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文檔簡介
1、機(jī)動車教練員教案 科目:上下車 目的:使學(xué)員掌握安全上下車的方法。 內(nèi)容:1、上車前的2、上車動作3、下車動作4、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 重點(diǎn):安全檢視和觀察 時間:10分鐘 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)
2、員們好!現(xiàn)在我們來學(xué)習(xí)上下車的動作,在這節(jié)課里,我們不僅要掌握上下車的動作要領(lǐng),更要的是培養(yǎng)安全意識,養(yǎng)成安全檢視和觀察的習(xí)慣,下面我們分為四個方面講解: 一、上車前的安全檢視。安全檢視的方法是按逆時針圍繞車一周檢視,安全檢視的內(nèi)容包括兩個分: 1觀察車輛周圍有無行人和障礙物 2檢查車輛輪胎技術(shù)狀況,車身表面有無異常、車身下的路面有無滴痕等。 二、上車。上車包括開車前的觀察和上車的動作。 1、開門前的觀察。上車打開車門前應(yīng)向右
3、轉(zhuǎn)身或向右側(cè)轉(zhuǎn)頭環(huán)視車后方交通的情況,在確定安全的 情況下打開車門上車。 2、上車動作。面對車門站好,左手打開車門,隨身移至車門內(nèi)側(cè),左腳向左前方邁一步,右手握住 方向盤左側(cè),邁右腿,側(cè)身進(jìn)入駕駛室,右腿輕放在油門踏板上,身體順勢坐下,收左腿。左腿放 在離合器踏板左下方,關(guān)好門。 三、下車動作。下車包括開門前的觀察和下車動作: 1、開門前的觀察。下車時先通過左后視鏡,再向左轉(zhuǎn)頭觀察左后方交通的
4、情況,確定安全后打開車 門下車。 2、下車動作。下車時左手打開車門,然后按上車相反的動作下車。 四、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 1、上車前不繞車安全檢視 2、開、關(guān)車門前不轉(zhuǎn)頭向后觀察 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)安全檢視和上下車動作,其他學(xué)員在下徒手模擬練習(xí)。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們共同學(xué)習(xí)了上車前的安全檢視、上車和下車,大家比較認(rèn)真,基本掌握
5、了上下車的方法,但也有的學(xué)員還沒有完全掌握安全檢視和觀察的內(nèi)容,課后要繼續(xù)練習(xí),我們要把今天學(xué)習(xí)的內(nèi)容體現(xiàn)在每一次訓(xùn)練中,養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,在考駕駛證中,上車前不繞車安全檢視,開門車門前不轉(zhuǎn)頭向后觀察都是不合格的項(xiàng)目,請牢記。下一節(jié)課進(jìn)行六大操縱機(jī)件訓(xùn)練,請學(xué)員提前預(yù)習(xí)。大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。 科目:轉(zhuǎn)向盤的識別和操作 目的:使學(xué)員掌握方向盤的操作 內(nèi)容:一、轉(zhuǎn)向盤的功用 二、轉(zhuǎn)向盤的操作
6、60; 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 重點(diǎn):用交叉法操作方向盤的要領(lǐng)。 時間:12分鐘 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了上車前的安全檢視和上下車的動作要領(lǐng),這一節(jié)課我們接著學(xué)習(xí)駕駛操作機(jī)件,駕
7、駛操作機(jī)件包括轉(zhuǎn)向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,我們簡稱為“一盤、二桿、三板?!毕旅嫖覀兎秩齻€方面講解: 一、轉(zhuǎn)向盤的功用。轉(zhuǎn)向盤也叫方向盤,它的功用是改變汽車行駛的方向,在一般情況下向左打方向盤,汽車向左行駛,向右打轉(zhuǎn)方向盤,汽車向右行駛。 二、轉(zhuǎn)向盤的操作。轉(zhuǎn)向盤的操作包括轉(zhuǎn)向盤握法、雙手操作法和單手操作法。 1、轉(zhuǎn)向盤握法。轉(zhuǎn)向盤握法要掌握手握在哪里和怎么握。 (1)、握的位置。在一般情況下,左手握在左上方,右手握在右下方,如果把
8、轉(zhuǎn)向盤比喻成時鐘的話,那左手握在9-10點(diǎn)的時位,右手握在3-4點(diǎn)的時位。 (2)、握的方法。兩手穩(wěn)我方向盤輪緣,拇指向上自然伸直,按在輪緣上緣,其余四指由外向里握住輪緣外緣。 2、雙手操作法。雙手操作法又分為推拉法,退滑法和交叉法。 (1)、推拉法。推拉法是指一只手推,一只手拉,以推為主的操作方法。 (2)、推滑法。推滑法是由推拉法演變的,是指在推拉方向盤過程中,拉方向盤的手在不便便拉動時轉(zhuǎn)為虛握,讓方向盤在手中滑移的操作方法:1、向右轉(zhuǎn)操作方法,左手向上推
