采(綜放)工作面安裝回撤封車標(biāo)準(zhǔn)

1、濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)工作面安裝、回撤操作標(biāo)準(zhǔn)概述：為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)煤礦工作面安裝、回撤的管理，明確管理責(zé)任，提升管理水平，超前預(yù)控現(xiàn)場不安全的因素制定相對應(yīng)的安全防范措施，保證現(xiàn)場作業(yè)的安全高效進(jìn)行，特編制工作面安裝、回撤操作準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)適用于集團(tuán)公司所屬各生產(chǎn)礦井。（本操作標(biāo)準(zhǔn)參照運(yùn)河煤礦、陽城煤礦及霄云煤礦相關(guān)技術(shù)資料編制）目 錄第一篇 綜采（綜放）設(shè)備簡介第一章 前后部運(yùn)輸機(jī)5第二章 采煤機(jī)7第三章 液壓支架11第四章 轉(zhuǎn)載機(jī)（破碎機(jī)）14第五章 電站、乳化泵站16第六章 皮帶機(jī)17第七章 無極繩絞車18第二篇 綜采（綜放）設(shè)備封車與運(yùn)輸管理第一章 綜采（綜放）設(shè)備封車總體要求20第二章 綜采（

2、綜放）設(shè)備封車穩(wěn)定性要求20第三章 綜采（綜放）設(shè)備封車方式21第四章 綜采（綜放）設(shè)備解封車安全注意事項(xiàng)30 第三篇 主要絞車提升能力及鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算第一章 穩(wěn)車提升能力驗(yàn)算31第二章 絞車提升能力驗(yàn)算32第三章 無極繩絞車提升能力驗(yàn)算33第四章 其它起吊用具驗(yàn)算34第四篇 勞動(dòng)組織第一章 作業(yè)方式34第二章 勞動(dòng)組織34第五篇 綜采（綜放）工作面安裝、回撤準(zhǔn)備工作第一章 綜采（綜放）工作面安裝、回撤準(zhǔn)備工作34第六篇 綜采（綜放）工作面安裝管理第一章 安裝工藝 第一節(jié) 設(shè)備安裝順序36 第二節(jié) 前后部運(yùn)輸機(jī)安裝工藝37 第三節(jié) 采煤機(jī)安裝工藝40 第四節(jié) 轉(zhuǎn)載機(jī)（破碎機(jī)）安裝工藝42

3、第五節(jié) 液壓支架安裝工藝（包含端頭支架）43 第六節(jié) 皮帶機(jī)安裝工藝49 第七節(jié) 電站（乳化泵站）安裝工藝52 第八節(jié) 電纜敷設(shè)工藝53 第九節(jié) 工作面聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)53第二章 工作面安裝現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理55第三章 工作面安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)60第七篇 綜采（綜放）工作面回撤管理第一章 回撤工藝64 第一節(jié) 設(shè)備回撤順序64 第二節(jié) 電站（乳化泵站）回撤工藝64第三節(jié) 前后部運(yùn)輸機(jī)回撤工藝65 第四節(jié) 轉(zhuǎn)載機(jī)（破碎機(jī)）回撤工藝66 第五節(jié) 采煤機(jī)回撤工藝66 第六節(jié) 液壓支架回撤工藝（包含端頭支架）67 第七節(jié) 皮帶機(jī)回撤工藝90第二章 工作面回撤驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)94第八篇 綜采（綜放）工作面安裝、回撤安全技術(shù)

4、管理第一章 一般安全技術(shù)管理98第二章 “一通三防”安全技術(shù)管理99第三章 使用倒鏈起吊、拖移安全技術(shù)管理99第四章 拖移安全技術(shù)管理103第五章 鐵滑車使用安全注意事項(xiàng)104第六章 井下電氣安全管理104第七章 使用風(fēng)動(dòng)工具安全技術(shù)管理104第八章 登高作業(yè)安全管理107第九章 文明施工管理107第100頁第一篇 綜采（綜放）設(shè)備簡介濟(jì)礦集團(tuán)各煤礦綜采（綜放）工作面的設(shè)備系列基本相同，都是由液壓支架、采煤機(jī)、前（后）部刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)尾自移裝置、皮帶運(yùn)輸機(jī)、乳化泵站及移動(dòng)變電站等組成。第一章 前后部運(yùn)輸機(jī)（以張家口SGZ764/400型刮板運(yùn)輸機(jī)為例）一、刮板運(yùn)輸機(jī)外形及型

5、號說明1、外形結(jié)構(gòu)張家口SGZ764/400型刮板運(yùn)輸機(jī)主要由機(jī)頭(機(jī)尾)推移部、機(jī)頭(機(jī)尾)傳動(dòng)部、中部槽、電纜槽、銷軌、刮板鏈、連接裝置等組成。外形結(jié)構(gòu)見下圖：2、設(shè)備型號解釋設(shè)備型號：SGZ764/400S-輸送機(jī)G-刮板式Z-中雙鏈條764-溜槽寬度400-裝機(jī)功率二、主要技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)長度 150m（鏈輪中心距） 輸送量 800t/h 裝機(jī)功率 2200kW 刮板鏈速 1.08m/s 卸載方式 端卸式 緊鏈方式 閘盤緊鏈 牽引方式 齒輪銷軌式 配套電機(jī) 200kW雙速電機(jī) 減速箱 16JS-200W刮板鏈 2692-C圓環(huán)鏈刮板間隔 920mm 中部槽 鑄焊結(jié)構(gòu)1500724290mm

6、三、刮板運(yùn)輸機(jī)各部件結(jié)構(gòu)按設(shè)備拆解的順序簡要介紹如下：（一）機(jī)頭（機(jī)尾）部分機(jī)尾部和與機(jī)頭部結(jié)構(gòu)相同，可互換。機(jī)頭（機(jī)尾）部主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)接罩、機(jī)架、鏈輪、舌板撥鏈器組件和盲軸組成。機(jī)尾部上還有左（右）導(dǎo)向體、回煤罩。解體裝車時(shí)，一般分為機(jī)架（含鏈輪與盲軸）、減速箱（含連接罩）、電動(dòng)機(jī)和墊架等四部分，運(yùn)輸時(shí)可使用平板車封、裝車。1、機(jī)架機(jī)架主要起支撐傳動(dòng)裝置、鏈輪、盲軸、撥鏈器等部件的作用。2、鏈輪鏈輪裝在機(jī)架上，由滾筒和中間鏈輪組成。一般運(yùn)行6個(gè)月后，調(diào)轉(zhuǎn)180安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損，增加鏈輪的壽命。3、撥鏈器和舌板組焊為一體，撥叉插入鏈輪齒的溝槽內(nèi)，使刮板鏈的鏈條與鏈

