叉車(chē)培訓(xùn)基本知識(shí)_第1頁(yè)
叉車(chē)培訓(xùn)基本知識(shí)_第2頁(yè)
叉車(chē)培訓(xùn)基本知識(shí)_第3頁(yè)
叉車(chē)培訓(xùn)基本知識(shí)_第4頁(yè)
叉車(chē)培訓(xùn)基本知識(shí)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩36頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、PCR叉車(chē)培訓(xùn)基本知識(shí)叉車(chē)培訓(xùn)基本知識(shí)目目 錄錄第一章第一章 概述概述第一課時(shí) 廠內(nèi)運(yùn)輸基本知識(shí) 一、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)母拍?二、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程 三、廠內(nèi)運(yùn)輸狀況 四、廠內(nèi)道路基本知識(shí)第二課時(shí) 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的要求 一、駕駛員情況的綜合分析 二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理第二章第二章 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成第一課時(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成 一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的基本組成三、叉車(chē)的分類(lèi)和工作裝置四、叉車(chē)的型號(hào)第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全第一課時(shí) 車(chē)輛安全駕駛技術(shù) 目目 錄錄一、車(chē)輛的安全起步二、安全會(huì)車(chē)和讓車(chē)三、超車(chē)和倒車(chē)第二課時(shí) 車(chē)輛安

2、全操作規(guī)程一、叉車(chē)安全操作規(guī)程二、叉車(chē)的工作方法第四章第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析第一課時(shí)車(chē)輛的使用和維護(hù)一、車(chē)輛的使用和日常維護(hù)二、保養(yǎng)周期表第二課時(shí)車(chē)輛事故分析一、車(chē)輛事故的分類(lèi)二、車(chē)輛事故的主要原因第五章第五章 公司叉車(chē)安全管理規(guī)定公司叉車(chē)安全管理規(guī)定第一課時(shí)叉車(chē)安全管理規(guī)定一、叉車(chē)安全駕駛管理規(guī)定二、叉車(chē)安全操作管理規(guī)定第二課時(shí) 叉車(chē)安全管理程序一、叉車(chē)安全管理程序第一章第一章 概述概述第一課時(shí)第一課時(shí) 廠內(nèi)運(yùn)輸廠內(nèi)運(yùn)輸 基本知識(shí)基本知識(shí)一、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)母拍?在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,需要將各種原材料、中間體、產(chǎn)品以及副產(chǎn)品和廢棄物,由前一工序運(yùn)往后一工序,或由一個(gè)車(chē)

3、間運(yùn)往另一車(chē)間,以及運(yùn)往儲(chǔ)存地點(diǎn),這些物料的運(yùn)輸、裝卸、堆垛等項(xiàng)作業(yè),形成廠內(nèi)運(yùn)輸。用機(jī)動(dòng)車(chē)輛完成的這個(gè)運(yùn)輸過(guò)程稱(chēng)為廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸。二、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程 按照生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,廠內(nèi)運(yùn)輸可分為七個(gè)過(guò)程 (1)原材料進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行卸車(chē); (2)將原材料搬運(yùn)入庫(kù)或堆放到專(zhuān)用場(chǎng)地; (3)由倉(cāng)庫(kù)或堆放場(chǎng)地,將材料運(yùn)到車(chē)間或生產(chǎn)作業(yè)班組; (4)車(chē)間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn); (5)車(chē)間與車(chē)間的運(yùn)送; (6)由車(chē)間將成品運(yùn)送到庫(kù)房; (7)由成品庫(kù)房將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)出廠。三、廠內(nèi)運(yùn)輸狀況 廠內(nèi)運(yùn)輸是 工業(yè)企業(yè)中普遍采用的一種運(yùn)輸方式,隨著廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量的增多,車(chē)輛傷害事故也頻繁發(fā)生,為保證廠內(nèi)運(yùn)輸安全,應(yīng)做到以下幾

4、點(diǎn):(1)車(chē)輛必須由持有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)核發(fā)的特種作業(yè)操作證的駕駛員駕駛,駕駛員應(yīng)不斷學(xué)習(xí),提高駕駛技術(shù),以保證安全行駛。第一章第一章 概述概述(2)車(chē)輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,是保證廠內(nèi)安全運(yùn)輸?shù)闹匾胧┲?。?)廠內(nèi)道路的好壞也直接影響廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩|(zhì)量。在廠內(nèi)道路交叉口處,為保證行車(chē)安全,應(yīng)有足夠的會(huì)車(chē)視距。四、廠內(nèi)道路基本知識(shí) 廠內(nèi)道路是指用于企業(yè)安全生產(chǎn)和發(fā)展需要的道路。(1)廠內(nèi)道路的分類(lèi) 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,將廠內(nèi)道路分為六類(lèi):1.主干道 全廠性的主要道路,一般為主要出入道路。2.次干道 廠內(nèi)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、碼頭之間的主要交通道路。3.輔助道路 車(chē)輛和行人通過(guò)較少的道路。4.車(chē)