9、,右手向下拉,拉到5點(diǎn)的位置,放松五指,變?yōu)樘撐?,使方向盤在手中滑動。2、向左轉(zhuǎn)操作方法,右手向上推,左手向下拉,拉到7點(diǎn)的位置,放松五指,變?yōu)樘撐眨狗较虮P在手中滑動。 (3)、交叉法。交叉法是指雙手反復(fù)交替轉(zhuǎn)動方向盤的操作方法,其操作方法是:向右轉(zhuǎn)操作方法,左手向上,右手向下拉,拉到5點(diǎn)位置時,迅速從左手上方移握方向盤上方繼續(xù)向下拉,此時左手順勢移握9-10點(diǎn)位置繼續(xù)推,以此反復(fù),直至把方向盤打到底。 3、單手操作法。單手操作法分為單手推拉法和單手循環(huán)法。 (1)、單手推拉法是指用一只手向
10、上推或向下拉方向盤的操作方法。(2)、以左手操作向左轉(zhuǎn)為例,左手向下拉,拉到8-7時位時四手指伸直,手掌壓住方向盤轉(zhuǎn)動,同時向右轉(zhuǎn)腕。方向盤轉(zhuǎn)到4-3時位時,五指并攏握住方向盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動,以此反復(fù),直至把方向盤打到底。 (3)、以右手操作向左轉(zhuǎn)為例,右手向上推,推拉到8-7時位時四指伸直,手掌壓住方向盤轉(zhuǎn)動,同時向右轉(zhuǎn)腕,方向盤轉(zhuǎn)到3-4時位時,五指并攏握住方向盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動,以此反復(fù),直至把方向盤打到底。用單手循環(huán)法操作轉(zhuǎn)向盤也可以采用翻腕的方法操作。 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 1、原地打方向
11、 2、竄輪打方向 3、掏輪打方向 4、雙臂交叉打方向 5、雙手離開方向盤 6、轉(zhuǎn)向時要做到打多少回多少,快打快回,慢打慢回。 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法,重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法,其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們練習(xí)了方向盤的識別和操作,大家比較認(rèn)真,基本掌握了轉(zhuǎn)向盤的操作方法,但也有的學(xué)員不熟練,突出表現(xiàn)在雙手交叉方向盤和單手操作轉(zhuǎn)腕動作上,課后要繼續(xù)練習(xí),全面掌握轉(zhuǎn)向盤的操作方法,在考駕駛證中,雙手同時離開
12、轉(zhuǎn)向盤,或不能用單手有效控制轉(zhuǎn)向盤,都是不合格的項(xiàng)目,請牢記。下一節(jié)課進(jìn)行手制動訓(xùn)練,請學(xué)員提前預(yù)習(xí),大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。 科目:手制動的識別和操作 目的:使學(xué)員掌握手制動的操作 內(nèi)容:一、手制動的功用 二、手制動的操作 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 重點(diǎn):放松手制動的操作方法 時間:8分鐘
13、160; 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件,包括轉(zhuǎn)向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,我們簡稱為“一盤、二桿、三板。”這節(jié)課我們學(xué)習(xí)手制動的操作,下面我們分為三個方面講解: 一、手制動的功用。這是駐車制動器操縱桿,也叫手制動或手剎
14、,它的作用:1、防止車輛在停放時自動溜動。2、在危險情況下配合腳制動,實(shí)施緊急制動。 二、手制動的操作。手制動操作包括拉起和放松操作 1、拉起操作。需要自動時,應(yīng)拉起手制動,其操作方法是:五指并攏,握住拉桿上部向上拉緊。2、放松操作。需要解除制動時,應(yīng)放松手制動。其操作方法是:四指并攏,握住拉桿,拇指虛按按鈕向上拉,然后拇指按下按鈕將手制動推到底。手制動的操作可歸納為三個字:“拉、按、推” 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 1、起步前沒有放松手制動
