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文檔簡(jiǎn)介

1、rapid development of the market economy environment to explore public servants ' duty consumption monetization reform has provided a good foundation. the socialization of rear service work has been launched, and rapid progress in some places and departments, duty consumption monetization of carr

2、ier and approach to management has been resolved. third, in recent years, exploring the monetization of duty consumption has made some progress, have gained some experience and can provide reference to the comprehensive reform of the system of public servants ' duty consumption further. implemen

3、ting an "honest canteen", standardize official entertaining management; enhancing the telecommunication expense management; elimination of county travel and countryside subsidies; research "village officials" capitalization management of corporate spending, and so on. finally, gr

4、oup .18 session to be held in beijing from november 9, 2013 to 12th. 35 years ago blew the third plenary session of the reform and opening up in the spring breeze, changed, affect the world; today, 35 years later, in the eyes of the nation and the world expect, again to reform mark china, ushered in

5、 the 18 session. xi general secretary pointed out that china's reform has entered a crucial period and the sham shui po district, must be based on greater political courage and wisdom, lose no time in deepening reform in important fields. dares to crack a hard nut, dares to question the rapids,

6、which dares to break the barrier of ideas, and dare to benefit cure barriers. deepening reform and opening up is on schedule to achieve institutional safeguards of the moderately well-off. under the "five in one" the general layout of socialist modernization requirements, 18 session of the

7、 decision was a "five in one" and the improvement of overall scheme of reform, will promote an integrated and coordinated economic, political, cultural, social and ecological civilization construction of the five reforms and the party's construction in the area of institutional reform.

8、 the "five in one" programme is to achieve a comprehensive reform of institutional guarantees for objectives of build a well-off society, the smooth progress of the construction of a well-off society and reform the objectives of the programme. one, holding time and place importance on nove

9、mber 9, 2013 to the 18 session of the 12th beijing since 1978, 35, have been 7 plenary session, each time on major issues of political and economic life of the country has made important deployment. in accordance with prc political practice, often at every session of the cpc central committee in a p

10、lenary session was held immediately after the party's congress, on the theme "personnel", discussing election central's top leaders, such as the election of the standing committee of the political bureau, through the central committee members, decisions, such as members of the cent

11、ral military commission. the second plenary session, is held in two sessions before the general election, mainly to discuss a new state personnel issues. but by the third高等職業(yè)教育汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教學(xué)基本要求1、 專業(yè)名稱 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)2、 專業(yè)代碼 三、招生對(duì)象普通高中畢業(yè)及職業(yè)高中畢業(yè)生四、學(xué)制與學(xué)歷三年,專科五、就業(yè)面向1、就業(yè)領(lǐng)域:本專業(yè)分兩個(gè)方向,即汽車裝調(diào)方向和汽車零部件加工方向。就業(yè)領(lǐng)域?yàn)槠囌?/p>

12、車和零部件制造企業(yè)及汽車研發(fā)企業(yè)等。 2、初始工作崗位:汽車裝調(diào)工、汽車試驗(yàn)工、汽車檢測(cè)工、汽車零部件加工操作工。 3、可升遷的職業(yè)崗位:質(zhì)檢員、車身匹配工、班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、車間主任。六、培養(yǎng)目標(biāo)及規(guī)格培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線,德智體美等方面全面發(fā)展,具備良好職業(yè)道德,具有汽車裝配、調(diào)試、試驗(yàn)、制造加工、質(zhì)量控制、車身匹配、班組管理及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。七、職業(yè)資格證書汽車裝調(diào)方向:汽車裝調(diào)工中級(jí)職業(yè)資格證書等。汽車零部件加工方向:加工中心中級(jí)職業(yè)資格證書等。8、 課程體系與核心課程 1、對(duì)崗位職業(yè)能力的分析 專業(yè)課程體系的建立來(lái)自于對(duì)崗位職業(yè)能力分析。從與專業(yè)相對(duì)應(yīng)的專業(yè)能

