客車(chē)電氣題庫(kù)

1、 客車(chē)電氣裝置題庫(kù)包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 車(chē)輛教研室 共300題課程名稱(chēng)：客車(chē)電氣裝置 課程代碼： 適用專(zhuān)業(yè)：鐵道車(chē)輛 編號(hào)知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容難度系數(shù)01我國(guó)鐵路客車(chē)的供方式及用電制*02單獨(dú)供電*03集中式供電*04混合供電*05蓄電池*06客車(chē)感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的工作原理及特性。*07KP2A型控制箱的穩(wěn)壓原理，總體工作過(guò)程*08GN型蓄電池的工作原理及特性*09TG型蓄電池的工作原理及特性*10電源控制柜與照明控制柜的結(jié)構(gòu)及參數(shù)*11統(tǒng)型應(yīng)急電源概況與整流器*12統(tǒng)型應(yīng)急電源充電機(jī)*13統(tǒng)型應(yīng)急電源應(yīng)急控制系統(tǒng)*14 統(tǒng)型應(yīng)急電源的故障與維修*15車(chē)體配線(xiàn)*16概述*17BSP客車(chē)供電系統(tǒng)*18BSP客

2、車(chē)照明與視聽(tīng)系統(tǒng)*19BSP客車(chē)蓄電池充電機(jī)*20綜合控制柜概況*21綜合控制柜的工作原理*22綜合控制柜的使用、維護(hù)與檢修*23逆變器的組成、參數(shù)與原理*24逆變器的使用與故障*25充電器概況與基本原理*26充電機(jī)*27單相逆變器*28KSLL3型電熱開(kāi)水爐*29TCL-12型電開(kāi)水爐結(jié)構(gòu)及工作原理*30旅客列車(chē)信息顯示系統(tǒng)*31概 況*32KZS/M-型集中式軸溫報(bào)警裝置的工作原理*33KZS/M-型集中式軸溫報(bào)警裝置的操作與使用*34KZS/M-型集中式軸溫報(bào)警裝置的故障與處理*35系統(tǒng)特點(diǎn)與組成*36車(chē)廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與主機(jī)*37列車(chē)級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)與主機(jī)*38列車(chē)級(jí)主機(jī)的顯示界面與操作流程*3

3、9常見(jiàn)故障與處理*40TFX1型電子防滑器的組成*41TFX1型電子防滑器的功能與操作使用*42 TFX1型電子防滑器的常見(jiàn)故障處理*43塞拉門(mén)的機(jī)械結(jié)構(gòu)*44塞拉門(mén)的空氣、電氣控制原理*45塞拉門(mén)門(mén)控器的操作*46發(fā)電車(chē)概述*47柴油機(jī)調(diào)速控制與啟動(dòng)*1我國(guó)鐵路客車(chē)的供電方式主要有（ ）三種形式。題目答案：?jiǎn)为?dú)供電，集中式供電，混合供電知識(shí)點(diǎn)編號(hào):1試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：3分2. 我國(guó)鐵路客車(chē)單獨(dú)供電又分（ ）三種形式。題目答案：蓄電池組供電，車(chē)軸發(fā)電機(jī)供電，小型柴油發(fā)電機(jī)組供電知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （2）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：3分3我國(guó)鐵路客車(chē)集中式供電又分（ ）兩

4、種形式。題目答案：發(fā)電車(chē)集中供電，接觸網(wǎng)集中供電知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （3）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分4.我國(guó)鐵路中單獨(dú)供電的方式是怎樣的？題目答案：?jiǎn)为?dú)供電又稱(chēng)分散式供電。它是在單節(jié)客車(chē)上安裝一套獨(dú)立的供電裝置。 當(dāng)車(chē)輛用電量較小時(shí)，也可以每?jī)奢v或三輛車(chē)共用一套獨(dú)立的供電裝置，此時(shí)安裝有發(fā)電設(shè)備的客車(chē)稱(chēng)為母車(chē)，不帶發(fā)電設(shè)備的車(chē)稱(chēng)為子車(chē)。子母車(chē)之間通過(guò)車(chē)端電力連接器連接車(chē)內(nèi)輸電干線(xiàn)?？蛙?chē)單獨(dú)供電有下述三種類(lèi)型：1蓄電池組供電單獨(dú)使用蓄電池組供電是根據(jù)車(chē)內(nèi)負(fù)載的工作電壓和功率，把若干個(gè)蓄電池結(jié)合起來(lái)向負(fù)載供電。這種供電方式的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，可靠性好，電流是純直流成分；缺點(diǎn)是單位

5、功率所占的體積和重量較大。蓄電池在放電過(guò)程中電壓逐漸降低，電池放電至終止電壓時(shí)，必須停止放電并進(jìn)行充電，否則會(huì)因過(guò)放電而損壞電池。這種供電方式在用電量不大的客車(chē)上使用，國(guó)內(nèi)使用的客車(chē)上不易見(jiàn)到。2車(chē)軸發(fā)電機(jī)供電采用車(chē)軸驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)與蓄電池組并聯(lián)供電，是世界各國(guó)在普通客車(chē)上運(yùn)用較廣泛的一種供電形式。我國(guó)舊型普通客車(chē)曾采用過(guò)軸驅(qū)式的L型直流發(fā)電機(jī)，從70年代開(kāi)始，在普通22型和23型客車(chē)上廣泛使用三相感應(yīng)子發(fā)電機(jī)。軸驅(qū)式發(fā)電機(jī)的工作電壓，當(dāng)功率小于3kW時(shí)用24V，功率為310kW時(shí)為48V，功率在10kW以上時(shí)采用110V。行車(chē)時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出的三相交流電首先經(jīng)過(guò)橋式整流電路整流，然后通過(guò)車(chē)體配線(xiàn)

