畢業(yè)實(shí)習(xí)周記

1、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 專業(yè)：_汽車檢測與維修技術(shù)（汽車電子技術(shù)）_ 班級(jí)：_汽檢2011-2 班_ 姓名：_徐子奇_ 學(xué)號(hào)：_ _20110201102_ _ 周記一 時(shí)間（ 2013 年 7 月 19 日 2013 年 7月 25 日）7月19號(hào)今天是我上班的第一天，我?guī)е谕⑴d奮的心情來到冠星奔馳公司。 隨后，機(jī)修商偉分配我們?nèi)ゾS修部，并說明一些相關(guān)事項(xiàng)，主要是讓我們以正式員工要求自己。侯夏天組長和梁維偉組長帶我， 由于是第一天來，所以我今天的主要任務(wù)是“看”，看師傅是怎樣做的。師傅們今天安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、線路、以及車輪，我?guī)Я艘槐竟P記，把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下，打

2、算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。在旁邊看的我也積極幫助師傅遞工具等。7月20號(hào)，在領(lǐng)導(dǎo)商偉的帶領(lǐng)下，我清潔了機(jī)修部的大修房、電工房。7月21號(hào)，今天我的師傅休假，由于新到工作崗位，我就沒跟著休息，自己主動(dòng)地早早的上班清潔好工作崗位后，就跟著其他組學(xué)習(xí)，換機(jī)油、變速器油、尾牙油、前尾牙油、更換剎車片等。7月22號(hào)，早上我們接到工作是給一輛奔馳S600，桂A。RC636，換前部左右減震器，師傅叫我拆下輪胎，我先將汽車頂起一點(diǎn)（車輪未離地）解除輪胎的扭力，然后將車頂起離地30CM，用棘輪扳手加17MM套筒，中長桿，拆下兩個(gè)車輪。接著師傅動(dòng)手拆減震器，我也在幫忙，很順利的拆下了左側(cè)前減震器，接著和師傅用

3、專用工具拆下了減震器上的彈簧，安裝在新的減震器上，然后和師傅一起給S600安裝左前減震器，接下來就到拆右前減震器，這個(gè)減震器很難拆，師傅們都很為難，因?yàn)闇p震器的下端叉卡在半軸里，直接取弄不出來，中午休息過后，因?yàn)闆]辦法師傅就把半軸取出來了，接著取下減震器進(jìn)行更換。7月23號(hào)，接到一臺(tái)S350，閩A。5695C，所要做的維修是更換壓縮機(jī)。步驟：1.師傅叫我先升起車輛，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)底板，2.師傅接好高低壓管路開始回收制冷劑，我在旁邊看著有不懂的就問師傅，師傅們都很耐心的給我講解3.拆下風(fēng)扇皮帶4.拆下低壓管，用窺鏡檢查低壓管路是否堵塞5.拆下壓縮機(jī)上的三顆螺栓和高低壓管，取出壓縮機(jī)，6.更換新的壓縮

4、機(jī)并安裝牢固7.抽真空8.加注制冷劑9.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行空調(diào)。 下午，有一臺(tái)S500，桂A。CS666，換電池。7月24號(hào)，早上一臺(tái)北京奔馳戴克C200 桂A.LP595，換地毯，原因是有異味。我和師傅們把前后排座椅和中控臺(tái)拆了出來，取出了地毯，接著就更換新的地毯，由于這款車的機(jī)油尺存在某種技術(shù)上的問題被廠家召回，就更換了新的機(jī)油尺，并幫車主檢查了機(jī)油液位。7月25號(hào)，今天是實(shí)習(xí)的第7天。接到一臺(tái)桂N.NN738 需要更換四個(gè)車輪的輪速傳感器。在師傅的帶領(lǐng)下，我拆下了四個(gè)車輪，我看著師傅拆下輪速傳感器，很快的就學(xué)會(huì)了，師傅留著兩個(gè)傳感器叫我拆下來，在師傅的帶領(lǐng)和幫助下我順利的拆下了那兩個(gè)傳感器，

5、接著就是安裝傳感器了，在旁邊看著師傅安裝，有不懂的就問師傅，師傅叫我安裝右后輪的傳感器，我順利的安裝上去了，師傅的滿意的點(diǎn)了點(diǎn)頭。安裝好亂速傳感器后后我就把車輪安裝好。 在這一星期里，師傅的工作熱情如同太陽一般，感染著我。我要好好向師傅學(xué)習(xí)。周記二 時(shí)間（ 2013 年 07月 26 日 2013 年 08月 01日） 7月26日，早上像往日一樣的我早早的到了公司，清潔了工作崗位。早上接到一臺(tái)smart 52KM mhd敞篷 激情版 桂B(yǎng)DX883 V型皮帶斷裂，我和把車輛升起，接著師傅就把斷裂的V型皮帶取出了，并把新的V型皮帶更換上去了，在安裝的時(shí)候我認(rèn)真地注意著師傅是如何的把V型皮帶正確的

6、安裝，并按規(guī)定的力矩上緊螺母。接著，我們接到了一臺(tái)ML350 桂AVQ708 故障是ABS/ESP燈亮，師傅用奔馳專用診斷儀排除了故障碼。下午我們接到了一臺(tái)C200 kompressor 時(shí)尚型 粵B97K97 需要拆裝前杠，拆裝右后門拉手，在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會(huì)了如何拆門拉手，我們還對(duì)該車進(jìn)行了檢查，檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響、后牙包有油漬，師傅還消除了ESP系統(tǒng)存儲(chǔ)碼。下午公司領(lǐng)導(dǎo)給我們（實(shí)習(xí)生）進(jìn)行了知識(shí)培訓(xùn)課，學(xué)習(xí)了如何對(duì)汽車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)以及保養(yǎng)汽車過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。 7月27日，接到一臺(tái)ML350豪華型 Grand Edition 桂AVQ208 故障是左后輪速傳感器失效，我們很快的更換

7、了輪速傳感器，并按車主要求進(jìn)行ESP系統(tǒng)升級(jí)。接著我們接到一臺(tái)S350(長軸距車型) 桂AA1518（黑）需要做的事更換電控單元并對(duì)電控單元發(fā)動(dòng)機(jī)電腦編碼，師傅叫我打開引擎蓋，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩蓋，取下發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元，并進(jìn)行更換，接下來師傅就用奔馳專用診斷儀對(duì)電控單元進(jìn)行編碼，我在旁邊學(xué)習(xí)著，奔馳的診斷儀都是英文版的，幸好我英語好，能看得懂，師傅教我，我明白的很快。接著接到了一臺(tái)R350粵A2BY7 故障是分動(dòng)箱有大量油漬，我把車升起后，師傅教我用化油器噴除分動(dòng)器上的油漬，接著用專用千斤頂頂住自動(dòng)變速器底殼，開始拆卸分動(dòng)器，拆卸后發(fā)現(xiàn)分動(dòng)器輸入軸密封圈腐爛，更換了密封圈后，并檢查了其余部件，開始安

