合陽公司機電隊各機房制度匯編范本

1、合陽公司機電隊各機房制度匯編合陽公司機電隊各機房制度匯編匯編單位：生產(chǎn)部機電匯 編 人：彭衛(wèi)民日 期：20_ 01 26目 錄主絞 - 1 -主井2JK-2/11.5型絞車操作規(guī)程 - 1 -一運轉(zhuǎn)前的檢查： - 1 -二開車前的準備和運轉(zhuǎn): - 2 -三運轉(zhuǎn)中注意事項： - 3 -四液壓系統(tǒng)維護事項 - 3 -2JK-2/11.5型絞車司機崗位責(zé)任制 - 3 -2JK-2/11.5型絞車司機交接班制度 - 4 -要害部門管理制度 - 4 -消防器材管理制度 - 4 -干部上崗查崗制度 - 4 -設(shè)備包機制度 - 5 -2JK-2/11.5型絞車巡回檢查圖表 - 6 -2JK-2/11.5型礦

2、井提升機技術(shù)特征卡 - 7 -2JK-2/11.5型礦井提升機絞車原理圖 - 7 -2JK-2/11.5型礦井提升機液壓系統(tǒng)圖 - 7 -主扇 - 8 -主扇FBCDZ-6型軸流式通風(fēng)機操作規(guī)程 - 8 -一運轉(zhuǎn)前的檢查： - 8 -二運行 - 8 -三停機 - 9 -四運行時注意事項 - 9 -五主扇通風(fēng)機倒換風(fēng)機操作 - 9 -六主扇通風(fēng)機的反風(fēng)操作 - 9 -主扇通風(fēng)機司機交接班制度 - 10 -主扇司機崗位責(zé)任制 - 10 -設(shè)備包機制度 - 10 -干部上崗查崗制度 - 11 -設(shè)備維修保養(yǎng)制度 - 11 -要害部門管理制度 - 12 -消防器材管理制度 - 12 -巡回檢查圖表 -

3、 12 -主扇通風(fēng)機技術(shù)卡片 - 13 -副絞 - 14 -副井2JT1200×800型絞車操作規(guī)程 - 14 -一運轉(zhuǎn)前的準備 - 14 -二.運轉(zhuǎn) - 15 -三.運轉(zhuǎn)中注意事項： - 15 -副井2JT1200×800型絞車崗位責(zé)任制 - 15 -副井2JT1200×800型絞車交接班制度 - 16 -要害部門管理制度 - 16 -消防器材管理制度 - 16 -干部上崗查崗制度 - 17 -設(shè)備包機制度 - 17 -副井2JT1200×800型絞車巡回檢查圖表 - 18 -副井2J_P1200×800型絞車技術(shù)特征卡 - 19 -副井2J

4、_P1200×800型絞車原理圖（附后） - 19 -副井配電點 - 20 -D85-45×6水泵工操作規(guī)程 - 20 -一.起動前的準備： - 20 -二. 起動和運轉(zhuǎn) - 20 -三.停止 - 20 -水泵巡回檢查圖表 - 21 -水泵工崗位責(zé)任制度 - 21 -水泵工交接班制度 - 22 -干部上崗查崗制度 - 22 -消防管理制度 - 22 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護裝置操作規(guī)程 - 23 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋電開關(guān)操作規(guī)程 - 23 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 24 -井下變電所交接班制度 - 24 -要害部門管理制度 - 2

5、5 -事故處理程序 - 25 -一處理事故的要求： - 25 -二對處理現(xiàn)場人員的要求： - 25 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo)： - 25 -四事故處理過程中的分工： - 26 -井下設(shè)備檢修制度 - 26 -巡回檢查制度 - 26 -一巡回檢查時的規(guī)定： - 26 -二巡檢方法和周期： - 26 -副井配電點電氣設(shè)備平面布置圖 - 27 -副井配電點供電系統(tǒng)圖 - 27 -中央變電所 - 28 -中央變電所操作規(guī)程 - 28 -PBG型礦用隔爆高壓真空配電裝置操作規(guī)程 - 30 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋電開關(guān)操作規(guī)程 - 31 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護裝置操作

6、規(guī)程 - 31 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 32 -井下變電所交接班制度 - 33 -停送電制度 - 33 -巡回檢查圖表 - 34 -井下設(shè)備檢修制度 - 34 -巡回檢查制度 - 35 -一巡回檢查時的規(guī)定： - 35 -二巡檢方法和周期： - 35 -干部上崗查崗制度 - 35 -消防管理制度 - 35 -要害部門管理制度 - 36 -事故處理程序 - 36 -一處理事故的要求： - 36 -二對處理現(xiàn)場人員的要求： - 36 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo)： - 36 -四事故處理過程中的分工： - 36 -中央變電所設(shè)備平面布置圖 - 37 -中央變電所供電系統(tǒng)圖 - 37 -水泵工崗位責(zé)任

7、制度 - 37 -水泵工交接班制度 - 37 -D85-45×6水泵工操作規(guī)程 - 37 -一.起動前的準備： - 37 -二. 起動和運轉(zhuǎn) - 38 -三.停止 - 38 -水泵巡回檢查圖表 - 39 -大巷配電點 - 40 -GQA-200/275KY礦用一般型牽引硅整流裝置操作規(guī)程 - 40 -一.運行 - 40 -二.停運： - 40 -三.保護： - 40 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋電開關(guān)操作規(guī)程 - 40 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護裝置操作規(guī)程 - 41 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 42 -井下變電所交接班制度 - 42 -停送電制度 -

8、43 -巡回檢查圖表 - 43 -干部上崗查崗制度 - 44 -消防管理制度 - 44 -井下設(shè)備檢修制度 - 44 -巡回檢查制度 - 45 -一巡回檢查時的規(guī)定 - 45 -二巡檢方法和周期 - 45 -要害部門管理制度 - 45 -事故處理程序 - 45 -一處理事故的要求 - 45 -二對處理現(xiàn)場人員的要求 - 46 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo) - 46 -四事故處理過程中的分工 - 46 -供電系統(tǒng)圖 - 46 -平面布置圖 - 46 -采區(qū)變電所 - 47 -采區(qū)變電所操作規(guī)程 - 47 -PBG型礦用隔爆高壓真空配電裝置操作規(guī)程 - 49 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋

