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1、*橋蓋梁施工方案- 4 -一、編制依據(jù)(一)* 工程施工圖;(二)招標(biāo)文件;(三)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041-2000 );(四)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1- 2004 );(五)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ 076-95 );(六)業(yè)主、總監(jiān)辦、駐地辦相關(guān)要求。二、工程概況(一)蓋梁設(shè)計(jì)情況 本橋設(shè)計(jì)橋墩采用柱式墩,墩下接灌注樁基礎(chǔ),其中第3#、 6#、10#軸為相鄰兩聯(lián)箱梁的連接共用墩,墩頂設(shè)計(jì)蓋梁。 (蓋梁詳細(xì)構(gòu)造見橋墩蓋梁構(gòu)造圖,圖號(hào):S7-4-16)。蓋梁設(shè)計(jì)寬度2.4m,高度1.8m,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度:3#軸進(jìn)京側(cè)21.46m出京側(cè) 13.82m; 6
2、#軸進(jìn)京側(cè)17.07m、出京側(cè)13.29m; 10#軸進(jìn)京側(cè)、出京側(cè)均為13.29m。蓋 梁混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào) C45。(二)蓋梁設(shè)計(jì)數(shù)量本橋橋墩共設(shè)計(jì)有6個(gè)蓋梁,設(shè)計(jì)C45混凝土用量315.5立方米;HRB335 © 25 鋼筋 4860kg, HRB335 © 22 鋼筋 11610 kg, HRB335 © 20 鋼筋 2384kg, HRB335 © 12 鋼筋 2820kg ,R235 12 鋼筋 6023kg, R235 10 鋼筋 9598kg; 8 X 7© 5 鋼絞線 1007kg、 9X 7© 5 鋼絞線 1781kg
3、、10X 7© 5 鋼絞線 5510kg。三、施工組織一)人員組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)管理,便于施工操作,保證工程質(zhì)量及進(jìn)度,項(xiàng)目部為該分項(xiàng)工程的全權(quán) 管理單位。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 名,副經(jīng)理 2 名,總工 1 名,副總工 1 名,下設(shè) 工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全環(huán)??啤⑽镔Y裝備科、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室等六個(gè)部門, 分別依據(jù)各自職責(zé)開展各項(xiàng)施工管理。項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)框圖見附后。另根據(jù)本分項(xiàng)工程施工具體情況并結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),為確保橋墩蓋梁工程按時(shí)保質(zhì)完成,我項(xiàng)目部成立了蓋梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組,小組組織成員情況如下:長(zhǎng):副組長(zhǎng): *員:組長(zhǎng)為本分項(xiàng)工程實(shí)施的主要責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)施工方案的審批、現(xiàn)場(chǎng)施工
4、的安排 部署、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整等工作;副組長(zhǎng)為本分項(xiàng)工程的具體實(shí)施人,嚴(yán)格按項(xiàng)目部即 定的進(jìn)度計(jì)劃組織現(xiàn)場(chǎng)工程的實(shí)施;各組員根據(jù)自己在項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)中的職責(zé)分別 對(duì)本分項(xiàng)工程實(shí)施過(guò)程中的工程質(zhì)量、進(jìn)度計(jì)劃、測(cè)量控制、試驗(yàn)檢測(cè)、安全環(huán)保等 工作履行自己的職責(zé)。二)施工部署安排橋墩蓋梁施工在施工領(lǐng)導(dǎo)小組下分若干個(gè)作業(yè)班組負(fù)責(zé)組織施工,下設(shè)支架搭設(shè) 班組、鋼筋加工安裝班組、模板制作安裝班組、混凝土灌注班組、預(yù)應(yīng)力施工班組和 質(zhì)量檢測(cè)組。支架搭設(shè)班組負(fù)責(zé)地基的處理和支架的搭設(shè); 鋼筋加工班組負(fù)責(zé)鋼筋的制作加工、運(yùn)輸及鋼筋安裝; 模板制作安裝班組負(fù)責(zé)模板的制作、安裝、拆模等工作; 混凝土灌注班組負(fù)責(zé)混凝土
5、灌注; 預(yù)應(yīng)力施工班組負(fù)責(zé)波紋管的安裝定位、鋼絞線的穿束、張拉等作業(yè); 質(zhì)量檢測(cè)組負(fù)責(zé)鋼筋、模板、砼等的質(zhì)量自檢。(三)進(jìn)度計(jì)劃安排本橋設(shè)計(jì)橋墩蓋梁 6 個(gè),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)墩柱施工計(jì)劃的實(shí)施情況,橋墩蓋梁施工計(jì)劃 于 2008 年 5 月 27 日開始,到 8 月 25 日完成。四、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部組織有關(guān)技術(shù)、 施工人員熟悉施工場(chǎng)地和設(shè)計(jì)圖紙。 施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí) 了本工程執(zhí)行的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。2、測(cè)量人員進(jìn)行蓋梁測(cè)量放線,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核、簽字認(rèn)可。3、試驗(yàn)室對(duì)混凝土的配合比按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)證和報(bào)批,并對(duì)所用的水泥、砂、石和鋼筋等原材料進(jìn)行自檢、報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢、送監(jiān)督站進(jìn)行見證