6、送給車(chē)上各種負(fù)載，包括直流負(fù)載和交流負(fù)載。向交流負(fù)載(熒光燈)供電時(shí)須經(jīng)逆變器將直流電變換成交流電后方可使用。除了向車(chē)上負(fù)載供電外，還須向蓄電池充電。發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定及蓄電池充電電流的大小由控制箱來(lái)控制。列車(chē)停車(chē)或低速運(yùn)行時(shí)改由蓄電池供電。3小型柴油發(fā)電機(jī)組供電在客車(chē)底部裝設(shè)小型柴油發(fā)電機(jī)組，并由其向車(chē)內(nèi)的負(fù)載供電，這種供電方式稱(chēng)小型柴油發(fā)電機(jī)組供電。采用這種方式單獨(dú)供電，可以減少機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力，提高供電電壓，減少蓄電池用量，便于長(zhǎng)時(shí)間停站時(shí)利用市電，但要求機(jī)組工作可靠，噪聲和振動(dòng)小，使用維修方便。這種供電方式適用于單獨(dú)或分開(kāi)連掛且裝有空調(diào)裝置的客車(chē)，如我國(guó)長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的RW22型空調(diào)軟臥

7、車(chē)和四方機(jī)車(chē)車(chē)輛工廠(chǎng)生產(chǎn)的YW22型宿營(yíng)車(chē)采用的就是這種供電方式。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （2）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分5.我國(guó)鐵路中集中式供電的方式是怎樣的？題目答案：對(duì)于用電量較大并且是固定編組的列車(chē)，采用全列車(chē)集中供電的方式。列車(chē)集中供電的電源，對(duì)于非電氣化區(qū)段，由列車(chē)中的發(fā)電車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組提供；對(duì)于電氣化區(qū)段，可以由接觸網(wǎng)通過(guò)電力機(jī)車(chē)主變壓器提供。當(dāng)發(fā)電車(chē)的柴油發(fā)電機(jī)組集中供電時(shí)，供電電壓一般為三相線(xiàn)壓400V，相壓220V，頻率50Hz，通過(guò)車(chē)端電力連接器分兩路向客車(chē)送電。目前我國(guó)采用的發(fā)電車(chē)，多裝有三臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的功率為300kW，發(fā)電車(chē)裝機(jī)總功率為900kW。

8、發(fā)電車(chē)共分五部分：配電室、機(jī)器間、鍋爐室、廁所及休息室。其中配電室系發(fā)電車(chē)操縱中心，是三臺(tái)主機(jī)及全車(chē)用電裝置的控制場(chǎng)所，它可通過(guò)配電盤(pán)上的集控裝置操縱所連掛車(chē)輛的通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等。根據(jù)季節(jié)和列車(chē)用電量的不同，發(fā)電車(chē)有兩種供電狀態(tài)：1任意一臺(tái)主機(jī)單獨(dú)運(yùn)行，向全列車(chē)供電。2任意兩臺(tái)主機(jī)同時(shí)運(yùn)行，各自向全列車(chē)供電。我國(guó)電氣化鐵路供電的額定電壓為單相工頻25kV，波動(dòng)范圍1927kV。根據(jù)研究，我國(guó)由接觸網(wǎng)供電的旅客列車(chē)，將由新型客運(yùn)電力機(jī)車(chē)主變壓器增設(shè)的兩個(gè)輔助繞組供給容量為800 kVA、串聯(lián)電壓為3 kV (并聯(lián)為1.5 kV)的電能。即通過(guò)電力機(jī)車(chē)主變壓器，將受電弓取得的單相工頻25 kV的電

9、壓，轉(zhuǎn)變?yōu)閱蜗喙ゎl3 kV或1.5 kV的電壓，輸送給所牽引的客車(chē)。由接觸網(wǎng)供電的客車(chē)，其用電負(fù)載特點(diǎn)是：空調(diào)機(jī)組電動(dòng)機(jī)為三相異步電機(jī)，其三相電源由分散于每輛客車(chē)中的三相逆變器供電；采暖電加熱器與電開(kāi)水爐由降壓變壓器提供 電源；照明與通風(fēng)機(jī)由帶有充電機(jī)的蓄電池組供電并通過(guò)變換器變換成交流電，以保證摘掛機(jī)車(chē)時(shí)也能正常工作。由于我國(guó)目前的主型客車(chē)已從22型轉(zhuǎn)換為25型，越來(lái)越多的全列空調(diào)旅客列車(chē)運(yùn)行在全國(guó)鐵道干線(xiàn)上，因而集中供電的方式已成為列車(chē)供電的主要形式。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （3）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分6.我國(guó)鐵路中混合供電的方式是怎樣的？題目答案： 鑒于目前鐵路牽引動(dòng)力存在多種