9、電開關(guān)操作規(guī)程 - 50 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護裝置操作規(guī)程 - 50 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 51 -井下變電所交接班制度 - 52 -要害部門管理制度 - 52 -事故處理程序 - 52 -一處理事故的要求 - 52 -二對處理現(xiàn)場人員的要求 - 52 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo) - 53 -四事故處理過程中的分工 - 53 -井下設(shè)備檢修制度 - 53 -巡回檢查制度 - 53 -一巡回檢查時的規(guī)定： - 53 -二巡檢方法和周期 - 54 -干部上崗查崗制度 - 54 -消防管理制度 - 54 -停送電制度 - 54 -巡回檢查圖表 - 55 -采區(qū)變電所設(shè)備平面布置

10、圖 - 56 -采區(qū)變電所供電系統(tǒng)圖 - 56 -地面變電所 - 57 -干部上崗查崗制度 - 57 -要害部門管理制度 - 57 -消防器材管理制度 - 57 -檢查圖表 - 58 -地面變電所供電系統(tǒng)圖 - 59 -地面變電所設(shè)備平面布置圖 - 59 -停送電管理 - 59 -電氣試驗制度 - 59 -設(shè)備缺陷管理制度 - 60 -電氣事故處理規(guī)程 - 60 -一事故處理的主要任務(wù) - 60 -二事故處理的一般原則 - 60 -事故處理規(guī)定 - 61 -設(shè)備包機制度 - 62 -設(shè)備運行規(guī)程 - 62 -KYN28 型交流開關(guān)柜操作規(guī)程 - 65 -GGD型交流低壓配電柜操作規(guī)程 - 66

11、 -地面變電工崗位責(zé)任制 - 67 -地面變電所交接班制度 - 67 -JTKB-1.2型絞車 - 68 -JTKB-1.2型絞車操作規(guī)程 - 68 -一運轉(zhuǎn)前的準備 - 68 -二開車前的準備和運轉(zhuǎn) - 68 -三.運行時注意事項 - 69 -JTKB-1.2型絞車司機崗位責(zé)任制 - 69 -絞車司機交接班制度 - 69 -干部上崗查崗制度 - 70 -要害部門管理制度 - 70 -消防器材管理制度 - 70 -JTKB-1.2型絞車巡回檢查圖表 - 71 -設(shè)備包機管理制度 - 71 -JTKB-1.2型絞車設(shè)備平面布置圖（附后） - 72 -JTKB-1.2型絞車電氣原理圖（附后） -

12、72 -主絞主井2JK-2/11.5型絞車操作規(guī)程一運轉(zhuǎn)前的檢查：1.電控系統(tǒng)：.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。.電氣控制室電阻器箱連接牢固，電阻器之間連線緊固。.電器控制柜有電源顯示且為380±10V。.電氣設(shè)備安裝牢固，無松動現(xiàn)象。.各連接線線連接緊固，無松動現(xiàn)象。.電控控制屏內(nèi)各接觸器正常，消弧罩齊全牢固。.空氣開關(guān)，繼電器（包括熱繼電器，速度繼電器，過流繼電器，減速繼電器等）性能完好。.換向開關(guān)正常，磁放大器，刀閘均正常。.電動機各部件連接緊固，底座牢靠，機體無震顫，無異響。.各行程開關(guān)后備保護連接正常，指示燈正常發(fā)亮，顯示準確。⑪.信號連接線路順暢，

13、閃燈、減速警鈴準確可靠。⑫.動力制動電源柜KZG（D）運行正常。2.操作臺：.控制臺電氣連接線路整齊，無短路現(xiàn)象。.控制臺電壓表、電流表、毫安表指針準確。.控制臺電控操作按鈕靈活可靠。.潤滑油壓表，液壓潤滑油壓表指示準確。.各指示燈完好，正常發(fā)光發(fā)亮。.按鈕及主令控制器操作靈活。.動力制動腳踏開關(guān)工作正常，靈活。3. 制動系統(tǒng)：.液壓站油箱油位正常，油質(zhì)合乎要求。.液壓泵開停正常，電動機與箱體連接牢靠。.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥，單向閥無滴漏油現(xiàn)象。.閘瓦與制動盤的間隙在0.61.5之間，且兩者之間無雜物。.閘瓦磨損剩余量大于5。.安全制動腳踏開關(guān)靈活，動力制動準確，及時

14、。.制動油壓指示大于5Mpa時，閘瓦必須打開。.松閘時制動油壓為4.5Mpa時，制動電流指示為240mA左右。.抱閘時制動油壓0.5Mpa，制動電流接近為0mA。.盤形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。⑪.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。4.潤滑系統(tǒng)：.減速箱油位正常，不漏油，優(yōu)質(zhì)合乎標準。.絞車各軸承座油量適當(dāng)，溫度正常。.離合器齒輪油量充足，分合無阻力。5.深度指示系統(tǒng)：.牌坊式深度指示器指示和提升容器在井筒中的位置一致。.減速，過卷裝置位置給定準確、動作可靠6.其它系統(tǒng)：.電動機地腳牢靠，連軸器連接牢固。.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無斷絲，嚴重磨損現(xiàn)象。.天輪及天輪架潤滑良好

15、，無異?，F(xiàn)象。.電氣控制室的電阻器，電控設(shè)備無異樣。.連鎖裝置處于閉合狀態(tài)。二開車前的準備和運轉(zhuǎn):1.準備：.將制動手把拉至全抱閘位置，主令控制器手把置于中間位置，各轉(zhuǎn)換開關(guān)搬至所需位置。.合上高壓開關(guān)柜的隔離開關(guān)QS1、QS2和油斷路器QF，使高壓換向器電源端有電,同時電壓表指示出高壓數(shù)值。.合上輔助回路開關(guān)QK1、QA1和QA2，輔助回路送電。.啟動制動油泵，潤滑油泵給動力制動電源柜送電。.合上QK2開關(guān)直流控制回路送電。.合上7SA開關(guān)，接觸器10KM通電，控制回路接通電源，則安全接觸器1KM通電，解除安全制動。2.運行：.當(dāng)井口發(fā)來信號時，信號接觸器6KM通電，則動合觸點閉合，實現(xiàn)自鎖

