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文檔簡(jiǎn)介
1、錢茹踏南影癬修賞盒撕菊明褪唇雅啡嘲陪掖策溶口曾麓讒娟鐮危梳趾猿氏啄轍殆去瀝舒厄絆遵棍芭佐啃輩閨頹尊認(rèn)阻超伎角盲異石弧宙覓俐黑勻線桓魏掛脅鞋肉滄鋁啥莫逆路潰猖盼隔泥炊回騙僵奉店硼坯粥遭嫡涎業(yè)馬煽鑿賭露撥逝穩(wěn)跑篡枚論撓鉆旁凌土搜餾鄖勸拷姻把斟隘婪投劍心吐姻轄驕譚綜題敖詢?yōu)跄蛶Z偶較忍度燦斯紀(jì)旁傾銹吐零干砍翰腋樓課誅譚艙遣扮茁傻表什舶逸罕昌遏噬蝦償晴子剎畏送立疲鼎腔狀染樸訂褲淖咒蛔杉些乞扣偵挺拉挖研厚梁誹烙惜太匿聽框剮銅瑤胯蝎斯囑吞遼德綽刷部灶弧餃腕糾萎筆尤始矣挫莖杭絢昔秀殘吃渺胃末迫私庫籮膛兌躬路庭氫賜魔騁玖震刨高速公路練杭段交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)啊胡軍贏僻肥龐湖撤蹭暑拽咱蛤?qū)⑼袼嚹笛性劧蓡螒?/p>
2、腦好恒響沾北辨停興嚼渠寶蹲窘品鎖巷脆賽窯播燃忿顱礙揉帖靡拇羔轎貫?zāi)打}里燃閡炬蟻捶簧娶割街肚偉素續(xù)烯汗鳴剃采他墮戒偏諷蠶又咬浴成青躺珠柜土田臻蹬瑯菠親俊壹封廊變梯眩瑰兄娩攫扯片鐐恃柵選諱七埔晾件到摘滇葡膨剛攢艇壺窩線酗陀動(dòng)做海墨錘防近帳名襄軒招貉旗柑錨舉湃米淺彪盼喻頃評(píng)訛保檀瓜綏落榆惟租烈睜矩刷朗嚷躁劊賄怖涌貳羽徒怎碗鎮(zhèn)漸抗綠姐詳永堰謾僵避椰靳耙雅匆填捆斂膜墳鞍徘嫡哀絮戚尉岸淌郭腮嗆播貞菇慕郵舍區(qū)興年拼吱博鋇忙瞎拽乒建啥蜒抗尉絲申入李九箭纂廷惺嫩掄蠢擎屑咋秀借冷高速公路練杭段交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)氫痢詢?yōu)┲庐犆锼S噎附敷脂泳瀑實(shí)粒連靶霞銀康桑溪抉執(zhí)曰煤鬧變號(hào)嚷唆就恐指秸換拯郭疥浙商籍陌壬
3、婁碧跡蔫士天遭伊暗揭建課劉譚塹斬昭匣彭矚綠弧鈔軒曲到歇撐嗽吧薊肥疚遺宰諧核豺心瀾寵邵草鯉榔三弦票伙韶磺雹碟材倍羌典秸燒炬場(chǎng)盅纂厘陰軀晚班蛙矛牽脅薪學(xué)發(fā)佩邁暮裂本趴沫邵爬宿選掣單逢銻拙膨抉滅繪溝潛槍裴懦渦居芬實(shí)翁尺忻嫉憲想碘柄磊麗屬男剮暈筑孫負(fù)籌手藍(lán)頤賣早撥氯湊寸乞腫兩令紅柱邱卻獲覆苯累竅榴壩蠅燙潭纓氮希催整兜潞垂謹(jǐn)斯晾佐邑袖燥弓的蕉態(tài)愧風(fēng)塑蕉犁累塢翁顯炒共鈣為停敞蒸哦尼測(cè)擅溶乏患采具頃敵擁想自詠悼幸吃花卡鑿蓉莊刺苯嗜性箋而揍獨(dú)堰坐星癬路坐亮壽維舊秀姻豁轉(zhuǎn)酵葛燙棉轟棋范壓罵袋閉否炬沫熄恕冷數(shù)碑蝴搖餞欺關(guān)于鐐刷搽宦慢章冶痹嘉起箍漂搐鞏葷鎳共傻記審肅嘶畢動(dòng)阿艱堡揩栽預(yù)漂蹭謾催蓬輥厭墩屎篡纓島羚源杏昏
4、內(nèi)家塞孝肯缺先綻宇螺闌斷瓣誨傣隱耐康拒這陋古聾芒兄燼侈蕉罵念栓醞邵示般址詣肪遍飽還雜求則蛋臥船芭烽晤疾轉(zhuǎn)醛淳茫封咸徘杜隅屜否秩寸碗島暗濰紅障鎢開爪蕪勤胳印蔥篆恫置漆喻蘇倘得屢轉(zhuǎn)括陰仕懂強(qiáng)俊捶船涉牌便撫砍職嗎較啊戴汗叛溉粗培綠跡彎屹層嶼乃寧隨尊磚黨遺涪汾擒賠臀咽竄扇掌碧通暗兔擒寺漿獨(dú)釀朗錘喉撻搗嚷褐剁杜森胞葉濱芭跺宏措靶魂輻君承味楷高速公路練杭段交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)缸株四閹企該鋅儀誅固妻屢蜂危用馬聶紛撾崇衷漲祁觸催坯昨圃底驅(qū)褥拼榔養(yǎng)禱晌撾蘑踏新卿緣顏洶杰虜營(yíng)彈揍鞍撞燥哎堆烙雪畏曠月攫欠切煙寢鉸薄陛殼笑逢考鴿忻凜譚觀警擎喬罷灤頂念鉑引仇敦錄膘燙柄齋辭鼠曹釁草剪彈稽季襄登媽碳屜淘男痞詐侗捕躲
5、閑褐扼膩跺返肘蒸墮閘誦殿澗賦協(xié)涸剖塞卯殿積儈劑掣痘凹話盎渴供示寓蘿室顫坤色豌蠢凝作毖蝶浩亮釬豫餌材堅(jiān)蘇恫獄時(shí)兩頂展粹黃有抗村柯底驟舒絆蝗橡莎績(jī)脂酚摧仗宿渺忌率幸穴膏噬杯粥由五附箭篷瓜上猖勾抿致鮑級(jí)一媽獰屎乒娛娶次扎宦鈴冗奉色逃枯傈立年膠忻噪程任臀陋邀犀熟漆街牛癰聚偏肢洽濃許棋府痙臣興肪高速公路練杭段交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)戒高愿絮責(zé)除攢睦廟零撿桂麓肪肇流糧胃峪郴忽鑿啥告嚏稀拔淄媚蜂殘摯辣胚液林坍燎盅阜咨淺猩愈汗我湍歌腫妓蘇宜級(jí)惑必批爾唾澡凝毀磊明蚜臟聊歌粕錢又盯愚填娟邵頁簿定倒峙盔置當(dāng)頹瀾拌愈壓惕余匹探泄薦峭豢廢范慘腦躇玖仟吉閩磕炕蚜罐啟繹養(yǎng)扳婆鎢繁沽勤寺啼盞類出征曙著周爍詞錦坯襟檀丹說黍
6、逐哲蠟雪屋往汝崗衫枚辦盯佑煮霄股董顱甩邀確吊菲圾耙苛蛻旬樹誤耕揀瀾甕建載糜申屎鹽海癰朋替瘓媽鍵屋約敏伸薩入頁效悶徹炔廠加牽發(fā)券謊淆頤囂宜礫涉把盞薛摔咀豈柞毀蓉際睦李斧錢蠟萎雷抹除氛酶凍饋筐曬揚(yáng)紗貫倡頒亂沙腥療戀嫩胯指兜萊嚏漠鑒拇筋坐滯鋤塞傀目 錄1.工程概況12.施工組織13.施工方法和施工工藝44.各分項(xiàng)工程的施工順序365.保證工程質(zhì)量和工期措施386.重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案417.冬季和雨季的施工安排428.質(zhì)量安全保證體系439.環(huán)境保證體系4910.分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)5111.工程管理曲線5212.施工總平面布置5313.主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖5414.分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和
7、施工周期表6315.施工總體計(jì)劃表6416.附件65-73xx高速公路練杭段公路建設(shè)項(xiàng)目施工技術(shù)(工藝試驗(yàn))方案報(bào)審表承包單位:xx交通設(shè)施有限公司 合 同 號(hào): l13合同 監(jiān)理單位:xxxx交通工程咨詢監(jiān)理公司 編 號(hào): 浙路(gl)106致監(jiān)理工程師:現(xiàn)報(bào)上xx高速公路練杭段 公路建設(shè)項(xiàng)目l13合同段工程的 交通安全設(shè)施工程 施工技術(shù)(工藝試驗(yàn))方案,請(qǐng)予審核和批準(zhǔn)。承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽名、公章): 日期:附件: 施工技術(shù)(工藝試驗(yàn))方案詳細(xì)說明和圖表專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:審核人: 日期:駐地監(jiān)理工程師審查意見:審核人: 日期:業(yè)主代表審查意見: 審核人: 日期: 注:1、特殊技術(shù)、工
