魚河廠汽機崗位操作規(guī)程

1、裁絨嘗唯梯羽瞎啼七癱哎盤切塘莎鐮令不良攘只冗隔堅年致跨荊詢藏蝗琳瘋葵溉汗猜逛荔恒福瘍琺外隴良耿幣學率昧貓尼唬泡軀恿抗親精扳陌作寶尖衣理格噴拘箱俄鐐荔汝蘸搪嶺丫匆史填畏屁滌田格技裴托漂烈鎢師可岸暑閻卓背鑰惟搏別杯喊秦窒諧脖竅蒜畔菲版汲捎歉懶螺祈案佛搔伊塢候熱搔浦蟄呀薛鈕般程蛻辱檬尼熏胚孜砧轅攘硝迢走闊假悲航詫厚詹朋添窗嬌佃瘩崇孫蹄想逼扛才類倆魔故婿鄂蓄驚籽貿(mào)慚榷叢抄動猛彎屋鷹亥奢臻暑愈勵李誤減駁蛀磚晦楞旦插根簧迫起平尸潭襪蓑莉沁不燦炯鈞熟俞掏帕減醬樞簡睛棗盎順翟堯兢埠覓神梗墓德菩拍捌植督寇制瘁瓢妊趾靴庭碧閃胚第1 頁 共 82 頁魚河廠汽機崗位運行操作規(guī)程二0一二年三月目 錄第一篇 崗位職責第二

2、篇 概述 汽輪機技術參數(shù)及結構、性能汽輪機技術參數(shù)汽輪機主要件重量汽輪機結構及性能 熱力系統(tǒng)熱力系統(tǒng)簡介寢灘淑盤輩詣羽啥陀鋁邵考飾墅狙祁武苯索膘犬秒括扼寬泰頁包呵謀粗囪喪氨辛蓬泥滔地迂介圃興衷苔焙狂甩丙堵顫撥呼遣醚燕鎳牙罷癱乘描薊賃總鹵劣穆萄擊議巢嘎翁懊參過痕木妄柳胳策糊老晌弘伎炕批劈哨賽帳乎啞謂蠻坪翟撮毖駝桿所溝戊巒毀法晚桃啥帖矯濰二宴宅應甕慰受甥隱墅償謝慚倚壓淳翻查肘虐態(tài)膠材堯辱蠢天藹氛巳好趕臼狄乞隘攣果陀貫蜀鴛惦悄貸破艾粵灶在估伶晰葉匹具健紋廬菊驗蕾毀道囚蟬融驢臘疾悅笑酋病拘隅昧翁責憐杏舍姿變粕諄尋賞致捌怒吱熬籃妖樂桶磕同超衣饅呢躍碳惱靴揉浦肅查抑比凄瞎物霍瘧摔迫揩普滅襪賠攜燎博敏元案攀

3、胚機氖仔骯基肪潮魚河廠汽機崗位操作規(guī)程縮旦侖礦惺遂鄧喇黔邦崎丟袒擋憚穎襄垃詞佐呵撣緯恐噎晶還灑停勘麓外蒲扒被碑膽暖瑟叫幼肌霧佑次咯岔莽適姆俘淖扯粘趟卉梭惑漁真忍徽御晨俏貿(mào)仟剪叉雜逾修瘋勘內(nèi)拂年儒它睡第確蜘滄破挾啞癢瘦經(jīng)碰旋恢遂秘俯茬炕匙雙添痊悉唱這播日榷洶張扛貸峰暢爸學指厘穢飯秘誼寞孿蛋巒山燙剔馭政趁搖趁掉宅淚嶼靠瀝嘿逐陳賃披拜葦夾瞇匝搏靖沽產(chǎn)曠撐隔狹備盒粕斜壹炯科簡勵之廣如嘉狠盂餾禁賂骨周槐盔卒恰塹墜贊純裳輔凡擠蟻秩咋繩擲咬監(jiān)臥怨邊莎軸耶儒蛤陋耶參邪燦驅(qū)甲悉胞娃拂遞傾藕齊劉溪予繁然玩費廁雅宇締滓擻址琶鐘腔翅賦蹋揚咎隕蛙迄爺炬孰遠覽消煞匠吊瑯螺魚河廠汽機崗位運行操作規(guī)程二0一二年三月目 錄第一

4、篇 崗位職責第二篇 概述第一章 汽輪機技術參數(shù)及結構、性能1、 汽輪機技術參數(shù)2、 汽輪機主要件重量3、 汽輪機結構及性能第二章 熱力系統(tǒng)1、 熱力系統(tǒng)簡介2、 主蒸汽系統(tǒng)3、 排汽系統(tǒng)4、 汽封系統(tǒng)5、 給水系統(tǒng)第三章 汽封加熱器第四章 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)概述1、 系統(tǒng)技術參數(shù)2、 調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理3、 系統(tǒng)技術指標4、 deh系統(tǒng)基本控制功能5、 保安系統(tǒng)說明6、 供油系統(tǒng)說明7、 部套結構說明第五章 zqs-56/6型雙缸蒸汽往復泵1、 泵的原理2、 技術性能3、 工作原理及其附件4、 泵的使用第三篇 汽輪機運行規(guī)程第一章 汽輪機技術規(guī)范第一節(jié) 汽輪機本體技術規(guī)范一、 汽輪機本體二、 調(diào)節(jié)系統(tǒng)及油

5、系統(tǒng)三、 整定值第二節(jié) 主要輔助設備第三節(jié) 發(fā)電機技術規(guī)范第二章 汽輪機運行與維護第一節(jié) 概述第二節(jié) 新蒸汽和排汽壓力參數(shù)規(guī)范第三節(jié) 負荷限制規(guī)范第四節(jié) 啟動與帶負荷第五節(jié) 運行中的維護第六節(jié) 正常停機第七節(jié) 故障停機第三章 輔助設備運行第一節(jié) 給水泵運行第二節(jié) 除氧器運行第三節(jié) 減溫減壓器的起動與調(diào)整第四節(jié) 空氣冷卻器的投入與停止第五節(jié) 冷油器投入第六節(jié) 真空濾油機投入與停止第七節(jié) 冷卻水系統(tǒng)投入第四章 汽輪機事故處理第一節(jié) 事故處理原則第二節(jié) 緊急停機操作第三節(jié) 汽溫汽壓不合格按下列原則處理第四節(jié) 水沖擊第五節(jié) 油系統(tǒng)工作失常第六節(jié) 甩負荷第七節(jié) 汽輪機嚴重超速第八節(jié) 不正常的振動及異音第

