國道G106線從化學(xué)田至西瓜地段路面改造二期AC20瀝青混合料下面層施工方案

1、妖鋨坍坍監(jiān)表2 分項工程開工申請單妖鋨坍坍施工單位：攀枝花攀甬路橋建設(shè)有限公司 妖鋨坍坍監(jiān)理單位：廣州誠信公路建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 編 號：妖鋨坍坍工程項目名稱：國道g106線從化學(xué)田至西瓜地段路面改造（二期）妖鋨坍坍分項工程名稱：ac-20中粒式改性瀝青混合料下面層妖鋨坍坍里 程 樁 號：k2404+446k2407+420妖鋨坍坍計劃開工日期： 年 月 日 計劃完工日期： 年 月 日妖鋨坍坍工程主要內(nèi)容：妖鋨坍坍妖鋨坍坍k2404+446k2407+420 6+hcm ac-20中粒式改性瀝青混合料下面層攤鋪妖鋨坍坍妖鋨坍坍施工準備情況說明：妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 承包人（簽名）： 年

2、月 日妖鋨坍坍附件：妖鋨坍坍1、施工進度計劃圖表 5、施工技術(shù)方案妖鋨坍坍2、現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員名單 6、施工放樣與施工測量結(jié)果表妖鋨坍坍3、機械設(shè)備表 7、驗證試驗及標準試驗妖鋨坍坍4、材料供應(yīng)計劃表妖鋨坍坍駐地監(jiān)理意見：妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 簽名： 年 月 日妖鋨坍坍總監(jiān)辦意見：妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 簽名： 年 月 日妖鋨坍坍妖鋨坍坍國道g106線從化學(xué)田至西瓜地段路面改造（二期）妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍a(chǎn)c-20中粒式改性瀝青混合料下面層妖鋨坍坍施工方案妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍編制： 妖鋨坍坍審核： 妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨

3、坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍攀枝花攀甬路橋建設(shè)有限公司國道g106線從化學(xué)田妖鋨坍坍至西瓜地段路面改造（二期）項目經(jīng)理部妖鋨坍坍二一五年十二月妖鋨坍坍2妖鋨坍坍妖鋨坍坍國道g106線從化學(xué)田至西瓜地段路面改造（二期） 下面層施工方案妖鋨坍坍妖鋨坍坍30妖鋨坍坍妖鋨坍坍目錄妖鋨坍坍妖鋨坍坍4一、編制依據(jù)妖鋨坍坍5二、編制原則妖鋨坍坍5三、工程概述：妖鋨坍坍52.1、項目簡介妖鋨坍坍62.2、路面結(jié)構(gòu)形式妖鋨坍坍6四、總體施工部署妖鋨坍坍74.1項目組織機構(gòu)與職責妖鋨坍坍84.1.1項目組織機構(gòu)妖鋨坍坍84.2施工交通組織原則與措施妖鋨坍坍84.3總體施工平面布置妖鋨坍坍8五、施工準備情況妖鋨坍坍95.1

4、、技術(shù)準備妖鋨坍坍95.2、原材料選用與儲備妖鋨坍坍9（1）基質(zhì)瀝青妖鋨坍坍9（2）改性瀝青妖鋨坍坍10（3）粗集料妖鋨坍坍11（4）細集料妖鋨坍坍11（5）填料妖鋨坍坍13（6）瀝青混合料 妖鋨坍坍13（7）瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計參數(shù)妖鋨坍坍155.3、人員情況妖鋨坍坍155.4、機械設(shè)備投入情況妖鋨坍坍165.5、瀝青混凝土配合比：妖鋨坍坍16六、主要施工技術(shù)方案及工藝流程妖鋨坍坍176.1、施工工藝流程妖鋨坍坍176.2、施工工藝及質(zhì)量要求妖鋨坍坍176.2.1、施工區(qū)域安全圍蔽妖鋨坍坍176.2.2、攤鋪區(qū)域路面除塵及清洗妖鋨坍坍186.2.3、施工測量：妖鋨坍坍186.2.4、粘層施工

5、妖鋨坍坍196.2.5、瀝青混合料拌和：妖鋨坍坍206.2.6、瀝青混合料運輸妖鋨坍坍216.2.7、瀝青混合料攤鋪妖鋨坍坍226.2.8、瀝青混合料碾壓：妖鋨坍坍246.2.9、接縫處理妖鋨坍坍256.2.10、施工注意事項妖鋨坍坍266.2.11、開放交通妖鋨坍坍27妖鋨坍坍27妖鋨坍坍27七、施工計劃妖鋨坍坍287.1 施工進度計劃妖鋨坍坍287.2 材料計劃妖鋨坍坍297.3機械設(shè)備計劃妖鋨坍坍30八、 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施妖鋨坍坍308.1 質(zhì)量目標妖鋨坍坍318.2 質(zhì)量保證體系妖鋨坍坍318.3 質(zhì)量保證措施妖鋨坍坍338.4 制度保證措施妖鋨坍坍37妖鋨坍坍37妖鋨坍坍3

6、7妖鋨坍坍38妖鋨坍坍38九、安全生產(chǎn)、文明施工保證措施妖鋨坍坍389.1 雨天、低溫等特殊天氣施工保護措施妖鋨坍坍389.2 夜間施工措施妖鋨坍坍399.3 安全生產(chǎn)施工保證措施妖鋨坍坍409.4 環(huán)保與文明施工妖鋨坍坍419.5職業(yè)健康安全管理措施妖鋨坍坍42妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍a(chǎn)c-20中粒式改性瀝青混合料下面層妖鋨坍坍施工方案妖鋨坍坍一、編制依據(jù)妖鋨坍坍公路工程技術(shù)標準（jtg b01-2003）妖鋨坍坍公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj 034-2015）妖鋨坍坍廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南 廣東省交通廳妖鋨坍坍公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f30-

7、2014）妖鋨坍坍公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）妖鋨坍坍公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程（jtg e20-2014）妖鋨坍坍公路技術(shù)狀況評定標準（jtg h20-2007）妖鋨坍坍公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（jtg h10-2009）妖鋨坍坍道路交通標志和標線（gb57682009）妖鋨坍坍公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范jtg/t j23-2008妖鋨坍坍公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范jtgd60-2004妖鋨坍坍公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f502011妖鋨坍坍公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（jtg h30-2015）妖鋨坍坍公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊（土建工程）（jtg f80/1-2004）