6、試驗(yàn)4、質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程執(zhí)行的質(zhì)量檢驗(yàn)相關(guān)規(guī)范, 將施工過(guò)程中所需的各種 檢測(cè)儀器、設(shè)備準(zhǔn)備就位。5、由項(xiàng)目部工程科向工區(qū)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底, 工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工 前組織各施工班組召開工前會(huì),進(jìn)行施工技術(shù)交底。6 、制定質(zhì)量、安全管理措施。(二)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況:1、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施、 生活和施工用水、 用電設(shè)備在本橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)已準(zhǔn)備 就緒。3、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備:橋墩蓋梁的施工管理、操作人員按施工部署安排組織,進(jìn)場(chǎng)后 項(xiàng)目部做好施工人員入場(chǎng)后的質(zhì)量、安全、文明施工等思想教育工作。蓋梁施工人員 包括混凝土工 4 人、鋼筋工 8 人、模板工 6人、架子工 6 人、雜工 10人。4、
7、材料、機(jī)械準(zhǔn)備情況:根據(jù)蓋梁施工的工程數(shù)量,提前組織采購(gòu)相應(yīng)數(shù)量的鋼 筋并按規(guī)定組織檢查試驗(yàn),合格后方可進(jìn)行鋼筋的加工、商品混凝土供應(yīng)廠家按監(jiān) 理程序要求經(jīng)總監(jiān)辦審批并簽訂供應(yīng)合同。蓋梁施工采用吊車澆注混凝土,主要設(shè)備吊車采用租賃方式,模板多層復(fù)合膠質(zhì) 板,由工區(qū)模板工自行加工。其它諸如鋼筋加工設(shè)備、混凝土振搗設(shè)備等小型機(jī)具同 其它分項(xiàng)工程共用。5、施工場(chǎng)外協(xié)調(diào): 項(xiàng)目經(jīng)理部 ( 辦公室 ) 已與當(dāng)?shù)卮逦?鎮(zhèn)政府等單位做好施工協(xié) 調(diào)關(guān)系,對(duì)交通、擾民及民擾等問(wèn)題做了預(yù)處理準(zhǔn)備工作。五、施工方法(一)支架搭設(shè)1、地基處理:在支架搭設(shè)之前須對(duì)地基進(jìn)行處理,使地基承載力符合施工要求。(1)、支架范
8、圍內(nèi)先對(duì)原地面碾壓密實(shí), 然后填30cm厚的砂礫,用壓路機(jī)碾壓或 小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí),壓實(shí)度需達(dá)到 93%以上。(2)、地基處理后地基頂面高出周圍地面 10cm以上以利于排水,防止雨水浸泡地 基引起支架沉降。地基處理示意圖:2、 支架設(shè)計(jì):蓋梁施工時(shí)擬采用碗扣式支架,支架的立柱采用900 X 600mm勺布 設(shè)間距,沿中橫系梁縱向間距為900mm橫向間距600mm在縱、橫方向兩端分別加寬 1.2m做為施工平臺(tái)。橫桿布距設(shè)計(jì)為 1.2m以降低立柱長(zhǎng)細(xì)比,增加支架的穩(wěn)定性; 考慮到蓋梁施工支架整體面積較小,剪刀撐按每間隔三排立桿設(shè)置一道,以將整個(gè)支 架聯(lián)為一體,同時(shí)在外側(cè)設(shè)置掃地?fù)卧鰪?qiáng)支架的穩(wěn)定性。
9、立桿底端和頂端分別加設(shè)可調(diào)底托和頂托,以滿足蓋梁的設(shè)計(jì)高度。底托布設(shè)在5cm的木板上,頂托上沿蓋梁縱向布設(shè) 10cmX 15cm方木做主橫梁,在主橫梁上橫向布 設(shè)10cmX 10cm方木的次橫梁做系梁底模的背楞,次橫梁布設(shè)間距30cm (此間距為橫梁中心對(duì)中心的間距)。在進(jìn)行支架搭過(guò)程中必須嚴(yán)格按照安全規(guī)范要求進(jìn)行,對(duì)所使用的鋼管、扣件在 使用之前必須對(duì)其進(jìn)行檢查,不合格的必須立即清除施工現(xiàn)場(chǎng),不得使用。腳手架之 間的橫向、縱向間距必須符合要求,支架示意圖如下頁(yè)所示:3、馬道及作業(yè)平臺(tái):根據(jù)作業(yè)高度確定在方木上鋪木板作為工人工作操作平臺(tái), 木板厚度不小于5cm,木板選用必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,當(dāng)木板
10、材料驗(yàn)收合格之后,方可投入使用,并且在搭設(shè)木板時(shí)需要注意木板搭接頭不可懸空,應(yīng)在橫桿處超出橫桿50cm,并且使用鐵絲固定,防止在施工過(guò)程中出現(xiàn)腳下踩空現(xiàn)象。在作業(yè)平臺(tái)四周需要掛設(shè)密目網(wǎng)及護(hù)欄,防止出現(xiàn)墜落現(xiàn)象。上下工作操作平臺(tái) 必須設(shè)置馬道,馬道上按照30cm間距釘防滑條,保證上下腳手架安全。以上工序經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后,即可安裝蓋梁底模。4、支架受力驗(yàn)算底模下支架立桿的縱向間距為0.9m,橫向間距0.6 m頂托方木橫梁按縱向布置, 間距0.9m;次梁按橫向布置,間距 30cm因此計(jì)算跨徑為0.6和0.9m,按簡(jiǎn)支梁受 力考慮,分別驗(yàn)算主橫梁和次橫梁方木的受力情況:方木10 x 10cm (縱向)
11、頂托方木(橫向)10 x 15 x 250cmF imd u<a>M 10.41m14.52m底托下木板地基處理5 x 20 x 250cm30cm厚砂礫中心間距200mm底模處砼蓋梁荷載:P1=1.8x 26=46.8kN/m2 (按1.8m砼厚度計(jì)算) 模板荷載:P2=200kg/m=2kN/m設(shè)備及人工荷載:P3=250kg/m=2.5kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載:P4=200kg/m=2kN/m則有 p= (P1+P2+P3+P) =53.6kN/m2(1)底模板下次梁(10cmx 10cm方木)驗(yàn)算:W=af6=103/6=166cm3由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得:(T =qL
12、2/8W= (53.6 x 0.3 )x 1000x 0.62/(8 x 166x 10-6)=4.36Mpa< (T =11Mpa強(qiáng)度滿足要求;由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得:-6 -3t =3Q/2A=3X( 53.6 X 0.3) X 10 X( 0.6/2 ) /(2 X 0.1 X 0.1)=0.72Mpa< t =1.7Mpa (參考一般木質(zhì))強(qiáng)度滿足要求; 由矩形簡(jiǎn)支梁撓度計(jì)算公式得:E=0.1X105Mpa; I=a4/12=833cm4fmax=qL7l28EI=(16.08 X103X103X0.62)/(128 X 833X10-8X1X1010) =0.54m