10、類(lèi)型，客車(chē)編組方式也不盡相同，因此，除上述兩種供電方式外，還有混合供電方式。混合供電有下列幾種情形：1客車(chē)照明與通風(fēng)機(jī)由軸驅(qū)式發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)供電，而車(chē)上的采暖電熱元件由電氣化鐵道的接觸網(wǎng)供電，這種供電方式適用于電氣化區(qū)段運(yùn)行的普通客車(chē)。2客車(chē)照明和另外一些低壓直流用電器由軸驅(qū)式發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)供電，空調(diào)機(jī)組由本車(chē)小型柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電車(chē)供電。綜上所述，客車(chē)的供電系統(tǒng)有多種形式，在運(yùn)用時(shí)應(yīng)根據(jù)車(chē)種、用途、編組方式、負(fù)載類(lèi)型、功率、用電要求及供電經(jīng)濟(jì)性等條件來(lái)具體選擇。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （4）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分 7蓄電池根據(jù)極板所用材料和電解液性質(zhì)不同分為（ ）兩種蓄電池

11、。題目答案：酸性，堿性知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分8鉛蓄電池的主要作用物質(zhì)正極板是（ ），負(fù)極板是（ ）。題目答案：二氧化鉛PbO2，鉛Pb知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分9蓄電池槽的底部設(shè)計(jì)有（ ），可以防止極板的作用物質(zhì)脫落，造成極板短路。題目答案：腳墊 知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：1分10鉛蓄電池充電前，由于正負(fù)極板物質(zhì)與電解液的相互作用，使正極板帶上（） 電荷，顯高電位；負(fù)極板帶上（）電荷，顯低電位。題目答案：正，負(fù)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分11鉛蓄電池放電

12、過(guò)程中，正負(fù)極板生成（ ）白色沉淀，電解液消耗H2SO4 濃度降低，電解液比重（ ）。題目答案：PbSO4；下降知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分12蓄電池的端電壓隨電池充放電的狀態(tài)而變化。放電時(shí)，端電壓（ ），充電時(shí)端電壓（ ）。題目答案：降低，升高知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分13影響蓄電池容量的因素主要有（ ）兩個(gè)。題目答案：放電率；電解液溫度知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分14蓄電池的內(nèi)阻隨電池充放電程度而變化，充電時(shí)內(nèi)阻逐漸（ ），放電時(shí)內(nèi)阻逐漸（ ）。題目答案：減少，增大知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試

13、題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分15GN型堿性蓄電池的主要作用物質(zhì)，正極板是（ ），負(fù)極板是（ ），電解液是（ ）。題目答案：鎳Ni，鎘Gd，KOH或NaOH知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （8）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分16為了防止空氣中的CO2 與電解液接觸反應(yīng)，堿性電池設(shè)計(jì)有（ ）裝置，使電池里面的氣體只能單向地排出。題目答案：注液泄氣裝置（氣賽閥）知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （8）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：1分. 17J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是斜齒的目的是為了（ ）。題目答案：改善輸出電勢(shì)的波形，減少振動(dòng)和噪聲知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：2分 18J5

14、型感應(yīng)子發(fā)動(dòng)機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子都是由0.5mm厚，300片的（ ）疊壓而成的。題目答案：硅鋼片知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：1分19J5型感應(yīng)子發(fā)動(dòng)機(jī)的激磁繞組，由 （ ）個(gè)線(xiàn)圈串聯(lián)，每個(gè)用直徑1.25mm的漆包線(xiàn)兩根并繞（ ）匝。題目答案：兩 ， 150 知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：2分20J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)機(jī)械角與電角的比是（ ）。題目答案：1：6知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：1分21三相對(duì)稱(chēng)交流電彼此相位差是（ ）電角度。題目答案：120知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：2分2

15、2J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的空載特性，當(dāng)I激很大時(shí)，發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)出現(xiàn)明顯的下降，這一現(xiàn)象是由（ ）現(xiàn)象引起的。題目答案：磁飽和知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：2分23J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的外特性之所以比較軟，主要是由于發(fā)電機(jī)的（ ）較大造成的。題目答案：電樞反應(yīng)較強(qiáng)和內(nèi)阻壓降知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：2分24由J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)特性可知，當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載和轉(zhuǎn)速在較大范圍內(nèi)變化時(shí)，欲將發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)定在額定值，必須使（ ）能在較大范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。題目答案：激磁電流知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：填空題難易程度：(*)分值：2分25KP2A型控制箱

16、電路主整流回路中，D1D6構(gòu)成（ ）電路。題目答案：三相橋式整流知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分26KP2A型控制箱電路主整流回路中，C4是交流側(cè)高頻濾波器，用以改善交流電壓波形并消除高次諧波；C5、C6為直流側(cè)高頻濾波器，用來(lái)改進(jìn)（ ）波形，消除高次諧波，減少對(duì)列車(chē)廣播的干擾。 題目答案：直流脈動(dòng)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分27KP2A型控制箱電路激磁回路中，D7叫（ ）。題目答案：續(xù)流二極管知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分28KP2A型控制箱電路激磁回路的作用是給激磁繞組提供（ ）。 題目答案：可