8、妖鋨坍坍公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（jtg e60-2008）妖鋨坍坍廣州市道路養(yǎng)護中心道路養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定妖鋨坍坍國道g106線從化學(xué)田至西瓜地段路面改造（二期）施工圖紙、招投標文件、合同等。妖鋨坍坍施工現(xiàn)場考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息。妖鋨坍坍本單位的技術(shù)水平、裝備能力、管理水平以及類似工程的施工經(jīng)驗。妖鋨坍坍二、編制原則妖鋨坍坍1、以確保安全為前提，并具有可操作性。妖鋨坍坍2、選擇合理的施工方案，施工方案力求采用成熟可靠的工藝、材料、設(shè)備，力求可操作性強、確保施工安全可靠、經(jīng)濟合理。妖鋨坍坍3、采用iso9001：2008質(zhì)量標準全方位控制施工過程。妖鋨坍坍4、按照文明工

9、地標準做好文明施工，并高度重視充分考慮施工環(huán)保問題。妖鋨坍坍5、各種技術(shù)難題超前進行研究，以預(yù)防為主。妖鋨坍坍三、工程概述：妖鋨坍坍2.1、項目簡介妖鋨坍坍本項目位于從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)，路線總體走向為由北向南，項目起點位于廣州市與清遠市交界處，起點樁號為k2404+446，途經(jīng)學(xué)田、高平、官莊、龍?zhí)?，終點位于西瓜地，樁號為k2415+235，路線全長10.789km。妖鋨坍坍本次路面設(shè)計主要是對起點k2404+446k2407+420段進行“白加黑”改造；疏通沿線排水溝并增設(shè)蓋板，同時在局部路段增設(shè)蓋板溝；本項目范圍內(nèi)有橋梁3座，分別為大橋112m/1座，中橋64m/1座，小橋10m/1座，均為蓋板

10、明涵，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及相關(guān)檢測報告，全線橋梁、涵洞基本完好，橋涵兩端排水順暢，未見結(jié)構(gòu)性病害，本次設(shè)計僅針對局部病害進行修復(fù)，同時完善橋涵功能。其中k2415+317黃田橋為鋼筋混凝土板拱橋，橋長72m，橋?qū)?m，設(shè)計荷載不詳，建成年代不詳。在2000年國道g106線改造時已廢棄并評定為危橋，雖然目前舊橋兩端已有禁止通行的標志，但現(xiàn)狀仍有行人及摩托車通行，存在較大的安全隱患，根據(jù)當?shù)卣跋嚓P(guān)部門的意見，本次設(shè)計擬將該舊橋拆除，杜絕交通安全事故的發(fā)生；本項目全線共有30道涵洞，均為蓋板明涵，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查并結(jié)合養(yǎng)日常護情況，涵洞排水均比較順暢，未出現(xiàn)淤塞嚴重的情況，從完善涵洞的排水功能、便于日常養(yǎng)護

11、的角度出發(fā)，本次設(shè)計擬在部分涵洞入水口處增設(shè)沉沙井（即跌井）。妖鋨坍坍2.2、路面結(jié)構(gòu)形式妖鋨坍坍本項目原路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面，在“國道g106線從化學(xué)田至西瓜地段路面改造(k2404+446k2415+235)”項目（以下簡稱“”一期項目）中已對k2407+420k2414+300段路面進行了“白加黑”改造。因此本次路面設(shè)計主要是對起點k2404+446k2407+420段進行“白加黑”改造，路面標準寬度為23.5m、29.5m。隨著近年來交通量急劇增長、特別是超重車輛比例顯著增加，路面承受十分繁重的車輛荷載作用，屬重交通路段。故對本次改造的路面結(jié)構(gòu)提出兩個方案進行比選：妖鋨坍坍（1）方案一

12、，與一期項目保持一致，即妖鋨坍坍4cm 細粒式改性瀝青砼ac-13c妖鋨坍坍改性瀝青粘層妖鋨坍坍(6+h)cm 中粒式瀝青砼ac-20妖鋨坍坍改性瀝青粘層妖鋨坍坍防裂貼妖鋨坍坍修補后舊水泥混凝土路面（銑刨1cm）妖鋨坍坍（2）方案二，在一期項目路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上適當優(yōu)化，即妖鋨坍坍4cm 細粒式改性瀝青砼ac-13c妖鋨坍坍改性瀝青粘層妖鋨坍坍(6+h)cm 中粒式改性瀝青砼ac-20妖鋨坍坍改性瀝青粘層妖鋨坍坍防裂貼妖鋨坍坍修補后舊水泥混凝土路面（銑刨1cm）妖鋨坍坍與方案一相比，方案二主要是將中粒式ac-20瀝青砼也采用改性瀝青砼，主要是考慮本路段為重交通路段，而中粒式瀝青砼面層又位于應(yīng)力最

13、大的地方，改性瀝青砼抗剪切、抗車轍等性能比普通瀝青砼好，同時造價也不會有大幅的增加，而且與一期項目采用不同的路面結(jié)構(gòu)形式，相當于做一個與常規(guī)做法不一樣的試驗段，可以在相同交通量下的情況下對不同路面結(jié)構(gòu)進行對比，對將來的設(shè)計、施工和養(yǎng)護都起到重要的的借鑒和指導(dǎo)意義。妖鋨坍坍綜上所述，本次設(shè)計采用方案二作為路面結(jié)構(gòu)方案。起、終點及橋頭處對原水泥路面一定長度范圍內(nèi)銑刨4cm后接順。妖鋨坍坍本次設(shè)計將導(dǎo)致路面高程比原路面抬高約10cm，沿線墟鎮(zhèn)路段的人行道及路緣石暫不考慮抬升，采用路側(cè)增加一道ra型平石的方式，在雨水口處做接順處理。妖鋨坍坍2.3、主要工程數(shù)量妖鋨坍坍序號妖鋨坍坍單位工程名稱妖鋨坍坍分

