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文檔簡介
1、內(nèi)江城市過境高速公路施工技術(shù)方案(或?qū)m検┕し桨福﹫髮弳?施工單位: 天津城建集團有限公司 合同號: NJTJ 監(jiān)理單位: 四川公路工程咨詢監(jiān)理公司 監(jiān)表05 工程名稱及工程部位內(nèi)江城市過境高速公路 軟土地基設計圖名稱特殊路基標準設計圖樁 號K26+750-K26+815圖 號S3-19現(xiàn)報上 拋石擠淤施工 技術(shù)方案(或?qū)m検┕し桨福堄鑼彶?、批準?附件: 拋石擠淤施工方案;項目技術(shù)負責人簽字年月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師簽名: 安全工程師簽名: 年月 日駐地監(jiān)理工程師意見:駐地監(jiān)理工程師簽名: 年月 日總監(jiān)理工程師意見: 總監(jiān)理工程師簽名: 年月 日說明:本表按二級監(jiān)理
2、組織機構(gòu)設置制定,如為一級機構(gòu),可根據(jù)監(jiān)理機構(gòu)職能分配,簽字欄及監(jiān)理機構(gòu)名稱做相應調(diào)整; 對施工技術(shù)方案審查存在的問題及審查意見由駐地辦或總監(jiān)辦集中以書面審查記錄或文件的形式反饋并存檔;施工總承包的項目,如總承包單位內(nèi)部劃分了合同段,成立了具備項目管理各種職能的項目經(jīng)理部的,應按內(nèi)部劃分的合同段進行申報。監(jiān)理規(guī)范4.2.2第5條規(guī)定的專項方案以及公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法規(guī)定的危險性較大的分部分項工程專項方案及驗算結(jié)果需要施工企業(yè)技術(shù)負責人審查簽字確認,如不涉及此規(guī)定的專項方案,此行簽字欄應予刪除。對技術(shù)復雜或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的工程,得到監(jiān)理工程師批準的試驗工程總結(jié)即為
3、該分項工程合格的施工方案和工藝(監(jiān)理規(guī)范5.1.6及條文說明)。 內(nèi)江城市過境高速公路 拋石擠淤施工專項方案編制: 審核: 批準: 天津城建集團有限公司內(nèi)江城市過境高速公路項目經(jīng)理部編制日期:2016年10月26日 內(nèi)江城市過境高速公路項目六分部 拋石擠淤施工方案編制: 審核: 批準: 天津城建集團有限公司內(nèi)江城市過境高速公路項目六分部編制日期:2016年10月26日K26+750-K26+815拋石擠淤施工方案一、 編制依據(jù):(一)、根據(jù)工程總體施工組織設計,結(jié)合工序自身特點,制定該分項首件工程施工方案。(二)、該分項工程組織設計以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和施工經(jīng)驗為基點。(三)、本施工組織設
4、計的編制以下列文件和資料為依據(jù): 1、設計院提供的圖紙資料。2、公路工程質(zhì)量評定標準JTG F80/1-2004,公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-95,公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)規(guī)范JTJ017-96.二、工程概況該段位于內(nèi)江城市過境高速公路第六標段清流河大橋及江石溪1號大橋之間,距進場道路約600米,處于丘陵地帶,地形起伏較大。路段以水田,種植地為主,其間穿插魚塘。故施工以挖掘機為主,人工為輔。該段拋石擠淤工程量為6890m3,挖淤泥方量468 m3。 三、施工方案1測量放樣導線復測完畢后,對導線點及中樁進行加密,并將成果上報監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師批復后,按照圖紙進行拋投片石的施
5、工放樣。即先按拋投片石設計標高計算出拋投片石路段頂面的路基寬度,在塘埂上定出拋石路基頂面的邊樁和路線中樁。2拋投片石拋石之前,拋填范圍內(nèi)的雜土、有機土、建筑垃圾、樹根、樹墩等表層土要用挖掘機清除,并用人工配合清理。應按照設計清除上部淤泥層,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可才能進行下一步施工。拋石料徑下大上小,原則是大于50cm的石料拋于塘底。用自卸汽車將石料運至拋投現(xiàn)場軟基邊緣(嚴禁直接向軟基中直接傾倒),先用挖掘機進行分選拋投,即由挖掘機將大粒徑的片石均勻分層拋投。直至片石露出淤泥面或水面,然后由推土機將小粒徑的片石推平嵌縫。當路線從塘堰的中間穿過時,擠淤從路堤中心呈等腰梯形向前和兩側(cè)拋填至路基寬度,使泥
