汽車運(yùn)行材料復(fù)習(xí)要點(diǎn)

1、汽車運(yùn)行材料 復(fù)習(xí)資料第一部分：基礎(chǔ)知識(shí)1、汽車運(yùn)行材料是指在車輛運(yùn)行過(guò)程中,使用周期較短 ,消耗費(fèi)用較大 ,對(duì)車輛使用性能有較大影響的一些非金屬材料。 按其對(duì)汽車運(yùn)行的作用和消耗方式不同可分為四大類： 車用燃料， 車用潤(rùn)滑油料，車用工作液，汽車輪胎。2、石油主要由碳、氫、硫、氧、氮五種元素組成。3、烴是由碳和氫兩種元素組成的碳?xì)浠衔?，石油的烴類組成主要包括烷烴、環(huán)烷烴、芳 香烴，少數(shù)石油含有烯烴。4、正構(gòu)烷烴，壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的良好成分；異構(gòu)烷烴，點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的良好成分。 硫醇具有強(qiáng)烈的特殊臭味。5、辛烷值是評(píng)價(jià)汽油抗爆性能的指標(biāo)，為了避免爆燃現(xiàn)象的出現(xiàn)， 要使用辛烷值高的汽油；為了避

2、免工作粗暴現(xiàn)象的出現(xiàn)，要使用十六烷值較高的柴油。6、對(duì)車用汽油使用性能的主要要求有：適宜的蒸發(fā)性；良好的抗爆性；良好的氧化 安定性；對(duì)機(jī)件等無(wú)腐蝕性；對(duì)環(huán)境等的無(wú)害性；油本身的清潔性。7、車用輕柴油的主要性能的要求有：良好的低溫流動(dòng)性；良好的霧化和蒸發(fā)性；良 好的安定性；對(duì)機(jī)件無(wú)腐蝕性；良好的燃燒性；柴油本身的清潔性。8、曲軸轉(zhuǎn)一周的時(shí)間約為 0.020.04s。9、汽油蒸發(fā)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)；汽油蒸發(fā)性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難。10、汽油蒸發(fā)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)是餾程和飽和蒸氣壓。11、餾程： 初餾點(diǎn)是對(duì) 100mL 汽油在規(guī)定條件下蒸餾時(shí)，流出第一滴求的氣相溫度，是汽油的最低餾出溫度，表示汽油中

3、最輕組分的沸點(diǎn)；10%蒸發(fā)溫度對(duì)汽油機(jī)起動(dòng)的難易有決定性影響；50%蒸發(fā)溫度影響加速性能； 90%蒸發(fā)溫度高，出現(xiàn)排氣冒黑煙，耗油量 增大。12、飽和蒸氣壓愈高，蒸發(fā)損失愈大。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，總是習(xí)慣油箱滿油過(guò)夜可省油。13、抗爆性不好的汽油易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。14、爆燃：壓力和溫度的不平衡產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波，以超音速向前推進(jìn)，猛烈撞擊氣缸蓋， 活塞頂和氣缸壁，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)，并發(fā)出清脆的敲缸聲。15、汽油抗爆性的評(píng)價(jià)指標(biāo)是辛烷值和抗爆指數(shù)。16、 按照試驗(yàn)條件，辛烷值分為馬達(dá)法辛烷值（MON ）和研究法辛烷值（ RON）。17、 異辛烷（C8H8）規(guī)定其辛烷值為 100；正庚烷（C7H16），其

4、辛烷值為0。18、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)，要使用辛烷值高的汽油。1 9 、氧化安定性差的汽油，顏色為深褐色。外觀變化是汽油顏色變深，產(chǎn)生粘稠沉淀。20、 汽油化學(xué)組成包括烴類組成和非烴類組成；汽油的烴類組成包括烷烴、 環(huán)烷烴、 芳香烴、 烯烴。21、環(huán)境溫度升高，汽油氧化速度加速；不能用 Cu做汽油油箱，Cu催化最強(qiáng)。22、 博士試驗(yàn)是指向汽油中加入一定量的亞鉛酸鈉溶液后，看有無(wú)黑色沉淀生成， 以判定汽 油中是否含有硫化氫或硫醇的試驗(yàn)。23、三元催化轉(zhuǎn)化器，有效地控制排放污染物的能力；苯對(duì)人類危害大，是致癌物質(zhì)。24、汽油的清潔性是指汽油中不應(yīng)含有有機(jī)械雜質(zhì)和水分。25、含鉛汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T4

5、84-1993車用汽油的修訂，是我國(guó)車用無(wú)鉛汽油第一個(gè)強(qiáng) 制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于 2000年1 月1日起實(shí)施。26、 GB17930-1999車用無(wú)鉛汽油按研究法辛烷值（RON）將我國(guó)車用汽油分為 90號(hào)、 93 號(hào)、 95 號(hào)三種牌號(hào)。27、汽油壓縮比越大，牌號(hào)越高。用辛烷值較低的汽油代替辛烷值較高的汽油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角，反之則提前。28、冬季用蒸氣壓較大，夏季蒸氣壓??；高原用蒸氣壓小，平原用蒸氣壓稍大的汽油。29、汽油牌號(hào)越高對(duì)汽車越有利，汽油牌號(hào)越高汽油排放越能達(dá)標(biāo)（X）。30、對(duì)那些汽車技術(shù)狀況變差后認(rèn)為只要不惜使用高牌號(hào)汽油即可使車輛排放滿足（X）。31 、貯存溫度，油面面積

6、，油面上空的空氣流速和貯油容器的充滿程度也影響蒸發(fā)損失。32、汽油的改良可分為三個(gè)階段：高標(biāo)號(hào)化、無(wú)鉛化和清潔化。33、 輕柴油的低溫流動(dòng)性是指在低溫條件下輕柴油具有一定的流動(dòng)狀態(tài)的性能，輕柴油在低 溫條件下流動(dòng)性變差的原因是組成輕柴油的烴類中一部分為石蠟。34、輕柴油低溫流動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)為凝點(diǎn)、濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)。我國(guó)柴油的牌號(hào)按凝點(diǎn)劃分。35、使用霧化和蒸發(fā)性能差的柴油使得排氣帶黑煙。36、輕柴油應(yīng)具有良好的燃燒性能，但不可過(guò)好。37、 根據(jù)柴油使用地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)率10%的最低氣溫選用柴油牌號(hào)； 在氣溫允許的情況下盡量選用 高牌號(hào)柴油。38、天然氣燃料的特點(diǎn)攜帶性較差，液化石油氣易于液化，便于攜帶，但

