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文檔簡介
1、52008年高考物理試題分類匯編:機械能1、(濟南市2008年4月高考模擬)如圖所示,M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊,abcd為圓周的光滑軌道,a為軌道的最高點,de面水平且有一定長度。今將質量為m的小球在d點的正上方高為h處由靜止釋放,讓其自由下落到d處切入軌道內運動,不計空氣阻力,則( )A在h一定的條件下,釋放后小球的運動情況與小球的質量有關B只要改變h的大小,就能使小球通過a點后,既可能落回軌道內,又可能落到de面上C無論怎樣改變h的大小,都不可能使小球通過a點后落回軌道內 D調節(jié)h的大小,使小球飛出de面之外(即e的右面)是可能的CD【解析】在h一定的條件下,釋放后小球的機械
2、能守恒,其運動情況與小球的質量無關,A錯;小球能通過a點的最小速度,從a點平拋,所以,無論怎樣改變h的大小,都不可能使小球通過a點后落回軌道內,C正確;如果h足夠大,小球可能會飛出de面之外,D也正確。2、(濟寧市08屆三月質檢)一質量為m的帶電液滴以豎直向下的初速度進人某電場中,由于電場力和重力的作用,液滴沿豎直方向下落一段距離后,速度減為零。對此過程的下列判斷正確的是BCA電場力對液滴做的功為 B液滴克服電場力做的功為C液滴克服外力做的功為 D液滴的機械能減少3、(山東省壽光市2008年第一次考試)一人乘電梯從1樓到20樓,在此過程中經(jīng)歷了先加速,后勻速,再減速的運動過程,則電梯支持力對人
3、作功情況是 DA加速時做正功,勻速時不做,減速時做負功B加速時做正功,勻速和減速時做負功C加速和勻速作正功,減速時做負功D始終做正功4、(山東省德州市2008質量檢測)一帶電小球在空中由點運動到點的過程中,受重力和電場力作用。若重力做功,電場力做功,則小球的 ADA重力勢能增加 B電勢能增加C動能減少 D機械能增加5、(山東省壽光市2008年第一次考試)如圖4所示,質量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達同一水平面,則 ACDA重力對兩物體做的功相同B重力的平均功率相同C到達底端時重力的瞬時功率PA<PBD到達底端時兩物體的動能相同6.(山東省濰
4、坊市2008屆教學質量檢測)當物體克服重力做功時,物體的( )DA重力勢能一定減少,機械能可能不變B重力勢能一定減少,動能可能減少C重力勢能一定增加,機械能一定增加D重力勢能一定增加,動能可能不變7(山東省濰坊市2008屆教學質量檢測)如圖所示,一人站在商場的自動扶梯的水平踏板上,隨扶梯一起向上加速運動,則下列說法中正確的是( )CA人只受到重力和踏板對人的支持力兩個力作用B人對踏板的壓力大小等于人所受到的重力大小C踏板對人做的功等于人的機械能增加量D人所受合力做的功等于人的機械能的增加量8(山東省濰坊市2008屆教學質量檢測)質量為1kg的物體以某一初速度在水平面上滑行,由于摩擦阻力的作用,
5、其動能隨位移變化的圖線如圖所示,2,4,6g取10m/s2,則以下說法中正確的是( )CA物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5B物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2C物體滑行的總時間為4sD物體滑行的總時間為2.5s9、(煙臺市2008屆期中考試)質量為m的汽車在平直的公路上行駛,某時刻速度為v0,從該時刻起汽車開始加速,經(jīng)過時間t前進的距離為s,此時速度達到最大值vm,設在加速度過程中發(fā)動機的功率恒為P,汽車所受阻力恒為,則這段時間內牽引力所做的功為( )ABDAPtBvmtCsDmv10、(煙臺市2008屆期中考試)如果一個物體在運動的過程中克服重力做了80J的功,則( )AA物體的重力勢能一
6、定增加80JB物體的機械能一定增加80JC物體的動能一定減少80JD物體的機械能一定減少80J11、(棗莊市2008屆第一次調研)一質量為m的物體以速度v在豎直平面內做半徑為R的勻速圓周運動,假設t=0時刻物體在軌跡最低點且重力勢能為零,那么,下列說法正確的是( )ADA物體運動的過程中,重力勢能隨時間的變化關系為B物體運動的過程中,動能隨時間的變化關系為C物體運動的過程中,機械能守恒,且機械能為D物體運動的過程中,機械能隨時間的變化關系為、12、(棗莊市2008屆第一次調研)如圖所示,電梯質量為M,地板上放置一質量為m的物體,鋼索拉著電梯由靜止開始向上做加速運動,當上升高度為H時,速度達到v