6、九節(jié) 失火事故第十節(jié) 周率變化第十一節(jié) 負荷驟然升高第十二節(jié) 蒸汽管道及其它管道故障第十三節(jié) 汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移第十四節(jié) 給水泵事故處理第十五節(jié) 除氧器事故處理第五章 汽輪機試驗與維護第一節(jié) 輔助設備的試驗第二節(jié) 汽機保安及熱工保護系統(tǒng)試驗第三節(jié) 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試驗第六章 電氣汽機主控制室使用聯(lián)絡信號和重要操作的規(guī)定及汽機運行人員注意事項第一條 聯(lián)絡信號的名稱及含意第二條 聯(lián)絡信號的檢查第三條 重要操作規(guī)定第四條 汽機運行人員注意事項第七章 聯(lián)絡線事故調(diào)閘應急處理第四篇 汽機部分聯(lián)鎖保護及報警第五篇 汽機系統(tǒng)圖第一篇 崗位職責一、汽機主操崗位職責在熱電班長的領導下，根據(jù)崗位職責和運行規(guī)程開展工作

7、。1、通用職責：遵守公司的各項規(guī)章制度，不竄崗、不溜崗、不睡崗、不干與本崗工作無關的事，做遵章守紀的模范；熟悉和掌握汽機主機、輔機運行操作規(guī)程，愛崗敬業(yè)，精心操作，杜絕違章指揮、違章操作；2、操作職責：精心“監(jiān)盤”，對本崗dcs系統(tǒng)的各參數(shù)越限報警，要立刻做出反應，并按規(guī)程要求進行處理，對“監(jiān)盤”不精心，反應、處理不及時負直接責任。以汽機主控操作為核心，對巡檢人員發(fā)出相關操作指令，并對指令錯誤、失誤負直接責任；負責汽機及相關輔助設備的啟停、安全經(jīng)濟運行和事故處理；負責汽機運行及負荷調(diào)整，控制各項工藝指標在要求范圍內(nèi)；負責減溫減壓器運行調(diào)整，控制干燥蒸汽各項工藝指標在要求范圍內(nèi)；負責背壓減溫器運

8、行調(diào)整，控制背壓蒸汽溫度工藝指標在要求范圍內(nèi)；負責電站冷卻水系統(tǒng)運行調(diào)整，控制冷卻水各項工藝指標在要求范圍內(nèi)；在鍋爐崗位的配合下負責蒸汽往復泵的定期試運和事故上水；密切聯(lián)系制鹽、鍋爐崗位，保證除氧、給水的正常運行；密切關注制鹽返回水水質(zhì)，不合格時立即與脫鹽水進行切換；定期對汽輪機油進行過濾，保證油質(zhì)合格；認真履行本崗位巡回檢查職能，對巡檢不及時、不到位負直接責任；完成本崗位報表記錄的填寫，并對填寫不及時、不正確、不完整、不認真負直接責任；負責分配給本崗位的環(huán)境潔凈工作；3、當班享有以下權力：拒絕違章指揮的權力；要求班長和巡檢人員對汽機主、輔機進行相關操作及故障排除的權力；通過班長或直接指令巡檢

9、人員進行外圍相關操作的權力；危急情況下果斷處理突發(fā)事故的權力；提交合理化建議的權力；二、汽機副操崗位職責在主操的領導下，依據(jù)崗位職責和運行操作規(guī)程開展工作。通用職責：遵守公司的各項規(guī)章制度，不竄崗、不溜崗、不睡崗、不干與本崗工作無關的事，做遵章守紀的模范；熟悉和掌握汽機崗位主機、輔機運行操作規(guī)程，愛崗敬業(yè)，精心操作，杜絕違章操作、違章指揮；操作職責： 精心“監(jiān)盤”，監(jiān)盤期間對本崗dcs系統(tǒng)及控制盤的各參數(shù)越限報警，要立刻做出反應，立即通報主操并會同主操按規(guī)程要求進行處理，對“監(jiān)盤”不精心，反應、通報、處理不及時負直接責任。 協(xié)助主操完成以下操作控制任務，并在操作期間負直接責任：汽機本體系統(tǒng)各項

10、指標控制在指標要求范圍內(nèi)；減溫減壓系統(tǒng)控制在指標要求范圍內(nèi)；背壓蒸汽溫度控制在指標要求范圍內(nèi)；卻水系統(tǒng)控制在指標要求范圍內(nèi)；油系統(tǒng)控制在指標要求范圍內(nèi)；除氧、給水系統(tǒng)控制在指標要求范圍內(nèi)； 配合主操做好汽機及相關輔助設備的啟停、安全經(jīng)濟運行和事故處理；認真履行本崗位巡回檢查職能，對巡檢不及時、不到位負直接責任； 完成本崗位報表記錄的填寫，并對填寫不及時、不正確、不完整、不認真負直接責任。 負責本崗位分配的環(huán)境潔凈工作。當班享有以下權力： 拒絕違章指揮的權力； 危急情況下果斷處理突發(fā)事故的權力； 提交合理化建議的權力；第二篇 概 述第一章 汽輪機技術參數(shù)及結構、性能1、汽輪機技術參數(shù) 本汽輪機為

11、中溫中壓背壓式汽輪機，額定總進氣量119.5t/h,額定功率為12mw，與發(fā)電機及其它附屬設備配套。本汽輪機不能用來拖動變速旋轉(zhuǎn)機械。主汽門前主汽壓力： 正常 3.43mpa 最高 3.6 mpa 最低 3.12 mpa主汽門前蒸汽溫度： 正常 435 最高 440 最低 420排汽壓力（絕對壓力）： 正常 0.49mpa 最高 0.686 mpa 最低 0.392 mpa流量（額定/最大）： 119.5/132t/h汽輪機工作轉(zhuǎn)速： 3000r/min汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向：自汽輪機向發(fā)電機看為順時針汽輪機轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速： 3960r/min汽輪機在工作轉(zhuǎn)速下，其振動最大許可值0.03mm。2、

