（2） 用切割機(jī)沿線切割混凝土地面，切割深度為50MM，寬度為4MM。（3） 清理切割槽用水沖洗干凈后用吹風(fēng)機(jī)吹干，以便下一步澆灌瀝青。（4） 用1.0平方32股軟線沿切割槽順時針方向或逆時針方向繞6圈，引出線要進(jìn)行雙絞，至機(jī)箱安裝處預(yù)留1.52.0M的長度。（

7、5） 沿槽澆灌瀝青，清理路面，沿路面將多余的瀝青鏟除，以保證路面干凈。C、技術(shù)要求（1） 切割槽深度50MM，寬度4MM；（2） 繞線圈數(shù)為6圈，繞線在槽內(nèi)必須拉緊，引出線必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20次/米；（3） 繞線應(yīng)用一根完整的導(dǎo)線，不得有中間接頭；（4） 澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個空隙而緊固線圈。2、 布線要求A、 線的分類停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)有兩類線：電源線和數(shù)據(jù)線。數(shù)據(jù)線又包括通訊線、視頻線和音頻線三種。B、走管線管分為兩種：PVC管和鐵管。，可根據(jù)客戶要求走任意一種管。電源線和數(shù)據(jù)線應(yīng)分別走管。走管的原則是盡量走兩點(diǎn)間的直線距離，靠近墻角的墻壁或是天花板。技術(shù)

8、要求：（1） 走管時所有線管必須成直線，走管前須用墨斗將線管碼安裝位彈線。（2） 線管碼定位間距必須小于1.5米。（3） 線管每隔10米需加裝分線盒（最多不超過20米以保障穿線方便）。（4） 電源線用PVC管時，與信號線的管間距不小于15CM，用鐵管時間距可縮小至10CM。（5） 線管埋在地下時，距離地面不得小于20CM；C、穿線任何線都要穿管，且電源線和數(shù)據(jù)線要分別穿管技術(shù)要求（1） 通訊線、視頻線最好中間不要接頭，特殊情況除外（如大于300米）且接頭處要安裝接線盒。（2） 所有線必須布到位，并預(yù)留有足夠的長度（1.5m2.0m）（3） 所有走線必須明確標(biāo)識，用中文標(biāo)記，并保證導(dǎo)通。名稱中文

9、標(biāo)識符電源線（P）P、入口控制機(jī)；P、入口道閘；P、出口控制機(jī)；P、出口道閘；P、入口攝像機(jī)；P、車位顯示屏；P、入口長距離讀卡器；P、出口攝像機(jī)；P、收費(fèi)顯示屏；P、出口長距離讀卡器；數(shù)據(jù)線（D）D、 口控制機(jī)通訊； D、入口道閘手動控制；D、控制機(jī)通訊； D、出口道閘手動控制；D、車位顯示屏通訊；D、入口長距離讀卡器通訊；D、收費(fèi)顯示屏通訊；D、出口長距離讀卡器通訊視頻（V）V、入口；V、出口（4） 出入口控制機(jī)或讀卡機(jī)、攝像機(jī)用UPS電源，道閘和射燈用普通電源。（5） 攝像機(jī)、射燈安裝地面支架時應(yīng)預(yù)留3米線，安裝于房頂時應(yīng)在安裝位留出1米。射燈控制開關(guān)應(yīng)安裝于較方便觸及的位置。（6） 每

10、根管內(nèi)的線不要穿得太多，一般應(yīng)留有40%的空間。特別說明：系統(tǒng)用雙絞電纜連網(wǎng)時，為減少其路徑上其它設(shè)備對它的干擾，它與路徑上其它設(shè)備的間距應(yīng)滿足下表要求：設(shè)備種類平行最小間距（mm）無隔離的電源線或電力設(shè)備150變壓器或電動機(jī)800日光燈300避雷引下線1000保護(hù)地線50熱力管（包封/不包封）300/500煤氣管300三、設(shè)備連接在這里將對設(shè)備間連接應(yīng)使用的線的種類和規(guī)格作詳細(xì)說明。深入了解這一章的內(nèi)容會讓你在施工過程中得心應(yīng)手。 A、連線種類：系統(tǒng)有4種連接，分別是電源連接、通訊連接、視頻連接以及音頻連接。B、對連接線的要求： （1）、通訊線采用8芯屏蔽雙絞線；（2）、通話采用兩芯0.75

