汽輪機(jī)巡查題庫

1、 一 選擇題1淋水盤式除氧器設(shè)多層篩盤的作用式（B） A 為了摻混各種除氧水的溫度 B 延長水在塔內(nèi)的停留時(shí)間，增大加熱面積和加熱強(qiáng)度 C 為了變換加熱蒸汽的流動方向 D 增加流動阻力 2 給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)（C） A 泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力 B 泵內(nèi)產(chǎn)生振動 C 泵內(nèi)產(chǎn)生汽化 D 產(chǎn)生不穩(wěn)定工況3 火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為（B） A 輸煤系統(tǒng)；汽水系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)； B 汽水系統(tǒng)；燃燒系統(tǒng)；電氣系統(tǒng) C 輸煤系統(tǒng)；燃燒系統(tǒng)；汽水系統(tǒng) D 供水系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)；輸煤系統(tǒng)4 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動時(shí)出現(xiàn)負(fù)脹差的主要原因是（B） A 沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過高 B 沖轉(zhuǎn)時(shí)主汽溫度過低

2、C 暖機(jī)時(shí)間過長 D 暖機(jī)時(shí)間過短5 汽輪機(jī)凝汽器真空變化將引起凝汽器段差變化。一般情況下當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，端差（C） A 增大 B 不變 C 減小 D 先增大后減小 6 真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后，凝汽器的傳熱端差（A） A 增大 B 減小 C 不變 D 時(shí)大時(shí)小 7 抽氣器從工作原理上可分為兩大類(C) A 射汽式和射水式 B 液環(huán)泵與射流式 C 射流式和容積式真空泵 D 主抽氣器與啟動抽氣器 8 .循環(huán)水泵在運(yùn)行時(shí)，入口真空異常升高，是由（D）A 水泵水流增大B 循環(huán)水入口溫度降低C 儀表指示失常D 循環(huán)水入口過濾網(wǎng)被堵或入口水位過低9 提高除氧器水箱高度是為了（D）A 提高給水泵出力B

3、便于管道及給水泵的布置C 提高給水泵的出口壓力，防止汽化D 保證給水泵的入口壓力，防止汽化10 給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（B）A 關(guān)閉入口門B 關(guān)閉出口門并開啟油泵C 立即合閘啟動D 開啟油泵11 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，凝汽器真空應(yīng)（A）凝結(jié)水泵入口的真空A 大于B 等于C 小于D 略等于12 汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，低壓轉(zhuǎn)子會出現(xiàn)（A）突增A 正脹差B 負(fù)脹差C 不會出現(xiàn)D 脹差突變13 機(jī)組變壓運(yùn)行，在負(fù)荷變動時(shí)，要（A ）高溫部件溫度的變化A 減少B 增加C 不會變化D 劇烈變化14 汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力（A）A 趨近于零B 趨近于某一定值C 汽缸大于

4、轉(zhuǎn)子D 轉(zhuǎn)子大于汽缸15 （B）條件下的焊接可不產(chǎn)生焊接應(yīng)力A 預(yù)熱B 能自由收縮C在加熱時(shí)能自由膨脹D 都不對二 判斷題1 水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空度越高（）2 水中溶解氣體量越小，則水面上氣體的壓力越大。（×）3 管子外壁加裝肋片（俗稱散熱片）的目的是使熱阻增大，傳遞熱量減?。?#215;）4 凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是阻止泵內(nèi)的水漏出。（×）5 凝結(jié)水泵安裝在熱水井下面0.50.8米處的目的是防止水泵汽化（）6 水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失，提高水泵的效率（×）7 循環(huán)水泵的主要特點(diǎn)是流量大揚(yáng)程?。ǎ? 汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱

5、應(yīng)力趨近于零（）9 高壓加熱器的疏水也是除氧器的一個(gè)熱源（）10 加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質(zhì)進(jìn)行除氧（）11 啟動循環(huán)水泵時(shí)，開循環(huán)水泵出口門一定要緩慢，否則容易引起水錘，造成閥門、管道等損壞及循環(huán)水泵運(yùn)行不穩(wěn)（）12 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動時(shí)，由于汽缸、轉(zhuǎn)子的溫度場是均勻的，因此啟動時(shí)間短，熱應(yīng)力小（）13 密封油系統(tǒng)中，排煙風(fēng)機(jī)的作用是排出油煙（×）一、動葉1.動葉由葉形,葉根，葉頂三部分組成。2.葉根有T型葉根，叉型葉根，縱樹形葉根三種類型。3.汽輪機(jī)的同一級葉片常用圍帶或者拉筋成組連接，有的圍帶還做出徑向汽封，以減少級之間的漏氣。4.蒸汽在汽輪機(jī)動葉中是沖動力和反動力兩種力