15、160; 2、不能用手制動代替腳制動使用 3、拉不到位,推不倒地 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法,重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法,其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們練習(xí)了手制動的識別和操作,大家比較認(rèn)真,基本掌握了手制動的操作方法,但也有的學(xué)員不熟練,突出表現(xiàn)在放松手制動時不按按鈕,課后要繼續(xù)練習(xí),掌握手制動的操作方法。 在考駕駛證中,不松手制動起步扣10分,請牢記。下一節(jié)課進(jìn)行變速桿的訓(xùn)練,請學(xué)員提前預(yù)習(xí)
16、,大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。 科目:變速桿的識別和操作 目的:使學(xué)員掌握變速桿的操作 內(nèi)容:一、變速桿的功用 二、變速桿的檔位 三、變速桿的操作 四、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 重點(diǎn):變速桿與離合器的配合 時間:10分鐘 方法:講解、示
17、范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件,包括轉(zhuǎn)向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,我們簡稱為“一盤、二桿、三板?!鄙弦徽n我們學(xué)習(xí)了手制動,這節(jié)課我們來學(xué)習(xí)變速桿的操作,下面我們分為四個方面講解: 一、變速桿的功用。這是變速器操作桿,也叫變速桿,它的作用是通過變速換檔位,改
18、變發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速,并使汽車前進(jìn)和后退。 二、變速器檔位。變速器檔位分為空檔,前進(jìn)檔和倒檔,在前進(jìn)檔中又分為低速檔、中速檔和高速檔。變速檔現(xiàn)在的的位置是空檔,它的上方是3檔,下方是4檔,把變速桿向左移到底,上方時1檔,下方是2檔,把變速桿向右移到底,上方是5檔,下方是倒檔,用“R(倒)”表示,變速器檔位排列順序是:1、3、5和2、4、R(倒)。三、變速桿的操作。變速桿的操作方法包括握法和操作要領(lǐng): 1、握法。變速桿的握法是以掌心貼住球頭,五指自然握住球頭。 2、操作方法:
19、0; (1)、基本操作方法。變速桿的操作方法是以手腕和手臂關(guān)節(jié)的力量為主,肩關(guān)節(jié)為輔掛檔和摘檔。 (2)、摘空掛操作法,如1、2檔和3、4檔之間互換。 (3)、摘移掛操作法,如2、3檔和4、5檔之間互換。 (4)、摘移按掛操作法,如掛倒檔 3、操作要求。變速桿必須與離合踏板配合使用,沒有踏下離合踏板不準(zhǔn)換檔位。 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 1、操縱變速桿時低頭看。
20、60; 2、變速桿在空檔位置時來回晃動 3、變速桿移入倒檔時必須在停車時進(jìn)行 4、掛檔時發(fā)響不要強(qiáng)拉硬掛 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法,重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法,其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們練習(xí)了變速桿的識別和操作,大家比較認(rèn)真,基本掌握了變速桿的操作方法,但也有的學(xué)員不熟練,突出表現(xiàn)在握變速桿時低頭看,課后要繼續(xù)練習(xí),學(xué)會用眼睛余光觀察變速桿,最好達(dá)到盲握的程度。在考駕駛證中,換檔時低頭看檔
21、,連續(xù)兩次換檔不進(jìn)和行駛中空檔滑行,都是不及格的項(xiàng)目。另外,選擇檔位不當(dāng),掛錯檔和換檔時發(fā)生齒輪撞擊的聲音都會被分別扣分的,請牢記。下一節(jié)課進(jìn)行離合器踏板訓(xùn)練,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。 科目:離合器踏板的識別和操作 目的:使學(xué)員掌握離合器踏板的操作 內(nèi)容:一、離合器踏板的功用 二、半聯(lián)動接力點(diǎn)的判斷 三、離合器踏板的操作
22、160;四、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 重點(diǎn):半聯(lián)動接力點(diǎn)的判斷 時間:10分鐘 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件,包括轉(zhuǎn)向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,我們簡稱為“一盤、二桿、三板
