民航法規(guī)與飛行培訓學校申辦程序ppt課件

1、內容提要內容提要民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介1 民航私用駕駛員培訓學校申辦程序民航私用駕駛員培訓學校申辦程序2第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介 為了維護國家的領空主權和民用航空權力，保障民用航空活動安全和為了維護國家的領空主權和民用航空權力，保障民用航空活動安全和有秩序地進行，保護民用航空活動當事人各方的合法權益，促進民用航有秩序地進行，保護民用航空活動當事人各方的合法權益，促進民用航空事業(yè)的發(fā)展，所以國家和民航局制訂了相應的民航法規(guī)。空事業(yè)的發(fā)展，所以國家和民航局制訂了相應的民航法規(guī)。 我們國家航空公司運行合格審定法規(guī)，主要是學習美國我們國家航空公司運行合格審定法規(guī)，主

2、要是學習美國FAA的相關法的相關法規(guī)，針對我國的具體國情修改后制訂的，時間都比較晚，大約都在規(guī)，針對我國的具體國情修改后制訂的，時間都比較晚，大約都在2000年以后修訂的。年以后修訂的。 第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介2007年9月10日頒布CCAR-121CCAR-121部部CCAR-135CCAR-135部部CCAR-91CCAR-91部部CCAR-61CCAR-61部部1999年5月5日頒布2000年1月18日第一次修訂2005年2月25日第二次修訂2004年12月16日頒布1996年8月1日頒布2002年10月21日第一次修訂2004年12月16日第二次修訂CCAR

3、-141CCAR-141部部2006年1月1日頒布第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介1999年5月5日公布2000年1月18日第一次修訂2005年2月25日第二次修訂第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內依法設立的航空運營人實施的下列公共航空運輸運行：使用最大起飛全重超過5.7噸的多發(fā)飛機實施的定期載客運輸飛行；使用旅客座位數超過30座或者最大商載超過3.4噸的多發(fā)飛機實施的不定期載客運輸飛行；使用最大商載超過3.4噸的多發(fā)飛機實施的全貨物運輸飛行。第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介p第一條標準p第二條標準p第三條標準

4、第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介121部就是針對大型飛機公共航空運輸公司的成立、運行及安全管理，制定的規(guī)則，共計有23章法規(guī)。例如：國航、東航、南航、春秋、吉祥，全部是按121部運行的航空公司。第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介2006年1月1日施行第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介1）使用下列航空器實施定期載客運輸飛行最大起飛全重不超過5.7噸的多發(fā)飛機單發(fā)飛機旋翼機2）使用下列航空器實施的非定期的載客運輸飛行旅客座位不超過30座，最大載重不超過3.4噸的多發(fā)飛機單發(fā)飛機旋翼機3）使用下列航空器實施的全貨機運輸飛行最大載重不超過3.4噸的多發(fā)

5、飛機單發(fā)飛機旋翼機4）使用1）、2）款的航空器，在同一機場起降且半徑超過40公里的空中游覽飛行。第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介起飛全重的區(qū)別 5.7噸以上、以下的區(qū)別單發(fā)和雙發(fā)的區(qū)別直升機的區(qū)別旅客座位數 30座以上、以下的區(qū)別最大商載3.4噸以上、以下的區(qū)別第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介 針對小型航空器商業(yè)運輸航空公司的申請成立，運行和安全管理制定的規(guī)則，共計有12章。 第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介 2007年9月10日發(fā)布第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介在中華人民共和國境內（不含香港、澳門特別行政區(qū)）實行運行的

6、所有民用航空器（不包括系留氣球、風箏、無人火箭和無人自由氣球）應當遵守本規(guī)則中相應的飛行和運行規(guī)定。對于公共航空運輸運行，除應當遵守本規(guī)則適用的飛行和運行規(guī)定外，還應當遵守公共航空運輸運行規(guī)章中的規(guī)定。 第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介 中華人民共和國境內（除香港、澳門）所有運行的航空器均屬于該規(guī)則管轄范圍。（飛機、直升機、超輕型航空器、飛艇、熱氣球等） 所有運輸航空公司都要遵守91部規(guī)定，然后再遵守相應規(guī)則的規(guī)定。 因此，現在成立的通用航空公司，都是按91部進行運行合格審定的?，F在國內的通航公司，除幾家按135部運行合格審定以外，其余全部是按91部進行運行合格審定的。第一部

7、分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介本規(guī)則適用于中國民航局、民航地區(qū)管理局對民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員的執(zhí)照頒發(fā)與管理。民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員執(zhí)照與等級的申請和權利行使應當遵守本規(guī)則的規(guī)定。第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介商務飛行商務飛行第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介年滿17歲；有良好道德品質；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙響無線電對話的口音和口吃；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發(fā)的現行有效級或者級體檢合格證。航空理論課40小時，在局方考試中心微機上考80分以上，飛行駕駛術訓練40小時，飛行實踐考試合格。第一部分

8、第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介任何一眼裸眼視力達到0.7或以上，雙眼遠視力達到1.0或以上；如果任何一眼裸眼視力低于0.7，則必須同時滿足下列條件：裸眼遠視力不低于0.3；矯正視力不低于1.0；屈光度不超過正負3.00D（球鏡當量），色覺正常；無骨與關節(jié)疾病或畸形；無久治不愈的皮膚??；無慢性腸胃道疾病、心臟病、肺結核；無精神病史、癲癇病史；無肝炎或脾腫大、HbsAg陰性；無腎炎或血尿、蛋白質；無暈車、暈船。第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介年滿18歲；有良好的道德品質；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙響無線電對話的口音和口吃；具有高中或者高中以上文化程度；持有局方