6、沼及軟土向兩側(cè)擠出;當路線從塘堰的邊或角穿過時,則從塘埂向塘堰中心拋投,并使泥沼及軟土向塘堰中心擠出。為了增加擠淤效果,拋石采用推土機和挖掘機配合進行,方法為進占法。拋投至淤泥面或水面以上3050cm后即可進行碾壓。3 碾壓。拋投過程中首先由自重較大的推土機及挖掘機來回走動進行碾壓,使片石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開后,再用自重20T以上的振動式壓路機進行碾壓,振動碾壓45遍,碾壓過程中,用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平,直至拋石層頂面平整無明顯孔隙。4檢測壓實度檢測采用沉降觀測法,以20T重型振動壓路機壓實,當壓實層頂面穩(wěn)定,無輪跡,可判為密實狀態(tài)。在檢測路段選擇檢測點,用白灰做出明顯標記
7、,先記錄初始高程,然后用20T壓路機振動壓實2遍后,再觀測檢測點的高程,如前后兩次檢測點高程差在3mm以內(nèi),可判定沉降穩(wěn)定,壓實度滿足要求。沉降觀測檢測點的抽檢頻率參考灌砂法的檢測頻率。檢驗合格后方可填筑碎石墊層。如檢驗后不符要求,查明原因,采取措施或繼續(xù)碾壓,直到合格。5 碎石墊層拋石擠淤完成后,確認擠淤段無沉降,達到設計承載要求,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可鋪筑30cm砂礫石,碎石最大粒徑為40mm,按不同粒徑進行了拌合,使級配良好。碎石墊層鋪填厚度為30cm,用推土機推平后,振動碾壓3遍。碾壓完成后進行塑料格柵的鋪設。6土工格柵鋪設土工格柵采用雙向塑料土工格柵,抗拉強度80KN/m,斷裂(屈
8、服)延伸率10%??v(橫)向屈服伸長率小于4%,在土工格柵施工前對準備鋪土工格柵范圍內(nèi)的碎石層整平,按設計樁號和寬度放出大樣,并用白灰劃出界線。按撒好的灰線開始鋪土工格柵,灰線以外余出10cm,然后用直徑6mm鋼筋加工成的U形卡將格柵兩邊固定,鋪到路基對面寬度按邊線鋪好,每隔5m用U形卡固定,順序鋪土工格柵,搭接兩個柵肋約6cm,并每隔34個柵肋用鉛絲綁扎,綁扎時將其用雙層鉛絲綁扎牢固。已鋪好的土工格柵及時填筑填料,避免其受到陽光過長時間的直接暴曬。在施工過程中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,如有折損、刺破、撕裂等問題時,立即修補或更換,保證土工格柵的使用質(zhì)量。7施工工藝框圖放中線、邊線購買塊石地表清
9、理污水泵排水片石試驗不合格清理淤泥 報驗拋填片石 合格不合格20T碾壓 報驗 合格鋪30cm砂礫石碾壓不合格 報驗土工格柵 合格進行路基填筑四、施工保證體系1、施工質(zhì)量保證體系 現(xiàn)場技術(shù)員:肖 男工區(qū)負責人:曾永通試 驗:陳 磊測 量:汪 洪 宇項目總工:劉 春質(zhì)檢工程師:韓 嘯項目經(jīng)理:王 政2、質(zhì)量控制及保證措施2.1施工前組織技術(shù)人員認真進行技術(shù)交底工作,明確設計意圖及施工要求。2.2嚴格執(zhí)行“三檢”制度和質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)制度,嚴把工序質(zhì)量關(guān)。2.3加強控制鋪設質(zhì)量及回填層壓實質(zhì)量。2.4加強片石等原材料料的質(zhì)量控制,不合格原材料料嚴禁使用。2.5施工前對塘堰的水深、淤泥深度、塘底坡
10、度進行認真調(diào)查,指導現(xiàn)場施工。2.6嚴格按程序施工,每個塘堰進行施工前必須先報請監(jiān)理工程師檢查、批準。2.7 合理組織現(xiàn)場施工車輛,盡量避免施工車輛交叉干擾,確保施工進度和安全。3、施工注意事項。3.1片石拋出水面后,用較小的石塊填塞墊平,碾壓密實,表面平整,頂部設置不透水層或隔離層,然后分層填筑路堤。3.2土工合成材料在存放以及鋪設過程中盡量避免長時間暴曬或暴露,以免性能劣化。4、安全保證措施4.1、施工前進行詳細的安全技術(shù)交底。4.2、施工現(xiàn)場設置專職安全員,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。4.3、現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度施工車輛,避免車輛交叉施工,注意施工安全。4.4、禁止運輸車輛超寬、超載,積極配合當?shù)?/p>