8、裝，試車后未見再漏油。接著接到了一臺(tái)smart2013款52KM mhd 桂ARA261 故障是車內(nèi)閱讀燈亮，我去工具房借來了萬用表，師傅把閱讀燈拆下后，用萬用表進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)有電壓，故判斷為燈泡燒壞了，換了新的燈泡后閱讀燈正常點(diǎn)亮。接下來一臺(tái)S400 HYBRID 桂CCC381 對(duì)其進(jìn)行檢查電子裝置器包括更新電動(dòng)機(jī)控制單元軟件，檢查ABS/ESP系統(tǒng)。接著有一臺(tái)E300時(shí)尚型轎車-CBU 桂ANV007 對(duì)其進(jìn)行快速測試（客戶反映車輛出現(xiàn)多次停放兩個(gè)小時(shí)后 無法啟動(dòng)，需要跨接電源）。師傅在操作著診斷儀，我在旁邊學(xué)習(xí)著。 7月28日，今天我的師傅都休息了。不過為了學(xué)更多的專業(yè)維修技能我并沒有

9、休息，早上早早的起床去上班，主動(dòng)跟其他組學(xué)習(xí)。一早就接到桂MM6538 由于右前下波莊漏油需要更換，我迅速的拆下了輪胎，接著師傅把制動(dòng)鉗出來，拆下半軸鎖緊螺母，取下制動(dòng)盤，接著把下波莊拆下來，更換上新的下波莊，我和師傅用波箱千斤頂安裝好制動(dòng)盤，按規(guī)定力矩上緊螺母安裝車輪。接下來一輛CLK280 桂AA1856 維修原因是地毯異味，由于我之前也拆裝過就很好地配合師傅，把前排的座椅拆下取出來，并把后排的座椅緊固螺母擰松，翻起后排座椅，把中控臺(tái)的緊固螺母拆下，（未取出中控臺(tái)）然后再把地毯取出來，換上新的地毯，安裝好座椅和座椅下的導(dǎo)線，鋪好地毯墊。接下來一輛是粵AZ763N R350 4MATICL

10、需要更換自動(dòng)變速器油，我很快的把波箱里的油從放油口排出來了，接著我把波箱底殼拆下來并用化油器進(jìn)行清潔用布搽干凈，師傅把濾清器拆下，更換新的濾清器，我給油底殼換上了新的密封墊并把油底殼安裝上了自動(dòng)變速器，接著師傅就開始把ATF油從放油口加注進(jìn)去，待差不多的時(shí)候師傅啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并叫我把加注管移開油不呈柱狀往下流，師傅說可以了，我問為什么師傅說柱狀流的話說明加多了，因?yàn)槔锩嬗幸粋€(gè)溢流閥。然后我把放油螺母安裝好上緊。7月29日，一早到公司就有一臺(tái)S400 桂AJT428 要做四輪定位，師傅把車開到舉升機(jī)上，我把車升起來，接著師傅教我怎么安裝四個(gè)車輪的傳感器，然后師傅把傳感器調(diào)好，開始做四輪定位。接著我們

11、就接到調(diào)度室送來的施工單，就是維修一臺(tái)GLK350 4MATIC 桂ANZ266 維修原因是前輪制動(dòng)盤和制動(dòng)片磨損過度，我把車輪拆下，接著師傅教我怎么把制動(dòng)盤和制動(dòng)片取出來，更換新的制動(dòng)盤和制動(dòng)片，更換前把制動(dòng)盤用化油器清洗干凈，然后按 規(guī)定力矩上緊制動(dòng)盤和制動(dòng)片上的鎖緊螺母，安裝車輪。接下來一輛S300 尊貴型 桂ANK000 更換/安裝第一車軸的穩(wěn)定桿，以及拆卸/安裝前軸的彈簧控制臂（兩個(gè)）進(jìn)行四輪定位，更換兩個(gè)拉桿上的支座。7月30日，今天一大早就有一輛S300 尊貴型 桂RR5858 維修原因是空氣懸架防塵套破損、需要更換，以及更換空氣泵和繼電器，我迅速的拆下車輪，拆下右前空氣懸架，師

12、傅更換新的空氣懸架，然后我升起車輛，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)底板罩，和前底板罩，拆下空氣泵，接著師傅安裝。把車輛降下來，打開引擎蓋，更換繼電器。接下來有一輛E300 桂EVF188 維修原因是空調(diào)濾清器臟堵，需要更換，師傅叫我更換，因?yàn)橹坝懈鷰煾祵W(xué)習(xí)過如何更換，我打開引擎，把空調(diào)濾清器取出，更換新的濾清器，并安裝好。7月31日，早上早早的到了公司，清潔好衛(wèi)生后，師傅們就到了，接著我們開始了又一天的汽車維修了，一輛R350 4MATIC MY10 桂CHD088 所要做的維修是拆卸和安裝前保險(xiǎn)杠總成，并且檢查室外溫度傳感器，在師傅的指引下，我快速地 拆下了保險(xiǎn)杠，師傅很快的檢查出了室外溫度傳感器不工作的原因

13、是安裝不牢脫落。處理好后，我就安裝好了保險(xiǎn)杠，師傅進(jìn)行了試車 ，并確認(rèn)無其他故障。接下來 一輛GL450 尊貴型 MY11桂AYW688 要進(jìn)行的維修是快速檢測（客戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)發(fā)抖，提速?zèng)]有以前快了），并且更換火花塞，拆卸安裝燃油箱，更換汽油格，更換右前氧傳感器。在師傅們的維修過程中我學(xué)到了很多，接下來我們所要維修的一輛是C200 Kompressor 時(shí)尚型 粵B97K97 我們的任務(wù)是更換皮帶張緊器及皮帶，在我升起車輛拆卸下發(fā)動(dòng)機(jī)底板和前底板，師傅把皮帶拆了出來，然后拆下空濾，取出增壓器（增壓器擋住了張緊輪的螺母），把噴油器也拆了出來。接著師傅 開始更換了皮帶張緊器，

14、然后安裝皮帶，我把增壓器和和空濾以及噴油器等安裝好后升起車輛，安裝好發(fā)動(dòng)機(jī)底板和前底擋板。8月1日，今天是實(shí)習(xí)的第14天了。到了公司之后就開始搞衛(wèi)生，師傅來了之后我們接到一輛S65 AMGL 桂L7777 所要做的維修是更換四輪胎壓器，并且進(jìn)行快速測試。我升起車輛后，快速拆下四個(gè)車輪 ，然后用扒胎機(jī)的鏟爪壓輪胎的兩側(cè)，最后在氣嘴處用壓槌往下壓，取出胎壓器，然后師傅開始更換新的胎壓器，接著我就給輪胎充氣3.0bar,然后用肥皂水檢查是否有漏氣，接著我把輪胎放到了動(dòng)平衡機(jī)上，攝入?yún)?shù)輪胎與機(jī)子距離30mm,輪胎寬度為275mm 輪胎尺寸為20inch ,接著啟動(dòng)平衡機(jī)，根據(jù)動(dòng)不平衡量來安裝平衡塊，