13、力、社會(huì)能力和方法能力進(jìn)行分步分解。職業(yè)能力要求【汽車裝調(diào)方向】專業(yè)能力社會(huì)能力方法能力Ø 能識(shí)讀汽車裝配工藝文件;Ø 熟練掌握汽車裝調(diào)基本技能;Ø 能對(duì)汽車整車和部件進(jìn)行裝配與調(diào)整;Ø 能利用檢測(cè)儀器和設(shè)備對(duì)汽車整車和部件進(jìn)行性能檢測(cè);Ø 能對(duì)質(zhì)檢不合格的車輛和部件進(jìn)行故障診斷和維修;Ø 能對(duì)汽車整車和部件裝調(diào)和檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng);Ø 能對(duì)整車和部件的裝配質(zhì)量進(jìn)行自檢;Ø 具備裝調(diào)工藝改善能力;Ø 能安全操作汽車裝調(diào)設(shè)備和工具;Ø 能進(jìn)行班組管理和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理。Ø 具有良好的

14、職業(yè)道德,遵紀(jì)守法;Ø 能進(jìn)行有效的人際交流、溝通和協(xié)調(diào);Ø 具有良好的團(tuán)隊(duì)精神,并能與他人合作;Ø 具有環(huán)境保護(hù)意識(shí)和責(zé)任感。Ø 制定工作計(jì)劃能力;Ø 自主學(xué)習(xí)能力;Ø 收集信息資料能力;Ø 改善能力?!酒嚵悴考庸し较颉繉I(yè)能力社會(huì)能力方法能力Ø 能正確識(shí)讀工藝文件;并能編寫相關(guān)工藝文件;Ø 會(huì)使用通用量具對(duì)零件進(jìn)行精度測(cè)量;Ø 能對(duì)數(shù)控加工設(shè)備進(jìn)行正確操作;Ø 熟知文明生產(chǎn)和安全操作規(guī)范;Ø 能對(duì)機(jī)床日常維護(hù)和保養(yǎng),并判斷機(jī)床的工作狀態(tài);Ø 能合理選用通用刀

15、具和切削液Ø 具有現(xiàn)場(chǎng)工藝分析、優(yōu)化的能力。Ø 加工質(zhì)量評(píng)估、分析和產(chǎn)品質(zhì)量控制能力。Ø 掌握設(shè)備常見(jiàn)故障的現(xiàn)象及排除方法;Ø 掌握汽車結(jié)構(gòu)原理,并能對(duì)汽車整車和部件進(jìn)行裝配與調(diào)整;Ø 能進(jìn)行班組管理和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理。Ø 具有良好的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法;Ø 能進(jìn)行有效的人際交流、溝通和協(xié)調(diào);Ø 具有良好的團(tuán)隊(duì)精神,并能與他人合作;Ø 具有環(huán)境保護(hù)意識(shí)和責(zé)任感。Ø 制定工作計(jì)劃能力;Ø 自主學(xué)習(xí)能力;Ø 收集信息資料能力;Ø 改善能力。2、 課程體系的建立 在對(duì)職業(yè)能力進(jìn)

16、行了分析和分解之后,建立突出核心能力,強(qiáng)化綜合能力的專業(yè)課程體系。 課程體系方案【汽車裝調(diào)方向】序號(hào)模塊分類學(xué)習(xí)目標(biāo)建議課程建議課時(shí)1公共基礎(chǔ)課程2核心能力汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)汽車構(gòu)造1203汽車整車裝配、調(diào)整與檢測(cè)技術(shù)汽車裝配與調(diào)整964汽車裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理405汽車故障診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修606汽車底盤電控系統(tǒng)檢修607汽車電氣系統(tǒng)檢修608汽車車身電控系統(tǒng)檢修409綜合運(yùn)用與管理能力掌握汽車試驗(yàn)方法汽車試驗(yàn)技術(shù)3010專用汽車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)專用汽車3011車身制造工藝汽車車身制造技術(shù)3012汽車生產(chǎn)物流組織與管理汽車生產(chǎn)物流管理3014掌握汽車車身匹配方法汽車車身匹配技術(shù)6015掌握工藝圖設(shè)計(jì)