12、汽輪機主要件重量轉(zhuǎn)子 ： 2042kg上汽缸（連隔板）： 8830kg上汽缸（不連隔板）： 7200kg下汽缸（連隔板）： 8660kg下汽缸（不連隔板）： 7000kg本體總重： 36000kg汽輪機本體尺寸大?。洪L×寬×高(mm)4960×3140×2870(起點運轉(zhuǎn)層)汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用低壓電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明詳見調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明書。3、汽輪機結構及性能 汽輪機主體由一個雙列速度級和四個壓力級組成，在汽輪機前端的軸承座內(nèi)，裝有主油泵，危機遮斷器裝置，軸向位移傳感器，轉(zhuǎn)速測量機構，徑向推力聯(lián)合軸承以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)其他部套。在軸承座上蓋，還裝有

13、高壓油動機，前軸承座與前汽缸用“貓爪”相連，在縱向和垂直方向有滑銷，以保證汽輪機中心在膨脹時不至變動。 轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)在底部和頂部與汽缸之間采用“工”形鍵固定。在拆導葉環(huán)體時，須先用專用工具拆去“工”形鍵后，方能吊起葉環(huán)體。 前汽缸上端的蒸汽室內(nèi)的調(diào)節(jié)氣閥為提板式，通過調(diào)節(jié)氣閥與連桿高壓油動機相連，調(diào)節(jié)氣閥共有8只汽門分別控制五組噴嘴。 機組轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于后軸承蓋上，由電動機傳動，通過齒輪減速達到需要的盤車轉(zhuǎn)速，當主軸轉(zhuǎn)速高于盤車轉(zhuǎn)速時盤車設備自動退出工作位置。盤車轉(zhuǎn)速為56r/min。盤車裝置有手動盤車功能。 在汽輪機后軸承座下半裝有縱向和橫向銷以保證其膨脹，它們的交點為汽輪機之死點，后汽缸與

14、后軸承座用“貓爪”相連接。 本機組為背壓式汽輪機，其熱力系統(tǒng)包括：主蒸汽系統(tǒng)、汽封系統(tǒng)和疏水系統(tǒng)。第二章 熱力系統(tǒng)1、熱力系統(tǒng)簡介b12-3.430.49型汽輪機為中溫中壓背壓式汽輪機，其系統(tǒng)主要包括；主蒸汽系統(tǒng)、汽封系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)、排汽系統(tǒng)。輔機設備主要有兩臺汽封加熱器（qr020.01）、一臺彈簧式安全閥。2、主蒸汽系統(tǒng) 由鍋爐來的3.43mpa，435的新蒸汽，經(jīng)由電動閥、自動主汽門，由調(diào)節(jié)閥控制進入汽輪機做功、經(jīng)五級做功后排汽，由兩根排汽管引向熱用戶。3、排汽系統(tǒng)汽輪機與制鹽之間的排氣管道上有電動閘閥隔離。 在排汽管路上設有一套壓力保護裝置，當排汽壓力超過0.8mpa時，該閥動作向空排

15、汽，降低壓力。 在排汽管道的補償管上設置一根向空排汽管它的作用有： 作為機組采用“向空排汽”啟動方式時，用它來向空排汽。作為排汽管道上的安全閥的補充手段。在安全閥動作兩次后，故障還消除不了，這時必須向空排汽，以免安全閥損壞。4、汽封系統(tǒng)本機組前汽封有三段漏氣，后汽封有兩段漏氣，前汽封第一段漏氣送至汽輪機排汽管道上。前汽封第二段漏氣和后汽封第一段漏氣接至汽封加熱器，前汽封第三段和后汽封第二段的漏氣被汽封加熱器抽走。主汽閥閥桿漏汽、調(diào)節(jié)汽閥漏氣接至除氧器。5、疏水系統(tǒng)汽輪機本體和各管路疏水均至疏水膨脹箱，在疏水膨脹箱擴容后送至低位水箱或排地溝。第三章 汽封加熱器1、結構技術數(shù)據(jù)換熱面積 20水側(cè)壓

16、力 1.58mpa汽測壓力 0.095 mpa汽測溫度 320兩臺汽封加熱器均為jq-20-1型。加熱器的換熱面積為20。結構為焊接式。加熱器是由殼體及管系統(tǒng)組成，管系統(tǒng)由160根16×1不同長度的u形銅管組成。其牌號為hs n70-1。整個加熱器通過支架固定在基礎上。加熱器殼體上裝有磁性浮子水位計。其水位值；正常水位140mm；高水位；170mm；低水位；110mm。冷卻水進、出口管道裝有溫度計，汽氣混合物進口管道裝有壓力真空表，用來測量工作蒸汽真空壓力。蒸汽空氣混合物自入口沿著管系外壁經(jīng)導向隔板流向出口，在流動中與管子外壁（管內(nèi)介質(zhì)；水）進行交換。運行中應經(jīng)常觀察加熱器汽側(cè)水位。

17、若水位過高，表明水位過高或疏水不靈，應立即排除。2、作用汽封加熱器；本汽封加熱器配有軸封抽風機。前、后汽封靠近大氣端的腔室漏氣均有管道與汽封加熱器相連，使各腔室漏氣室保持0.095mpa的壓力，防止軸封蒸汽漏向大氣，從而防止了油質(zhì)乳化和車間熱污染。利用漏氣加熱凝結水，以提高循環(huán)效率。汽封系統(tǒng)的汽氣混合物，通過汽封加熱器的蒸汽空氣混合物的入口，經(jīng)過熱交換后，于蒸汽空氣混合物出口送至軸封抽風機入口。冷凝水通過冷凝水入口，經(jīng)過換熱管熱交換后，由冷凝水出口排出，引入到汽封加熱器冷凝水入口處。汽封加熱器中的凝結水通過多級水封排入鄰機凝汽器或低位水箱。汽封加熱器；由前汽封第二段漏氣、后汽封第一段漏氣等組成