14、部工程名稱妖鋨坍坍分項工程名稱妖鋨坍坍數(shù)量妖鋨坍坍備注妖鋨坍坍1妖鋨坍坍路面工程妖鋨坍坍瀝青罩面加鋪部份妖鋨坍坍4cm厚細粒式改性瀝青砼ac-13c（m2）妖鋨坍坍75024.0妖鋨坍坍妖鋨坍坍2妖鋨坍坍6+hcm厚中粒式改性瀝青砼ac-20（m2）妖鋨坍坍71621.2妖鋨坍坍妖鋨坍坍3妖鋨坍坍改性瀝青粘層（m2）妖鋨坍坍146645.2妖鋨坍坍妖鋨坍坍4妖鋨坍坍防裂帖（m2）妖鋨坍坍14325.4妖鋨坍坍妖鋨坍坍5妖鋨坍坍銑刨舊水泥砼路面妖鋨坍坍銑刨4cm厚瀝青路面（m2）妖鋨坍坍6352.5妖鋨坍坍妖鋨坍坍6妖鋨坍坍銑刨1cm厚瀝青路面（m2）妖鋨坍坍65721.5妖鋨坍坍妖鋨坍坍7妖鋨

15、坍坍銑刨4.2cm厚瀝青路面（m2）妖鋨坍坍2950妖鋨坍坍妖鋨坍坍四、總體施工部署妖鋨坍坍4.1項目組織機構(gòu)與職責妖鋨坍坍4.1.1項目組織機構(gòu)妖鋨坍坍我公司為保證按時、優(yōu)質(zhì)完成該工程，特組織了一批公司精英骨干成立“國道g106線從化學(xué)田至西瓜地段路面改造（二期）項目經(jīng)理部”全面負責工程的施工組織及各方面協(xié)調(diào)工作，項目部組織架構(gòu)見下圖：妖鋨坍坍姓名妖鋨坍坍擔任職務(wù)妖鋨坍坍電話號碼妖鋨坍坍備注妖鋨坍坍韓曉東妖鋨坍坍項目經(jīng)理妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍李本華妖鋨坍坍項目技術(shù)負責人妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍周朝美妖鋨坍坍質(zhì)檢工程師妖鋨坍/p>

16、妖鋨坍坍妖鋨坍坍刁勝洪妖鋨坍坍專職安全員妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍劉國龍妖鋨坍坍資料員妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍張明妖鋨坍坍測量員妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍譚成龍妖鋨坍坍施工員妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍范永騰妖鋨坍坍施工員妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍林香偉妖鋨坍坍施工員妖鋨坍鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍項目經(jīng)理部架構(gòu)圖妖鋨坍坍妖鋨坍坍4.2施工交通組織原則與措施妖鋨坍坍交通組織原則：

17、妖鋨坍坍（1）引導(dǎo)為主，管制為輔；利用周邊交通路網(wǎng)引導(dǎo)疏解交通流量，預(yù)先告示，提前警示；妖鋨坍坍（2）現(xiàn)場嚴格圍蔽和警示引導(dǎo)；妖鋨坍坍（3）合理安排，分段施工，以較少占道施工作業(yè)對交通的影響方案措施首選，將需要占用路面施工對交通影響較大的工序錯開安排；妖鋨坍坍（4）作為分流交通的路段不安排工藝上需要養(yǎng)護的工序在同一工期施工；妖鋨坍坍4.3總體施工平面布置妖鋨坍坍本工程瀝青拌和站設(shè)在增城市仙村，距離施工現(xiàn)場約90km；駐地項目經(jīng)理部設(shè)在路線中心樁號為k2405+700右側(cè)。妖鋨坍坍五、施工準備情況妖鋨坍坍5.1、技術(shù)準備妖鋨坍坍5.1.1、施工前，對全體施工人員進行了崗前培訓(xùn)，組織了圖紙會審；妖

18、鋨坍坍5.1.2、施工前，工程部下發(fā)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗標準，確保施工過程中能夠嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行施工；妖鋨坍坍5.1.3、施工前，組織進行技術(shù)交底及安全三級交底。妖鋨坍坍5.2、原材料選用與儲備妖鋨坍坍a(chǎn)c-20中粒式改性瀝青混合料下面層用原材料料源的確定，已得到監(jiān)理工程師的批復(fù)；在試驗段試鋪前進行了原材料的儲備，儲備的數(shù)量能夠滿足試驗段試鋪的需求，并對到場原材料按照規(guī)定頻率進行了檢驗，所檢各項技術(shù)指標均能滿足規(guī)范及設(shè)計要求。各規(guī)格集料進行了分隔存放。妖鋨坍坍（1）基質(zhì)瀝青妖鋨坍坍本項目選用瀝青-埃索。瀝青及基質(zhì)瀝青采用a級道路石油瀝青，標號為70號，其各項指標應(yīng)符合公路瀝青路面施

19、工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）的規(guī)定。主要技術(shù)指標見a級70號道路石油瀝青的技術(shù)指標表。面層瀝青采用改性瀝青，改性劑用sbs，基質(zhì)瀝青采用a級70號瀝青，劑量根據(jù)施工配比試驗確定。改性瀝青各項指標應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）的規(guī)定。主要技術(shù)指標見sbs改性瀝青的主要技術(shù)指標表妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 a級70號道路石油瀝青的技術(shù)要求 表2妖鋨坍坍試 驗 項 目妖鋨坍坍技術(shù)指標妖鋨坍坍測試方法妖鋨坍坍（jtg f40-2004）妖鋨坍坍針入度25，100g，5s （0.1mm）妖鋨坍坍6080妖鋨坍坍t 060