7、不可能成為汽油、 柴油穩(wěn)定的替代能源。39、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用性能：潤(rùn)滑性、粘溫性、低溫操作性、抗氧化性、抗腐性、清凈分 散性、抗泡性。40、 SAE粘度分類法（冬季）0w、5w、10w、15w、20w ,（夏季）20w、30w、40w、50w; API使用性能分類S汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，C柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。41 、液力傳動(dòng)油作用：動(dòng)力傳遞、控制、潤(rùn)滑。42、 PTF-1轎車、輕型載貨汽車；PTF-2越野車、農(nóng)業(yè)用車、履帶車；PTF-3農(nóng)業(yè)與建筑野外機(jī)器。43、液壓油使用性能最基本的兩個(gè)要求：工作中的不可壓縮性和良好的流動(dòng)性。44、自卸汽車、汽車起重機(jī)等各種專用車輛的液壓系統(tǒng)，使用液壓油作為工作介質(zhì)。45、發(fā)

8、動(dòng)機(jī)冷卻液：加蒸餾水、去離子水。46、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液防凍性的選擇原則是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)要比車輛運(yùn)行的地區(qū)的最低 氣溫低10C左右，以確保在特殊情況下冷卻液不凍結(jié)。47、醇類燃料主要是指甲醇和乙醇。甲醇（M15）從煤、天然氣、木材和垃圾等中制?。灰掖迹‥10、E93、E97）從農(nóng)作物中制取。48、 GB252-2000輕柴油按照凝點(diǎn)講我國(guó)輕柴油分為10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、 -35 號(hào)、 -50 號(hào) 7 種牌號(hào)。49、GB/T19147-2003車用柴油合格柴油硫含量不大于 0.05%（汽油鉛含量小于 0.005%g/L）。50、2000 年 7 月 1 日，全國(guó)停止銷售和使用

9、含鉛汽油。51、 車輛齒輪油粘度等級(jí)代號(hào) 70w、 75w、 80w、 85w 或 90、 140、 250。52、輪胎作用：直接與路面接觸，具有承重、緩沖、提供附著作用。53、 風(fēng)險(xiǎn)率 10%的最低氣溫在數(shù)值上高其牌號(hào)36 個(gè)數(shù)即可滿足選用要求。54、潤(rùn)滑脂組成：稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑。55、南方夏季溫度高，選用粘度較大的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，冬天選較低的。第二部分：名稱解釋 餾程：用石油產(chǎn)品餾程測(cè)定儀對(duì) 100ml 油品蒸餾時(shí)， 從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)時(shí)的溫度范圍和殘留 量飽和蒸氣壓： 在規(guī)定條件下， 油品在要求的試驗(yàn)儀器中氣液兩相達(dá)到平衡時(shí)， 液面蒸氣鎖產(chǎn)生的最大壓力雷德飽和蒸氣壓：汽油及其蒸氣的體積

10、比為1:4以及在38C時(shí)所測(cè)得的汽油最大壓力辛烷值：表示點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料抗爆性的一個(gè)約定數(shù)馬達(dá)法辛烷值（MON）：在苛刻條件下所測(cè)得的辛烷值 研究法辛烷值（RON）:在緩和條件下所測(cè)得的辛烷值 抗爆指數(shù)：汽油研究法辛烷值與馬達(dá)法辛烷值的1/2低溫流動(dòng)性：柴油在低溫條件下所具有一定流動(dòng)狀態(tài)的性能 凝點(diǎn)：石油產(chǎn)品在試驗(yàn)條件下，冷卻到液面不能移動(dòng)的最高溫度 冷濾點(diǎn)：在規(guī)定實(shí)驗(yàn)條件下，試油不能以 20ml/min 的流量通過(guò)一定規(guī)格過(guò)濾器的最高溫度 黏性：當(dāng)液體內(nèi)部發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，阻礙其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力 十六烷值：表示壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒性的一個(gè)約定值 十六烷指數(shù)：表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒性的一個(gè)計(jì)算

11、值 氧化安定性：指一定量的過(guò)濾試油，在規(guī)定的條件下氧化后所測(cè)得的總不溶物的量 10%蒸余物殘?zhí)浚喊褱y(cè)定餾程中餾出90%以后的蒸余物作為試樣，所測(cè)得的試樣在裂解中形成的殘余物低溫動(dòng)力黏度（表觀黏度） ：潤(rùn)滑劑在低溫狀態(tài)下具有非牛頓流體特性 邊界泵送溫度：能降發(fā)送機(jī)潤(rùn)滑油連續(xù)地、充分地供給發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵入口的最低溫度 傾點(diǎn)：試樣在規(guī)定條件下冷卻時(shí)，能夠流動(dòng)的最低溫度 黏度指數(shù)：潤(rùn)滑劑黏度隨溫度變化程度與標(biāo)準(zhǔn)油黏度隨溫度變化程度比較所得的相對(duì)值 開(kāi)口閃點(diǎn)：石油產(chǎn)品用開(kāi)口杯在規(guī)定條件下加熱到它的蒸氣與空氣的混合氣接觸火焰發(fā)生閃 火時(shí)的最低溫度中和值：中和 1g 試油中含有酸性或堿性組分所需的堿量 殘?zhí)浚?/p>

12、油品在規(guī)定條件下受熱蒸發(fā)后剩下的黑色殘留物 錐入度：在規(guī)定時(shí)間和溫度下，標(biāo)準(zhǔn)追錐體自由滑落插入潤(rùn)滑脂內(nèi)的深度，以0.1mm 為單位滴點(diǎn)：潤(rùn)滑脂在規(guī)定條件下達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的最低溫度，以C為單位 黏溫性：由于溫度升降而改變黏度的性質(zhì) 灰分：溶于柴油中的無(wú)機(jī)鹽類和有機(jī)鹽類以及不能燃燒的機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)灼燒后所剩余的不燃 物質(zhì)潤(rùn)滑性：在各種條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油降低摩擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力 低溫操作性：從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下容易啟動(dòng)和可靠供油的性能 清凈分散性：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油能抑制積碳、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清楚的性能 單（黏度）級(jí)潤(rùn)滑油：只能滿足低溫或高溫一種黏度要求的潤(rùn)