5、間外道 車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等出入口與主次干道或輔助道路間連接的道路。5.車(chē)間內(nèi)通道 設(shè)備、工序之間半成品、成品的運(yùn)輸?shù)缆贰?.人行道 車(chē)輛之間的人行道和人流量較大的主干道兩側(cè)的人行道。第一章第一章 概述概述第二課時(shí)第二課時(shí) 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的要求廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的要求 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛是一種現(xiàn)代化的交通工具,它具有速度快、技術(shù)性強(qiáng)、操作起來(lái)手腳同時(shí)并用的特點(diǎn)。因此,對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格要求,可用三句話來(lái)概括;即一是安全思想意識(shí)高,熱愛(ài)本職工作,法制觀念強(qiáng);二是安全技術(shù)素質(zhì)好,安全駕駛技術(shù)熟練;三是身體健康,反應(yīng)敏捷。一、駕駛員情況的綜合分析 多數(shù)情況下,錯(cuò)誤操作是由人的不安全行為和物的不

6、安全狀態(tài)造成的,概括起來(lái)三個(gè)因素。而是造成事故的主要因素。 下面著重從駕駛員安全行車(chē)的心理特點(diǎn)進(jìn)行論述:1.反應(yīng)特性反應(yīng)時(shí)間是駕駛員接受某種刺激后,腳從加速踏板移向制動(dòng)踏板的過(guò)程所需要的時(shí)間。制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間包括:(1)反射時(shí)間(從制動(dòng)要求到開(kāi)始動(dòng)作的時(shí)間);(2)腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板的時(shí)間;(3)腳從制動(dòng)踏板到制動(dòng)開(kāi)始的時(shí)間。2.視覺(jué)特性3.車(chē)輛行駛中的知覺(jué)空間4.飲酒與駕駛5.疲勞駕駛(1)什么是疲勞駕駛 疲勞是由于體力或腦力勞動(dòng)使人產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能第一章第一章 概述概述失調(diào)引起的。駕駛疲勞是指駕駛?cè)藛T在駕駛車(chē)輛時(shí)由于各種原因產(chǎn)生了生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào),從而使駕駛技能失調(diào)。(2)

7、產(chǎn)生疲勞的原因1.駕駛員生活上的原因2.駕駛員生理和心理上的一些影響3.駕駛員工作條件的影響4.生物節(jié)律(3)如何防止駕駛疲勞 防止駕駛疲勞的主要措施是保證駕駛員有充足、必要的睡眠時(shí)間。如果在車(chē)輛作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn)象,應(yīng)采取一些措施。一是停車(chē),做做體操或其他一些輕微活動(dòng);二是采取通風(fēng)、洗臉、喝一些清涼飲料等辦法以利于提神醒腦;等困倦過(guò)后再工作。6.事故心理二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸安全管理,是企業(yè)安全管理的重要組成部分。國(guó)家規(guī)定,廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛作業(yè)是特種作業(yè)。為保證職工安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失,企業(yè)必須加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸安全的管理。其內(nèi)容如下:1.建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度2.安全技術(shù)措施

8、(1)改善車(chē)輛運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境。(2)努力提高車(chē)輛的完好率。(3)保護(hù)操作者的安全與健康。3.安全教育經(jīng)常對(duì)駕駛員、裝卸人員進(jìn)行安全教育,樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。4.安全檢查(1)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的檢查。(2)對(duì)駕駛員的檢查。5.車(chē)輛傷害事故管理 第二章第二章 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成 第一課時(shí)第一課時(shí) 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)我國(guó)目前廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛的種類(lèi)很多,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)廠礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛一共分為10大類(lèi)。(1)大型汽車(chē) (2)小型汽車(chē) (3)大型方向盤(pán)式拖拉機(jī)(4)小型方向盤(pán)式拖拉機(jī) (5)專(zhuān)用

9、機(jī)械車(chē) (6)手扶拖拉機(jī)(7)手把式三輪機(jī)動(dòng)車(chē) (8)履帶車(chē) (9)蓄電池車(chē) (10)用于廠內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)钠渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)輛在工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)定中,明確規(guī)定了“限于廠內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),不得用于載人”。因此,在上述的企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛分類(lèi)中不包括各種客車(chē)、代客車(chē)等用于載人的車(chē)輛。二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的基本組成車(chē)輛構(gòu)成的形式多種多樣,但其基本構(gòu)造和原理大體相同。車(chē)輛一般可分為四個(gè)組成部分:即發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備。1.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的動(dòng)力裝置,它將燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪向外輸出功率。2.底盤(pán)底盤(pán)用來(lái)支撐車(chē)身,接受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,并保證車(chē)輛能夠正常行駛。3.車(chē)身第二章第二章 廠

