底基層、基層開工報告

1、k1+100-k4+000混凝土基層開工報告一、工程概況及主要技術指標 （d12合同段）起點zk0+300，終點為zk8+633.857，全長8.334km，主線箱涵2道，圓管涵11道。主要控制點：穆棱鎮(zhèn)支線起點起于穆棱鎮(zhèn)互通a匝道起點處,利用舊路加寬，終點位于穆棱鎮(zhèn)火車站貨站口與已有舊路相交包括主線路基、排水、防護、箱涵、平面交叉的土方及圓管涵工程。 本標段為二級公路標準，設計行車速度40公里/小時，路基寬度10米，行車道寬度2×3.5米，平曲線最小半徑60米，最大縱坡7%，最小坡長120米，豎曲線最小半徑凸型2000米；凹型2000米。橋涵設計洪水頻率1/50。二、施工條件（一）

2、、交通運輸條件該段位于牡丹江附近，由外地購入大宗材料，可通過公路運輸解決。（二）、工程用水條件 生產及生活用水采用自來水井方式解決。（三）、施工用電條件 沿線電力電網(wǎng)發(fā)達，可與當?shù)赜嘘P部門協(xié)商，就近接駁輸電線路。為防止意外和突發(fā)事故，施工現(xiàn)場擬配備足夠的內燃發(fā)電機（四）、對外通訊條件 項目經理部安裝程控電話，同時配備移動電話等無線通訊設備，以滿足通訊需要。（五）、動力條件汽油從附近鎮(zhèn)內購買，柴油由油罐車直接輸入。（六）、施工用材料 沿線有豐富的碎石、砂礫及石料等，質量優(yōu)良，可以滿足工程施工要求。三、組織機構框圖及人員配備表（一）組織機構框圖項目經理：榮雪峰項目經理：榮雪峰項目副經理：劉文杰項目

3、副經理：劉冶平項目總工：姜濤實 驗 室： 金 賢 浩安 全 員 ： 張 文 樂造 價 工 程 師： 張 彥洪結 構 工 程 師： 戚 大 臣測 量 工 程 師： 張 來 順財 務 主 管：蘇 卉 迎 計劃工程部：劉金波橋涵附屬作業(yè)隊路基路面施工隊排水防護施工隊（二）人員配備表1、主要管理及技術人員配備表序號職務姓名職 責1項目經理榮雪峰對整個工程項目進行全權管理，負責對外協(xié)調，擬訂項目部的基本管理制度，制訂項目部的具體規(guī)章2項目總工姜濤對整個工程實施宏觀技術、質量管理，對外業(yè)生產進行指導，負責處理解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術問題3項目副經理劉冶平劉文杰全權負責外業(yè)生產，參與制定施工組織設計和質量計劃

4、、各項施工方案及質量安全的保證控制措施，負責編制總體進度計劃，并組織實施。6質檢員汪興華負責施工隊的質量檢查及質量控制，及時發(fā)現(xiàn)和預防質量問題，并將有關質量問題和處理結果或方案上報有關部門或領導。7內業(yè)負責人徐沙沙負責內業(yè)資料的收集、整理、統(tǒng)計、編目、歸檔，做到不漏不亂，履行登記手續(xù)，執(zhí)行檔案管理制度8測量負責人張來順負責施工測量、復測，掌握測量儀器的操作、維護技能，為工程施工提供準確數(shù)據(jù)9工長楊春劉毓斌負責施隨時檢查監(jiān)督工程施工的安全、質量、進度狀況發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并及時向項目負責人匯報情況。負責施工現(xiàn)場人力、材料、機械的調配10計劃統(tǒng)計員劉金波負責全線的工作計劃、合同管理、進度控制等2、

5、試驗檢測人員一覽表序號職務姓名職 責1試驗室主任金賢浩負責試驗記錄、報告、臺帳的建立，做好試驗資料的整理歸檔工作，領導建立試驗儀器設備臺帳，組織做好試驗設備的使用、保養(yǎng)和維護2試驗員趙宇航負責全線的試驗檢測工作，掌握試驗儀器的使用、維護技能及試驗室檔案資料的收集管理四、施工機械及試驗室儀器設備表（一）、施工機械設備配備表序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格及型號完好率進場時間自有/租用1推土機臺2t140100%2010.5.15自有2推土機臺2sd16100%2010.5.15租用3挖掘機臺2ex300100%2010.5.15自有4挖掘機臺1ex300100%2010.5.15租用5靜碾壓路機臺218