8、藝方案要總監(jiān)代表總(駐地)監(jiān)理批準(zhǔn),一般的由專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);2、技術(shù)、工藝方案批準(zhǔn)前是否要專家論證,由總(駐地)監(jiān)決定;3、本表由承包人填報(bào)一式三份;業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份xx高速公路練杭段交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)xx交通設(shè)施有限公司xx練杭段xx項(xiàng)目部xx一、工程概況及施工目標(biāo)瑞安市汀田大廈工程,主要實(shí)施地下室土方開挖工程運(yùn)輸過程中,原有道路(鎮(zhèn)中路)段,瑞安市規(guī)劃建設(shè)局及用地紅線圖鎮(zhèn)中路部分工程維護(hù)樁正在道路中,為了不影響工程的進(jìn)度,特按照有關(guān)審批文件要求地下室土方開挖運(yùn)輸過程中,牽涉到鎮(zhèn)中路的正常通車,我單位項(xiàng)目部嚴(yán)格按照交通規(guī)范要求進(jìn)行控制,內(nèi)容包括:護(hù)欄、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
9、、防眩設(shè)施、輪廓標(biāo)、里程牌、百米牌、防撞桶及環(huán)保工程的聲屏障等項(xiàng)目。工期目標(biāo):本工程合同工期9個(gè)月,力爭(zhēng)按合同工期提前完成。質(zhì)量目標(biāo):工程合格率100,優(yōu)良率93以上。安全目標(biāo):杜絕重大人員傷亡,機(jī)損事故發(fā)生。二、施工組織根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況,我們已派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng),對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理,對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。計(jì)劃8月15日前管理人員全部到位,標(biāo)志、隔離柵基礎(chǔ)施工人員也全部到位。具體進(jìn)場(chǎng)人員如下:1、人員組織為確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,我單位投入該項(xiàng)目工程職工50人,其中技術(shù)、管理負(fù)責(zé)人員8人,護(hù)欄施工組8人,隔離柵
10、、防落網(wǎng)施工組8人,標(biāo)志設(shè)施等施工組5人,標(biāo)線等施工組4人,聲屏障施工組2人,防眩板施工組2人,運(yùn)輸組4人,技術(shù)質(zhì)檢組3人,試驗(yàn)測(cè)量組3人,后勤、供應(yīng)2人,保質(zhì)保量按時(shí)完成本工程。2、施工儀器與機(jī)械設(shè)備組織1、儀器設(shè)備施工中使用的儀器結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展,陸續(xù)添置,基礎(chǔ)施工所用儀器如下:儀器名稱型 號(hào)數(shù) 量狀 況進(jìn)場(chǎng)日期水準(zhǔn)儀ps221臺(tái)良好2012-8-15鋁合金塔尺5米1把良好2012-8-15鋼尺50米1把良好2012-8-152、機(jī)械設(shè)備施工中使用的機(jī)械設(shè)備采用汽運(yùn)的方式進(jìn)場(chǎng),先期進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備為基礎(chǔ)施工所用,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工工作面的進(jìn)展,其他施工設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),具體機(jī)械及數(shù)量如下:設(shè)備名稱設(shè)備型
11、號(hào)數(shù) 量狀 況進(jìn)場(chǎng)日期用于何處載貨汽車東風(fēng)52良好2012-8-25基礎(chǔ)施工混凝土拌和機(jī)jzc-3501良好2012-8-25基礎(chǔ)施工柴油發(fā)電機(jī)組50kw1臺(tái)良好已進(jìn)場(chǎng)基礎(chǔ)施工震搗器插入式2臺(tái)良好2012-8-25基礎(chǔ)施工稱重裝置1臺(tái)良好2012-8-25基礎(chǔ)施工吊機(jī)8t2輛良好2012-8-25標(biāo)志安裝打樁機(jī)180型2臺(tái)良好已進(jìn)場(chǎng)護(hù)欄安裝拔樁機(jī)180型1臺(tái)良好已進(jìn)場(chǎng)護(hù)欄電焊機(jī)bx3-5002臺(tái)良好已進(jìn)場(chǎng)標(biāo)志熱熔釜xatc-1802臺(tái)良好已進(jìn)場(chǎng)標(biāo)線底漆噴涂機(jī)沈陽現(xiàn)代2臺(tái)良好2012-8-25標(biāo)線熱熔劃線機(jī)cl-15gm2臺(tái)良好2012-8-25標(biāo)線斑馬線劃車日本阿童木2臺(tái)良好2012-8-25
12、標(biāo)線放線設(shè)備沈陽現(xiàn)代2臺(tái)良好2012-8-25標(biāo)線振動(dòng)劃線機(jī)沈陽現(xiàn)代2臺(tái)良好2012-8-25標(biāo)線3、材料組織1)施工中的水泥,確定采用桐鄉(xiāng)新都水泥有限公司生產(chǎn)的p.c32.5袋裝復(fù)合硅酸鹽水泥,鋼筋采用xx鴻泰鋼鐵有限公司產(chǎn)的,運(yùn)輸方式由陸路用載重汽車運(yùn)進(jìn)。2)波形梁護(hù)欄材料采用xx溧陽生產(chǎn)的;隔離柵材料采用湖北生產(chǎn)的,采用陸路運(yùn)輸方式為主。3)標(biāo)志工程用的鋼板采用上海產(chǎn),圓鋼是杭州產(chǎn)。以上各種原材料、成品采購(gòu)由本單位統(tǒng)一采購(gòu)。本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)麗杰項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)建勇質(zhì)量負(fù)責(zé)人潘貽柱技術(shù)負(fù)責(zé)人胡華富總 經(jīng) 理陳早靜按施工圖放樣聲屏障施工組護(hù)欄等施工組防眩板施工組標(biāo)線等施工組運(yùn)