13、滑油多（黏度） 級(jí)潤(rùn)滑油： 既能滿足低溫時(shí)的黏度級(jí)要求，又能滿足高溫時(shí)的黏度級(jí)要求的潤(rùn)滑 油 實(shí)質(zhì)膠質(zhì)：在規(guī)定條件下，對(duì)汽油進(jìn)行快速蒸發(fā)后所測(cè)得汽油蒸發(fā)殘?jiān)业恼椴蝗芪铮?以 mg/100ml 表示 誘導(dǎo)期：在規(guī)定的加速氧化條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài)鎖經(jīng)歷的時(shí)間周期，以min 表示第三部分：簡(jiǎn)答1 。解釋：抗暴性；辛烷值；研究法辛烷值；抗爆指數(shù)。 答：抗爆性：是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)不產(chǎn)生爆燃的性能。辛烷值： 是指衡量汽油在氣缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的一種數(shù)字指標(biāo)，其值高表示抗爆性好辛烷值的測(cè)定：將被測(cè)汽油在試驗(yàn)機(jī)上按規(guī)定試驗(yàn)條件運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸調(diào)大壓縮比使試驗(yàn) 機(jī)發(fā)生爆燃， 直至達(dá)到規(guī)定的爆燃強(qiáng)度

14、。 爆燃強(qiáng)度可以用電子爆燃表測(cè)定。 然后在相同條件 下選擇已知辛烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較試驗(yàn)。 當(dāng)某燃料的爆燃強(qiáng)度恰好與試驗(yàn)汽油的爆燃強(qiáng) 度相同時(shí)，測(cè)定過(guò)程結(jié)束。該標(biāo)準(zhǔn)燃料的辛烷值即為所測(cè)汽油的辛烷值。抗爆指數(shù)：汽油研究法辛烷值與馬達(dá)法辛烷值的平均值。2汽油的使用性能有哪些 ?各種性能的評(píng)定指標(biāo)是什么 ?答： 1）適宜的蒸發(fā)性； 2）良好的抗爆性； 3）良好的氧化安定性； 4）對(duì)機(jī)件等無(wú)腐蝕性； 5） 對(duì)環(huán)境等的無(wú)害性； 6）油本身的清潔性。蒸發(fā)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)是餾程和飽和蒸發(fā)氣壓；汽油的 抗爆性評(píng)價(jià)指標(biāo)是辛烷值和抗爆指數(shù)； 汽油的氧化安定性評(píng)價(jià)指標(biāo)為實(shí)際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期； 汽 油的腐蝕性的評(píng)價(jià)指標(biāo)為含

15、硫量、銅片腐蝕試驗(yàn)、硫醇硫含量、博士試驗(yàn)和水溶性酸或堿； 汽油的其他性能評(píng)價(jià)指標(biāo)為燃燒產(chǎn)物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放、 人體健康和生態(tài)環(huán)境是否產(chǎn)生影響， 汽 油中是否含有機(jī)械雜質(zhì)和水分。3汽油的餾程包括哪些項(xiàng)目 ?各對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有何影響 ? 答：初餾點(diǎn)， 10%蒸發(fā)溫度， 50%蒸發(fā)溫度， 90%蒸發(fā)溫度，終餾點(diǎn)，殘留量。10%蒸發(fā)溫度對(duì)汽油機(jī)起動(dòng)的難易有決定性影響，同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)供給系產(chǎn)生氣阻的傾向有密切關(guān)系； 50%蒸發(fā)溫度對(duì)汽油機(jī)起動(dòng)后到達(dá)正常工作溫度的預(yù)熱時(shí)間、加速性能和工作 穩(wěn)定性有很大影響。4、現(xiàn)今常用的提高汽油抗暴性的抗暴劑有哪些?答：甲基叔丁基醚、羰基錳。5何謂無(wú)鉛汽油 ?我國(guó)現(xiàn)行的車用無(wú)鉛

16、汽油標(biāo)準(zhǔn)中主要對(duì)哪些有害物質(zhì)進(jìn)行限制?答：無(wú)鉛汽油是一種在提煉過(guò)程中沒(méi)有添加鉛的汽油。 無(wú)鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)中還對(duì)汽油硫含量、 烯 烴含量、芳香烴含量、苯含量等提出了限制。6輕柴油主要要求哪些使用性能及各種性能的評(píng)定指標(biāo)?答： 1）良好的低溫流動(dòng)性，評(píng)價(jià)指標(biāo)為凝點(diǎn)、濁點(diǎn)和冷濾點(diǎn)；2）良好的霧化和蒸發(fā)性，評(píng)價(jià)指標(biāo)有餾程、 運(yùn)動(dòng)粘度、 密度和閃點(diǎn)； 3）良好的燃燒性， 評(píng)價(jià)指標(biāo)是十六烷值和十六烷指數(shù)； 4）良好的安定性，評(píng)價(jià)指標(biāo)有色度、氧化安定性和10蒸余物殘?zhí)浚?5）對(duì)機(jī)件等無(wú)腐蝕性，評(píng)價(jià)指標(biāo)是硫含量、酸度和銅片腐蝕試驗(yàn)： 6）柴油本身的清潔性，指標(biāo)是輕柴油中不應(yīng)含有 機(jī)械雜質(zhì)和水分，燃燒不產(chǎn)生灰分等。

17、7解釋：凝點(diǎn)；冷濾點(diǎn)；十六烷值；閃點(diǎn)；粘度。答：凝點(diǎn)： 輕柴油在一點(diǎn)的試驗(yàn)條件下， 冷卻到液面不移動(dòng)時(shí)的最高溫度， 稱為輕柴油的凝 點(diǎn)。冷濾點(diǎn)：輕柴油在規(guī)定的條件下冷卻，以 2kPa 的真空壓力進(jìn)行抽吸，其不能以 20mL min 的流量通過(guò)一定規(guī)格過(guò)濾器的最高溫度，稱為輕柴油的冷濾點(diǎn)。十六烷值：表示壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒性的一個(gè)約定數(shù)值。閃點(diǎn)： 在規(guī)定試驗(yàn)條件下， 加熱燃油所產(chǎn)生的蒸汽與周圍空氣形成的混合氣接觸火焰發(fā)生瞬間閃火的最低溫度稱為閃電，用C表示。粘度：指液體在外力作用下發(fā)生移動(dòng)時(shí)，在液體分子問(wèn)所呈現(xiàn)的內(nèi)部摩擦力。8我國(guó)現(xiàn)行的車用柴油標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其牌號(hào)劃分的依據(jù)是什么?分為哪些牌號(hào) ?答：G