13、mc f=1.5mm (f=L/400 )岡寸度滿足要求。(2)頂托上主橫梁(10cmX 15cm方木)驗(yàn)算:平均荷載大小為 q1=53.6X0.6=32.16kN/m計(jì)算10cmX 15cm方木:W=375X 103mm3;跨內(nèi)最大彎矩為:2Mmax=32.16X 0.92/8=3.256kN.m由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得:(T w=Mmax/W=2.92X 106/(375 X 103)=8.68Mpa< (T w=11Mpa滿足要求;撓度計(jì)算按矩形簡(jiǎn)支梁考慮,得:E=0.1X105Mpa; I=2812.5cm4;2fmax=qL2/128EI=(32.16X103X103X0.92)/
14、(128 X2812.5X10-8X1X1010)=0.72mm< f=2.25mm ( f=L/400 )岡度滿足要求。( 3)立桿強(qiáng)度驗(yàn)算:設(shè)計(jì)碗扣式支架立桿的縱向間距為 0.9m,橫向間距為0.6m,因此單根立桿承受區(qū)域即為底模0.6mX 0.9m系梁均布荷載,由頂托10cmX 15cm方木橫梁集中傳至桿頂。2則有 P=53.6kN/m2由于大橫桿步距為1.2m,長(zhǎng)細(xì)比為入=I /i=1200/15.78=76,查表可得© =0.744 ,- 6 -則有:N= © A(T =0.744 X 489X 215=78.22kN而 Nmax=X A=53.6X 0.6
15、 X 0.9=28.9kN,可見N > N,抗壓強(qiáng)度滿足要求。另由壓桿彈性變形計(jì)算公式得:(按最大高度15m計(jì)算)L=NL/EA=28.9X103X15X 103/(2.1 X105X4.89X102)=4.221mm壓縮變形很小經(jīng)上述驗(yàn)算,支架設(shè)計(jì)符合施工要求。(二)模板工程1、安裝底模。底模采用12mm厚木膠板,鋪設(shè)在10cmX 10cm方木上,然后安裝側(cè) 模。鋪設(shè)方木和底模時(shí)要精確測(cè)量底板標(biāo)高,并綜合考慮方木與底板的壓縮量、支架 的沉降量和壓縮變形量的影響。2、 安裝側(cè)模。嚴(yán)格按施工要求吊裝蓋梁側(cè)模。側(cè)模采用 1.2cm厚木膠板拼裝,模 板后橫向鋪10cmX 10cm方木,間距50
16、cm,然后在豎向間距50cm再鋪10cmX 10cm方 木,兩根方木并排,上下用 巾16對(duì)拉螺桿固定(具體見蓋梁模板結(jié)構(gòu)示意圖)。3、側(cè)模和底模用“幫夾底”拼合,接縫處用海綿條密封以防止漏漿。模板安裝完 畢后,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、接點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工 程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后可進(jìn)行下道工序施工。4、模板的架立要精確,特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程 度,并設(shè)專人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位 置正確不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、 支架、堵縫等情況。蓋梁模板結(jié)構(gòu)示意圖如下所示:(三)
17、鋼筋工程1材料要求鋼筋進(jìn)場(chǎng)后存放與加工場(chǎng),按要求進(jìn)行分類碼放,并標(biāo)識(shí)清楚。鋼筋加工場(chǎng)必須 平整,有防雨雪措施。鋼筋不得直接與地面接觸,應(yīng)墊上方木。使用的鋼筋表面要求清潔,使用前要把鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清理趕緊。 每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠合格證。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后立即按規(guī)定送檢,合格后方可使用。2、鋼筋加工鋼筋在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)格集中加工,然后用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋下料時(shí)必須經(jīng) 過(guò)仔細(xì)計(jì)算,避免材料浪費(fèi)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,計(jì)算箍筋用料長(zhǎng)度、主筋分段長(zhǎng)度,將 所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用。由于切斷待焊的主筋、箍筋的規(guī)格尺寸不盡 相同,分別掛牌隔離擺放,防止錯(cuò)用。鋼筋搭接采用套筒機(jī)械連接。3、鋼筋安裝
18、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎時(shí)要作到橫平豎直、間距均勻、位置 準(zhǔn)確、尺寸正確。受力鋼筋連接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,錯(cuò)開布置,并應(yīng)在不小于 500mm勺接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),在受壓區(qū)接頭的截面面積占總截面面積不超過(guò) 50%箍筋垂 直于蓋梁軸線放置。(四)預(yù)應(yīng)力施工1波紋管和鋼絞線安裝波紋管的位置嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙給定的預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)定位,各部位的波紋管安 裝與相鄰部位的鋼筋綁扎一起進(jìn)行。波紋管與錨具連接處用膠帶密封,以防止在澆注 過(guò)程中水泥漿進(jìn)入波紋管。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中給定的位置,固定錨固端、張拉端的錨墊板和螺旋筋,鋼絞線采 用先穿束法,下料長(zhǎng)度張拉端伸出錨端 im下料時(shí)鋼絞線切口端用鐵絲綁扎,
19、采用砂 輪切割機(jī)切割。鋼鉸線編束時(shí)要順直,不得扭結(jié),并盡量使各根鋼絞線松緊一致。其 頭部要適當(dāng)錯(cuò)位,參差不齊開成圓順的尖端以利于穿束,編束用20號(hào)鐵絲綁扎,每隔1-1.5米綁一道鐵絲,兩端各2米區(qū)段內(nèi)要加密至50厘米一道,以增加鋼束的整體性。2、預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具設(shè)備與錨具配套使用,在進(jìn)場(chǎng)使用前必須進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤 頂與壓力表要配套校驗(yàn)標(biāo)定,以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線,校驗(yàn)標(biāo)定由具 備資質(zhì)的專業(yè)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。使用過(guò)程中在以下情況下要重新標(biāo)定: 千斤頂使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月或使用次數(shù)超過(guò)200次; 千斤頂嚴(yán)重漏油、重要部件受損檢修后; 張拉過(guò)程中鋼絞線伸長(zhǎng)量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏
20、小情況; 其它在使用過(guò)程中出現(xiàn)的不正?,F(xiàn)象發(fā)生時(shí);張拉前技術(shù)人員對(duì)每一束鋼絞線按圖紙規(guī)定計(jì)算出每束鋼筋的張拉力,并按以下 公式計(jì)算理論伸長(zhǎng)值。(具體數(shù)據(jù)在張拉前報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù))預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長(zhǎng)量計(jì)算公式 L =( PpL) / (ApEp)式中:Pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N),直線筋取張拉端的拉力,兩端張拉的曲線筋按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄 G8計(jì)算L預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度(mm)Ap 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N / mm2)Pp= P (1 e-(kx+ 巧 /( kx + 卩式中:Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力(N)P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N)x從張拉端至計(jì)算截面的
21、孔道長(zhǎng)度(m)9從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)k孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)系數(shù)k及卩值表孔道成型方式k卩(鋼絞線)預(yù)埋金屬螺旋管道0.00150.2 0 0.25采用值0.00150.225張拉力及理論伸長(zhǎng)量計(jì)算經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后按以下順序開始張拉: 、蓋梁混凝土澆筑后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后,張拉束; 、拆除臨時(shí)支架,澆筑箱梁混凝土后拆除箱梁支架; 、張拉束,壓漿封錨完成蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工。在張拉過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)要求: 、安裝錨具、千斤頂時(shí),使其中心與孔道中心在一條直線上。 、在張拉時(shí)按照計(jì)算給出的油表讀數(shù)張拉,并對(duì)使
22、用的油表、油泵編號(hào)、鋼絞-11 -線伸長(zhǎng)值做出記錄 、當(dāng)實(shí)測(cè)張拉伸長(zhǎng)值的偏差超過(guò)理論伸長(zhǎng)值的土 6%時(shí),張拉人員需停止張拉作 業(yè),及時(shí)與技術(shù)人員聯(lián)系,查明原因。 、張拉過(guò)程中出現(xiàn)斷絲、滑絲或其他不利于蓋梁質(zhì)量的情況及時(shí)向技術(shù)人員反 映,及時(shí)處理。填寫好預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄。3、壓漿封錨孔道壓漿應(yīng)在張拉后盡早進(jìn)行,壓漿使用水泥強(qiáng)度為C45,適當(dāng)摻入膨脹劑。孔道壓漿使用活塞式灰漿泵,壓漿前對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。壓漿應(yīng)自下層孔道開始,由 孔道最低點(diǎn)注漿,壓漿最大壓力宜為 0.50.7MP&壓漿至孔道另一端有濃水泥漿溢 出為止。壓漿過(guò)程中各排氣孔及各排水孔應(yīng)自一側(cè)逐個(gè)進(jìn)行關(guān)閉。為保證孔道中充滿 灰
23、漿,關(guān)閉出漿孔后保持不小于0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期,時(shí)間不小于2分鐘。最后撤出 壓漿管封孔。壓漿后 24 小時(shí)進(jìn)行切束,安裝封錨鋼筋網(wǎng),澆筑封錨混凝土。(五)混凝土工程蓋梁混凝土標(biāo)號(hào)為 C45,混凝土施工前,對(duì)工區(qū)技術(shù)員進(jìn)行全面的技術(shù)交底。為 保證混凝土外形、幾何尺寸,澆筑混凝土前對(duì)模板的平整度、垂直度、結(jié)構(gòu)尺寸、支 撐加固以及鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。將模板內(nèi)清理干凈。1、混凝土的運(yùn)輸 混凝土采用商品混凝土,罐車運(yùn)輸,吊車加漏斗入模。2、混凝土的澆注混凝土要連續(xù)灌注,水平分層、一次灌成,每層厚度不超過(guò) 30厘米,上下兩層間 隔時(shí)間:當(dāng)氣溫在30攝氏度以下時(shí)不得超過(guò)1.5h,在30攝氏度以上時(shí)不得超
24、過(guò)1h。 在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。為了確保蓋梁混凝土的外觀質(zhì)量,混凝土坍落度嚴(yán)格控制在120140伽之間。澆 注砼的自由傾落高度不得超過(guò) 1.5m,以免產(chǎn)生離析?;炷涟磳雍?30cm自下而上分 層澆筑,并應(yīng)邊澆筑邊振搗。3、混凝土的振搗 混凝土的振搗由專人負(fù)責(zé),并且掛牌施工,嚴(yán)格按規(guī)定操作,采用插入式振動(dòng)器振動(dòng),振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔,振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)該棒作用半徑的 1.5 倍;與模板保 持510cm的距離;避免振動(dòng)棒碰撞模板,鋼筋;插入下層混凝土510cm每一處振動(dòng)時(shí),應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。混凝土的振動(dòng)時(shí)間,應(yīng)保證混凝土獲得足夠的 密實(shí)度,當(dāng)混凝土不再下沉、混凝土不出