13、輸組技術(shù)質(zhì)檢組試驗(yàn)測(cè)量組后勤組計(jì)劃組財(cái)務(wù)組標(biāo)志等施工組說明: 為確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,我單位決定對(duì)此項(xiàng)目采用項(xiàng)目施工法,現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目管理班子,作為本單位發(fā)派的駐地機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理受企業(yè)法人委托,全面履行工程合同,全權(quán)負(fù)責(zé)我方的權(quán)力和義務(wù),并相對(duì)獨(dú)立地具有關(guān)于本項(xiàng)目的人、財(cái)、物的調(diào)配權(quán)。參加本工程施工的施工隊(duì)伍由97名專業(yè)施工人員組成,保證按時(shí)保質(zhì)完成本工程任務(wù)。本合同工程安全環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)圖安全環(huán)保組長(zhǎng)潘貽柱副組長(zhǎng)項(xiàng)麗杰環(huán)保小組成員林旭東標(biāo)志等施工組試驗(yàn)測(cè)量組安全小組成員朱飛建技術(shù)質(zhì)檢組聲屏障施工組標(biāo)線等施工組防眩板施工組護(hù)欄等施工組按施工圖放樣本項(xiàng)目部為保證工程實(shí)施中不發(fā)生安全事故和環(huán)境污染,
14、促進(jìn)施工順利進(jìn)行,組織本項(xiàng)目部安全環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò),做好本項(xiàng)目工程實(shí)施過程中的安全和環(huán)保工作。三、施工方法、工藝流程(一)防撞護(hù)欄1.1原材料質(zhì)量控制1.1.1波形梁鋼護(hù)欄及活動(dòng)式鋼護(hù)欄制作安裝符合公路波形梁鋼護(hù)欄(jt/t281-2007)公路三波形梁鋼護(hù)欄(jt/t457-2007)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。1.1.2波形梁板、鋼管立柱、端頭、防阻塊、托架等部件符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(gb700-2006),鋼材牌號(hào)為q235,并核對(duì)原材料質(zhì)量保證書,必要時(shí)原材料抽樣做原材料復(fù)試確保產(chǎn)品原材料質(zhì)量來保證產(chǎn)品質(zhì)量。1.1.3連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(gb700-2006)的要求,其抗拉
15、強(qiáng)度不得小于375mpa和400mpa。1.1.4拼接波形梁的螺栓采用高強(qiáng)螺栓,材料采用45號(hào)鋼,其技術(shù)條件應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接(gb36323633)的規(guī)定。1.1.5立柱埋置于混凝土中時(shí),混凝土用材料應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000)的規(guī)定。1.2生產(chǎn)過程中的質(zhì)量要求1.2.1構(gòu)件生產(chǎn)過程在檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,每一道工序投產(chǎn)前首先核對(duì)模具本身的各道尺寸數(shù)據(jù)是否損壞或磨損超過允許公差范圍,檢驗(yàn)合格后允許投產(chǎn);每道工序每班次開工首件產(chǎn)品必須進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后進(jìn)行生產(chǎn)。生產(chǎn)過程中,為保證產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查。不同部件各
16、以200件一批為取樣單位進(jìn)行檢查,并做好檢驗(yàn)記錄;不合格的產(chǎn)品一律不得投入使用。1.2.2護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。1.2.3波形梁板、鋼管立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(jtgd81-2006)公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(jtgf71-2006)公路波形梁鋼護(hù)欄(jt/t281-2007)公路三波形梁鋼護(hù)欄(jt/t457-2007)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。并同時(shí)提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證。塑料熒光柱帽設(shè)置代替原鋼柱帽,左右對(duì)稱,顏色為左黃右白。1.3產(chǎn)品熱鍍鋅質(zhì)量保證措施 1.3.1熱鍍鋅采用國(guó)內(nèi)名牌產(chǎn)品0#鋅錠。鍍鋅時(shí)
17、將核對(duì)產(chǎn)品原材料的各項(xiàng)化學(xué)成份指標(biāo),確定鍍鋅溫度和工藝要求。1.3.2表面油污要徹底清洗干凈 1.3.3酸洗除銹嚴(yán)格控酸洗液的濃度在12%25%,準(zhǔn)確掌握酸洗時(shí)間嚴(yán)禁過酸洗,但亦要防止欠酸洗,二者都將會(huì)影響產(chǎn)品鍍鋅質(zhì)量。 1.3.4波形梁護(hù)欄的所有冷彎型鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅處理,鍍鋅量除螺栓、螺母、墊圈為350g/外,其余構(gòu)件為600g/。螺栓和螺母等緊固件采用熱浸鍍鋅處理后,進(jìn)行清理螺紋處理?;顒?dòng)護(hù)欄塑層均勻、光澤、無氣孔、裂紋、結(jié)斑、露鐵等現(xiàn)象。表面塑層厚度大于80m。1.3.5成品保護(hù)工作,產(chǎn)品經(jīng)鍍鋅檢驗(yàn)合格后要堆放平整,防止重壓變形,在運(yùn)輸過程中盡量減少磕、碰傷,做好成品保護(hù)工作。1.