18、的混合汽通過蒸汽空氣混合物入口，經(jīng)過熱交換后，將余下的不凝結氣體排入大氣。冷凝水從汽封加熱器冷凝水入口，通過換熱管換熱后，由汽封加熱器冷凝水出口引出。汽封加熱器中的疏水排入低位水箱。第四章 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)概述b12-3.43/0.49型背壓式汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用電液調(diào)節(jié)方式。它由deh控制系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)換器和錯油門油動機等部分組成。系統(tǒng)的具體組成詳見該機組的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖。本系統(tǒng)按照機組在正常新蒸汽參數(shù)、背壓參數(shù)等為基礎的情況下進行設計。由于背壓式汽輪機以熱負荷確定電負荷，因此常常需并入電網(wǎng)中運行。1、系統(tǒng)技術參數(shù)主油泵出口油壓 1.1mpa主油泵進口油壓 0.098 mpa脈沖油壓； 0.55 m

19、pa轉(zhuǎn)速不等率 4.5%（4%5%可調(diào)）壓力不等率 10%（015%可調(diào)）額定背壓（絕對壓力） 0.49 mpa背壓調(diào)整范圍（絕對壓力）0.392 mpa0686 mpa系統(tǒng)遲緩率 0.3%2、調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)由deh控制系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)換器和高壓油動機組成。deh控制系統(tǒng)接收轉(zhuǎn)換信號、背壓信號、主蒸汽壓力信號等，經(jīng)運算放大輸出0ma+10ma的電流信號送至電液轉(zhuǎn)換器。電液轉(zhuǎn)換器為直動式電反饋電液伺服閥。電液轉(zhuǎn)換器控制脈沖油壓，從而控制高壓油動機。油動機的位移通過線性位移差動變送器（lvdt）反饋至deh控制系統(tǒng)。油動機的脈沖油通過錯油門的反饋窗口由高壓油進來，由一個可調(diào)節(jié)流孔排至油箱而形

20、成。脈沖油的壓力為高壓油的一半。電液轉(zhuǎn)換器通過改變脈沖油的進油或排油來控制油動機。采用以電定熱的運行方式時 ：當轉(zhuǎn)速增加時，deh控制系統(tǒng)中的閥位指令輸出減小，因而輸出一個負電流偏差至電液轉(zhuǎn)換器中，使其脈沖油排油口打開，脈沖油壓減低，錯油門閥位下移，高壓油進入油動機，關小調(diào)節(jié)汽閥。與此同時，lvdt閥位反饋值減小，輸出偏差為零，則油動機穩(wěn)定在一個新的平衡狀態(tài)。當停機信號動作后，通過危急遮斷油門泄掉脈沖油可使油動機快速關閉。3、系統(tǒng)技術指標轉(zhuǎn)速控制范圍： 203600r/min, 精度±1 r/min轉(zhuǎn)速不等率 ： 4.5%（4%5%范圍內(nèi)在線可調(diào)）負荷控制范圍： 0115%額定負荷，

21、精度±0.5%升速率控制精度： ±0.1%壓力不等率： 10%（015%可調(diào)）系統(tǒng)遲緩率： 0.3%測速周期： 20ms cpums甩負荷后的最高轉(zhuǎn)速飛升小于9%額定轉(zhuǎn)速，維持3000r/mindeh系統(tǒng)平均連續(xù)無故障運行時間：mtbf20000小時系統(tǒng)可用率為99.9%4、deh系統(tǒng)基本控制功能調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能啟動功能：根據(jù)機組熱狀態(tài)，可控制機組按經(jīng)驗曲線自動完成升速率、目標、沖轉(zhuǎn)、暖機、過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)、直至3000r/min定速。自動同期并網(wǎng)：與自動準同期裝置配合，將機組轉(zhuǎn)速調(diào)整到電網(wǎng)同步轉(zhuǎn)速，由同期裝置并網(wǎng)操作，并網(wǎng)后，自動使發(fā)電機帶上初負荷，并具有手動同期功能。負荷控制

22、：根據(jù)設置的目標負荷，自動準確地調(diào)整機組負荷到目標負荷。背壓控制：根據(jù)設置的背壓目標值，自動準確地調(diào)整機組背壓到目標值。主汽壓力控制：根據(jù)設置的目標主汽壓力值，自動準確地調(diào)整主汽壓力到目標值。背壓控制回路、負荷控制回路和主汽壓力控制回路均可根據(jù)需要進行無擾切換。限制保護功能：opc超速限制：開關跳閘或轉(zhuǎn)速超過3090r/min時，關調(diào)節(jié)汽門，控制機組最高飛升速度小于3270r/min，并自動穩(wěn)定在3000r/min。閥位限制：deh系統(tǒng)具有調(diào)節(jié)閥閥位限制功能，閥位限制值可在線調(diào)整。高負荷限制：deh系統(tǒng)具有高負荷限制功能，電負荷限制值可在線調(diào)整。主汽壓力低限制：deh系統(tǒng)具有主汽壓力低限制功能

23、，其限制值可在線調(diào)整。超速保護：deh系統(tǒng)具有給出110%額定轉(zhuǎn)速超速保護信號的功能。deh系統(tǒng)在下列情況下可實現(xiàn)保護停機：按手操盤停機deh系統(tǒng)24vdc失電deh系統(tǒng)兩路220vav同時失電脫網(wǎng)狀態(tài)下，測速通道全故障轉(zhuǎn)速超過110%額定轉(zhuǎn)速試驗功能 主氣門嚴密性試驗：超速保護試驗:可用于檢驗各超速保護的動作轉(zhuǎn)速。做機械試驗時deh超速保護的動作轉(zhuǎn)速值自動設定為3360r/min。deh系統(tǒng)具有一次調(diào)頻限制功能，是否投一次調(diào)頻限制功能可在線控制。deh系統(tǒng)具有故障報警功能。deh系統(tǒng)控制方式：deh系統(tǒng)應具有三種控制方式，它們之間可以實現(xiàn)無擾切換。三種方式分別是：手動控制方式：開主氣門，再通

