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文檔簡介

1、會計(jì)學(xué)1蓄電池功用結(jié)構(gòu)及工作原理多媒體蓄電池功用結(jié)構(gòu)及工作原理多媒體7:182課題課題1 1 蓄電池的功用、結(jié)構(gòu)及工作原理蓄電池的功用、結(jié)構(gòu)及工作原理一、了解蓄電池有哪些功用、分類及要求一、了解蓄電池有哪些功用、分類及要求二、理解蓄電池的構(gòu)造與型號二、理解蓄電池的構(gòu)造與型號三、理解蓄電池的工作原理三、理解蓄電池的工作原理四、了解蓄電池的工作特性四、了解蓄電池的工作特性模塊一模塊一 蓄電池蓄電池第1頁/共33頁7:183一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及要求第2頁/共33頁7:1841、蓄電池的在整個(gè)汽車電路中的功用?、蓄電池的在整個(gè)汽車電路中的功用?(1)發(fā)動機(jī)啟動時(shí)向起動機(jī)

2、提供強(qiáng)大的啟動電流,給點(diǎn)火系、儀)發(fā)動機(jī)啟動時(shí)向起動機(jī)提供強(qiáng)大的啟動電流,給點(diǎn)火系、儀表、電子控制系統(tǒng)等用電設(shè)備供電;表、電子控制系統(tǒng)等用電設(shè)備供電;(2)發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向一切用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)激磁繞組供電)發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向一切用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)激磁繞組供電;(3)發(fā)動機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將發(fā)電機(jī)剩余電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能存)發(fā)動機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將發(fā)電機(jī)剩余電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能存儲起來;儲起來;(4)發(fā)電機(jī)過載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電;)發(fā)電機(jī)過載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電;(5)同時(shí)起到電源電壓、保護(hù)電器部件的功能。它能吸收電路中)同時(shí)起到電源電壓、保護(hù)電器部件的功能。它能吸收電路中出現(xiàn)的瞬

3、時(shí)過電壓,保護(hù)電子元件和集成電路不被擊穿,延長其使出現(xiàn)的瞬時(shí)過電壓,保護(hù)電子元件和集成電路不被擊穿,延長其使用壽命。用壽命。一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及要求第3頁/共33頁7:1852、蓄電池的分類?、蓄電池的分類?堿性蓄電池堿性蓄電池酸性蓄電池酸性蓄電池:NaOH或或KOH溶液溶液:H2SO4溶液溶液濕荷電蓄電池濕荷電蓄電池干荷電蓄電池干荷電蓄電池少維護(hù)蓄電池少維護(hù)蓄電池免維護(hù)蓄電池免維護(hù)蓄電池根據(jù)電解液的不同根據(jù)電解液的不同根據(jù)加工工藝的不根據(jù)加工工藝的不同同一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及要求第4頁/共33頁7:1863 3、對蓄電池的要求、對

4、蓄電池的要求起動時(shí)起動時(shí), ,短時(shí)短時(shí)(5-10S)(5-10S)內(nèi),向起動機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大電流內(nèi),向起動機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大電流汽油車:汽油車:柴油車:柴油車:容量容量大大內(nèi)阻內(nèi)阻小小足夠的強(qiáng)度足夠的強(qiáng)度壽命長壽命長成本低成本低要求要求一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及要求足夠啟動能力足夠啟動能力200-200-600A600A800-1000A800-1000A第5頁/共33頁7:187二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號由由3個(gè)或個(gè)或6個(gè)單格電池串聯(lián)而成個(gè)單格電池串聯(lián)而成每個(gè)單格電池的電壓約為每個(gè)單格電池的電壓約為2伏伏(2)(2)隔板隔板(3)(3)電解液電解液(4)