25、氣泡、混凝土表面開始泛漿時(shí),表示該層振 搗適度。4 、混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土澆注完畢后即覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)生。拆除模板后采用雙層飽水養(yǎng)生法, 內(nèi)層使用飽水材料較強(qiáng)的土工織物灑水后,全面接觸包裹在混凝土表面,外層覆蓋塑 料薄膜保濕。根據(jù)溫度情況,適當(dāng)灑水,以使混凝土表面保持濕潤(rùn)。養(yǎng)生期不少與 7 天。5、拆模(1)拆模時(shí)間要根據(jù)同條件養(yǎng)生試塊試驗(yàn)結(jié)果正確掌握, 防止過(guò)早拆模, 使混凝 土粘在模板造成蜂窩、麻面。(2)等砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后, 注意外界的溫度, 防止混凝土表面溫度與氣溫相 差大于20 C使混凝土表面冷卻太快而產(chǎn)生收縮裂縫。(3)拆除側(cè)模時(shí)注意防止破壞混凝土棱角和表面, 拆除過(guò)程中禁止
26、用敲打和強(qiáng)扭 的方法進(jìn)行,吊車拆模時(shí),注意吊點(diǎn)準(zhǔn)確,防止因吊點(diǎn)不準(zhǔn)確使模板傾斜碰撞混凝土 表面。六、質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢查項(xiàng)目執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 。(二)質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,以質(zhì)檢部門為龍頭負(fù)責(zé)全標(biāo)段的施工質(zhì)量監(jiān)督、 檢測(cè)、控制、管理,經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師,工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員,班組配兼職質(zhì)檢員。(三)質(zhì)量保證措施1、采用全站儀放樣,并配有專人進(jìn)行復(fù)核,并作好施工測(cè)量放樣記錄。2、鋼筋加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙實(shí)施,按批進(jìn)行驗(yàn)收,合格品做標(biāo)識(shí),鋼筋供應(yīng)的長(zhǎng) 度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),主筋采取對(duì)接焊,按規(guī)定做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。成形后的鋼筋骨架 外
27、形尺寸、主筋及箍筋位置、數(shù)量等保證與設(shè)計(jì)相符合。3、澆筑混凝土:嚴(yán)格控制澆筑層厚,避免因混凝土厚度過(guò)大,造成上下兩層混凝 土結(jié)合不好;杜絕漏振,避免過(guò)振。做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,避免因此原因造成不必 要的損失。(四)蓋梁一般質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防1、蜂窩的預(yù)防 蜂窩現(xiàn)象一般由混凝土振搗不到位引起。預(yù)防措施是在澆注混凝土之前要檢查模 板拼縫,發(fā)現(xiàn)有縫隙要及時(shí)嵌填,混凝土澆注過(guò)程中派專人檢查模板,嚴(yán)格控制振搗 次數(shù)和時(shí)間, 并特別加強(qiáng)模板邊角處的振搗, 混凝土施工分層厚度不得超過(guò)規(guī)范要求。2、麻面的預(yù)防 模板表面清理干凈,脫模劑應(yīng)刷涂均勻。振搗時(shí)遵循快插慢撥的原則直至混凝土 表面泛漿、平坦、無(wú)氣泡冒出、不再下
28、沉為止?;炷练謱訚仓?,每層厚度控制在 30cm50cm 范圍內(nèi)。插入式振搗器成梅花型布點(diǎn),移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,并與模板保持10cm左右的距離。振搗器插入下層混凝土 515cm3、跑模的預(yù)防 修整模板時(shí),確保模板底邊和拼縫處于平整度滿足規(guī)范要求,設(shè)專人緊固模板, 保持對(duì)拉螺栓松緊一致。裝模時(shí)嚴(yán)格檢查拉桿的工作情況,杜絕使用壞絲的拉桿螺母 和已變形的拉桿。混凝土側(cè)壓力比較大時(shí),拉桿上雙螺母。振搗強(qiáng)烈時(shí)螺母底下加減 振彈簧墊片,防止拉桿崩絲,出現(xiàn)跑模。當(dāng)混凝土澆筑出現(xiàn)跑模時(shí),應(yīng)立即停止?jié)仓?用千斤頂?shù)裙ぞ邔⑴苣2课徽{(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)尺寸。(五)質(zhì)量問(wèn)題的處理如發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,立即口頭上
29、報(bào)監(jiān)理,并在 4 小時(shí)內(nèi)遞交有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的書面詳 細(xì)報(bào)告,包括時(shí)間、部位、細(xì)節(jié)描述、產(chǎn)生原因、處理的措施等。(六)技術(shù)資料 項(xiàng)目部在施工過(guò)程中負(fù)責(zé)收集、整理各種原始資料和記錄,并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理。按 照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,完成技術(shù)資料的分類、歸檔工作。七、安全保證體系(一)安全生產(chǎn)目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、兩控、一消滅” 。即五無(wú):無(wú)施工行車險(xiǎn)性以上事故:無(wú)因工死亡事 故;無(wú)交通責(zé)任事故;無(wú)火災(zāi)事故;無(wú)壓力容器鍋爐爆炸事故。兩控:重傷負(fù)傷率控 制在0.5 %。以下;輕傷負(fù)傷率控制在1.2 %。以下。一消滅:消滅一般事故。(二)機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置 項(xiàng)目經(jīng)理為施工安全的第一責(zé)任人,設(shè)置專管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理。辦公室
30、負(fù)責(zé)人 兼任施工安全負(fù)責(zé)人,并配備專職安全人員。施工隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員同時(shí)兼任施工安 全員,做到層層監(jiān)督,嚴(yán)把施工安全關(guān)。(三)安全施工的標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù) 在施工活動(dòng)中將按下列標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)做好相關(guān)工作:1 、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 ;2、交通部、建設(shè)部頒布實(shí)施的有關(guān)施工安全法規(guī);3、招標(biāo)文件規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容;4、施工技術(shù)規(guī)范中有關(guān)安全施工的條款。(四)安全生產(chǎn)措施1 、嚴(yán)格執(zhí)行北京市有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定, 加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育, 做好安全書 面交底, 并辦理簽字手續(xù), 及時(shí)搞好新入場(chǎng)工人的安全教育, 特殊工種必須持證上崗, 嚴(yán)禁違章指揮,違章操作。2、施工前, 施工負(fù)責(zé)人要向操作人員做專項(xiàng)技術(shù)安全交底,
