改性瀝青及改性瀝青混合料-文檔

1、改性瀝青及改性瀝青混合料隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車流量越來(lái)越大，因此對(duì)道路的要求 就越 來(lái)越多，進(jìn)而對(duì)瀝青的物理化學(xué)甚至是其他很重要的性質(zhì)也有了更多的 限制要求。從改性瀝青的基本概念可以知道，改性瀝青對(duì)于瀝青的性 質(zhì)有了很大的幫助，但需要相應(yīng)的制造出合適的符合路面要求的改性 劑。只有符合公路或是橋梁路面材料的改性劑才是最能提高瀝青性質(zhì)的 改性劑。1改性瀝青的主要性質(zhì)和改性瀝青混合料的主要類型1.1 改性瀝青的主要內(nèi)容性質(zhì)改性瀝青根據(jù)前文的分析比對(duì)發(fā)現(xiàn)， 改性瀝青的主要化學(xué)物理性質(zhì)較普通的瀝青建筑材料有了很大的改進(jìn)和 提高，因此比較受建筑施工的廣泛應(yīng)用。分類來(lái)看，其性質(zhì)改良主要 從幾個(gè)方向上看：(1

2、)對(duì)溫度的敏感性來(lái)說(shuō)，高溫上有穩(wěn)定性，能控制瀝青 顆粒分 子的活躍性，進(jìn)而控制了整體的穩(wěn)定性，對(duì)化學(xué)性質(zhì)來(lái)說(shuō)有了很大的 幫助。對(duì)于低溫來(lái)說(shuō)，增加了路面的抗裂性，特別是針對(duì)冬天來(lái)說(shuō)，降 低了瀝青內(nèi)部顆粒的活躍性，所以固定的整體 性，增加了抗裂性。綜上 所述，改性瀝青對(duì)于公路橋梁的路面與溫度之間的敏感程度有了很大的 控制趨勢(shì)。(2)增加了瀝青材料的防水性，有關(guān)人員做了實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分 析，舉個(gè)例子，改性瀝青是比較典型的改性瀝青混合料，改性瀝青改性瀝青混合料的劈裂強(qiáng)度和殘留穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青分別提高0.34倍和0.11倍，由此可見(jiàn)，改性瀝青材料的抗水性或是防水能力都比以前的 基質(zhì)瀝青好了很多，實(shí)驗(yàn)表明

3、，改性瀝青混合料對(duì)水的抗擊能力也已 經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于基質(zhì)瀝青材料。(3)延展性比較好，基質(zhì)瀝青材料因?yàn)橹饕且后w性質(zhì)，所以本 身的固定能力就不太好，但是加入改性劑之后，改變了內(nèi)部瀝青顆粒 的空間位置，也改變了顆粒間彼此的壓力，所以，延展性就發(fā)生了變 化，整體上，增加了延展性這種物理性質(zhì)，增加了路面的穩(wěn)定性，保證 了路面所承受的壓力范圍有所增加。1.2 改性瀝青混合料的主要類型根據(jù)實(shí)驗(yàn)的分析總結(jié)，其改性瀝青混合料根據(jù)對(duì)基質(zhì)瀝青的物理 化學(xué)性質(zhì)的改變主要?jiǎng)澐譃椋簻囟让舾行?。其中分為低溫和高溫?種類型；抗水性。對(duì)水分的壓力做實(shí)驗(yàn)，測(cè)看路面橋面的防水能力； 延展性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是最大壓力承受能力，承受壓力范

4、圍由高到低可 以進(jìn)行排序并且記錄改性劑的類別和名字甚至是物理化學(xué)及其他性質(zhì)。2改性瀝青材料和改性瀝青混合料與公路橋梁的關(guān)系公路橋梁路面 只是眾多建筑工程的一個(gè)類別，其建筑方向有異曲同工之妙。換句話 說(shuō)，公路和路面都是通過(guò)對(duì)路面車流量的測(cè)定進(jìn)而反映到對(duì)路面橋面的 影響，然后對(duì)比分析改性劑類別，增加路面的使用時(shí)間，進(jìn)而增加經(jīng)濟(jì) 效益，符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，尤其在現(xiàn)在交通運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今 天，對(duì)改性瀝青的應(yīng)用有很大的需求。從上述的改性瀝青材料的幾個(gè) 特點(diǎn)可以知道，公 路橋梁的路面施工尤其是橋梁，整體的路面材料穩(wěn) 定性及耐久性 是十分重要的，如果偶然碰到環(huán)境惡劣的天氣條件，要 求路面能夠有一定的環(huán)境