5、(4)外殼外殼(1)(1)極板極板蓄電池蓄電池(5)(5)聯(lián)條和極柱聯(lián)條和極柱第6頁/共33頁7:188二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號5211-外殼外殼 2-正極柱正極柱 3-加液孔螺塞加液孔螺塞 4-電池蓋電池蓋 5-負(fù)極柱負(fù)極柱 6-負(fù)極板組負(fù)極板組 7-正極板組正極板組 8-隔板隔板 9-負(fù)極板負(fù)極板 10-正極板正極板我們可以這樣描述蓄電池: 隔板裝在正負(fù)極板間,一起泡在電解液里,由外殼裝起來,用聯(lián)條串聯(lián)每個(gè)單格電池,極柱與外部電路接線。第7頁/共33頁7:189(1)(1)極板:是蓄電池的核心部分極板:是蓄電池的核心部分極極 板板柵柵 架架二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電

6、池的構(gòu)造與型號第8頁/共33頁7:1810(1)(1)極板:是蓄電池的核心部極板:是蓄電池的核心部分分柵柵架架活性物質(zhì)活性物質(zhì)組組成成 材料材料: 鉛銻合鉛銻合金金 作用:作用: 導(dǎo)電和支撐活性物質(zhì)導(dǎo)電和支撐活性物質(zhì) 加銻:加銻: 提高機(jī)械性能和澆鑄性提高機(jī)械性能和澆鑄性能能鉛粉鉛粉硫酸溶液硫酸溶液添加劑添加劑膏狀,涂敷在極板上膏狀,涂敷在極板上二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號正極板:正極板: PbO2PbO2 深棕色深棕色負(fù)極板:海綿狀純負(fù)極板:海綿狀純Pb 深灰色深灰色第9頁/共33頁7:1811二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號正極正極板板負(fù)極負(fù)極板板注意:負(fù)極板比

7、正極板多一塊注意:負(fù)極板比正極板多一塊極板組極板組, 目的是:為了增加蓄電池的容量目的是:為了增加蓄電池的容量第10頁/共33頁7:1812 二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號問題:如何計(jì)算容量?問題:如何計(jì)算容量?A、 容量以正極板片數(shù)計(jì)算容量以正極板片數(shù)計(jì)算每片標(biāo)準(zhǔn)正極板額定容量每片標(biāo)準(zhǔn)正極板額定容量Cs = 15 Ah蓄電池額定容量蓄電池額定容量C20 = CsnB、正負(fù)極板組交叉組成一個(gè)單格、正負(fù)極板組交叉組成一個(gè)單格 U = 2V a 、單格串聯(lián),電壓上升,額定容量不變;、單格串聯(lián),電壓上升,額定容量不變; b 、單格并聯(lián),電壓不變,額定容量增大。、單格并聯(lián),電壓不變,額定

8、容量增大。第11頁/共33頁7:1813多孔性、滲透性多孔性、滲透性作用作用:在正負(fù)極板間起絕緣作用,可使電池結(jié)構(gòu)緊湊要求要求耐酸性耐酸性抗氧化性抗氧化性木隔板木隔板材料材料微孔橡膠隔板微孔橡膠隔板微孔塑料隔板微孔塑料隔板袋式隔板袋式隔板價(jià)格低,耐酸性差價(jià)格低,耐酸性差工藝復(fù)雜,成本高工藝復(fù)雜,成本高廣泛采用廣泛采用二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號第12頁/共33頁7:1814 充電時(shí),電解液能通過溝槽及時(shí)供給正極板 氣泡沿槽上升 脫落物質(zhì)PbO2沿槽下沉到容器底部二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號目的第13頁/共33頁7:1815純硫酸純硫酸 + 蒸餾水按一定比例配制而