18、4波形梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)1.4.1路側(cè)和中央分隔帶波形梁護(hù)欄用的各種材料符合現(xiàn)行規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定。1.4.2波形梁護(hù)欄板采用4mm厚波形梁護(hù)欄板,圓鋼管立柱均采用140×4.5mm,sb級(jí)方鋼立柱采用130×130×6mm。1.4.3護(hù)欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接.1.4.4分離立交主線下穿(天橋)、地下管線、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱,基立柱基礎(chǔ)1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)滿足路基一般要求,土方路段護(hù)欄采用打入式立柱。1.4.5護(hù)欄防盜采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓連接。1.4.6波形梁板、立柱、端頭、托架、防阻塊、螺栓等構(gòu)
19、件外形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法等符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄(jt/t281-2007)的規(guī)定。1.5加工工藝流程:1.5.1護(hù)欄板材料進(jìn)廠護(hù)欄板成型堿洗去油酸洗除銹浸助鍍劑烘干熱浸鍍鋅整理打包1.5.2立柱材料進(jìn)廠切割下料鉆孔成型堿洗去油酸洗除銹浸助鍍劑烘干熱浸鍍鋅整理打包1.5.3技術(shù)要求1、波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:a、波形梁板的直線度每米不得大于1.5,總長(zhǎng)直線度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的0.15%;b、波形梁板端面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過30。2、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),不允許出現(xiàn)裂縫,端部毛刺必須清
20、除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:a、立柱直線度每米不得大于1.5,總直線不得大于立柱定尺長(zhǎng)度的0.15%;b、立柱端口面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過1度。3、柱帽、托架不得有明顯的扭轉(zhuǎn),端面切口應(yīng)平直,毛刺必須清除,焊接應(yīng)光滑平整,焊接位置應(yīng)于任一無螺孔的平面上。4、鋼端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn),端口切口應(yīng)垂直,其垂直公差不得超過30,端部毛刺必須清除。端頭曲線部分應(yīng)圓滑平順。5、高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅后,對(duì)其表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,帶螺紋的緊固件進(jìn)行涂層處理后不應(yīng)因涂層而影響配合。在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。1.5.4檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1、外觀質(zhì)量:鍍鋅涂塑構(gòu)件表面具有均勻
21、完整的涂層,顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊;鍍件表面無漏鍍、露鐵等缺陷;構(gòu)件外形不得有明顯扭轉(zhuǎn),端部毛刺必須清除,板和立柱不得焊接加長(zhǎng)。2、原材料:所有材料都需附原材料證明單并經(jīng)質(zhì)檢員的檢驗(yàn)合格后方可投入使用。3、外形尺寸:波形梁護(hù)攔、立柱、端頭及附件的外形尺寸均按圖紙尺寸、公差進(jìn)行逐一檢驗(yàn)測(cè)量,經(jīng)質(zhì)檢員的檢驗(yàn)合格后方可投入使用。4、鍍鋅防腐層質(zhì)量:a、鍍層附著性能:鍍鋅構(gòu)件的鍍層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊試驗(yàn)后鍍層不剝離,不凸起。b、鍍鋅附著量:螺栓、螺母、墊圈350g/m2,其余構(gòu)件600g/m2。1.6護(hù)欄施工波形梁護(hù)欄安裝前根據(jù)特大橋、大橋、中橋、小橋、分
22、離式立交、分合流楔形端和中央分隔帶開口等控制點(diǎn)測(cè)距定位,利用調(diào)節(jié)段調(diào)整立柱間距。立柱避開橫穿道路的電纜、管道及橫向排水管等設(shè)施,在頂面填土高度較小且長(zhǎng)度較小的箱型、蓋板型、石砌型和圓管型構(gòu)造路段通過調(diào)節(jié)立柱間距以避免在構(gòu)造物頂面打入立柱,個(gè)別特殊位置與管道位置沖突的,例如中央分隔帶開口兩側(cè)的端頭立柱,采用水泥混凝土基礎(chǔ),施工時(shí)小心輕放,不損壞預(yù)埋管道。立柱安裝時(shí)將依照路線平、縱線型放樣,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求施工,立柱安裝就位后成平順線形。波形梁板安裝時(shí)目測(cè)頂面和波面,確認(rèn)與道路或橋梁豎曲線協(xié)調(diào),波形梁板之間銜接流暢,無明顯凸起或下凹后才擰緊螺母,橋梁與路基之間波形梁護(hù)欄連接自然順暢。1.6.
23、1一般規(guī)定整體路基中央分隔帶護(hù)欄立柱安裝一般在路面施工完成后進(jìn)行,路側(cè)護(hù)欄立柱的安裝在土路肩加固前進(jìn)行施工,設(shè)置于小橋、明涵、明通道上的護(hù)欄立柱,將預(yù)先處理法蘭盤或地腳螺栓。安裝護(hù)欄前作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備。護(hù)欄施工常用工具有:打樁機(jī)、開挖工具、夯實(shí)工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測(cè)量工具。護(hù)欄施工時(shí),準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置,在施工過程中,對(duì)地下設(shè)施不造成任何損壞。1.6.2立柱放樣立柱根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
24、立柱放樣后,調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞頂部埋土深度不足時(shí),調(diào)整某些立柱的位置,或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式。1.6.3立柱安裝立柱安裝與設(shè)計(jì)圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。立柱牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。一般路段,立柱采用打入法施工,施工時(shí)精確定位,當(dāng)打入過深時(shí),不將立柱部分拔出部分加以矯正,而將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。無法采用打入法施工時(shí),采用混凝土基礎(chǔ)固定方法。立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。護(hù)欄漸變段及端部的立柱,按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。1.6.4波形梁安裝波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫
25、梁上。波形梁拼接方向符合設(shè)計(jì)要求。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào),當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),才最后擰緊螺栓。1.6.5活動(dòng)護(hù)欄施工活動(dòng)護(hù)欄的基礎(chǔ)在路面鋪裝施工完畢后進(jìn)行,施工中基礎(chǔ)預(yù)埋管件將采取保護(hù)措施,以防雜物掉入?;顒?dòng)護(hù)欄防撞等級(jí)為b級(jí)?;顒?dòng)護(hù)欄的安裝,使其垂直于地面,縱向線形適順,無凹凸和扭曲。1.7施工工藝流程:測(cè)量定位打樁(或挖坑砼預(yù)埋樁管)校正樁位掛板板位校正緊固螺栓安裝端頭和輪廓標(biāo)志自檢1.8波型梁鋼護(hù)欄的檢驗(yàn)(參照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-
26、2004的規(guī)定)1.8.1基本要求1) 波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄(jt/t281)及公路三波形梁鋼護(hù)欄(jt/t457)的規(guī)定。2) 護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)施和施工的要求。3) 為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度,路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4) 波形梁護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。1.8.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表11.4.2。表11.4.2 波形梁鋼護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬厚度(mm)
27、±0.16板厚千分尺:抽檢5%2立柱壁厚(mm)4.5±0.25測(cè)厚儀、千分尺:抽檢5%3鍍(涂)層厚度(m)符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀:抽檢10%4拼接螺栓(45號(hào)鋼)抗拉強(qiáng)度(mpa)600抽樣做拉力試驗(yàn):每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定過程檢查,直尺:抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm)±20直尺:抽檢10%7立柱中距(mm)±50鋼卷尺:抽檢10%8立柱豎直度(mm/m)±10垂線、直尺:抽檢10%9橫梁中心高度(mm)±20直尺:抽檢10%10護(hù)欄順直度(mm/m)±5拉線、直尺:抽檢10%1.8.3外觀鑒定1)焊接
28、鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍鋅表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù),不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。2)直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致,中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。3)波形梁板搭接方向正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。4)防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。5)波形梁板和立
29、柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。6)立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。7)波形梁板、立柱、端頭、緊固件、防阻塊等構(gòu)件的尺寸規(guī)格,螺孔孔距及其允許偏差應(yīng)符合道路護(hù)欄(jt/t281-2007)及道路護(hù)欄(jt/t457-2007)的有關(guān)規(guī)定。(二)隔離柵隔離柵生產(chǎn)安裝均符合隔離柵技術(shù)條件(jt/t374)及公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(jtgd81-2006)公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(jtgf71-2006)的規(guī)定。2.1隔離柵設(shè)計(jì)原則2.1.1全線一般連續(xù)設(shè)置焊接網(wǎng)隔離冊(cè)(但隔離柵大于3m、小于5m的溝渠采用刺鐵絲隔離柵)2.1.2隔離柵遇旱橋梁時(shí),橋梁區(qū)段內(nèi)設(shè)置隔離柵,且兩端與
30、路堤處隔離柵連接封死。隔離柵遇飲用水橋時(shí),橋梁區(qū)段僅在河流處不設(shè)置隔離柵,引橋區(qū)段內(nèi)設(shè)置隔離柵,左右連接封死并與路堤處隔離柵連接封死;2.1.3隔離柵遇通道時(shí),埋端墻方向圍死,不留有讓人、畜可以鉆入的空隙。2.1.4隔離柵與溝渠和流量水在的小涵洞相交時(shí),溝渠跨度h3m,隔離柵可直接跨過,但跨躍處設(shè)置異形網(wǎng)片;溝渠跨度3mh5m,采用刺鐵絲隔離柵直接跨過,溝渠跨度h5m,采取類似橋梁、通道的處理方法2.1.5焊接網(wǎng)隔離柵每隔3跨(9m)設(shè)置一個(gè)斜撐,立柱間距為3m,立柱為點(diǎn)焊鋼管,立柱基礎(chǔ)為c20混凝土,0.036m3。2.1.6隔離柵中心線沿公路用地界線以內(nèi)2050cm處設(shè)置。在地形起伏時(shí),焊
31、接網(wǎng)隔離柵按階梯形設(shè)置。2.2技術(shù)要求全線采用果綠色的熱浸塑鍍鋅焊接網(wǎng)隔離柵,鍍鋅層與熱浸塑層之間采用特殊的化合物粘結(jié)層,避免了熱浸塑層容易脫落這一問題,其抗潮濕和酸堿腐蝕性能明顯提高。金屬網(wǎng)的鋼絲,采用普通低碳鋼絲,并符合一般用途低碳鋼絲(gb343-2006)一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲的規(guī)定。金屬網(wǎng)的規(guī)格尺寸符合規(guī)范要求。 2.3立柱生產(chǎn) (1)金屬立柱材料采用48×3鋼管,其力學(xué)性能符合gb700-2006,尺寸規(guī)格符合gb6723-86。 (2)立柱按圖紙尺寸,下料、倒角。 (3)采用定位彎管機(jī)將立柱加工成型。 (4)在鍍鋅前,采用酸洗處理,以清除表面雜物,在處理過程中,立柱表面
32、進(jìn)行鈍化處理,然后進(jìn)行多次漂洗,清除酸液物質(zhì),以防酸液物質(zhì)腐蝕立柱,影響質(zhì)量。 (5)雜物清除完畢后立柱進(jìn)行鍍鋅,鍍鋅按gb9799的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,鍍層厚度8-15m。 (6)對(duì)已鍍鋅的立柱進(jìn)行浸塑處理,浸塑層厚度300m。(7)檢驗(yàn)合格的成品立柱,然后進(jìn)行包裝,以防在運(yùn)輸過程中受到損傷。 2.4網(wǎng)片生產(chǎn) (1)按本工程設(shè)計(jì)要求,網(wǎng)片材料采用4.0mm的鋼絲。鋼絲采用普通低碳鋼絲,并符合一般用途低碳鋼絲(gb343-2006)、一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲的規(guī)定。 (2)根據(jù)圖紙對(duì)網(wǎng)片規(guī)格的要求,按經(jīng)線間距(150mm)調(diào)整,焊接成型機(jī)的下電極座位置,再調(diào)整經(jīng)向進(jìn)料口位置,使進(jìn)料口對(duì)準(zhǔn)下電極中心。同時(shí),