20、4妖鋨坍坍氣候分區(qū)妖鋨坍坍1-4妖鋨坍坍妖鋨坍坍針入度指數(shù)pi妖鋨坍坍-1.5+1.0妖鋨坍坍t0604妖鋨坍坍15延度不小于（cm）妖鋨坍坍100妖鋨坍坍t0605妖鋨坍坍軟化點trb 不小于 （）妖鋨坍坍46妖鋨坍坍t0606妖鋨坍坍60動力粘度不小于（pa.s）妖鋨坍坍180妖鋨坍坍t0620妖鋨坍坍閃點 不小于（）妖鋨坍坍260妖鋨坍坍t0611妖鋨坍坍蠟含量（蒸餾法） 不大于（%）妖鋨坍坍2.2妖鋨坍坍t0615妖鋨坍坍密度（15） （g/cm3）妖鋨坍坍實測紀錄妖鋨坍坍t0603妖鋨坍坍溶解度（三氧乙烯） 不小于（%）妖鋨坍坍99.5妖鋨坍坍t0607妖鋨坍坍老化試驗tfot妖鋨坍

21、坍（或rtfot）后妖鋨坍坍質(zhì)量變化不大于（%）妖鋨坍坍±0.8妖鋨坍坍t0610或t0609妖鋨坍坍殘留針入度比（25）不小于（%）妖鋨坍坍61妖鋨坍坍t0604妖鋨坍坍殘留延度10不小于（cm）妖鋨坍坍6妖鋨坍坍t0605妖鋨坍坍殘留延度15不小于（cm）妖鋨坍坍15妖鋨坍坍t0605妖鋨坍坍（2）改性瀝青妖鋨坍坍面層瀝青采用sbs改性瀝青，可外購。改性瀝青各項指標應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）表4.6.2中-d級的規(guī)定。 妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 聚合物改性瀝青的主要技術(shù)要求 表3妖鋨坍坍技 術(shù) 指 標妖鋨坍坍sbs（i-d）妖鋨坍坍測試方法

22、妖鋨坍坍（jtj052-2000）妖鋨坍坍針入度25，100g，5s （0.1mm）妖鋨坍坍4060妖鋨坍坍t0604妖鋨坍坍針入度指數(shù)pi，不小于妖鋨坍坍0妖鋨坍坍t0604妖鋨坍坍延度5，5cm/min 不小于（cm）妖鋨坍坍20妖鋨坍坍t0605妖鋨坍坍軟化點trb 不小于 （）妖鋨坍坍60妖鋨坍坍t0606妖鋨坍坍運動粘度135（ps·s） 不大于妖鋨坍坍3妖鋨坍坍t0625、t0619妖鋨坍坍閃點 （） 不小于妖鋨坍坍230妖鋨坍坍t0611妖鋨坍坍溶解度 （%） 不小于妖鋨坍坍99妖鋨坍坍t0607妖鋨坍坍離析，48h軟化點差（） 不大于妖鋨坍坍2.5妖鋨坍坍t0661妖

23、鋨坍坍彈性恢復(fù)25（%） 不小于妖鋨坍坍75妖鋨坍坍t0662妖鋨坍坍老化試驗tfot妖鋨坍坍（或rtfot）后妖鋨坍坍質(zhì)量變化不大于（%）妖鋨坍坍±1.0妖鋨坍坍t0609或t0610妖鋨坍坍針入度比25，不小于（%）妖鋨坍坍65妖鋨坍坍t0604妖鋨坍坍延度5，不小于（cm）妖鋨坍坍15妖鋨坍坍t0605妖鋨坍坍妖鋨坍坍（3）粗集料妖鋨坍坍粗集料采用二次反擊破碎的花崗巖，應(yīng)接近正方體，潔凈、無風化軟石、無雜質(zhì)、相對干燥，具有足夠的強度和耐磨耗性。妖鋨坍坍 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表4妖鋨坍坍指 標妖鋨坍坍單 位妖鋨坍坍技術(shù)要求妖鋨坍坍石料壓碎值妖鋨坍坍%妖鋨坍坍上面層不大

24、于22，其他層次不大于24妖鋨坍坍堅固性妖鋨坍坍%妖鋨坍坍不大于12妖鋨坍坍表觀相對密度妖鋨坍坍-妖鋨坍坍上面層不小于2.6，其他層次不小于2.5妖鋨坍坍吸水率妖鋨坍坍%妖鋨坍坍上面層不大于2.0，其他層次不大于3.0妖鋨坍坍與瀝青的粘附性妖鋨坍坍級妖鋨坍坍上面層不小于5，下面層不小于4妖鋨坍坍細長扁平顆粒含量妖鋨坍坍%妖鋨坍坍上面層不大于15，其他層次不大于18妖鋨坍坍含泥量妖鋨坍坍%妖鋨坍坍上面層不大于0.8，其他層次不大于1妖鋨坍坍軟石含量妖鋨坍坍%妖鋨坍坍上面層不大于3，其他層次不大于5妖鋨坍坍石料磨光值妖鋨坍坍bpn妖鋨坍坍上面層不小于42妖鋨坍坍磨耗值妖鋨坍坍%妖鋨坍坍上面層不大于

25、14妖鋨坍坍（4）細集料妖鋨坍坍瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適當?shù)念w粒級配。妖鋨坍坍 瀝青混合料用細集料質(zhì)量技術(shù)要求 表5妖鋨坍坍指 標妖鋨坍坍單 位妖鋨坍坍技術(shù)要求妖鋨坍坍表觀相對密度妖鋨坍坍t/m3妖鋨坍坍不小于2.5妖鋨坍坍堅固性（0.3mm部分）妖鋨坍坍%妖鋨坍坍不小于12妖鋨坍坍含泥量（小于0.075mm顆粒含量）妖鋨坍坍%妖鋨坍坍不大于3妖鋨坍坍砂當量妖鋨坍坍%妖鋨坍坍不小于60妖鋨坍坍棱角性（流動時間）妖鋨坍坍s妖鋨坍坍不小于30妖鋨坍坍亞甲藍值妖鋨坍坍g/kg妖鋨坍坍不大于25妖鋨坍坍下面層改性瀝青混凝土用細集料規(guī)格應(yīng)根據(jù)集料