10、內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成 車(chē)身用以安置駕駛員、乘客和裝載貨物。4.電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)裝置和點(diǎn)火裝置以及汽車(chē)的照明、信號(hào)、儀表等用電設(shè)備組成。三、叉車(chē)的分類(lèi)和工作裝置叉車(chē)是一種搬運(yùn)機(jī)械,是由自行的輪式底盤(pán)租一套能垂直升降、前后傾斜的裝卸貨物工作裝置等組成。它可將貨物通過(guò)貨叉提升和升降,也可進(jìn)行堆垛、裝卸和搬運(yùn)作業(yè)。叉車(chē)的型式有幾種,最常見(jiàn)的型式是平衡重式叉車(chē),叉車(chē)的其它型式有側(cè)叉式叉車(chē)和跨步式叉車(chē)。叉車(chē)的類(lèi)型還可按其動(dòng)力裝置進(jìn)行分類(lèi)。一種是以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車(chē),稱(chēng)為內(nèi)燃叉車(chē);一種是以蓄電池為動(dòng)力的叉車(chē),稱(chēng)為蓄電池叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)是以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車(chē)具有功率

11、大、運(yùn)行速度快、裝卸效率高、使用壽命長(zhǎng) 、對(duì)路面的適應(yīng)性強(qiáng)以及能進(jìn)行多種作業(yè)的特點(diǎn)。蓄電池叉車(chē)是以蓄電池為動(dòng)力的叉車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、操作容易、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)廢氣污染、無(wú)噪聲等優(yōu)點(diǎn),因此應(yīng)用比較廣泛。 第二章第二章 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成 3.叉車(chē)屬具貨叉是叉車(chē)常用的屬具。貨叉的水平段用來(lái)叉取貨物,垂直段用來(lái)與滑架相連。貨叉水平段的長(zhǎng)度一般為載荷中心距的兩倍。如裝卸體積大、重量輕的大件貨物,可換用加長(zhǎng)貨叉,或在貨叉上套裝加長(zhǎng)套。4.工作裝置的液壓控制系統(tǒng)工作裝置的液壓控制系統(tǒng)由油箱、液壓泵、液壓分配器、高壓油管、低壓油管、回油管、傾斜和起升油缸以及手柄等部分組成。

12、叉車(chē)的工作裝置1.叉車(chē)的工作裝置叉車(chē)的工作裝置主要由貨叉、滑架、內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、鏈條、滑輪、油缸等部分組成。2.門(mén)架起升裝置(1)部分自由起升裝置(2)全自由起升裝置第二章第二章 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成 擋貨架叉車(chē)的基本組成叉車(chē)的基本組成第二章第二章 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成 四、叉車(chē)的型號(hào)含義型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)主傳動(dòng)額定起重量(t)/載荷中心(mm)CPC20/25N-RW9C240PKJ-20柴油機(jī)(ISUZU)JDS25機(jī)械變速箱2/500,2.5/500,3.0/500,3.5/500CPC30/35N-RW9JDS30機(jī)械變速箱CPCD20/

13、25N-RW9YQX25液力傳動(dòng)變速箱CPCD30/35N-RW9YQX30液力傳動(dòng)變速箱第二章第二章 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和組成 R系列內(nèi)燃叉車(chē)性能技術(shù)參數(shù)型號(hào)CPC20N-RW9CPCD20N-RW9CPC25N-RW9CPCD25N-RW9CPC30N-RW9CPCD30N-RW9額定載荷 Kg200025003000載荷中心距500500500最大起升高度300030003000自由起升高度150150155最大起升速度mm/s410410380門(mén)架傾角 前/后6/126/126/12空載最大運(yùn)行速度Km/h20.520.519最小離地間隙mm105105130最

14、小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑mm217522352375滿載爬坡度 %201818外形尺寸(長(zhǎng)寬高)(含貨叉)361511551985369011551985387012252010柴油機(jī)型號(hào)ISUZU C240PKJ-20額定功率/轉(zhuǎn)速34.5KW/2500r/min最大扭矩/轉(zhuǎn)速139.3N.m/1800r/min排量cc2369第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全第一課時(shí)第一課時(shí) 車(chē)輛安全駕駛技術(shù)車(chē)輛安全駕駛技術(shù)一、車(chē)輛的車(chē)輛從靜止?fàn)顟B(tài)經(jīng)動(dòng)力傳遞到車(chē)輛行駛的過(guò)程稱(chēng)為起步。車(chē)輛起步應(yīng)做到安全、平穩(wěn)、敏捷。上車(chē)前,先檢查車(chē)前車(chē)后車(chē)下是否有人和障礙物,貨物是否裝好。起步時(shí),應(yīng)先掛檔后松手制動(dòng)器