7、,則( )DA地板對物體的支持力做的功等于B地板對物體的支持力做的功等于mgHC鋼索的拉力做的功等于D合力對電梯M做的功等于13、(泰安市2008屆高三期末考試)真空中存在豎直向上的勻強電場和水平方向的勻強磁場,一質量為,帶電量為的物體以速度在豎直平面內做半徑為的勻速圓周運動,假設時刻物體在軌跡最低點且重力勢能為零,電勢能也為零,那么,下列說法正確的是ACDA物體帶正電且逆時針轉動B物體運動的過程中,機械能守恒,且機械能為C物體運動的過程中,重力勢能隨時間的變化關系為D物體運動的過程中,電勢能隨時間的變化關系為14、(泰安市2008屆高三期末考試)物體在水平拉力和恒定摩擦力的作用下,在水平面上
8、沿直線運動的 關系如圖所示,已知第1秒內合外力對物體做功為,摩擦力對物體做功為,則CDA從第1秒末到第3秒合外力做功為,摩擦力做功為B從第4秒末到第6秒合外力做功為0,摩擦力做功也為0C從第5秒末到第7秒合外力做功為,摩擦力做功為2D從第3秒末到第4秒合外力做功為,摩擦力做功為15、(臨沂市2008屆高三期中考)豎直上拋一球,球又落回原處,已知空氣阻力的大小正比于球的速度,下述分析正確的( )CA上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功B上升過程中克服阻力做的功等于下降過程中克服阻力做的功C上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力做功的平均功率D上升過程中克服重力做功的最大瞬
9、時功率等于下降過程中重力做功的最大瞬時功率16、(萊蕪市2008屆高三期末考試)如圖所示,一輕質彈簧豎立于地面上,質量為m的小球,自彈簧正上方h高處由靜止釋 放,則從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短(彈簧的形變始終在彈性限度內)的過程中,下列說法正確的是BDA小球的機械能守恒 B重力對小球作正功,小球的重力勢能減小C由于彈簧的彈力對小球做負功,所以小球的動能一直減小D小球的加速度先減小后增大17、(萊蕪市2008屆高三期末考試)雨滴在空氣中下落,當速率在不太大的范圍時,雨滴所受到的阻力與其速率成正比。該速率w隨時間t的變化關系最接近下圖中的BA B C D18、(萊蕪市2008屆高三期末考試)質
10、量為m的小球從高h處由靜止開始自由下落,以地面作為零勢能面。當小球的動能和重力勢能相等時,重力的瞬時功率為 BA B C D 19、(泰州市2008屆第二學期期初聯(lián)考)汽車在水平公路上直線行駛,假設所受到的阻力恒定,汽車達到額定功率做勻速運動的速度為vm,以下說法中正確的是CA.汽車啟動時的加速度與它受到的牽引力成正比B.汽車以恒定功率啟動,可能做勻加速運動C.汽車以最大速度行駛后,若要減小行駛速度,可減少牽引功率D.若汽車勻加速啟動,則勻加速的末速度可達到vm20、(2008年山東省高考沖刺預測卷)豎直上拋一小球,小球又落回原處,已知空氣阻力的大小正比于小球的速度.下列說法正確的是( C )
11、A、上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功B、上升過程中克服重力做的功小于下降過程中重力做的功C、上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率D、上升過程中克服重力做功的平均功率小于下降過程中重力的平均功率答案:C 解析:由題意可知,上升過程的平均速度大于下降過程中的平均速度,故所以上升時間小于下降時間,所以上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率。21、(煙臺市2008屆第一學期期末考)某汽車以額定功率在水平路面上行駛,空載時的最大速度為v1,裝滿貨物后的最大速度為v2,已知汽車空車的質量為m0,汽車所受的阻力跟車重成正比,則汽車后來所裝貨物的質