17、計(jì)算機(jī)cad繪圖1周16【汽車零部件加工方向】序號(hào)模塊分類學(xué)習(xí)目標(biāo)建議課程建議課時(shí)1公共基礎(chǔ)課程2核心能力汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)汽車構(gòu)造120掌握汽車制造工藝汽車制造工藝學(xué)60汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)組織與管理汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理40汽車零部件加工數(shù)控加工工藝與編程80數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修60cad/cam應(yīng)用基礎(chǔ)609綜合運(yùn)用與管理能力掌握汽車四大工藝現(xiàn)代汽車制造技術(shù)3010掌握汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理方法汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理3011了解plc控制技術(shù)plc控制技術(shù)6012了解汽車零部件與性能檢測(cè)技術(shù)汽車性能檢測(cè)技術(shù)303. 核心課程的設(shè)定 以突出培養(yǎng)專業(yè)核心能力為目標(biāo),并兼顧職業(yè)能力的延伸與擴(kuò)展,由專業(yè)核心課程搭建整個(gè)專業(yè)的

18、課程體系。專業(yè)核心課程簡(jiǎn)介學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車構(gòu)造學(xué)期12基準(zhǔn)學(xué)時(shí)120學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握汽車的整體結(jié)構(gòu);2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、電氣系統(tǒng)、車身構(gòu)造及附屬設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作使用方法;3.掌握并能評(píng)價(jià)汽車的主要使用性能;4.能正確操作與使用汽車并能進(jìn)行汽車日常保養(yǎng)。5.能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要總成的拆裝與調(diào)整。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理;2.汽車傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理;3.車身構(gòu)造及附屬設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作使用方法;4.汽車日常保養(yǎng)方法;5.汽車的主要使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車裝配與調(diào)整學(xué)期2或3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)96學(xué)習(xí)目

19、標(biāo)1.能夠識(shí)讀和編寫汽車裝調(diào)工藝文件;2.能夠按工藝要求進(jìn)行汽車整車和部件裝調(diào);3.能對(duì)整車進(jìn)行四輪定位檢測(cè)、燈光檢測(cè)、制動(dòng)與側(cè)滑檢測(cè)、排放檢測(cè)及電控系統(tǒng)檢測(cè);4.能按工藝文件進(jìn)行制動(dòng)液、制冷劑、防凍液、洗滌液加注。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車總裝配基礎(chǔ)知識(shí);2.一次內(nèi)飾零部件裝調(diào);3.底盤零部件裝調(diào);4.二次內(nèi)飾零部件裝調(diào);5.各種汽車性能檢測(cè)設(shè)備的使用及汽車整車及總成性能檢測(cè)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理學(xué)期2或3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)40學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠進(jìn)行汽車裝配生產(chǎn)班組組織管理;2.能夠進(jìn)行汽車裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.現(xiàn)代企業(yè)管理理念;2.汽車生產(chǎn)班組組織管理;3.汽車生產(chǎn)班組的生產(chǎn)管理;4.生產(chǎn)現(xiàn)

20、場(chǎng)的安全管理;5.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理;6.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的成本管理; 7.現(xiàn)場(chǎng)5s管理。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修學(xué)期3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)60學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠正確使用汽車故障檢測(cè)儀;2.能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)拆裝、調(diào)整與檢測(cè);3.能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與排除。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理;2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修方法;3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù):fsi、混合動(dòng)力、柴油電控系統(tǒng)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車底盤電控系統(tǒng)檢修學(xué)期3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)60學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能正確操作和使用汽車故障檢測(cè)儀;2.能進(jìn)行自動(dòng)變速器拆裝與調(diào)整;3.能進(jìn)行esp系統(tǒng)的故障診斷與排除;4.能進(jìn)行主動(dòng)懸掛系統(tǒng)

