手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知PPT課件

1、 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知(1)二軸式變速器二軸式變速器(如圖如圖3-16)功用：變速、變矩、改變旋轉(zhuǎn)方向，通過操縱機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。功用：變速、變矩、改變旋轉(zhuǎn)方向，通過操縱機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。組成：由齒輪、軸、軸承以及同步器組成。組成：由齒輪、軸、軸承以及同步器組成。 特點(diǎn)特點(diǎn):只有輸入軸和輸出軸（不包括倒擋軸）兩根軸，無只有輸入軸和輸出軸（不包括倒擋軸）兩根軸，無中間軸，且輸入軸與輸出軸平行。中間軸，且輸入軸與輸出軸平行。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 1)輸入軸總成輸入軸總成 變速器的輸入軸也就是

2、離合器的輸出軸，其前端通變速器的輸入軸也就是離合器的輸出軸，其前端通過軸承支承在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，軸上有過軸承支承在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，軸上有15 檔主動(dòng)齒輪和檔主動(dòng)齒輪和倒檔齒輪以及倒檔齒輪以及3、4 檔和檔和5 檔同步器，檔同步器，2 檔主動(dòng)齒輪、倒檔主動(dòng)齒輪、倒檔主動(dòng)齒輪、檔主動(dòng)齒輪、1 檔主動(dòng)齒輪與軸制成一體，檔主動(dòng)齒輪與軸制成一體，3、4、5 檔檔主動(dòng)齒輪及主動(dòng)齒輪及5 檔同步器都通過軸承支承在輸入軸上，檔同步器都通過軸承支承在輸入軸上，3、4 檔同步器和檔同步器和5 檔齒圈都通過花鍵固定在輸入軸上。檔齒圈都通過花鍵固定在輸入軸上。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 2)輸

3、出軸總成輸出軸總成 輸出軸與主減速器主動(dòng)齒輪制成一體，其上相應(yīng)地輸出軸與主減速器主動(dòng)齒輪制成一體，其上相應(yīng)地有主減速器主動(dòng)錐齒輪、有主減速器主動(dòng)錐齒輪、15 檔從動(dòng)齒輪和檔從動(dòng)齒輪和1、2 檔同檔同步器，步器，3、4、5 檔從動(dòng)齒輪及檔從動(dòng)齒輪及1、2 檔同步器與輸出軸制檔同步器與輸出軸制成一體，成一體，1、2 檔從動(dòng)齒輪通過軸承支承在輸出軸上。檔從動(dòng)齒輪通過軸承支承在輸出軸上。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 3)倒檔軸總成倒檔軸總成 倒檔齒輪軸安裝于右殼體中。倒檔齒輪與軸徑向活倒檔齒輪軸安裝于右殼體中。倒檔齒輪與軸徑向活動(dòng)配合，軸向也是活動(dòng)配合。動(dòng)配合，軸向也是活動(dòng)配

4、合。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 4)各檔動(dòng)力傳遞路線各檔動(dòng)力傳遞路線 1 檔檔 1、2 檔同步器的接合套向右移動(dòng)動(dòng)力傳遞路線為：檔同步器的接合套向右移動(dòng)動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸輸入軸 1 檔主動(dòng)齒輪檔主動(dòng)齒輪 1 檔從動(dòng)齒輪檔從動(dòng)齒輪 1、2 檔同步檔同步器器輸出軸。輸出軸。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 2 檔檔 1、2 檔同步器的接合套向左移動(dòng)檔同步器的接合套向左移動(dòng) 動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸 2 檔主動(dòng)齒輪檔主動(dòng)齒輪 2 檔從檔從動(dòng)齒輪動(dòng)齒輪 1、2 檔同步器檔同步器輸出軸。輸出軸。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速

5、器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 3 檔檔 3、4 檔同步器的接合套向右移動(dòng)檔同步器的接合套向右移動(dòng) 動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸 3、4 檔同步器檔同步器 3 檔檔主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪 3 檔從動(dòng)齒輪檔從動(dòng)齒輪輸出軸。輸出軸。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 4 檔檔 3、4 檔同步器接合套向左移動(dòng)檔同步器接合套向左移動(dòng) 動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸 3、4 檔同步器檔同步器 4 檔檔主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪 4 檔從動(dòng)齒輪檔從動(dòng)齒輪輸出軸。輸出軸。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 5 檔檔 5 檔同步器接合套向右移動(dòng)檔同步器接合套向右移動(dòng)

6、動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸 5 檔同步器檔同步器 5 檔主動(dòng)檔主動(dòng)齒輪齒輪 5 檔從動(dòng)齒輪檔從動(dòng)齒輪 輸出軸。輸出軸。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 倒檔倒檔 倒檔惰輪向左移動(dòng)，同時(shí)與倒檔主、從動(dòng)齒輪嚙合。倒檔惰輪向左移動(dòng)，同時(shí)與倒檔主、從動(dòng)齒輪嚙合。 動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸動(dòng)力傳遞路線為：輸入軸倒檔主動(dòng)齒輪倒檔主動(dòng)齒輪倒檔惰倒檔惰輪輪倒檔從動(dòng)齒輪倒檔從動(dòng)齒輪輸出軸。輸出軸。 經(jīng)過經(jīng)過2 對(duì)外嚙合齒輪傳動(dòng)，對(duì)外嚙合齒輪傳動(dòng)，因此，輸出軸轉(zhuǎn)向與前進(jìn)各檔位相反，從而實(shí)現(xiàn)倒車。因此，輸出軸轉(zhuǎn)向與前進(jìn)各檔位相反，從而實(shí)現(xiàn)倒車。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變