31、 關(guān)鍵部分下技術(shù)指導(dǎo) 書。3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要服從安全員的指揮和監(jiān)督。 進(jìn)場(chǎng)施工人員必須符合有關(guān)北 京市勞務(wù)人員用工的有關(guān)規(guī)定及條例,證件齊全。4、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。5、每天班前五分鐘,施工負(fù)責(zé)人必須做施工安全注意事項(xiàng)專項(xiàng)交底。6、現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)電器設(shè)備必須裝漏電保護(hù)器,規(guī)格按設(shè)備而定,電纜應(yīng)設(shè)可靠絕緣。7、各種機(jī)電設(shè)備均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,電工持證上崗。8、現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必須實(shí)行三級(jí)供電,兩級(jí)保護(hù)。9、不得在施工現(xiàn)場(chǎng)嬉戲、打鬧。10、夜間施工,工地應(yīng)有足夠的照明。11、機(jī)械在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng),確保施工期間機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。12、機(jī)械操作手必須輪換上崗,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象,不
32、留安全隱患。13、測(cè)量立放塔尺時(shí)注意空中的高壓電纜,避免觸電事故發(fā)生。14、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽及其它勞保用品。15、施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的 地點(diǎn),并能清楚地看到施工的全過(guò)程。駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)并按指揮人員的各種信 號(hào)進(jìn)行操作。(五)安全注意事項(xiàng)1、鋼筋除銹時(shí),除銹人員需穿戴好防護(hù)用品;電動(dòng)除銹機(jī)除銹時(shí),需設(shè)接零裝置 及漏電保護(hù)器,以防漏電,圓盤鋼絲刷及傳動(dòng)部分要設(shè)置防護(hù)罩。2、鋼筋調(diào)直時(shí),施工場(chǎng)地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi),兩端需設(shè)安全擋板或擋護(hù)墻, 調(diào)直設(shè)備要事先檢查各部件是否安全可靠。3、起吊蓋梁鋼筋時(shí),做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在吊裝就位并安放穩(wěn)妥后脫鉤;高
33、空綁扎、 吊裝均應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。4、混凝土澆注,減速漏斗的吊具、漏斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均需確保穩(wěn)固可靠。5、蓋梁模板施工是高空作業(yè), 施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全教育, 嚴(yán)格執(zhí)行 高空作業(yè)安全制度和規(guī)定施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施,保證人員人身安全。6、施工前,施工場(chǎng)地設(shè)危險(xiǎn)區(qū), 非工作人員禁止入內(nèi)。 現(xiàn)場(chǎng)所有人員均戴安全帽, 無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。7、電力及照明線路經(jīng)常檢查,防止發(fā)生漏電事故;遇大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣而停 工時(shí),要切斷電源,保護(hù)好各種設(shè)備。8、模板安裝前搭設(shè)好牢靠的腳手架、 工作平臺(tái)及上下扶梯。 工作人員系好安全帶, 穿拉桿要里應(yīng)外合。施
34、工使用的各種腳手架及工作平臺(tái)的欄桿均采用封閉式;施工平 臺(tái)上荷載放置均勻、對(duì)稱,并不得超過(guò)其設(shè)計(jì)極限。(六)安全檢查程序1、安全員對(duì)自己作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)情況每天自檢一次,同時(shí)堅(jiān)持巡視檢查, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)有關(guān)人員及時(shí)處理。2、經(jīng)理部安全負(fù)責(zé)人定期檢查安全生產(chǎn)工作, 注意安全生產(chǎn)問(wèn)題, 并如期召開安 全生產(chǎn)工作會(huì)議,提出問(wèn)題,表?yè)P(yáng)先進(jìn),搞好整改。3、對(duì)有危險(xiǎn)作業(yè)的區(qū)域,要派專人堅(jiān)守崗位進(jìn)行安全檢查工作。(七)安全保障措施 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全質(zhì)量、效益同等看待,各級(jí)部門開好安全生產(chǎn)的會(huì) 議,對(duì)可能出現(xiàn)隱患的部位要心中有數(shù),提高注意。安全生產(chǎn)實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé),各級(jí)施 工單位,分別簽好安全責(zé)
35、任狀,搞好安全生產(chǎn)知識(shí)教育和作業(yè)前安全技術(shù)交底,請(qǐng)有 關(guān)人員給施工人員上好安全生產(chǎn)教育課,使每個(gè)施工人員即能保護(hù)好自己,又能保護(hù) 好他人。針對(duì)蓋梁施工中可能發(fā)生的高空墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等傷害事 故,編制如下安全預(yù)防措施:1、高空墜落預(yù)防措施: 對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育, 從思想上引起施工人員的重視。 患有心臟 病、高血壓、低血壓、癲癇病、年老體衰、精神不良等人員不得從事施工作業(yè)。 高處作業(yè)人員必須按照“高掛低用”的原則佩帶安全帶,穿防滑鞋,嚴(yán)禁穿拖 鞋、赤腳或穿硬底鞋進(jìn)行高空作業(yè)。 對(duì)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)進(jìn)行受力計(jì)算, 確保平臺(tái)支架的強(qiáng)度、 剛度、穩(wěn)定性滿足施工人 員和小型機(jī)具的荷載。
