江陰花山互通機電工程吊裝方案

1、江蘇鐵電交通科技集團有限公司 錫澄高速公路江陰花山互通機電工程施工項目交通組織方案 江蘇鐵電交通科技集團有限公司錫澄高速公路江陰花山互通機電工程施工項目項目經(jīng)理部二一六年二月目 錄線纜敷設(shè)方案1、 線纜敷設(shè)概況.22、 線纜敷設(shè)施工分工及職責.23、 線纜敷設(shè)實施計劃.2吊裝起重方案1、 現(xiàn)場吊裝施工概況.32、 吊裝施工分工及職責.33、 現(xiàn)場封道及吊裝施工具體步驟.44、 吊裝主要負責人聯(lián)系.65、 吊裝施工計劃.6占道施工封道方案一、安全目標.6二、安全方針.6三、道路封道施工安全管理機構(gòu).7四、主要施工車輛設(shè)置.7五、主要施工內(nèi)容.7六、施工封道計劃.7七、施工封道方案.8安全專項方案

2、及應急預案1、 施工封道安全措施及應急措施.112、 吊裝安全措施及應急措施.16第一部分：線纜敷設(shè)方案為保證錫澄高速公路江陰花山互通機電工程施工項目現(xiàn)場占道施工過程中, 對高速公路交通行車影響時間最短及確?，F(xiàn)場施工人員人身的安全, 根據(jù)業(yè)主的要求以及現(xiàn)場的調(diào)查情況，我們做出以下施工預案敬請業(yè)主及高速交警、路政部門審定。 一、線纜敷設(shè)概況： 錫澄高速公路江陰花山互通機電工程施工項目（以后稱為本項目）在錫 澄高速公路線纜敷設(shè)（需占一車道）的工作量有：自K1075+500（北京方向）敷設(shè)1條YJV22-4*25電纜及1根8芯光纜至錫澄高速公路K1073+150（北京方向）處。線纜敷設(shè)（需占應急車道

3、）的工作量有：K1069+650（上海方向）至K1069+980（上海方向）區(qū)間內(nèi)敷設(shè)一根YJV22-3*16電纜。 二、線纜敷設(shè)施工分工及職責為了保證現(xiàn)場更好的配合協(xié)調(diào)施工，現(xiàn)將占道施工人員分為以下小組：1、 安全防護組：負責人：王遠 ,袁勛 。主要負責吊裝安全防護工作，在施工中主要進行封閉車道、解除封閉車道以及配合交警做交通疏導工作。2、 線纜敷設(shè)小組：負責人：陸召滿 ，成員：潘冠男。主要負責設(shè)備線纜敷設(shè)期間計劃編制、現(xiàn)場指導線纜敷設(shè)及突發(fā)應急情況處理工作。 三、線纜敷設(shè)實施計劃 本次線纜敷設(shè)工作區(qū)間為：K1075+500（北京方向）-K

4、1073+150（北京方向）。具體工作量為：YJV22-4*25電纜2350m，8芯光纜2350m。（需占第一車道） K1069+650（上海方向）至K1069+980（上海方向）。具體工作量為：敷設(shè)一根YJV22-3*16電纜330米。 計劃施工時間區(qū)間為：2016年3月10日-2016年3月20日（其中包含雨霧天氣，不能上路施工）。 第二部分：吊裝起重方案一、 現(xiàn)場吊裝施工概況：錫澄高速公路江陰花山互通機電工程施工項目（以后稱為本項目）在錫澄高速公路吊裝工作量有：1、門架式情報板3套，其中2套為本項目新增工作量，另1套為錫澄高速公路既有門架式情報板（K1071+500(上海方向)）移位，三

5、套門架式情報板安裝位置分別在K1075+500（北京方向），K1073+450（北京方向），K1069+700（上海方向）；2、主線高清攝像機、微波車輛檢測器3處。具體工作量為：（1）、K1075+500（北京方向）處新增1套微波車輛檢測設(shè)備；（2）、K1067+250（上海方向）處新增1套高清攝像機及1套微波車輛檢測器；（3）、K1071+500（上海方向）處新增1套12米攝像機桿件。本項目中3套主線門架式情報板的吊裝實施要在高速公路主線上進行，且涉及臨時占用第二、三、應急車道和單方向車道封閉兩階段。鑒于以往吊裝施工經(jīng)驗，本次主線門架式可變信息標志屏較F屏、高清相機立桿吊裝工作存在占道時間較