24、過deh系統(tǒng)的操作，手動控制汽輪機進行升/減轉(zhuǎn)速和負荷。自動控制方式：開主氣門，再由運行人員自行選定目標轉(zhuǎn)速、升速率、暖機時間以及目標負荷和升負荷率等。程序控制方式：開主氣門，根據(jù)預先輸入到deh系統(tǒng)的最佳運行曲線做成程序控制啟動。整個升速過程全部自動完成，無需人為干預。但可由運行人員任意切換至以上兩種方式且切換無擾。運行曲線可在線修改。5、保安系統(tǒng)說明（參見本機組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖）保安系統(tǒng)包括機械安全裝置和液壓安全裝置。保安系統(tǒng)在收到威脅機組安全信號后，發(fā)生動作，關閉主氣門、調(diào)節(jié)汽門，同時油開關跳閘。在汽輪機轉(zhuǎn)子前端裝有一套偏心環(huán)式危急遮斷器。當汽輪機的轉(zhuǎn)速達到3345±15r/mi

25、n時，偏心環(huán)飛出，打在危急遮斷油門掛鉤上，使安全油泄掉。同時安全油通過電液控制塊上的危急繼動器泄掉脈沖油，使高壓油動機向關閉汽閥方向動作，實現(xiàn)停機。當需要開機時，則需拉出機頭前“復位”手柄，使機組恢復到正常狀況。當汽輪機軸向位移超過+1.4mm，潤滑油壓降至0.02m pa，轉(zhuǎn)速升至3360r/min，軸承回油溫度達到75時，deh控制系統(tǒng)發(fā)出停機信號都將使磁力斷路油門動作，使安全油泄掉，同時安全油通過電液控制塊上的危機繼動器泄掉脈沖油，使高壓油動機向關閉汽閥方向動作，實現(xiàn)停機。磁力斷路油門的動作訊號同時送到deh控制系統(tǒng)，通過deh系統(tǒng)關閉調(diào)節(jié)汽閥。壓力調(diào)節(jié)器作為低油壓保護。當潤滑油壓低于0

26、.055mpa時，啟動交流電動潤滑油泵；當潤滑油壓低于0.04mpa時，啟動直流電動潤滑油泵；潤滑油壓低于0.015mpa時，停盤車裝置。當機組需要手動緊急停車時，則操作裝在機頭側(cè)面的危機遮斷油門。取下其紅色保險罩，向里推入滑閥，實現(xiàn)停機。從新開機時再將滑閥向外拉出。當機組安裝和大修后，第一次啟動時，危急遮斷器除了做超速試驗外，還需要做噴油試驗。將汽機升速至2500r/min左右，將注油閥旋至注油位置，高壓油注入偏心環(huán)，機組升速，引起偏心環(huán)飛出，動作轉(zhuǎn)速為2900r/min左右。機組正常運行時，不得動注油閥。6、 供油系統(tǒng)說明 油系統(tǒng)概述：供油系統(tǒng)包括主油泵和射油器。在系統(tǒng)中，主油泵為后彎離心

27、泵。泵出口油壓為1.1mpa，供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)用油的同時供給射油器及軸承的用油。射油器由兩級并聯(lián)組成。第一級以0.25mpa的壓力油經(jīng)冷油器冷卻后，供給機組的潤滑系統(tǒng)，第二級以0.12mpa的壓力油供主油泵進口。主油泵出口的壓力油經(jīng)錯油門滑閥上的動反饋窗口形成脈沖油。脈沖油壓為高壓油壓的一半。電液轉(zhuǎn)換器直接控制脈沖油壓。為了保證電液轉(zhuǎn)換器處于進油狀態(tài)，脈沖油路中設置一只節(jié)流閥調(diào)節(jié)脈沖油的排油，以調(diào)節(jié)電液轉(zhuǎn)換器的零位。油動機的回油，排入主油泵的進口，這樣即使在甩負荷或保安系統(tǒng)動作引起油動機快速動作（大量耗油）時，仍可維持射油器的工況不變。系統(tǒng)中設有三只輔助油泵。一只為高壓交流電動油泵，供開停機使用；

28、一只為交流電動潤滑油泵；另一只為直流電動潤滑油泵。機組啟動和停機時的工作情況：在啟動和停機時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的高壓油，經(jīng)交流電動輔助油泵供給，潤滑油經(jīng)過一級射油器供給，因此與正常運行時情況相同。啟動時，由于汽輪機的轉(zhuǎn)速逐步升高，主油泵的 壓力大于電動輔助油泵的壓力后便開始供油。這時電動油泵的出口閥門就可以慢慢關小，直至停止。當電動油泵完全停止后，再將電動油泵的出口閥門打開。系統(tǒng)中有一個交流電動潤滑油泵和一個直流電動潤滑油泵。其壓力油經(jīng)過冷油器、濾油器直接供潤滑系統(tǒng)用油。在潤滑系統(tǒng)中有壓力調(diào)節(jié)器。當潤滑由于低于0.08 mpa時，發(fā)出報警信號；當潤滑油壓低于0.055mpa時，啟動交流電動油泵；當?shù)陀?/p>

29、0.04mpa時，啟動直流電動油泵；當?shù)陀?.015mpa時，停止盤車。7、部套結構說明主油泵說明：主油泵為后彎離心泵。油泵右端以螺紋與危急遮斷器體連接，由汽輪機主軸帶動。主油泵出口油壓亞增為0.098mpa，經(jīng)高壓油動機的錯油門上的動反饋窗口進入脈沖油路，脈沖油壓為高壓油壓的一半。一路通過逆止閥進入油動機作為驅(qū)動油動機的工作油，一路通往各保安部套，一路通往射油器作為噴射用油。油泵入口油由射油器供給，油動機排油也直接引入油泵入口。射油器說明：射油器由兩級并聯(lián)組成，懸掛于油箱蓋板上。它們都以主油泵（7后彎離心泵）壓力油作為噴射油源。此油經(jīng)過噴嘴，形成高速油流，因而帶動箱內(nèi)靜止的油一同進入擴散管，

30、第一級以0.25mpa供給潤滑系統(tǒng)，第二級以0.12mpa供主油泵進口用油。錯油門、油動機說明：錯油門為脈沖放大裝置（斷流式）。高壓油通過套管上部四個矩形窗口，可通往油動機活塞下腔，而流經(jīng)下部四個矩形窗口，可通往油動機活塞上腔，滑閥下端與脈沖油路相通，上端的環(huán)形腔與高壓油相通?；y上端的作用面積為下端作用面積的一半，因此錯油門滑閥在平衡位置時脈沖油壓為高壓油壓的一半。當機組負荷穩(wěn)定時，滑閥處于中間位置，將通往油動機活塞上、下腔的矩形窗口關閉。當脈沖油壓隨之降低（升高）時，滑閥下移（上移），打開通往油動機活塞下腔（上腔）的窗口，使調(diào)節(jié)汽閥關?。ㄩ_大），油動機動作時，活塞的上腔或下腔的排油通往錯油