6、-21t100%2010.5.15自有6靜碾壓路機臺218-21t100%2010.5.15租用7振動壓路機臺330t100%2010.5.15自有8平地機臺2gr180100%2010.5.15自有9發(fā)電機組組190%2010.5.15自有10三軸臺1100%2010.5.15自有11三軸臺1100%2010.5.15自有12裝載機臺2zl50c100%2010.5.15自有13裝載機臺2zl50c100%2010.5.15租用14混凝土拌和站座2jsi1000100%2010.5.15自有15自卸汽車輛10100%隨時租用16水穩(wěn)基層攤鋪機輛1100%2010.5.15租賃17基層粒料廠拌

7、座1100%2010.5.15自有（二）、試驗室儀器設備清單設備名稱規(guī)格型號進場數(shù)量進場日期擬用何處水準儀bic12010.5.15路基、橋涵全站儀r202ne12010.5.15路基、橋涵壓力機2000n12010.5.15集料、混凝土試驗抗折試模12010.5.15路基、橋涵水泥膠砂強度成套實驗設備jj-512010.5.15路基、橋涵重型擊實儀4.5kg12010.5.15土工試驗彎沉儀12010.5.15路基檢測光電液塑限聯(lián)合測定儀sys-112010.5.15土工試驗烘箱202-112010.5.15土工、集料試驗抗壓抗折實驗機12010.5.15路基、橋涵標準養(yǎng)生箱12010.5.

8、15路基、橋涵震動臺zt*112010.5.15路基、橋涵edta12010.5.15路基、橋涵原材料五、材料管理及主要材料進場計劃（一）、材料進場后按材料名稱規(guī)格分類存放，保管員填寫入庫單。鋼筋擺放整齊下面墊木方，用五彩布覆蓋防止潮濕生銹；水泥采取防潮措，將存放點選在地勢較高的位置，入庫前先在存放點鋪上五彩布，將水泥碼放整齊；碎石、片塊石進場后要進行碼方要求棱角分明。在每個存放點上插標識牌，并注明材料名稱、規(guī)格、產地。（二）主要材料數(shù)量及進場計劃表序號材料名稱單位數(shù)量計劃進場日期2010年2011年45675671水泥（p.o42.5）t55291500172823012鋼筋kg222891

9、0000570035893003碎石m3967428901345321922204砂礫m353171730154315245205中砂m34897200010001897六、施工進度月計劃安排表一序號細目名稱單位工程量2010年2011年45678910456781水泥混凝土基層9720972025%水穩(wěn)砂底基層3306378402522336%水穩(wěn)砂基層329267840250864砂礫墊層34391977624671表二樁號部位工程量（）工期機械設備施工員k0+300-k1+100砂礫墊層97767.25-7.29自卸汽車、推土機、壓路機、挖掘機李彬k0+300-k1+1005%水穩(wěn)砂底基

10、層78407.30-8.8自卸汽車、推土機、壓路機、挖掘機李彬k0+300-k1+1006%水穩(wěn)砂基層78408.18-8.28自卸汽車、推土機、壓路機、挖掘機李彬k1+100-k6+500水泥混凝土基層97207.14-7.25自卸汽車、振搗梁李彬k6+500-k8+634砂礫墊層246719.1-9.5自卸汽車、推土機、壓路機、挖掘機李彬k6+500-k8+6345%水穩(wěn)砂底基層252239.6-9.14自卸汽車、推土機、壓路機、挖掘機李彬k6+500-k8+6346%水穩(wěn)砂基層250869.24-10.1自卸汽車、推土機、壓路機、挖掘機李彬八、 施工技術方案（一）施工技術準備1、認真研究