26、種類分別滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）表 4.9.3和表4.9.4的規(guī)定。 妖鋨坍坍 妖鋨坍坍 瀝青混合料中機制砂或石屑的規(guī)格要求 表6妖鋨坍坍規(guī)格妖鋨坍坍公稱粒徑妖鋨坍坍（mm）妖鋨坍坍水洗法通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（%）妖鋨坍坍9.5妖鋨坍坍4.75妖鋨坍坍2.36妖鋨坍坍1.18妖鋨坍坍0.6妖鋨坍坍0.3妖鋨坍坍0.15妖鋨坍坍0.075妖鋨坍坍s15妖鋨坍坍05妖鋨坍坍100妖鋨坍坍9010妖鋨坍坍6090妖鋨坍坍4075妖鋨坍坍2055妖鋨坍坍740妖鋨坍坍220妖鋨坍坍010妖鋨坍坍s16妖鋨坍坍03妖鋨坍坍-妖鋨坍坍100妖鋨坍坍80100妖鋨坍坍50

27、80妖鋨坍坍2560妖鋨坍坍845妖鋨坍坍025妖鋨坍坍015妖鋨坍坍 妖鋨坍坍 瀝青混合料用天然砂規(guī)格要求 表7妖鋨坍坍方孔篩（mm）妖鋨坍坍通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%）妖鋨坍坍粗 砂妖鋨坍坍中 砂妖鋨坍坍細 砂妖鋨坍坍9.5妖鋨坍坍100妖鋨坍坍100妖鋨坍坍100妖鋨坍坍4.75妖鋨坍坍90100妖鋨坍坍90100妖鋨坍坍90100妖鋨坍坍2.36妖鋨坍坍6595妖鋨坍坍7590妖鋨坍坍85100妖鋨坍坍1.18妖鋨坍坍3565妖鋨坍坍5090妖鋨坍坍75100妖鋨坍坍0.6妖鋨坍坍1530妖鋨坍坍3060妖鋨坍坍6084妖鋨坍坍0.3妖鋨坍坍520妖鋨坍坍830妖鋨坍坍1545妖鋨坍坍

28、0.15妖鋨坍坍010妖鋨坍坍010妖鋨坍坍010妖鋨坍坍0.075妖鋨坍坍05妖鋨坍坍05妖鋨坍坍05妖鋨坍坍（5）填料妖鋨坍坍瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）表4.10.1 之規(guī)定。 妖鋨坍坍 瀝青面層用礦粉質(zhì)量的技術(shù)要求 表8妖鋨坍坍指標妖鋨坍坍技術(shù)要求妖鋨坍坍測試方法妖鋨坍坍表觀密度 不小于（t/m3）妖鋨坍坍2.50妖鋨坍坍t0352妖鋨坍坍含水量 不大于（%）妖鋨坍坍1.0妖鋨坍坍t0103烘干法妖鋨坍坍粒

29、度范圍 0.6mm（%）妖鋨坍坍0.15mm（%）妖鋨坍坍0.075mm（%）妖鋨坍坍100妖鋨坍坍90100妖鋨坍坍75100妖鋨坍坍t0351妖鋨坍坍外觀妖鋨坍坍無團粒結(jié)塊妖鋨坍坍-妖鋨坍坍親水系數(shù) 小于妖鋨坍坍1.0妖鋨坍坍t0353妖鋨坍坍塑性指數(shù) 小于妖鋨坍坍4.0妖鋨坍坍t0354妖鋨坍坍加熱安定性 不大于妖鋨坍坍實測記錄妖鋨坍坍t0355妖鋨坍坍（6）瀝青混合料 妖鋨坍坍下面層中粒式改性瀝青混凝土(ac-20)礦料級配應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）表5.3.2-2之要求。妖鋨坍坍瀝青混合料水穩(wěn)性指標：要求瀝青與石料的粘附性不低于5級，混合料浸水馬歇爾試

30、驗殘留穩(wěn)定度不低于80%(改性瀝青要求不低于85%)，凍融劈裂試驗殘留強度不低于75%(改性瀝青要求不低于80%)。瀝青混合料高溫穩(wěn)定性指標：混合料動穩(wěn)定度不低于1000次/mm(改性瀝青要求不低于2800次/mm)。瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標必須滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）表5.3.3-1之要求。妖鋨坍坍中粒式改性瀝青混合料技術(shù)指標妖鋨坍坍試驗項目妖鋨坍坍技術(shù)要求妖鋨坍坍試件尺寸妖鋨坍坍101.6mm×63.5mm妖鋨坍坍試件擊實次數(shù)妖鋨坍坍雙面各75妖鋨坍坍馬歇爾穩(wěn)定度ms(kn)妖鋨坍坍8妖鋨坍坍流值(fl)(mm)妖鋨坍坍1.54.0妖鋨坍

31、坍空隙率(vv)(%)妖鋨坍坍46妖鋨坍坍瀝青飽和度(vfa)(%)妖鋨坍坍6575妖鋨坍坍礦料間隙率(vma)(%)妖鋨坍坍（ac-20）妖鋨坍坍13妖鋨坍坍動穩(wěn)定度(ds)，(60，0.7mpa)次/m妖鋨坍坍2800妖鋨坍坍浸水試驗殘留強度(%)妖鋨坍坍85妖鋨坍坍凍融劈裂殘留強度(%)妖鋨坍坍80妖鋨坍坍彎曲試驗 破壞應(yīng)變-10，50mm/min妖鋨坍坍2500妖鋨坍坍妖鋨坍坍滲水系數(shù)(ml/min)妖鋨坍坍120妖鋨坍坍瀝青混合料水穩(wěn)性指標：要求瀝青與石料的粘附性不低于4級，混合料浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度不低于80%(改性瀝青要求不低于85%)，凍融劈裂試驗殘留強度不低于75%(改性

32、瀝青要求不低于80%)。瀝青混合料高溫穩(wěn)定性指標：混合料動穩(wěn)定度不低于1000次/mm(改性瀝青要求不低于2800次/mm)。瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標必須滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）的要求。妖鋨坍坍 規(guī)范給出的密級配瀝青混凝土混合料的礦料級配范圍 表10妖鋨坍坍級配 類型妖鋨坍坍通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率（%）妖鋨坍坍26.5妖鋨坍坍19妖鋨坍坍16妖鋨坍坍13.2妖鋨坍坍9.5妖鋨坍坍4.75妖鋨坍坍2.36妖鋨坍坍1.18妖鋨坍坍0.6妖鋨坍坍0.3妖鋨坍坍0.15妖鋨坍坍0.075妖鋨坍坍a(chǎn)c-20妖鋨坍坍100妖鋨坍坍90100妖鋨坍坍778