21、的故障診斷與排除;5.能進(jìn)行電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與排除。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法;2.制動(dòng)防抱死(abs)及驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(esp系統(tǒng))結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法;3.主動(dòng)懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法;4.電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車電氣系統(tǒng)檢修學(xué)期2或3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)40學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠?qū)ζ囯姎庠O(shè)備正確操作與使用;2.能夠拆裝和調(diào)整汽車基本電氣設(shè)備;3.能對(duì)汽車電路進(jìn)行分析,診斷和排除故障。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車基本電氣系統(tǒng)組成、工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn);2.汽車電氣上常用電子元件知識(shí);3.汽車電路識(shí)讀;3.汽

22、車總線技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車車身電控系統(tǒng)檢修學(xué)期2或3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)40學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠正確操作和使用q汽車故障檢測(cè)儀;2.能夠進(jìn)行汽車車身電控系統(tǒng)拆裝、調(diào)整與檢測(cè);3.能夠進(jìn)行汽車車身電控系統(tǒng)的故障診斷與排除。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及故障檢修方法;2.安全氣囊、電動(dòng)座椅、電動(dòng)車窗、中央門鎖結(jié)構(gòu)、原理及故障檢修方法;3.巡航系統(tǒng)、電控轉(zhuǎn)向、防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及故障檢修方法;4.汽車總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及故障檢修方法?!酒嚵悴考庸し较颉繉W(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車構(gòu)造學(xué)期12基準(zhǔn)學(xué)時(shí)120學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握汽車的整體結(jié)構(gòu);2.發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、電氣系統(tǒng)、車身構(gòu)造及附屬設(shè)備

23、的結(jié)構(gòu)與操作使用方法;2.掌握并能評(píng)價(jià)汽車主要使用性能;3.能正確操作與使用汽車并能進(jìn)行汽車日常保養(yǎng);4.能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要總成的拆裝與調(diào)整。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理;2.汽車傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理;3.車身構(gòu)造及附屬設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作使用方法;4.汽車日常保養(yǎng)方法;5.汽車的主要使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車制造工藝學(xué)學(xué)期2基準(zhǔn)學(xué)時(shí)96學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解汽車零件毛坯的成型工藝;2.掌握汽車零部件的機(jī)械加工工藝與裝配工藝;3.掌握汽車車身覆蓋件的沖壓成型工藝;4.了解汽車用復(fù)合材料的成型工藝;5.了解汽車先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)

24、展趨勢(shì)。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車制造工藝過(guò)程概論;2.汽車制造中的機(jī)械加工工藝;3.機(jī)械加工質(zhì)量;4.典型汽車零件的機(jī)械加工工藝;5.裝配工藝過(guò)程設(shè)計(jì);6.汽車先進(jìn)制造技術(shù)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理學(xué)期2或3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)40學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠進(jìn)行汽車裝配生產(chǎn)班組組織管理;2.能夠進(jìn)行汽車裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理(tps、5s)看板管理。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.汽車裝配生產(chǎn)班組組織管理;2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理;3.質(zhì)量管理的基本理論;4.現(xiàn)代企業(yè)管理理念;5.現(xiàn)場(chǎng)5s管理。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程數(shù)控加工工藝與編程學(xué)期3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)60學(xué)習(xí)目標(biāo)熟 1.悉數(shù)控編程的規(guī)則、步驟與方法等基礎(chǔ)知識(shí);( 2.熟悉數(shù)控加工工藝分析方法;( 3.學(xué)會(huì)使用程序編