11、設計文件，查對是否齊全，有無遺漏或相互矛盾之處，做出詳細記錄。2、組織技術人員完善施工方案、技術措施對施工順序、進度計劃進行合理安排。3、向施工班組和操作工人進行技術交底，保證工程能按照設計圖紙、施工組織設計、施工技術規(guī)范、安全操作規(guī)程和施工驗收規(guī)范等要求進行施工。4、試驗人員按照設計要求做水泥、粗、細集料試驗，確定并提出滿足要求的配合比，確定水泥劑量曲線圖。（二）、施工工序及方案1、準備下承層按設計要求對下承層進行驗收，嚴格控制好下承層的標高、寬度、壓實度、平整度、彎沉等技術指標，對不合格地段進行處理，自檢合格后再通知監(jiān)理單位進行驗收。2、培土路肩首先測量員進行測量放樣，按照設計要求釘樁、掛

12、線，測量完畢后用人工配合挖掘機培土路肩，壓路機碾壓。碾壓平整后人工切槽，要求邊線順直。3、混合料拌和（1）、采用拌和場集中拌和施工，我標段將拌合站設在k3+400右側，場地面積為10000平方米，首先用人工配合推土機進行場地平整，并做好場地排水，完畢后用砂礫、碎石進行場地硬化，用振動壓路機碾壓密實。（2）、因為我標段基層前期開工段為路面幫寬段，幫寬段基層為30cmc25混凝土，所以我標段首先安裝水泥混凝土拌合站。我標段水泥混凝土拌合設備型號為js1000型，可以滿足施工要求。（3）、碎石、中砂、水泥已經進場，并已經按批次完成各項試驗。要求碎石分粒徑堆放，人工配合挖掘機碼方，在料堆上安放材料標志

13、牌。水泥庫做好防雨、防潮工作。（4）、在正式拌制混合料前，反復調試所有設備，以使拌和設備運轉正常，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定的要求，拌和均勻。實際拌和水泥劑量和含水量比試驗確定的計量增加0.5-1.0%，以保證因各種原因造成的水泥損失及水分的散失，保證水泥計量不少于設計要求，含水量達到最佳。（5）、確定拌和時間，使混合料均勻，色澤一致。4、混合料運輸拌和好的混合料盡快運到鋪筑現(xiàn)場，從混合料拌和至完成壓實工作時間不超過3小時并不超過水泥初凝時間。5、現(xiàn)場攤鋪幫寬段水泥混凝土基層用人工配合振動梁進行攤鋪，新線全寬段水泥穩(wěn)定砂礫基層采用自動平地機攤鋪，在平地機后面設專人清除粗細集料離析現(xiàn)象，

14、特別是局部粗集料“窩”應該鏟除，并用新混合料填補。攤鋪過程中，應注意將土塊，超尺寸顆粒及其它雜物撿除。檢驗松鋪材料層的厚度，看其是否符合預計要求（松鋪厚度=壓實厚度×松鋪系數(shù)）。6、碾壓壓實用振動壓路機和膠輪壓路機碾壓，采用全寬范圍內碾壓，開始用振動壓路機壓實，壓路機不能作業(yè)的地方采用機具夯實。直線段由兩側向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，后一道輪跡與前一道輪跡重疊1/2輪寬，在碾壓時表面始終保持濕潤，如果表面水分蒸發(fā)的快，及時補灑少量的水。終壓時用膠輪壓路機碾壓，以解決水泥穩(wěn)定粒料壓實后表面出現(xiàn)細小裂紋。7、養(yǎng)生碾壓完成后，經監(jiān)理工程師驗收合格應立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生用草袋覆蓋灑水，

15、撒水養(yǎng)生時間不少于7天，必須保持水泥穩(wěn)定砂礫表面持續(xù)濕潤，同時禁止包括灑水車、施工車輛在內的一切車輛通行。8、施工接縫和“調頭”的處理1）人工把末端混合料弄整齊，緊靠混合料放置方木，方木與混合料壓實高度同高，與寬度等寬。2）方木的另一側設支撐，保證在碾壓時不移動變形。3）混合料碾壓密實。4）用3m直尺檢測平整度，不合格處處理合格為止。同時檢測壓實度，如不合格進行碾壓至合格。5）嚴禁壓路機在已成型或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，如必須掉頭，需在調頭處覆蓋10cm厚碎石，保證水泥穩(wěn)定土表面不受損害。9、水泥混凝土施工工藝框圖工地試驗室建立原材料鑒定調整施工配合比水泥、砂、石、水、外加劑計量拌 和振