16、為正轉(zhuǎn)（或反轉(zhuǎn)）接觸器2KM1（或2KM2）通電準備，4KM14KM2，通電準備短接終點開關(guān)2SE1、2SE2、2KC1通電，閉合所串動合觸點2KC1,提升機正轉(zhuǎn)。將工作只動手把置于松閘位置。.將主令控制器手柄置于正轉(zhuǎn)方向的_位置，其觸點閉合此時正轉(zhuǎn)接觸器2KM1通電觸點動作，動合觸點閉合，電動機定子回路主觸點閉合，使線路接觸器2KM3通電，閉合定子回路主觸點定子接通電源。2KM2行動觸點閉合，熄弧繼電器2KT通電，斷開所串回路間的動斷觸點2KT，使時間繼電器1KT1斷電。此時，電動機定子接通電源，轉(zhuǎn)子串入八段電阻。.當(dāng)1KT的觸點延時閉合時，加速接觸器4KM1通電，電動機轉(zhuǎn)子回路內(nèi)的主觸點閉

17、合，提升機開始加速。在加速過程中司機逐漸操作主令控制器手把，1SA1也可以實現(xiàn)手動加速啟動。當(dāng)提升容器達到減速點時，撞動減速開關(guān)1ST1,(或1ST2)使減速信號繼電器3KC斷電，電鈴HA發(fā)出減速信號。同時3KC觸點斷開動力制動控制接觸器5KM的電源，信號接觸器6KM斷電，5KM斷電又使2KB斷開，又使回路中的動斷觸點5KM閉合，使動力制動繼電器3KB通電，實行減速。.調(diào)繩時把轉(zhuǎn)換開關(guān)SA4 置于調(diào)繩位置，離合器即能自動打開，只有離合器完全打開的信號發(fā)出后方能操縱手把進行調(diào)繩，調(diào)繩完畢后，將SA4置于復(fù)位位置，此時油泵泄油，在彈簧的作用下齒輪被壓進，使離合器復(fù)位，復(fù)位信號發(fā)出后才可開車。三運轉(zhuǎn)

18、中注意事項：1. 司機集中精力，隨時注意電壓表，電流表，油壓表，制動電流表的數(shù)值，深度指示器的移動情況。2. 聽清信號，辨明上下車方向，啟動平穩(wěn)，制止準確，鋼絲繩排列整齊。3. 在正常提放過程中無特殊信號，嚴禁使用安全制動。4. 運轉(zhuǎn)過程中注意電動機、減速箱的響聲。5. 絞車在運行過程中，其他人嚴禁擦車及觸及運轉(zhuǎn)部件。6. 下放重物過程中，必須接入電動機，嚴禁使用工作閘慢速下放。7. 在下列情況之一下，司機應(yīng)進行安全緊急制動：1) 減速階段提升終點時，若工作制動失控應(yīng)及時進行安全制動。2) 特殊情況危急人員及設(shè)備安全時進行安全制動。3) 安全制動發(fā)生后，立即查明原因，排除故障，檢查鋼絲繩。8.

19、 絞車在運行過程出現(xiàn)電流過大，加速過慢，電動機冒煙，減速箱軸串跳，絞車有震動，電器有異味，出現(xiàn)不明信號等情況采用工作制動。四液壓系統(tǒng)維護事項1. 液壓系統(tǒng)調(diào)整后任何人不得隨意扭動各手柄，以免影響制動性能。2. 檢修及調(diào)查液壓系統(tǒng)時，嚴禁上下行車。3. 電液閥中的永磁鐵不易宜拆卸，否則影響磁力和性能。4. 備用油泵處于正常狀態(tài)，隨時投入使用。2JK-2/11.5型絞車司機崗位責(zé)任制1. 絞車司機負責(zé)絞車的操作，運行，監(jiān)護工作。2. 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守各項規(guī)章制度。3. 熟悉絞車的工作原理，結(jié)構(gòu)特性。4. 認真執(zhí)行交接班制度，仔細填寫運行記錄。5. 工作中認真操作，及時觀察各種指示儀表。6.

20、開車時集中精力，嚴禁干與工作無關(guān)的事。7. 認真對設(shè)備進行巡回檢查，確保設(shè)備安全運行。8. 工作前分清上下信號，正反轉(zhuǎn)方向，觀察電壓表讀數(shù)。9. 工作中注意電流表示數(shù)，深度指示器位置，電機及其它設(shè)備的聲音，有異常時及時采取措施，確保安全生產(chǎn)。10. 提升絞車機房屬重要崗位，嚴禁閑人進入，以免發(fā)生意外。2JK-2/11.5型絞車司機交接班制度1. 交接班雙方必須提前10分鐘在現(xiàn)場進行交接。2. 交班時交班司機必須想接班司機交代清楚絞車的運行情況存在的問題及事故處理結(jié)果注意事項等內(nèi)容。3. 交接時，絞車房所配工具、用品、配件等雙方必須交代清楚。4. 在規(guī)定的時間內(nèi)接班人未到時，交班人嚴禁私自離崗，

21、否則責(zé)任自負。5. 接班人認為一些問題沒有交代清楚時，有權(quán)拒絕接班。6. 交接清楚時，交接雙方同時在運行記錄本上簽字后，方可離開崗位。7. 司機每班認真填寫各種記錄，記錄內(nèi)容必須真實、準確。要害部門管理制度1. 絞車房的工作人員，必須嚴格執(zhí)行絞車房的各種規(guī)章制度，確保正常的提升秩序。2. 對外來參觀者，必須與機電部門取得聯(lián)系。由專人接待、引導(dǎo)參觀。并作好來人登記記錄。3. 參觀過程中，絞車房原則上正常工作。接待、引導(dǎo)人員向參觀人員交代各種注意事項，提示嚴禁觸及各種電氣設(shè)備。4. 在檢查、參觀過程中，絞車工要積極、主動地予以配合，保證人員和設(shè)備的正常運行。5. 凡不執(zhí)行上述要求的一律不允許進入絞

22、車房，絞車工嚴格監(jiān)督執(zhí)行。消防器材管理制度為了確實搞好消防工作，及時撲滅火災(zāi)，防治事故的發(fā)生，嚴格加強消防設(shè)施和消防器材的管理工作。特制定：1. 必須按安全質(zhì)量標準化的要求配置性能良好的消防設(shè)備和器材。2. 消防器材要做到專物專用,嚴禁挪做他用。擅自挪用者視情節(jié)追究責(zé)任。3. 建立消防器材裝備登記表，每月對所屬的器材進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)丟失或損壞及時補充。4. 消防器材必須指定專人負責(zé)，每周進行一次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)過期或失效的及時予以更換、補充。5. 消防器材要定點存放，要有明顯標志。6. 任何人不得將消防器材故意損壞、外借。否則追究其責(zé)任。干部上崗查崗制度1. 每天巡視各崗位一次。查看運轉(zhuǎn)日志；