15、直至輪胎達(dá)到平衡標(biāo)準(zhǔn)（小于等于5），建議平衡塊盡量少安裝，平衡好輪胎后，在師傅的帶領(lǐng)下我就把車輪都安裝到了汽車上，并按規(guī)定的力矩?cái)Q緊。然后師傅開始用奔馳專用診斷儀來進(jìn)行快速檢測，在旁邊的我有不懂的我也會(huì)及時(shí)的問師傅，師傅每次的都能耐心的回答我的問題，我學(xué)到的知識(shí)也越來越多。師傅們都有教我怎么做比較容易，我也在慢慢的學(xué)習(xí)著，并在有時(shí)間的時(shí)候把這些都一一記錄下來，這樣能讓我比較快的時(shí)間記住這些陌生的東西，把他們變成自己的東西。周記三 時(shí)間（ 2013 年 8 月 2 日 2013 年 8月 8 日）8月2日，新的一天又到了，早上早早的起床到了公司，打掃好衛(wèi)生。接著師傅也到了，我們開始了工作，接到的

16、施工單是 S600 渝AKS355 所要做的維修是更換右前輪速傳感器，我把車輛升起來，拆下了右前車輪，接著就拆下了傳感器，師傅開始安裝傳感器，完成后我把車輪安裝了上去。然后我們就接到了一輛 豫AFX888 S400 HYBRID 所要做的維修是進(jìn)行快速測試，因?yàn)榭蛻舴从承旭傊蠥BS/ESP燈亮過，但一下子之后又不亮了，師傅用診斷儀進(jìn)行了測試并排除了故障。接下來我們接到了另一份施工單，桂AA1518 S350(長軸距車型) 所要做的維修是修復(fù)凸輪軸位置傳感器接頭，師傅叫我打開引擎蓋拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，接著師傅找到凸輪軸的位置傳感器接頭，把舊的接頭給拆下了，換上了新的傳感器接頭，安裝好車輛后師傅進(jìn)行了試

17、車。8月3日，早上師傅接到施工單。E260 CGI 時(shí)尚型-CKD 桂AAH876 所要做的維修是更換剎車油，更換尾牙油，油格，油底墊，更換波箱油，我把汽車升起來，拆下了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，波箱護(hù)板，和前護(hù)板，在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行維修，我把波箱油底殼拆下后師傅叫我用化油器清洗劑進(jìn)行清潔，我清潔的很干凈。接下來一輛E260L 桂ACY362 所要做的誒修是更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠和波箱腳膠，師傅說這個(gè)維修需要拆卸很多零部件，我看著師傅進(jìn)行拆卸，還幫著師傅遞工具，認(rèn)識(shí)了很多發(fā)動(dòng)機(jī)倉里的零部件。接下來我們接到一輛 S350L M276 桂A51064所要做的維修是四輪定位和更換火花塞，在進(jìn)行四輪定位的時(shí)候，我?guī)椭鴰煾蛋?/p>

18、裝定位儀傳感器，看著師傅對(duì)定位參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，我想起了之前有在學(xué)校學(xué)過的四輪定位。8月4日，今天早上接到施工單 維修的是一輛E260 Coupe 桂ADE529 客戶投訴車輛異味嚴(yán)重，新車時(shí)未發(fā)現(xiàn)，車主說現(xiàn)在異味越來越嚴(yán)重了。而我和師傅要做的是拆下地毯檢查地毯，我和師傅一起拆下了主副駕駛員的座椅，把中控臺(tái)后部也拆下了，接著把后排座椅往上掰，師傅把油門踏板拆了下來，接著我和師傅取出了前后排地毯，然而我要做的只是拆下而已，因?yàn)榭蛻敉对V問題還沒有解決，暫時(shí)不更換新的地毯。接下來我們接到一輛S300 豪華型（改款車型）桂AMS308 所要做的維修是更換止推桿橡膠套、更換左前下擺臂、拆卸/安裝/檢查更換第

19、一車軸的穩(wěn)定桿、更換空氣懸架的右前懸架滑柱，并進(jìn)行四輪定位。我解除了輪胎扭力，然后升起車輛拆下前左右車輪，拆下底板，然后在師傅的帶領(lǐng)下我們開始進(jìn)行維修、更換。8月5日，我們接到了 Smart 2012 facelift 52KM 桂AWA607 維修原因是掛檔馬達(dá)損壞，需更換，師傅叫我把后背倉打開，然后拆下隔板，因?yàn)檫@款車發(fā)動(dòng)機(jī)是后置式的，掛檔馬達(dá)就在變速器上，然后師傅就拆下了馬達(dá)，接著就開始更換了。接下來我們接到一輛C200優(yōu)雅型 （CKD）桂ANH088 所要做的維修是拆卸/安裝壓縮機(jī)，抽出制冷劑并且重新加注，檢查所有恒溫控制系統(tǒng)。我把車輛升起，拆下底板，然后師傅就開始拆卸更換壓縮機(jī)，并且

20、加注制冷劑。8月6日，今天早上接到施工單維修的是一輛S500 （長軸距車型）桂B(yǎng)V2822所要做的維修是更換前雨刮片，更換液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作液，更換波箱油及波箱油格、墊片，進(jìn)行快速測試（客戶反應(yīng)喇叭不夠響、音響效果不夠好）更換后剎車片及感應(yīng)線，并進(jìn)行導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)，更換兩后輪胎，及進(jìn)行動(dòng)平衡。在師傅的帶領(lǐng)下，我們一起工作著，并在工作中學(xué)習(xí)。接下來我們接到一輛C200時(shí)尚型（CKD）桂AJG525 所要做的維修是更換第一車軸的左臂，電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)轉(zhuǎn)速傳感器。我把車輪拆下后，升起車輛，拆下底板，然后師傅開始更換車軸的左臂和轉(zhuǎn)速傳感器。晚上19:00,我們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下進(jìn)行了對(duì)梅賽德斯-奔馳的歷

21、史及發(fā)展的學(xué)習(xí)。8月7日，今天由于家里有事，我就請(qǐng)假回家了。8月8日，今天是我和師傅的休息安排，今天我和師傅沒有上班。這一周的工作還是維修為主，我所接觸的機(jī)修的工作，大部分不是換就是簡單的修復(fù)的多，需要保養(yǎng)的車也是蠻多的，相對(duì)于大事故還是較少出現(xiàn)的，不過還好的是每天進(jìn)廠的車很多，師傅能夠在操作的時(shí)候給我講解，并告訴我一些關(guān)鍵性的維修操作，不要犯技術(shù)性的錯(cuò)誤。周記四 時(shí)間（ 2013 年 8 月 9 日 2013 年 8月 15 日） 8月9日，今天早上，我早早的到了公司，清潔好衛(wèi)生后等待師傅的到來。然后我們接到一輛GL450 桂CC6703 所要做的維修是更換右前輪速傳感器，更換火花塞，更換凸