15、,并通過(guò)察看后方有無(wú)來(lái)車(chē)等情況,再緩松離合器,適當(dāng)加油,徐徐起步。起步時(shí),松離合器與踏加速踏板的動(dòng)作要配合適當(dāng),以避免有跳動(dòng)、熄火等情況發(fā)生。車(chē)輛在上坡上起步,駕駛員應(yīng)一手握緊手制動(dòng),一手握穩(wěn)方向盤(pán),一腳適當(dāng)加油,一腳緩松離合器踏板,等離合器已大部分結(jié)合,即完全放松離合器踏板,同時(shí)松開(kāi)手制動(dòng),使車(chē)輛徐徐起步。二、安全在同一道路內(nèi),上下行的兩車(chē)相對(duì)而行,至車(chē)頭交會(huì)時(shí),兩車(chē)車(chē)身、車(chē)尾相錯(cuò)的行駛過(guò)程稱(chēng)為會(huì)車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí),在與來(lái)車(chē)交會(huì)前,應(yīng)看清來(lái)車(chē)裝載情況,有無(wú)拖帶掛車(chē),前方道路及周?chē)h(huán)境,適當(dāng)降低車(chē)速,選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段,靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(guò)。會(huì)車(chē)時(shí),做到“禮讓三先”,即先讓、先慢、先停,并注意非機(jī)

16、動(dòng)車(chē)和來(lái)往行人。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全讓車(chē)時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定:非機(jī)動(dòng)車(chē)讓機(jī)動(dòng)車(chē);低速車(chē)讓高速車(chē);空車(chē)讓重車(chē);轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē);進(jìn)車(chē)間車(chē)讓出車(chē)間車(chē);裝載一般貨物的車(chē)讓裝載危險(xiǎn)物品的車(chē);下坡車(chē)讓上坡車(chē);各種車(chē)輛讓執(zhí)行任務(wù)的消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē);本單位車(chē)輛讓外單位入廠的車(chē)輛。會(huì)車(chē)和讓車(chē)的基本要求是:每個(gè)駕駛員都必須做到“各行其道”、“禮讓三先”、不開(kāi)“英雄車(chē)”,不爭(zhēng)道強(qiáng)行,以確保廠內(nèi)交通的安全暢通。三、在同一車(chē)道內(nèi),后車(chē)從同方向的前車(chē)左側(cè)打方向盤(pán)借道后,加速至超過(guò)前車(chē)車(chē)尾、車(chē)身、車(chē)頭的過(guò)程稱(chēng)為超車(chē)。車(chē)輛從靜止?fàn)顟B(tài)經(jīng)動(dòng)力傳遞到車(chē)輛向后行駛的過(guò)程稱(chēng)為倒車(chē)。倒車(chē)的駕駛姿勢(shì)有二

17、種:1.注視后方倒車(chē)2.注視側(cè)方倒車(chē)第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全第二課時(shí)第二課時(shí) 車(chē)輛安全操作規(guī)程車(chē)輛安全操作規(guī)程一、叉車(chē)安全操作規(guī)程1.起步前,應(yīng)觀察車(chē)輛四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)的障礙后,方可鳴笛起步。起步操作要平穩(wěn)。2.叉車(chē)載物起步時(shí),所載物品要放置平穩(wěn)、牢靠,載荷分布均衡,不得偏斜,載運(yùn)高大,貴重、易損物品時(shí)要捆牢。3.行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持200300mm,起重門(mén)架要后傾。4.行駛時(shí),不得將貨叉起升過(guò)高,進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。嚴(yán)禁將貨叉起升過(guò)高進(jìn)行長(zhǎng)距離載物行駛。5.行駛中,應(yīng)避免急剎車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎。6.內(nèi)燃叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。

18、7.嚴(yán)禁橫跨坡道行駛和在坡道上轉(zhuǎn)彎。8.載運(yùn)影響駕駛員視線的貨物時(shí),應(yīng)倒車(chē)低速行駛。9.叉車(chē)叉物作業(yè)時(shí),貨叉周?chē)鷩?yán)禁站人,以防倒塌傷人。10.嚴(yán)禁用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)。貨叉舉起后,貨叉下嚴(yán)禁站人。11.作業(yè)時(shí),應(yīng)注意車(chē)輪不要碾壓物品和防止叉頭刮碰物品及作業(yè)人員。12.停車(chē)后,應(yīng)將起重滑架落下,將貨叉水平置于地面上。13.檢修時(shí),應(yīng)將變速桿置于空擋,并采取制動(dòng)、掩輪以及支頂起重滑架等安全防護(hù)措施。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全安全守則1.只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并得到認(rèn)可的操作人員才允許操作叉車(chē)牽引車(chē) 。2.定期檢查油、水泄漏,變形、松動(dòng)等情況,忽視檢查會(huì)縮短車(chē)輛壽命,在惡劣情況下