7、輪能順利的嚙合和分離。拆下舌板即可更換，具有不需拆卸鏈輪的優(yōu)點(diǎn)。（二）過渡槽過渡槽一端靠定位銷及螺栓與機(jī)頭架相連，另一端通過聯(lián)接環(huán)與變線抬高槽相連。主要作用是連接機(jī)頭架和變線抬高槽，調(diào)節(jié)機(jī)頭架和抬高槽的高度差。前部運(yùn)輸機(jī)過渡槽長寬高=2200mm850mm600mm。后部運(yùn)輸機(jī)過渡槽長寬高=2900mm850mm 600mm。過渡槽回撤時(shí)需要單獨(dú)裝車外運(yùn)升井。（三）中部槽中部槽包括普通中部槽、抬高槽和開天窗槽三種。中部槽規(guī)格為：1500764290mm，由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、底板、接口板及聯(lián)接板等組焊成。槽間采用鍛造長環(huán)聯(lián)接，聯(lián)接強(qiáng)度3000kN。運(yùn)輸機(jī)頭、尾部各有二節(jié)抬高槽與過渡槽相連

8、接，通過改變銷軌的角度，進(jìn)而改變了采煤機(jī)的運(yùn)行方向，使采煤機(jī)的切割滾筒和輸送機(jī)鏟板側(cè)距離增大，保證采煤機(jī)能切通、切透。使用時(shí)設(shè)有開天窗槽，每隔9節(jié)中部槽安裝一節(jié)開天窗槽，當(dāng)?shù)祖湴l(fā)生故障時(shí)，就可打開活動(dòng)窗，檢查底鏈，更換刮板及圓環(huán)鏈。（四）電纜槽電纜槽安裝在中部槽靠采空區(qū)側(cè)，用來盛放采煤機(jī)的電纜裝置，采煤工作面一般都電纜都敷設(shè)在電纜槽內(nèi)。電纜槽還起到擋煤板的用途。在回撤拆解過程中，一般將一節(jié)電纜槽和中部槽裝入一輛礦車內(nèi)外運(yùn)升井。（五）鏈條組件鏈條組件由鏈條和刮板組成，刮板通過E型螺栓固定在雙鏈條上，一般每條長度為18.4米。回撤時(shí)一般裝礦車外運(yùn)。第二章 采煤機(jī)（以西安煤機(jī)廠MG500/1130-

9、AWD為例）一、采煤機(jī)外形及型號說明MG500/1130-AWD型交流電牽引采煤機(jī)主要由：左牽引部、右牽引部、搖臂(兩件)、調(diào)高泵箱、聯(lián)接框架、開關(guān)箱、變頻器箱、變壓器箱、左、右行走箱(共兩件)、機(jī)身聯(lián)接件、冷卻噴霧系統(tǒng)、電氣控制和外部連接件、拖纜裝置、左、右滾筒、各部件電動(dòng)機(jī)等組成。外形如下圖：二、采煤機(jī)的主要技術(shù)特征(1)適用煤層 采 高 16003400mm 煤層傾角 40(超過25需特殊注明) 煤質(zhì)硬度 硬或中硬 (2)整機(jī)主要參數(shù) 機(jī)面高度 1250mm 滾筒直徑 1600mm 1800mm 最大采高 3300mm 3400mm 下 切 臥 350mm 450mm 過煤高度 405m

10、m 裝機(jī)功率 2400(500)+255+20 kW 搖臂擺動(dòng)中心距 8100mm 截 深 800mm (3)電動(dòng)機(jī): 截割電機(jī) 牽引電機(jī) 調(diào)高泵電機(jī) 型 號 YBC400G3 YBC-55B YBCB-20G 進(jìn)口 500kW功 率 400kW(500kW) 55kW 20kW 電 壓 3300V 380V 3300V轉(zhuǎn) 速 1470r/min 0-2440r/min 1470r/min冷卻水量 30L/min 20L/min 10L/min冷卻水壓 1.5Mpa 1.5Mpa 1.5Mpa (4)牽引: 型 式 交流變頻調(diào)速、電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪銷軌式無鏈牽引 牽 引 力 670400kN 牽引速

11、度 08.514.2m/min (5)截割: 搖臂長度 2400mm 搖臂擺角 -15.735.7 滾筒直徑 1600mm 1800mm 滾筒線速度 3.24m/s 3.65m/s 滾筒轉(zhuǎn)速 38.7r/min (6)調(diào)高泵箱： 調(diào)高雙聯(lián)泵型號 P124-G25085BL 54/G10NKG 主泵工作壓力 23Mpa(最高壓力25Mpa) 輔泵工作壓力 2Mpa 理論排量 25ml/r+10ml/r 工作轉(zhuǎn)速 1470r/min 滾筒全行程升起時(shí)間 64.1s 滾筒全行程下降時(shí)間 47s (7)操縱方式: 中部手控(開停機(jī)、停運(yùn)輸機(jī)、調(diào)速換向) 兩端電控(停機(jī)、調(diào)速換向、調(diào)高) 無線搖控(停機(jī)

12、、調(diào)速換向、調(diào)高) (8)主電纜: 拖纜方式 自動(dòng)拖纜 主電纜規(guī)格 一根MCPT1.9/3.3 39515034 (9)冷卻和噴霧: 冷 卻 各電機(jī)、變壓器箱、變頻器箱、調(diào)高泵箱、搖臂分別冷卻。 噴 霧 內(nèi)外噴霧 供水壓力 3.0MPa 供水流量 250L/min 供水管直徑 32mm 接頭K1標(biāo)準(zhǔn)(10)機(jī)器重量: 80t下面按拆解的順序分別作簡要介紹1、截割機(jī)構(gòu)截割機(jī)構(gòu)主要由截割電動(dòng)機(jī)、搖臂、滾筒等組成，分左右兩部分，結(jié)構(gòu)基本相同。是采煤機(jī)的工作機(jī)構(gòu)，在采煤過程中完成實(shí)現(xiàn)割煤、落煤、裝煤、噴霧等作業(yè)。截割機(jī)構(gòu)設(shè)有冷卻系統(tǒng)、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)、離合器等裝置。截割電動(dòng)機(jī)橫向直接安裝在搖臂減速箱內(nèi)。左