6、實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)變。二、靜葉1.靜葉柵安裝在隔板上，其形成的通道稱為噴嘴。2.隔板有焊接隔板和鑄造隔板兩大類,具有較高的強(qiáng)度和剛度的是鑄造隔板。三、軸承分類1. 軸承有滑動軸承，支持軸承，和推力軸承三大類。2. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子之間通過聯(lián)軸器連接。四、汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)1. 在汽輪機(jī)中，級是最基本的工作單元，在結(jié)構(gòu)上它是由噴嘴（靜葉柵）和其后的動葉柵組成。2. 汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)由靜止部分和轉(zhuǎn)動部分組成。3. 氣缸即汽輪機(jī)的外殼，起作用是將汽輪機(jī)的流通部分與大氣隔開。4. 氣缸高中壓部分的布置方式有兩種，一種是合缸，一種是分缸。5. 氣缸上下半缸之間通過法蘭連接。5、 轉(zhuǎn)子1. 輪式轉(zhuǎn)子可分為套裝轉(zhuǎn)子，整鍛轉(zhuǎn)子，組

7、合轉(zhuǎn)子，焊接轉(zhuǎn)子。2. 汽輪機(jī)中即為了節(jié)省貴重材料，又為了使轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一般采用組合轉(zhuǎn)子。3. 連軸器可分為剛性，半撓性和撓性。4.疏水泵、凝結(jié)水泵的密封水來自 水；冷卻水來自 。軸封供氣實(shí)現(xiàn)自密封時(shí)機(jī)組負(fù)荷為_。三、簡答題1、離心真空泵的工作原理是怎樣的？答：當(dāng)泵軸轉(zhuǎn)動時(shí)，工作水從下部入口被吸入，并經(jīng)過分配器從葉輪的流道中噴出，水流以極高速度進(jìn)入混合室，由于強(qiáng)烈的抽吸作用，在混合室內(nèi)產(chǎn)生高度真空，這時(shí)凝汽器中汽氣混合物，由于壓差作用沖開止回閥，被不斷的沖到混合室內(nèi)，并同工作水一道通過噴射管、噴嘴和擴(kuò)散管被排出。2.汽輪機(jī)本體由哪些部件組成？答：汽輪機(jī)本體由靜止部件和轉(zhuǎn)動部件兩大部分組成。靜

8、止部分包括汽缸，隔板，噴嘴和軸承等，轉(zhuǎn)動部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。此外還有汽封。3、凝氣設(shè)備的任務(wù)有哪些？答：（1）在汽輪機(jī)的排氣口建立并保持真空(2 )把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)成水，并除去凝結(jié)水中的氧氣，和其他不凝結(jié)氣體，回收工質(zhì)。4、除氧器的作用是什么？答：除氧器的作用就是除去鍋爐給水中氧氣及其他氣體，保證給水品質(zhì)，同時(shí)它本身也是會熱系統(tǒng)中的一個(gè)混合式加熱器，起到加熱給水的作用。5、水泵汽化的原因是什么？答：水泵汽化的原因在于進(jìn)口水壓過低或水溫過高，入口管閥門故障或堵塞使供水不足，水泵負(fù)荷太低或啟動時(shí)遲遲不開再循環(huán)門，入口管路或閥門盤根漏入空氣等。6、鍋爐給水為什么要除氧？答：