19、將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。確保在定期檢查中更換“關(guān)鍵安全零件”。檢查水箱或消聲器時(shí),注意不要被燙傷。3.無(wú)論什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛工作不正常,都應(yīng)停車(chē)并報(bào)告管理人員。4.不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。5.操作前,預(yù)熱叉車(chē)至水溫30攝氏度;操作后冷卻水溫至70攝氏度。水溫高于70攝氏度時(shí),切勿打開(kāi)水箱蓋。6.叉車(chē)嚴(yán)禁在易燃易爆環(huán)境下使用。7.叉車(chē)運(yùn)行時(shí)切勿上下,上下叉車(chē)時(shí)請(qǐng)用叉車(chē)的安全踏板和安全扶手。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全8.坐穩(wěn)后方可操作叉車(chē)啟動(dòng)前,調(diào)整好座椅位置,便于手腳操縱。9.啟動(dòng)前確認(rèn)1)叉車(chē)四周無(wú)人。2)前后換向桿中位。10.停車(chē)在平地上,拉上手制動(dòng),

20、若必須停在坡道上,一定要用楔塊墊在輪下。貨叉降到地面并稍前傾,關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)取下鑰匙。11.操作時(shí)應(yīng)平穩(wěn)準(zhǔn)確。避免急停、急開(kāi)或急轉(zhuǎn)向。12.控制速度并遵守交通信號(hào)。在公路或街道上行駛要遵守交通規(guī)則。13.注意行駛方向,保持良好視野。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全14.不允許其他人坐在貨叉、托盤(pán)或叉車(chē)上。15.通過(guò)船板或橋板時(shí),確認(rèn)其正確固定并有足夠的強(qiáng)度承受叉車(chē)重量,預(yù)先檢查工作場(chǎng)地的地面狀況。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全16.注意力集中于工作中。17.保持頭、手臂、腿腳在駕駛室內(nèi),無(wú)論什么理由都不要伸出。18.搬運(yùn)有礙視線的超大貨物時(shí)倒車(chē)行駛或由向?qū)б龑?dǎo)

21、。19.通過(guò)十字通道或其他不良路段減速并按喇叭,行駛速度限定在車(chē)輛最大運(yùn)行速度的1/3。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全20.叉車(chē)運(yùn)行盡量遠(yuǎn)離液化罐、木材、紙和化學(xué)物質(zhì),消聲器排出的廢氣有引起燃燒或爆炸的危險(xiǎn)。21.夜間操作使用前大燈、示寬燈,控制行駛速度。22.叉車(chē)的工作路面為堅(jiān)實(shí)平整的水泥路面、柏油路面或混凝土路面。23.負(fù)載時(shí)倒車(chē)下坡,前進(jìn)爬坡??蛰d與負(fù)載時(shí)相反。不要在坡道上轉(zhuǎn)彎,以免傾翻。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全24.下坡行駛時(shí)請(qǐng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,同時(shí)應(yīng)斷續(xù)的踩制動(dòng)踏板。25.不論空載或負(fù)載,貨叉升高行駛都是危險(xiǎn)的,保持標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行狀態(tài)(貨叉離地2

22、0-30cm)。帶側(cè)移器的叉車(chē)貨叉負(fù)載升高時(shí)不要做側(cè)移操作,以免叉車(chē)失去平衡。帶屬具的叉車(chē)應(yīng)視作車(chē)輛負(fù)載。26.負(fù)載運(yùn)行時(shí),門(mén)架后傾并盡量降低貨物高度。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全27.避免急剎車(chē)或快速下坡,以免貨物落下或翻車(chē)。緊急制動(dòng)危險(xiǎn)。28.叉車(chē)完全停下后方可倒車(chē)行駛;反之亦然。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全29.根據(jù)所裝貨物的形狀和材料,選擇適當(dāng)?shù)膶倬吆凸ぞ?。不要用繩索掛在貨叉或?qū)倬呱掀鸬踟浳铮K索會(huì)滑脫。注意不要讓貨叉觸及地面,以免弄壞叉尖和路面。30.了解叉車(chē)和屬具的負(fù)荷曲線,禁止超載。禁止用人為附加平衡重,那是十分危險(xiǎn)的。31.護(hù)頂架防止

23、被高處貨物擊中。擋貨架保證裝載穩(wěn)定。不允許使用無(wú)護(hù)頂架和擋貨架的叉車(chē)。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全32.禁止人站在貨叉或?qū)倬呦抡玖⒒蛐凶摺=谷苏驹谪洸嫔稀?3.嚴(yán)禁頭、身體伸進(jìn)門(mén)架和護(hù)頂架之間。一旦夾住,生命就有危險(xiǎn)。嚴(yán)禁手伸入內(nèi)、外門(mén)架之間。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全34.從堆垛中取貨物時(shí),正面進(jìn)入該區(qū)域,并將貨叉小心的插入托盤(pán)。35.禁止以高速裝載貨物,貨叉起升前應(yīng)確保貨物固定可靠。起升貨物前稍停頓,確定無(wú)障礙物后再起升。36.保證貨物捆包牢固并平放在兩貨叉上,禁止用單叉起升貨物。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全37.叉車(chē)在