18、B252 2000輕柴油按照凝點(diǎn)將我國(guó)輕柴油分為：10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、 -35 號(hào)和 -50 號(hào)七種牌號(hào)。9車用柴油牌號(hào)的選擇主要依據(jù)什么 ? 答：車用輕柴油的選用主要考慮環(huán)境溫度，并遵循以下原則1）根據(jù)柴油使用地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)率 10的最低溫度選用柴油牌號(hào)。2）在氣溫允許的情況下盡暈選用高牌號(hào)柴油。3）注意季節(jié)溫度變化對(duì)用油的影響。10現(xiàn)代汽車的代用燃料有哪些 ? 答：替代燃料主要有醇類燃料、乳化燃料、天然氣液化石油氣、氫氣等。11解釋：蒸發(fā)潛熱；答：蒸發(fā)潛熱是指在常壓沸點(diǎn)下， 但位質(zhì)量的純物質(zhì)由液體狀態(tài)變?yōu)闅怏w狀態(tài)需吸收的熱量 或由氣體狀態(tài)變?yōu)橐后w狀態(tài)需要放出的熱量。12什么是

19、乙醇汽油 ?答：乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。13通常用作發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油有哪些?答：酯類油，硅油，聚 a -烯烴油。14發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油要求有哪些使用性能及質(zhì)量評(píng)定指標(biāo)?答： 1）潤(rùn)滑性，評(píng)定指標(biāo)取決于潤(rùn)滑油一定的粘度和化學(xué)性；2）低溫操作性，評(píng)定指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的低溫粘度、邊界 beng7 送溫度和傾點(diǎn)； 3）粘溫性，評(píng)價(jià)指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的 粘度指數(shù)； 4）清凈分散性，評(píng)價(jià)指標(biāo)表現(xiàn)在清凈劑利分散劑的性能和添加量上；5）氧化性，它通過(guò)相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油試驗(yàn)來(lái)評(píng)定；6）抗腐性，評(píng)定指標(biāo)是中和值或酸值；7）抗泡性，評(píng)定指標(biāo)為生成泡沫傾向和泡沫穩(wěn)定性等兩項(xiàng)。15解釋：傾點(diǎn)、粘

20、溫性；低溫動(dòng)力粘度；粘度指數(shù)；答：傾點(diǎn)： 在規(guī)定冷卻條件下試驗(yàn)時(shí)，某種潤(rùn)滑油能有流動(dòng)的最低溫度，稱為該成品油的傾 點(diǎn)。粘度指數(shù)： 在一定的試驗(yàn)條件下， 將某種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘溫性與標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油的粘溫性 進(jìn)行比較得出的相對(duì)數(shù)值，稱為粘度指數(shù)。低溫動(dòng)力粘度： 潤(rùn)滑油的低溫動(dòng)力粘度是潤(rùn)滑油在低溫、 高剪切速率條件下所測(cè)得的內(nèi) 摩擦力大小的量。粘溫性：溫度升高粘度降低，溫度降低粘度增大。隨著溫度升降而改變其粘度的性質(zhì)。16、 我國(guó)的汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是如何分類的及相應(yīng)的規(guī)格有哪些? （ P104）17、如何選擇發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 ? 答：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇應(yīng)遵循一定的原則，即應(yīng)兼顧使用性能級(jí)別和粘度級(jí)別兩

21、個(gè)方面。 首先應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和要求， 確定其合適的使用性能級(jí)別， 然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的 外部環(huán)境溫度，選擇質(zhì)量等級(jí)中的粘度級(jí)別。18、 如何選摔柴油機(jī)潤(rùn)滑油的使用性能級(jí)別?答：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能級(jí)別的選擇主要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的平均有效壓力、活塞平均速度、 機(jī)油負(fù)荷、 使用條件和柴油含硫量等岡素。 如果使用含硫量高的柴油或者車輛運(yùn)行 條件苛刻時(shí)，選用柴油潤(rùn)滑油使用性能級(jí)別要相應(yīng)提高。19發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中常加入哪些添加劑及目的 ? 答：常加入： 金屬清凈劑抗氧抗腐劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑降疑劑抗泡劑無(wú)灰分散劑 防銹劑。 目的是為了提高其高溫清凈性、 低溫分散性、 抗磨性、 抗氧化腐蝕性、 抗泡

22、沫性。 20概述車輛齒輪油的作用。答： 1）減少摩擦，提高設(shè)備的機(jī)械效率；2）減少磨損、擦傷以及金屬的表面疲勞；3）使熱量散失； 4）減少齒輪問(wèn)的振動(dòng)、沖擊和噪聲；5）從金屬接觸區(qū)去掉污染物； 6）防止腐蝕。21車輛齒輪油的使用性能有哪些?與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油相比有什么特殊的性能?答： 1）潤(rùn)滑性和積壓性； 2）低溫操作性和粘溫性； 3）熱氧化安定性； 4）抗腐性和防銹性； 5） 抗泡沫性。它與潤(rùn)滑油.22簡(jiǎn)述我國(guó)車輛齒輪油的分類及規(guī)格。 答：目前我國(guó)汽車齒輪分類是根據(jù) 驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器潤(rùn)滑劑粘度分類 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行粘度分類的，其方法與SAE粘度分類相同。我國(guó)車輛齒輪油按粘度為150Pa.s時(shí)的最高溫度

23、和100C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度分為 7個(gè)粘度牌號(hào)，其中包括 4個(gè)低溫牌號(hào)和3個(gè)高溫粘度牌號(hào)。規(guī)格分為： 普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油；重負(fù)荷車輛齒輪油。23什么叫多級(jí)油？答：凡滿足冬季用油要求義符合春、夏、秋季用油要求的潤(rùn)滑油，稱為多級(jí)潤(rùn)滑油。24.冬用齒輪油和夏用齒輪油的劃分原則是什么，表示方法有什么不同？答：含有尾字母 w是冬用齒輪油，是根據(jù)齒輪油粘度達(dá)到150Pa S的最高溫度和100 ° C時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度劃分的。不帶尾綴w的是夏用齒輪油，以100° C的運(yùn)動(dòng)粘度范圍劃分。25按API車輛齒輪油分類等級(jí)中工作條件最苛刻的級(jí)號(hào)是什么？答：最為苛刻的是 GL-626. 如何