11、MM2屏蔽線；（3）、視頻采用96編或128編75歐屏蔽同軸電纜，一般200米以內(nèi)96編，200米以上128編；（4）、電源線采用3芯1.0平方護(hù)套線；（5）、網(wǎng)絡(luò)線150米以內(nèi)采用屏蔽雙絞線；150米以上200米以內(nèi)可在中間加集線器；200米以上應(yīng)采用光纖；（6）、其余信號線采用10x0.15 MM2芯屏蔽線。C、設(shè)備間的連線（見下圖系統(tǒng)平面布線圖）D、入口（1）、從崗?fù)さ饺肟诳刂茩C(jī)，走一根3芯電源護(hù)套線，給入口控制機(jī)提供一個交流220V的UPS電源；走一根8芯屏蔽雙絞線，給崗?fù)る娔X通訊用,小于20M，可用10x0.15MM線代替；走一根0.75 MM2兩芯屏蔽線，給對講用；從崗?fù)さ饺肟诘篱l

12、，走一根3芯1.0平方護(hù)套線，給道閘提供一個交流220V的普通電源；走一根10 x0.15 MM2芯屏蔽線，給手動控制道閘用；從崗?fù)さ綌z像機(jī)，走一根96編或128編的同軸電纜；從入口控制機(jī)到道閘，走一根10 x0.15 MM2芯屏蔽線給自動控制道閘用；從入口控制機(jī)到攝像機(jī)，走一根電源線，給攝像機(jī)提供一個12V的直流電源；如果攝像機(jī)使用的是220V交流電，可直接從入口控制機(jī)內(nèi)取交流會220V；從入口控制機(jī)到長距離讀卡器，走一根電源線，給長距離讀卡器提供一個24V直流電源；走一根10芯屏蔽線，作通訊用；從入口控制機(jī)到車位顯示屏，走一根10芯屏蔽線，作通訊用；走一根3芯電源線，直接取220V交流電源

13、。B 出口從出口控制機(jī)到崗?fù)?，走一?芯電源線，給出口控制機(jī)提供一個220V交流UPS電源；走一根8芯屏蔽雙絞線，給崗?fù)る娔X通訊用，小于20M，可用10x0.15MM；走一根本2芯0.75屏蔽線，給對講用；從崗?fù)さ匠隹诘篱l，走一根3芯1.0的電源線，給道閘提供一個普通220V交流電源；走一根10芯屏蔽線，作手動控制道閘用；（1）、從崗?fù)さ匠隹跀z像機(jī)，走一根96編或128編同軸電纜；（2）、從出口控制機(jī)到道閘，走一根10芯屏蔽線給自動控制道閘用；（3）、從出口控制機(jī)到攝像機(jī)，走一根電源線，給攝像機(jī)提供一個12V的直流電源；如果攝像機(jī)使用的是220V交流電，可從道閘內(nèi)??；（4）、從出口控制機(jī)到長距

14、離讀卡器，走一根電源線，給長距離讀卡器提供一個24V直流電源；走一根10芯屏蔽線，作通訊用。四、通訊連接A、通訊方式停車場收費(fèi)系統(tǒng)常用的通訊方式有兩種：RS232通訊和RS422通訊。RS232的通訊方式一般用于短距離通訊，通訊距離一般為20M以內(nèi)，具體接線方式如圖示：2 T R 33 R T 25 G G 5 以上數(shù)字（2，3，5）代表9針頭或25針頭的針腳號碼。RS422通訊方式一般用于長距離的通訊，通訊距離為20M以上，具體接線方式如圖所示：轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)接頭T + R -T - R +R + T R - T +G G詳細(xì)內(nèi)容可參照其接頭的說明。B、停車場管理系統(tǒng)中通訊方式的應(yīng)用。（1）、入口