17、以調(diào)節(jié)的激磁電流知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分29KP2A型控制箱電路測(cè)量回路的作用是（ ），再由鋸齒波發(fā)生器變成鋸齒波電壓信號(hào)，并送往電壓比較回路。題目答案：測(cè)量出發(fā)電機(jī)電壓的變化知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分30KP2A型控制箱電路測(cè)量回路的C1、R1、R2、R8：構(gòu)成（ ），即RC回路。 題目答案：鋸齒波電壓發(fā)生器知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分31KP2A型控制箱電路測(cè)量回路的R1是（ ）電位器，R2是電壓調(diào)節(jié)電位器。 題目答案：振蕩調(diào)節(jié)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值

18、：2分32KP2A型控制箱電路觸發(fā)器回路中，BG1、BG2在電路中起（ ）作用。題目答案：開(kāi)關(guān)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分33KP2A型控制箱電路限流充電回路的作用是將（ ）限制在一定范圍內(nèi)。題目答案：充電電流知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分34KP2A型控制箱電路限流充電回路中的B2叫（ ）。題目答案：直流互感器知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分35KP2A型控制箱電路由于發(fā)電機(jī)靠剩磁自激發(fā)電極為困難，所以設(shè)置了（ ）。題目答案：起激回路知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分3

19、6為了檢驗(yàn)新鉛蓄電池初充電的容量，在初充電30 min后進(jìn)行放電試驗(yàn)，放電試驗(yàn)測(cè)得的電池容量值大于標(biāo)準(zhǔn)容量的( )時(shí)，方可裝車(chē)使用。(A)60 (B)70 (C)80 (D)90題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分37鉛酸電池放電至端電壓( )時(shí)，應(yīng)停止放電，否則會(huì)因過(guò)放電而引起極板硫化。 (A)15V (B)175V (C)18V (D)185V題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （9）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分38鎘鎳蓄電池電解液溶質(zhì)的分子式為( )。 (A)H2SO4 (B)HCL (C)KOH (D)Ca(0H)2題目答案：c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （

20、8）試題類(lèi)型：選擇題難易程度： （*）分值：2分 39鉛蓄電池內(nèi)阻與電解液溫度有關(guān)，溫度高時(shí)內(nèi)阻( )，溫度低時(shí)則相反。 (A)增大 (B)減小 (c)不變 (D)與溫度無(wú)關(guān)題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （9）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分40鉛蓄電池內(nèi)阻隨電池充放電狀態(tài)而變化，充電時(shí)內(nèi)阻逐漸( )，放電時(shí)相反。 (A)增大 (B)減小 (c)不變 (D)與充放電無(wú)關(guān)題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （9）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分 41鉛蓄電池初充電過(guò)程中不允許中斷電源，這是因?yàn)橐坏┲袛嚯娫?，將使極板生成()，以致?lián)p壞電池。 (A)硫酸鉛 (B)氧化鉛 (c)氧氣 (D)氫氣

21、題目答案：a知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （9）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分42.KP2A型控制箱電壓失控時(shí)， ()起作用。(A)主整流回路 (B)激磁回路 (c)測(cè)量回路 (D)過(guò)壓保護(hù)回路題目答案：d知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分43J5型發(fā)電機(jī)的電樞繞組(又稱(chēng)工作繞組)的作用是產(chǎn)生( )并向機(jī)外輸出電能。 (A)感應(yīng)電流 (B)感應(yīng)電勢(shì) (c)感應(yīng)電壓 (D)感應(yīng)磁場(chǎng)題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：(*)分值：2分44J5型發(fā)電機(jī)的()共有12個(gè)線(xiàn)圈。 (A)激磁繞組 (B)定子鐵芯上 (C)電樞繞組 (D)轉(zhuǎn)子鐵芯題目答案：c知識(shí)

22、點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：選擇題難易程度： (*)分值：2分45. KP.2A控制箱限流充電回路的作用是當(dāng)充電電流過(guò)大時(shí)，降低發(fā)電機(jī)的( )，達(dá)到將充電電流限制在一定范圍內(nèi)的目的。 (A)輸出端電流 (B)輸出功率 (c)鋸齒波電壓 (D)CWl兩端電壓題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分46KP-2A控制箱過(guò)壓保護(hù)回路的作用是，當(dāng)發(fā)電機(jī)失控造成電壓過(guò)高時(shí)，自動(dòng)切斷( )，使發(fā)電機(jī)停止供電，以保護(hù)發(fā)電機(jī)及用電器。 (A)直流輸出電路 (B)三相整流電路 (c)激磁回路 (D)測(cè)量回路題目答案：c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分

23、47.論述放電率的含義題目答案：蓄電池放電至終了電壓的快慢?？梢杂梅烹婋娏鞯拇笮』蛘叻烹娭两K了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)表示。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：548.論述J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)其基本工作原理題目答案： J5型發(fā)電機(jī)屬于交流感應(yīng)子發(fā)電機(jī)，其基本工作原理是：當(dāng)激磁繞組內(nèi)通過(guò)直流電流時(shí)，電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生主磁道，磁力線(xiàn)經(jīng)過(guò)定子齒氣隙轉(zhuǎn)子齒氣隙定子齒而構(gòu)成磁路。發(fā)電機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)子不斷旋轉(zhuǎn)，主磁通隨著轉(zhuǎn)子齒的旋轉(zhuǎn)而移動(dòng)，這時(shí)，電樞繞組的磁通量就發(fā)生變化，定子槽內(nèi)的導(dǎo)線(xiàn)被旋轉(zhuǎn)的磁力線(xiàn)切割而感生電勢(shì)。由于各電樞繞組的兩有效邊輪流被感應(yīng)，而且磁性和運(yùn)動(dòng)方向相同，結(jié)果每個(gè)工作繞組都感生交變電