7、速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 空檔空檔 3 個(gè)接合套都位于花鍵轂中央時(shí)，變速器即處于空個(gè)接合套都位于花鍵轂中央時(shí)，變速器即處于空檔狀態(tài)，無法傳遞動(dòng)力。檔狀態(tài)，無法傳遞動(dòng)力。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 (2)三軸式變速器三軸式變速器(如圖如圖3-17) 1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu) 第一軸：通過軸承，前支撐在曲軸后端孔中，花鍵部第一軸：通過軸承，前支撐在曲軸后端孔中，花鍵部分裝入離合器從動(dòng)盤分裝入離合器從動(dòng)盤;后部有常嚙合齒輪和直接檔齒輪。后部有常嚙合齒輪和直接檔齒輪。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 中間軸：有與第一軸齒輪常嚙合齒輪，一檔、

8、倒檔齒中間軸：有與第一軸齒輪常嚙合齒輪，一檔、倒檔齒輪與軸一體，二、三、四檔齒輪用半圓鍵裝配。輪與軸一體，二、三、四檔齒輪用半圓鍵裝配。 第二軸：前支撐在第一軸后端，后支撐在殼體，一檔、第二軸：前支撐在第一軸后端，后支撐在殼體，一檔、倒檔齒輪可軸向滑動(dòng)，二、三、四檔齒輪通過軸承與軸倒檔齒輪可軸向滑動(dòng)，二、三、四檔齒輪通過軸承與軸配合，并與中間軸齒輪常嚙合，其上均有傳力齒圈。前配合，并與中間軸齒輪常嚙合，其上均有傳力齒圈。前后各有一副花鍵轂和接合套，實(shí)現(xiàn)換檔。后各有一副花鍵轂和接合套，實(shí)現(xiàn)換檔。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 倒檔軸：兩個(gè)到檔齒輪制成一體，其中一個(gè)與中間倒

9、檔軸：兩個(gè)到檔齒輪制成一體，其中一個(gè)與中間軸齒輪常嚙合。軸齒輪常嚙合。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 2)各檔齒輪的傳動(dòng)情況各檔齒輪的傳動(dòng)情況 空檔：第二軸換檔的接合套、傳動(dòng)齒輪均處于中空檔：第二軸換檔的接合套、傳動(dòng)齒輪均處于中間空轉(zhuǎn)位置，動(dòng)力不傳給第二軸。間空轉(zhuǎn)位置，動(dòng)力不傳給第二軸。 一檔：前移一、倒檔齒輪，與中間軸一檔齒輪嚙一檔：前移一、倒檔齒輪，與中間軸一檔齒輪嚙合，動(dòng)力經(jīng)第一軸常嚙合齒輪、中間軸常嚙合齒輪、中合，動(dòng)力經(jīng)第一軸常嚙合齒輪、中間軸常嚙合齒輪、中間軸一檔齒輪、第二軸一、倒檔齒輪傳到第二軸。間軸一檔齒輪、第二軸一、倒檔齒輪傳到第二軸。 手動(dòng)變速器變速傳

10、動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知 二檔：后移后接合套與第二軸二檔齒輪上的齒圈嚙合。二檔：后移后接合套與第二軸二檔齒輪上的齒圈嚙合。 三檔：前移后接合套與第二軸三檔齒輪上的齒圈嚙合。三檔：前移后接合套與第二軸三檔齒輪上的齒圈嚙合。 四檔：后移前接合套與第二軸四檔齒輪上的齒圈嚙合。四檔：后移前接合套與第二軸四檔齒輪上的齒圈嚙合。 五檔：前移前接合套與第二軸常嚙合傳動(dòng)齒輪上的齒五檔：前移前接合套與第二軸常嚙合傳動(dòng)齒輪上的齒圈嚙合，動(dòng)力由第一軸直接傳到第二軸。圈嚙合，動(dòng)力由第一軸直接傳到第二軸。 倒檔：后移第二軸上的一、倒檔齒輪與倒檔齒輪嚙合，倒檔：后移第二軸上的一、倒檔齒輪與倒檔齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)汽車倒駛。實(shí)現(xiàn)汽車倒駛。 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知單項(xiàng)選擇題：單項(xiàng)選擇題：1.汽車變速器第一軸是（汽車變速器第一軸是（ ）。）。A.主動(dòng)軸主動(dòng)軸 B.從動(dòng)軸從動(dòng)軸 C.中間軸中間軸 D.倒擋軸倒擋軸 手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知手動(dòng)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)認(rèn)知單項(xiàng)選擇題：單項(xiàng)選擇題：2.三軸式變速器的三根主要軸分別為（三軸式變速器的三根主要軸分別為（ ）。）。 A .第一軸、第二軸、中間軸第一軸、第二軸、中間軸 B.第一軸、第二軸、第三軸第一軸、第二軸、第三軸 C .前軸、后軸、中間軸前軸、后軸、中間軸