33、8妖鋨坍坍6479妖鋨坍坍4759妖鋨坍坍2535妖鋨坍坍1627妖鋨坍坍1122妖鋨坍坍717妖鋨坍坍513妖鋨坍坍310妖鋨坍坍28妖鋨坍坍大面積施工前，下面層瀝青混凝土的配合比設(shè)計必須嚴格按目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比設(shè)計檢驗三個階段進行，確定施工級配允許波動范圍。妖鋨坍坍其它未盡事宜請參照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）執(zhí)行。妖鋨坍坍（7）瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計參數(shù)妖鋨坍坍 瀝青混凝土設(shè)計參數(shù)表 表11妖鋨坍坍材料名稱妖鋨坍坍20抗壓回彈模量(mpa)妖鋨坍坍15抗壓回彈模量(mpa)妖鋨坍坍劈裂強度(mpa)妖鋨坍坍備 注妖鋨坍坍中粒式瀝青砼下面層妖鋨

34、坍坍1200妖鋨坍坍1800妖鋨坍坍1.0妖鋨坍坍a(chǎn)c20妖鋨坍坍5.3、人員情況妖鋨坍坍施工人員已到位并已分工完畢，實行定人定崗，責任到人。并進行明確的分工，其中管理人員16人，工人20人；妖鋨坍坍崗位妖鋨坍坍負責人妖鋨坍坍崗位妖鋨坍坍負責人妖鋨坍坍總指揮妖鋨坍坍韓曉東妖鋨坍坍前場總負責妖鋨坍坍譚成龍妖鋨坍坍總工程師妖鋨坍坍李本華妖鋨坍坍碾壓指揮妖鋨坍坍林香偉妖鋨坍坍質(zhì)檢負責人妖鋨坍坍周朝美妖鋨坍坍現(xiàn)場測溫妖鋨坍坍劉國龍妖鋨坍坍試驗室妖鋨坍坍黃孝德妖鋨坍坍測量負責人妖鋨坍坍張明妖鋨坍坍拌和站負責人妖鋨坍坍朱家煒妖鋨坍坍前場車輛指揮妖鋨坍坍范揚鏡妖鋨坍坍出廠溫度檢測妖鋨坍坍余念林妖鋨坍坍安全負

35、責人妖鋨坍坍刁洪勝妖鋨坍坍后場安全妖鋨坍坍歐小明妖鋨坍坍輔助工負責人妖鋨坍坍陳勁澤妖鋨坍坍攤鋪負責人妖鋨坍坍林香偉妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍5.4、機械設(shè)備投入情況妖鋨坍坍所需機械均已到位，性能良好，能滿足開展正常的瀝青施工作業(yè)要求。妖鋨坍坍名 稱妖鋨坍坍規(guī)格型號妖鋨坍坍單位妖鋨坍坍數(shù) 量妖鋨坍坍備 注妖鋨坍坍裝載機妖鋨坍坍zl30妖鋨坍坍臺妖鋨坍坍1妖鋨坍坍妖鋨坍坍運輸車妖鋨坍坍30t以上妖鋨坍坍臺妖鋨坍坍20妖鋨坍坍妖鋨坍坍攤鋪機（伸縮式）妖鋨坍坍福格勒1800-2妖鋨坍坍臺妖鋨坍坍2妖鋨坍坍3m9m妖鋨坍坍瀝青混合料拌和機妖鋨坍坍阿斯

36、泰克3000妖鋨坍坍套妖鋨坍坍1妖鋨坍坍妖鋨坍坍膠輪壓路機妖鋨坍坍徐工xp301妖鋨坍坍臺妖鋨坍坍1妖鋨坍坍妖鋨坍坍雙鋼輪振動壓路機妖鋨坍坍寶馬203 妖鋨坍坍臺妖鋨坍坍2妖鋨坍坍妖鋨坍坍振動平板妖鋨坍坍戴納派克lf-90妖鋨坍坍臺妖鋨坍坍1妖鋨坍坍妖鋨坍坍全站儀妖鋨坍坍nts-341r6a妖鋨坍坍臺/套妖鋨坍坍1妖鋨坍坍妖鋨坍坍水準儀妖鋨坍坍尼康妖鋨坍坍臺/套妖鋨坍坍2妖鋨坍坍妖鋨坍坍3m直尺妖鋨坍坍妖鋨坍坍把妖鋨坍坍2妖鋨坍坍妖鋨坍坍紅外線測溫儀妖鋨坍坍妖鋨坍坍個妖鋨坍坍3妖鋨坍坍妖鋨坍坍瀝青灑布車妖鋨坍坍圣工妖鋨坍坍臺妖鋨坍坍1妖鋨坍坍妖鋨坍坍灑水車妖鋨坍坍東風 10m³以上妖

37、鋨坍坍臺妖鋨坍坍1妖鋨坍坍妖鋨坍坍5.5、瀝青混凝土配合比：妖鋨坍坍瀝青混凝土下面層混合料礦料級配滿足如下范圍妖鋨坍坍級配妖鋨坍坍類型妖鋨坍坍通過篩孔的質(zhì)量百分率（%）妖鋨坍坍31.5妖鋨坍坍26.5妖鋨坍坍19妖鋨坍坍16妖鋨坍坍13.2妖鋨坍坍9.5妖鋨坍坍4.75妖鋨坍坍2.36妖鋨坍坍1.18妖鋨坍坍0.6妖鋨坍坍0.3妖鋨坍坍0.15妖鋨坍坍0.075妖鋨坍坍中粒式ac-20妖鋨坍坍妖鋨坍坍100妖鋨坍坍90100妖鋨坍坍7788妖鋨坍坍6479妖鋨坍坍4759妖鋨坍坍2535妖鋨坍坍1627妖鋨坍坍1121妖鋨坍坍717妖鋨坍坍513妖鋨坍坍310妖鋨坍坍28妖鋨坍坍嚴格按照規(guī)范要