9、成的混合液蒸餾水按一定比例配制而成的混合液正確調(diào)整液面高度正確調(diào)整液面高度正確選用電解液密度正確選用電解液密度季節(jié)、地區(qū)季節(jié)、地區(qū) 1.241.31g/cm:高出隔板:高出隔板1015mm3二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號1.84g/cm3注意:注意:絕對不能將一般工業(yè)用硫酸和普通加入到蓄電池中,因其含有鐵、銅等有害雜絕對不能將一般工業(yè)用硫酸和普通加入到蓄電池中,因其含有鐵、銅等有害雜質(zhì),否則容易自行放電;質(zhì),否則容易自行放電;配制電解液必須使用耐酸的器皿,切記只能將硫酸慢慢倒入蒸餾水中并不斷攪配制電解液必須使用耐酸的器皿,切記只能將硫酸慢慢倒入蒸餾水中并不斷攪拌;拌;電解液的腐蝕

10、極強(qiáng),如果接觸了電解液,要立即用蘇打水沖洗,濺到眼睛要立電解液的腐蝕極強(qiáng),如果接觸了電解液,要立即用蘇打水沖洗,濺到眼睛要立即用涼水或醫(yī)用沖眼器沖洗,然后請醫(yī)生處理。即用涼水或醫(yī)用沖眼器沖洗,然后請醫(yī)生處理。第14頁/共33頁7:1816二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號(4)外殼)外殼要求要求材料材料橡膠橡膠塑料塑料:現(xiàn)普遍采用現(xiàn)普遍采用耐酸、耐熱、耐振動沖擊耐酸、耐熱、耐振動沖擊第15頁/共33頁7:1817舉例:舉例: EQ1090EQ1090型汽車型汽車 6-Q-1056-Q-105 6-Q-105D 6-Q-105D BJ2020 BJ2020型汽車型汽車 6-QA-606

11、-QA-60 CA1090 CA1090型汽車型汽車 6-Q-1006-Q-100二、蓄電池的構(gòu)造與型號二、蓄電池的構(gòu)造與型號(1)(2)蓄電池的選擇:先選)蓄電池的選擇:先選“型型”再選再選“號號”的原則的原則 電壓與汽車電系的額定電壓一致;電壓與汽車電系的額定電壓一致; 足夠大的容量,以保證可靠起動。足夠大的容量,以保證可靠起動。第16頁/共33頁7:1818三、蓄電池的工作原理三、蓄電池的工作原理第17頁/共33頁7:1819蓄電池放電終了特征蓄電池放電終了特征:(1)單格電池電壓單格電池電壓降到終止電壓降到終止電壓(2)電解液密度下)電解液密度下降到最小許可值降到最小許可值三、蓄電池的

12、工作原理三、蓄電池的工作原理第18頁/共33頁7:1820三、蓄電池的工作原理三、蓄電池的工作原理第19頁/共33頁7:1821四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性第20頁/共33頁7:1822四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性第21頁/共33頁7:1823四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性第22頁/共33頁7:1824四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性第23頁/共33頁7:1825蓄電池容量的表示額定容量額定容量起動容量起動容量儲備容量儲備容量四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性第24頁/共33頁7:1826四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性第25頁/共33頁

13、7:1827四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性儲備容量儲備容量第26頁/共33頁7:1828起動容量四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性常溫起動容量低溫起動容量電解液在電解液在2525時(shí),以時(shí),以3 3倍額定容量的電流持倍額定容量的電流持續(xù)放電至單格電壓下續(xù)放電至單格電壓下降至降至1.5V1.5V所放出的電所放出的電量稱為常溫起動容量量稱為常溫起動容量(持續(xù)時(shí)間應(yīng)在(持續(xù)時(shí)間應(yīng)在5min5min以上。以上。電解液在18時(shí),以3倍額定容量的電流持續(xù)放電至單格電壓為1V所放出的電量稱為低溫起動容量(持續(xù)時(shí)間應(yīng)在2.5min以上。第27頁/共33頁7:1829圖2.11四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性(2)(2)蓄電池容量的影響因蓄電池容量的影響因素素第28頁/共33頁7:1830四、蓄電池的

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