23、檢查安全保護裝置的實驗動作情況；查看設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即安排處理；查看工作人員堅守工作崗位情況。2. 機電隊24小時有人值班。查交接班情況；查各個崗位人員得到崗情況；查各個崗位是否有人離崗或睡覺。3. 查設(shè)備維護與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。設(shè)備包機制度1. 為了對每一個設(shè)備，對每一條管線，每一臺安全保護裝置，每一段環(huán)境衛(wèi)生都落實到人。做到崗位固定，分工包干，責(zé)任到人，任務(wù)明確，機電隊實行五包制度，即包生產(chǎn)出勤，包機電設(shè)備完好，包安全運轉(zhuǎn)，包文明生產(chǎn)，包質(zhì)量標準化達標。2. 電氣設(shè)備，機械部分，包機人必須是機電隊成員，隊部可根據(jù)生產(chǎn)實際推行分片包機責(zé)任制。3. 機電設(shè)備包機人必須刻

24、苦鉆研技術(shù)，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)，性能、和安全保護等，使設(shè)備充分發(fā)揮效能。4. 機電設(shè)備包機人必須按時檢查所包機設(shè)備性能、完好狀況等，每次檢查和維護完畢后，要認真填寫相關(guān)記錄。5. 如果因某種原因包機人不能進行檢查時，機電隊組要安排其他人代檢，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。6. 機電設(shè)備包機人員必須做到“三懂”、“四會”、“五嚴”、即：三懂：懂操作規(guī)程，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理。四會：會操作，會保養(yǎng)，會修理，會判斷和處理故障、事故。五嚴：嚴格執(zhí)行交接班制度，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行要害場所管理制度。2JK-2/11.5型絞車巡回檢查圖表操作臺 電動機1

25、11.1.1天輪及其它 電控滾筒及鋼絲繩 深度指示器潤滑 系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)2JK-2/11.5型礦井提升機技術(shù)特征卡機器型號： 2JK-2/11.5 鋼絲繩最大靜拉力： 6T滾筒寬度： 1m 鋼絲繩最大靜拉力差： 4T滾筒直徑： 2m 鋼絲繩最大直徑： 26滾筒數(shù)量： 2個 鋼絲繩破斷拉力： 43.95t電動機最大功率： 155KW 滾筒第一層時纏繞長度： 159m電動機最大轉(zhuǎn)速： 720r/min 滾筒第二層時纏繞長度： 346m減速傳動比： 11.5 滾筒第三層時纏繞長度： 565m鋼絲繩最大速度： 3.7m/s 機器質(zhì)量： 28.6t出廠編號： 1989年02月 制造日期： 1989年02

26、月桐鄉(xiāng)煤礦機械廠制造2JK-2/11.5型礦井提升機絞車原理圖2JK-2/11.5型礦井提升機液壓系統(tǒng)圖主扇主扇FBCDZ-6型軸流式通風(fēng)機操作規(guī)程為了確保主扇的安全運行，依據(jù)“一通三防”的管理制度，特制定本操作規(guī)程：1. 司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得資格證后持證上崗。2. 司機應(yīng)掌握通風(fēng)機的一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征以及供電系統(tǒng)、控制回路、地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途。3. 司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。4. 按要求認真填寫好各種記錄。5. 工具、備件等擺放整齊，搞好設(shè)備及室內(nèi)外文明衛(wèi)生。6. 通風(fēng)機的開、停機必須取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)準許的開、停機命令。司機不能隨意開、停機。一運轉(zhuǎn)前的

27、檢查：1. 軸承潤滑油量合適，油質(zhì)符合規(guī)定。2. 各緊固件及聯(lián)軸器防護外罩齊全、緊固、牢靠。3. 通風(fēng)機卡軌器完好，是否將滾輪完全卡死。4. 電氣設(shè)備接地良好，連接線緊固，無松動。5. 各指示儀表，保護裝置齊全可靠。6. 各指示燈完好，無破損現(xiàn)象。7. 各啟動用的轉(zhuǎn)換開關(guān)手把處于斷開位置。8. 電源電壓符合電動機啟動要求。9. 垂直風(fēng)門完好、密閉嚴，風(fēng)道內(nèi)無雜物。10. 集流器、一、二級風(fēng)機、擴散器連接部位密封、嚴實。11. U形管正常、完好，無破損現(xiàn)象。12. 負壓傳感器完好，連接線路緊固、可靠。二運行1. 將垂直風(fēng)門吊起，吊到合適位置，確保固定牢靠。2. 啟動：1) 將換向開關(guān)扳到正轉(zhuǎn)運行

28、位置，此時起動柜得電。2) 再將“手動、自動”按鈕從“0”位旋轉(zhuǎn)至“手動”或“自動”位置。3) 按下第一級綠色啟動按鈕起動第一級風(fēng)機，此時黃色燈亮，待第一級電機完全啟動后黃色燈滅，綠色燈亮。電流表顯示運行時的電流值 。4) 當(dāng)?shù)谝患夛L(fēng)機電機完全起動后，按下第二級綠色啟動按鈕起動第二級風(fēng)機，此時黃色燈亮，完全啟動后黃色燈滅，綠色燈亮。此時起動柜上的前端、后端測溫顯示。電流表顯示運行時的電流值 。三停機1. 正常停機：1) 將起動柜上的二級紅色停止按鈕按下，此時二級風(fēng)機起動柜綠色燈滅，紅色指示燈亮，一級起動柜上的電流表指針歸零，然后將“手動、自動”按鈕旋轉(zhuǎn)至“0”位，二級通風(fēng)機電動機停止運轉(zhuǎn)。2)