38、求，進行目標配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比驗證。妖鋨坍坍目標配合比：1020mm：1015mm：510mm：05mm：礦粉：水泥=29：21：23：25：1.0：1.0，瀝青用量為4.57%（油石比）。妖鋨坍坍生產(chǎn)配合比：1926碎石：1119碎石：711碎石：37碎石：03石屑：礦粉：水泥=15:30:19:13:21：1.0：1.0，瀝青用量為4.55%（油石比）。妖鋨坍坍六、主要施工技術(shù)方案及工藝流程妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍瀝青混合料面層施工工藝框圖妖鋨坍坍施工測量、放樣妖鋨坍坍妖鋨坍坍粘層（改性瀝青+防裂貼）施工妖鋨坍坍定標高掛基準線妖鋨坍坍攤鋪機攤鋪妖鋨坍坍壓路機碾壓妖鋨坍坍檢查

39、壓實度、強度、配合比、平面尺寸和碾壓方式等合格妖鋨坍坍擬定試驗方案妖鋨坍坍工程師審批妖鋨坍坍試 驗 段 施 工妖鋨坍坍工程師審批妖鋨坍坍原材料與配合比試驗妖鋨坍坍工程師審批妖鋨坍坍備料妖鋨坍坍拌和妖鋨坍坍運輸妖鋨坍坍測量、放樣、設(shè)置施工高程線妖鋨坍坍攤鋪妖鋨坍坍碾壓妖鋨坍坍交通控制妖鋨坍坍按照規(guī)范檢測妖鋨坍坍工程師驗收妖鋨坍坍單項工程交工，進入下道工序妖鋨坍坍返修、返工妖鋨坍坍返修、返工 妖鋨坍坍大 面 積 施 工妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 n 妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 y 妖鋨坍坍n y妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 n妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 妖鋨坍坍妖鋨坍坍 妖鋨

40、坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 n妖鋨坍坍妖鋨坍坍n妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍妖鋨坍坍 妖鋨坍坍6.1、施工工藝流程妖鋨坍坍施工區(qū)域安全圍蔽攤鋪路面銑刨 清洗路面并吹干貼防裂貼撒布瀝青粘層油 廠拌料(試驗室取樣) 運輸 攤捕 碾壓質(zhì)檢工程師檢測（合格） 開放交通。妖鋨坍坍6.2、施工工藝及質(zhì)量要求妖鋨坍坍6.2.1、施工區(qū)域安全圍蔽妖鋨坍坍根據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 jtg h30-2015、 廣州市道路養(yǎng)護中心養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定，我項目部針對本項目編制交通疏導(dǎo)專項方案，設(shè)置了警示區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)，具體如下：

41、妖鋨坍坍（1）、警示區(qū) 妖鋨坍坍 作用：提示前方道路施工，使行車者注意交通變化情況，以便及時采取措施。妖鋨坍坍本工程警示區(qū)設(shè)置長度為1000m。在該區(qū)段前，應(yīng)設(shè)立施工警示標志，用于通告道路的施工情況，使司機有時間調(diào)整其行車速度。施工警示標志采用固定方式設(shè)置在行車方向醒目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標志，分別設(shè)置“前方1000m施工”、“前方500m施工”、“前方200m施工”、“向左/右改道”、“車輛慢行”、“限速牌”“車道改道”“雙向行駛牌”等。妖鋨坍坍（2）、上游過渡區(qū) 妖鋨坍坍作用：起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車輛改變行駛方向，變換車道。妖鋨坍坍該區(qū)長度本工程設(shè)置為30m。當車輛行駛至前漸

42、變區(qū)時，行車速度應(yīng)小于30kmh。用水馬、警示錐、警示帶進行圍蔽，水馬間距5米，相鄰中間設(shè)置警示錐，用警示帶連接，該區(qū)內(nèi)起始位置擺放一個電子箭頭指示燈，之后每10米安裝一個夜間警示燈，夜間警示燈具要反映漸變區(qū)輪廓。妖鋨坍坍（3）、緩沖區(qū)妖鋨坍坍作用：引導(dǎo)車流有序行進。妖鋨坍坍緩沖區(qū)的長度為30m，緩沖區(qū)用警示錐、警示帶進行圍蔽，警示錐間距3米，并用警示帶連接，并每10米設(shè)置夜間警示燈。緩沖區(qū)內(nèi)不準停放器具、車輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車輛失控出現(xiàn)的事故。妖鋨坍坍（4）、作業(yè)區(qū)妖鋨坍坍作用：作業(yè)區(qū)是施工人員活動和工作的地方，在車道與作業(yè)區(qū)之間用水馬、警示錐、鐵護欄拼齊串聯(lián)、警示燈進行

43、隔離，確保施工作業(yè)區(qū)安全。妖鋨坍坍（5）、下游過渡區(qū)妖鋨坍坍作用：起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車輛改變行駛方向，變換車道，進入正常的行駛車道。妖鋨坍坍該區(qū)域長度本工程設(shè)置為30m，車輛駛過施工區(qū)后，采用警示錐及警示帶圍蔽，警示錐間距3米，用警示帶連接，引導(dǎo)車輛進入正常車道行駛。妖鋨坍坍（6）、終止區(qū)妖鋨坍坍作用：表示施工區(qū)的結(jié)束和施工限制的解除，位于施工區(qū)的末端。終止區(qū)的設(shè)置長度30m。終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置解除限速標志及解除禁止超車。妖鋨坍坍6.2.2、攤鋪區(qū)域路面除塵及清洗妖鋨坍坍先用灑水車進行沖洗，其后用大功率空壓機吹干表面積水及殘留物。妖鋨坍坍6.2.3、施工測量：妖鋨坍坍在開始攤鋪瀝青混合料前，對工

44、作面進行徹底地清理、清掃，以保證基層平整、干燥、粗糙、特別是表面殘留的浮渣、凹凸不平部分、鋼筋頭等要全面徹底處理，確保粘結(jié)層的牢固。在進行上一面層的施工時，也保證下一面層的干凈、整潔、無雜物污染。在對路面采取清理措施后均報請監(jiān)理工程師復(fù)查認可，方可進行瀝青混合料的攤鋪作業(yè)。妖鋨坍坍施工測量主要內(nèi)容包括:妖鋨坍坍（1）對路面的縱斷面高程控制；妖鋨坍坍（2）橫斷面各部高程；妖鋨坍坍（3）平面位置的檢查復(fù)測；妖鋨坍坍（4）瀝青攤鋪過程中的施工放樣；妖鋨坍坍（5）施工檢測。妖鋨坍坍該道工序的好與壞將直接影響到路面的攤鋪質(zhì)量。為此，我單位專門成立了工地測量組，配備具有測量經(jīng)驗的人員和先進的測量儀器（全站