13、右搖臂分別用階梯軸同左右行走減速箱鉸接。同時(shí)通過回轉(zhuǎn)小臂上的圓柱銷與安裝在牽引部上的調(diào)高油缸鉸接，通過調(diào)高油缸的伸縮，實(shí)現(xiàn)左右滾筒的升降。滾筒在裝車時(shí)候?yàn)榱私档椭匦男枰牌?，通過副井上下井時(shí)候需要立起封車，否則無法裝入罐籠。2、牽引部與行走部牽引部與行走部擔(dān)負(fù)著移動(dòng)采煤機(jī)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)割煤或調(diào)動(dòng)任務(wù)。分左右兩部分，結(jié)構(gòu)基本相同。牽引電動(dòng)機(jī)是交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)，橫向安裝在牽引部中，通過雙級行星減速器減速將牽引力傳動(dòng)到行走部的銷軌輪上，銷軌輪與刮板運(yùn)輸機(jī)的銷軌相嚙合實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)的牽引。導(dǎo)向滑靴套在銷軌上，它是支撐采煤機(jī)重量的一個(gè)支撐點(diǎn)，同時(shí)承受一定的側(cè)向力，并起導(dǎo)向作用，從而保證銷軌輪與銷軌的正常嚙合。

14、煤壁側(cè)與行走部外殼相連的滾輪組件在刮板運(yùn)輸機(jī)鏟板上支撐采煤機(jī)并運(yùn)行。該牽引方式承載均勻，可靠性高。牽引制動(dòng)采用液壓制動(dòng)器，靠兩組摩擦片組件由加載彈簧力接觸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)或靠液壓釋放松閘，使采煤機(jī)在較大傾角條件下采煤，有可靠的防滑能力，使采煤機(jī)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。3、中間控制箱中間控制箱是采煤機(jī)的核心部件，裝有牽引變壓器、變頻器和電控設(shè)備。通過連接螺栓安裝在左右牽引部中間。控制箱是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的長方體結(jié)構(gòu)，裝車時(shí)候要注意保護(hù)好顯示器。第三章 液壓支架（含端頭支架）（以鄭煤機(jī)的ZF6800/20/42支架為例）第一節(jié) 液壓支架型號及說明第二節(jié) 支架主要技術(shù)參數(shù)1、支架形式 兩柱掩護(hù)式2、支架高度 2.04.2m3

15、、采煤范圍 支架最高高度-200mm 支架最低高度+400mm 4、支架寬度 1.431.6m5、中心距 1.5m6、支護(hù)強(qiáng)度 0.961.0MPa7、支護(hù)初撐力 5064KN8、支護(hù)工作阻力 6800KN 9、支架對底板比壓 2.02.07MPa10、推溜力 356KN11、移架力 633KN12、支架移架步距 0.8m14、操作方式 本架控制 15、泵站壓力 31.5MPa第三節(jié) 液壓支架主要結(jié)構(gòu)件說明1、頂梁頂梁結(jié)構(gòu)形式為整體式帶伸縮梁、護(hù)幫板。頂梁直接與頂板接觸，是支承維護(hù)頂板的主要箱形結(jié)構(gòu)件，其將來自頂板的壓力直接傳遞該支架的立柱。頂梁內(nèi)部安裝有側(cè)推千斤頂、彈簧導(dǎo)桿等，它是與側(cè)護(hù)板、

16、掩護(hù)梁，立柱等連接載體。2、掩護(hù)梁掩護(hù)梁前端和頂梁鉸接，后端與四連桿鉸接，并通過四連桿和底座構(gòu)成液壓支架中不可缺少的四連桿機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)使液壓支架在作上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，使掩護(hù)梁與頂梁鉸接中心點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡形成一個(gè)近似直線的雙扭線，從而滿足液壓支架具有一個(gè)合理、穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。掩護(hù)梁在液壓支架受力中主要起到抗扭及在采空區(qū)形成一個(gè)安全的支承維護(hù)空間的作用。掩護(hù)梁是一個(gè)箱形結(jié)構(gòu)件，其內(nèi)部安裝有側(cè)護(hù)千斤頂、彈簧及彈簧導(dǎo)桿等，是與頂梁、四連桿（或尾梁）等部件的連接載體。3、底座底座直接與底板接觸，承受通過頂梁、立柱傳遞過來的頂板的垂直壓力，也承受由底板顯現(xiàn)作用的向上作用力，及四連桿傳遞的拉壓、扭曲力。底座是一個(gè)箱

17、體結(jié)構(gòu)件，是與四連桿、推移框架、推移千斤頂?shù)炔考倪B接載體。該支架底座采用半整體剛性底座。在底座的前過橋上設(shè)置有抬底耳座。4、連桿連桿的結(jié)構(gòu)形式為雙連桿形式。連桿與底座、掩護(hù)梁鉸接，構(gòu)成液壓支架最核心的四連桿機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)使液壓支架上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，使支架頂梁前端的運(yùn)動(dòng)軌跡形成一條近似于直線的雙扭線，從而滿足液壓支架具有一個(gè)合理穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。連桿是一個(gè)箱形結(jié)構(gòu)，其在液壓支架中承受拉、壓及水平力而產(chǎn)生的扭曲力5、護(hù)幫板護(hù)幫板主要功能是防止壁煤片幫。它和護(hù)幫千斤頂鉸接并以鉸接軸心做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由護(hù)幫千斤頂來支承來自煤壁壓力。護(hù)幫板是一種簡單的焊接板件。6、頂、掩梁側(cè)護(hù)板頂、掩側(cè)護(hù)板的結(jié)構(gòu)為雙側(cè)均可活動(dòng)，使