24、傾斜地面上不要起升貨物,避免在坡道裝卸作業(yè)。38.貨物堆高不要超過(guò)擋貨架,不可避免時(shí),應(yīng)把貨物固定牢。39.堆垛卸貨時(shí),盡量讓前傾角減小,貨物稍高于堆垛層或處于低位時(shí)方可前傾。在高處堆垛時(shí),在離地15-20cm時(shí)讓門(mén)架垂直,然后提升,注意貨物升高時(shí),不要讓門(mén)架傾斜。在高處取貨物時(shí),貨叉插入托盤(pán),慢慢起升,后退然后下降、降低門(mén)架后傾,貨物處于高處時(shí)決不要傾斜門(mén)架。40.不要牽引發(fā)動(dòng)機(jī)有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動(dòng)系統(tǒng)損壞的車(chē)輛。41.工作中根據(jù)環(huán)境應(yīng)穿戴工作服及其他人身安全防護(hù)裝置。第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全二、叉車(chē)的工作方法 1.調(diào)整貨叉間距,使貨物得到平衡; 2.車(chē)輛對(duì)

25、正貨物一邊裝載; 3.托盤(pán)應(yīng)對(duì)稱(chēng)的放在兩貨叉上; 4.貨叉盡可能叉到托盤(pán)里面; 5.提起貨物:先將貨叉提升5-10cm,確認(rèn)貨物是否牢固;然后門(mén)架后傾到位,再 開(kāi)始行駛; 6.搬運(yùn)大體積貨物有礙視線時(shí),除爬坡外,倒車(chē)行駛。 1.接近貨物置放場(chǎng)所時(shí)減速; 2.車(chē)輛停在貨物置放場(chǎng)所正前方; 3.檢查置放場(chǎng)所的狀況; 4.門(mén)架前傾至貨叉水平, 把 貨物提升到高于卸貨位置; 5.前進(jìn),將貨物置于卸貨位置之上,然后停下; 6.確認(rèn)卸貨位置的正上方之后,貨叉慢慢下降,然后確認(rèn)貨物已安全到位; 7.進(jìn)行必要的起升、傾斜操作,后退叉車(chē)把貨叉從貨物中退出; 8.確認(rèn)貨叉叉尖已離開(kāi)貨物后,將貨叉降到離地15-30

26、Cm; 9.門(mén)架后傾到位;第三章第三章 車(chē)輛駕駛與操作安全車(chē)輛駕駛與操作安全 1.叉車(chē)接近取貨場(chǎng)時(shí),減速行駛; 2.叉車(chē)離貨物30cm時(shí)停車(chē); 3.檢查貨物狀況; 4.門(mén)架前傾至貨物水平,貨叉提升至托盤(pán)位置; 5.確認(rèn)貨叉對(duì)準(zhǔn)托盤(pán),慢慢前行,貨叉盡量插入托盤(pán)后停車(chē); 6.貨叉提升離垛5-10cm; 7.環(huán)視車(chē)輛周?chē)?,確認(rèn)行駛無(wú)障礙,慢慢后退; 8.貨叉下落離地15-30cm,門(mén)架后傾到位,然后運(yùn)送到目的地。在坡在坡道道上行駛時(shí):負(fù)載上坡前進(jìn)行駛,下坡倒退行駛。上行駛時(shí):負(fù)載上坡前進(jìn)行駛,下坡倒退行駛。 空車(chē)上坡倒車(chē)行駛,下坡前進(jìn)行駛空車(chē)上坡倒車(chē)行駛,下坡前進(jìn)行駛。 行使?fàn)顩r必須理解 透徹 第四

27、章第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析第一節(jié) 車(chē)輛的維護(hù)車(chē)輛的維護(hù)是指車(chē)輛運(yùn)行達(dá)到一定的行駛里程或間隔時(shí)間,必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。車(chē)輛維護(hù)貫徹預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)的原則。車(chē)輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體外,不得任意對(duì)其進(jìn)行解體。車(chē)輛維護(hù)的分類(lèi) 日常維護(hù) 定期維護(hù) 一級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù) 入夏維護(hù)車(chē)輛維護(hù) 季節(jié)維護(hù) 入冬維護(hù) 非定期維護(hù) 走合維護(hù)一、車(chē)輛的日常維護(hù)日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是:清潔、補(bǔ)給和安全檢視。日常維護(hù)分三個(gè)階段進(jìn)行,即。1.叉車(chē)的使用和日常維護(hù)叉車(chē)的使用和日常維護(hù)第四章第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)

