調(diào)度絞車安裝運(yùn)行安全技術(shù)措施1

1、貴州鴻熙礦業(yè)有限公司納雍縣化作鄉(xiāng)焦硐煤礦調(diào)度絞車輔助運(yùn)輸安全技術(shù)措施巷道名稱:22802回風(fēng)巷編制人： 納雍縣化作鄉(xiāng)焦硐煤礦二一六年十二月十日安全技術(shù)措施會(huì)審表會(huì)審時(shí)間201 年 月 日會(huì)審底點(diǎn)參審人員姓 名職 務(wù)簽 名謝南江礦 長(zhǎng)胡大紅總工程師吳 波生產(chǎn)副礦長(zhǎng)付 雄安全副礦長(zhǎng)閆金平機(jī)電副礦長(zhǎng)會(huì)審意見：礦長(zhǎng)會(huì)審意見：一、工程概況22802回風(fēng)巷按100°方位沿煤層定向維修，沿原有巷道進(jìn)行維修，維修巷道長(zhǎng)度100m、坡度-8°的傾斜巷道，維修時(shí)煤矸和材料運(yùn)輸造成不便。根據(jù)運(yùn)輸巷實(shí)際情況，現(xiàn)需在工作面開口與回風(fēng)繞道交岔處臨時(shí)安裝1臺(tái)JD-11.4型調(diào)度絞車輔助提升運(yùn)輸。為保證索

2、引運(yùn)輸安全，特編制本措施。二、小絞車、鋼絲繩的校驗(yàn)JD-11.4絞車和鋼絲繩的驗(yàn)算：1、載荷量W礦車數(shù)n的確定：允許載荷量W=P-qL（sin+f2cos）/（sin+f1cos）=1000-0.5412×8（sin5+f2cos5）/（sin5+f1cos5）=998.97/0.102=9793.82kg允許載荷數(shù)n9793.82/1500=6.53 輛工作面作業(yè)實(shí)際拉車數(shù)n=1輛，滿足要求。（P：11.4kW絞車取1000kg，f1取0.015，f2取0.15，L為巷道長(zhǎng)度取8m，q為每米鋼絲繩重量取0.5412 kg，每礦車及物載1500kg，、均取5°。）2、鋼絲繩

3、安全系數(shù)校核：鋼絲繩規(guī)格=12.5mm 破斷力F=95640N 鋼絲繩終端載荷P´=n×1500×（sin+ f1cos）+qL（sin+ f2cos）=1×1500×（sin5+ 0.015cos5）+0.5412×8（sin5+0.15cos5）=154.17鋼絲繩安全系數(shù)n´=F/P´=95640/9.8/154.17=63.36.5三、絞車安裝1、絞車安裝及施工要求（1）安裝地點(diǎn)調(diào)度絞車穩(wěn)固地點(diǎn)要選擇圍巖較穩(wěn)定的地方，調(diào)度絞車前后5米范圍內(nèi)浮煤浮矸清理干凈，如底板不平可用枕木墊平，頂幫支護(hù)要求完整可靠。調(diào)度

4、絞車安裝時(shí)，應(yīng)距變坡點(diǎn)不低于10米。（2）絞車起吊起吊時(shí)，至少準(zhǔn)備2臺(tái)3噸以上的手拉葫蘆。手拉葫蘆必須懸吊牢固、可靠。必須選擇懸掛手拉葫蘆用的鋼絲繩繩環(huán)或錨鏈等合格的連接裝置，要在合格的錨索上進(jìn)行起吊。每個(gè)起吊點(diǎn)只可懸掛一把手拉葫蘆，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用手拉葫蘆，嚴(yán)禁將手拉葫蘆大鉤解脫，使用單鏈起吊。起吊物下嚴(yán)禁人的任何部位置于重物之下。任何人不得在手拉葫蘆正下方及起吊物的受力移動(dòng)方向作業(yè)或停留。手拉葫蘆大鉤與鏈條受力方向必須保持一條直線。起吊時(shí)，人員必須配合好。起吊時(shí)，要有專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。專人負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察頂板、錨索及手拉葫蘆上下連接是否牢靠，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。為保證起吊安全，起

5、吊時(shí)，只能由一人拉手拉葫蘆，由現(xiàn)場(chǎng)指揮把關(guān)人員監(jiān)視起吊情況，發(fā)現(xiàn)起吊物和承重物有異常，立即停止起吊，等處理好以后再進(jìn)行起吊。起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近要設(shè)置警戒員，拉警戒繩，嚴(yán)禁閑雜人員擅自進(jìn)入施工點(diǎn)。抬放開關(guān)等絞車相關(guān)設(shè)施時(shí)，兩人要搭好號(hào)，動(dòng)作一致，不得野蠻扔放。起吊作業(yè)前，必須根據(jù)絞車重量打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿或錨索，嚴(yán)禁懸掛在支護(hù)錨桿或錨索上。（3）絞車安裝穩(wěn)固要求絞車采用4根圓木（直徑不小于20mm）打壓柱，壓柱必須支撐有力，確保絞車?yán)喂炭煽?。安裝時(shí)，絞車的提升中心線和滾筒寬度中心線必須保持一致。鋼絲繩在滾筒上要排列整齊，繩頭要固定牢固。（4）絞車鋼絲繩調(diào)度絞車?yán)p繩時(shí)，繩離滾筒邊緣至少應(yīng)保留所纏繩的三倍