22、輪軸電磁閥，拆卸安裝更換進(jìn)氣歧管及墊片，清潔進(jìn)氣歧管積碳，拆卸/安裝燃油分配器更換油氣分離器及凸輪軸后蓋，拆裝清洗噴油閥，拆裝清洗節(jié)氣門。我很配合師傅的工作，在維修的過程中認(rèn)真地學(xué)習(xí)著。由于這輛車的工作量非常大，我和師傅今天就只維修了這一輛車。晚上18:00，進(jìn)行了對(duì)梅賽德斯奔馳診斷儀的學(xué)習(xí)，以及學(xué)習(xí)了電瓶的基本知識(shí)。 8月10日，今天一大早我和師傅就接到了一輛S500（長軸距車型） 桂B(yǎng)V2822 索要做的維修是更換信號(hào)喇叭，更換前剎車片及感應(yīng)線，更換火花塞，檢查方向盤(客戶反應(yīng)方向盤輕微偏右) ，我和師傅開始進(jìn)行維修，我把車輛升起來，拆下底板罩，把信號(hào)喇叭拆下來，開始更換高低音喇叭，并擰緊

23、。然后我把車輪拆下來，用專用工具把剎車片拆出來，然后更換剎車片，并安裝輪胎按規(guī)定力矩?cái)Q緊。接著把點(diǎn)火模塊拆下，取出了火花塞，開始更換火花塞，然后安裝好火花塞。接著師傅開始檢查方向盤，把方向盤調(diào)整好。8月11日，一輛S350（長軸距車型）桂C09099 所要做的維修是更換空調(diào)暖水閥，師傅叫我把引擎蓋打開，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)蓋，然后師傅用鯉魚鉗把暖水閥上的四根水管拆下來，然后更換暖水閥，并安裝好。接著我和師傅接到一輛ML300 MY11 桂N23088 所要做的維修是更換電子點(diǎn)火開關(guān)，師傅把點(diǎn)火鑰匙取下，用工具把中控臺(tái)拆下，然后把電子點(diǎn)火鑰匙拆下來，接著師傅開始更換點(diǎn)火鑰匙，并把中控臺(tái)安裝好。然后啟動(dòng)發(fā)

24、動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8月12日，今天一早的我就到了公司了，打掃好衛(wèi)生后師傅就來了。接著我們就開始工作了，我們接到了一輛S350豪華型（改款車型）桂ACS666 所要做的維修是更換前后剎車片及感應(yīng)線。我把車稍稍頂起，然后解除四個(gè)車輪扭力，然后把車頂離地面，接著把車輪拆下來，然后用工具把蹄片取下，更換新的蹄片，更換蹄片前在蹄片背面涂上潤滑油，然后再按照蹄片上的箭頭指示方向更換新蹄片。我用工具把制動(dòng)輪缸撐開，把新的蹄片放到蹄片卡槽內(nèi)，接著安裝感應(yīng)線，裝好四個(gè)車輪的蹄片后，然后我把車輛降下來（車輪離地）接著安裝車輪，都把車輪裝上后，把車輛降下（未完全放完）然后用扭力扳手上緊車輪扭力。8月13日，今天

25、早上接到了一輛SLK280 WP092155 所要做的維修是用電腦快速檢測波箱系統(tǒng)（客戶反映掛檔促，不走），我去找來診斷電腦，然后插上電源，接著關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，然后把診斷電腦連接上汽車診斷座，接著打開點(diǎn)火開關(guān)，然后在電腦上選擇車型SLK（171），接著進(jìn)入了快速檢測頁面，然后師傅對(duì)診斷結(jié)果進(jìn)行分析，得出結(jié)論，然后開始進(jìn)行維修。最后讀取故障碼，然后刪除故障碼，最后再讀取故障碼，無故障碼。接著我們接到一輛C200 Kompressor 優(yōu)雅型（CKD）桂AFF884 所要做的維修是更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺，更換地毯，并進(jìn)行車內(nèi)清潔。我和師傅先把前后排座椅拆下來，然后再拆了中央扶手臺(tái)，接著取出前后排地毯，然后

26、用吸塵器清潔車內(nèi)塵土，接著安裝前后排地毯，然后安裝座椅，接好座椅下面的線速，安裝好中央扶手臺(tái)和安全帶固緊裝置。8月14日，今天早上早早的到了公司，打掃好衛(wèi)生后師傅就來了，我們又開始了一天的維修工作，接到了一輛GL450 桂CC6703 所要做的維修是更換前尾牙油、尾牙油和自動(dòng)變速器油液，我把車輛升起來接著拆下了底板罩，然后擰開尾牙加注孔和放油孔，用回收器接著尾牙油，待放完后就開始擰好放油孔，從加注孔處加注尾牙油，用手指放到加注孔里感覺到油液，既為加注液位合適，然后開始加注自動(dòng)變速器油，先用回收器在底下承接著，然后擰開放油孔，放掉油液，等到油液少時(shí)，用專用工具捅開放油孔里的單向閥，繼續(xù)放油，待無

27、油流出后，就擰開自動(dòng)變速器油底殼的螺旋，然后清洗油底殼，更換密封膠，取下濾清器更換，然后安裝好油底殼和放油孔的單向閥，就開始從放油孔處加注油液，待加的差不多的時(shí)候啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把換擋手柄在各個(gè)檔位上走一遍，并且在各個(gè)檔位上停留幾秒鐘。然后快速取下加注管，油液呈柱狀快速流下，則加注過多，放一會(huì)后油液有變化，由柱狀變得分散則快速擰好放油螺母，加注完畢。8月15日，今天是我實(shí)習(xí)中重要的一天，今天，我來到了中達(dá)桂寶汽車銷售服務(wù)有限公司，所從事的崗位是機(jī)修，早上我來到公司后就到行政部報(bào)到，學(xué)習(xí)了中達(dá)桂寶員工守則，接著領(lǐng)到了工作服，然后被安排到了機(jī)修E組，我們組包括我共有7個(gè)人，其中就只有我一個(gè)實(shí)習(xí)生。很快

28、的我認(rèn)識(shí)了我的師傅們，然后就快速的投入了工作，師傅接到了一輛F18 滬C-WM475 客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮報(bào)警，時(shí)速在90-120KM時(shí)方向盤發(fā)抖，剎車時(shí)更抖，并且反應(yīng)右前大燈進(jìn)水，師傅就開始進(jìn)行了維修，然后一輛E70 桂A-BW300 客戶反應(yīng)停放一個(gè)晚上后著車順暢，行駛大約150-180KM后停車休息，就無法再次啟動(dòng)，顯示屏顯示蓄電池放電增加。師傅用電腦進(jìn)行了故障診斷，然后排出了故障，我有在旁邊認(rèn)真的看著學(xué)著，并且盡量幫助師傅。晚上公司為我們實(shí)習(xí)生安排了一次實(shí)習(xí)操作更換剎車片，所選的車型是F18 ，師傅操作著邊給我們講解所要注意的事項(xiàng)，包括剎車片和剎車盤的更換極限，以及剎車片的安裝方向等