15、控制機(jī)與崗?fù)る娔X的通訊距離為20M以內(nèi)采用RS232通訊方式。入口控制機(jī)內(nèi)采用9針母接頭，分別焊接2、3、5腳，電腦端采用25針頭，分別對應(yīng)入口控制機(jī)端焊2、3、7腳，如下圖：25針頭九針頭 2 2 3 3 5 7 如果采用9針對9針，接法如下圖：九針頭九針頭 2 3 3 2 5 7 （2）、距離超過20M時，應(yīng)采用RS422通訊方式。入口控制機(jī)需要進(jìn)行9針對25針的轉(zhuǎn)換，參照轉(zhuǎn)換接頭說明，分別接1、2、3、4端子號，電腦端也應(yīng)加轉(zhuǎn)接頭，對應(yīng)入口控制機(jī)端分別4、3、2、1端子號。C、入口控制機(jī)與車位顯示屏的通訊：（1）、距離為20M以內(nèi)采用RS232通訊方式，入口控制機(jī)端用9針頭焊接2，3，5

16、腳分別對應(yīng)車位顯示屏9針頭焊接的2，3，5腳，如下圖：九針頭九針頭2 23 3 5 5 （2）、距離超過20M時，采用RS422通訊，接法同上。D、入口控制機(jī)與長距離讀卡器的通訊與長距離讀卡器的通訊采用RS232的通訊方式，接法同上，ID觸發(fā)分別接5，8腳。E、對講將對講線接于入口控制機(jī)的對講輸入端子即可。崗?fù)?nèi)對講主機(jī)的接線可參照其說明書進(jìn)行，注意對講主機(jī)的電源其輸入電流不得大于1安培。F、道閘機(jī)箱內(nèi)接線將道閘手動控制線按顏色黃、綠、白、黑分別接道閘的上、下、停和地端子；將從入口控制機(jī)引來的控制線按顏色黃、黑分別并接于道閘的上、地端子；電源線接入電源輸入端即可,如下圖：G、出口控制機(jī)內(nèi)接線出

17、口控制機(jī)與其它設(shè)備的通訊方式同如空控制機(jī)，參照AB項即可H、崗?fù)ぴO(shè)備連接（1）、電源配線整套系統(tǒng)使用兩種電源：UPS（不間斷電源）和普通電源。電腦、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)使用UPS電源，其它設(shè)備使用普通電源連接。（2）、數(shù)據(jù)線連接各種數(shù)據(jù)線按其通訊方式做好接頭，插入電腦相應(yīng)COM口即可。五、關(guān)于多進(jìn)多出的聯(lián)網(wǎng)對于有多個進(jìn)、出口的停車場，有兩種方式解決收費(fèi)管理問題，一種是中央收費(fèi)管理模式，另一種是出口收費(fèi)管理模式。（1）、中央收費(fèi)管理模式中央收費(fèi)管理模式是將多個出口集中在中央收費(fèi)處收費(fèi)，所有出場車輛都要到中央收費(fèi)處刷卡交費(fèi)后，方能持卡從任何一個出口出場。出口控制機(jī)將有效卡收回。對于這種模式的布線

18、與一進(jìn)一出的是一樣的，只要將線布到中央收費(fèi)處即可。（2）、出口收費(fèi)管理模式出口收費(fèi)管理模式是在每一個出口設(shè)置一套收費(fèi)管理系統(tǒng)，將所有出口聯(lián)網(wǎng)。對于這種管理模式的布線不同之處是每一個出口到主出口（服務(wù)器處）要布一根網(wǎng)線（五類線）作聯(lián)網(wǎng)用。（3）. 關(guān)于計數(shù)裝置的布線對有多個區(qū)的大型停車場，為統(tǒng)計每一個區(qū)的車輛數(shù)，我們采用了計數(shù)器裝置。計數(shù)裝置采用多個感應(yīng)器分別安裝在不同的車道上，各感應(yīng)信號通過普通電線傳遞到計數(shù)控制板上，計數(shù)控制板收集到這些信號后通過處理，通過RS232或RS422傳遞給電腦，（計數(shù)器控制板是一個單片機(jī)）電腦根據(jù)相應(yīng)的信息將相關(guān)的車輛數(shù)目增減，并將信息傳給相應(yīng)的車位顯示屏。除地感線圈外，每個感應(yīng)器的安裝需要一根3芯電源線（220V），兩根信號線輸出。 六、設(shè)備安裝及接線布線施工完成后，接下來就是安裝設(shè)備了。設(shè)備安裝按以下兩個方