6、長、吊裝任務艱巨及對高速公路交通影響大等特點。在吸取以往門架吊裝良好經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，加上對錫澄高速江陰南收費站至璜塘收費站區(qū)間路況的長期關(guān)注，我方已切實做好了吊裝的相關(guān)準備工作，在取得本路段內(nèi)路政、高速交警等相關(guān)部門審批確認后,即將進行本段內(nèi)吊裝工作。二、吊裝施工分工及職責為了保證現(xiàn)場更好的配合協(xié)調(diào)施工，現(xiàn)將吊裝施工人員分為以下小組：1、安全防護組：負責人：王遠 ,袁勛 。主要負責吊裝安全防護工作，在施工中主要進行封閉車道、解除封閉車道以及配合交警做交通疏導工作。2、安裝小組：負責人：陸召滿 ，成員：潘冠男。主要負責設(shè)備安裝前期一切準備工作（含情報板立柱，吊車、運輸車聯(lián)系以及現(xiàn)場相關(guān)設(shè)備安裝的其

7、他輔助工作）。3、協(xié)調(diào)指揮組：負責人：付宗強、劉正。主要負責現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)工作，配合交警、路政封閉車道工作。三、現(xiàn)場封道及吊裝施工具體步驟： 門架式情報板 （1）、吊裝封道及設(shè)備、吊車進場l 封道前30分鐘，由封道班組負責人上報相關(guān)路段調(diào)度指揮中心、交警、路政請示封道，獲取同意后相關(guān)封道車輛進場，距離施工地點前2.5KM處臨時占用應急停車帶，并由封道班組負責人再次上報封道信息，在得到同意并確認封道信息無誤后，封閉第3及應急車道。l 封道實施過程按照相關(guān)封道標準及錫澄公司業(yè)主方、相應路段交警部、路政部要求嚴格執(zhí)行。（具體實施方案見第二部分：吊裝施工封道方案）l 第3及應急車道封閉完成后，吊裝

8、車輛、設(shè)備運輸車輛依次進場，必須?？吭谑┕^(qū)靠近應急車道一側(cè)，由現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮。吊裝車及設(shè)備運輸車進場情況如下：序號施工地點樁號吊裝車、運輸車進入點備注1K1075+500（北京方向）璜塘收費站情報板安裝施工2K1073+450（北京方向）璜塘收費站情報板安裝施工3K1069+700（上海方向）江陰南收費站情報板安裝施工4K1071+500（上海方向）江陰南收費站原情報板拆除施工注：所有施工車輛（封道車除外），在施工占道未實施完成前統(tǒng)一停放在相應收費站院內(nèi)等候、等施工占道完成后由現(xiàn)場負責人安排入場。 （2）、設(shè)備吊裝 l 吊裝車首先?？抗潭ㄔ陬A先設(shè)計吊裝位置。l 設(shè)備安裝組協(xié)同門架廠家一起

9、用吊繩牢靠固定好中央隔離帶立柱進行吊裝，起吊期間，先將立柱緩慢起吊具體地面100mm-200mm，等待起吊繩完全受重并且立柱平穩(wěn)的情況下再將立柱均勻緩慢起吊至中央隔離帶基礎(chǔ)法蘭上，立柱落定后設(shè)備安裝組人員安裝螺帽至40%松緊程度，以便調(diào)整。l 中央隔離帶立柱吊裝完畢后，按照中央隔離帶立柱吊裝方法起吊路肩立柱。 l 在路肩立柱吊裝期間由一組設(shè)備安裝組成員開始組裝橫梁，并通知屏體運輸車輛進入施工封道區(qū)。l 橫梁組裝完成后請高速交警、路政配合,將距吊裝施工現(xiàn)場300米的前方單方向車道全部封閉,禁止所有車輛通行.安裝2小組開始吊裝橫梁，把橫梁從二、三車道處起吊至放置在立柱安裝位置需要4分鐘，固定中央隔

10、離帶立柱與橫梁的螺絲2分鐘， 10分鐘內(nèi)撤除全封閉。l 橫梁吊裝完成后, 調(diào)整固定橫梁與路肩立柱的相對位置，并加以固定。l 吊裝護欄和顯示屏。將護欄、顯示屏依次吊裝，固定至龍門架指定位置。l 吊裝變壓器、配電箱并在指定位置加以固定。l 設(shè)備吊裝完成，清理現(xiàn)場后，施工車輛依次撤離現(xiàn)場, 安全防護組負責將防護筒、標牌自后向前全部撤離現(xiàn)場，放行第三車道。 四、吊裝主要負責人聯(lián)系：現(xiàn)場指揮人員: 付宗強裝負責人員： 陸召滿、吊裝施工計劃 2016年3月3日 計劃被吊裝設(shè)備，器材到貨。 2016年3月4日 計劃上午吊裝K1069+700（上海方向）新增