12、量是( )AABCD22、(泰安市2008年5月模擬)輕彈簧豎立地面上,正上方有一鋼球,從A處自由下落,落到B處時開始與彈簧接觸,此時向下壓縮彈簧. 小球運動到C處時,彈簧對小球的彈力與小球的重力平衡. 小球運動到D處時,到達最低點. 不計空氣阻力.以下描述正確的有()BDA小球由A向B運動的過程中,處于完全失重狀態(tài),小球的機械能減少B小球由B向C運動的過程中,處于失重狀態(tài),小球的機械能減少C小球由B向C運動的過程中,處于超重狀態(tài),小球的動能增加D小球由C向D運動的過程中,處于超重狀態(tài),小球的機械能減少23、(泰安市2008年5月模擬)如圖所示,質量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由
13、電動機帶動,始終保持以速度v勻速運動,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止,對于物體從靜止釋放到相對靜止這一過程,下列說法正確的是()DA電動機多做的功為B物體在傳送帶上的劃痕長C傳送帶克服摩擦力做的功為D電動機增加的功率為mgv24、(棗莊市2008年模擬考試)內壁光滑的環(huán)形凹槽半徑為R,固定在豎直平面內,一根長度為R的輕桿,一端固定有質量m的小球甲,另一端固定有質量為2m的小球乙?,F(xiàn)將兩小球放入凹槽內,小球乙位于凹槽的最低點(如圖所示),由靜止釋放后( )ADA下滑過程中甲球減少的機械能總是等于乙球增加的機械能B下滑過程中甲球減少的重力勢能總是等到于乙球增加的重
14、力勢能C甲球可沿凹槽下滑到槽的最低點D桿從右向左滑回時,乙球一定能回到凹槽的最低點25、(濰坊、棗莊等市2008年質檢)利用傳感器和計算機可以研究快速變化的立的大小,實驗時讓某消防隊員從一平臺上自由下落2m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎曲的方法緩沖,使自身重心又下降了05m,最后停止。用這種方法獲得消防隊員受到地面沖擊力隨時間變化圖像如圖所示,由圖像可知ACA時刻消防員的速度最大B時刻消防員的動能最小C時刻消防員的加速度最小D消防員在整個運動過程中機械能守恒26、(威海市2008年質檢)hAB第7題圖如圖所示,質量為m的小球A沿高度為h傾角為的光滑斜面以初速v0滑下. 另一質量與A相同的小球B自相
15、同高度由靜止落下,結果兩球同時落地。下列說法正確的是( )ABDA重力對兩球做的功相同B落地前的瞬間A球的速度大于B球的速度C落地前的瞬間A球重力的瞬時功率大于B球重力的 瞬時功率·第8題圖D兩球重力的平均功率相同27、(日照市2008年質檢)如圖a、b所示是一輛質量為6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個時刻的兩張照片。當t=0時,汽車剛啟動(汽車的運動可看成勻加速直線運動)。圖c是車內橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖片。已知重力加速度g取10ms2,根據(jù)題中提供的信息,可以算出的物理量有ABC A汽車的長度 B4s末汽車的速度 C4s內合外力對汽車所做的功 D4
16、s末汽車牽引力的功率28、(青島市2008年質檢)如圖所示,一個滑雪運動員從左側斜坡距離坡底8m處由靜止滑下。以坡底為零勢能參考面,當下滑到距離坡底s1處時,運動員的動能和勢能恰好相等;到坡底后運動員又靠慣性沖上右側斜坡。若不計經(jīng)過坡底時的機械能損失,當上滑到距離坡底s2處時,運動員的動能和勢能再次相等,上滑的最大距離為4m。在此全過程中,下列說法正確的是( )CA摩擦力對運動員所做的功等于運動員動能的變化B重力和摩擦力對運動員所做的總功等于運動員機械能的變化Cs1<4m,s2>2mDs1>4m,s2<2m29、(濟南市2008年5月質檢)一個質量為m的帶電小球,在存在
17、勻強電場的空間以某一水平初速拋出,小球運動時的加速度大小為g/3,加速度方向豎直向上,則小球在豎直方向上下降H高度時( )BCDA小球的機械能減少了mgH/3B小球的動能增加了3 mgH/3C小球的動能增加2mgH/3D小球的重力勢能減少了mgH30、(青島市2008屆第一次質檢)靜置于光滑水平面上坐標原點處的小物塊,在水平拉力F作用下,沿x軸方向運動,拉力F隨物塊所在位置坐標x的變化關系如圖所示,圖線為半圓則小物塊運動到x0處時的動能為( )CFxx0OFmxFOx0A0 B C D31、(青島市2008屆第一次質檢)mv0h如圖所示,某人將質量為m的石塊從距地面h高處斜向上方拋出,石塊拋出