36、 對(duì)平臺(tái)處的臨空面安裝防護(hù)欄桿和防擴(kuò)網(wǎng), 避免工人失足墜落。 在容易發(fā)生事 故的部位和上下通道等醒目位置設(shè)置“防止墜落” 、“高空危險(xiǎn)”等安全標(biāo)志,引起工 作人員的重視。 工作平臺(tái)上不得擺放雜物, 施工機(jī)具物品要擺放整齊, 避免將工作人員絆倒引 起墜落。作業(yè)中的通道要隨進(jìn)清掃干凈。 高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加 以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。 施工中對(duì)高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施, 發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí), 必須及時(shí)解決; 危 及人身安全的,必須停止作業(yè)。 遇有 6 級(jí)以上大風(fēng)和雨雪天氣時(shí)不得進(jìn)行高空作業(yè)。 暴風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)高空作業(yè) 安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有
37、松動(dòng)、變形、損壞和脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。2、物體打擊預(yù)防措施: 首行要教育施工人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得亂扔亂丟小型材料和工具物 品,避免砸傷。工人間相互傳遞工具和其它物品時(shí)不得采用拋接方式。 施工材料和機(jī)具的堆放要選擇平穩(wěn)接觸面, 并要檢查放置是否穩(wěn)固, 防止失穩(wěn) 傷人。上下通道和工人作業(yè)面處不得堆放雜物。 作業(yè)平臺(tái)的臨空面要設(shè)置圍欄,懸掛防拋圍網(wǎng),避免墜物傷人;施工材料、機(jī) 具都要用吊車進(jìn)行吊放,不得直接向下拋擲。 高空作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志、 標(biāo)語(yǔ)警示相關(guān)人員注意高空落物傷人, 安排專 職安全員負(fù)責(zé)制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。 作業(yè)人員統(tǒng)一配置工具袋,不用的工具應(yīng)隨手放入工具袋。
38、拆卸下的物件及余料和廢料要及時(shí)清理運(yùn)走,不得隨意亂丟或向下丟棄。4、起重傷害預(yù)防措施 吊車等起重設(shè)備的操作手需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗, 吊車等起重設(shè)備要有出廠 合格證和技術(shù)監(jiān)督局的檢驗(yàn)報(bào)告。 起重設(shè)備作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行, 起重設(shè)備的工作場(chǎng)地應(yīng)平坦, 地基密 實(shí),承載力滿足起吊要求,并且要與基坑、溝渠保持安全距離。 選用的起重設(shè)備起吊能力要與起吊物重相配, 避免起重設(shè)備超重作業(yè), 防止設(shè) 備傾斜發(fā)生翻車事故。起重仰角要符合吊車出廠使用說(shuō)明的規(guī)定。 禁止施工人員在吊臂和吊物活動(dòng)范圍內(nèi)作業(yè), 所吊物體要綁扎牢固, 避免滑落。 起吊前檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好, 鋼絲繩和吊環(huán)等設(shè)備的連
39、接 情況,燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足,各連接件無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓符合規(guī) 定。 作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿, 并在撐腳板下墊方木, 調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾 斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于 1/1000 (水準(zhǔn)泡居中),緊插支腿定位銷。 起重作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。 調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行, 并將起重臂 轉(zhuǎn)至正前或正后方再行調(diào)整。 起吊重物達(dá)到額定起重量的 50%及以上時(shí),要使用低速檔;作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī) 傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降,落在安全地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。 起吊重物達(dá)到額定起重量的 90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng) 作,重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí), 應(yīng)將起升
40、制動(dòng)鎖住, 操作人員不得離開操作室。 汽車吊起吊作業(yè)時(shí), 汽車駕駛室內(nèi)不得有人, 重物不得超越駕駛室上方, 且不 得在車的前方起吊。4、觸電事故預(yù)防措施 非電工人員不得拆改電氣、電源,電工人員必須持證上崗。 電工定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備進(jìn)行檢查, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患, 尤其 在雨季應(yīng)加強(qiáng)檢查力度和檢查頻率。在檢查時(shí)必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分 閘斷電,并懸掛“禁止合閘,有人工作”停電標(biāo)志,嚴(yán)禁帶電檢查。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)電力系統(tǒng)采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng),嚴(yán)禁利用大地做相線或零 線。 電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接, 保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、 配電室 電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器