11、門架、下午吊裝K1075+500（北京方向）新增門架。 2016年3月5日 計劃吊裝K1069+650（上海方向）、K1075+500（北京方向）2處情報板顯示屏。 2016年3月8日 計劃拆除原K1071+500（上海方向）處情報板屏體。 2016年3月9日 計劃上午拆除原K1071+500（上海方向）處情報板鋼結(jié)構(gòu)，下午將拆下的情報板鋼結(jié)構(gòu)安裝至K1073+450（北京方向）處。注：本計劃遇警備任務、雨天延后。第三部分：占道施工封道方案一 、安全目標杜絕人身死亡事故，消滅交通、火災、觸電、機械等一切責任事故，控制輕傷率為零。二 、安全方針堅決貫徹“ 安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，管

12、生產(chǎn)必須管安全。嚴格遵循國家和交通運輸部、江蘇省、錫澄高速公路交警、路政交通安全的相關(guān)規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全管理，控制和消滅施工中的慣性事故，嚴格執(zhí)行安全封道施工方案。三、道路封道施工安全管理機構(gòu)項目經(jīng)理安全總負責 付宗強項目副經(jīng)理安全專職管理人員總 工安全技術(shù)管理劉正 陸召滿 專業(yè)工程師制定封道安全措施安全工程師安全措施落實的檢查班組負責人現(xiàn)場封道管理交安隊長交通安全指揮物資工程師提供封道安全設(shè)施潘冠男 王遠 張道學 花文彬 袁勛 四、主要施工車輛設(shè)置：指揮車輛： 蘇A：G578G 蘇A：5KY38 施工車輛： 蘇K: J5361 蘇A：150U8(黃色預警封道

13、車輛) 五 、主要施工內(nèi)容1、 新門架情報板安裝：具體位置在K1069+700（上海方向），K1075+500（北京方向）；2、 原門架情報板拆除、安裝：具體位置在K1071+500（上海方向），K1073+450（北京方向）。六 、施工封道計劃 1、封閉第三、應急車道：在拆除舊門架情報板和吊裝新門架情報板立柱時，需要第三、應急車道800米。三處門架情報板的位置在K1069+700（上海方向），K1075+500（北京方向），K1073+450（北京方向）；一處原門架情報板拆除的位置在K1071+500（上海方向）。 2、半幅車道全封閉：吊裝新門架情報板橫梁時，需要全封閉半幅車道800米，時間

14、為5分鐘。三處門架情報板的位置在K1069+700（上海方向），K1075+500（北京方向），K1073+450（北京方向）；一處原門架情報板拆除的位置在K1071+500（上海方向）。 3、封閉第一車道：K1075+500（北京方向）處門架式情報板供電及通信線纜在中央隔離帶中穿放，及K1071+500（上海方向）處中央隔離帶1根8米攝像機桿件安裝。具體位置為：線纜敷設(shè)段：K1073+150（北京方向）至K1075+500（北京方向）；攝像機安裝位置：K1071+500（上海方向）處。 每天上路施工前和施工結(jié)束后都會及時的向監(jiān)控中心報備。雨霧天、警衛(wèi)任務等特殊時段不上路施工。七、施工封道方案

15、1、封道設(shè)備、設(shè)施及要求（1）封道設(shè)備、設(shè)施封道車1輛，太陽能警示燈，太陽能警示牌，警示紅旗，防護桶、標志標牌。標志標牌包括：前方施工2km、限速80、限速60、前方施工1km、右道變窄、前方施工300m、左道封閉、右道封閉、向左導向、車輛慢行、解除限速60。（2）要求封道車：機動性能良好，燈光齊全，安裝有太陽能警示燈及太陽能警示牌，并在車尾插上警示紅旗。2、封道人員配備專職安全員1名、安全標志擺放人員1名、搖旗指揮人員1名、司機1名。專職安全員：項目部專設(shè)一名現(xiàn)場專職安全員，主要負責施工封道及現(xiàn)場的安全管理工作。安全員每次封道前要向監(jiān)控中心匯報當天的施工封道，記錄好當天的天氣、封道時間、施工