29、等注意的事項(xiàng)，最后要把車輪螺母擰緊(140N ) 。師傅們都有教我怎么做比較容易，我也在慢慢的學(xué)習(xí)著，并在有時(shí)間的時(shí)候把這些都一一記錄下來，這樣能讓我比較快的時(shí)間記住這些陌生的東西，把他們變成自己的東西。周記五 時(shí)間（ 2013 年 8 月 16 日 2013 年 8月 22 日） 8月16日，又是新的一天，早上，到了公司后就開始打掃衛(wèi)生。然后就開始工作了，今天早上，我們接到一輛F82 桂ABM208 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤和輪胎，拆卸和安裝外部燃油濾清器，工作完成后我們又接到一輛 E68所要做的維修是制動(dòng)液保養(yǎng)，并且檢查右近光燈（客戶反應(yīng)右近光燈失靈），維修完成后，我們又接到一輛E

30、87 桂AXL139 客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，檢查皮帶等，并且調(diào)整輪胎氣壓，經(jīng)過師傅的檢查發(fā)現(xiàn)皮帶開裂。異響原因?yàn)槠ч_裂。 8月17日，早上接到一輛E70 桂AM9988 所要做的維修是更換后輪制動(dòng)摩擦片，并進(jìn)行車輛測試，檢查調(diào)整輪胎氣壓。師傅叫我找來工具，接著我拆下了后輪輪胎，然后用T60拆下制動(dòng)鉗上的兩顆螺母，接著取下制動(dòng)片外圍的保護(hù)片，然后取下制動(dòng)鉗，拿出制動(dòng)片，接著拿來新的制動(dòng)片，在摩擦處涂上隔音油，然后用專用工具把制動(dòng)輪缸往里壓，接著安裝要求安裝好制動(dòng)片，最后用35N力上緊制動(dòng)鉗上的兩顆緊固螺母。然后安裝好車輪，用140N力上緊車輪螺母。接著我檢查了四個(gè)輪胎的氣壓，并把氣壓調(diào)到了規(guī)定

31、值。然后師傅用電腦進(jìn)行了車輛快速測試。接著我們接到一輛F18 貴EE7897 所要做的維修是進(jìn)行四輪定位，師傅把車開到了定位機(jī)子上，然后我開始安裝好傳感器，并把傳感器調(diào)水平，然后師傅進(jìn)行調(diào)整前檢測，接著進(jìn)入調(diào)整，并鎖止方向盤，調(diào)整定位參數(shù)，最后師傅進(jìn)行了調(diào)整后檢測前軸單獨(dú)前束（右前單獨(dú)前束為+0；03），（左前單獨(dú)前束+0；03），左右前束最大差為0；12。 8月18日，早上一輛E70 桂ABW300 發(fā)電機(jī)故障，需要更換發(fā)電機(jī)，師傅叫我拿來工具，然后就開始干活了，我先鋪好翼子板布，然后師傅拆下了進(jìn)氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、接著把鏈接發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)的螺母拆下，把壓縮機(jī)移開，然后拆下發(fā)電機(jī)上的緊固螺母，拆

32、下發(fā)電機(jī)的連接線取出發(fā)電機(jī)，更換新的發(fā)電機(jī)，并安裝好發(fā)電機(jī)的連接線。接著一輛E70 桂AP6648 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)檢查底盤輪胎，更換火花塞，進(jìn)行車輛測試，我就打開了機(jī)油蓋，然后用專用工具拆下機(jī)油濾清器，然后升起車輛，拆下油底殼放油螺母，然后用油桶回收，乘著放油的功夫，我更換了機(jī)油濾清器的濾網(wǎng)，還有橡膠圈以及放油螺釘?shù)膲|片，并清潔了機(jī)油濾清器螺紋，等油放完后就用25N的力上緊放油螺釘，接著就把車降下來，從加油口加注6.5升機(jī)油，然后用25N上緊機(jī)油濾清器，并擰好機(jī)油蓋。接著就更換火花塞了。 8月19日，一輛*5-er F07* 桂A-VS262 所要做的維修是四輪定位，師傅把車開到四輪定

33、位機(jī)上，然后我開始安裝好傳感器，并調(diào)整好傳感器至水平位置，然后師傅進(jìn)行調(diào)整檢測，后軸外傾角調(diào)整前檢測為-1.38 車型數(shù)據(jù)為-0.25-1.51 +0.25 調(diào)整后檢測為（-1.11）,左右外傾角差調(diào)整前為+0.28 車型數(shù)據(jù)為【0.30】調(diào)整后檢測為+0.90,前軸后傾角左側(cè)調(diào)整前為+7.01右側(cè)調(diào)整前為+7.01，后軸外傾角調(diào)整前左側(cè)為+0.10右側(cè)為+0.14 車型數(shù)據(jù)為-0.30【-0.15】+0.30調(diào)整后左側(cè)檢測為+0.10右側(cè)檢測為+0.13.8月20日，一輛BMW X3 桂CZ6979 所要做的維修是更換發(fā)動(dòng)機(jī)油液，檢查底盤輪胎，更換車內(nèi)微塵濾清器，更換空氣濾清器，更換燃油濾清

34、器及燃油壓力調(diào)節(jié)器，拆卸安裝更換火花塞，更換前擋風(fēng)玻璃雨刮片，客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液有時(shí)報(bào)警需進(jìn)行維修，我和師傅便開始了維修。接下來我們接到一輛E89 桂AK1456 所要進(jìn)行的維修是更換發(fā)動(dòng)機(jī)油液，更換前大燈泡。接下來我和師傅就開始了維修操作。8月21日，一輛F02 桂RR0288 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，檢查倒車攝像，客戶反映倒車攝像失靈，進(jìn)行四輪定位。我打開了機(jī)油蓋，然后用專用工具拆下機(jī)油濾清芯，然后升起車輛，拆下油底殼放油螺母，然后用油桶回收，乘著放油的功夫，我更換了機(jī)油濾清器的濾芯，還有橡膠圈以及放油螺釘?shù)膲|片，并清潔了機(jī)油濾清器螺紋，等油放完后就用25N的力上緊放油螺釘

35、，接著就把車降下來，從加油口加注6.5升機(jī)油，然后用25N上緊機(jī)油濾清器，并擰好機(jī)油蓋。接著我們就進(jìn)行了四輪定位。8月22日，一輛F02 桂AF0069 所要做的維修是進(jìn)行導(dǎo)航升級(jí)，客戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油，需進(jìn)行檢查，還反映了早上第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候開空調(diào)噪聲很大，要進(jìn)行車輛測試，進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，清潔鍍膜，對(duì)前輪制動(dòng)摩擦片進(jìn)行保養(yǎng)，更換燃油濾清器，對(duì)火花塞進(jìn)行保養(yǎng)更換火花塞，更換空調(diào)格，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，接著我和師傅就開始了進(jìn)行維修操作。這一周的工作還是維修為主，我所接觸的機(jī)修的工作，大部分不是換就是簡單的修復(fù)的多，需要保養(yǎng)的車也是蠻多的，相對(duì)于大事故還是較少出現(xiàn)的，不過還好的是