9、水與空氣或某氣體混合接觸時(shí)，會有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐給水也溶有一定數(shù)量的氣體。給水溶解的氣體中，危害性最大的是氧氣，它對熱力設(shè)備造成氧化腐蝕，嚴(yán)重影響電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。此外，在熱交換設(shè)備中存在的氣體還會妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進(jìn)行除氧。7、汽輪機(jī)噴嘴的作用是什么？答：汽輪機(jī)噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來推動動葉片而做功。8、凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些？答：（1）凝汽器汽側(cè)積有空氣 （2）運(yùn)行中凝結(jié)水水位過高（3）凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密（4）循環(huán)水量過大1.鍋爐給水為什么要除氧？2.汽輪機(jī)EH系統(tǒng)主

10、要由哪些設(shè)備組成？3.簡答汽輪機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽（氣）的原因可能來自哪些方面？4.汽輪機(jī)采用雙層缸有何優(yōu)點(diǎn)？1.對通過熱流體的管道進(jìn)行保溫是為了減少熱損失和環(huán)境污染。（）2.惰走時(shí)間的長短，可以驗(yàn)證汽輪機(jī)軸瓦或通流部分是否發(fā)生問題。（×）3.汽輪機(jī)泊桑效應(yīng)指大軸在離心力作用下變細(xì)、變長。 （）4.高壓加熱器的疏水也是除氧器的一個(gè)熱源。（）5.過熱蒸汽的過熱度越小，說明越接近飽和狀態(tài)。（）6. 凝汽器的作用是建立并保持真空。（×）7.換熱分為三種基本形式，即傳導(dǎo)、對流和熱輻射。（）8.加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質(zhì)進(jìn)行除氧。（）9.絕對壓力與表壓

11、力的關(guān)系為：絕對壓力=表壓力+大氣壓力。（）1.在機(jī)組啟、停過程中，汽缸的絕對膨脹值突然增大或突然減小時(shí)，說明（  C  ）。A、汽溫變化大；         B、負(fù)荷變化大；   C、滑銷系統(tǒng)卡澀；       D、汽缸溫度變化大。2.型號為N300-16.7/538/538的汽輪機(jī)是（  B  ） A. 一次調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)B. 凝汽式汽輪機(jī) C. 背壓式汽輪機(jī) D. 工業(yè)用汽輪機(jī)3.當(dāng)汽輪機(jī)

12、工況變化時(shí)，推力軸承的受力瓦塊是（  C   ）。A、工作瓦塊；           B、非工作瓦塊；   C、工作瓦塊和非工作瓦塊都可能；D、工作瓦塊和非工作瓦塊受力均不發(fā)生變化。4.流體流動時(shí)引起能量損失的主要原因是（  C  ）。A、流體的壓縮性；       B、流體的膨脹性；  C、流體的粘滯性；    &#

13、160;  D、流體的流動性。5.新蒸汽壓力為15.69MPa17.65MPa的汽輪機(jī)屬于（  C   ） A. 高壓汽輪機(jī)B. 超高壓汽輪機(jī) C. 亞臨界汽輪機(jī)D. 超臨界汽輪機(jī)6.汽輪機(jī)的級是由_組成的。（  C   ）A. 隔板+噴嘴B. 汽缸+轉(zhuǎn)子 C. 噴嘴+動葉D. 主軸+葉輪 7.溫度越高，應(yīng)力越大，金屬（  C ）現(xiàn)象越顯著。A、熱疲勞；     B、化學(xué)腐蝕；    C、蠕變；   D、冷脆性。8.汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽

14、器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（  B  ）。 A、過冷度；    B、端差；    C、溫升；    D、過熱度。9.汽輪機(jī)的軸向位置是依靠_D_確定的？ A. 靠背輪B. 軸封C. 支持軸承D. 推力軸承 10.蒸汽流動過程中，能夠推動葉輪旋轉(zhuǎn)對外做功的有效力是_C_。 A. 軸向力B. 徑向力C. 周向力D. 蒸汽壓差1簡述汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因。答案：1.(1) 軸承斷油；(2) 機(jī)組強(qiáng)烈振動；(3) 軸瓦制造不良；(4) 油溫過高；(5