24、正確選用車輛齒輪油 ？答：車輛齒輪油的選擇包括齒輪油使用級(jí)別的選擇和粘度級(jí)的選擇兩個(gè)方面。一方面根據(jù)使用環(huán)境最低溫度和傳動(dòng)裝置運(yùn)行的最高溫度來(lái)確定最低級(jí)別，另一方面根據(jù)齒輪的類型和工作條什來(lái)確定齒輪油的質(zhì)量檔次。27. 液力傳動(dòng)油的使用性能有哪些？答：1）分散熱量；2）磨損保護(hù)；3）匹配的動(dòng)、靜摩擦特性；4）高低溫度下的保護(hù)作用。28. 國(guó)外液力傳動(dòng)油可分為幾類 ？答：可分為：PTF-1、PTF-2 PTF-3三類。29. 我國(guó)液力傳動(dòng)油分為哪兩種規(guī)格 ？分別相當(dāng)于國(guó)外自動(dòng)變速器油的什么規(guī)格?答：按中國(guó)石油化工總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分有：6號(hào)普通液力傳動(dòng)油和 8號(hào)液力傳動(dòng)油兩種。6號(hào)油相當(dāng)丁外國(guó)的 P

25、TF-2級(jí)油，8號(hào)油相當(dāng)于外國(guó)的 PTF-1級(jí)油。30. 潤(rùn)滑脂的組成；汽車哪些部位使用潤(rùn)滑脂？ 答：潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。汽車轉(zhuǎn)向裝置的萬(wàn)向節(jié)，軸承，傳動(dòng)軸花鍵，汽車輪轂軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和拉桿，水泵軸承。31. 什么是滴點(diǎn)、錐入度，它們是評(píng)定潤(rùn)滑脂哪項(xiàng)使用性能的指標(biāo)？答：滴點(diǎn)是指：在規(guī)定條件下達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的最低溫度，以C表示，它是評(píng)定潤(rùn)滑油的高溫性能。錐入度是指：在規(guī)定時(shí)間、溫度條件下，規(guī)定重量的標(biāo)準(zhǔn)錐體穿入潤(rùn)滑脂試樣的 深度，以（1/ 10）mm表示，它是評(píng)定潤(rùn)滑油的稠度。32. 潤(rùn)滑脂的牌號(hào)是怎樣劃分的 ？答：潤(rùn)滑脂的牌號(hào)是根據(jù)潤(rùn)滑脂的錐入度指標(biāo)來(lái)劃分的33

26、. 我國(guó)大部分汽車推薦使用哪種潤(rùn)滑脂？答：鈣基脂和復(fù)合鈣基脂。（?）34. 解釋：L XCCHA2的含義。答：意思是，該潤(rùn)滑油的最低操作溫度是-30 C,最高操作溫度是 120 C，在鹽水下可防銹的非極壓型2號(hào)脂。35. 中、高當(dāng)潤(rùn)滑脂是根據(jù)什么劃分？（不要求）36. 我國(guó)汽車制動(dòng)液可分成哪三類 ？目前國(guó)際上使朋最多的是哪種 ？答：制動(dòng)液有三種類型。蓖麻油一醇型；合成型；礦油型37. 汽車制動(dòng)液使用性能有哪些 ？各項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)是什么？答：1）平衡回流沸點(diǎn)，評(píng)定制動(dòng)液沒(méi)有吸收水分的情況下的耐高溫性能指標(biāo)；2）濕平衡回流沸點(diǎn)，評(píng)定制動(dòng)液在吸收了一定水分的情況下的耐高溫性能指標(biāo)；3）蒸發(fā)性，評(píng)定制動(dòng)液

27、的耐高溫指標(biāo)； 4）金屬腐蝕性試驗(yàn)，表示制動(dòng)液的金屬腐蝕性；5）與橡膠配伍性試驗(yàn)，表示制動(dòng)液與橡膠的配伍性： 6）液體穩(wěn)定性試驗(yàn)， 反映制動(dòng)液在一定試驗(yàn)條件卜的物理和化學(xué)穩(wěn)定性能；7）溶水性試驗(yàn)，用丁評(píng)定水分對(duì)制動(dòng)液的影響；8）抗氧化性，表示制動(dòng)液抗氧化的性能；9）制動(dòng)液行程模擬試驗(yàn)，評(píng)定制動(dòng)液的潤(rùn)滑性能和材料適應(yīng)性能。38. 國(guó)外制動(dòng)液規(guī)格有哪些 ？答：國(guó)外汽下制動(dòng)液典型規(guī)格有3個(gè)系列：（1）美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn) （FMVSS。具體足 FMVSS No. 116DOT-3、DOT-4 DOT-539 了解我國(guó)的車輛制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)及分類答：合成制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)，共有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)和

28、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四類。我國(guó)目前 的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為推薦性標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)兩類，而制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。40汽車?yán)鋮s液有哪些主要性能 ？答：1）低溫粘度小，流動(dòng)性好；2）冰點(diǎn)低；3）沸點(diǎn)高；4）防腐性好；5）不易產(chǎn)生水垢，抗泡沫 好。41. 了解冷卻液的組成及分類，各有什么特點(diǎn) ？答：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液由水、防凍劑和各種添加劑組成。42. R134a與R12制冷劑相比，最突出的性能是什么？答：R134a具有較好的制冷性能，與金屬和非金屬相容，化學(xué)和熱穩(wěn)定性能好，具有良好的 安全性能（不易燃、不易爆、無(wú)毒、無(wú)刺激性和腐蝕性）。同時(shí)它不含氯原子，對(duì)大氣層臭氧破壞能力低，同時(shí)溫室效益也低。第四部分：?jiǎn)柎?、石油的物