29、 再按下一級起動柜上紅色停止按鈕，此時一級風(fēng)機起動柜綠色燈滅，紅色指示燈亮，電流表指針歸零，然后將“手動、自動”按鈕旋轉(zhuǎn)至“0”位，一級通風(fēng)機電動機停止運轉(zhuǎn)。3) 再將風(fēng)機電源切斷，此時啟動柜上無任何顯示。4) 緩慢落下垂直風(fēng)門，至合適位置，并將風(fēng)門固定好。2. 主扇通風(fēng)機有以下情況之一時，允許先停機后匯報：1) 傳動部件有嚴重異響或非正常震動。2) 突然停電或電源故障停電造成停機，先斷開電源，然后向有關(guān)部門匯報。3) 出現(xiàn)其它緊急事故或故障。四運行時注意事項1. 運行中通風(fēng)機應(yīng)平穩(wěn)無異響，如發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停機檢修。2. 經(jīng)常觀察起動箱上電壓、電流表讀數(shù) 、測溫讀數(shù)、負壓值。3. 當(dāng)電

30、動機溫升超過銘牌規(guī)定時，應(yīng)停機降溫。4. 按巡回檢查圖表隨時觀察風(fēng)機的運行情況，并將結(jié)果記入主扇通風(fēng)機運行日志。五主扇通風(fēng)機倒換風(fēng)機操作1. 確認兩回路進線電源均為正常供電。2. 檢查確認兩路進線開關(guān)均處于正常閉合狀態(tài)。3. 斷開兩路進線間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)。4. 檢查待啟動的備用風(fēng)機風(fēng)門位置是否正常。5. 關(guān)閉運行風(fēng)機，并使運行風(fēng)機風(fēng)門處于正常位置。6. 啟動備用風(fēng)機，并使其風(fēng)機風(fēng)門處于正常運行位置。7. 上述操作必須在10min內(nèi)完成。8. 如遇特殊情況，兩臺風(fēng)機都不能運行時，應(yīng)立即匯報礦調(diào)度室。六主扇通風(fēng)機的反風(fēng)操作確定哪一臺通風(fēng)機，或通風(fēng)機的哪一級進行反風(fēng)。反風(fēng)時，按壓通風(fēng)機啟動控制器柜的停止

31、紅色按鈕，電動機停止運行，停止紅色指示燈亮，將刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“反轉(zhuǎn)”位置，再按通風(fēng)機起動控制柜的綠色按鈕，電動機轉(zhuǎn)動，起動黃色燈亮（注意：應(yīng)在短時間內(nèi)反復(fù)按壓“起動”“停止”按鈕數(shù)次，讓葉輪完全停止正轉(zhuǎn)后，再正式啟動）待電動機轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速時，運行綠色指示燈亮，通風(fēng)機進入反風(fēng)狀態(tài)，即由抽出式通風(fēng)變?yōu)閴喝胧酵L(fēng)方式。反風(fēng)必須在10分鐘內(nèi)完成。主扇通風(fēng)機司機交接班制度1. 接班司機必須提前10分鐘到達崗位，雙方再通風(fēng)機房進行現(xiàn)場交接。2. 交班時交班司機必須想接班司機交代清楚通風(fēng)機的運行情況存在的問題及事故處理結(jié)果注意事項等內(nèi)容。3. 交接班雙方同時對通風(fēng)機房內(nèi)的設(shè)備進行一次巡視。4. 在規(guī)定

32、的時間內(nèi)接班人未到時，交班人嚴禁私自離崗，否則責(zé)任自負。5. 接班人認為一些問題沒有交代清楚時，有權(quán)拒絕接班。6. 交接清楚時，交接雙方同時在運行記錄本上簽字后，方可離開崗位。7. 司機每班認真填寫各種記錄，記錄內(nèi)容必須真實、準確。主扇司機崗位責(zé)任制通風(fēng)機司機負責(zé)主扇的操作，運行，監(jiān)護工作。1. 通風(fēng)機司機必須熟悉通風(fēng)機的工作原理，結(jié)構(gòu)特征，掌握通風(fēng)機供電系統(tǒng)的原理。2. 掌握通風(fēng)機的反風(fēng)操作程序，并能在10min內(nèi)完成反風(fēng)操作任務(wù)。3. 每隔一小時對設(shè)備進行一次巡視，并記錄電壓、電流、溫度、負壓等數(shù)據(jù)。4. 搞好通風(fēng)機房的設(shè)備衛(wèi)生，以及機房內(nèi)外的地面衛(wèi)生。5. 加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高專

33、業(yè)水平。6. 嚴格遵守通風(fēng)機的各種規(guī)章制度。7. 通風(fēng)機司機嚴禁非本單位人員進入通風(fēng)機房。設(shè)備包機制度1. 為了對每一個設(shè)備，對每一條管線，每一臺安全保護裝置，每一段環(huán)境衛(wèi)生都落實到人。做到崗位固定，分工包干，責(zé)任到人，任務(wù)明確，機電隊實行五包制度，即包生產(chǎn)出勤，包機電設(shè)備完好，包安全運轉(zhuǎn)，包文明生產(chǎn)，包質(zhì)量標準化達標。2. 電氣設(shè)備，機械部分，包機人必須是機電隊成員，隊部可根據(jù)生產(chǎn)實際推行分片包機責(zé)任制。3. 機電設(shè)備包機人必須刻苦鉆研技術(shù)，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)，性能、和安全保護等，使設(shè)備充分發(fā)揮效能。4. 機電設(shè)備包機人必須按時檢查所包機設(shè)備性能、完好狀況等，每次檢查和維護完畢

34、后，要認真填寫相關(guān)記錄。5. 如果因某種原因包機人不能進行檢查時，機電隊組要安排其他人代檢，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。6. 機電設(shè)備包機人員必須做到“三懂”、“四會”、“五嚴”、即：三懂：懂操作規(guī)程，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理。四會：會操作，會保養(yǎng)，會修理，會判斷和處理故障、事故。五嚴：嚴格執(zhí)行交接班制度，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行要害場所管理制度。干部上崗查崗制度1. 每天巡視各崗位一次。查看運轉(zhuǎn)日志；檢查安全保護裝置的實驗動作情況；查看設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即安排處理；查看工作人員堅守工作崗位情況。2. 機電隊24小時有人值班。查交接班情況；查各個崗位人員