24、勢(shì)。由于三相繞組嵌線(xiàn)相差120°電角度，故該型發(fā)電機(jī)感生相位差互為 120°電角度的三相對(duì)稱(chēng)交流電。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （6）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：(*)分值：549.KP-2A型控制箱設(shè)置起勵(lì)回路的作用是什么？題目答案： J5型感應(yīng)于發(fā)電機(jī)是自勵(lì)發(fā)電機(jī)， 為了使發(fā)電機(jī)迅速，可靠地建立電壓，KP-2A型控制箱設(shè)置有起勵(lì)電路，它利用蓄電池組給發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組提供定量的助磁電流進(jìn)行充磁，并提高發(fā)電機(jī)的剩磁電壓，使發(fā)電機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下開(kāi)始發(fā)電工作。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：550. KP-2A型控制箱限流充電環(huán)節(jié)的作用是什么？其主要控制元件是什么？題

25、目答案： (1)客車(chē)使用的鉛蓄電池組如果充電電流太大，容易造成蓄電池發(fā)熱、極板彎曲、作用物質(zhì)脫落等現(xiàn)象，從而縮短使用壽命。為此在KP-2A型控制箱中設(shè)有限流充電環(huán)節(jié)，以限制發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池組充電的電流。(2)限流充電電路的主要控制元件是直流飽和電抗器。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：551.KP2A型控制箱有哪幾個(gè)回路？ 題目答案：（1）主整流回路 （2）測(cè)量回路 （3）觸發(fā)回路 （4）激磁回路 （5）助磁回路 （6）限流充電回路 （7）過(guò)壓保護(hù)回路知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分52.可控硅必須具備哪些條件才能導(dǎo)通和截止？題目答案：可控硅

26、的導(dǎo)通條件是：（1） 陽(yáng)極電位比陰極電位高，并大于它的起始電壓；（2） 控制極加有合適的觸發(fā)信號(hào)。可控硅的截止條件是：（1）陽(yáng)極電位等于或小于陰極電位；（2）陽(yáng)極電流減小至維持電流以下。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：553.寫(xiě)出鉛蓄電池的化學(xué)反應(yīng)方程式并標(biāo)明極性。題目答案：其化學(xué)反應(yīng)方程式為： 放電 PbO2 + 2H2SO4 + Pb PbSO4 + 2H2O + PbSO4 陽(yáng)極 電解液 陰極 充電 陽(yáng)極 電解液 陰極知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分54.J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)由哪些基本部分組成？題目答案：由機(jī)座、定子鐵心、轉(zhuǎn)子、激磁繞

27、組和電樞繞組、端蓋、前后軸承及軸承蓋等部分組成。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分55.畫(huà)出KP2A型控制箱原理方框圖題目答案見(jiàn)課本19頁(yè)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （7）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分56.寫(xiě)出GN型堿性蓄電池的化學(xué)反應(yīng)方程式并標(biāo)明極性。題目答案： 2Ni(OH)2 + 2KOH + Cd(OH)2 = 2NiOOH +2KOH+2H2O+Cd （正極板） （電解液） （負(fù)極板） （正極板） （電解液） （負(fù)極板）知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （8）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分57.什么叫蓄電池的容量？影響其大小的因素有哪些？題目答案： 容量：蓄電池由

28、充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定終止電壓時(shí)所放出的總電量為蓄電池的容量，它表現(xiàn)出蓄電池的蓄電能力。當(dāng)蓄電池以恒定電流放電時(shí)，它的容量C等于放電電流值I放和放電時(shí)間T放的乘積，單位為Ah ,即：C=I放T放。蓄電池的容量大小與很多條件有關(guān)，如蓄電池的充電程度、放電電流、放電時(shí)間；電解液的比重、溫度；電池的效率和新舊程度以及蓄電池極板表面進(jìn)行電化反應(yīng)時(shí)參加反應(yīng)的作用物質(zhì)的多少等。影響運(yùn)行中蓄電池容量的主要因素有以下兩個(gè)方面：（1）放電率：蓄電池放電至終了電壓的快慢叫做放電率。放電率可以用放電電流的大小或者放電至終了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)表示。例如：一只315Ah容量的蓄電池，以52.5A電流放電，6h后到達(dá)終了

29、電壓。此時(shí)，如用電流表示放電率為52.5A率；如以時(shí)間表示則為6h率。一般放電率多用時(shí)間表示。（2）電解液溫度：電解液溫度高時(shí)，蓄電池容量增大。反之容量下降。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分58.什么是蓄電池的電動(dòng)勢(shì)？題目答案： 在實(shí)際運(yùn)用中，鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)可按E=0.85+d(V)計(jì)算，式中d是電解液在極板有效物質(zhì)細(xì)孔中的比重值（15）。蓄電池的電動(dòng)勢(shì)在充電后略有降低，在放電后略有升高。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分59.什么是蓄電池的端電壓？題目答案：蓄電池的端電壓隨電池充放電的狀態(tài)而變化。放電時(shí)端電壓降低，充電時(shí)端電壓要比電