28、輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行方法發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行方法啟動(dòng)叉車(chē):1.將鑰匙插入電門(mén)開(kāi)關(guān)并轉(zhuǎn)到“ii”檔上預(yù)熱10-15秒鐘后起動(dòng),起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5秒,如一次起動(dòng)不起來(lái)應(yīng)間隔2分鐘再起動(dòng)。如幾次起動(dòng)不起來(lái)應(yīng)檢查系統(tǒng)有無(wú)故障。2.冬季起動(dòng)有困難時(shí)可采用熱水沖淋,嚴(yán)禁火烤。3.在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,慢慢釋放油門(mén)踏板,然后調(diào)整怠速鈕。4.在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,預(yù)熱五分鐘,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況:1所有指示燈熄滅; (2 ) 全程操作多路閥操縱桿2-3次,檢查門(mén)架工作狀況。運(yùn)行1操作者用左手握著方向盤(pán)的手柄,右手輕輕打在方向盤(pán)上,并做好裝卸操作的準(zhǔn)備。2貨叉底面離地20-30cm,門(mén)架后傾到位。3環(huán)視叉車(chē)

29、周?chē)?,確保無(wú)行人與障礙物。4踩下制動(dòng)踏板,操縱前后換向桿。5松開(kāi)手制動(dòng),按響喇叭。6松開(kāi)制動(dòng)踏板,踩下油門(mén)踏板,車(chē)輛運(yùn)行。換擋1換擋前應(yīng)讓車(chē)輛停下來(lái)。2撥動(dòng)變速排擋桿。第四章第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析減速1稍微松開(kāi)油門(mén)踏板,需要時(shí)踩下剎車(chē)踏板。轉(zhuǎn)向叉車(chē)與普通車(chē)輛不同,是后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向時(shí)后部平衡重向外旋轉(zhuǎn)。減速,向要轉(zhuǎn)彎的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),方向盤(pán)要比前輪轉(zhuǎn)向的車(chē)輛稍為提前一點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。停車(chē)1減速,踩下制動(dòng)踏板讓車(chē)停下來(lái)。2變速排擋桿至于空擋。3拉上手剎車(chē)4貨叉落地,門(mén)架最大前傾。5鑰匙開(kāi)關(guān)至“OFF”位置。關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),柴油叉車(chē)?yán)瓌?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火拉桿,取下鑰匙保管好。注意:小心

30、下車(chē),不要跳車(chē),車(chē)輛不要停在運(yùn)行路線上。: 1無(wú)論什么季節(jié),叉車(chē)使用前必須預(yù)熱。 2規(guī)定的預(yù)防保養(yǎng)維護(hù)要徹底。 3避免急剎車(chē),急開(kāi)或急轉(zhuǎn)彎。 4按規(guī)定提前換油和潤(rùn)滑。 5不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)。第四章第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析叉車(chē)的日常維護(hù)1)出車(chē)前檢查 出車(chē)前檢查是以安全部位和車(chē)容、車(chē)貌為主要項(xiàng)目,不許車(chē)輛帶病出車(chē)。(1)檢查車(chē)輪輪胎氣壓正常和剔除夾雜物。(2)檢查冷卻水量,水面高度符合要求 ,不漏水。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量,油面不高于油尺上限,不低于油尺下限,不漏油,檢查三角皮帶撓度。(3)檢查升降油缸、傾斜油缸有無(wú)漏油;起重鏈條松緊程度是否一致;內(nèi)外門(mén)架有無(wú)變形和損

31、傷;貨叉有無(wú)變形、損傷,重點(diǎn)在貨叉的根部。(4)檢查燃油量,不漏油。(5)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,聽(tīng),察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,起動(dòng)性能好。(6)檢查儀表,性能良好。(7)檢查喇叭響聲和全車(chē)燈光,齊全有效。2)工作中檢查工作中檢查是以安全和運(yùn)轉(zhuǎn)部位為主要項(xiàng)目,確保作業(yè)安全。重點(diǎn)部位檢查叉車(chē)起重機(jī)構(gòu)。發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)構(gòu)漏油、操作異常時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù),嚴(yán)禁繼續(xù)作業(yè)。叉車(chē)的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不得冒險(xiǎn)作業(yè)。3)收車(chē)后檢查收車(chē)后檢查要求全部檢查車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修,確保下一班次的正常作業(yè)。2.蓄電池叉車(chē)的使用和日常維護(hù)蓄電池叉車(chē)的使用和日常維護(hù)起動(dòng)叉車(chē):首先插上電源再打開(kāi)電鎖,并檢查電量,如電量不足30%應(yīng)充足電后再使用。第四章