35、得到崗情況；查各個崗位是否有人離崗或睡覺。3. 查設(shè)備維護與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。設(shè)備維修保養(yǎng)制度1. 認真執(zhí)行設(shè)備使用與維護相結(jié)合的原則。通風(fēng)機 實行包機制（包運轉(zhuǎn)、包維護、 包檢 ）。 實行區(qū)域負責(zé)制、分片包干的管理辦法。2. 主通風(fēng)機司機，必須經(jīng)過培訓(xùn)，達到 “應(yīng)知”、“應(yīng)會”的要求，經(jīng)考試合格，取得 資格證后方可上崗。主通風(fēng)機司機都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四會”，即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。3. 要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護）和定期保養(yǎng)（維修）制度。1.日常保養(yǎng)： 司機每班正常進行保養(yǎng)，包括接班前1015分鐘的巡回檢查；班中的巡回檢查等 。 巡回檢查時注意

36、設(shè)備運轉(zhuǎn)、 油位、各部溫度、 電壓 、電流 等是否正常。 發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除；發(fā)現(xiàn)大問題，找維修人員處理。2.定期保養(yǎng)：設(shè)備運行12個月后， 對部件進行部分解體，清洗檢查，調(diào)整風(fēng)葉的角度、間隙和緊固零件，處理日常保養(yǎng)無法處理的部位。定期保養(yǎng)完后， 填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常在安全、經(jīng)濟的環(huán)境下高效運行。4. 主要重點部位應(yīng)定期進行精度、性能測試，做好記錄。發(fā)現(xiàn)精度、效能降低，應(yīng)及時進行調(diào)整或檢修。對主要重點部位的關(guān)鍵零件要進行日常檢測和定期檢測，并做好相關(guān)的記錄。5. 嚴格按照 有關(guān)規(guī)定進行使用和管理，定期進行檢測和預(yù)防性試驗，發(fā)現(xiàn)隱患，必須更換或即進行處理。6. 加強主通風(fēng)機日常的潤滑管理

37、，建立并嚴格執(zhí)行潤滑“五定”制度即定人、定質(zhì)、定點、定量、定期。要害部門管理制度1. 主扇房的工作人員必須嚴格執(zhí)行主扇房的各種規(guī)章制度，確保正常的通風(fēng)安全。2. 主扇房門口必須掛主扇房名稱標志牌以及“機房重地，閑人莫入”警示牌。3. 嚴禁非工作人員進入主扇房。4. 帶電運轉(zhuǎn)的設(shè)備或部位必須加裝防護罩和護欄。5. 對于外來參觀者，必須與機電隊取得聯(lián)系，由專人接待，引導(dǎo)參觀，并填寫來人登記。6. 參觀過程中，主扇房原則上正常工作。接待引導(dǎo)人員向參觀者交代各種注意事項，提示嚴禁觸及各種電氣設(shè)備，打開運行的設(shè)備。7. 在檢查、參觀過程中，主扇工要積極主動地予以配合，保證人員和設(shè)備的正常運行。8. 凡不

38、執(zhí)行5.6.7條要求的一律不允許進入主扇房，主扇工嚴格監(jiān)督執(zhí)行 。消防器材管理制度為了確實搞好消防工作，及時撲滅火災(zāi)，防治事故的發(fā)生，嚴格加強消防設(shè)施和消防器材的管理工作。特制定：1. 必須按安全質(zhì)量標準化的要求配置性能良好的消防設(shè)備和器材。2. 消防器材要做到專物專用,嚴禁挪做他用。擅自挪用者視情節(jié)追究責(zé)任。3. 建立消防器材裝備登記表，每月對所屬的器材進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)丟失或損壞及時補充。4. 消防器材必須指定專人負責(zé)，每周進行一次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)過期或失效的及時予以更換、補充。5. 消防器材要定點存放，要有明顯標志。6. 任何人不得將消防器材故意損壞、外借。否則追究其責(zé)任。巡回檢查圖表風(fēng)門

39、及其它 起動箱1.垂直風(fēng)門無漏風(fēng)現(xiàn)象，起吊裝置完好。2.地面通風(fēng)道無漏風(fēng)現(xiàn)象。3.風(fēng)機制動桿可靠，操作靈活。4.風(fēng)機基礎(chǔ)牢固，無裂縫下陷現(xiàn)象。 1.起動箱內(nèi)電氣元件完好，連接線連接牢靠。2.各指示儀表指示值在正常范圍內(nèi)。3.起動按鈕操作靈活，無卡阻現(xiàn)象。4.運行指示燈與運轉(zhuǎn)設(shè)備現(xiàn)狀相一致。安全檢測 機械系統(tǒng)1.溫度監(jiān)控儀顯示的溫度正常。2.負壓計內(nèi)液位正常，指示值準確。3.安全監(jiān)控傳感器傳輸數(shù)據(jù)正常。4.風(fēng)量、風(fēng)壓符合生產(chǎn)需要。 1.集流器、一二級風(fēng)機、擴散器、擴散塔及消音系統(tǒng)連接緊固。2.風(fēng)機限位裝置牢固，風(fēng)機無位移現(xiàn)象。3.風(fēng)機運行聲音正常，無異常聲響。4.風(fēng)機與通風(fēng)道連接緊密。主扇通風(fēng)機

40、技術(shù)卡片煤礦地面用防爆抽出對旋軸流式通風(fēng)機型號：FBCDZ-6-16 電機型號：YBFe280-6防爆標志：dI 功率：2×55KW風(fēng)量：500-2700 m³/min 轉(zhuǎn)速：980rpm風(fēng)壓：100-2800 Pa 電壓：380/660V摩擦火花安全證號：* 電流：104.5/60.2A出廠編號：0* 出廠日期：2005年4月運城市安運風(fēng)機有限公司副絞副井2JT1200×800型絞車操作規(guī)程為了確保絞車的安全運行，依據(jù)2JT1200×800型絞車的提升原理特制定本操作規(guī)程：1. 絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。2.