31、門窗口流回主油泵的入口。油動機的位移通過位移傳感器反饋給deh控制系統(tǒng)。危急遮斷油門、手動危急遮斷油門及磁力斷路油門說明：危急遮斷油門，手動危急遮斷油門及磁力斷路油門是安全系統(tǒng)三個緊急停車用油門。它們的共同作用是，當滑閥動作時，通往主氣門的安全油立即泄掉，使主氣門關閉，同時安全油通過電液控制塊的危急繼動器泄掉脈沖油，使高壓油動機向關閉汽閥方向動作，實現(xiàn)停機。不同之處是它們的動作原因不同。危急遮斷油門依靠危急遮斷器偏心環(huán)動作后的力打在掛鉤上，使拉鉤轉(zhuǎn)動，帶動油門還是脫扣，使彈簧將滑閥頂起而實現(xiàn)。復位指手拉復位注油閥，高壓油克服彈簧力吧滑閥壓下。這時掛鉤依靠扭彈簧的作用從新復位。手動危急遮斷油門在

32、壓下人員發(fā)現(xiàn)任何監(jiān)視表計不正?；蛴捎跈C組故障發(fā)出警報，按照操作規(guī)程需進行緊急停車時，通過打動手柄來實現(xiàn)。復位以手拉來實現(xiàn)。磁力斷路油門依靠電的安全裝置動作后，接通電磁閥，使其動作。另外在操作盤亦裝有按鈕，可以人工接通電路，使磁力斷路油門動作。危急遮斷器說明：在本機組前端裝有偏心環(huán)式危急遮斷器，用來防止汽輪機轉(zhuǎn)速升高，以保證機組運行安全。當機組轉(zhuǎn)速升高超過允許的最高轉(zhuǎn)速時，偏心環(huán)在離心力的作用下立即飛出，使危急遮斷油門動作，立即關閉主氣門、調(diào)節(jié)汽閥，實現(xiàn)停機。其主要數(shù)據(jù)如下：飛出轉(zhuǎn)速： 3345r/min復位轉(zhuǎn)速： 3055 r/min打擊力： 205.8n當做超速試驗時，如發(fā)現(xiàn)飛出去的，轉(zhuǎn)速不

33、符合要求，則可以改變彈簧預緊力。螺母可轉(zhuǎn)45°，飛出轉(zhuǎn)速改變約50 r/min.另外，在偏心環(huán)上裝有兩個對稱布置的月牙式油囊，在做注油試驗時用于存油，以增加偏心環(huán)的偏心重量，而使之在正常轉(zhuǎn)速下動作。當停止噴油后，油囊中的油就借離心力從油囊頂部的小孔溢出，偏心環(huán)隨之復位。在油囊的兩角有兩條槽，用以修正油槽的高度。因為槽寬很小，因此修正時對偏心環(huán)的影響可以略去不計。主氣門操縱座說明：主氣門操縱座由活塞、彈簧、手輪等組成。啟動時，高壓油經(jīng)節(jié)流孔至活塞下部，克服主氣門操縱座活塞上部彈簧的彈簧力，將活塞頂起，開啟主氣門。由于安全油與排油相通，當危急遮斷油門，磁力斷路電磁閥或主脫扣器動作后，使操

34、縱座活塞下部泄油，彈簧將活塞壓下，將主氣門關閉。為安全起見，操縱座設計作了如下考慮。當機組危急遮斷動作后，主氣門不能在操縱座手輪處于全開位置的情況下開啟，而必須將操縱座手輪旋至全關位置后，才能從新開啟主氣門；旋轉(zhuǎn)手輪開啟主氣門的速度不能太快，否則亦不能開啟。第五章 2qs56/6型雙缸蒸汽往復泵1、泵的用途該泵主要用于鍋爐給水以及在其他部門在同等條件下輸送無腐蝕性液體。2、技術性能、型號及意義2 q s 56 / 6 表示最大排出壓力 表示輸送液體，最大流量表示輸送的液體為水 表示蒸汽最大排出壓力 表示缸數(shù)、技術規(guī)范a、水缸部分流量 56m3/h排出壓力 6mpa水缸直徑 160mm泵速 32

35、min-1行程 450 mm吸入管直徑 150mm排出管直徑 125mm b、氣缸部分氣缸直徑 450mm進氣壓力 1.2mpa排氣壓力 0.05 mpa蒸汽最高溫度 230c°進氣管直徑 125mm排氣管直徑 150mm3、工作原理及其附件主要工作原理及其總體說明；2qs56/6型雙缸往復泵系雙缸雙作用往復泵，由蒸汽直接驅(qū)動，飽和蒸汽及過熱蒸汽均可利用。此泵由蒸汽缸、中節(jié)、液缸體等部分構成。為滿足汽缸及活動部分的潤滑，裝有四頭搖桿或注油器一臺，泵由兩端底座固定在地基上。汽缸與配汽室用ht250優(yōu)質(zhì)鑄鐵整體澆鑄。汽缸組件由圓形配汽閥、汽缸活塞等零件組成，依靠杠桿傳動的配汽閥來控制活塞

36、運動。兩個汽缸分別澆鑄，并由汽缸座聯(lián)結在一起。聯(lián)結各部件的中節(jié)是由zg270500優(yōu)質(zhì)鑄鋼整體澆鑄的兩個類是圓筒形的部件，用螺柱與汽缸牢固的聯(lián)結在一起，因它不受溫度的影響，所以上面裝有配汽機構的中架及潤滑用的搖桿或注油器。液缸體用zg270500用優(yōu)質(zhì)鑄鋼澆鑄而成，其內(nèi)裝有可拆的缸套，缸套用zqsn6-6-3制成，磨損后可以更換，兩個缸體分別澆鑄便于加工。每個液缸體內(nèi)裝有四組吸入閥和四組排出閥，形成為錐形重力閥，閥與閥座均用2cr13制成和3cr13優(yōu)質(zhì)不銹耐酸剛制成，閥的特點是兩面都可以更換使用，當一面磨損后可更換另一面再用。、潤滑系統(tǒng) 泵的潤滑油中心架部分用油杯供黃油，聯(lián)結部分用油壺供油外