29、理性能？石油是埋在地下的天然礦產(chǎn)物，未經(jīng)煉制前稱之為原油。 原油在常溫下大都呈流體或半流體狀態(tài)，顏色多是黑色或深棕色，也有暗綠色、赤褐色或黃色，且有特殊氣味。原油中如含膠 質(zhì)和瀝青質(zhì)越多，顏色越深，氣味越濃；含硫化物和氮化物越多，則氣味越臭。石油的密度 一般不大于1。2、石油中的烴類和非烴類化合物都有那些？他們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用有何影響？烴類：烷烴，正構(gòu)烷發(fā)火性好，是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的良好成分；異構(gòu)烷發(fā)火性能差，不易 發(fā)生爆燃，是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的良好成分。環(huán)烷烴，汽油中環(huán)烷烴的抗爆性比正構(gòu)烷烴好，僅次于異構(gòu)烷和芳烴，在柴油中環(huán)烷烴的發(fā)火性較烷烴差。芳烴，在汽油機(jī)燃料中，芳烴抗爆性好。在柴油機(jī)中燃燒

30、非常差， 柴油中如含有較多的芳烴， 會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)炭煙微粒的排放 濃度增大。烯烴，自然點(diǎn)高，發(fā)火性差，對(duì)排放有著不利的影響。非烴類：含硫化合物，腐 蝕金屬。含氧化合物，腐蝕金屬設(shè)備。含氮化合物，燃燒有臭味，使油品顏色變深，質(zhì)量下 降，不能長(zhǎng)期儲(chǔ)存。膠狀和瀝青狀物質(zhì)，燃燒后形成積炭，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。礦物質(zhì)，燃燒 后成灰分。3、現(xiàn)代汽油機(jī)對(duì)汽油有何要求？1，汽油具有適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性。2，汽油的抗爆性要好。3,汽油的氧化安定性要好。4 ,汽油的腐蝕性要低。5,無(wú)害性。6,不應(yīng)該含有機(jī)械雜質(zhì)和水分。4、汽油的使用性能都有那些？評(píng)定項(xiàng)目各有那些？1，蒸發(fā)性（1,餾程2,蒸氣壓）2，抗爆性（1,辛烷值2，抗爆指

31、數(shù)3,辛烷值測(cè)定法4, 汽油機(jī)的壓縮比與辛烷值） 3,氧化安定性（1,實(shí)際膠質(zhì) 2,誘導(dǎo)期）4,腐蝕性，（1,含 硫量2,硫醇3,銅片腐蝕試驗(yàn)4，水溶性酸或堿）5,無(wú)害性6，機(jī)械雜質(zhì)和水分。5、汽油餾程測(cè)試中各測(cè)點(diǎn)的意義及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用有何影響？汽油的10%蒸發(fā)溫度表示汽油中輕質(zhì)餾分含量的多少，汽油的10%蒸發(fā)溫度越低，含輕質(zhì)餾分越多， 發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下容易啟動(dòng)。 但是， 汽車在高溫條件下使用容易使燃油供給系產(chǎn) 生氣阻，造成供油不暢，甚至中斷。 50%蒸發(fā)性溫度表示汽油中中間餾分的多少，它表示汽 油的平均蒸發(fā)性。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要進(jìn)行預(yù)熱， 溫度上升到 50°C 左右時(shí)汽車才宜起步。

32、如果 汽油的 50%蒸發(fā)溫度低，易蒸發(fā)成氣體燃燒，發(fā)出的熱量多，發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間縮短。若汽 油的 50%蒸發(fā)溫度低，則發(fā)動(dòng)機(jī)加速靈敏，運(yùn)行穩(wěn)定。反之，若該溫度高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速需 突然開(kāi)大節(jié)氣門時(shí)， 供油量急劇增加，大部分汽油來(lái)不及汽化，因?yàn)槿紵煌耆?，加速性不好，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。 汽油的 90%蒸發(fā)溫度和終餾點(diǎn)表示汽油中重質(zhì)餾分含量的多少。如果汽油的 90% 蒸發(fā)溫度高， 汽油燃燒不完全， 沒(méi)有完全燃燒的汽油會(huì)沖刷掉氣缸壁上發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 膜，并使油底殼內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油被稀釋， 因此， 汽油消耗量增加， 發(fā)動(dòng)機(jī)主要零件磨損增加。 汽油的殘留量表示汽油中最不易蒸發(fā)的重質(zhì)成分。 汽油殘留量過(guò)多， 使發(fā)動(dòng)機(jī)

33、燃燒室積炭增 加，使進(jìn)氣門、 化油器量孔和噴嘴、 汽油噴射系統(tǒng)的噴油器結(jié)膠嚴(yán)重， 影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工 作。6、餾程？用石油產(chǎn)品餾程測(cè)定儀對(duì) 100ml 油品蒸餾時(shí)， 從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍和殘 留量， 叫做該油品的餾程。 雷德飽和蒸汽壓？在規(guī)定條件下， 油品在要求的實(shí)驗(yàn)儀器中氣液 兩相達(dá)到平衡時(shí)， 汽油與其蒸氣的體積比為 1:4 以及在 38°C 時(shí)所測(cè)得的汽油最大壓力， 叫 做雷德飽和蒸氣壓。 辛烷值？辛烷值是表示點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料抗爆性的一個(gè)約定數(shù)。MON ？馬達(dá)法辛烷值的縮寫，是在苛刻試驗(yàn)條件下所測(cè)得的辛烷值。RON?研究法辛烷值的縮寫，是在緩和條件下所測(cè)得的辛烷值。 抗暴指

34、數(shù)？抗爆指數(shù)是汽油研究法辛烷值與馬達(dá)法辛烷值 之和的 1/27、 影響汽油安定性的因素?主要是汽油的烴組成和性質(zhì)，沉淀物一般隨烯烴含量、 芳烴含量、膠質(zhì) 90%蒸發(fā)溫度的升高而增加。 實(shí)際膠質(zhì)?實(shí)際膠質(zhì)是在規(guī)定的條件下， 對(duì)汽油進(jìn)行 快速蒸發(fā)后所測(cè)得的汽油蒸發(fā)殘?jiān)械恼椴蝗芪?，?mg/100ml 表示。誘導(dǎo)期?誘導(dǎo)期 是在規(guī)定的加速氧化條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)間周期，以min 表示。8、汽油腐蝕性的評(píng)定項(xiàng)目有那些?并說(shuō)出其定義。1 ，含硫量（含硫量是指存在于油品中的硫及其衍生物硫化氫、硫醇、二硫化物的含量， 以質(zhì)量百分比表示） 2，硫醇（ 1，博士試驗(yàn)在升華硫存在下，用亞鉛酸鈉