15、) 油質(zhì)惡化。2汽輪機(jī)EH系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成？答： 油箱、柱塞式油泵、控制模塊、冷油器、加熱器、抗燃油自生裝置3汽輪發(fā)電機(jī)組的振動有哪些危害？答： （1）機(jī)組異常振動是造成通流部分和其他設(shè)備元件損壞的主要原因之一（2）機(jī)組的振動，會使設(shè)備在振動力作用下?lián)p壞（3）長期振動會造成基礎(chǔ)及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞。4軸封系統(tǒng)在不同負(fù)荷情況下供氣怎么選擇？分情況說明，并畫出簡單示意圖。答：負(fù)荷在低于15%時(shí)供氣母管向高壓缸和低壓缸供氣。負(fù)荷在高于20%時(shí)，高中壓缸蒸汽壓力已經(jīng)滿足自密封，高中壓缸多余的蒸汽經(jīng)過x腔室通向供氣母管，協(xié)助低壓缸密封。5. EH油系統(tǒng)的特點(diǎn)有：(1)工作油壓高。EH

16、油系統(tǒng)的工作油壓力一般在13-14Mpa,而低壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力一般在2Mpa。由于工作油壓的提高，大大減小了液壓部分的尺寸，改善了汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性。(2)直接采用流量控制形式。EH油系統(tǒng)采用電液轉(zhuǎn)換器，直接將電信號轉(zhuǎn)換為油動機(jī)油缸進(jìn)出油控制，從而控制油動機(jī)的行程，這使系統(tǒng)的遲緩率大大降低，對油壓波動也不再敏感（一般在11-16 Mpa范圍內(nèi)都能正常工作），提高了調(diào)節(jié)精度。=1油質(zhì)劣化的原因有哪些？（1）受熱和氧化變質(zhì)；（2）受雜質(zhì)影響；（3） 油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。若油箱容量設(shè)計(jì)過小，增加油循環(huán)次數(shù)，油在油箱停留時(shí)間就會相應(yīng)縮短，起不到水分析出和乳化油的破乳化作用，加速了油老化；油的流

17、速、油壓對油品質(zhì)變化也有關(guān)系2汽輪機(jī)EH系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成？答：油箱、柱塞式油泵、控制模塊、冷油器、加熱器、抗燃油自生裝置3用示意圖繪出油膜建立的過程答：簡單說明： 當(dāng)軸頸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于潤滑油具有一定黏性，會隨軸表面轉(zhuǎn)動在左側(cè)間隙中，潤滑油被從寬口帶向窄口。由于此間隙進(jìn)口大于出口油量，潤滑油變聚集在狹窄的鍥型間隙中而使油壓升高。當(dāng)間隙中的油壓與載荷平衡時(shí)，軸頸抬起。軸頸被抬起后，間隙增大，油壓又有所降低，軸頸又有一些落下來，直到間隙中的油壓與載荷平衡時(shí)，軸頸便穩(wěn)定在中心位置上旋轉(zhuǎn)。4.旁路系統(tǒng)的作用？答：1.縮短啟動時(shí)間，改善啟動條件。2.溢流作用。3.保護(hù)再熱器。4.回收工質(zhì)、熱量和消除噪

18、音污染。1.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的主要任務(wù)是：（ B ）A.將熱能轉(zhuǎn)化成電能B.將熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C.將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能2.在純沖動式汽輪機(jī)級中，如果不考慮損失，蒸汽在動葉通道中 （ C ）A.相對速度增加B.相對速度降低； C.相對速度只改變方向，而大小不變D.相對速度大小和方向都不變3.水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是（ D ）。(A)等容過程； (B)等溫過程； (C)等壓過程； (D)絕熱過程。4.凝結(jié)水的過冷度增大，將引起凝結(jié)水含氧量：（ A ）A.增大B.減小C.不變D.無法確定5.EH油為什么選用三芳基磷酸酯 ？（ D ）A.三芳基磷酸酯具有良好的絕緣性能。B.三芳基磷酸酯密度略小于水，不溶于水。C.三芳基磷酸酯的流體穩(wěn)定性低，比較靈活。D.三芳基磷酸酯具有良好的抗燃性能。6.在汽輪機(jī)工作過程中，下列哪些部件是靜止不動的？ （ C ）A.葉輪 B.葉片C.隔板 D.軸7.凝結(jié)器冷卻水管結(jié)垢可造成（ A ）A.傳熱減弱，管壁溫度升高；   B.傳熱減弱，管壁溫度降低；C.傳熱增強(qiáng)，管壁溫升高；D.傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低。8.汽輪機(jī)的軸向位置是依靠