36、每天進(jìn)廠的車很多，我也能夠快速學(xué)到新的知識(shí)，見識(shí)到新的技術(shù)。周記六 時(shí)間（ 2013 年 8 月 23日 2013 年 8月 29日） 8月23日，早上接到一輛E66 桂AA1576 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，客戶反映了空調(diào)不夠冷，行駛時(shí)底盤有異響，要求檢查并進(jìn)行維修，更換兩前導(dǎo)風(fēng)格。按照要求，我和師傅們就開始進(jìn)行了維修。接著我們接到一輛F18 桂AGE111 所要進(jìn)行的維修是更換發(fā)動(dòng)機(jī)油，檢查底盤輪胎，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，更換燃油濾清器，對(duì)微塵濾清器進(jìn)行保養(yǎng)，并對(duì)空調(diào)系統(tǒng)殺菌消毒。檢查調(diào)整輪胎氣壓。接著一輛F18 桂A63188 所要做的維修是更換發(fā)動(dòng)機(jī)油液

37、，檢查底盤輪胎，進(jìn)行制動(dòng)液保養(yǎng)，更換制動(dòng)液，清潔鍍膜，客戶反映儀表經(jīng)常提示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，儀表傳動(dòng)系等故障，接著我和師傅就開始了進(jìn)行維修更換。8月24日，今天早上接到一輛F02 桂AE566 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，更換雨刮片，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)殺菌消毒，更換自動(dòng)變速器油液。然后我和師傅們就開始工作了，我打開引擎蓋，鋪上翼子板布，將車頂起，然后擰開機(jī)油加注口蓋，拆下機(jī)油濾芯，將車頂?shù)揭话霑r(shí)檢查輪胎是否有松動(dòng)，將車舉升都合適位置將舊機(jī)油放出，接著檢查底盤輪胎胎面，檢查是否有漏油部件等，待舊油放完按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊放油螺栓。將車輛放下，按標(biāo)準(zhǔn)值加入機(jī)油

38、并上緊機(jī)油加注口蓋（注意在加機(jī)油之前不能做別的事），更換并安裝機(jī)油濾芯，按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊，檢查冷卻液液面，必要時(shí)添加，檢查雨刮液量，必要時(shí)添加，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉，復(fù)位機(jī)油保養(yǎng)值，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響，并確認(rèn)機(jī)油量，注意在機(jī)油量未顯示出來不能加油門，如有需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深化保養(yǎng)，將車舉升檢查放油螺栓處是否有油漏出并安裝底板，將車輛降下檢查輪胎氣壓和按扭力上緊輪胎螺栓。8月25日，早上接到一輛E71 桂EF102 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，更換兩個(gè)雨刮片，更新導(dǎo)航版本，按照寶馬公司的標(biāo)準(zhǔn)流程我更換了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并檢查了底盤輪胎，按后師傅開始更換雨刮片，師傅告訴我更換雨刮片時(shí)一定要小

39、心，師傅用布鋪在風(fēng)窗玻璃上，然后拆下了舊的雨刮片，接著開始安裝新的雨刮片。然后師傅就開始了進(jìn)行導(dǎo)航版本升級(jí)。接著我們接到一輛F02 桂ELF999 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，按照寶馬公司的標(biāo)準(zhǔn)流程我更換了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并檢查了底盤輪胎。8月26日，今天早上接到一輛F02 桂AL875 所要做的維修是客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮，檢查并進(jìn)行車輛測試。接著我們接到一輛F18 桂所要做的維修是，客戶反應(yīng)用車當(dāng)中顯示屏顯示“傳動(dòng)系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降”然后車子發(fā)抖，然后就熄火，檢查進(jìn)行車輛測試。月日，一輛鏱所要做的維修是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，進(jìn)行車輛檢查保養(yǎng)，客戶反應(yīng)儀表顯示轉(zhuǎn)向受

40、到限制，車身傾斜故障，剎車有異響，準(zhǔn)備停車時(shí)發(fā)抖，檢查并進(jìn)行車輛測試。按照寶馬公司的標(biāo)準(zhǔn)流程我更換了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并檢查了底盤輪胎。接著一輛桂所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，更換空氣濾清器濾芯，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)，根據(jù)里程數(shù)清潔油路，深化保養(yǎng)，清潔節(jié)氣門，清潔噴油嘴，清潔進(jìn)排氣門積碳，客戶反應(yīng)空調(diào)開外循環(huán)時(shí)還有車外的氣味，檢查進(jìn)行車輛測試。接著我們接到一輛桂AXF733 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，客戶反應(yīng)方向盤方向偏右，檢查并修復(fù)。8月28日，今天是我的休息日安排，我在家休息。8月29日，早上我早早到了公司清潔好衛(wèi)生后師傅就來了，我們又開始了一天的工作。我們接到了一輛E

41、70 桂NNN899 客戶反映儀表顯示提示駐車制動(dòng)報(bào)警失效檢查進(jìn)行車輛測試，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警，客戶還反映車輛跑高速時(shí)有一股燒焦味道從出風(fēng)口傳出，檢查異味，進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，清潔鍍膜。然后我和師傅們就開始了進(jìn)行維修。按照寶馬公司的標(biāo)準(zhǔn)流程我更換了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并檢查了底盤輪胎。接著就在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)維修故障。這一周的工作內(nèi)容還是差不多，但是我已經(jīng)開始能慢慢的融入了機(jī)修的工作中，并且跟跟隨著上一屆的實(shí)習(xí)生完成一些汽車的基本保養(yǎng)，包括新出的5系的EPS插頭召回問題，我能夠很熟練的進(jìn)行拆剪并進(jìn)行更換的維修。周記七 時(shí)間（ 2013 年 8 月 30日 2013 年 9月 5日）8月30日，我

42、們接到一輛F20 桂ADH617 所要做的維修是前擋風(fēng)玻璃開裂，客戶要求更換前擋風(fēng)玻璃，休整前部座椅，機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎。然后我和師傅們就開始工作了，我打開引擎蓋，鋪上翼子板布，將車頂起，然后擰開機(jī)油加注口蓋，拆下機(jī)油濾芯，將車頂?shù)揭话霑r(shí)檢查輪胎是否有松動(dòng)，將車舉升都合適位置將舊機(jī)油放出，接著檢查底盤輪胎胎面，檢查是否有漏油部件等，待舊油放完按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊放油螺栓。將車輛放下，按標(biāo)準(zhǔn)值加入機(jī)油并上緊機(jī)油加注口蓋（注意在加機(jī)油之前不能做別的事），更換并安裝機(jī)油濾芯，按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊。8月31日，今天早上一輛F02 桂AY3298 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎

43、，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，進(jìn)行火花塞保養(yǎng)更換火花塞，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)，清潔油路、清潔噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)排氣門積碳?？蛻舴磻?yīng)空調(diào)制冷效果差，檢查并進(jìn)行維修。接著我和師傅們就開始了進(jìn)行維修。接下來我們接到了一輛E89 桂A46100 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，進(jìn)行后輪制動(dòng)摩擦片保養(yǎng)，更換制動(dòng)片。9月1日，今天是我的休息日安排，我在家休息。9月2日，一輛E60 桂ASS970 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，進(jìn)行前輪制動(dòng)片保養(yǎng)，更換前輪制動(dòng)摩擦片。然后我和師傅們就開始工作了，我打開引擎蓋，鋪上翼子板布，將車頂起，然后擰開機(jī)油加注口