23、。”上一課我們學(xué)習(xí)了變速桿,這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)離合器踏板的操作,下面分四個方面講解: 一、離合器踏板的功用。駕駛室底板有三個踏板,左邊的踏板時離合器踏板,也叫離合。它的作用是控制發(fā)動機(jī)力與傳動裝置分離和結(jié)合的機(jī)件,踏下離合器踏板發(fā)動機(jī)動力切斷,抬起離合器踏板發(fā)動機(jī)動力傳遞。 二、半聯(lián)動接力點(diǎn)的判斷。離合器主動部分和被動部分開始接觸的點(diǎn)叫半聯(lián)動接力點(diǎn),其判斷方法有三個: 1、憑聽覺判斷,聽到發(fā)動機(jī)聲音變低 2、憑視覺判斷,看到車輛抖動
24、60;3、憑觸覺判斷,感到離合器踏板頂腳,除此之外,還可以用抬起離合器踏板的高度判斷半聯(lián)動接力點(diǎn)。 三、離合器踏板的操作。離合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要領(lǐng): 1、踏法用左腳掌力在踏板上,用膝關(guān)節(jié)和裸關(guān)節(jié)伸屈動作踏下和抬起離合器踏板,禁止用腳尖,腳心和腳跟操縱離合器踏板。 2、踏下踏板的要領(lǐng)。踏下離合器踏板要迅速,有力,一踏到底。 3、抬起踏板的要領(lǐng)。平路起步時抬起離合器踏板要按“快慢快”的要領(lǐng)操作,即抬起踏板開始時要快,抬至半聯(lián)動接力點(diǎn)時變慢,當(dāng)離合
25、器主、被動部分完全結(jié)合又變快。抬起離合器踏板也可以按“快停慢”的動作要領(lǐng)操作。 四、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 1、不要腳掌踏或踏不到底 2、車輛正常行駛中把腳放在踏板上 3、車輛在正常行駛中不能長時間使用半聯(lián)動 4、踏下油門踏板不能踏下離合器踏板 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法,重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法,其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)
26、在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們練習(xí)了離合器踏板的識別和操作,大家比較認(rèn)真,基本掌握了離合器踏板的操作方法,但也有的學(xué)員不熟練突出表現(xiàn)在: 1、踏不住踏板,腳發(fā)抖。 2、找不準(zhǔn)半聯(lián)動接力點(diǎn)。 課后要繼續(xù)練習(xí),盡快掌握離合器踏板的操作要領(lǐng),在考駕駛證中,遇到情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速的被扣10分,請牢記。 下一節(jié)課進(jìn)行制動踏板訓(xùn)練,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。
27、0; 科目:制動踏板的識別和操作 目的:使學(xué)員掌握制動踏板的操作 內(nèi)容:一、制動踏板的功用 二、制動踏板的操作三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 重點(diǎn):在各種情況下踏下踏板的方法 時間:8分鐘 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意
28、訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件,包括轉(zhuǎn)向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,我們簡稱為“一盤、二桿、三板?!鄙弦徽n我們學(xué)習(xí)了離合器踏板,這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)制動踏板的操作,下面分三個方面講解: 一、制動踏板的功用。請大家看,駕駛室底板上有三個踏板,中間的踏板就是行車制動器踏板,也叫制動或剎車,它的作用是使汽車減速或停車,踏下去車?yán)餃p速,直至停車。 二、制動踏板的操作。制動踏板的操作包括踏法、踏下和放松要領(lǐng)。
29、; 1、制動踏板的踏法。用右腳前腳掌踏制動踏板,利用膝關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松。 2、踏下踏板的要領(lǐng)。踏下踏板首先把右腳從加速踏板移至制動踏板,然后根據(jù)需要操作: (1)、需要降低車速時應(yīng)先輕后重緩慢踏下 (2)、需要停車時,除按減速要領(lǐng)操作外,在車輛即將停車時放松踏板再緩慢踏下。 (3)、需要緊急制動時,應(yīng)迅速有力將踏板踏到底。 3、放松踏板要領(lǐng)。放松踏板也應(yīng)根據(jù)需要操作,可以一次放松,也可以分次逐漸放