16、樁號、所有封道人員姓名（包括導頭搖旗人員）以及現(xiàn)場安全狀況記錄。安全標志擺放人員：要求動作敏捷、頭腦靈活、年輕而且有著豐富的封道經(jīng)驗；施工封道過程中，封道人員一定要時刻面向來車方向，迅速、準確、有序的擺放好安全標志。搖旗指揮人員：要求動作敏捷、頭腦靈活、年輕而且有著豐富的封道經(jīng)驗；在封道人員擺放封道標志的同時，搖旗人員要時刻交叉揮動紅旗，提醒駛來的車輛。司機：要求駕齡長、頭腦靈活、身體健康且有著豐富的封道經(jīng)驗，司機在開始封道的過程中要時刻聽從專職安全員的指揮，切不可魯莽行事，不聽安排。3、封道流程1）、封道前首先在項目部住地集合由專職安全員對封道所有人員進行封道交底，時刻提醒每位封道人員封道安

17、全的重要性；每位施工人員都戴好安全帽，穿好反光背心。2）、在確保人員、車輛、標志、設(shè)施準備完好的情況下前去封道，專職安全員和兩名安全標志擺放人員及搖旗人員坐在車廂內(nèi)。3）、封道車在距離封道施工地點2.5km處，打開車輛雙閃燈，打開警燈警笛，在確保安全的情況下，車輛駛?cè)氲谝卉嚨溃ǖ谌嚨溃?，減速慢行，車箱后的搖旗人員揮動紅旗，提示后方車輛本車即將停車，并指示后方車輛變道駛?cè)氲诙嚨馈?）、在距離封道地點1.7km處，搖旗人員下車，面向來車方向，揮動紅旗進行防護，始終與封道車保持在150米左右，搖旗人員必須沿著一車道緊貼護欄，在白線內(nèi)行走。5）、在距離封道地點1.6km處的地方車輛停下來，車上專職

18、安全員、安全標志擺放人員必須從車左側(cè)門下車。擺放兩個防護桶和第一塊封道牌-前方施工2km，按照同樣的方法，向前300米擺放好第二塊封道牌-限速80，按照同樣的方法，向前300米擺放好第三塊封道牌-禁止超車，向前400米擺放好第四塊封道牌-前方施工1km，向前250米擺放好第五塊封道牌-限速60，向前250米擺放好第六塊封道牌-右道變窄，向前200米擺放好第七塊封道牌-前方施工300米，向前200米擺放好第八塊封道牌-右道封閉。6）、封道車在第八塊牌前100米處停下來，搖旗人員站至第八塊封道牌的地方，要求站在護欄里面，交叉搖動紅旗，兩名封道人員和專職安全員一起沿著第一車道（緊靠中分帶）路邊沿豎直

19、每隔2米左右放置防護桶10個（封道過程中要時刻面向來車方向），接著防護桶慢慢斜著往外擺放（間隔距離控制在1米-1.5米），當擺放到75米左右處，放置向右導向標志，并固定好。防護桶繼續(xù)向前往外擺放到75米處，此時的防護桶剛好緊靠第一車道白線內(nèi)邊緣（防護桶不能壓白線），整個斜放導頭距離要求在150米左右，在此處放置車輛慢行標志牌，并固定好。7）、封道人員沿著第一車道白線內(nèi)測，間隔15米擺放防護桶一個，擺放距離為2km，并在100米處放置向右導向標志。封道導尾，在護欄上固定最后一塊標志：解除限速60，接著再向前靠著護欄旁每隔2米擺放防護桶5個。封完道后封道車倒至封道導頭處（車輛全天打開雙閃燈、及太陽

20、能警報燈）。所有指揮車輛和施工車輛都統(tǒng)一從封道導尾，倒入封道區(qū)域內(nèi)。至此，封道完畢。4、收防護流程首先，撤封道前要求施工區(qū)域內(nèi)所有施工車輛都應沿著第一車道（第三車道）駛出封道區(qū)域，封道車開至封道導尾，將解除60限速標志撤至封道車，兩名安全標志擺放人員沿著第一車道（第三車道）開始撤回防護桶至車上，專職安全員隨時觀察前方車輛用以警示。封道車在倒車的過程中，隨時觀看后視鏡，注意后面駛來的車輛，嚴禁車輛車身超過一車道（第三車道）白線。當防護桶撤至導頭處時，安排3名交安人員在搖旗人員的前方指揮下將前面8塊封道牌子依次收回放到封道車上，然后再撤回島頭處所用的防護桶。至此，撤道完畢。5、施工封道隊（交安隊）