18、用時(shí)一側(cè)鎖死。頂、掩梁側(cè)護(hù)板主要功能是：防護(hù)相鄰架漏矸漏煤及相應(yīng)調(diào)架的作用。頂、掩梁側(cè)護(hù)板與頂掩梁側(cè)護(hù)千斤頂、彈簧導(dǎo)桿鉸接靠側(cè)推千斤頂?shù)纳斐?、收回使頂、掩?cè)板工作，在鄰架間正常封閉是由彈簧自彈來完成。頂、掩梁側(cè)護(hù)板是一種簡單的焊接結(jié)構(gòu)件。7、推移框架推移框架的結(jié)構(gòu)形式為整體式，該部件是一種箱形結(jié)構(gòu)件。推移框架主要功能是：該部件前端通過連接頭和前輸送機(jī)耳子鉸接。后部和推移千斤頂鉸接，由推移千斤頂?shù)纳斐觥⑹栈赝瓿赏屏锖鸵萍芄δ?，即是該支架推溜、移架機(jī)構(gòu)中的連接載體。第四章 轉(zhuǎn)載機(jī)（破碎機(jī)）（以張家口SZZ764/160型轉(zhuǎn)載機(jī)（破碎機(jī)）為例）一、轉(zhuǎn)載機(jī)外形及型號說明1、轉(zhuǎn)載機(jī)外形結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)

19、頭部、傳動(dòng)部、溜槽、機(jī)尾部、刮板鏈和連接裝置等組成。2、轉(zhuǎn)載機(jī)型號解釋型號：SZZ764/160S-輸送機(jī)Z-轉(zhuǎn)載Z-中雙鏈條764-溜槽寬度160-裝機(jī)功率二、轉(zhuǎn)載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)1、設(shè)計(jì)長度 50m 2、輸送量 1000t/h 3、刮板鏈速 1.33m/s 4、爬坡角度 6 5、電動(dòng)機(jī)功率 160kW 6、減速器 40js-2007、刮板鏈 中雙鏈 8、圓環(huán)鏈規(guī)格 2692-C 9、刮板間距 920mm 三、轉(zhuǎn)載機(jī)各部件簡介（一）轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部分機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、液力耦合器、聯(lián)接罩、機(jī)架、鏈輪、舌板撥鏈器組件和盲軸組成，還有用于伸縮機(jī)頭架的兩棵千斤頂。1、機(jī)架機(jī)架主要起支撐傳動(dòng)裝置、

20、鏈輪、盲軸、撥鏈器等部件的作用，有伸縮功能。2、鏈輪鏈輪裝在機(jī)架上，由滾筒和中間鏈輪組成。一般運(yùn)行6個(gè)月后，調(diào)轉(zhuǎn)180安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損，增加鏈輪的壽命。3、撥鏈器和舌板組焊為一體，撥叉插入鏈輪齒的溝槽內(nèi)，使刮板鏈的鏈條與鏈輪能順利的嚙合和分離。（二）裝載機(jī)溜槽溜槽采用整體全封閉箱型，電纜槽掛在槽體側(cè)面，根據(jù)工作面的不同，選擇左、右懸掛方向；1、凸、凹槽、鉸接槽轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭與皮帶機(jī)機(jī)尾相搭接。為了保證有足夠的搭接長度和空間，由凹槽把地面的水平段溜槽引向爬坡段，再通過凸槽把爬坡段引向水平架橋段，使溜槽與機(jī)頭架相聯(lián)接，形成轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與皮帶機(jī)機(jī)尾相搭接的空間。本轉(zhuǎn)載機(jī)爬坡角為6，使爬

21、坡段煤流通暢。2、架橋槽、調(diào)節(jié)槽：共 3 節(jié)架橋槽，每節(jié)長度為3000mm ，每節(jié)槽上都有插板通過螺栓在槽的兩側(cè)固定，便于維護(hù)刮板鏈條。還有調(diào)節(jié)槽 1 節(jié)，長度為1000mm。3、推移槽：共2節(jié)，安裝在破碎機(jī)以后，用來安裝轉(zhuǎn)載機(jī)自移系統(tǒng)。每節(jié)長度為3000mm ，每節(jié)槽上都有插板通過螺栓在槽的兩側(cè)固定，便于維護(hù)刮板鏈條。4、短槽、特殊槽、雙擋板槽.5、受煤槽：是單擋板槽，每節(jié)長度1.5米，和前后部運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭搭接，承受煤流的溜槽。（三）機(jī)尾部機(jī)尾部主要由機(jī)架、尾輪、舌板撥鏈器組件和擋板組成，擋板分左右兩塊，根據(jù)工作面的情況選用一塊。擋板外有一個(gè)油箱，給尾輪供潤滑油。（四）鏈條組件包括鏈條和通過E

22、型螺栓固定在雙鏈條上的刮板組成，一般每條長度為18.4米。（五）破碎機(jī)破碎機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)配套使用，型號是PCM110，安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)的凹槽之后，起到破碎大塊煤矸的作用。主要有底槽（墊高塊）、破碎錘軸、前后機(jī)蓋、短軸和電動(dòng)機(jī)等組成。第五章 電站、乳化泵站由于綜采工作面的設(shè)備用電負(fù)荷較大，需要在軌順距離工作面約80米處設(shè)置電站（含控制臺），還要在電站處設(shè)置移動(dòng)泵站，這些設(shè)備都安裝在平板車上，連接成列車，可隨工作面的推進(jìn)向外移動(dòng)。電站與工作面設(shè)備之間有移動(dòng)電纜。一、移動(dòng)電站與泵站列車的組成工作面采用1140V電壓供電，電站配置二臺KBSGZY-1000/6移動(dòng)干式變壓器，通過四臺真空組合開關(guān)為采煤機(jī)、刮板

23、運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、乳化泵等設(shè)備供電。另外配有一套KTC101型號通訊、控制裝置。液壓泵站裝備兩泵一箱，由兩臺BRW-315/31.5型乳化泵和一個(gè)RX315/25型乳化液箱組成。為了能夠使電站和泵站移動(dòng)，在電站和泵站的設(shè)備列車的前后端各設(shè)有一臺20T穩(wěn)車，后端的穩(wěn)車還可用于拉移移動(dòng)電纜。二、移動(dòng)電纜電纜型號規(guī)格起點(diǎn)-終點(diǎn)長度/米數(shù)量/根MCP-3*70+1*16+4*1.5電站-采煤機(jī)1MYP-3*50+1*25電站-破碎機(jī)1MYP-3*50+1*25電站-轉(zhuǎn)載機(jī)1MYP-3*50+1*25電站-前、后溜頭高速2MYP-3*50+1*25電站-前、后溜頭低速2MYP-3*50+1*25電