41、電源側(cè)零線引出。 嚴(yán)禁將單獨(dú)設(shè)置的工作零線再做重復(fù)接地。 在 TN-S 系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必 須在配電系統(tǒng)的中間處和末端做重復(fù)接地。 保護(hù)零線每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于10Q。在工作接地電阻值允許達(dá)到10Q的電力系統(tǒng)中,所有重復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于10Q。 施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器具額定電流應(yīng)不小于30mA漏電動(dòng)作時(shí)間不能大于 0.1s 插入式振動(dòng)器的電源應(yīng)按照上述規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置, 接地或接零應(yīng)安全可 靠,振搗工人在工作要帶絕緣手套、穿絕緣鞋。 電焊作業(yè)為了防止觸電事故的發(fā)生, 除按規(guī)定穿戴防護(hù)工作服、 防護(hù)手套和絕
42、緣鞋外,還要保持干燥和清潔,在操作過(guò)程中,還應(yīng)注意焊鉗不得夾在腋下、出汗使 衣服潮濕時(shí)不得靠在帶電的鋼板或工作上、不得赤手更換焊條。八、事故應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,提高項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)過(guò)程中突發(fā)事件的應(yīng)變能力,盡 快控制事態(tài),盡量減少損失,盡早恢復(fù)正常施工秩序,特制定施工安全事故應(yīng)急救援 預(yù)案。(一)編制依據(jù)、原則1、針對(duì)在蓋梁施工中可能發(fā)生的高空墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等傷害事 故,編制此應(yīng)急預(yù)案。2、事故預(yù)案以努力保護(hù)人身安全為第一目的, 同時(shí)兼顧財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境防護(hù), 盡 量減少事故、災(zāi)害造成的損失。3、預(yù)案是發(fā)生緊急情況時(shí)的處理程序和措施。4、預(yù)案要結(jié)合實(shí)際,措施明確、具體、
43、具有很強(qiáng)的可操作性。5、預(yù)案應(yīng)符合國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定。(二)應(yīng)急指揮及救援組織機(jī)構(gòu)1、項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):馮興國(guó)組長(zhǎng):李興杰張彥軍 員:張 勇 盛 利 李安西搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?zhàn)士 10 人太師屯鎮(zhèn)醫(yī)院急救電話: 120火警電話: 119(1)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組由李興杰負(fù)責(zé)。(2)事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組由張勇負(fù)責(zé)。(3)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組由張彥軍負(fù)責(zé)。(4)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊組由李安西負(fù)責(zé)。2 、工作要求(1)相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮,整體配合、協(xié)同作戰(zhàn)、有條不紊、忙而不亂。(2)必須確保應(yīng)急救援器材及設(shè)備數(shù)量充足、 狀態(tài)良好, 保證遇到突發(fā)事
44、件時(shí)各 項(xiàng)救援工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)各應(yīng)急小組成員必須落實(shí)到人, 各司其職, 熟練掌握安全防護(hù)和事故處置技 能。(三)緊急情況的處理程序(1)發(fā)生高空墜落、物體打擊、起重傷害、觸電傷害等事故后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員和 安全員第一時(shí)間向項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組、項(xiàng)目管理處安保部報(bào)告。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急專業(yè) 組人員應(yīng)立即開展工作,及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),互相幫助,積極組織自救;事故現(xiàn)場(chǎng)各 人員采取各種緊急措施,如緊急斷電、組織撤離、救助傷員、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等;必要時(shí)向 相鄰可依托力量求救。(2)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到報(bào)警后, 應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng), 不能及時(shí)趕赴 事故現(xiàn)場(chǎng)的,必須委派一名項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員或事故現(xiàn)場(chǎng)管理人員,及時(shí)啟動(dòng) 應(yīng)急系統(tǒng),控制事態(tài)發(fā)展。事故現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,全面負(fù) 責(zé)事故的控制、處理工作。(3)各應(yīng)急專業(yè)組人員, 要接受項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮, 立即按照各自 崗位職責(zé)采取措施,開展工作。(4)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)根據(jù)事故程度確定,工程施工
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