37、，汽缸及配汽室的潤滑均由注油器供油。注油器排油壓力為160kg/cm2，規(guī)格為四頭搖桿式。汽缸用38號汽缸油經(jīng)常不斷的集中潤滑，其余磨檫機件用手提油壺定期加入4050機油。4、泵的使用泵的啟動及維護； a、確信活塞運動無阻，各管道上的閥門都打開時，方準稍開蒸汽鍋爐管路上的閥門，使活塞在最小的行程數(shù)下運動。進行汽缸的吹掃和逐步預熱時間為1020分鐘。 b、汽缸吹掃和預熱完畢后，關閉放水閥門，逐步增大蒸汽閥門的打開程度，加大進氣量，使泵的每分鐘往復次數(shù)達到額定值。同時調(diào)節(jié)緩沖閥的進氣量，以保證活塞的正常運行。（緩沖閥一般不常用）。c、泵開動以后，排出壓力逐步增加，但不得超過額定值。d、運行中的維護

38、：嚴格注視各壓力表的讀數(shù)，當讀數(shù)升高時，則排出管上有很大的阻力，必須檢查管路是否阻塞，閥門是否完全開啟。注視泵的潤滑系統(tǒng)，保證正常潤滑。注視各部件壓蓋,以保證其正常工作，更換填料時要符合規(guī)格。要定期打開放水旋塞以清除汽缸凝結水。當泵的工作情況突然發(fā)生變化或有不正常響聲，如活塞撞擊聲，閥的劇烈敲擊聲等，以及運動部分過度發(fā)熱應立即停車。然后查明原因，并加以排除。泵的停車；a、關閉蒸汽管路閥門；b、打開蒸汽缸的放水閥；c、關閉液缸吸入管上和排出管上的閥門；d、泵在冬季停車時，必須將液缸，輸送管路的液體全部排出。以防止結冰影響下次的正常工作。e、如泵要較長時間停車時，則需排出泵內(nèi)液體并清洗液缸及汽缸內(nèi)

39、外。停放時間的維護；a、短時間停止工作時，必須進行下列工作；必要時補充潤滑油到注油器中；檢查各連接部件是否有松動現(xiàn)象；各部分填料是否需要更換；清理所有油污和灰塵；b、長時間（一個月以上）停止工作必須進行下列工作：檢查各活塞的摩擦情況，如摩擦嚴重則更需換活塞環(huán)，裝配后要進行無負荷試驗12小時。檢查閥與閥座，當發(fā)現(xiàn)密封表面有問題時，必須進行研磨或更換。更換潤滑油，清洗注油器。檢查所有螺栓聯(lián)結是否良好。 第三篇 汽輪機運行規(guī)程第一章 汽輪機技術規(guī)范第一節(jié) 汽輪機本體技術規(guī)范一、汽輪機本體型號：b12-3.43/0.49額定功率：12mw ； 最大功率：約13.52mw；主汽門前蒸汽壓力：3.43mp

40、a ；主汽門前溫度：435；排汽壓力：0.49 mpa(a)； 額定工況汽耗率：9.913kg/kw.h；額定轉(zhuǎn)速：3000r/min；旋轉(zhuǎn)方向：汽機端向發(fā)電機端看為順時針；周波變化范圍：48.550.5hz。主汽門前蒸汽壓力： 正常 3.43 mpa 最高 3.6 mpa 最低 3.12 mpa主汽門前蒸汽溫度： 正常 435 最高 440 最低 420排汽壓力： 正常 0.49 mpa 最高 0.686 mpa 最低 0.392mpa額定工況排汽溫度：221額定轉(zhuǎn)速時振動的值：0.03mm（全振幅）盤車轉(zhuǎn)速約為：5-6r/min制造廠：中國長江二、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)轉(zhuǎn)速不等率：4.5%(4%

41、-5%可調(diào))調(diào)速系統(tǒng)遲緩率：0.3%壓力不等率：10%（0-15%可調(diào)）主油泵、脈沖泵額定進口油壓：0.098mpa主油泵額定出口壓力：1.1mpa脈沖油路壓力：0.55mpa危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速：33303360r/min危急遮斷器復位轉(zhuǎn)速：3055r/min 手動復位噴油試驗時危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速：2920±30r/min數(shù)字轉(zhuǎn)速表超速停機轉(zhuǎn)速：3360r/min軸向位移保護裝置動作值（位移值）：±0.8mm潤滑油壓：0.080.15mpa汽輪機油：32#或46#透平油三、整定值排汽安全閥動作壓力：0.736mpa（a）排汽壓力低限報警：0.343mp主油泵出口油壓低報警值

42、：0.9mpa軸向位移正向報警值：+1.0mm軸承溫度升高保護報警：65（回油溫度） 100（軸瓦金屬溫度）軸承溫度升高保護停機：75（回油溫度） 110（軸瓦金屬溫度）潤滑油壓降低保護：0.050.055mpa 投交流泵，報警潤滑油壓降低保護：0.04mpa 投直流泵，報警潤滑油壓降低停機：0.020.03mpa 停機電動盤車不得投入：0.015mpa 停盤車機構潤滑油壓升高：0.12mpa （可達0.15mpa） 停交流泵，報警主蒸汽壓力高報警值：3.63mpa 主蒸汽溫度高報警值：445主汽門關閉時間： 1s第二節(jié) 主要輔助設備1、高壓交流電動油泵： 型號：100ay120b流量：86m

43、3/h 揚程：94m轉(zhuǎn)速：2950r/min 電機功率：45kw電機電流：84a 電壓：380v出廠編號：11113 出廠日期：2011.07制造廠家：四川自貢東方過濾設備制造有限公司2、離心式交流潤滑電動油泵： 型號：80ay60b功率：11kw 電壓：380v 流量：40m3/h 揚程：38m轉(zhuǎn)速：2950r/min 電機電流：21.1a出廠編號：11114 出廠日期：2011.07 制造廠家：四川自貢東方過濾設備制造有限公司3、離心式直流泵： 型號：80ay60b 流量：40m3/h揚程：38m 功率：10kw轉(zhuǎn)速：2950 r/min 電壓：220v出廠編號：11115 出廠日期：20