5、阻力，減少路面破壞程度。從經(jīng)濟(jì)效益的角 度分析，瀝青混凝土中加入改性瀝青以后，經(jīng)濟(jì)成本會(huì)有所提升，而且 經(jīng)對(duì)比分析，改性劑之間的價(jià)格也有一定的區(qū)別，其中改性瀝 青改性 劑比SBS改性劑價(jià)格低，對(duì)比結(jié)果發(fā)現(xiàn)，兩種材料都具有差不多的應(yīng) 用效果，而且改性瀝青的融入效果更理想，所以，改性瀝青有更好的性 價(jià)比，而且，在公路橋梁上，運(yùn)輸也比較方便，SBS改性劑比較易改 變物理化學(xué)性質(zhì)，改性瀝青對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性也是更符合要求的，由此可 見(jiàn)，對(duì)于公路橋梁來(lái)說(shuō)，適當(dāng)?shù)母男詣┖团c路面的配伍性較強(qiáng)的改性材 料有更適合的耐久性，耐高溫，耐低溫，防水性。3改性瀝青和改性瀝青混合料的應(yīng)用背景和前景根據(jù)具體的改性瀝 青混合料

6、的特點(diǎn)和使用效果，其應(yīng)用前景十分開(kāi)闊。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速的 城市里，尤其是出流量大的城市，城市道路和橋梁數(shù)量大，所以將改性 瀝青混合料加入道路建筑材料中，抗老化，改善高溫性能，還可以有保 護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源的優(yōu)點(diǎn)。為了更好的服務(wù)發(fā)展中的國(guó)家，選擇在資源節(jié)約方向上和環(huán)境友 好保護(hù)兩個(gè)方向進(jìn)行，更體現(xiàn)了改性瀝青混合料的重要性，將其融入基 質(zhì)瀝青中，不僅能減少基質(zhì)瀝青的損失，還能增加路面的穩(wěn)定性，耐 久性，節(jié)約資源，大量節(jié)省了人力物力財(cái)力。高溫低溫等惡劣環(huán)境的刺 激影響下，以巖瀝青為代表的改性瀝青混合料可以改變內(nèi)在瀝青顆粒的 物理化學(xué)性質(zhì)，進(jìn)一步增加整體安全性，基質(zhì)瀝青本身的化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn) 定，遇到高溫低溫

7、等惡劣情況下會(huì)產(chǎn)生分解或是生成其他物質(zhì)，時(shí)間 長(zhǎng)會(huì)腐蝕路面，造成極為不好的環(huán)境影響，另外，SBS等改性劑對(duì)路 面的保護(hù)更為顯著，尤其遇到水壓較大的情況下，會(huì)產(chǎn)生一定的物理變 化，路面橋面內(nèi)部基層產(chǎn)生保護(hù)膜，增加路面的耐久性，減少腐蝕。而 改性瀝青和改性瀝青混合料的應(yīng)用背景也是符合當(dāng)代社會(huì)的特點(diǎn)，本身 如今社會(huì)的經(jīng)濟(jì)科技等發(fā)展就比較迅速，所以，尤其是公路路面，橋梁 橋面都會(huì)有很大的車輛壓力，為了減少對(duì)路面的損害，改性瀝青混合 料是必不可少的，進(jìn)而產(chǎn)生的環(huán)境保護(hù)，經(jīng)濟(jì)效益，甚至是社會(huì)效益 等。4確定改性瀝青混合料的性質(zhì)要求的指標(biāo)對(duì)于混合料的應(yīng)用前景來(lái) 說(shuō)，要求指標(biāo)是前提，根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析可以主要總結(jié)一下幾種，第一彈 性恢復(fù)指標(biāo)，車輛經(jīng)過(guò)路面產(chǎn)生壓力，可以成為彈性形變，該指標(biāo)反 映了加入改性劑之后道路恢復(fù)原形狀的速度，加入改性劑越多，單位 面積上恢復(fù)形變的性能越好，第二是黏度指標(biāo)，也是穩(wěn)定性指標(biāo)，黏度 大的瀝青在荷載作用下產(chǎn)生小的形變，當(dāng)然，黏度指標(biāo)是在形變指標(biāo) 基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。第三個(gè)是延展性指標(biāo)，主要根據(jù)延展性這一特性，主要 根據(jù)路面橋面受到的壓力為主要影響因素，受外界影響較多，如溫 度，但是該指標(biāo)屬于經(jīng)驗(yàn)