30、動(dòng)勢(shì)高，相差的數(shù)值等于放電電流或充電電流在電池內(nèi)阻上的電壓降。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （5）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分60閉合電源控制柜空氣開(kāi)關(guān)Q1、Q2，將、路供電選擇開(kāi)關(guān)置路供電位或路供電位。路供電時(shí)，接觸器（ ）得電吸合，指示燈HL1點(diǎn)亮；路供電時(shí)，接觸器（ ）得電吸合，指示燈HL2點(diǎn)亮。題目答案：KM1，KM2知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （10）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分61閉合電源控制柜空氣開(kāi)關(guān)Q3，（ ）工作。題目答案：路電熱器知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （10）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分62在全列空調(diào)客車(chē)中，直流負(fù)載可分為（ ）兩類(lèi)。題目答案：一般直流負(fù)載和應(yīng)急負(fù)載知識(shí)

31、點(diǎn)編號(hào): （11）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分63統(tǒng)型應(yīng)急電源中的控制箱由（ ）三部分組成。 題目答案：由整流器、充電機(jī)和應(yīng)急控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （11）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分64統(tǒng)型應(yīng)急電源中的整流器將380V交流電轉(zhuǎn)換成（ ）V直流電向所有直流負(fù)載供電。題目答案：48V知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （11）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分65統(tǒng)型應(yīng)急電源充電機(jī)的作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的（ ）充電。題目答案：恒流恒壓知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （12）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分66統(tǒng)型應(yīng)急電源充電機(jī)充電主電路中，控制（ ）的控制角的大小，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出充電電流的大

32、小及輸出電壓的高低控制，加上反饋控制便可實(shí)現(xiàn)恒壓恒流充電。 題目答案：SCR知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （12）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分67應(yīng)急控制系統(tǒng)工作正常時(shí)，由（ ）輸出48V直流電供給所有直流負(fù)載，并切斷電池向應(yīng)急負(fù)載供電的通路。題目答案：整流器知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （13）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分68應(yīng)急控制系統(tǒng)在整流器突然斷電時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換成（ ）向應(yīng)急負(fù)載供電。 題目答案：電池知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （13）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分69應(yīng)急控制系統(tǒng)在電池電壓過(guò)高時(shí)，切斷（ ）向外供電。 題目答案：電池知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （13）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：

33、2分70統(tǒng)型應(yīng)急電源的故障主要包括（ ）三大部分的故障。題目答案：整流器、充電機(jī)和應(yīng)急控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （14）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分71充電機(jī)維修時(shí)，首先檢查判斷（ ）電源及電池的連接線(xiàn)狀況、電池是否損壞、保險(xiǎn)絲是否熔斷等。 題目答案：220V知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （14）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分72應(yīng)急控制系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在：（ ）、按鍵通斷不起作用、不能自動(dòng)轉(zhuǎn)換、指示燈不亮等。 題目答案：應(yīng)急無(wú)輸出知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （14）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分73電池電壓過(guò)低會(huì)引起（ ）的故障。題目答案：按鍵通斷不起作用知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （14）試題類(lèi)型

34、：填空題難易程度：（*）分值：2分74我國(guó)長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的YZ25K型空調(diào)客車(chē)的車(chē)體配線(xiàn)，包括（ ）三大部分。題目答案：車(chē)下配線(xiàn)，車(chē)上配線(xiàn)，連接器知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （15）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分75車(chē)上配線(xiàn)按負(fù)載的性質(zhì)及用途，車(chē)上配線(xiàn)包括（ ）、電話(huà)配線(xiàn)及遙測(cè)控制線(xiàn)等。 題目答案：動(dòng)力配線(xiàn)、照明配線(xiàn)、播音配線(xiàn)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （15）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分7625K型空調(diào)客車(chē)采用（ ）型電力連接器和JL1型集控連接器。題目答案：KC20；知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （15）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分77電力連接器是用于鐵路空凋客車(chē)傳送（ ）電源，其具有接觸電阻

35、小、承載電流大、溫升低、磨損小、壽命長(zhǎng)、操作方便省力等優(yōu)點(diǎn)。題目答案：三相動(dòng)力知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （15）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分78JL1型集控連接器是用來(lái)溝通（ ）集控電源，以便于在發(fā)電車(chē)上實(shí)現(xiàn)集中控制。題目答案：各客車(chē)的空調(diào)機(jī)組知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （15）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分7925K型空調(diào)客車(chē)電源控制柜分( )和控制回路兩部分。(A)照明回路 (B)空調(diào)回路 (c)主回路 (D)顯示回路題目答案：c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （10）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分8025G型空調(diào)客車(chē)電源控制柜主回路電源為三相交流()，50 Hz。(A)380V (B)220V

36、 (C)110v (D)600V題目答案： a知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （10）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分8125G型空調(diào)客車(chē)電源控制柜控制回路電源為( )220 V，50 Hz。(A)三相交流 (B)恒定直流 (c)單相交流 (D)脈動(dòng)直流題目答案： c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （10）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分82在全列空調(diào)客車(chē)中，直流負(fù)載可分為一般直流負(fù)載和( )兩類(lèi)。 (A)應(yīng)急負(fù)載 (B)特殊直流負(fù)載(C)重點(diǎn)直流負(fù)載 (D)蓄電池充電負(fù)載題目答案： a知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （10）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分83.25K型空調(diào)客車(chē)電源控制柜的主要作用是什么？題目答案：