35、與輕質(zhì)石油產(chǎn)品 作用，以檢查油中的硫化氫或硫醇的試驗(yàn)2，硫醇硫的測(cè)定電位滴定法 ）3，銅片腐蝕試驗(yàn)（銅片腐蝕試驗(yàn)是在規(guī)定的條件下， 測(cè)試油品對(duì)銅的腐蝕趨向的試驗(yàn)。 它是用來(lái)檢查汽 油中是否含有游離硫和活性硫化物的） 4 水溶性酸或堿。 （水溶性酸或堿是存在于油品中可 溶于水的酸性或堿性物質(zhì)）9、汽油的牌號(hào)怎樣命名的?汽油是按研究法辛烷值（R0 N）命名的，如何選擇汽油的牌號(hào)？車用汽油的選用 ，應(yīng)根據(jù)汽車使 用說(shuō)明書的要求 ,以在正常運(yùn)行條件下不發(fā)生爆震為原則。汽油號(hào)數(shù)越高,抗爆性越好。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用牌號(hào)較高的汽油。10、輕柴油的使用性能都有那些?評(píng)定項(xiàng)目各有那些?1，低溫流動(dòng)性（ 1，

36、凝點(diǎn) 2，冷濾點(diǎn)） 2，燃燒性（ 1 十六烷值 2 十六烷指數(shù)） 3，霧化和蒸 發(fā)性（ 1，餾程 2，運(yùn)動(dòng)粘度 3，密度 4，閉口閃點(diǎn)） 4，安定性（ 1，氧化安定性 2，10%蒸余 物殘?zhí)浚?5，腐蝕性（ 1，含硫量 2，硫醇 3，銅片腐蝕試驗(yàn) 4，酸度） 6，無(wú)害性 7，清潔性 （ 1，水分 2 灰分）。11、什么叫凝點(diǎn)?石油產(chǎn)品在試驗(yàn)條件下， 冷卻到液面不能移動(dòng)的最高溫度， 叫做凝點(diǎn)。 冷濾點(diǎn)?在規(guī)定的試 驗(yàn)條件下，試油不能以 20ml/min 的流量通過(guò)一定規(guī)格過(guò)濾器的最高溫度，叫做冷濾點(diǎn)。 十六烷值?十六烷值是表示壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒的一個(gè)約定值。在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中， 通

37、過(guò)和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來(lái)測(cè)定， 采用和被測(cè)定燃料具有相同著火延遲期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中正十 六烷的體積百分?jǐn)?shù)表示。12、柴油的牌號(hào)是如何命名的？ 柴油的牌號(hào)劃分依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn)。冷濾點(diǎn)是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo)， 能夠反映柴油低溫實(shí)際使用性能， 最接近柴油的 實(shí)際最低使用溫度。 如何選用柴油的牌號(hào)？在選用柴油牌號(hào)時(shí)， 應(yīng)同時(shí)兼顧當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼?牌號(hào)對(duì)應(yīng)的冷濾點(diǎn)。5號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為 8C, 0號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為 4C, 10號(hào)輕柴 油的冷濾點(diǎn)為一5C, 20號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為一14C。13、汽車的替代能源目前主要有那些？各種替代能源的特點(diǎn)？1,甲醇（甲醇燃燒后的體積增大率比汽油高，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率

38、的提高，甲醇熱值低，辛烷 值高，著火極限很寬，甲醇的汽化潛熱比汽油大） 2，乳化燃料（能減少排放中的氮氧化合 物的有害成分，降低煙度，減少污染，能促進(jìn)完全燃燒， ）3，天然氣燃料（減少大氣污染， 燃料經(jīng)濟(jì)性好，使用安全性好，燃燒后積炭少，有較好的抗爆性） 4液化石油氣（辛烷值比 汽油高得多，排放好，費(fèi)用比汽油便宜） 5 沼氣（是再生能源，來(lái)源廣泛，著火溫度高） 6 氫氣（排放物中不含 CO HC、炭粒、金屬產(chǎn)物，最清潔的燃料，火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?。?4、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用及性能要求？作用：潤(rùn)滑、冷卻、清凈、密封和防蝕。性能要求： 1 ，具有良好的潤(rùn)滑性能。 2，具有良好 的低溫操作性。 3，潤(rùn)滑油

39、的粘度要隨著溫度的變化程度小4，具有良好的清凈分散性。 5，具有良好的抗氧性。 6，具有防腐性。 7，具有抗泡沫性。15、黏度？粘度是液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度。黏溫性能？潤(rùn)滑油由于溫度升降而改變粘 度的性質(zhì)叫做粘溫性能。16、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的黏度分級(jí)和質(zhì)量分級(jí)的依據(jù)是什么和各是如何分的？粘度分類標(biāo)準(zhǔn)采用含字母 W 和不含字母 W 兩組粘度系列， 粘度等級(jí)號(hào)的劃分，前者以最大 低溫粘度、最高邊界泵送溫度以及100 ° C時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度劃分，后者僅以100 ° C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度劃分。粘度等級(jí)以 6個(gè)含 W的低溫粘度等級(jí)號(hào)（0W、5W、10W、15W、20W、25W） 和五個(gè)不含 W

40、的100 ° C運(yùn)動(dòng)粘度級(jí)號(hào)（20、30、40、50、60）表示。潤(rùn)滑油的質(zhì)量分級(jí)依 據(jù)產(chǎn)品性能、使用場(chǎng)合和使用對(duì)象確定的。汽油機(jī)潤(rùn)滑油第一個(gè)字母用S表示，（SA/SC/SD/SE/SF/SG/SH 柴油機(jī)潤(rùn)滑油第一個(gè)字母用C表示。（CA/CB/CC/CD/CE/CF）17、什么是多級(jí)油？它既能滿足低溫時(shí)的粘度級(jí)要求， 又能滿足高溫時(shí)的粘度級(jí)要求的潤(rùn)滑油。（既有利于高低溫條件下的潤(rùn)滑，又利于低溫起動(dòng)，且有良好的減摩、節(jié)能效果。）通用油？各有何特點(diǎn)？18、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的理化性質(zhì)評(píng)定項(xiàng)目有那些？并說(shuō)出起定義。1 ，低溫動(dòng)力粘度（按照流體粘度特性，流體分為牛頓流體和非牛頓流體兩類，遵循牛頓