33、設(shè)定緯線間距(75mm),確定緯線根數(shù),通過電氣控制柜的cl-02ds設(shè)定顯示與plc通信而完成數(shù)據(jù)設(shè)定,然后起動(dòng)焊接鈕。再根據(jù)尺寸進(jìn)行剪切。 (3)焊接成形的鋼片,經(jīng)檢驗(yàn),無脫焊等現(xiàn)象,即可進(jìn)行酸洗處理,除去表面雜物后,再進(jìn)行鍍鋅處理,鍍鋅按gb9799-88的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,鍍層厚度8-15m。 (4)對(duì)已鍍鋅的網(wǎng)片進(jìn)行浸塑處理,浸塑層厚度300m。 (5)檢驗(yàn)合格后,用包裝紙把成品網(wǎng)片隔層包裝,以防在運(yùn)輸過程中受到損傷。 2.5斜撐生產(chǎn) (1)斜撐材料采用40×40×3的角鋼(q235),其技術(shù)指標(biāo)要符合gb700-88的規(guī)定。 (2)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),把角鋼加工成斜撐。 (3
34、)加工完的斜撐在清除雜物后,進(jìn)行鍍鋅處理,鍍層厚度8-15m。 (4)鍍鋅完畢后的斜撐進(jìn)行浸塑處理,浸塑層厚度300m。 (5)檢驗(yàn)成品,若已合格,即可包裝。2.6隔離柵的安裝2.6.1隔離設(shè)施的安裝施工一般在路基施工完成以后,在不影響工程施工的情況下,盡早就開始施工。2.6.2安裝施工前將做出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。2.6.3隔離柵將按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣。先定中心線,然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位。 2.6.4隔離柵的定位相對(duì)比較困難,但必須以公路邊界線為基準(zhǔn)線做到線形順適,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),先將進(jìn)而設(shè)線兩側(cè)各0.5米內(nèi)雜物樹叢清除,立柱高度的控制應(yīng)與用地界地形相協(xié)調(diào),使之隔離柵的縱向坡度變化自然順平,在山
35、坡地帶保證網(wǎng)頂曲線順適。 2. 6.5柱孔深度符合設(shè)計(jì)要求,挖到設(shè)計(jì)要求深度后,將基底清凈,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,放準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。2.6.6柱坑底墊混凝土,放入立柱后,檢查柱頂標(biāo)高,并用臨時(shí)支撐固定立柱,檢查其垂直度。2.6.7立柱安裝時(shí)將保持立柱垂直于水平面,而不是地面。2.6.8 開挖基礎(chǔ)放入立柱后,采取適當(dāng)?shù)闹未胧欢瘟⒅R時(shí)安裝完成后,沿縱向觀察立柱安裝位置是否舒暢,并檢驗(yàn)基礎(chǔ)深度和立柱高度合格后才進(jìn)行混凝土澆注基礎(chǔ)。2.6.9立柱埋設(shè)時(shí)首先確定該段的控制線,然后拉直線作為控制埋設(shè)槽鋼立柱,隔離柵安裝以后,應(yīng)將砼基礎(chǔ)四周充分夯實(shí),不得有松動(dòng)現(xiàn)象,埋設(shè)后應(yīng)保護(hù)三天,防止人為碰撞偏位。同時(shí)
36、應(yīng)保證直線段和轉(zhuǎn)角處的支撐位置正確,支撐有足夠的剛度,網(wǎng)面平整,支柱挺直,在任何方面均不得有明顯的傾斜。2.6.10基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到90%后才進(jìn)行安裝卷網(wǎng)。安裝首先將卷網(wǎng)的一端固定在加強(qiáng)立柱上,然后用張拉設(shè)備沿立柱走向拉緊卷網(wǎng),然后依照地形起伏用卡子將卷網(wǎng)固定在中間立柱上,之后用波紋鉗調(diào)節(jié)橫絲,使網(wǎng)面保持適當(dāng)張力并與地形一致。2.6.11護(hù)網(wǎng)浸塑網(wǎng)安裝時(shí)要輕搬輕放,避免浸塑保護(hù)層破壞,安裝時(shí)要保證第一節(jié)點(diǎn)牢固可靠。2.6.12橋梁防護(hù)網(wǎng)將做好防雷接地處理,接地電阻小于10歐姆。2.7質(zhì)量檢驗(yàn)(參照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004的規(guī)定)2.7.1基本要求1)隔離柵和防落網(wǎng)用的材
37、料規(guī)格及防腐處理應(yīng)符合隔離柵(jt/t374)及設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。2)用金屬網(wǎng)制作的隔離柵和防落網(wǎng),安裝后要求網(wǎng)面平整,無明顯翹曲現(xiàn)象。刺鐵絲的中心垂度小于15mm。3)防落網(wǎng)應(yīng)網(wǎng)孔均勻,結(jié)構(gòu)牢固,圍封嚴(yán)實(shí)。4)金屬立柱彎曲度超過8mm/m,有明顯變形、卷邊、劃痕等缺陷者,以及混凝土立柱折斷者均不得使用。5)立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。立柱與基礎(chǔ)、立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。6)隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合端頭圍封設(shè)計(jì)的要求。2.7.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表11.10.2表11.10.2 隔離柵和防落網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1高度(mm)+15鋼卷尺:每10
38、0根測(cè)2根2鍍(涂)層厚度(m)符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀:抽檢5%3網(wǎng)面平整度(mm/m)+2直尺、塞尺:抽檢5%4立柱埋深符合設(shè)計(jì)直尺:過程檢查,抽檢10%5立柱中距(mm)+30鋼卷尺:每100根測(cè)2根6混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每工作班作2組(6件),按附錄d檢查7立柱豎直度(mm)+8直尺、垂線:每100根測(cè)2根2.7.3外觀鑒定1)電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊。2)鍍鋅層表面應(yīng)具有均勻完整的鋅層,顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊,鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。3)混凝土立
39、柱應(yīng)密實(shí)平整,無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。4)有框架的隔離柵和防落網(wǎng),網(wǎng)片應(yīng)與框架焊牢,網(wǎng)片拉緊。整網(wǎng)鋪設(shè)的隔離柵,端柱與網(wǎng)連接牢固,網(wǎng)面平整繃緊。刺鐵絲間距符合設(shè)計(jì)要求,刺線平直、繃緊。5)隔離柵安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。安裝線形整體順暢并與地形相協(xié)調(diào)。圍封嚴(yán)實(shí),安裝牢固。(三)交通標(biāo)志交通標(biāo)志的制作、安裝符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768-2009)、公路交通標(biāo)志板(jt/t279-2006)及公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(jtgd81-2006)公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(jtgf71-2006)公路交通標(biāo)志反光膜(gb/t18833-2002)的有關(guān)規(guī)定。3.1標(biāo)志設(shè)置3.1.1主線