37、 客車(chē)電源控制柜的主要作用是對(duì)來(lái)自發(fā)電車(chē)的一路和二路供電進(jìn)行選擇，并向空調(diào)機(jī)組控制柜、照明控制箱、電開(kāi)水爐控制箱等電氣設(shè)備提供電源。電源控制柜主回路電源為三相交流380V、50Hz，控制回路電源為單相交流220V、50Hz知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （10）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分84.解釋PLC的含義題目答案：可編程序控制器知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （13）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分85.統(tǒng)型應(yīng)急電源應(yīng)急控制系統(tǒng)應(yīng)急控制部分包括的五大功能有那些？題目答案： 1整流器工作正常時(shí)，由整流器輸出48V直流電供給所有直流負(fù)載，并切斷電池向應(yīng)急負(fù)載供電的通路。 2整流器突然斷電時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換成電

38、池向應(yīng)急負(fù)載供電。3為保護(hù)電池，在電池放電時(shí)，當(dāng)其電壓降至42±1V時(shí)切斷電池放電通路。 4電池電壓過(guò)高時(shí)，切斷電池向外供電。 5控制電路故障時(shí)，通過(guò)對(duì)接觸器繞組供電進(jìn)行強(qiáng)迫合閘。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （13）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分86.統(tǒng)型應(yīng)急電源由哪幾部分組成及其作用是什么？題目答案：.統(tǒng)型應(yīng)急電源由應(yīng)急電源箱和蓄電池組兩部分組成。客車(chē)運(yùn)行中，當(dāng)本車(chē)交流有電時(shí)，應(yīng)急電源可以將交流電整流成48V直流電，并向一般直流負(fù)載和應(yīng)急負(fù)載供電，同時(shí)還能向蓄電池充電。當(dāng)本車(chē)交流斷電時(shí)，由蓄電池向應(yīng)急負(fù)載供電。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （11）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分87.在全

39、列空調(diào)客車(chē)中，什么是一般直流負(fù)載和應(yīng)急負(fù)載？題目答案：在全列空調(diào)客車(chē)中，直流負(fù)載可分為一般直流負(fù)載和應(yīng)急負(fù)載兩類(lèi)。一般直流負(fù)載是指在本車(chē)交流斷電后不再用電的48V直流用電器，如廁所有無(wú)人顯示器、水位顯示器等；應(yīng)急負(fù)載是指在本車(chē)斷電后仍需用電的48V直流用電器，如應(yīng)急燈、軸溫報(bào)警裝置、尾燈插座等。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （11）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分88.寫(xiě)出如下圖所示統(tǒng)型應(yīng)急電源整流器的工作原理題目答案：三相380V交流電源從接線(xiàn)端子排JX1的1、2、3號(hào)接線(xiàn)柱經(jīng)整流器插座、插頭CZ2、CT2的1-2、4-5、11-12輸入，通過(guò)空氣斷路器Q2加到/Y聯(lián)接的三相降壓變壓器B2，三相變

40、壓器的次級(jí)接到整流模塊U2。整流模塊U2內(nèi)部為三相橋式整流電路，低壓交流電源經(jīng)U2整流后輸出48V直流電。48V直流電源經(jīng)電感器L2、電容器C101濾波，然后由整流器插頭、插座CT2、CZ2的7-10和16-18向外輸出48V直流電源。知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （11）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分 89BSP客車(chē)主要電氣裝置有 （ ）。題目答案：車(chē)內(nèi)電氣裝置；車(chē)端電氣裝置；車(chē)底架電氣裝置；轉(zhuǎn)向架電氣裝置知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （16）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：4分90BSP客車(chē)，其供電形式為（ ），電壓為AC380V/220V，50Hz，三相四線(xiàn)制。題目答案： 集中供電知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （16

41、）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分91BSP客車(chē)安裝有（ ）電氣控制柜，統(tǒng)一控制車(chē)上各用電器用電。題目答案：集中式知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分92BSP客車(chē)系發(fā)電車(chē)或機(jī)車(chē)集中供電，客車(chē)所需電源由發(fā)電車(chē)或機(jī)車(chē)集中供給，采用（ ）供電。題目答案：I、II路雙路知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分93列車(chē)突然斷電時(shí)，充電機(jī)箱自動(dòng)控制應(yīng)急負(fù)載由變壓整流裝置供電轉(zhuǎn)為由（ ）供電。題目答案：蓄電池知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分94BSP客車(chē)，車(chē)下安裝有充電機(jī)箱和蓄電池箱，可用于向車(chē)內(nèi)應(yīng)急（ ）V用電

42、設(shè)備提供電能。題目答案：DC48知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分95BSP客車(chē)采用多種照明形式以滿(mǎn)足不同時(shí)間段，不同運(yùn)用情況下的要求，照明燈有（ ）三種。題目答案：日光燈，聚光燈，閱讀燈知識(shí)點(diǎn)編號(hào): 18試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分96BSP客車(chē)視聽(tīng)系統(tǒng)包括（ ）。題目答案：廣播、乘務(wù)員呼叫系統(tǒng)；信息顯示系統(tǒng)；內(nèi)部共線(xiàn)電話(huà)知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （18）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分97BSP客車(chē)中，一般直流負(fù)載主要有門(mén)控制、水位表等，應(yīng)急直流負(fù)載主要包括（ ）等三種。題目答案：應(yīng)急照明、防滑器、軸報(bào)器知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （18）試題類(lèi)型：填空題難易程