16、 搗隨時測定坍落度養(yǎng) 生齡期試壓養(yǎng) 生制作試件制作試件養(yǎng) 生試 拌初步配合比（理論配合比）齡期檢測強度混凝土運輸混凝土澆注九、質量保證體系（一）、建立質量管理小組項目經理部成立全面質量管理領導小組，各施工隊成立全面質量管理小組，實現(xiàn)項目經理對質量管理總負責制，總工程師分管主抓。質量保證組織體系框圖質量管理領導小組組 長：榮雪峰副組長：姜濤試驗室主任：金賢浩項目副經理：劉冶平隊質量管理小組組 長：李維剛副組長：趙志海工班長：李峰工班長：關長福工 班工程技術員：劉金波技術質檢員：汪興華（二）、質量方針、質量目標1、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質量方針：爭創(chuàng)行業(yè)一流，實現(xiàn)業(yè)主期望，奉獻滿意工程。質量目標：本工程的工程質

17、量標準為全部分項工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）的合格等級。2、創(chuàng)優(yōu)措施（1）、建立創(chuàng)優(yōu)領導責任制項目經理對創(chuàng)優(yōu)工作進行組織、落實、決策；各施工隊隊長貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，領導、檢查、督促本管段創(chuàng)優(yōu)工作，做到分級負責，逐層保證。（2）、建立工程質量創(chuàng)優(yōu)獎勵基金和創(chuàng)優(yōu)保證金制度，把工程創(chuàng)優(yōu)與經濟效益密切結合。（3）、給每個施工隊驗工計價時，扣除1作為創(chuàng)優(yōu)保證金，達到創(chuàng)優(yōu)目標時予以返還，否則予以扣除。（4）、由項目總工程師主抓，工程技術部門主管，加強質量管理，確保實現(xiàn)優(yōu)質工程。見全面質量管理體系圖。3、質量保證和控制措施（1）、建立質量責任制建立健全工程質量責

18、任制，把質量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)具體落實至每個部門、每個人身上。（2）、建立施工圖紙學習與會審制度實行施工圖紙學習與會審制度，使全體技術人員及有關職能部門充分了解和掌握圖紙的內容和要求，確保施工順利和工程質量合格。（3）、建立技術交底的制度施工前做好技術交底工作，關鍵部位編寫作業(yè)指導書以指導施工。（4）、建立材料檢驗制度嚴格把好材料、成品、半成品質量關，所有的進場材料，均具有出廠合格證和材質化驗單。對水泥、鋼材必須進行復檢；對橋涵工程的所有粗集料必須進行清洗；配合比經試驗合格后，才能用于施工；對新材料、新產品做出技術鑒定，制定出質量標準和操作規(guī)程后才能在工程上使用。（5）、建立獎罰制度實行

19、獎優(yōu)罰劣，原因不清不放過，責任者和職工沒有受到教育不放過，無防范措施不放過。（6）、建立工程質量檢查和驗收制度建立檢查驗收制度，檢查結果交付技術負責人審核簽字，同時建立三檢制度，按規(guī)范要求認真進行各工序的檢查和簽證。（7）、建立施工技術檔案管理制度配備專職資料員根據(jù)工程進度整理準確、完整的內業(yè)資料，對各類施工資料進行分類歸檔，實行標準化、電腦化管理。（8）、其它措施加強計量、測量、試驗基礎工作，嚴格檢測土的含水量及壓實度；配備全站儀，采取換手復核制度，保證測量的準確性；加強工人的培訓和考核，關鍵工序持證上崗。七、雨季施工措施（一）、項目部成立防汛渡汛領導小組，各施工隊組織義務搶險隊。備足草袋和

20、防水設備。（二）、與氣象部門經常聯(lián)系，提前作好陰雨天施工安排和防護措施。（三）、因工期關系且小雨持續(xù)不斷而必須澆筑砼時，備足防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等，調整砼水灰比。（四）、物資材料放入倉庫內，部分露天材料堆放地基礎用磚石砌筑，高于周圍地面40cm，下鋪油毛氈，上用篷布遮蓋，周圍挖好排水溝。（五）、現(xiàn)場機械設備下雨時放到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。（六）、辦公用房、宿舍、倉庫、生產用房均安設避雷設施。八、農忙季節(jié)施工措施我單位擔負施工的隊伍都是整建制人員，不存在農忙季節(jié)回家搶收搶種問題；有少量當?shù)厝肆?、運力資源，但不承擔主要的施工任務，以免在農忙季節(jié)耽誤施工進度；自備發(fā)電機，避免電力不足。安

