發(fā)電機(jī)和變壓器容量單位為什么不同

1、發(fā)電機(jī)和變壓器容量單位為什么不同? 為什么一個是KW,一個是KVA?發(fā)電機(jī)和變壓器的單位都可以是KW或KVA，KW和KVA表示的意義一樣，都指“功率”。 而電力變壓器常用KVA作容量的單位，原因是在負(fù)載沒有確定的情況下，是不能得到有功功率（符號P，單位KW）和無功功率（符號Q，單位KVAR）的大小的，只有使用KVA為單位，表示視在功率，符號S。 S2=P2+Q 可以理解負(fù)載為純阻抗時，變壓器的有功功率。 參： KW：有功功率（P）單位 KVA：視在功率（S）單位 VAR： 無功功率Q S（P平方Q平方）的開方 PScos() 是功率因數(shù) S=UII2Z，(Z為復(fù)數(shù)阻抗) 有功功率（單位KW）與

2、視在功率（單位KVA）差一個cos() 這里有幾個概念性問題，我來試試。1、在你的配電系統(tǒng)中，系統(tǒng)的功率因素，在理想的情況下，主要決定于負(fù)載特性。在沒有任何補(bǔ)償?shù)那闆r下，如果負(fù)載是純電阻，那么系統(tǒng)的功率因素就是1。如果是純電感，那么功率因素就為0。與變壓器本身的特性無關(guān)。2、但在實際情況中，負(fù)載往往具有電阻、電感、電容的混合特性。所以存在大于0，小于1的功率因素值。3、變壓器的容量，被稱為視在功率，在這里就是630kVA，他包括所有的有功和無功功率的輸出。如果你是0.98的功率因素，那么630kVA的變壓器容量，可以有630*0.98=617.4kW的有功輸出。如果功率因素是0.8，那么只能有

3、630*0.8=504kW的有功功率輸出，剩下的就是無功功率。也就是說，由于系統(tǒng)（負(fù)載）的功率因素低，造成變壓器輸出的有功功率下降。造成能源的浪費。4、一般電動機(jī)的功率因素在0.8左右。所以，為了提高變壓器的有功出力，需要進(jìn)行電容補(bǔ)償，來提高系統(tǒng)的功率因素。5、你已經(jīng)補(bǔ)償?shù)?.98了，也就是，你的系統(tǒng)功率因素已經(jīng)達(dá)到0.98了，夠高了。在交流電路中，電壓與電流之間的相位差()的余弦叫做功率因數(shù)，用符號cos表示，在數(shù)值上，功率因數(shù)是有功功率和視在功率的比值，即cos=P/S功率因數(shù)的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān)， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負(fù)荷的功率因數(shù)為1，一般具有電感或電容性負(fù)載的電路功率因數(shù)都

4、小于1。功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個系數(shù)。功率因數(shù)低，說明電路用于交變磁場轉(zhuǎn)換的無功功率大， 從而降低了設(shè)備的利用率，增加了線路供電損失。所以，供電部門對用電單位的功率因數(shù)有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。(1) 最基本分析：拿設(shè)備作舉例。例如：設(shè)備功率為100個單位，也就是說，有100個單位的功率輸送到設(shè)備中。然而，因大部分電器系統(tǒng)存在固有的無功損耗，只能使用70個單位的功率。很不幸，雖然僅僅使用70個單位，卻要付100個單位的費用。(我們?nèi)粘Ｓ脩舻碾娔鼙碛嬃康氖怯泄β?，而沒有計量無功功率，因此沒有說使用70個單位而卻要付100個單位的費用的說法，使用了70