32、第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析1)出車(chē)前檢查(1)檢查蓄電池組電解液是否充足,電解液密度是否合格,檢查蓄電池組各連接線卡頭是否緊固。(2)清潔車(chē)輛外表和駕駛室內(nèi)部。(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置。(4)檢查電動(dòng)機(jī)固定螺絲及防護(hù)帶是否牢固。(5)檢查輪胎氣壓等。(6)檢查燈光、儀表和喇叭。(7)檢查起重鏈、門(mén)架、貨叉。(8)檢查各液壓裝置有無(wú)漏油或異常。2)工作中檢查(1)檢查儀表是否正常、行駛是否平穩(wěn)。(2)聽(tīng)、察、嗅、摸電動(dòng)機(jī)工作情況和溫升情況。(3)檢查各部導(dǎo)線有無(wú)磨損或短、斷路。(4)檢查叉車(chē)液壓油路。(5)檢查貨叉、起重鏈、門(mén)架等。3)收車(chē)后檢查(1)清洗車(chē)輛。

33、(2)檢查蓄電池電壓及電解液的比重,看是否需要充電。(3)各開(kāi)關(guān)手柄置于空擋后切斷電源,取下鑰匙。第四章第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析3.蓄電池的使用維護(hù)蓄電池的使用維護(hù)蓄電池的工作原理蓄電池的充、放電過(guò)程是氧化還原反應(yīng),即放電時(shí)電解液中的正負(fù)離子分別運(yùn)動(dòng)到正負(fù)極板上,充電時(shí)將運(yùn)動(dòng)到極板上的正負(fù)離子重新激發(fā)到電解液中,這樣重復(fù)不斷地來(lái)回進(jìn)行實(shí)現(xiàn)電池的功能。在充放電時(shí)正負(fù)離子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和極板的反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生熱量和氫氣。根據(jù)電池的工作原理和特性,簡(jiǎn)述以下蓄電池的使用維護(hù)常識(shí):(1)電池的充電應(yīng)在通風(fēng)、防雨、防塵、防火、防陽(yáng)光直射的環(huán)境下進(jìn)行。(2)充電時(shí)應(yīng)打開(kāi)機(jī)蓋和電池蓋,任

34、何時(shí)候保持電池蓋通氣孔完全通氣,保證熱氣的排出。(3)電池使用至余30%電量時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電,不能用盡后充電,這樣電池難以充足。(4)電池的充電時(shí)間一般為8-12小時(shí),嚴(yán)禁充電不足或過(guò)充電。(5)每周測(cè)一次比重,測(cè)比重必須在充滿電時(shí)進(jìn)行。電池的比重根據(jù)電池廠家標(biāo)注的為準(zhǔn)。(6)及時(shí)補(bǔ)充電解液,在比重未下降的情況下補(bǔ)充蒸餾水。(7)經(jīng)常用溫水、毛巾清洗電池,檢查連接線、柱頭有無(wú)松動(dòng)。(8)如電池較長(zhǎng)時(shí)間不用,必須充足電后存放,并間隔40天充一次電。(9)電池在充、放電時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度偏高或有明顯的改變應(yīng)停止使用,進(jìn)行檢修。(10)電池的放電量不能過(guò)大,故電瓶叉車(chē)在滿載的情況不準(zhǔn)在行駛中同時(shí)起升。第四章第四

35、章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析 4. 電池在充滿電后顯示: 25A-48V: 255AH 12.30-16.08H 50-54V 0 A 70A-80V: 488AH 11.38-13H 89V C403V 0A第四章第四章 車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析車(chē)輛的維護(hù)與車(chē)輛事故分析第三節(jié) 車(chē)輛事故分析一、車(chē)輛事故的分類(lèi)按車(chē)輛事故的事態(tài)分:有碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火、出軌和搬運(yùn)、裝卸中的墜落及物體打擊等。按廠區(qū)道路分:有交叉路口、彎道、直行、坡道、鐵路道口、狹窄路面、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等行車(chē)事故。按傷害事故分:有車(chē)損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故。二、車(chē)輛事故的主要原因

36、車(chē)輛事故發(fā)生的原因是多方面的,但主要涉及人、車(chē)、道路環(huán)境這三個(gè)綜合因素。在這三者中,人是最重要的?,F(xiàn)將廠內(nèi)車(chē)輛事故的主要原因分析如下:1.麻痹大意2.違章駕駛3.駕駛技術(shù)不熟練4.車(chē)況 5.道路環(huán)境6.管理因素 第五章第五章 公司叉車(chē)安全管理規(guī)定公司叉車(chē)安全管理規(guī)定第一節(jié)叉車(chē)安全管理規(guī)定一、叉車(chē)安全駕駛管理規(guī)定操作注意事項(xiàng):1.經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車(chē);2.在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作;3.搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物;4.平穩(wěn)的進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)需減速;5.裝物行駛應(yīng)把貨

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論