《實用運輸合同四篇》

1、實用運輸合同四篇 在人們愈發(fā)重視契約的社會中，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是為大家整理的運輸合同4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。 運輸合同 篇1 ()海運計字第號根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中

2、于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。 四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可

3、按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政

4、管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)代表人：代表人：開戶銀行：開戶銀行：帳號：帳號：年月日 運輸合同 篇2 甲方： 乙方：地點： 地點：郵編： 郵編：德律風： 德律風：法定代表人(拜托代辦人)： 法定代表人(拜托代辦人)：開戶行： 開戶行：帳戶： 帳戶：甲乙兩邊為聯(lián)袂互助，增進成長，滿足長處，明了責任，根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相干法則，本著誠篤名譽，互惠互利原則，聯(lián)合兩邊實際，會商同等，特簽訂本公約，以求互助堅守：第一條 運輸方法乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置)，應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包

5、船運輸法則辦理。第二條 貨品集結(jié)甲方應按乙方指按時候，將 貨品于 天內(nèi)集結(jié)于 港，貨品集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。第三條 裝船時候甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)，裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內(nèi)裝完貨品。第四條 運到期限船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。第五條 起航關(guān)聯(lián)乙方在船舶裝終了起航后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由 方負擔。第六條 卸船時候甲方包管乙方船舶到達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯

6、延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣候感化時候裝貨功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。第七條 運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工人按章操縱，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對輸送 貨品的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行當真。第八條 運輸費用按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船的運費的 元，一次計收。港口裝船費用，按 港口收費法則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。第九條 費用結(jié)算本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸

7、完后，以運輸費用根據(jù)與甲方順次結(jié)算，多退少補。第十條 本公約本來一式二份，甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份，交 等部分各存一份備案。本公約如有未盡事件，由兩邊根據(jù) 交通廳海上運輸辦理的有關(guān)法則富裕會商，做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構(gòu)造簽證)。甲方 (蓋印)法定代表人(或拜托代辦人)： (簽章)開戶銀行：帳號：乙方 (蓋印)法定代表人(或拜托代辦人)： (簽章)開戶銀行：帳號：年 月 日訂立 運輸合同 篇3 甲方：_身份證：（以下簡稱甲方）乙方：_身份證：（車隊以下簡稱乙方）經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的

8、暢通。乙方負責運輸：運輸?shù)兀?要求乙方車輛：?部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米運距：公里?運費：元/結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于_年_月_日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢?甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方：_ 乙方： _代表人：_ 代表人

9、：_ 運輸合同 篇4 甲方：乙方：根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的貨物托運單填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫集裝箱貨物裝箱單,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引

10、發(fā)的責任由甲方承擔。5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20,rmb /40.集裝箱運輸合同范文節(jié)選!6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨

11、物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：1. 乙方接受甲方的貨物托運單后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的'派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.3. 乙方根據(jù)甲方的貨物托運單及集裝箱貨物裝箱單交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單

12、及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具貨物跟蹤表。5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真到貨通知書，并在貨物抵港后根據(jù)貨物托運單明示地址及時送抵收貨人倉庫。6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。三、 費用結(jié)算：1. 費用結(jié)算方式：(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預付方式結(jié)算費用。4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。四、 保險條款(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。(二)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程