21、人員名單交安負責人：劉正交安隊長： 陸召滿 附：1、車道施工現(xiàn)場安全防護設(shè)置示意圖第四部分：安全專項方案及應急預案1、 施工封道安全措施及應急措施1、施工封道安全措施針對此次施工的安全事項，制定安全措施。主要針對現(xiàn)場所有施工人員、管理人員的人身安全；現(xiàn)場所有施工車輛、施工設(shè)施的安全以及給在高速路上行駛的其他車輛帶來的安全隱患。在施工中，全體參建人員必須按照以下施工要求進行操作：（1）、嚴格遵守江蘇省高速公路管理條例、江蘇省公路施工路段管理辦法等有關(guān)規(guī)定，設(shè)置標志標牌并組織施工。在施工作業(yè)期間由一人對設(shè)置的施工標志等做巡回檢查，發(fā)現(xiàn)情況立即糾正。（2）、全體參建人員必須高度重視認識到自己和他人的

22、人身安全，相互提醒、互幫互助。強化全員安全意識，提高自我防范能力。要求每名現(xiàn)場管理人員在施工現(xiàn)場，一是需要多看，多看看施工現(xiàn)場的安全狀況，特別是封道區(qū)內(nèi)防護牌擺放的位置以及防護島頭防護桶的擺放，來確保防護區(qū)內(nèi)每名職工和作業(yè)人員的人身安全；二是需要多說，現(xiàn)場管理人員、施工隊長、安全員要給作業(yè)人員多說安全方面需要注意的事項，讓每名作業(yè)人員都重視起來，按照各項施工工藝認真施工；三是需要多做，現(xiàn)場管理人員、施工隊長、安全員當看到現(xiàn)場出現(xiàn)安全隱患時，要及時動手進行解決，不等不靠，將各種安全問題消滅在萌芽狀態(tài)。（3）、所有施工人員上崗前進行安全教育培訓（包括高速公路施工主要注意事項、安全設(shè)施的擺放，安全設(shè)

23、施保護等），經(jīng)考核合格后上崗。（4)、現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著安全標志服、佩戴安全帽，在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，嚴禁跨越或超出施工區(qū)域，指定兩至三名施工現(xiàn)場專職安全員并佩戴明顯標志袖章，具體負責現(xiàn)場各項安全措施的落實與監(jiān)督管理。（5）、現(xiàn)場施工所有人員必須服從路政、交警部門的施工安全管理。（6）、施工時間為早上5:00到下午18：00，若遇大霧或能見度差則及時解除封道提前收工，雨霧惡劣天氣停止施工。（7）、每次上路封道前有專人向監(jiān)控中心匯報封道計劃，撤封道后也必須有專人向監(jiān)控中心匯報封道拆除及第二天封道情況（沒報封道者嚴禁上路施工）。上報封道內(nèi)容：封道施工單位、施工內(nèi)容、公里標起點、終點、方向、車道、時

24、間段。（8）、施工封道車配備太陽能警示牌，車尾掛有紅旗用以警示，其它施工車輛車尾也掛相應的紅旗警示。（9）、所有施工車輛、施工設(shè)施一律停放封道區(qū)內(nèi)，不得隨意停放，給自身和行駛的其他車輛帶來安全隱患。由于此次施工封道區(qū)域在高速第一車道，要駛?cè)胧┕^(qū)域的車輛，需要提前變道，沿著高速第二車道開到封道區(qū)導尾，然后有專人防護安全后，緩慢倒入封道區(qū)內(nèi)。（10）、在施工作業(yè)時所使用的工具、物料等堆放整齊，不得超越施工安全區(qū)域，施工作業(yè)完成后清理干凈，不妨礙行車安全。（11）、車輛及設(shè)備離開施工作業(yè)區(qū)域時，由現(xiàn)場安全負責人進行警戒和了望，在確保安全的情況下，“一站、二看、三通過”。2、應急措施（1）、目的是為

25、了盡快搶救傷員，使傷員得到及時的救助；及時采取措施，防止事態(tài)的進一步擴大，最大限度地減少事故造成的損失。（2）、應急預案1、危險源的識別評價和重特大危險源的調(diào)查根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定和標準對項目內(nèi)的危險源進行辨識評價，項目內(nèi)重大危險源和可能的突發(fā)事件如下：土建項目：意外跌落、機械操作其他突發(fā)事件：封道施工建立應急救援組織成立應急救援和領(lǐng)導小組組長：朱文山副組長：付宗強成員：劉正 陸召滿 王遠應急組織的分工職責（1）組長職責： 1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構(gòu)提供幫助，并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接操作控制； 2）復查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可