21、排好車輛運輸時間，避免堵塞交通。九、降低成本措施（一）、開工前由計劃經營科提出材料供應計劃，包括材料類型、供應時間、數(shù)量、地點等。（二）、材料科依據(jù)材料采購供應辦法。負責材料的供應。并且嚴格按照計劃科提供的時間、數(shù)量、地點控制使用材料。堅決避免浪費現(xiàn)象。（三）、單位工程單獨核算。工程中支出的各種費用，反饋財務科核算單位工程成本，并與個人的經濟利益掛勾。按著單位工程盈利的多少分配工資和獎金。（四）、施工中厲行節(jié)約，修舊利廢，節(jié)約開支，降低成本。（五）、落實技術組織措施落實技術組織措施，走技術與經濟相結合的道路，以技術優(yōu)勢來取得經濟效益，是降低項目成本的一個關鍵。（六）、組織均衡施工，加快施工進度

22、加快施工進度的同時，必須根據(jù)實際情況，組織均衡施工，切實做到快而不亂，以免發(fā)生不必要的損失。（七）、節(jié)約機械使用費在工程上應力求機械設備的合理配置，加強設備的維修保養(yǎng)，提高機械設備的利用率和效率，降低機械臺班使用費，此外，在設備購置與租賃兩者之間作出科學的決策。（八）、保證工程質量，減少返工損失，實行全面質量管理，減少和防止不合格品、廢品損失和返工損失。（九）、加強安全管理，杜絕安全事故，減少事故損失。（十）、節(jié)約施工現(xiàn)場管理費用公路項目施工管理，涉及面廣，協(xié)調關系復雜，如不加強管理，就會增加許多費用。施工管理應本著勤儉辦事的方針，量入為出，精打細算，節(jié)約開支，實行指標分層管理，提高管理效率，

23、壓縮編制，減少非生產人員，避免人浮于事的現(xiàn)象。十、安全生產、文明施工保證體系（一）、安全生產保證體系1、安全生產方針嚴格按照國家建設工程施工安全管理條例及我公司安全手冊要求，貫徹“預防為主，安全第一”的方針，樹立全員安全意識。 2、安全目標實現(xiàn)無因公傷亡事故、無交通死亡事故、無火災、鍋爐爆炸事故、無重傷事故、消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)安全生產目標。3、安全生產保證體系項目經理部成立安全工作領導小組；施工隊成立安全生產管理小組。建立項目經理、施工隊長、班長三級安全管理責任制。制定安全生產管理目標，簽訂責任狀，實行全方位安全責任目標管理。（二）、安全生產組織機構框圖安全生產領導小組組 長：榮雪峰副

24、組長：黃丹設備物資部部長蘇卉迎技術部部長劉冶平專職安全員周景春辦公室主任劉金波兼職安全員安 全 員工班班長（三）、安全管理保證體系圖說明：1、四無：（1）無因公傷亡事故。 （2）無交通死亡事故。 （3）無火災、受壓器具及鍋爐爆炸事故。 （4）無重傷事故。2、三消滅： （1）消滅違章事故。 （2）消滅違章作業(yè)。 （3）消滅慣性事故。 安全領導小組組 長：項目經理副組長：項目總工安全方針：安全第一預防為主安全目標：“四無、三消滅”安全工作體系安全責任制安全教育安全控制安全檢查業(yè)務科室各隊隊長各隊安全員現(xiàn)場安全生產確保施工全過程安全目標的實現(xiàn)提高安全意識獎罰兌現(xiàn)提高預防預測能力消除事故隱患安全活動經

25、費安全獎懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育黑板報三工教育不定期檢查定期檢查防坍方防觸電防火災防淹亡防高空墜落防交通事故（四）、保證安全的措施1、制度保證措施（1）、嚴格執(zhí)行國家建設工程施工安全管理條例、我公司有關安全生產的制度，確保安全生產。（2）、建立各級安全生產責任制，簽訂安全生產責任書。（3）、嚴格執(zhí)行安全生產檢查制度和獎懲制度。（4）、接受有關單位對安全生產的檢查，及時整改，確保安全生產。（5）、執(zhí)行“安全生產、預防為主”的方針，增強全員安全意識。2、安全生產措施嚴格按照公路工程施工安全技術規(guī)程及有關安全規(guī)范執(zhí)行，確保正常施工。3、安全保證措施 定期、不定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題提出處理意