45、儀1臺，水準儀1臺）。在施工中將做好以下幾項工作：妖鋨坍坍1、據(jù)施工需要進行水準點的加密，對重要水準點加樁標保護，各水準點的高程在交樁時必須作一次閉合測量，以檢測各水準點的準確性。妖鋨坍坍2、各種測量儀器在使用前一定要進行標定和復(fù)核，確保其誤差在誤差允許范圍之內(nèi)。妖鋨坍坍3、根據(jù)設(shè)計單位提供的平面、高程控制點等測量基準資料和測量標志按規(guī)定的精度進行聯(lián)測，恢復(fù)定線。測量結(jié)果報監(jiān)理工程師核批準后，作為施工作業(yè)的依據(jù)。妖鋨坍坍 由于路面基層的高程、橫坡度、平整度將直接影響到瀝青路面攤鋪的平整度和工程質(zhì)量。因此，在攤鋪瀝青混合料前，加大檢測頻率。水準測量的檢測頻率不少于每10米一個斷面，道路單幅不小于

46、3個點。此一工作超前進行，以免影響瀝青混合料攤鋪作業(yè)。妖鋨坍坍4、施工放樣：沿鋪筑寬度兩邊每10米放出離鋪筑邊界0.5米處及中間點的施工高程.攤鋪過程中要及時檢測瀝青面層的高程及攤鋪厚度是否足夠，檢測頻率和標高要符合規(guī)范要求。所有檢測資料要及時整理成冊；以備監(jiān)理工程師復(fù)查。妖鋨坍坍5、工程計量的有關(guān)測量：按規(guī)范要求及時會同監(jiān)理工程師聯(lián)合進行，據(jù)以確定實際的攤鋪工程量。妖鋨坍坍6.2.4、粘層施工妖鋨坍坍為保證瀝青加鋪面層之間、瀝青面層和水泥砼板之間的有效粘結(jié)，在瀝青加鋪面層之間、瀝青面層和水泥砼板之間設(shè)置sbs改性乳化瀝青粘層，粘層油用量0.30.6l/m2。材料規(guī)格和用量應(yīng)符合公路瀝青路面施

47、工技術(shù)規(guī)范第4.7條和第9.2條要求。妖鋨坍坍（1）澆灑前，路面有臟物塵土時應(yīng)清除干凈，當有沾粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當防護，以防污染。妖鋨坍坍（2）瀝青應(yīng)均勻灑布或沫刷，澆灑過量處應(yīng)予刮除。妖鋨坍坍（3）氣溫低于10時或路面潮濕時，不得澆灑瀝青。妖鋨坍坍（4）為防止瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，需待改性乳化瀝青破乳完成后再進行施工。在此期間應(yīng)做好交通管制，禁止任何車輛行駛。妖鋨坍坍（5）澆灑瀝青后，嚴禁施工外的其它車輛、行人通過。妖鋨坍坍6.2.5、瀝青混合料拌和：妖鋨坍坍(1)瀝青混合料采用阿斯泰克3000型瀝青攪拌機進行生產(chǎn)，瀝青拌和站設(shè)在增城市仙村鎮(zhèn)，距離施

48、工現(xiàn)場約90km。位置空曠，運輸條件良好，有較好的排水設(shè)施，；整個生產(chǎn)廠區(qū)加強了環(huán)境保護、消防和安全工作。妖鋨坍坍拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量，其計量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。冷料倉不少于5個，為了防止混倉，各冷料倉之間應(yīng)加裝隔板。拌和機計量準確、拌和均勻（每鍋拌和時間不少于45s,其中干拌時間不小于5-10s）、自動調(diào)控，產(chǎn)量為400t/h，能夠滿足施工要求。在拌和過程中，逐盤打印瀝青用量、各種礦料的用量及拌和溫度，以備查尋。在每個臺班結(jié)束后將打印出的統(tǒng)計量將混合料出料質(zhì)量與現(xiàn)場攤鋪面積進行計算求出平均厚度，以增加過程控制，從而杜絕不合格的路段出現(xiàn)。妖鋨

49、坍坍(2) 瀝青加熱溫度控制在155-165，礦料加熱溫度控制在165-195，混合料出廠溫度控制在145-165左右（大于195時，予以廢棄）。拌和好的瀝青混合料儲存時間不得超過24h,且溫度降低不得超過10。對超過24h或溫度降低超過10的混合料予以廢棄。妖鋨坍坍(3)拌和站設(shè)置專門試驗室，及時拌和的瀝青混合料進行抽樣檢驗，確保合格的成品料運到施工現(xiàn)場。妖鋨坍坍a(chǎn).裝入冷料倉的集料必須是經(jīng)過檢驗的合格料。隨時檢查集料的含水量，冷集料的含水量控制在5%以內(nèi)，取料時應(yīng)取在裝載機上料時垂直于集料流動方向的料，以減少集料的離析。妖鋨坍坍b.正式拌和應(yīng)前進行試拌。妖鋨坍坍c.正式拌和后，試驗室按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定的頻率進行瀝青含量、穩(wěn)定度、流值、空隙率、集料級配篩分的檢驗。妖鋨坍坍d.派專人檢查瀝青混合料拌和質(zhì)量，對于生產(chǎn)出的混合料溫度每車都要進行測量。保證拌和出的成品料均勻一致，無花白料，無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。如出現(xiàn)此情況立即檢查分析原因，進行相應(yīng)的調(diào)整。經(jīng)過調(diào)整后即使混合料外觀恢復(fù)正常也要做抽樣試驗，檢查調(diào)整后的瀝青混合料是否滿足質(zhì)量要求。妖鋨坍坍e.對檢測合格的瀝青混合料，逐車用地磅稱重，并簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。妖