24、站-前、后溜尾高速2MYP-3*50+1*25電站-前、后溜尾低速2MYP-3*50+1*251號乳化泵1MYP-3*50+1*252號乳化泵1根據(jù)電纜選型原則及工作面的電纜配套供應(yīng)情況選擇電纜，按長時(shí)允許電流選擇電纜截面。具體的電纜配置見下表。第六章 皮帶輸送機(jī)（以海納科技SSJ1000/2250為例）一、皮帶機(jī)型號解釋型號：SSJ1000 /2220S-輸送機(jī)S-伸縮式J-膠帶傳動(dòng)1000-帶寬1000mm2250-驅(qū)動(dòng)功率（2臺250KW電動(dòng)機(jī)）二、皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)伸縮帶式輸送機(jī)的機(jī)身分為固定部分和非固定部分二大部分。固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、儲帶裝置、張緊裝置等組成，非固定部分由無螺栓連接的

25、快速拆裝H架和縱梁管等組成。三、皮帶機(jī)各部件簡介1、機(jī)頭傳動(dòng)裝置機(jī)頭傳動(dòng)由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器（液力偶合器）、傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、卸載端、頭部清掃器等組成。2、儲帶裝置由儲帶轉(zhuǎn)向架、儲帶倉、支撐小車和張緊車等組成。3、中間支架中間支架為無螺栓連接的快速拆裝支架，它由鋼管，H型支架，下托滾和掛鉤式槽形托滾等組成，是機(jī)器的非固定部分。4、機(jī)尾由支座、導(dǎo)軌、滾筒座、緩沖托滾、清掃器等組成。兩根導(dǎo)軌與支座、滾筒座固連，組成了機(jī)尾骨架。第七章 無極繩絞車（JWB系列無極繩絞車為例）一、型號組成及其代表意義 J W B JJ:絞車；W：-無極繩；B：-隔爆型（非隔爆型不注）：-功率，單位為千瓦（KW）：-調(diào)

26、速方式：電機(jī)調(diào)速D，液壓調(diào)速Y，變頻調(diào)速P，齒輪變速B，直流調(diào)速Z，開關(guān)磁阻K，電阻調(diào)速不注）J：-機(jī)械傳動(dòng)（無減速機(jī)不注）示例1:變頻調(diào)速,額定功率為110kw采用機(jī)械傳動(dòng)的防爆型煤礦用無極繩調(diào)速機(jī)械絞車: JWB110PJ二、無極繩的結(jié)構(gòu)無極繩絞車牽引系統(tǒng)由絞車、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪組、平托輪等構(gòu)成；配套部分由控制電器、通訊系統(tǒng)、鋼絲繩等構(gòu)成。三、 無極繩主要部件簡介1、絞車的主要結(jié)構(gòu)及工作原理絞車采用機(jī)械傳動(dòng)，是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源，絞車鋼絲繩采用單輪螺旋纏繞式。電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸節(jié)與減速器聯(lián)接，減速器輸出軸與一對漸開式圓柱齒輪傳動(dòng)中的小齒輪連接，漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)中的大齒輪與卷繩筒連接

27、在一起。2、張緊裝置絞車組成運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸時(shí)為保證鋼絲繩有一定的初張緊力，必須配置張緊裝置，張緊裝置為重錘式，主要有箱體、導(dǎo)繩輪、動(dòng)輪組、靜輪組、導(dǎo)向輪和配重塊組成。該裝置可吸納鋼絲繩由于彈性變形引起的伸長，并為絞車提供尾張緊力，以保證鋼絲繩在卷繩筒的繩襯上有較穩(wěn)定的摩擦力，使系統(tǒng)有穩(wěn)定的牽引力，不致于因鋼絲繩伸長在絞車卷繩筒上引起打滑的現(xiàn)象。3、梭車梭車是用來牽引礦車、平板車、材料車等車列，同時(shí)具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩等功能。前后兩端是碰頭，碰頭連接車列。梭車主要有下列部分組成：車架、儲繩筒、鍥塊、制動(dòng)裝置、車輪組件等。4、尾輪尾輪固定在運(yùn)距的終端，支承整個(gè)系統(tǒng)的反力，并可隨工作面的推進(jìn)，可

28、方便的移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)距的變化。5、壓繩輪組可防止在過垂直彎道時(shí)因鋼絲繩抬高而引起車輛掉道，壓繩輪組分為主壓繩輪組和副壓繩輪組6、平托輪平托輪托在鋼絲繩的下面，平托輪為雙輪式（亦可采用兩個(gè)繩槽式托繩輪），可同時(shí)通過方向相反的兩根鋼絲繩。第二篇 綜采（綜放）設(shè)備封車與運(yùn)輸管理第一章 綜采（綜放）設(shè)備封車總體要求1.根據(jù)所裝設(shè)備的尺寸、重量來選擇相應(yīng)的車輛，裝車所用車輛必須完好。2.裝車后車輛總重必須符合礦井提升能力及運(yùn)輸系統(tǒng)的要求。3.裝車外形尺寸不得超過礦井提升罐籠的空間尺寸要求以及巷道運(yùn)輸?shù)难b車尺寸要求。4.根據(jù)設(shè)備外形及重量選擇相應(yīng)封車方式，確保裝封車質(zhì)量符合要求。5.設(shè)備裝封車后不得影響連

29、車及摘掛鉤，必要時(shí)設(shè)備下方可加墊道木以預(yù)留連車空間。6.支架及底座箱要使用專用平板車裝車，其它綜機(jī)設(shè)備及拆解件使用普通平板車裝車；小型設(shè)備及零配件使用其他車輛或集裝箱裝車。7.對于易損壞，怕碰撞的設(shè)備（如：電機(jī)、對輪、接線腔、包膠滾筒等）要加皮子或道木防止運(yùn)輸過程中碰壞；電氣設(shè)備采取防潮處理。8.超出車輛兩端的物體，裝載后應(yīng)采取端頭保護(hù)措施，防止碰撞造成設(shè)備、配件和材料的損傷。第二章 綜采（綜放）設(shè)備封車穩(wěn)定性要求1.裝車時(shí)要先找好設(shè)備重心，設(shè)備裝載重心應(yīng)在車輛重心點(diǎn)上，前后、左右對稱，偏差不大于100mm。2.設(shè)備起吊裝車于平板車時(shí)，要采取防滑、防竄措施：（1）設(shè)備平裝及疊裝時(shí)，設(shè)備下方及層