9、頒發(fā)的有效級體檢合格證。航空理論在局方考試中心微機上考試成績80分以上，飛行時間夠150小時，并飛行實踐考試合格。第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介2004年12月16日第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介 本規(guī)則規(guī)定了頒發(fā)民用航空器駕駛員學校臨時合格證、駕駛員學校合格證、境外駕駛員學校認可證書和相關課程等級的條件和程序，以及駕駛員學校和相關課程等級的持有人應當遵守的一般運行規(guī)則。第一部分第一部分 民航相關法規(guī)簡介民航相關法規(guī)簡介境外駕駛員學校認可證書由民航局頒發(fā)；民航地區(qū)管理局負責轄區(qū)的駕駛員學校臨時合格證、合格證的頒發(fā)，報總局備案。第二部分第二部分 民航私用駕

10、駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序通航公司安全運行兩年以上具備五教一場的訓練條件第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序五教：飛行教員2名以上，航理教員1人以 上；教練飛機（直升機）1架以上； 訓練教材齊全；（航理教材、地面預習教材、訓練大綱、各類教學手冊）教室良好；（航理教室、訓練講解室）教具齊備、模擬機、電教設備、飛行教具；一場：有能夠保障飛行訓練的機場（有跑道、停機坪、有起降帶）1.保證飛行時發(fā)生特殊情況時有條件處理。第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序按91部辦的培訓學校相當于地

11、方電大的性質，教學可以階段性地進行，學期時間不固定，教學環(huán)境和條件要求也不是很高，以完成訓練大綱和達到訓練質量為標準。按141部辦的培訓學校，相當于教育部批準正規(guī)大學的性質。學校要有正規(guī)的訓練機場，好的教學環(huán)境，符合規(guī)章要求的教員隊伍，系統(tǒng)的訓練教材和訓練大綱，能進行連續(xù)性的飛行訓練，有明確的培訓期限，有較完整的質量檢查考核體系。第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序申請增項申請增項預先申請預先申請正式申請正式申請文件審查文件審查現場驗證現場驗證發(fā)發(fā) 證證公司增項申請上報民航地區(qū)管理局市場處公司增項申請上報民航地區(qū)管理局市場處最后報主管巡視員和副局長

12、最后報主管巡視員和副局長 市場處給換新的市場處給換新的經營許可證經營許可證，增加，增加“私用駕駛員私用駕駛員執(zhí)照培訓執(zhí)照培訓”項目項目 第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序市場接收后在局方相關處進行流轉各處領導簽字市場接收后在局方相關處進行流轉各處領導簽字主管副局長批準主管副局長批準 第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序先和監(jiān)管局監(jiān)察員交流，向監(jiān)察員做陳述。申請人身份和主備訓練機場情況預計開設的訓練課程使用的航空器情況飛行教員、理論教員的水平1.地面練習教學設備情況陳述內容（一）（一）第二部分第二部分

13、民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序（二）（二）聽監(jiān)察員解釋政策：解釋局方對辦學的相關要求提出局方的要求和建議（三）（三）研究確定訓練課程等級： 私照駕駛員課程：飛機單發(fā)陸地、飛機單發(fā)水上、飛機多發(fā)陸地、飛機多發(fā)水上、直升機、初級飛機、滑翔機、飛艇或氣球等。我們申請等級：我們申請等級：直升機陸地直升機陸地第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序研究確定是否召開預先審定會議 （四）如認為有必要召開，會議議程如下：參加人員：局方監(jiān)管局和飛標處的聯(lián)合審查組、公司主要領導及保障審查的人員。 先由公司進行匯報，匯報的主要內容：公司辦學

14、目的辦學能力擬開設訓練課程、訓練的直升機情況教員的能力和水平教材和大綱的編制情況訓練機場的條件 審查小組和公司領導就相關問題進行交流。 最后達成一致意見，預先申請階段結束。第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序正式申請包括：申請書、正式申請請示文件、工作日程表和各類手冊清單。 提交正式申請書和相關材料1）召開正式申請會議參加人員：局方審查小組全體人員、公司全體參審人員。地 點：可以在監(jiān)管局也可以在公司。2）會議議程公司呈報申請書、工作日程表，報審文件手冊（總計是兩大類12本手冊）。3）局方監(jiān)察員對申請材料進行審查，確定材料是否齊全，是否符合格式要求4

15、）討論申請材料，局方指出問題，確定整改方法。形成一致意見后，正式申請階段結束。局方審查文件講評與修改公司提出申請 公司把審查小組在正式申請中提出的問題全部解決之后，向局方提出進入文件審查。審查公司飛行訓練和程序手冊；審查主輔訓機場租賃使用合同文件；審查訓練大綱、教材、機型的飛行手冊和各類檢查單；公司訓練用直升機的適航情況。各類記錄單的制訂情況。 審查小組審完后，給公司參審人員進行講評，逐條指出文件中存在的問題，公司針對問題進行修改，修改后上報給局方，審查小組滿意，文件審查階段結束。第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序43215第二部分第二部分 民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序民航私用駕駛員培訓學校的申辦程序（1）在學校辦公地點檢查 學校的辦公室、理論教學的教室、電教設備、教具。 學員運動、健身的場所等。（2）在主訓練機場的檢查 參加教員飛行訓練全過程，對訓練飛行組織進行全面檢查； 對飛行教員進行飛行實踐考試，檢查他們各項記錄是否符合要求； 對組織飛行保障人員的情況進行檢查； 對機場講評室、訓練辦公室、練習場地進行檢查； 對用于訓練的直升機實施符合性檢查。（3）檢查后講評 聽檢查組講評，針對局方提出問題，進行整改。經過整改后，寫出整改報