18、時的速度大小為v0,不計空氣阻力,石塊落地時的動能為 ( )DAB C DFa32、(青島市2008屆第一次質檢)如圖所示,質量為m的物體在恒力F的作用下以一定的初速度豎直向上運動,物體的加速度方向向下,空氣阻力不計,則物體的機械能( )AA一定增加 B一定減少C一定不變 D可能增加,也可能減少 33、(山東省濱州市2008年第1次質檢)一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質量為m的重物,當重物的速度為v1時,起重機的有用功率達到最大值P,此后,起重機保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止,物體上升的高度為h,則整個過程中,下列說法正確的是( )BCDA鋼繩的最大拉力為B鋼
19、繩的最大拉力為C重物的最大速度D起重機對重物做的功為34、(山東省淄博市2008屆模擬)內壁光滑的環(huán)形凹槽半徑為R,固定在豎直平面內,一根長度為R的輕桿,一端固定有質量m的小球甲,另一端固定有質量為2m的小球乙。現(xiàn)將兩小球放入凹槽內,小球乙位于凹槽的最低點(如圖所示),由靜止釋放后( )AD A下滑過程中甲球減少的機械能總是等于乙球增加的機械能B下滑過程中甲球減少的重力勢能總是等到于乙球增加的重力勢能C甲球可沿凹槽下滑到槽的最低點D桿從右向左滑回時,乙球一定能回到凹槽的最低點35、(山東省濱州市2008年第三次質檢)一個質量為m的帶電小球,在存在勻強電場的空間以某一水平初速拋出,小球運動時的加
20、速度大小為g/3,加速度方向豎直向上,則小球在豎直方向上下降H高度時( )BCDA小球的機械能減少了mgH/3B小球的動能增加了3 mgH/3C小球的動能增加2mgH/3D小球的重力勢能減少了mgH36、(山東省濱州市2008年第二次質檢)隨著人們生活水平的不斷提高,城鄉(xiāng)間的交流不斷增多,從而加重了交通運輸?shù)呢摀?,鐵路提速是在現(xiàn)有的基礎上提高運力的最好方法,但鐵路提速要解決許多具體的技術問題,其中提高機車牽引力功率是一個重要問題。已知勻速行駛時,列車所受阻力與速度平方成正比,即,列車要提速,就需研制出更大功率的機車,那么當機車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,機車
21、的牽引力功率之比為( )C A3:1B9:1C27:1D81:137、(山東省日照市2008年3月質檢)下列關于機械能是否守恒的論述,正確的是 ADA做變速曲線運動的物體,機械能可能守恒B沿水平面運動的物體,機械能一定守恒C合外力對物體做功等于零時,物體的機械能一定守恒D只有重力對物體做功時,機械能一定守恒38、(山東省日照市2008年3月質檢)如圖所示,兩個質量相等的物體A、B處在同一水平線上,當物體A被水平拋出的同時,物體B開始自由下落,圖中曲線AC為物體A的運動軌跡,直線BD為物體B的運動軌跡,兩軌跡相交于O點,空氣阻力忽略不計,則BDA. 兩物體在O點時的速度相同 B. 兩物體在O點相
22、遇C. 兩物體在O點時的動能相等 D. 兩物體在O點時所受重力的功率相等39、(山東省日照市2008年3月質檢)(16分)如圖所示是建筑工地常用的一種“深穴打夯機”。工作時,電動機帶動兩個緊壓夯桿的滾輪勻速轉坳將夯丁從深為的坑中提上來,當兩個滾輪彼此分開時,夯桿被釋放,最后夯在自身重力作用下,落回深坑,夯實坑底。然后兩個滾輪再次壓緊,夯桿再次被提上來,如此周而復始工作。已知兩個滾輪邊緣線速度恒為,每個滾輪對夯桿的正壓力,滾輪與夯桿間的動摩擦因數(shù),夯桿質量,坑深。假定在打夯的過程中坑的深度變化及夯與坑底的作用時間均忽略不計,且夯桿底端升到坑中時,速度下好為零。取,求:(1)夯桿上升過程中被滾輪釋