30、間加襯木或皮子。（2）設(shè)備立裝時(shí)，設(shè)備下方加襯木或皮子。（3）使用斜撐平板車裝車時(shí)，斜撐車要有牢靠的支撐點(diǎn)。（4）封車鏈與設(shè)備棱角之間要加襯木或皮子以防滑防割。第三章 綜采（綜放）設(shè)備封車方式1封車方式結(jié)構(gòu)形式封車器具及規(guī)格示意圖適應(yīng)范圍備注螺栓封車螺栓：M24壓梁：12號礦用工字鋼 支架、轉(zhuǎn)載機(jī)槽、絞車、高壓變壓器、大型開關(guān)及其它大型規(guī)則設(shè)備等對角封車棘輪封車器：30kN花蘭螺栓：M20mm卸扣: M24mm圓環(huán)鏈:16mm 較規(guī)則設(shè)備交叉點(diǎn)應(yīng)絞結(jié)防脫平行封車棘輪封車器、杠桿封車器、花蘭螺栓、卸扣、圓環(huán)鏈，規(guī)格要求同上。杠桿封車器:50kN 較規(guī)則設(shè)備每道封鏈上至少和設(shè)備有一處防脫絞結(jié)四角封

31、車棘輪封車器、花蘭螺栓、卸扣、圓環(huán)鏈，規(guī)格要求同上 不規(guī)則設(shè)備利用設(shè)備附帶的孔、槽為固定點(diǎn)三角封車棘輪封車器、卸扣、圓環(huán)鏈，規(guī)格要求同上 不規(guī)則設(shè)備利用設(shè)備附帶的孔、槽為固定點(diǎn)注：封車后，封車裝置兩側(cè)必須塞緊。2.液壓支架裝車、封車方式和技術(shù)要求序號架型(工作阻力)裝載車輛封車方式技術(shù)要求備注6800底座20t專用平板車6條螺栓封車配合2道封車器每道封鏈上和平板車有防脫16800解體的頂梁、前梁、尾梁、掩護(hù)梁用噸位匹配的平板車平行封車1.疊裝時(shí)不能超過2層。2.首選對角封車。每道封鏈上和平板車有防脫2普通支架底座20t專用平板車平行封車1道封車器配合2條螺栓封車每道封鏈上和平板車有防脫普通支架

32、解體的頂梁、前梁、尾梁、掩護(hù)梁用噸位匹配的平板車裝運(yùn)。平行封車2道封車器封車3.轉(zhuǎn)載機(jī)裝車、封車方式和技術(shù)要求序號部件裝車方式封車方式技術(shù)要求備注1傳動(dòng)裝置平板車平裝平行封車1.兩端捆綁道木，防止碰撞。2.封車接觸部位加墊防護(hù)皮（板）2機(jī)頭架平板車平裝或立裝平行封車不規(guī)則部位墊道木襯平、并加襯木（皮）防滑防竄3橋部特殊槽平板車平裝平行封車下方加襯木（皮）防滑防竄4機(jī)尾架平板車平裝平行封車下方加襯木（皮）防滑防竄5自移裝置導(dǎo)軌平板車平行封車1.下方加襯木（皮）防滑，上方加道木壓實(shí)封緊，2.導(dǎo)軌用封車器2道成捆，兩端用楔木打緊千斤頂?shù)V車或配裝6爬坡槽平板車平裝或立裝平行封車下方加襯木（皮）防滑防竄

33、7卸料槽中間槽平板車平裝平行封車下方加襯木（皮）防滑防竄8刮板鏈?zhǔn)褂玫V車裝車，2兩礦車聯(lián)體裝車4.刮板輸送機(jī)裝車、封車方式和技術(shù)要求序號部件裝車方式封車方式技術(shù)要求備注1機(jī)頭架、機(jī)尾架、機(jī)頭過渡槽、機(jī)尾過渡槽平板車平裝或立裝平行封車超長的，要嚴(yán)格按照“四超車輛”管理2機(jī)頭底托架、機(jī)尾底托架平板車平裝或立裝平行封車2） 斜裝時(shí)，支撐應(yīng)牢固。3） 重心要控制好4） 超長的要嚴(yán)格按照“四超車輛”管理3抬高槽平板車裝車平行封車4中間槽平板車裝運(yùn)平行封車1.未疊裝時(shí)首選對角封車2.齒軌可安裝在溜槽上，但不得超出溜槽。兩節(jié)溜槽必須用啞鈴可靠連接3.前部中間槽疊裝不超過2層；后部中間槽疊裝不超過3層5偏轉(zhuǎn)槽

34、平板車平裝平行封車平裝時(shí)，使用平行封車7電纜槽平板車平裝平行封車1.放入前部中間槽內(nèi)對應(yīng)裝車2.疊裝不能超過3層8回煤裝置平板車平裝平行封車1.放入后部中間槽內(nèi)對應(yīng)裝車2.疊裝時(shí)不能超過3層，每件之間必須有可靠連接9刮板鏈?zhǔn)褂玫V車裝車，2兩礦車聯(lián)體裝車10推、拉移梁平板車平裝平行封車11傳動(dòng)裝置平板車平裝平行封車1.兩端捆綁道木，防止碰撞2.封車接觸部位加墊防護(hù)皮（板）5.采煤機(jī)裝車、封車方式和技術(shù)要求序號部件裝車方式封車方式技術(shù)要求備注1滾筒平板車平裝或立裝平裝、立裝平行封車立裝時(shí)，滾筒兩頭墊防滑物料進(jìn)行可靠封車（使用特殊平板車裝車除外），封車鏈必須穿過滾筒2搖臂平裝或立裝平行封車3牽引控制

35、箱、高壓控制箱、泵箱、電控箱單獨(dú)裝車時(shí)，用平板車平裝平行封車封車鏈（繩）與設(shè)備之間必須加襯木（皮）防止擠壓4牽引部、機(jī)架（中間部）平板車平裝平行封車同上5液壓螺桿材料車裝運(yùn)或配裝平行封車1.按照四超車輛進(jìn)行管理。2.可以跟采煤機(jī)主體設(shè)備裝運(yùn)3.用材料車裝運(yùn)，底部加墊道木6.破碎機(jī)裝車、封車方式和技術(shù)要求序號部件裝車方式封車方式技術(shù)要求備注110輸入槽、輸出槽、箱體平板車平裝或立裝平行封車兩節(jié)箱體裝一車，兩節(jié)之間用啞鈴連接2破碎槽平板車平裝或立裝（斜撐）平行封車敞口槽中間打撐3破碎錘體平板車裝車平行封車縱向裝車，前后用襯木襯平，左右用楔木打緊。4皮帶輪護(hù)罩平板車平裝平行封車縱向口朝上裝車，封車接