44、蓋，拆下機(jī)油濾芯，將車頂?shù)揭话霑r(shí)檢查輪胎是否有松動(dòng)，將車舉升都合適位置將舊機(jī)油放出，接著檢查底盤輪胎胎面，檢查是否有漏油部件等，待舊油放完按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊放油螺栓。將車輛放下，按標(biāo)準(zhǔn)值加入機(jī)油并上緊機(jī)油加注口蓋（注意在加機(jī)油之前不能做別的事），更換并安裝機(jī)油濾芯，按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊。接著就開始了更換制動(dòng)片，我把車輪拆下后，然后用T60拆下制動(dòng)鉗上的兩顆螺母，接著取下制動(dòng)片外圍的保護(hù)片，然后取下制動(dòng)鉗，拿出制動(dòng)片，接著拿來新的制動(dòng)片，在摩擦處涂上隔音油，然后用專用工具把制動(dòng)輪缸往里壓，接著安裝要求安裝好制動(dòng)片，最后用35N力上緊制動(dòng)鉗上的兩顆緊固螺母。然后安裝好車輪，用140N力上緊車輪螺母。接著我檢

45、查了四個(gè)輪胎的氣壓，并把氣壓調(diào)到了規(guī)定值。9月3日，早上我早早到了公司清潔好衛(wèi)生后師傅就來了，我們又開始了一天的工作。我們接到了一輛E60 桂AGX888 客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，進(jìn)行車輛測試，客戶要求檢查四輪防盜螺釘。接著師傅就開始了進(jìn)行診斷，然后我就開始進(jìn)行檢查輪胎螺母的扭力，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊，檢查輪胎氣壓，并加至標(biāo)準(zhǔn)值，檢查冷卻液，雨刮液液量，并加至規(guī)定量。9月4日，今天一輛E90 桂AVR320 所要做的維修是進(jìn)行四輪定位。師傅把車開到四輪定位機(jī)上，然后我開始安裝好傳感器，并調(diào)整好傳感器至水平位置，然后師傅進(jìn)行調(diào)整檢測，后軸外傾角調(diào)整前檢測為-1.33 車型數(shù)據(jù)為-0.25-1.16

46、+0.25 調(diào)整后檢測為（-1.17）,左右外傾角差調(diào)整前為+0.17 車型數(shù)據(jù)為【0.30】調(diào)整后檢測為-0.03,前軸后傾角左側(cè)調(diào)整前為+6.28右側(cè)調(diào)整前為+6.31，后軸外傾角調(diào)整前左側(cè)為-1.33右側(cè)為-0.30 車型數(shù)據(jù)為-0.25【-0.16】+0.25調(diào)整后左側(cè)檢測為-1.17右側(cè)檢測為-0.45。接下來一輛F20 桂ACQ595 所要做的維修是客戶反映傳動(dòng)系統(tǒng)故障，行駛等紅綠燈怠速抖，需要進(jìn)行車輛測試。9月5日，早上一輛F02 桂AD4578 客戶反映雨刮不噴水，根據(jù)檢查需要更新雨刮軟管，及維修雨刮馬達(dá)線束，我拆下右輪胎，把擋泥板拆下，接著師傅把舊的雨刮軟管拆下，然后更換新的

47、。接著一輛E84 蘇A84L51 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，進(jìn)行火花塞保養(yǎng)更換火花塞，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)，客戶反映行駛100時(shí)速打方向有異響，需要檢查并進(jìn)行車輛測試。接著一輛F02 桂AAY144所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，清潔鍍膜，客戶反映近光燈失效，偶爾會(huì)亮也偶爾一閃一閃的，雨刮異響。接著一輛E90 桂ASC096 客戶反映低速打方向時(shí)聽到吱吱異響，需要檢查并進(jìn)行車輛測試，師傅把方向機(jī)進(jìn)行潤滑后異響消失。這一周的工作內(nèi)容還是差不多，但是我已經(jīng)開始能慢慢的融入了機(jī)修的工作中，并且跟跟隨著上一屆的實(shí)

48、習(xí)生一通完成一些機(jī)油格和汽油格的拆裝了。 周記八 時(shí)間（ 2013 年 9 月 6日 2013 年 9月 12日）8月6日，早上接到一輛F10 桂MMD119 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)殺菌消毒。接著我們接到一輛E71 桂AQA017 所要做的維修是進(jìn)行火花塞保養(yǎng)，清洗節(jié)氣門、噴油嘴，拆裝錦旗歧管手工清潔積碳，客戶反應(yīng)方向盤重，往左跑偏，進(jìn)行四輪定位，底盤測量KDS，不加載進(jìn)行高度測量，調(diào)整前橋和后橋，客戶反應(yīng)等紅綠燈時(shí)怠速不穩(wěn)，需要進(jìn)行車輛測試，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油保養(yǎng)，微塵濾清器保養(yǎng)，清潔鍍膜，

49、更換空氣濾清器，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)。8月7日，今天是我的休息日安排，我在家休息。8月8日，我一大早的就到公司了，清潔好衛(wèi)生后師傅就到了，又開始了一天的工作。我們接到一輛F18 桂AJD383 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，進(jìn)行火花塞保養(yǎng)更換火花塞，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)，根據(jù)里程清潔油路，深化保養(yǎng)，清潔節(jié)氣門，清洗噴油嘴，進(jìn)排氣門清除積碳。接著我們接到一輛E70 桂LJW158 客戶反應(yīng)儀表提示手剎駐車制動(dòng)器報(bào)警，檢查進(jìn)行車輛測試，客戶反應(yīng)車輛右后減震器下沉，檢查避震器。接著我們接到一輛F18 桂ADR535 所要做的維修是進(jìn)行發(fā)

50、動(dòng)機(jī)機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，清潔鍍膜。接著一輛F02 桂AAY144 客戶反應(yīng)近光燈失效更換右前大燈模塊，對(duì)控制單元編程設(shè)碼。接著一輛F18 桂PY5678 所要做的維修是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，清潔鍍膜。8月9日，我們接到一輛E70 桂AGJ769 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，清潔鍍膜，進(jìn)行室內(nèi)循環(huán)空調(diào)格保養(yǎng)，客戶反應(yīng)雨刮有異響，需要走更換兩個(gè)雨刮片。我打開引擎蓋，鋪上翼子板布，將車頂起，然后擰開機(jī)油加注口蓋，拆下機(jī)油濾芯，將車頂?shù)揭话霑r(shí)檢查輪胎是否有松動(dòng)，將車舉升都合適位置將舊機(jī)油放出，接著檢查底盤輪胎胎面，檢查是否有漏油部件等，待舊油放完按標(biāo)準(zhǔn)力矩