5、個單位的有功功率，你付的就是70個單位的消耗)在這個例子中，功率因數(shù)是0.7 (如果大部分設(shè)備的功率因數(shù)小于0.9時，將被罰款)，這種無功損耗主要存在于電機(jī)設(shè)備中(如鼓風(fēng)機(jī)、抽水機(jī)、壓縮機(jī)等)，又叫感性負(fù)載。功率因數(shù)是馬達(dá)效能的計量標(biāo)準(zhǔn)。(2) 基本分析：每種電機(jī)系統(tǒng)均消耗兩大功率，分別是真正的有用功(叫千瓦)及電抗性的無用功。功率因數(shù)是有用功與總功率間的比率。功率因數(shù)越高，有用功與總功率間的比率便越高，系統(tǒng)運(yùn)行則更有效率。(3) 高級分析：在感性負(fù)載電路中，電流波形峰值在電壓波形峰值之后發(fā)生。兩種波形峰值的分隔可用功率因數(shù)表示。功率因數(shù)越低，兩個波形峰值則分隔越大。對于功率因數(shù)改善電網(wǎng)中的電

6、力負(fù)荷如電動機(jī)、變壓器、日光燈及電弧爐等，大多屬于電感性負(fù)荷，這些電感性的設(shè)備在運(yùn)行過程中不僅需要向電力系統(tǒng)吸收有功功率，還同時吸收無功功率。因此在電網(wǎng)中安裝并聯(lián)電容器無功補(bǔ)償設(shè)備后，將可以提供補(bǔ)償感性負(fù)荷所消耗的無功功率，減少了電網(wǎng)電源側(cè)向感性負(fù)荷提供及由線路輸送的無功功率。由于減少了無功功率在電網(wǎng)中的流動，因此可以降低輸配電線路中變壓器及母線因輸送無功功率造成的電能損耗，這就是無功補(bǔ)償?shù)男б妗?無功補(bǔ)償?shù)闹饕康木褪翘嵘a(bǔ)償系統(tǒng)的功率因數(shù)。因為供電局發(fā)出來的電是以KVA或者M(jìn)VA來計算的，但是收費卻是以KW，也就是實際所做的有用功來收費，兩者之間有一個無效功率的差值，一般而言就是以KVAR

7、為單位的無功功率。大部分的無效功都是電感性，也就是一般所謂的電動機(jī)、變壓器、日光燈，幾乎所有的無效功都是電感性，電容性的非常少見。也就是因為這個電感性的存在，造成了系統(tǒng)里的一個KVAR值，三者之間是一個三角函數(shù)的關(guān)系： KVA的平方=KW的平方+KVAR的平方簡單來講，在上面的公式中，如果今天的KVAR的值為零的話，KVA就會與KW相等，那么供電局發(fā)出來的1KVA的電就等于用戶1KW的消耗，此時成本效益最高，所以功率因數(shù)是供電局非常在意的一個系數(shù)。用戶如果沒有達(dá)到理想的功率因數(shù)，相對地就是在消耗供電局的資源，所以這也是為什么功率因數(shù)是一個法規(guī)的限制。目前就國內(nèi)而言功率因數(shù)規(guī)定是必須介

8、于電感性的0.91之間，低于0.9時需要接受處罰。 供電局為了提高他們的成本效益要求用戶提高功率因數(shù)，那提高功率因數(shù)對我們用戶端有什么好處呢？ 通過改善功率因數(shù)，減少了線路中總電流和供電系統(tǒng)中的電氣元件，如變壓器、電器設(shè)備、導(dǎo)線等的容量，因此不但減少了投資費用，而且降低了本身電能的損耗。 藉由良好功因值的確保，從而減少供電系統(tǒng)中的電壓損失，可以使負(fù)載電壓更穩(wěn)定，改善電能的質(zhì)量。  可以增加系統(tǒng)的裕度，挖掘出了發(fā)供電設(shè)備的潛力。如果系統(tǒng)的功率因數(shù)低，那么在既有設(shè)備容量不變的情況下，裝設(shè)電容器后，可以提高功率因數(shù)，增加負(fù)載的容量。舉例而言，將1000KVA變壓器之功率因數(shù)從0.