36、觸點(diǎn)必須墊襯木，避免受力變形7.皮帶機(jī)裝車、封車方式和技術(shù)要求序號部件裝車方式封車方式技術(shù)要求備注1滾筒平板車裝車平行封車縱向裝車，兩側(cè)用楔木打緊。2卸載臂、驅(qū)動(dòng)架、底座、回轉(zhuǎn)架、張緊框架、儲帶倉框架、隔離架、中間底座平板車立裝（斜撐）平行封車3傳動(dòng)裝置、液壓張緊裝置、儲帶倉防護(hù)網(wǎng)平板車平裝平行封車封車鏈封車時(shí)，鏈條與物體之間應(yīng)加防物體4換向滾筒架、機(jī)尾自移裝置、頭端架、尾端架、游動(dòng)小車平板車立裝平行封車同上5游動(dòng)小車平板車立裝或礦車平行封車執(zhí)行礦車裝封車規(guī)定6張緊跑車平板車立裝平行封車需要解體的，跑車框架采用立裝（斜撐）裝車7雙導(dǎo)軌、單導(dǎo)軌平板車平裝平行封車1.按照四超車輛進(jìn)行管理2.單獨(dú)裝

37、車時(shí)必須在兩端使用楔木打緊。8中間連接梁平板車或材料車平行封車， 1.平板車裝運(yùn)時(shí)封車不少于2道。2.執(zhí)行材料車運(yùn)輸規(guī)定。9中間架平板車或礦車平行封車1.平板車裝運(yùn)時(shí)，打捆立裝并列裝車。2.分捆裝車時(shí)，必須將各捆連接成一整體。10機(jī)尾承載段平板車或材料車平行封車1.不需解體承載段，用平板車平裝2.解體承載段，用材料車和平板車立裝（斜撐）11膠帶平板車平行封車1.卷裝時(shí)封車鏈從卷孔內(nèi)穿入，對角封車，并在卷的兩側(cè)加楔木打緊。裝雙卷時(shí)，前后并列，兩卷之間用鋼絲繩或封車鏈牢固連接。2.疊裝時(shí)不能超過平板車盤面。8.電站及泵站設(shè)備裝車、封車方式和技術(shù)要求序號部件裝車方式封車方式技術(shù)要求備注1變壓器特殊平

38、板車螺栓封車1.1000KVA以下采用8條M20螺栓封車。2.1000KVA及以上的變壓器兩端焊接工字鋼、鋼板限位或在車盤焊接連接板與變壓器用16條M24螺栓封車。3.變壓器的高低壓側(cè)必須捆綁道木保護(hù)。2開關(guān)、控制臺、泵箱、高壓過濾器、自動(dòng)配液裝置平板車裝車螺栓封車4條M16螺栓封車。3乳化液泵、清水泵特殊平板車螺栓封車平板車盤面上焊接4個(gè)調(diào)斜板，泵體底座用銷軸與調(diào)斜板連接，銷軸必須使用配套的擋圈和銷。4高壓電纜、負(fù)荷電纜平板車裝車平行封車1.電纜“8” 字形和橢圓形裝車。2.電纜彎曲曲率半徑為0.4-0.6米。3.平板車兩側(cè)必須有限位裝置。4.為保護(hù)電纜，使用柔性封車方式封車，但不得過緊。5

39、前、后牽引絞車平板車裝車螺栓封車6膠管礦車、材料車或平板車裝車平行封車1.所有管接頭必須包扎好，防止進(jìn)入雜物。2.平板車兩側(cè)必須有限位裝置。3.使用柔性封車方式封車。4.膠管封車接觸部位加墊防護(hù)材料。5.執(zhí)行礦車、材料車裝封車規(guī)定。第四章 綜采（綜放）設(shè)備解封車安全注意事項(xiàng)1.設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿煌７€(wěn)后，根據(jù)設(shè)備的裝、封車情況進(jìn)行解封車。 2.重心平穩(wěn)的設(shè)備解封車時(shí)，可以直接拆除封車裝置然后卸車；對于重心較高不穩(wěn)定的設(shè)備解封車前，應(yīng)采取措施使用葫蘆提前將設(shè)備固定或連接好，然后拆除封車裝置。3.使用螺栓封車的設(shè)備運(yùn)至卸車位置后，直接拆除封車螺栓。4.使用礦用圓環(huán)鏈配合螺旋式封車器封車時(shí)可以直接解封車的，

40、將棘輪扳到松的位置，直接解封車即可。5.使用花車裝車的設(shè)備解封車時(shí)，采用1根長度不低于500mm能夠插入封車手把的管子解封車，人力壓管子另一端，使固定封車手把的鐵絲不受力，解開鐵絲或用鉗子剪斷鐵絲，然后用管子將手把掀起。第三篇 主要絞車提升能力及鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算第一章 穩(wěn)車提升能力驗(yàn)算例1：穩(wěn)車（JDHB-30T型）作用：下放支架至切眼及調(diào)整支架。參數(shù)：最大坡度：=12，使用長度：L=100m， 鋼絲繩破斷拉力Q=367000N，穩(wěn)車牽引力F=19000kg， 繩徑=26mm，鋼絲繩重量P=234kg/100m， 礦車摩擦系數(shù)f1=0.01，安全系數(shù)m=6.5， 鋼絲繩摩擦系數(shù)f2=0.15

41、按鋼絲繩破斷拉力計(jì)算：G1=Q/g-mpL(sin+f2cos)/m(sin+f1cos) =367000/9.8-6.52.34100(sin12+0.15cos12)/6.5(sin12+0.01cos12)=26085kg按穩(wěn)車的牽引力計(jì)算：G2=FpL(sin+f2cos)/(sin+f1cos) =19000-2.34100(sin12+0.15cos12)/(sin12+0.01cos12) =86898kg因?yàn)?G2G1，所以該穩(wěn)車的最大牽引能力為G1=26085kg。第二章 絞車提升能力驗(yàn)算例：皮順皮帶機(jī)頭(JD-4)絞車，所運(yùn)設(shè)備中電機(jī)減速機(jī)最重，重量為53kN,平板車重量為