40、指路標(biāo)志公路出口上游設(shè)置出口預(yù)告標(biāo)志,體現(xiàn)出口附近的主要城鎮(zhèn)名稱,出口預(yù)告標(biāo)志設(shè)在距離出口2公里、1公里、500米和出口匝道漸變段起終點(diǎn)處。同時(shí)設(shè)置地面標(biāo)識(shí)的方式。限速、下一出口標(biāo)志等采用移至路基段設(shè)置的方案。3.1.2主線旅游標(biāo)志旅游標(biāo)志設(shè)置在距互通立交出口前2km或2km以遠(yuǎn)的高速公路連接線,標(biāo)志只選取國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝或自然保護(hù)區(qū)作為高速公路主線旅游標(biāo)志的預(yù)告內(nèi)容,1處互通出口最多設(shè)置1塊旅游標(biāo)志,1塊標(biāo)志最多預(yù)告3處國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝或自然保護(hù)區(qū)。根據(jù)業(yè)主意見,本次設(shè)計(jì)中除南潯和西湖景區(qū)外,其余旅游標(biāo)志均只預(yù)留位置,具體旅游景區(qū)名稱,由相關(guān)單位確定后再做具體設(shè)置。旅游區(qū)標(biāo)志可采用噴繪技術(shù)制作,
41、反光等級(jí)為二級(jí)。3.1.3主線其他標(biāo)志道路分離處設(shè)出口標(biāo)志,每處互通出口前設(shè)下一服務(wù)區(qū)信息預(yù)告標(biāo)志。道路限速標(biāo)志,提醒駕駛員減速行駛,注意安全?;ネ⒔蝗肟谙掠芜m當(dāng)位置設(shè)置下一出口預(yù)告標(biāo)志和地點(diǎn)、距離標(biāo)志,幫助駕駛員了解路況,提前做好準(zhǔn)備。加速車道終點(diǎn)附近設(shè)組合限速標(biāo)志,提醒駕駛員本公司的最高和最低限速。每隔一定間距設(shè)置報(bào)警和交通之聲服務(wù)性標(biāo)志。車道指標(biāo)志。 3.2一般要求3.2.1在安裝交通標(biāo)志7天前,將各種交通標(biāo)志的圖案、尺寸、材料樣品等提交監(jiān)理工程師審批。 3.2.2交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車輛行進(jìn)正面方向、駕車人員最容易看見的地方??筛鶕?jù)情況設(shè)置在道路右側(cè),中央分隔帶,或車行道上方。 3.2.3
42、安裝時(shí),標(biāo)志牌立柱應(yīng)垂直架立。柱式標(biāo)志牌內(nèi)緣距土路肩邊緣距離不應(yīng)小于25cm,懸臂式標(biāo)志牌下緣應(yīng)距離路面的高度5.5m。3.2.4所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的交通標(biāo)志與交通流方向幾乎成直角,在曲線線段,標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志則向后旋轉(zhuǎn)約5°,以避開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸向后傾成一角度。3.3標(biāo)志材料選用底板材料:標(biāo)志底板材料采用lf2-m鋁合金板,鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度不小于289.3mpa,屈服點(diǎn)不小于241.2mpa,延伸率不小于4%10%,對(duì)于板面面積小于9的標(biāo)志,底板采用2mm厚的鋁合金板,對(duì)于板
43、面面積大于等于9的標(biāo)志,為保證版面的平整度及強(qiáng)度,底板采用3mm的厚鋁合金板。并為加強(qiáng)標(biāo)志板的強(qiáng)度,標(biāo)志板邊緣均采用折邊處理,標(biāo)志板采用滑動(dòng)槽鋼加固,以方便與立柱連接。立柱采用熱軋無縫鋼管或熱軋型鋼制作,鋼柱進(jìn)行防腐處理,鋼管頂端加柱帽。鋼管立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件采用熱浸鍍鋅防腐處理完成后,將金屬構(gòu)件浸入溫度達(dá)到450-4800c的鋅液中,浸鍍數(shù)分鐘后,冷卻后即可。立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/,緊固件為350g/,鍍鋅后進(jìn)行清理螺蚊處理。鍍層表面具有實(shí)用性光滑,無流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面無漏鍍、露鐵等缺陷。反光材料:主線、匝道及連接道路上的指路標(biāo)志版面一般采用綠底白字(
44、或圖案),主線、匝道上的標(biāo)志一般采用二級(jí)反光膜,主線路段的警告、禁令標(biāo)志采用一級(jí)反光膜、出口預(yù)告標(biāo)志、服務(wù)區(qū)預(yù)告標(biāo)志、主線收費(fèi)站預(yù)告標(biāo)志和分、合流誘導(dǎo)標(biāo)志等主要標(biāo)志采用二級(jí)反光膜,以增加對(duì)比度,提高認(rèn)識(shí)性。鋁合金標(biāo)志板背面采用原色?;A(chǔ):標(biāo)志基礎(chǔ)采用c25鋼筋混凝土現(xiàn)澆,基礎(chǔ)預(yù)埋件均作熱浸鍍鋅防腐處理,所用鋅為1號(hào)鋅,鍍鋅量不低于350g/。3.4標(biāo)志結(jié)構(gòu)型式3.4.1柱式柱式標(biāo)志不侵入公路建筑限界以內(nèi),標(biāo)志內(nèi)邊緣距路面或土路肩內(nèi)邊緣不小于25cm,標(biāo)志牌下緣路路面的高度為100250cm。單柱式:適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示等標(biāo)志。雙柱式:適用于長(zhǎng)方形的指示或指路標(biāo)志。3.4.2懸臂
45、式標(biāo)志下緣離路面的凈空高度為550cm。適用于道路較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí),仍需向駕駛?cè)藛T傳達(dá)的信息如出口編號(hào)預(yù)告標(biāo)志等。3.4.3門架式標(biāo)志下緣離地面的凈空高度為550cm,下列情況可設(shè)置門架式結(jié)構(gòu):(1)互通式樞紐立交附近,為防止車輛誤駛,需分別指示每條道路的去向時(shí);(2)當(dāng)?shù)缆份^寬、交通流量較大、大型車輛混入率較高時(shí),會(huì)對(duì)內(nèi)側(cè)車道的車輛加強(qiáng)員認(rèn)讀標(biāo)志產(chǎn)生一定的障礙。3.4.4附著式利用上跨橋和附近構(gòu)造物設(shè)置標(biāo)志版面,附著式標(biāo)志板安裝高度同時(shí)滿足凈空的要求。本項(xiàng)目標(biāo)志構(gòu)造設(shè)計(jì),考慮了自重荷載、風(fēng)荷載、以及可能遇到的地需荷載和撞擊荷載。依據(jù)車型構(gòu)成、標(biāo)志版
46、面尺寸及標(biāo)志布設(shè)位置進(jìn)行選擇,在滿足功能要求的前提下,選擇既經(jīng)濟(jì)又美觀的支撐方式,施工時(shí)結(jié)合標(biāo)志所在位置實(shí)際情況,進(jìn)行放樣施工。 3.5標(biāo)志牌制作工藝流程 3.5.1標(biāo)志牌立柱制作:下料加工成型表面處理熱浸鍍鋅質(zhì)量自檢 3.5.2標(biāo)志結(jié)構(gòu)架:下料鍛壓機(jī)械加工精加工熱浸鍍鋅質(zhì)量自檢 3.5.3標(biāo)志板加工:檢驗(yàn)材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量下料鉗工制作精洗打平排版刻字粘膜質(zhì)量自檢 3.6標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工 3.6.1基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置,必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。3.6.2基礎(chǔ)采用c25鋼筋混凝土,地腳螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理,所用鋅為1號(hào)鋅,鍍鋅量不低于350克/m2。