25、制中各類功能指令的使用方法;( 4.掌握數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心典型零件的工藝分析及加工程序編制。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.數(shù)控機(jī)床加工程序編制的基礎(chǔ);2.常用編程指令及數(shù)學(xué)處理;3.數(shù)控車削工藝與程序編制;4.數(shù)控銑削工藝與程序編制;5.加工中心鏜銑削工藝與程序編制。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修學(xué)期3基準(zhǔn)學(xué)時(shí)60學(xué)習(xí)目標(biāo)1. 掌握典型數(shù)控機(jī)床的機(jī)械及電氣結(jié)構(gòu); 2.掌握數(shù)控機(jī)床的安裝、調(diào)試及驗(yàn)收方法;3掌握數(shù)控機(jī)床的日常保修及維護(hù)方法; 4理解數(shù)控機(jī)床的各組成部分原理及維修特點(diǎn);5能對(duì)一般的數(shù)控機(jī)床故障進(jìn)行診斷分析與維修。學(xué)習(xí)內(nèi)容1.數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修的基本概念;2.數(shù)控機(jī)床的安裝調(diào)試與維修

26、管理;3.數(shù)控系統(tǒng)的故障檢測(cè)與診斷;4.數(shù)控伺服系統(tǒng)故障診斷;5.數(shù)控機(jī)床的輸入/輸出故障診斷;6.數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障的診斷。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程cad/cam應(yīng)用基礎(chǔ)學(xué)期4基準(zhǔn)學(xué)時(shí)60學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能繪制二維圖形及對(duì)二維圖形要素進(jìn)行尺寸修改;2.能生成和編輯草圖及繪制典型草圖;3.能進(jìn)行三維造型和編輯。4.能創(chuàng)建裝配體文件、建立裝配結(jié)構(gòu);5.能進(jìn)行零部件之間的配合以及裝配模式下對(duì)元件的修改和零件及組件復(fù)制;6.能按給定的關(guān)系將元件組合成為裝配件;7.能進(jìn)行典型零件的仿真加工及自動(dòng)生成數(shù)控加工代碼的后置處理;8.了解cad/cam集成方法、工程數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)成和功能、cad/cam技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用學(xué)習(xí)內(nèi)容1.c

27、ad/cam概述;2.二維圖形繪制;3.三維實(shí)體造型;4.零件裝配;5.基于cam軟件的數(shù)控加工編程;6.cad/cam技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用。九、專業(yè)辦學(xué)基本條件和教學(xué)建議1. 專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1)生師比專任專業(yè)教師與學(xué)生比例1:25左右,并有一定比例的企業(yè)兼職教師。2)師資結(jié)構(gòu)專兼職配比適當(dāng),雙師型教師比例適當(dāng),學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理。3)師資質(zhì)量1)專任專業(yè)教師具備本專業(yè)或相近專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷(含本科);2)專任教師具有1年以上企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷;3)專任專業(yè)教師具有開(kāi)發(fā)專業(yè)課程的能力;4)兼職教師具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具有開(kāi)發(fā)課程,指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐的能力。2. 教學(xué)設(shè)施:1)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地

28、應(yīng)滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)基本要求(滿足40人上課需求,可以按同一學(xué)時(shí)操控不同設(shè)備確定基本數(shù)量) 實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地面積要求:生均面積1.52平方米 實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求:生均設(shè)備價(jià)值1000元2000元基本設(shè)備配置:【汽車裝調(diào)方向】序號(hào)主要設(shè)備名稱基本數(shù)量要求備注1整車4臺(tái)主流車型2發(fā)動(dòng)機(jī)總成及拆裝臺(tái)架10臺(tái)套主流車型3自動(dòng)變速器總成及拆裝臺(tái)架5臺(tái)套主流車型4手動(dòng)變速器總成及拆裝臺(tái)架5臺(tái)套主流車型5汽車故障檢測(cè)儀2臺(tái)主流車型6四輪定位儀1臺(tái)主流車型7尾氣排放檢測(cè)儀1臺(tái)8燈光檢測(cè)儀1臺(tái)9舉升機(jī)2臺(tái)【汽車零部件加工方向】序號(hào)主要設(shè)備名稱基本數(shù)量要求備注1整車2臺(tái)2汽車各總成及零部件10臺(tái)套3數(shù)控加工設(shè)備10臺(tái)數(shù)控車床、數(shù)控銑