6、繩徑的距離。絞車主鉤頭卡繩卡不少于四道，保險(xiǎn)繩卡繩卡三道。所有繩卡必須上彈簧墊戴雙帽。（5）絞車開停信號(hào)絞車運(yùn)輸必須使用打點(diǎn)器裝置。（6）機(jī)電設(shè)備安裝期間的停送電停送電時(shí)機(jī)電部門派專人進(jìn)行停送電作業(yè)，嚴(yán)禁私自停電。送電操作人員必須佩戴便攜式瓦檢儀，便攜式瓦檢儀必須處于開啟狀態(tài)，隨時(shí)檢查周圍瓦斯?jié)舛龋瑵舛炔坏么笥?.5%。處理信號(hào)故障和對(duì)開關(guān)進(jìn)行壓接線等工作時(shí)，必須把工作范圍內(nèi)的電源切斷，用與電源相匹配的驗(yàn)電筆和絕緣棒進(jìn)行檢電、驗(yàn)電、放電、閉鎖開關(guān)，并在斷電處懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警示牌，且必須有專人看管開關(guān)，以防他人隨意送電，嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度。裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)

7、體端且必須接觸良好。拆接地線的順序與此相反。裝拆接地線必須使用絕緣棒和戴絕緣手套。各種機(jī)電設(shè)備的安裝必須符合機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn).通電試運(yùn)行時(shí)，必須將機(jī)電設(shè)備的外殼關(guān)閉、擰緊，防止送電時(shí)發(fā)生意外事故。停送電操作中，對(duì)操作發(fā)生疑問時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并向有關(guān)方面詢問清楚后再進(jìn)行操作。（7）安裝好絞車擋板，防止鋼絲繩斷傷人。四、調(diào)度絞車的操作規(guī)程1. 起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，卷筒剎車帶（左）應(yīng)剎住，大內(nèi)齒輪上的剎車帶（右）應(yīng)松開，這樣，滾筒不動(dòng)，僅大內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。2. 欲開動(dòng)卷筒繞鋼絲繩進(jìn)行工作，兩手須時(shí)交替操作，將卷筒上的剎車逐漸松開，而將大內(nèi)齒輪上的剎車逐漸剎住，卷筒便開始旋轉(zhuǎn)，即可進(jìn)行牽引作業(yè)。3. 需微程

8、操作時(shí)，只需上下來回交替操作兩個(gè)剎車把，使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。4. 當(dāng)下放重物時(shí)，應(yīng)松開大內(nèi)齒輪上的剎車帶，并放松滾筒上的剎車帶，開起電動(dòng)機(jī)，使卷筒在電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行。下放的速度?？山杈硗驳陌胫苿?dòng)加以控制，不允許關(guān)閉電動(dòng)機(jī)的滑車。5. 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，工作時(shí)不可全放完，在卷筒上應(yīng)至少保留三圈。6. 如停車時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)使右剎車裝置松開并將電動(dòng)機(jī)關(guān)閉。7. 卷筒的起動(dòng)和停止時(shí)，速度須逐漸增加或減少，不允許急劇的起動(dòng)和停止，防止產(chǎn)生沖擊載荷損傷零件。8. 當(dāng)絞車卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時(shí)，兩個(gè)剎車都必須調(diào)整好，使其接觸良好，制動(dòng)可靠。9. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)剎車不可同時(shí)剎住，以免燒壞電機(jī)。

9、10. 操作過程中，發(fā)現(xiàn)響聲不正常，制動(dòng)不靈，卷筒、軸承及剎車帶溫度劇烈上升等異常情況時(shí)，必須停車檢查，及時(shí)排除。11. 應(yīng)經(jīng)常注意檢查繩頭聯(lián)接是否牢靠，鋼絲繩不準(zhǔn)有結(jié)節(jié)、扭繞現(xiàn)象，如有一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲超過10%，應(yīng)立即更換。五、安全技術(shù)措施1. 斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員，小絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)取得特作證后持證上崗。2. 絞車每班運(yùn)行前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查制動(dòng)手把是否可靠，拉緊調(diào)節(jié)螺絲是否松動(dòng)，各銷鈾是否串動(dòng)脫落。3. 提升設(shè)備、設(shè)施必須堅(jiān)持每班安全檢查并填寫記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。提升設(shè)備、設(shè)施的可靠性必須按有關(guān)規(guī)定定期試驗(yàn)。4. 絞車運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好：電絞設(shè)

10、備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。5. 絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、“四超”車輛無運(yùn)輸措施不開。6. 絞車最突出部分與最近軌道的間距不小于1.0m，絞車前方58m處安裝一道防繩跑偏裝置。7. 五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊、布置合理，做到上板上墻，信號(hào)要固定在信號(hào)硐室內(nèi)，或距軌道大于1m的適當(dāng)位置，線路做到吊掛整齊。8. 運(yùn)輸時(shí)，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；鋼絲繩勾頭必須有護(hù)繩雞心環(huán)，繩卡規(guī)格必須與鋼絲繩相匹配，數(shù)量不少于4副，卡距為200mm/副，連接必須牢固可靠。9. 該段坡度較平，斜巷長(zhǎng)度較短，一坡三擋安設(shè)距離不足，必須在上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連接的車輛進(jìn)入斜巷的阻車器。10. 必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。絞車運(yùn)行時(shí)禁止人員在斜巷內(nèi)工作。11. 運(yùn)輸時(shí)一次只允許提升1個(gè)礦車，嚴(yán)禁超載、