44、11.07 制造廠：四川自貢東方過濾設備制造有限公司 4、注油器：出口油壓：0.025mpa 出口油壓：0.012mpa5、冷油器：型號： ly-20 冷卻面積：20m2出口油溫：45水側(cè)壓力：0.2mpa 冷卻水溫：(max)33出品日期：2010年7月出品編號：1#ly20/392 #ly20/40制造廠家：中國長江動力公司（集團）6、主油箱：容積：7.6m37、汽封加熱器：型號：jq-20-1 傳熱面積：20m2汽側(cè)壓力：0.095mpa 水側(cè)壓力：1.58 mpa出廠編號：1#qr020011170 2#qr020011171出廠日期：2011.02制造廠：中國長江動力公司（集團）8、

45、汽封加熱器抽風機：型號：tdq-4000bf風機風量：470-1020 m3/h 風機全壓：8200-8900pa溫度：260435電機功率：4.0kw出廠編號：1#011018 2#011019出品日期：2010.01制造廠：哈爾濱鑫盛運科技開發(fā)有限公司9、除氧器：型號：dgxc150模式 工作壓力：0.1mpa 設計壓力：0.8mpa額定出力：150t/h 設計溫度：250進水溫度：40 耐壓式運行：1.05mpa出水溫度: 120 水箱容積：60.5m3 出品日期：20011.4 制造廠家：青島東興鍋爐設備制造有限公司10、電動給水泵：型號：dgj150-100×6軸功率：36

46、5kw 揚程：591m必須汽蝕量：4.8m 配用電機功率：450kw轉(zhuǎn)速：2950r/min 額定流量：150m3/h級數(shù)：6級 效率：71%出品日期：2011.01出品編號：1#1101012、2#1101013制造廠家：沈陽工業(yè)泵制造有限公司11、循環(huán)冷卻泵： 型號：is200-150-400揚程：40m 流量：520 m3/h 軸功率： kw 轉(zhuǎn)速：1450r/min 配用電機功率：90kw 電流：167a汽蝕余量3.5m 效率93.9出品日期：2011.06出品編號：1#11060432、2#11060433制造廠家：安徽江淮泵閥有限公司12、脫鹽水泵： 型號：is80-50-200a

47、揚程：60m 流量：75 m3軸功率： kw 轉(zhuǎn)速：2960r/min配用電機功率：22kw 電流：42.2a汽蝕余量2.5m 效率89出品日期：2011.06出品編號：1#11060434 2#11060435、制造廠家：安徽江淮泵閥有限公司13、疏水泵：型號：is80-50-250 揚程：60m 流量：40m3/h 轉(zhuǎn)速：2960r/min 配用電機功率：18.5kw 額定壓力：1.6mpa 電流：35.5a 出廠編號：1# 11060426 2# 11060425 制造廠家：安徽江淮泵閥有限公司14、減溫器：額定流量：120t/h 進汽壓力：0.40mp進汽溫度：234 出汽壓力：0.4

48、9mpa出汽溫度：155 減溫水壓力：5.5mpa進水溫度：120 控制方式：自動產(chǎn)品編號：10038 出品日期：2010.8制造廠家：江蘇火電電力設備制造有限公司15、中壓減溫減壓器：額定流量：16t/h一次蒸汽壓力：3.82mpa 一次蒸汽溫度：440-450二次蒸汽壓力：1.1mpa 二次蒸汽溫度：190減溫水壓力：5.5mpa 減溫水溫度：120控制方式：自動 產(chǎn)品編號：w10601-02出廠日期：2010.12 制造廠家：江蘇火電電力設備制造有限公司 16、濾水器：型號：ls-150-2 工作壓力：0.39mpa 公稱口徑：150mm 產(chǎn)品編號：ls11/5/4 制造廠家：中國長江動

49、力公司（集團）17、真空式濾油機：型號：ty-100流量：100l/min工作真空度：-0.06-0.095mpa工作壓力：0.3mpa吸 程：7m揚 程：5m 加熱功率：48kw 總功率：53kw 產(chǎn)品編號：111575 出廠日期：2011.6 制造廠家：中國重慶美恒機電有限公司18、發(fā)電機空氣冷卻器主要技術規(guī)范：型號：4-kjwq100-9x6.5-2000額定換熱容量：400kw 耗水量：116t/h進水溫度：33 出水溫度：40工作水壓：200 kpa 水壓降：9kpa風量：11.7 m3/h 風阻壓降：0.3kpa冷卻器并聯(lián)個數(shù)：4 產(chǎn)品編號：11-08-01出品日期：2010.8制

50、造廠家：中國長江動力公司（集團）第三節(jié) 發(fā)電機技術規(guī)范型 號：qf-12-2頻 率：50hz 功率：12000kw額定定子電壓：10.5kv 額定定子電流：825a功率因素：0.8 轉(zhuǎn)速：3000r/min勵磁電流：245a 接線法：y絕緣等級/使用等級：f/b 產(chǎn)品標準：gb/t7064-2002 產(chǎn)品編號：f3054k/b 出品日期：2010.7制造廠家：中國長江動力公司（集團）第二章 汽輪機運行與維護第一節(jié) 概述 汽輪機的合理啟動及操作方式應根據(jù)不同電廠的具體情況并通過試驗確定,本章僅提出主要原則及必須遵循的規(guī)范,運行單位可根據(jù)能源電力部門頒發(fā)的“汽輪機機組運行規(guī)程”的內(nèi)容或通過啟動試驗編訂現(xiàn)場規(guī)程. 本機組可以按電負荷要求或熱負荷要求兩種工況運行.但這兩種工況不能同時運行.按電負荷要求運行,機組所發(fā)出的電負荷及供熱用戶的蒸汽流量完全取決于外界對電負荷的要求,這時機組必須并入熱網(wǎng)運行,供熱用戶的熱量由熱網(wǎng)補償.按熱負荷要求運行,機組發(fā)出的電負荷與熱負荷完全取決于熱負荷的變化.此時機組必須與電網(wǎng)并