建筑施工安全檢查評(píng)分匯總表1

1、建筑施工安全檢查評(píng)分匯總表企業(yè)名稱：江蘇南通二建集團(tuán)有限公司經(jīng)濟(jì)類型：資質(zhì)等級(jí)：特級(jí)施工單位 （施工現(xiàn) 場(chǎng)名稱）建筑 面積（m）結(jié)構(gòu) 類型總計(jì)得 分（滿 分分值 為100分）項(xiàng)目名稱及分值安全管 理（滿 分分值 為10 分）施滿值20 明分> 文工分為分腳手架 （滿分 分值為 10分）基坑支 護(hù)與模 板工程（滿分 分值為 10分）66 *“四扣" 防護(hù)（滿分 值為10 分）施工用 電（滿 分值為 10分）物料提 升機(jī)與 外用電 梯（滿 分值為10分）塔吊（滿分 值為10 分）起重吊 裝（滿 分值為5分）施工機(jī) 具（滿 分值為 5分）評(píng)語(yǔ)：檢查單位負(fù)責(zé)人受檢項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理年 月 日

2、建筑施工安全檢查評(píng)分匯總表表3.0.1企業(yè)名稱：隧道股份盾構(gòu)公司軌道交通七號(hào)線六標(biāo)盾構(gòu)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)類型：上市公司資質(zhì)等級(jí)：特級(jí)施工單 位（施 工現(xiàn)場(chǎng) 名稱）建筑面 積（m）結(jié)構(gòu) 類型總計(jì)得 分（滿 分分值 為100分）安全管 理（滿 分分值為10 分）文明施 工（滿 分分值 為20 分）腳手架 （滿分 分值為 10分）七號(hào)線 六標(biāo)701 (m)地下969.41&610評(píng)語(yǔ)：本月分包單位施工人員最主要的任務(wù)是配合盾構(gòu)機(jī)械的安裝衣 教育丄進(jìn)行管理。新進(jìn)場(chǎng)人員不立即安排作業(yè)崗位，首先進(jìn)行的操/ 分利用影視錄像的優(yōu)勢(shì)対全體施工人員進(jìn)行基礎(chǔ)教育，取得了明顯貳 分包單位施工人員本月相當(dāng)數(shù)量進(jìn)入工地，在

3、人員的住宿安排 自同鄉(xiāng)的喜歡住在一起，客觀上引起管理難題成為文明施工解決的住項(xiàng)目名稱及分值基坑支 護(hù)與模 板工程（滿分 分值為 10分）“四扣" 防護(hù)（滿分 值為10 分）施工用 電（滿 分值為10分）物料提 升機(jī)與 外用電 梯（滿 分值為 10分）塔吊（滿分 值為10分）起重吊 裝（滿 分值為 5分）施工機(jī) 具（滿 分值為 5分）109.59.310104.64.8更下行線盾構(gòu)出洞的準(zhǔn)備工作，因此安全部門著重在新進(jìn)場(chǎng)人員安全 乍規(guī)程的教育。針對(duì)特殊工種在長(zhǎng)江隧道工程盾構(gòu)施工中重要性，充 勺效果。匕分包單位的施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人存在相當(dāng)大的問題，最普遍的現(xiàn)象是來 三要課題。檢查單位七號(hào)線六

4、標(biāo)盾構(gòu)推進(jìn)施工隊(duì)女全、文明施工檢查小組負(fù)責(zé)人陶梁受檢項(xiàng)目盾構(gòu)推進(jìn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陶梁2007年08月30日建筑施工安全檢查評(píng)分匯總表表3.0.1企業(yè)名稱：企業(yè)名稱：隧道股份盾構(gòu)公司軌道交通七號(hào)線六標(biāo)盾構(gòu)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)類型：上市公司資質(zhì)等級(jí)：特級(jí)施工單 位（施 工現(xiàn)場(chǎng) 名稱）建筑面 積（m）ii總計(jì)得 分（滿 分分值 為100分）項(xiàng)冃名稱及分值安全管 理（滿 分分值為10 分）文明施 工（滿 分分值為20 分）腳手架 （滿分 分值為 10分）基坑支 護(hù)與模 板工程（滿分 分值為 10分）“ 一"“四扣" 防護(hù)（滿分 值為10 分）施工用 電（滿 分值為 10分）物料提 升機(jī)與 外用電 梯

5、（滿 分值為10分）塔吊（滿分 值為10分）起重巾 裝（滿 分值為 5分）施工機(jī) 具（滿 分值為 5分）七號(hào)線 六標(biāo)701 (m)地下94.19.417.410109.19.210104.54.5評(píng)語(yǔ)：丄月末和本月初其他標(biāo)段相繼發(fā)生了管片拼裝人員違反操作規(guī)程導(dǎo)致死亡和工地住宿人員私自使用不合格充電器導(dǎo)致火災(zāi)的兩起 不應(yīng)該發(fā)生的慘劇。施工隊(duì)施工、技術(shù)、安全、設(shè)備等部門以吸取事故教訓(xùn)為切入點(diǎn)，教育一線施工人員認(rèn)真遵守操作規(guī)程，不違章作 業(yè)，每日對(duì)設(shè)備加強(qiáng)檢查，特別是上、下行線分別穿越蘇州河和防汛墻必須嚴(yán)格按照施組進(jìn)行掘進(jìn)，因?yàn)?zāi)過程屮有效控制而未發(fā)生任何 施工或安全上的事故。經(jīng)過進(jìn)場(chǎng)后幾個(gè)月的布置，施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工狀況明顯有的變化，文明施工相關(guān)設(shè)施全部到位，有效的增強(qiáng)了氣氛。但是木月施 工班組為了保證施工進(jìn)度，未能對(duì)電機(jī)車先天運(yùn)輸能力不足采取有效的措施，造成隧道沿線始終落土嚴(yán)重，雖經(jīng)不斷的檢查、不斷的整 改，此頑癥依然