42、10kN。實(shí)際最大靜張力：Fmax=Q（sin+f1cos）+P Lg g（sin+f2cos）=63000（sin16+0.02cos16）+1.785010（sin5+0.3cos5）=63000（0.28+0.020.96）+1.710010（0.087+0.30.996）=19.5kN式中：n一次提升容器數(shù)，n=1Q轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架最重加平板車，取Q=63kN巷道最大傾角，取=16o鋼絲繩與滾筒夾角，取=5oP提升鋼絲繩每米重量，P=1.7kg/mLg提升總斜長，取Lg=100mf1提升容器運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)，取f1=0.02f2鋼絲繩沿底板運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力系數(shù)，取f2=0.3鋼絲繩破斷拉力核定選擇

43、21.5mm鋼絲繩(最小鋼絲破斷拉力總和246kN)ms=Fs/Fmax=24619.5=12.66.5式中 ： ms鋼絲繩實(shí)際安全系數(shù)Fs鋼絲繩實(shí)際破斷拉力總和所以鋼絲繩安全系數(shù)滿足要求絞車提升能力核定G=F-P Lg（sin+f2cos）/(sin+f1cos)=4000-1.7850（0.28+0.30.96）/(0.28+0.020.96)=106kN所以絞車提升能力滿足要求。第三章 無極繩絞車提升能力驗(yàn)算例：JWB-110無極繩絞車提升能力驗(yàn)算：1307軌順運(yùn)輸區(qū)段最大坡度為12，運(yùn)輸使用JWB-110無極繩絞車，絞車功率為110kW，牽引速度為1m/s，絞車牽引力為80kN，鋼絲繩

44、直徑為22mm，巷道運(yùn)輸距離長度為1000m，每鉤運(yùn)輸不得超過6車，牽引總重不得超過25t（包括運(yùn)輸車輛），梭車重量1.5t。(1)牽引力能力計(jì)算：F=(M+M0) (0.02cos+sin)g+2qRgL式中：M 最大牽引質(zhì)量，25000kg；M0梭車質(zhì)量，M0=1500kg；運(yùn)行線路最大坡度，12；鋼絲繩阻力系數(shù)，=0.2；qR單位長度鋼絲繩的重量，1.67kg/m；L運(yùn)輸距離,1000m；g重力加速度,g=10N/kg;F=(M+M0) (0.02cos+sin)g+2qRgL=(25000+1500)(0.02*0.9903+0.1392)10+20.21.67101000=51980

45、N51.98kN80kN根據(jù)上式可知， JWB-110無極繩絞車所提供的最大牽引力完全滿足牽引25t的要求。(2)功率驗(yàn)算：N=Fv/式中：v牽引重車時(shí)速度，v=1m/s，絞車傳動(dòng)效率，=0.85；N=Fv/=50.821/0.85=59.79kW選用110kW無極繩絞車的功率備用系數(shù)為K=110/N=1.83選用JWB-110無極繩絞車功率備用系數(shù)為1.83,富余系數(shù)大于1.1，絞車功率滿足使用要求。(3)鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算：n=Qz/(Smax+Sc)=329.5/(51.98+2.94)=5.99式中：n鋼絲繩安全系數(shù)Qz鋼絲繩破斷拉力總和，329.5kN；Smax鋼絲繩最大牽引力，51.9

46、8kN；Sc鋼絲繩張力初選值，2940N；鋼絲繩許用安全系數(shù)（運(yùn)輸最大重物時(shí)）為：n=5-0.001LE=5-0.0011000=4式中:LE由絞車至尾輪的鋼絲繩長度，LE=1000m。煤礦安全規(guī)程規(guī)定n3.5。兩者比較取大值，n=4。n=5.99n=4所以牽引鋼絲繩滿足安全需要。經(jīng)驗(yàn)算：無極繩絞車滿足運(yùn)輸25t的要求。第四章 其他起吊用具驗(yàn)算例：（1）因S-DW17-1 1/2的卸扣許用負(fù)荷為 17.0t, 大于max 6.06 1.2=7.272t,故可選用S-DW17-1 1/2 卸扣。運(yùn)輸卸扣所受力均小于6.06t，故也可使用這種卸扣。 （2）三花鏈?zhǔn)褂玫V方給定的專用三花鏈，經(jīng)礦方實(shí)驗(yàn)

47、靜拉力為130KN，絞車所受靜拉力F=(G+G0)g(SINmax+0.02COSmax)=60.57KN*2130KN,故礦方給定的三花鏈合格。（3）工作面支架調(diào)向時(shí)使用10t滑輪驗(yàn)算： 10Wgf*COS=60.57KN100 KN 故可以使用10t滑輪。（4）起吊用1864礦用圓環(huán)鏈破斷力為34.4t，起吊最重支架頂梁3t，組裝點(diǎn)起吊支架頂梁用單錨鏈進(jìn)行起吊，34.43t3.5，故起吊頂梁是用單錨鏈進(jìn)行起吊。第四篇 勞動(dòng)組織1.作業(yè)方式工作面安裝、回撤期間采用“三八”制作業(yè)制度，每班作業(yè)8小時(shí)，一個(gè)圓班由三個(gè)生產(chǎn)班和一個(gè)機(jī)電檢修班組成；井上由一個(gè)拆裝班組成，早班作業(yè)。2.勞動(dòng)組織工作面每

48、班有跟班管理人員負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)，配有班長、質(zhì)量驗(yàn)收員、絞車司機(jī)、電鉗工、安撤工等相關(guān)工種的操作人員。第五篇 綜采（綜放）工作面安裝、回撤準(zhǔn)備工作一、地面準(zhǔn)備工作1.準(zhǔn)備好安裝（回撤）所使用的通用、專用工具及安裝所需的各種臨時(shí)性支護(hù)材料等。2.準(zhǔn)備井下安裝（回撤）使用的各部絞車及電氣設(shè)備，并裝車下井。3.安裝前準(zhǔn)備乳化液泵站1套（包括泵箱以及配套開關(guān)、乳化油箱等）：在指定位置處安裝2臺乳化液泵用于向工作面內(nèi)供液。4.調(diào)試起吊設(shè)備，配齊各種管路和起吊鏈、連接件等，解體裝車下井。5.安裝前地面調(diào)試好設(shè)備，驗(yàn)收合格后方可下井安裝。6.準(zhǔn)備安裝（回撤）所使用的各類高壓膠管：31.5mm、19mm、13mm、10mm膠管等。 7.檢修平板車，確保平板車