30、松。 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 1、用腳尖、腳心踏制動踏板 2、踏下制動踏板時應(yīng)緊握方向盤 3、不準(zhǔn)在踏加速踏板時踏制動踏板 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)轉(zhuǎn)向盤操作方法,重點(diǎn)練習(xí)單手控制方向盤的方法,其他學(xué)員在車下進(jìn)行徒手練習(xí)。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們練習(xí)了制動踏板的識別和操作,大家比較認(rèn)真,基本掌握了制動踏板的操作方法,但也有的學(xué)員不熟練,突出表現(xiàn)在:移腳的動作不夠快,下
31、踏力量控制不好,課后要繼續(xù)練習(xí),盡快掌握制動踏板的操作方法。在考駕駛證中錯誤使用制動踏板,也就是把油門踏板當(dāng)成制動踏板時是不合格項(xiàng)目,請牢記。下一節(jié)課進(jìn)行油門踏板訓(xùn)練,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。 科目:油門踏板的識別和操作 目的:使學(xué)員掌握油門踏板的操作 內(nèi)容:一、油門踏板的功用 二、油門踏板的操作三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 重點(diǎn):踏下踏板動感的控
32、制 時間:8分鐘 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!通過學(xué)習(xí)我們知道駕駛操作機(jī)件,包括轉(zhuǎn)向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,我們簡稱為“一盤、二桿、三板?!鄙弦徽n我們學(xué)習(xí)了制動踏板,這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)油門踏板的操作,下面分三個方面講解: &
33、#160; 一、油門踏板的功用。大家請看,駕駛室底板上有三個踏板,右邊的踏板就是加速踏板,也叫油門踏板,它的作用是控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的機(jī)件,踏下去轉(zhuǎn)速提高,抬起來轉(zhuǎn)速降低。 二、油門踏板的操作。油門踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要領(lǐng): 1、踏法。右腳跟抵在底板上并為支點(diǎn),前腳掌輕放在踏板上,用裸關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)的伸屈的力量,抬起或踏下。 2、踏下要領(lǐng)。踏下加速踏板的操作要領(lǐng)是:輕踏、平穩(wěn)、緩慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更不能一腳踏到底。 3、抬起要領(lǐng)。
34、抬起加速踏板的操作要領(lǐng)要緩抬,不能一下抬到頂。 三、容易出現(xiàn)的錯誤和注意事項(xiàng) 1、踏下踏板用力不均 2、踏下加速踏板時不能同時踏下制動踏板 3、變速器在空擋位置時不能同時踏下加速踏板 4、在顛簸的道路行駛時一定要穩(wěn)住加速踏板 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)加速踏板操作方法,重點(diǎn)練習(xí)輕踏、平穩(wěn)、緩慢三個環(huán)節(jié)。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們共同學(xué)習(xí)了加速踏
35、板的識別和操作方法,大家比較認(rèn)真,基本掌握了油門踏板的操作方法,但也有的學(xué)員不夠熟練,突出表現(xiàn)在平穩(wěn)、緩慢兩個動作上不夠柔和,課后要繼續(xù)練習(xí),盡快掌握加速踏板的操作方法,下一節(jié)課進(jìn)行發(fā)動機(jī)啟動和停熄訓(xùn)練,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。 科目:平路起步 目的:使學(xué)員掌握平路起步的操作 內(nèi)容:一、操作要領(lǐng) 二、技術(shù)要求 三、常見錯誤分析
36、; 四、評判標(biāo)準(zhǔn) 重點(diǎn):離合器踏板和油門踏板的配合時間:12分鐘 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了起步前的準(zhǔn)備,為駕駛操作訓(xùn)練打下基礎(chǔ),在這一節(jié)課我們學(xué)習(xí)平路起步,起步時汽車由停止到行駛的開始,它是駕駛車輛行駛的第一基本動作,也是關(guān)鍵動作