41、粘 性定律的流體， 即剪切應(yīng)力與剪切速率成正比的流體， 而非牛頓流體， 其剪切應(yīng)力與剪切速 率不成正比，在規(guī)定的剪切速率下，剪切力與剪切速度之比叫做低溫動(dòng)力粘度）2，邊界泵送溫度 （能將發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油連續(xù)地、 充分地供給發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵入口的最低溫度，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的邊界泵送溫度） 3傾點(diǎn)（試樣在規(guī)定的條件下冷卻時(shí)，能夠流動(dòng)的最低溫度，叫做 傾點(diǎn)） 4 粘度指數(shù)（潤(rùn)滑油粘度隨溫度變化程度與標(biāo)準(zhǔn)油粘度隨溫度變化程度比較所得的相 對(duì)值，叫做粘度指數(shù)） 5 開(kāi)口閃點(diǎn)（石油產(chǎn)品用開(kāi)口杯在規(guī)定條件下加熱到它的蒸氣與空氣 的混合氣接觸火焰發(fā)生閃火時(shí)的最低溫度，叫做開(kāi)口閃點(diǎn)） 6 中和值（中和 1g 試油中含有

42、 酸性或堿性組分所需的堿量，叫做中和值）7 殘?zhí)浚ㄓ推吩谝?guī)定條件下受熱蒸發(fā)后剩下的黑色殘留物，叫做殘?zhí)浚?8 硫酸鹽灰分（試油在燃燒后灼燒灰化之前加入少量的濃硫酸，使添 加劑的金屬元素最后轉(zhuǎn)化為硫酸鹽，這樣的成分叫做硫酸鹽灰分） 9 泡沫性（泡沫性是指油 品生成泡沫的傾向和生成泡沫的穩(wěn)定性能） 。19、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有的使用性能評(píng)定項(xiàng)目有哪些？ 1，潤(rùn)滑性（在各種條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油降低摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫 做潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性） 2，低溫操作性（從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下容易起 動(dòng)和可靠供油的性能，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的低溫操作性）3，粘溫性（溫度對(duì)油品粘度的影響很大，

43、潤(rùn)滑油這種由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性）4，清凈分散性（發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油能抑制積炭、 漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清除的性能， 叫做發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的清 凈分散性） 5 抗氧性（潤(rùn)滑油與氧互相作用，反映生成氧化產(chǎn)物，改變其物理化學(xué)性質(zhì)的過(guò) 程，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油氧化，潤(rùn)滑油抵抗氧化的能力，叫做抗氧性） 6 抗腐性（潤(rùn)滑油抵抗 腐蝕性物質(zhì)對(duì)金屬腐蝕的能力，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的抗腐性） 7 抗泡沫性（潤(rùn)滑油消除泡沫 的性質(zhì)，叫做抗泡沫性）20、如何正確選用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油？選用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油應(yīng)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)和車輛的特點(diǎn)，即根據(jù) 發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速、內(nèi)燃機(jī)工作的苛刻程度、機(jī)油容量與功率比、發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度、地

44、 區(qū)、季節(jié)、氣溫等都是選用機(jī)油的主要因素。 內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量級(jí)別的選用：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高、 工作條件苛刻、 機(jī)油容量小、 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)年代晚即強(qiáng)化程度高， 應(yīng)選用高質(zhì)量級(jí)別內(nèi)燃機(jī)油； 內(nèi)燃機(jī)油粘度級(jí)別的選用：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度大，環(huán)境溫度高，應(yīng)選 用粘度較高的內(nèi)燃機(jī)油，冬季氣溫低應(yīng)選用多級(jí)油。21、請(qǐng)分析定期換油和按質(zhì)換油的利弊？， 通過(guò)定期檢驗(yàn)， 可以更有效地使用潤(rùn)滑油，變定 期換油為定質(zhì)換油，從而避免不必要的損失。22、了解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)都有哪些？1，L 系列實(shí)驗(yàn)方法。 2， MS 程序?qū)嶒?yàn)方法 3 ，皮特試驗(yàn)方法。23、對(duì)汽車齒輪油有何性能要求？ 1，潤(rùn)滑性和極壓抗

45、磨性 2，低溫操作性和粘溫性 3， 氧化安定性 4，抗腐性和防銹性。24、API、SAE對(duì)汽車齒輪油是如何分類的？API以車輛齒輪油的使用性能分類，根據(jù)其特性和使用要求籌劃分為 GL-1.GL-2,GL-3,GL-4,GL-5,GL-六級(jí)。SAE根據(jù)車輛齒輪油的粘度分 類。我國(guó)如何分類？我國(guó)也是根據(jù)齒輪油的使用性能、粘度分類。其中使用性能方面， 普通車輛齒輪油對(duì)應(yīng)著 API的GL-3，中負(fù)荷車輛齒輪油對(duì)應(yīng)著 API的GL-4,重負(fù)荷車輛齒輪油對(duì) 應(yīng)著 API 的 GL-5。25、如何正確選用汽車齒輪油？ 1，一般可按齒輪類型和傳動(dòng)裝置的功能來(lái)選擇車輛齒輪油的使用性能級(jí)別。 為減少用油級(jí)別， 在

46、汽車各傳動(dòng)裝置對(duì)齒輪油使用性能級(jí)別要求相差 不太大情況下，可選用同一級(jí)別使用性能的齒輪油。2，根據(jù)最低氣溫和最高油溫，并考慮車輛齒輪油換油周期較長(zhǎng)的因素。 車輛齒輪油的粘度應(yīng)保證低溫下的車輛起步， 又能滿足油 溫升高后的潤(rùn)滑要求。26、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑有何特點(diǎn)？潤(rùn)滑脂含有稠化劑， 其性質(zhì)與潤(rùn)滑油不同， 由于絕大數(shù)潤(rùn)滑 脂是半固體， 在常溫下能保持自己的狀態(tài)， 在垂直表面不流失， 并能在敞開(kāi)或者密閉不良的 摩擦部位工作。脂的牌號(hào)是如何命名的？牌號(hào)是根據(jù)潤(rùn)滑脂錐入度范圍來(lái)命名的。27、潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)目有那些？各是如何定義的？1 ，稠度（稠度是指像潤(rùn)滑脂一類的塑性物質(zhì)， 在受力作用時(shí)抵抗變形的程度， 一般用錐入度計(jì)測(cè)定稠