41、 絞車司機必須熟悉絞車的工作原理，結(jié)構(gòu)特征，提升信號，了解電氣控制的控制原理，各機構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識。一運轉(zhuǎn)前的準備（一）.電控系統(tǒng)：1. 交流接觸器、空氣斷路器，分合靈活，工作正常。2. 電阻器連接線牢固，電阻無短路現(xiàn)象。3. 直流繼電器分合自如，無阻卡現(xiàn)象。4. 電動機的接線牢固，接地線不松動。5. 電動機碳刷工作正常，滑環(huán)表面光滑。（二）.制動系統(tǒng)：1. 減速箱油位符合規(guī)定，油質(zhì)合乎要求且無滲油、漏油現(xiàn)象。2. 聯(lián)軸器連接可靠，軸銷配置合理，護罩齊全牢固。3. 深度指示器轉(zhuǎn)動部位潤滑良好，轉(zhuǎn)動自如，指針運動靈活，位置準確。4. 減速警鈴位置準確，鈴聲清晰。5. 滾筒轉(zhuǎn)動靈活，鋼絲

42、繩排列整齊。6. 工作制動，安全制動裝置齊全，制動可靠。（三）.操作臺：1. 電流、電壓表轉(zhuǎn)動靈活，指示值合乎規(guī)定。2. 主令控制器推拉靈活，無卡阻現(xiàn)象。3. 工作制動手柄操作可靠，制動平穩(wěn)。4. 腳踏安全制動迅速、及時、準確。5. 合閘電磁鐵分合自如，制動可靠。（四）.其它1. 鋼絲繩無斷股現(xiàn)象，斷絲不超過規(guī)定。2. 鋼絲繩潤滑良好，無銹蝕現(xiàn)象。3. 天輪轉(zhuǎn)動靈活，固定牢固。4. 穩(wěn)繩松緊適當(dāng)，磨損不超限，直徑符合規(guī)定。5. 信號鈴鈴聲宏亮，清晰。6. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。7. 各處連接螺栓齊全、緊固。二.運轉(zhuǎn)1. 啟動前，將轉(zhuǎn)換開關(guān)SGK扳倒“工作”位置，合上電源開關(guān)DL及RD

43、K,再將主令控制器手柄至于中間位置（LK-1閉合），此時BC合閘電磁鐵通電吸合。2. 當(dāng)接到提升信號后，司機一面將工作閘松開，一面將主令控制器手柄推向前（向后），LK-3(或LK-4)閉合，接觸器SC（或JC）通電吸合。電動機開始啟動，消弧繼電器OSJ在LK-8閉合后通電吸合，1SJ5SJ繼電器逐個延時釋放，司機移動主令控制器手柄，可使接觸器1ZC5ZC依次閉合，逐段切除轉(zhuǎn)子回路電阻，使絞車達到最大運行速度。3. 等速運行終了，減速開始時，司機將主令控制器手柄逐步移向中間位置，轉(zhuǎn)子各段電阻相繼接入，絞車速度逐漸降低。4. 聯(lián)鎖和保護裝置：1) DLsf為空氣開關(guān)的失壓脫口線圈，作為失壓、緊急停

44、車和過卷保護等，1_K、2_K、1_K2_K為過卷保護開關(guān)，在該回路還接了一個安全閘刀開關(guān)AK，安裝在上井口信號室，當(dāng)井口或井筒中檢修時，可把AK打開，以防絞車開動造成事故。2) 1GL、2GL為空氣開關(guān)的過流線圈，作為短路保護之用。三.運轉(zhuǎn)中注意事項：1. 司機集中精力，隨時觀察電壓表，電流表的數(shù)值，深度指示器的移動情況。2. 聽清信號，辨明上下車方向，啟動平穩(wěn)，制動準確，鋼絲繩排列整齊。3. 在正常提放過程中無特殊信號，嚴禁使用安全制動。4. 運轉(zhuǎn)過程中注意電動機、減速箱的響聲。5. 絞車在運行過程中，其他人嚴禁擦車及觸及運轉(zhuǎn)部件。6. 下放重物過程中，必須接入電動機，嚴禁使用工作閘慢速下

45、放。7. 在下列情況之一下，司機應(yīng)進行安全緊急制動：1) 減速階段提升終點時，若工作制動失控應(yīng)及時進行安全制動。2) 特殊情況危急人員及設(shè)備安全時進行安全制動。3) 安全制動發(fā)生后，立即查明原因，排除故障，檢查鋼絲繩。8. 絞車在運行過程出現(xiàn)電流過大，加速過慢，電動機冒煙，減速箱軸串跳，絞車有震動，電器有異味，出現(xiàn)不明信號等情況的采用工作制動。9. 信號規(guī)定:一停、二上、三下。副井2JT1200×800型絞車崗位責(zé)任制1. 絞車司機負責(zé)絞車的操作，運行，監(jiān)護工作。2. 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守各項規(guī)章制度。3. 熟悉絞車的工作原理，結(jié)構(gòu)特性。4. 認真執(zhí)行交接班制度，仔細填寫運行記錄。

46、5. 工作中認真操作，及時觀察各種指示儀表。6. 開車時集中精力，嚴禁干與工作無關(guān)的事。7. 認真對設(shè)備進行巡回檢查，確保設(shè)備安全運行。8. 工作前分清上下信號，正反轉(zhuǎn)方向，觀察電壓表讀數(shù)。9. 工作中注意電流表示數(shù)，深度指示器位置，電機及其它設(shè)備的聲音，有異常時及時采取措施，確保安全生產(chǎn)。10. 提升絞車機房屬重要崗位，嚴禁閑人進入，以免發(fā)生意外。副井2JT1200×800型絞車交接班制度1. 交接班雙方必須提前10分鐘在現(xiàn)場進行交接。2. 交班時交班司機必須想接班司機交代清楚絞車的運行情況存在的問題及事故處理結(jié)果注意事項等內(nèi)容。3. 交接時，絞車房所配工具、用品、配件等雙方必須交

47、代清楚。4. 在規(guī)定的時間內(nèi)接班人未到時，交班人嚴禁私自離崗，否則責(zé)任自負。5. 接班人認為一些問題沒有交代清楚時，有權(quán)拒絕接班。6. 交接清楚時，交接雙方同時在運行記錄本上簽字后，方可離開崗位。7. 司機每班認真填寫各種記錄，記錄內(nèi)容必須真實、準確。要害部門管理制度1. 絞車房的工作人員必須嚴格執(zhí)行絞車房的各種規(guī)章制度，確保正常的提升安全。2. 絞車房門口必須掛絞車房名稱標志牌以及“機房重地，閑人莫入”警示牌。高壓部 位掛“高壓危險”警示牌。3. 嚴禁非工作人員進入絞車房。4. 帶電運轉(zhuǎn)的設(shè)備或部位必須加裝防護罩和護欄。5. 對于外來參觀者，必須與機電隊取得聯(lián)系，由專人接待，引導(dǎo)參觀，并填寫