23、放時的速度為多大?此時夯桿底端離坑坑洼洼底多高?(2)每個打夯周期中,電動機對夯桿所做的功?(3)打夯周期是多少?40、(山東省日照市2008年3月質檢)由于生態(tài)環(huán)境破壞,地表土裸露,大片土地沙漠化,加上干旱少雨,我國北方地區(qū)春于會出現(xiàn)揚塵天氣至沙塵暴。據(jù)環(huán)保部門測定,在北京地區(qū)出現(xiàn)嚴重沙塵暴時,最大風速可達到12m/s,沙塵的平均直徑。同時由于大量微粒在空中懸浮,天空呈橙黃色,能見度只有50m左右。(1)若某次沙塵暴使空氣中懸浮微粒的最高濃度達到,已知單個懸浮微粒的密度為,這時的空氣中含多少個懸浮微粒?(2)在一般揚塵天氣,風力發(fā)電機還可以正常工作。已知風力發(fā)電機將空氣的動能轉化為電能的效率
24、為20%,空氣密度為。某風力發(fā)電機的有效受風面積為,求此風力發(fā)電機在風速為10m/s時輸出的電功率為多大?41、(山東省煙臺市2008年診斷性測試)如圖所示,一水平方向的傳送帶以恒定的速度v=2m/s沿順時針方向勻速轉動,傳送帶右端固定著一光滑的四分之一圓弧面軌道,并與弧面下端相切,一物體自圓弧面軌道,并與弧面軌道的最高點由靜止滑下,圓弧軌道的半徑R=0.45m,物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為=0.2,不計物體滑過曲面與傳送帶交接處時的能量損失,傳送帶足夠長,g=10m/s2. 求: (1)物體滑上傳送帶向左運動的最遠距離; (2)物體第一次從滑上傳送帶到離開傳送帶所經(jīng)歷的時間; (3)物體再
25、次滑上圓弧曲面軌道后,能到達的最高點與圓弧最高點的豎直高度; (4)經(jīng)過足夠長的時間之后物體能否停下來?若能,請說明物體停下的位置. 若不能,請簡述物體的運動規(guī)律.解:(1)沿圓弧軌道下滑過程中 得 2分 物體在傳送帶上運動的加速度 2分 向左滑動的最大距離 1分 (2)物體在傳送帶上向左運動的時間 2分 物體向右運動速度達到v時,已向右移動的距離 所用時間 2分 勻速運動的時間 1分 (3)滑上圓弧軌道的速度為 2分 h=0.2m 1分 距最高點的距離為 1分 (4)物塊在傳送帶和圓弧軌道上作周期性的往復運動 4分42、(青島市2008年質檢)(16分)如圖甲所示,質量為m=1kg的物體置于
26、傾角為=37°的固定斜面上,對物體施加平行于斜面向上的拉力F,使物體由靜止開始沿斜面向上運動。t1=1s時撤去拉力,物體運動的部分v t圖象如圖乙所示。已知斜面足夠長,g=10m/s2,求: (1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)及t1時刻拉力F的瞬時功率; (2)t=6s時物體的速度,并在乙圖上將t=6s內物體運動的v t圖象補畫完整,要求標明有關數(shù)據(jù); (3)t=6s內產(chǎn)生的摩擦熱。(1)設力F作用時物體的加速度為a1,對物體進行受力分析,由牛頓第二定律可知: (1分) 撤去外力后,設加速度為a2,由牛頓第二定律有: (1分) 根據(jù)圖象可知: (1分) 設時物體的速度為時拉力F的功率為P
27、=Fv1 (1分) 解得: (1分),P=600W (1分) (2)設撤去力F后物體運動到最高點經(jīng)歷的時間為t2,有: (1分) 則物體沿斜面下滑的時間為: (1分) 設下滑的加速度為a3,有: (1分) 所以,t=60s時的速度:(1分) 解得:v2=6m/s (1分) v t圖象如圖所示 (2分) (3) (1分) (1分) 解得:Q=156J (1分)43、(諸城等四縣市2008年高考適應性訓練)(16分)如圖所示,固定斜面的傾角為,在其邊角處有一輕質光滑的定滑輪K,一條不可伸長的輕繩繞過K分別與物塊A、B相連,A、B的質量分別為、開始時系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)現(xiàn)在B下方掛一質量為的小物塊,使BC下降,A上升已知當BC下降距離為h時,BC的速度為求此過程中物塊A克服摩擦力所做的功(重力加速度為g)44、(泰州市2008屆第一次聯(lián)考)(10分)民用航空客機的機艙一般都設有緊急出口,飛機發(fā)生意外情況著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構成的斜面。如圖所示為某氣囊斜面,機艙離底端的豎直高度AB=3.0m,斜面長AC=5.0m,斜面與水平地面CD段間有一段小圓弧平滑
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