43、度：（*）分值：2分98BSP客車(chē)充電機(jī)與統(tǒng)型應(yīng)急電源一樣，它也具有三路輸出：三相整流電路為一般直流負(fù)載和應(yīng)急負(fù)載提供48V直流電源；充電電路為蓄電池提供充電電源；當(dāng)交流電源停電時(shí)，設(shè)備可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為由（ ）。題目答案：蓄電池向應(yīng)急負(fù)載供電知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （19）試題類(lèi)型：填空題難易程度：（*）分值：2分99BSP客車(chē)電氣件的代號(hào)根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)編排，元件代碼F表示( )。 (A)空調(diào)溫度傳感器，壓力開(kāi)關(guān) (B)照明，加熱裝置(c)熔斷器 (D)指示燈，喇叭題目答案： c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （16）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分100BSP客車(chē)電氣件的代號(hào)根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)編排，元件代碼H表示(

44、)。 (A)空調(diào)溫度傳感器，壓力開(kāi)關(guān) (B)照明，加熱裝置(c)熔斷器 (D)指示燈，喇叭題目答案：d知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （16）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分101BSP客車(chē)AC 220v供電線(xiàn)路中如果閉合空氣斷路器1101，給( )送電。 (A)座式廁所沖水系統(tǒng) (B)蹲式廁所沖水系統(tǒng) (c)洗手間排水管電伴熱 (D)客室信息顯示屏題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分102BSP客車(chē)AC 220v供電線(xiàn)路中如果閉合空氣斷路器1102，給( )送電。 (A)座式廁所沖水系統(tǒng) (B)蹲式廁所沖水系統(tǒng) (c)洗手間排水管電伴熱 (D)客室信息顯示屏題

45、目答案： c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分103BSP客車(chē)DC 48 v應(yīng)急負(fù)載供電線(xiàn)路中閉合空氣斷路器801， ( )得電。 (A)空調(diào)cPU中央控制單元 (B)塞拉門(mén)控制裝置 (c)防滑控制器 (D)應(yīng)急照明控制回路題目答案：c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分104.BSP青藏車(chē)注水及溢水裝置皆帶( )，以防冬季凍結(jié)。(A)不銹鋼保護(hù) (B)發(fā)泡處理 (c)電伴熱 (D)薄膜保護(hù)題目答案：c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （17）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分105.BSP客車(chē)充電機(jī)電路中T01為( )。 (A)隔離變壓器 (B)

46、整流模塊組件(c)充電器整流電路元件 (D)隔離二極管題目答案：a知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （19）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分106BSP客車(chē)充電機(jī)電路中VlV6為( )。 (A)隔離變壓器 (B)整流模塊組件(c)充電器整流電路元件 (D)隔離二極管題目答案：b知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （19）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分107BSP客車(chē)充電機(jī)電路中v7V12為( )。 (A)隔離變壓器 (B)整流模塊組件(c)充電器整流電路元件 (D)隔離二極管題目答案： c知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （19）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分108BSP客車(chē)充電機(jī)電路中V13、V14為()。 (A)隔離

47、變壓器 (B)整流模塊組件(c)充電器整流電路元件 (D)隔離二極管題目答案：d知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （19）試題類(lèi)型：選擇題難易程度：（*）分值：2分109解釋BSP客車(chē)的意義題目答案：龐巴迪鮑爾四方有限責(zé)任公司知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （19）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分110.BSP客車(chē)一路和二路不能供電的原因有哪些？題目答案：知識(shí)點(diǎn)編號(hào): （19）試題類(lèi)型：簡(jiǎn)答題難易程度：（*）分值：5分111.BSP新型客車(chē)主要電氣裝置有哪些？題目答案：(一)車(chē)內(nèi)主要電氣裝置目前運(yùn)用中的BSP客車(chē)有臥車(chē)和座車(chē)兩種類(lèi)型。其中，臥車(chē)以模塊為基礎(chǔ)，設(shè)有9個(gè)包間、1個(gè)乘務(wù)員室、1個(gè)配電室和1個(gè)茶爐室。座車(chē)主要有A型和B型兩種車(chē)型：A型有78個(gè)座椅，B型有72個(gè)座椅加一個(gè)播音室和一個(gè)小推車(chē)貯藏間。不管哪種車(chē)型，車(chē)內(nèi)主要電氣設(shè)備基本相同，設(shè)有：I、II位端車(chē)體內(nèi)部分線(xiàn)箱、電氣控制柜、溫水箱、電茶爐、空調(diào)機(jī)組、信息顯示器、廣播及乘務(wù)員呼叫系統(tǒng)、內(nèi)部通訊、客室自動(dòng)門(mén)、地板電加熱器等。車(chē)內(nèi)(以臥車(chē)為例)主要電氣裝置的具體布置如下：四人臥鋪包間內(nèi)設(shè)有：含夜燈及應(yīng)急燈在內(nèi)的照明燈具、頂板上裝有一個(gè)可調(diào)空調(diào)出風(fēng)口、廣播系統(tǒng)音量控制裝置、室內(nèi)溫度控制裝置、每個(gè)臥鋪設(shè)有一盞閱讀燈以及呼叫乘務(wù)員裝