26、見，及時采取措施糾正，并召開安全工作會，對安全生產趨勢進行分析形成報告。（五）、交通安全保證措施1、繞行便道、便橋的管理在繞行便道、便橋處設醒目標志及安全欄桿，派專人看護，防止非施工車輛進入。2、設置標識在開挖基坑四周設欄桿，并做出明顯標識，專職安全員在基坑前后觀察指揮過往車輛，避免車輛沖入基坑，造成惡性事故。3、夜間防護為防止過往車輛誤撞支架及安全欄桿，在支架及安全欄桿上設彩燈，將輪廓線標識清楚，并在前方100m設緩行指示，使過往車輛具有足夠的準備時間。（六）、防洪、防汛渡汛措施1、制定防汛、防洪計劃，成立防洪領導小組和搶險小分隊，注意汛情通報，落實汛期值班制度。2、進行汛前的安全教育，做好

27、臨時排水設施，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。（七）、文明施工組織機構1、文明施工及環(huán)境保護管理體系公司文明施工、環(huán)境保護領導小組當?shù)赜嘘P部門項目經理公司文明施工、環(huán)境保護檢 查各隊文明施工、環(huán)境保護管理組各施工班組業(yè)主、監(jiān)理項目文明施工、環(huán)境保護管理小組2、文明施工保證措施開展文明施工及環(huán)境保護教育，講究職業(yè)道德，樹立良好的企業(yè)形象。合理設置臨時設施和擺放施工設備、堆放材料并掛牌標識，設置工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、文明施工制度牌、道路指示牌和施工平面圖，設置黑板報，懸掛宣傳標語。制定嚴格的生活和環(huán)境衛(wèi)生制度，搞好職工食堂及宿舍衛(wèi)生。施工管理人員及作業(yè)人員統(tǒng)一服裝，佩戴工作卡和安全帽，所有機械及設

28、備標注單位名稱。加強施工現(xiàn)場管理，施工道口處由專職人員看管，閑雜人員謝絕進入施工區(qū)域。與交通部門協(xié)商，確定工程材料的運輸路線和運輸時間，夜間進行大宗構件和大型設備的運輸，以減輕交通壓力。工程完工后，及時拆除所有臨時設施，并將工地及周圍環(huán)境整理清潔，做到工完料凈、場地清。 十一、環(huán)境保護措施（一）、堅持“以防為主、防治結合、綜合治理、化害為利”的原則，防止污染和破壞自然環(huán)境。 （二）、成立環(huán)保組織機構，定期對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進行檢查。 （三）、施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡，保護好現(xiàn)場，報告業(yè)主和文物管理部門，進行妥善處理；對現(xiàn)有或規(guī)劃的保護文物遺址，避讓后選擇地點。（四）、防止水土流失和廢料廢方處理1、

29、防止沖刷與淤積采取預防措施，防止施工占地受到沖刷；防止開挖的土石材料淤積或堵塞河流及排水系統(tǒng)；對土質路基邊坡及時采取防護措施，防止水流對坡面的沖刷。施工中的臨時排水系統(tǒng)，做到最大限度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。2、廢料廢方的處理廢料和廢方按要求堆至指定棄土場，橋梁施工過程中的廢棄物在工程完工時及時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。（五）、防止和減輕水、大氣污染1、防止水污染（1）、施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫，不得排入飲用水源。（2）、施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和完工以后，進行妥善處理，防止沉渣進入河道或溪流。（3）、操作用水，可采取過濾、沉淀池處理等措施后達標排放。（4）、防止液態(tài)物資在雨季隨雨水排入地表及附近水域造成污染。（5）、施工機械防止嚴重漏油，禁止機械在運轉中產生的油污水直接排放或維修施工機械時油污水直接排放。2、控制揚塵（1）、隨時進行灑水或其他抑塵措施，不出現(xiàn)明顯的降塵。（2）、運