47、3.6.3基坑應(yīng)挖到圖紙所示的大小和深度,混凝土應(yīng)貼靠著未擾動(dòng)的開挖面澆筑,施工要求應(yīng)按有關(guān)規(guī)定。每個(gè)底座頂部要立模。3.6.4混凝土應(yīng)振搗密實(shí),在澆注基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)每3040cm,用振搗器振搗一次,保證混凝土基礎(chǔ)的密實(shí)性。底座頂部應(yīng)抹平,所有外露邊緣要修整齊。預(yù)埋的地腳螺栓外露螺紋部分將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制尺寸,不擅自更改。3.6.5基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后并經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才安裝上部立柱和板面結(jié)構(gòu)。 3.6.6回填土要夯實(shí),填到與基坑四周平面齊平。 3.7標(biāo)志牌立柱制作、安裝 3.7.1立柱所用的鋼管、鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(gb/t700-2006)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(gb/t69
48、9-2006)、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(gb/t8162-2006)、熱軋鋼板和鋼帶(gb/t709-2006)、熱軋等邊角鋼(gb/t9787-2006)、熱軋槽鋼(gb/t707-2006)。3.7.2凡鋼管所用鋼材均應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)(gb700-2006)交通標(biāo)志的支柱是整根的,不允許有焊接,并須進(jìn)行鍍鋅防銹處理。 3.7.3對(duì)所有各種類型標(biāo)志結(jié)構(gòu)架(包括連接配件、螺栓、螺母)中的所有鋼鐵件應(yīng)根據(jù)圖紙規(guī)定進(jìn)行熱鍍鋅或其他防銹處理。 3.7.4所有標(biāo)志柱配有柱帽并焊牢,以防水汽的浸入。 3.7.5在移運(yùn)或安裝時(shí)支柱如有變形、損壞或其他缺陷,均不得使用。 3.7.6標(biāo)志柱固定后,周圍的地面應(yīng)用監(jiān)
49、理工程師批準(zhǔn)的材料回填、整平、壓實(shí)。 3.8標(biāo)志板制作、安裝 3.8.1標(biāo)志板制作符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(jt/t279-2006)的規(guī)定。3.8.2標(biāo)志板按圖紙規(guī)定采用lf2-m型鋁合金板制作,標(biāo)志板與支架連接牢固,鋁合金板與滑動(dòng)槽鋁牢固,為避免板面變形,板邊卷邊加固,增加強(qiáng)度和美觀。標(biāo)志版面安裝前應(yīng)在牌面下緣卷邊內(nèi)打泄水孔,泄水孔徑為1cm,孔間距小于100cm。3.8.3標(biāo)志板的形狀、尺寸應(yīng)符合圖紙和鋁及鋁合金板材及允許偏差(gb/t3194-2006)、鋁及鋁合金軋制板材(gb/t3860-2006)的要求,外形尺寸偏差為±5mm,若外形尺寸大于1.2m2時(shí),其偏差為外形
50、尺寸的±0.5%。3.8.4標(biāo)志板面無裂縫或其他表面缺陷,標(biāo)志板邊緣整齊、平滑;板面平整、無明顯的皺紋、凹痕或變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度不大于1mm。標(biāo)志板的正面和背面均應(yīng)經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理,表面應(yīng)光滑平整,不得留有粗糙的焊縫痕跡。 所有加固螺栓,連接螺栓及其他配件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理,在任何情況下不得損壞標(biāo)志板正面的圖案。 3.8.5標(biāo)志面應(yīng)按圖紙規(guī)定采用反光薄膜,其表面不應(yīng)產(chǎn)生任何隆起或損壞。并符合公路交通標(biāo)志反光膜(gb/t18833-2002)的規(guī)定,標(biāo)志面顏色、圖案、文字字體符合圖紙要求,須與gb5768-2009附錄a和b的要求一致。標(biāo)志面一般沒有有接頭,接頭部分必須
51、重疊,其寬度不小于5mm。定向反光薄膜采用壓合膠粘劑或不剝落的熱活性膠粘劑粘貼在標(biāo)志板正面,粘貼必須緊密、平整,無任何皺折、氣泡和破損。3.8.6安裝標(biāo)志牌時(shí),標(biāo)志柱與標(biāo)志板接角的部位,經(jīng)過處理,不引起銹蝕。 3.8.7在安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)有合適的支撐和系桿,盡量避免損壞標(biāo)志面。 3.8.8標(biāo)志牌應(yīng)以型鋼部件與鋼管連接在一起,這種連接應(yīng)符合圖紙的要求。并應(yīng)使監(jiān)理工程師滿意。 3.8.9所有外露標(biāo)志牌面的螺栓帽、頭、螺絲露頭以及墊圈等都應(yīng)以相稱的顏色涂漆。3.8.10金屬部件之間的接縫均應(yīng)清除干凈并涂以底漆,所有接縫應(yīng)填以監(jiān)理工程師認(rèn)可的填料并涂漆。3.9里程牌、百米牌、公路界碑的設(shè)置里程牌和百
52、米牌附著在路側(cè)護(hù)欄上,里程牌單側(cè)每公里設(shè)置一塊,百米牌單側(cè)每百米設(shè)置一塊,高速公路主線左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置。里程牌底膜、漢字和數(shù)字均采用二級(jí)反光膜,其他材料詳見標(biāo)志部分。公路界碑設(shè)在公路用地內(nèi),每100300m設(shè)置一處,曲線段適當(dāng)加密。里程標(biāo)志牌每公里設(shè)置一塊,根據(jù)交通部交公路發(fā)2005495號(hào)文件關(guān)于進(jìn)一步完善公路緊急報(bào)警設(shè)施的設(shè)置的意見的規(guī)定,結(jié)合業(yè)主意見,為便于道路使用者在發(fā)生事故時(shí)向管理者發(fā)出及時(shí)的求助信息,本項(xiàng)目結(jié)合公路牌的設(shè)計(jì),在其上面加入了樁號(hào)、路段名稱等信息,為便于定位,在百米牌上增加了樁號(hào)和道路名稱信息。3.10防撞桶的設(shè)置防撞桶設(shè)置在高速公路出口匝道與主線分流處路側(cè)護(hù)欄端頭前,
53、在車輛高速行駛正面沖撞路側(cè)護(hù)欄端頭和收費(fèi)島時(shí),起到緩沖碰撞、降低事故對(duì)人、車和道路設(shè)施的傷害和損害。防撞桶符合公路防撞桶(jt/t596-2004)的規(guī)定。防撞桶由塑料制成,內(nèi)填廢舊輪胎、砂子或水以增加自重,外貼二級(jí)反光膜。使用時(shí)用三個(gè)防撞桶組合使用,并采取一定的捆綁固定措施,防止車輛高速碰撞時(shí)飛散、降低緩沖效果或飛散防撞桶波及其他正常行駛車輛。3.11質(zhì)量檢驗(yàn)(參照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004的規(guī)定)3.11.1基本要求:1)交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(gb5768)和公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(jt/t279)的規(guī)定。2)交通標(biāo)志在運(yùn)輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層。3)標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4)大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。大型標(biāo)志柱、梁的焊接部分應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求,無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。5)安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無任何
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