9、8提高到0.98時：補(bǔ)償前：1000×0.8=800KW 補(bǔ)償后：1000×0.98=980KW 同樣一臺1000KVA的變壓器，功率因數(shù)改變后，它就可以多承擔(dān)180KW的負(fù)載。  減少了用戶的電費支出；透過上述各元件損失的減少及功率因數(shù)提高的電費優(yōu)惠。 此外，有些電力電子設(shè)備如整流器、變頻器、開關(guān)電源等；可飽和設(shè)備如變壓器、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)等；電弧設(shè)備及電光源設(shè)備如電弧爐、日光燈等，這些設(shè)備均是主要的諧波源，運(yùn)行時將產(chǎn)生大量的諧波。諧波對發(fā)動機(jī)、變壓器、電動機(jī)、電容器等所有連接于電網(wǎng)的電器設(shè)備都有大小不等的危害，主要表現(xiàn)為產(chǎn)生諧波附加

10、損耗，使得設(shè)備過載過熱以及諧波過電壓加速設(shè)備的絕緣老化等。并聯(lián)到線路上進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)碾娙萜鲗χC波會有放大作用，使得系統(tǒng)電壓及電流的畸變更加嚴(yán)重。另外，諧波電流疊加在電容器的基波電流上，會使電容器的電流有效值增加，造成溫度升高，減少電容器的使用壽命。諧波電流使變壓器的銅損耗增加，引起局部過熱、振動、噪音增大、繞組附加發(fā)熱等。 諧波污染也會增加電纜等輸電線路的損耗。而且諧波污染對通訊質(zhì)量有影響。當(dāng)電流諧波分量較高時，可能會引起繼電保護(hù)的過電壓保護(hù)、過電流保護(hù)的誤動作。因此，如果系統(tǒng)量測出諧波含量過高時，除了電容器端需要串聯(lián)適宜的調(diào)諧（detuned）電抗外，并需針對負(fù)載特性專案研討加裝諧

11、波改善裝置。編輯本段改善電能質(zhì)量的理由為什么說提高用戶的功率因數(shù)可以改善電壓質(zhì)量？ 電力系統(tǒng)向用戶供電的電壓，是隨著線路所輸送的有功功率和無功功率變化而變化的。當(dāng)線路輸送一定數(shù)量的有功功率是，如輸送的無功功率越多，線路的電壓損失越大。即送至用戶端的電壓就越低。如果110KV以下的線路，其電壓損失可近似為：U=(PR+QX)/Ue其中：U線路的電壓損失，KVUe線路的額定電壓，KVP線路輸送的有功功率，KWQ線路輸送的無功功率，KVARR線路電阻，歐姆 X線路電抗，歐姆 由上式可見，當(dāng)用戶功率因數(shù)提高以后，它向電力系統(tǒng)吸取的無功功率就要減少，因此電壓損失也要減少，從

12、而改善了用戶的電壓質(zhì)量。-在直流電路里，電壓乘電流就是有功功率。但在交流電路里，電壓乘電流是視在功率，而能起到作功的一部分功率（即有功功率）將小于視在功率。有功功率與視在功率之比叫做功率因數(shù)，以COS表示，其實最簡單的測量方式就是測量電壓與電流之間的相位差，得出的結(jié)果就是功率因數(shù)。功率的標(biāo)稱：以千瓦（kW）為單位的是有功功率，以千伏安(kVA)為單位的是視在功率。 變壓器的額定容量均是以視在功率來做為功率標(biāo)稱的。 也就是說1kVA是變壓器的額定容量，是以視在功率來做為功率標(biāo)稱的。 視在功率 交流電路中總電壓與總電流有效值的乘積叫做視在功率，即：S=UI。 視在功率、有功功率和無功功率構(gòu)成一個直

13、角三角形，我們稱為功率三角形。電功率分為有功功率（P）和無功功率（Q），二者的向量和就是視在功率（S），其實就是三角函數(shù)的關(guān)系：S=根號（P的二次方+Q的二次方）。 變壓器的視在功率就是指變壓器傳遞的總功率，有功功率和無功功率是根據(jù)負(fù)荷的特性改變的。視在功率的單位是VA（付安），有功功率是W（瓦），無功功率是Var（乏）。發(fā)電機(jī)和變壓器的單位都可以是KW或KVA，KW和KVA表示的意義一樣，都指“功率”。 而電力變壓器常用KVA作容量的單位，原因是在負(fù)載沒有確定的情況下，是不能得到有功功率（符號P，單位KW）和無功功率（符號Q，單位KVAR）的大小的，只有使用KVA為單位，表示視在功率，符號S