37、,能否做好這個動作直接關(guān)系到其它動作的訓(xùn)練,所以,我們一定要做到起步一次成功,下面分四個方面講解: 一、操作要領(lǐng) 1、分解動作 (1)、踏下離合器踏板 (2)、將變速桿掛入一檔 (3)、打開左轉(zhuǎn)向燈 (4)、通過視鏡及觀察周邊情況 (5)、按喇叭 (6)、放松手制動桿 (7)、快抬離合器踏板&
38、#160; (8)、到半聯(lián)動接力點(diǎn)位置時放慢,同時輕踏油門踏板 (9)、起步后,左腳放在左下方,觀察后方情況,緩慢向左轉(zhuǎn)向 (10)、如后方有車駛近,沿原路緩行,確認(rèn)安全后并入行車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈 2、關(guān)鍵動作。平路起步的關(guān)鍵動作是離合器、油門的協(xié)調(diào)配合,也就是“油離配合”,即離合器踏板抬到半聯(lián)動接力點(diǎn)位置后,在轉(zhuǎn)入慢抬得同時,緩慢踏下油門踏板。 3、連貫工作。為便于大家記憶和觀察,下面我用代字做連貫動作,“一踏二掛三撥燈,四看五按六松閘,
39、七快八慢同時加,九抬離合再觀察,安全上路十關(guān)燈” 二、技術(shù)要求。平路起步的技術(shù)要求是:“一平二不三無”?!耙黄健本褪瞧椒€(wěn),“二不”就是不前沖,不熄火?!叭裏o”就是無轉(zhuǎn)速過高,無明顯空油聲,無漏項(xiàng)。 三、常見錯誤分析 1、起步前沖原因:油門大,離合踏板抬得快 2、起步熄火原因:油門沒有跟上或未放松手制動或掛錯檔 3、空油門聲過大原因:離合器沒有抬到位就加油,且加油過大。 4、車體發(fā)抖原因:離合器
40、踏板忽抬忽踏。 下面我僅做一下起步空油聲過大的錯誤動作示范。 四、評判標(biāo)準(zhǔn)評判標(biāo)準(zhǔn)即是評定考試成績的依據(jù),又是培訓(xùn)中的重點(diǎn)和難點(diǎn),大家不能忽視,必須掌握。 平路起步的評判標(biāo)準(zhǔn)是: 1、考試時出現(xiàn)以下情況之一的,考試不及格:(1)、沒有系安全帶起步 (2)、沒有關(guān)車門起步 (3)、沒有通過后視鏡和左方側(cè)頭,觀察左、后方交通情況。 2、沒有打轉(zhuǎn)向燈起步扣20分
41、160; 3、考試時出現(xiàn)下列情況之一的,扣10分: (1)、沒有松手制動起步 (2)、起步時車輛發(fā)生闖動(前沖) (3)、開轉(zhuǎn)向燈不到3秒起步 (4)起步時,加速踏板控制不當(dāng)致使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,扣5分。 下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)平路起步操作要領(lǐng),其他學(xué)員在車下利用模擬器或徒手練習(xí),熟悉平路起步操作要領(lǐng)和順序。 停,練習(xí)結(jié)束?,F(xiàn)在講評:在今天的訓(xùn)練中,我們共同學(xué)習(xí)了平路起步的
42、操作要領(lǐng),大家比較認(rèn)真,掌握了起步的操作要領(lǐng),除了個別學(xué)員外,都能做到起步一次成功,他出現(xiàn)的錯誤是起步熄火,原因是油離配合不好,糾錯辦法是抬離合器踏板是要分三步,“快慢快”在慢抬的同時平穩(wěn)加油。 下一節(jié)課課我們進(jìn)行坡道起步訓(xùn)練,請學(xué)員們提前預(yù)習(xí),大家還有什么問題和要求的嗎? 好,下課。 科目:坡道起步 目的:使學(xué)員掌握坡道起步的操作要領(lǐng) 內(nèi)容:一、操作要領(lǐng) 二、技術(shù)要求
43、 三、常見錯誤分析 四、評判標(biāo)準(zhǔn) 重點(diǎn):放松手制動的時機(jī) 時間:12分鐘 方法:講解、示范和練習(xí) 要求:1、認(rèn)真聽,仔細(xì)看,反復(fù)練。 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí) 3、注意訓(xùn)練安全 教學(xué)過程: 學(xué)員們好!上一節(jié)課我們學(xué)習(xí)了平路起步,大家基本掌握了操作要領(lǐng),我們回憶一下,“什
44、么是平路起步的關(guān)鍵動作?”“油離配合”好,“油離配合”是關(guān)鍵動作。這一節(jié)課我們來學(xué)習(xí)坡道起步,坡道起步是汽車在坡道路上由停止到行駛的開始,它的操作要領(lǐng)與平路起步基本相同,其區(qū)別主要是放松手制動的時機(jī),下面分四個方面講解: 一、操作要領(lǐng) 1、分解動作: (1)、踏下離合器踏板(2)、將變速桿掛入一檔 (3)、打開左轉(zhuǎn)向燈 (4)、通過后視鏡及側(cè)頭觀察周邊情況 (5)、按喇叭 (6)、根據(jù)坡度大小適當(dāng)踏下油門踏板 (7)、抬起離合器踏板到半聯(lián)動接力點(diǎn)位置時稍停 (8)、放松手制動桿 (9)、在慢抬離合器踏板時同時踏下油門踏板 &
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