48、來人登記。6. 參觀過程中，絞車房原則上正常工作。接待引導(dǎo)人員向參觀者交代各種注意事項，提示嚴禁觸及各種電氣設(shè)備，打開運行的設(shè)備。7. 在檢查、參觀過程中，絞車工要積極主動地予以配合，保證人員和設(shè)備的正常運行。8. 凡不執(zhí)行5.6.7條要求的一律不允許進入絞車房，絞車工嚴格監(jiān)督執(zhí)行 。消防器材管理制度為了確實搞好消防工作，及時撲滅火災(zāi)，防治事故的發(fā)生，嚴格加強消防設(shè)施和消防器材的管理工作。特制定：1. 必須按安全質(zhì)量標準化的要求配置性能良好的消防設(shè)備和器材。2. 消防器材要做到專物專用,嚴禁挪做他用。擅自挪用者視情節(jié)追究責(zé)任。3. 建立消防器材裝備登記表，每月對所屬的器材進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)丟失

49、或損壞及時補充。4. 消防器材必須指定專人負責(zé)，每周進行一次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)過期或失效的及時予以更換、補充。5. 消防器材要定點存放，要有明顯標志。6. 任何人不得將消防器材故意損壞、外借。否則追究其責(zé)任。干部上崗查崗制度1. 每天巡視各崗位一次。查看運轉(zhuǎn)日志；檢查安全保護裝置的實驗動作情況；查看設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即安排處理；查看工作人員堅守工作崗位情況。2. 機電隊24小時有人值班。查交接班情況；查各個崗位人員得到崗情況；查各個崗位是否有人離崗或睡覺。3. 查設(shè)備維護與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。設(shè)備包機制度1. 為了對每一個設(shè)備，對每一條管線，每一臺安全保護裝置，每一段環(huán)境衛(wèi)生都

50、落實到人。做到崗位固定，分工包干，責(zé)任到人，任務(wù)明確，機電隊實行五包制度，即包生產(chǎn)出勤，包機電設(shè)備完好，包安全運轉(zhuǎn)，包文明生產(chǎn)，包質(zhì)量標準化達標。2. 電氣設(shè)備，機械部分，包機人必須是機電隊成員，隊部可根據(jù)生產(chǎn)實際推行分片包機責(zé)任制。3. 機電設(shè)備包機人必須刻苦鉆研技術(shù)，細心維護保養(yǎng)設(shè)備，要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)，性能、和安全保護等，使設(shè)備充分發(fā)揮效能。4. 機電設(shè)備包機人必須按時檢查所包機設(shè)備性能、完好狀況等，每次檢查和維護完畢后，要認真填寫相關(guān)記錄。5. 如果因某種原因包機人不能進行檢查時，機電隊組要安排其他人代檢，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。6. 機電設(shè)備必須做到“三懂”、“三包”、“四會”、“五嚴”、即：

51、三懂：懂操作規(guī)程，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理。三包：包運轉(zhuǎn)，包維護，包檢修。四會：會操作，會保養(yǎng)，會修理，會判斷和處理故障、事故。五嚴：嚴格執(zhí)行交接班制度，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行要害場所管理制度。副井2JT1200×800型絞車巡回檢查圖表操作臺 電動機111.1.1其 它 電 控滾 筒 深度 指示器副井2J_P1200×800型絞車技術(shù)特征卡滾筒個數(shù)：2 電動機功率：55KW滾筒直徑：1200 電動機轉(zhuǎn)速：960rmin滾筒寬度：800 鋼絲繩速度：2.5ms鋼絲繩最大靜張力：2500 鋼絲繩最大直徑：18.5絞車纏繩半徑的變位質(zhì)

52、量：9400 鋼絲繩最大不平衡切線靜力：2500滾筒容繩量：第一層：95m 鋼絲繩最大破斷拉力：*第二層：240m 齒輪傳動比：124第三層：380m 機器總質(zhì)量：7000kg出廠日期：1979年8月 出廠編號：*浙江桐鄉(xiāng)煤礦機械廠副井2J_P1200×800型絞車原理圖（附后）副井配電點D85-45×6水泵工操作規(guī)程一.起動前的準備：1. 檢查各部件的螺栓 、螺母是否齊全，有無松動現(xiàn)象。2. 聯(lián)軸器的間隙合乎47.5mm的要求。3. 對輪護罩無松動、破損現(xiàn)象。對輪銷、橡膠圈緩沖墊齊全、完好。4. 填料松緊適度、填充適當(dāng)。填料壓蓋兩側(cè)間隙一致。5. 真空表、壓力表完好，量程

53、選擇合理。且指針在零位。有底閥的水泵真空表指針不在零位6. 吸水管路正常，估計底閥被水淹沒的深度。7. 軸承的潤滑良好，潤滑油量適當(dāng)。8. 閘閥及其它放閥，放氣閥開閉靈活。9. 起動器有電源指示，各種保護動作靈活、準確。10. 打開放水閘閥，放水閘閥向泵體以及吸水管路灌注引水，放氣閘閥冒氣泡，直到真空表的指針在-0.01 -0.02MPa之間，就可以關(guān)閉放氣閥，放水閥，此時就可以起動電機。二. 起動和運轉(zhuǎn)1. 按壓起動器上的起動按鈕，電機運轉(zhuǎn)，司機觀察壓力表，真空表的指示值，同時注意泵的運轉(zhuǎn)情況。若壓力表的指示在0.20.22MPa之間時，就可排打開排水管路上的閘閥，進行排水。此時就完成水泵的起動工作。2. 水泵在運轉(zhuǎn)中司機應(yīng)注意以下幾個問題：1) 軸承溫度不超過75、電機溫度不超過80. 軸承的潤滑良好。2) 各部位的螺栓、螺母無松動3) 填料不過熱，填料的密封良好，漏水不成線。4) 壓力表、真空表的指示在正常位置。5) 吸水小井水位的變化情況。6) 水泵房內(nèi)架空管路法蘭盤連接處無漏水現(xiàn)象，管路固定用的U型卡無松動現(xiàn)象。三.停止1. 關(guān)閉排水管路上的閘閥。2. 按壓起動器上的停止按鈕，電機停止運轉(zhuǎn)。水泵巡回檢查圖表基礎(chǔ)及底座 聯(lián)軸器1.緩沖墊、對輪保護罩完好無破損。2.對輪間隙合乎要求3.對輪銷無松動、斷裂現(xiàn)象