29、床等4計(jì)算機(jī)50臺(tái) 2)校外實(shí)訓(xùn)基地至少擁有一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的校企合作汽車制造企業(yè)作為校外實(shí)訓(xùn)基地,企業(yè)具有能夠滿足學(xué)生實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))要求的條件,滿足學(xué)生實(shí)習(xí)需要。3)多媒體與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)條件專業(yè)課程具有多媒體教學(xué)條件,專業(yè)核心課程開(kāi)設(shè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。3. 教材及圖書、數(shù)字化(網(wǎng)絡(luò))資料等學(xué)習(xí)資源 1)教材公開(kāi)出版的高職高專汽車制造與裝配技術(shù)類教材、校內(nèi)自編教材及講義。 2)圖書資料1)汽車制造企業(yè)工藝文件與生產(chǎn)管理文件;2)汽車生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)教材;3)汽車制造與裝配相關(guān)視頻資料;4)汽車制造與裝配多媒體教學(xué)軟件5)汽車制造與裝配技術(shù)類教材、圖書、雜志;6)汽車門戶網(wǎng)站汽車技術(shù)專欄;7)汽車工業(yè)信息網(wǎng)。4教學(xué)方

30、法、手段與教學(xué)組織形式建議 突出體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的教學(xué)思想,結(jié)合專業(yè)和課程的特點(diǎn),采用適合于課程內(nèi)容的、能夠有效實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的的、讓學(xué)生參與其中的教學(xué)方法?!酒囇b調(diào)方向】課程建議采用的方法汽車構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修汽車底盤電控系統(tǒng)檢修汽車電氣系統(tǒng)檢修汽車車身電控系統(tǒng)檢修理實(shí)一體化教學(xué)汽車裝配與調(diào)整汽車裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理模擬生產(chǎn)車間,采用車間式教學(xué)【汽車零部件加工方向】課程建議采用的方法汽車構(gòu)造汽車制造工藝學(xué)汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理數(shù)控加工工藝與編程數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修cad/cam應(yīng)用基礎(chǔ)理實(shí)一體化教學(xué)5教學(xué)評(píng)價(jià)、考核建議理實(shí)一體化教學(xué)中建議采用過(guò)程考核。6. 教學(xué)管理根據(jù)各校教學(xué)管理模式選用適合

31、教學(xué)管理方法。十、繼續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)深造建議本專業(yè)畢業(yè)后可參加自考或以專升本的形式就讀汽車制造與裝配或車輛工程等專業(yè)。采購(gòu)的食品原料及成品必須色、香、味、形正常,不采購(gòu)腐敗、變質(zhì)、有毒有害、霉變生蟲(chóng)、過(guò)期、混有異物或感官性狀異常及其他不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求的食品。plenary session, each session of the central committee of national institutions and personnel problems have been arranged, you can concentrate on national development and re

32、forms. previous plenary session is often branded with a central leading collective, often by looking at the third plenum of the initiative to found the current central leadership collective governance characteristics. from the analysis of the process of economic reform in china, plenary session, 12

33、session, 14, 16 plenary session have programmatic meaning, respectively, marking the four stages of china's economic reform, and that the start-up phase of reform, reform, construction phase and perfecting the socialist market economy framework stage of socialist market economy. previous plenary

34、 session topics proposed to the third plenary session of "taking class struggle as the key link," shifted to socialist modernization; 12 session marked the change from rural to urban, established with public ownership as the foundation of a planned commodity economy; 13 session at a time w

35、hen both the old and the new system change, governance and rectify the economic order; 14 . fair and efficient and authoritative socialist judicial system, safeguard the people's interests. legal authority to uphold the constitution, deepening the reform of administrative law enforcement, ensure

36、 that the right to exercise judicial power independently and impartially according to law the prosecution, perfecting the running mechanism of judicial power, improve the system of judicial protection of human rights. plenary session, affairs the right to adhere to the system, and let the people authority to let the power run in the sun, is shut up in a cage of the system power policy. decision science, implementation should be constructed strong, supervise the running

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