26、能的發(fā)展過程； 3)指導設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員，共同配合負責人安排現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4）與場外應急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排； 5）在場（設(shè)施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構(gòu)開展服務工作； 6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。（2）通信聯(lián)絡組職責： 1) 設(shè)立與應急中心的通信聯(lián)絡，為應急服務機構(gòu)提供建議和信息。 2) 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速。 3）保持通信設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 4）負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。（3）技術(shù)支持組職責： 1）評估事態(tài)的嚴重

27、程度，向組長提出是否需向外部機構(gòu)進行求助。 2）提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 3）指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 4）修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。 5）繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。（4）警戒保衛(wèi)組職責： 1）設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持項目部內(nèi)搶險救護的正常運作。 2）保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進人。 3）保護受害人財產(chǎn)。 4）搶險救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場，直到收到明確解除指令。（5）搶險搶修組職責： 1）實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。 2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 3）

28、在事故有可能擴大、進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。 4）搶險搶修或救援結(jié)束后，報告組長，并對結(jié)果進行復查和評估。 （6）醫(yī)療救護組職責： 1）安排尋找受傷者并安排非重要人員撤離到集中地帶。 2）在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。 3）使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。 4）協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。 （7）后勤保障組職責： 1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 生產(chǎn)安全事故應急救援程序施工現(xiàn)場的應急處理 應急電話的正確使用

29、 撥打電話時要盡量交待清楚的事件a.說明傷情和已經(jīng)采取了什么措施。b.講清除傷者發(fā)生在什么地方，什么路幾號，靠近什么路口，附近有什么特征。c.說明保救者單位、姓名、電話或傳呼電話號碼等。3、配備應急救援設(shè)備、物資1. 項目部需配備基本裝備 特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套等； 一般防救護品：安全帶、安全帽及常用的救護藥品等。2. 項目部可配備專用裝備滅火器等。自備車輛。手機等通信工具。3、事故應急救援技術(shù)措施1.發(fā)生一般火警、火災事故、設(shè)備事故、人身傷害事故，當班值班人員應立即報告班組長，逐級上報?；鹁馂膿艽?19請求救援。人身傷亡事故應立即送醫(yī)院治療，但不管是哪類事故，搶險救護時都要先切斷電

30、源或采取防護措施后再組織救護，防止事態(tài)擴大。 2.發(fā)生重大火災事故，應立即切斷電源，迅速向系統(tǒng)負責人匯報，系統(tǒng)負責人逐級向上反映。崗位人員撥打“119”救援電話請求救援后，首先組織自救，使用現(xiàn)場的滅火器進行滅火。根據(jù)著火部位、性質(zhì)也可用現(xiàn)場備用的防火沙、土、水進行滅火，電氣火災要用干粉滅火器、變壓器、油罐等用水冷卻時，人要遠離，嚴防爆炸傷人，待消防專業(yè)人員趕到后，在專業(yè)人員指揮下配合滅火。3.發(fā)生觸電事故，應當立即切斷電源，迅速向系統(tǒng)負責人匯報，系統(tǒng)負責人逐級向上反映。崗位人員撥打“120”救援電話請求救援后，首先在能力范圍內(nèi)，組織對觸電人員搶救，將觸電人員平方，必要時采用人工呼吸，胸前擠壓等

31、方式救助。4.發(fā)生高空墜落時，崗位人員迅速撥打“120”救援電話請求救援，并迅速向系統(tǒng)負責人匯報，系統(tǒng)負責人逐級向上反映后，首先在能力范圍內(nèi)，組織對墜落人員搶救，若傷者屬擦傷要及時用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴重，要用干凈布料進行包扎止血。若傷者發(fā)生骨折要保持靜坐或靜臥，若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達后立即送醫(yī)院搶救。5發(fā)生吊裝過程中物體墜落砸壓人員時，崗位人員迅速撥打“120”救援電話請求救援，并迅速向系統(tǒng)負責人匯報，系統(tǒng)負責人逐級向上反映后，若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴重，要用干凈布料進行包扎止血。若傷者發(fā)生骨折要保持靜坐或靜臥。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達后立即送醫(yī)院搶救。6在封道施工時，若發(fā)生車輛撞人事件時，迅速向系統(tǒng)負責人匯報，系統(tǒng)負責人逐級向上反映，崗位人員迅速撥打“120”救援電話請求救援，若傷者屬擦傷、碰傷等要及時用消炎止痛