11、交通管理部分的工作,自覺維護交通安全。4.5、在交叉路口設置明顯的交通標示、警示牌。4.6、積極維護施工便道,保障交通通行順暢,減少揚塵、噪音污染。4.7安全保證體系項目經(jīng)理:王 政安全領(lǐng)導小組組長:王 政專職安全員:黃 平工區(qū)負責人:曾永通現(xiàn)場技術(shù)員:肖男4.8安全管理(1)、安全施工措施A、安全施工措施、安全生產(chǎn)責任制建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標。項目部與各部門及工區(qū)之間必須簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書。、職工安全教育所有工人必須培訓,掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。建立“職工勞動保護記錄卡”及時做好記錄。工人變換工種,必須進行新工種的安
12、全技術(shù)教育。、分部分項工程安全技術(shù)交底、特種作業(yè)安全技術(shù)交底工程開工前,進行全面的針對性的安全技術(shù)交底,接受交底者履行簽字手續(xù)。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓考試合格持證上崗,操作證必須按期復查,不得超期使用。、施工機械嚴格執(zhí)行機械操作規(guī)程 施工嚴格按照機械操作規(guī)程要求操作。B、防火安全措施、建立工地防火責任制,職責明確。、建立義務消防隊,專人負責。、重點部位必須建立有關(guān)規(guī)定,有專人管理,落實責任。C、安全保護措施、按照國家的安全法規(guī)和相應的操作規(guī)程,對施工現(xiàn)場的施工環(huán)境、人員和設備應提供相應的安全裝置與保護器材及采取其他有效措施,以保護現(xiàn)場施工人員的生命、健康及安全。D.標志牌:(a).警告與危險
13、標志;(b).安全與控制標志;(c).指路標志及導航或通航標志。六、環(huán)境保護與文明施工1、文明施工措施A、加強文明施工完全力度,對全體施工人員進行文明施工,遵紀守法教育,創(chuàng)造團結(jié)、進取友愛的共事環(huán)境。B、施工區(qū)域設立醒目的施工標志牌。標明建設單位、監(jiān)理單位、施工單位名稱,施工單位項目經(jīng)理、主要技術(shù)負責人名單,工程規(guī)模、開竣工日期以及監(jiān)督電話等。C、重點施工區(qū)段、駐地等設置醒目的施工宣傳標語及樹立施工企業(yè)形象的宣傳標志,設宣傳欄,結(jié)合工程進度進展情況及好人、好事進行宣傳報導。D、搞好施工現(xiàn)場的管理工作,做到清潔東西堆放整齊,一目了然。E、工地作用人員,按工種、崗位發(fā)放勞動保護用品,并做到上崗前檢
14、查。F、班組長以上人員及安全監(jiān)督員、質(zhì)檢員均應配戴崗位證,實行掛牌上班。G、防止施工隊伍與當?shù)孛癖姷募m葛,有事必須通過單位解決,避免個人的不適當行為和言論擴大事態(tài),搞好與當?shù)厝罕姷膱F結(jié)和友好關(guān)系。H、外地流動人員到本工程務工,需向當?shù)貏趧恿芾聿块T辦理有關(guān)手續(xù),經(jīng)批準后錄用。2、環(huán)境保護措施A、建立項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場環(huán)境保護小組,建立相應規(guī)章制度,加強檢查和監(jiān)督各施工環(huán)節(jié)保護措施得到落實。B、遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準合理安排工作人員輪流操作筑路機械,減少施工人員接觸高噪聲的時間,或穿插安排高噪聲設備的工作。對距噪聲源較近的施工人員,除取得防護耳塞或頭盔等有效措施外,還應縮短工作時間。同時,加強對機械的日常保養(yǎng),盡量使其噪聲降低到最低水平。對居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場,應控制施工時間,高噪聲機械在晚上應盡量減少或不作業(yè)。C、對于公路施工中粉塵污染的主要來源施工車輛和筑路
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