51、上緊放油螺栓。將車輛放下，按標(biāo)準(zhǔn)值加入機(jī)油并上緊機(jī)油加注口蓋（注意在加機(jī)油之前不能做別的事），更換并安裝機(jī)油濾芯，按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊。接著一輛F20 桂AAE288 客戶反應(yīng)左前玻璃升降開關(guān)無法控制左前玻璃的升降，檢查并進(jìn)行車輛測試。接著一輛E70 桂AA6888 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，更換后制動(dòng)摩擦片。8月10日，一輛E90桂CSL676所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，清潔鍍膜，客戶反應(yīng)左后轉(zhuǎn)向燈失效，檢查并進(jìn)行維修。接下來一輛F02 桂ARR877所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，清潔鍍膜，客戶反應(yīng)空調(diào)制冷很慢，出風(fēng)正常，檢查并進(jìn)行維修。8月11日，一輛F1

52、3 桂N8889 進(jìn)行四輪定位，客戶反應(yīng)車輛方向盤偏右，底盤測量KDS不加載進(jìn)行高度測量調(diào)整后橋和前橋，客戶反應(yīng)車輛正常行駛開啟音樂時(shí)顯示屏有時(shí)會(huì)花屏或黑屏現(xiàn)象，且黑屏前會(huì)出現(xiàn)“注意音響報(bào)警系統(tǒng)故障”，檢查手套箱。接下來一輛F07 桂ALH699要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，客戶反應(yīng)兩后輪胎偏磨內(nèi)側(cè)嚴(yán)重，檢查并做四輪定位，底盤測量KDS 不加載進(jìn)行高度測量，調(diào)整后橋前橋8月12日，今天一輛E60桂AMW821 所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)，并更換燃油濾清器。更換制動(dòng)液。接著一輛E66桂AML011所要做的維修是

53、機(jī)油保養(yǎng)，清潔鍍膜，檢查底盤輪胎，更換制動(dòng)液，根據(jù)里程數(shù)清潔氣門積碳，清潔節(jié)氣門體，清潔噴油嘴，客戶反應(yīng)輪胎起波浪，要求做四輪定位，底盤測量KDS，不加載進(jìn)行高度測量，調(diào)整后橋和前橋。我打開引擎蓋，鋪上翼子板布，將車頂起，然后擰開機(jī)油加注口蓋，拆下機(jī)油濾芯，將車頂?shù)揭话霑r(shí)檢查輪胎是否有松動(dòng)，將車舉升都合適位置將舊機(jī)油放出，接著檢查底盤輪胎胎面，檢查是否有漏油部件等，待舊油放完按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊放油螺栓。將車輛放下，按標(biāo)準(zhǔn)值加入機(jī)油并上緊機(jī)油加注口蓋（注意在加機(jī)油之前不能做別的事），更換并安裝機(jī)油濾芯，按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊。這一周的工作還是維修為主，我所接觸的機(jī)修的工作，大部分都是保養(yǎng)的多，需要大修的車也

54、是蠻多的，相對(duì)于大事故還是較少出現(xiàn)的，不過還好的是每天進(jìn)廠的車很多，所以我們所能學(xué)到的東西還是蠻多的。周記九 時(shí)間（ 2013 年 09 月 13 日 2013 年 09月 19 日）9月13日，早上我早早的到了公司，清潔好衛(wèi)生后，師傅們就都到了，我們開始了一天的工作。我們接到一輛E90 桂AT2288 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，空氣濾清器濾芯保養(yǎng)，拆卸安裝外部燃油濾清器，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，更換兩個(gè)雨刮片，客戶反映點(diǎn)煙器不工作需要進(jìn)行維修，客戶要求更換后牌照燈。我和師傅們就開始了進(jìn)行維修。接著一輛F30 桂AH2033 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，客戶反映行駛時(shí)

55、方向跑偏左，檢查并進(jìn)行維修。9月14日，今天是我的休息日安排，我在家休息。9月15日，今天是我的休息日安排，我在家休息。9月16日，一輛E70 桂AX9786 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，進(jìn)行前后輪制動(dòng)摩擦片保養(yǎng)，我把車輪拆下后，然后用T60拆下制動(dòng)鉗上的兩顆螺母，接著取下制動(dòng)片外圍的保護(hù)片，然后取下制動(dòng)鉗，拿出制動(dòng)片，接著拿來新的制動(dòng)片，在摩擦處涂上隔音油，然后用專用工具把制動(dòng)輪缸往里壓，接著安裝要求安裝好制動(dòng)片，最后用35N力上緊制動(dòng)鉗上的兩顆緊固螺母。然后安裝好車輪，用140N力上緊車輪螺母。接著我檢查了四個(gè)輪胎的氣壓，并把氣壓調(diào)到了規(guī)定值。接著一輛E90 桂A02550

56、所要做的維修是進(jìn)行火花塞保養(yǎng)，進(jìn)行車輛檢查保養(yǎng)。9月17日，早上我們接到一輛F18 桂A60076 所要做的維修是所要做的維修是機(jī)油保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查底盤輪胎，進(jìn)行微塵濾清器保養(yǎng)，更換空氣濾清器，清潔鍍膜，進(jìn)行燃油濾清器保養(yǎng)，進(jìn)行前輪制動(dòng)摩擦片保養(yǎng)。我打開引擎蓋，鋪上翼子板布，將車頂起，然后擰開機(jī)油加注口蓋，拆下機(jī)油濾芯，將車頂?shù)揭话霑r(shí)檢查輪胎是否有松動(dòng)，將車舉升都合適位置將舊機(jī)油放出，接著檢查底盤輪胎胎面，檢查是否有漏油部件等，待舊油放完按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊放油螺栓。將車輛放下，按標(biāo)準(zhǔn)值加入機(jī)油并上緊機(jī)油加注口蓋（注意在加機(jī)油之前不能做別的事），更換并安裝機(jī)油濾芯，按標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊。今晚有培訓(xùn)

57、，所學(xué)習(xí)的是快速完成車輛檢查技巧。9月18日，早上一輛E66 桂DD5688 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，客戶反映空調(diào)不夠冷，需要進(jìn)行抽吸、抽真空和加注。接著我們就開始了進(jìn)行維修，師傅叫我接上雪種加注機(jī)，連接好空調(diào)高低壓管，接著開始進(jìn)行回收，回收完后進(jìn)行抽真空，接著進(jìn)行雪種加注。雪種加注，可以從高低壓端加注。完成后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開啟空調(diào)，感覺空調(diào)是否夠冷，一般溫度在6-8度為正常。9月19日，今天一輛E66 桂DD5688 所要做的維修是進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)，檢查底盤輪胎，客戶反應(yīng)空調(diào)不夠冷檢查并進(jìn)行回收雪種抽真空并加注，客戶還反映后蓋無法自動(dòng)關(guān)閉到位，檢查并進(jìn)行車輛測試。接著一輛F18桂AZX550 所要做的維修是進(jìn)行四輪定位，師傅把車開到定位儀上，接著就叫我進(jìn)行四輪定位了，我把夾子和傳感器安裝好后拔下卡銷，接著進(jìn)入到定位界面，填寫好車輛基本信息，寶馬5-er F18 標(biāo)準(zhǔn)底盤 不帶主動(dòng)轉(zhuǎn)向鋼圈直徑為17.00 后軸輪胎壓力左側(cè)為2.4 右側(cè)為