14、。 S2=P2+Q 可以理解負(fù)載為純阻抗時，變壓器的有功功率。 1KVA=1KW,物理課中應(yīng)該學(xué)過功率P=U*I吧?P的單位是W,U的單位是V,I的單位是A,所以1W=1V*1A 在設(shè)備銘牌標(biāo)示上,KVA用來表示實在功率,即設(shè)備的容量,KW用來表示有功功率,這是我們的習(xí)慣. 參： KW：有功功率（P）單位 KVA：視在功率（S）單位 VAR： 無功功率Q S（P平方Q平方）的開方 PScos() 是功率因數(shù) S=UII2Z，(Z為復(fù)數(shù)阻抗) 有功功率（單位KW）與視在功率（單位KVA）差一個cos()無功補(bǔ)償0.98指的就是無功補(bǔ)償之后功率因數(shù)達(dá)到0.98。變壓器沒有無功補(bǔ)償時功率因數(shù)由負(fù)荷決

15、定。電機(jī)等感性負(fù)荷多，則功率因數(shù)低。 大鵬和小鳥 回答錯誤！功率因數(shù)=有功功率Q/視在功率SS=UIP=Scos=UIcos,cos 為功率因數(shù)Q=Ssin=UIsin電能的單位是KW*h,不是KW/h 回答者： newtonhaozd | 五級 | 2010-7-12 20:38 變壓器的功率因數(shù)和負(fù)載的性質(zhì)有關(guān)，功率因數(shù)=有功電能/2根號有功電能的平方+無功電能的平方電能常用單位KW/h。補(bǔ)償和沒有補(bǔ)償你在變壓器的輸入電流方面觀察是大不一樣的。補(bǔ)償后相同功率的負(fù)載，變壓器的輸入電流減少了。 結(jié)論是對變壓器的無功補(bǔ)償是非常必要的，同時是節(jié)能減排的有利手段。達(dá)到95就可以，假如是自動補(bǔ)償按照百

16、分之98，假如靠人工監(jiān)視補(bǔ)償，不可以要求太高，因為一旦監(jiān)視不到，出現(xiàn)過補(bǔ)償，形成諧振會形成重大損失。注：致欠：本人老眼昏花。之前所寫功率因數(shù)公式是錯誤的就以上更正 回答者： 大鵬和小鳥 | 四級 | 2010-7-12 23:04 應(yīng)該這樣理解：1.經(jīng)過補(bǔ)償后，帶純阻性負(fù)載，功率因數(shù)是0.98，也即，可在負(fù)載上得到630*0.98=617.4Kw輸出功率。2."補(bǔ)償"只是抵消了變壓器的勵磁電流（空載時源線圈的電流）3.漏感消耗的無功功率630*0.02 = 12.6Kva未得到補(bǔ)償。 、普通變壓器的原、副邊線圈是同心地套在一個鐵芯柱上，內(nèi)為低壓繞組，外為高壓繞組。(電焊機(jī)變

17、壓器原、副邊線圈分別裝在兩個鐵芯柱上) 變壓器在帶負(fù)載運(yùn)行時，當(dāng)副邊電流增大時，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應(yīng)增大來達(dá)到平衡副邊電流。 變壓器二次有功功率一般=變壓器額定容量(KVA)×0.8(變壓器功率因數(shù))=KW。、電力變壓器主要有： A、吸潮器(硅膠筒)：內(nèi)裝有硅膠，儲油柜(油枕)內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。 B、油位計：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油;冬天溫度低、負(fù)載輕時油位變化不大，或油

18、位略有下降;夏天，負(fù)載重時油溫上升，油位也略有上升;二者均屬正常。C、油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。D、防爆管：防止突然事故對油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險。 E、信號溫度計：監(jiān)視變壓器運(yùn)行溫度，發(fā)出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10。國標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105OC;(即環(huán)境溫度為40OC時)，上層溫度不得超過95OC，通常以監(jiān)視溫度(上層油溫)設(shè)定在85OC及以下為宜。 F、分接開關(guān)：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1，：U2=U1W2/W1。一般變壓器均為無載調(diào)壓，需