吊裝、搬運船舶構件及設備規(guī)定

1、吊裝、搬運船舶構件及設備規(guī)定. 1.定義 船舶構件:肋板、縱橫艙壁、框架、牛腿箱柱、舷墻、艙口圍等易傾倒的構件。 2.船舶構件吊裝安全管理規(guī)定 2.1構件在吊裝前專心檢查吊碼是否安全,正確選用適當?shù)匿摻z繩,生鉤要平穩(wěn)牢靠。 2.2構件在吊運過程中,嚴禁從人的上方越過。 2.3構件吊裝定位時,定位焊接要牢固,且支撐打好確認安全后,方可摘鉤。 2.4構件在吊裝定位時,嚴禁碰撞相鄰構件,相鄰構件必需臨時支撐牢固,防止相撞、傾倒傷人,吊掛工應提前通知相關危急區(qū)域的操作人員離開。 2.5構件的支撐必需依據(jù)構件的大小、重量使用足夠強度和鋼度的材料(如角鋼、鋼管、t型材、工字鋼等),嚴禁使用扁鐵做支撐材料,

2、支撐的焊接部位必需焊接牢靠(要雙面焊,包腳焊好)。 2.6構件支撐點應設在構件高度的三分之二處,支撐的水平夾角在40°-50°之間。 2.7支撐每個構件必需有足夠數(shù)量的支撐:高度小于2米的,兩邊應一邊設兩個,另一邊設一個支撐;高度在2-4米的,兩邊應各有2個支撐;高度在4米以上的每增加2米高度,兩邊各增加1個支撐。詳細應由工藝人員及現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員確定之后強制實施。 2.8高度在6米以上的縱橫艙壁及構件,安裝前工藝部門應制定特地的安裝方案,方案應表明臨時支撐的用材及支撐設置的位置、根數(shù),確保艙壁等安裝過程的安全。 3.拼板吊裝(此規(guī)定限重15噸及以下重量的拼板) 3.1拼板

3、的吊碼應選用厚度不小于12mm,長度各110mm的板材制作,中間圓孔直徑為40mm,應用機械切割。 3.2吊碼的焊接方向應和吊運時鋼絲繩受力方向全都,吊碼焊接好后,應清除焊接藥皮,要有專人檢查。 3.3每塊拼板應有明顯的重量標記,吊碼應有防護圈保護。 3.5吊掛工在吊運拼板前,如發(fā)覺吊碼有嚴重變形,影響吊運安全,應向有關人員反應,準時修改。 3.6吊掛工要依據(jù)拼板重量,正確使用吊索具,其水平夾角不得小于45°。 3.7因特別原因需要吊運的拼板,吊掛工如無法確認可以安全操作,應向有關人員反映,有關人員應馬上到現(xiàn)場賜予解決。 4.設備進艙 4.1凡人力可以搬動進出船艙或分段的設備、船舶構

4、件等,必需相互協(xié)作,小心搬運,以免砸傷人員或損壞設備。登梯和高處作業(yè)時,要落實防范安全措施,防止墜落事故。 4.2凡需用起重設備吊運的,須向吊掛人員講清構件、設備的特點、重量及吊裝留意事項,吊掛人員依據(jù)狀況確定吊運操作方法。 4.3散裝構件進入船艙,吊掛人員針對散裝構件的特性,指導構件屬主把散裝構件擺放好,捆綁牢固,在吊運前,要準時將船艙內的人員喊出,以免構件意外散落砸壞人員或設備。 4.4大型設備進入船艙,吊掛指揮人員,必需專心了解所吊設備的特性,吊裝運行路線,正確選用吊索具和吊裝方法,在多人操作的狀況下,吊掛指揮人員應首先留意其他協(xié)助人員的位置,提示協(xié)助人員作好安全工作,確保吊裝正常操作。 4.5對于使用手拉葫蘆進艙的設備,起重作業(yè)人員首先要確保手拉葫蘆的性能完好,嚴禁使用帶缺陷的葫蘆。在吊裝進艙定位過程中,葫蘆一定要生在安全牢靠的位置,以防葫蘆滑脫或吊碼撕裂,使人員受傷。 4.6吊掛指揮和起重作業(yè)人員,在吊裝設備進艙定位前,要準時清除艙內雜物,對作業(yè)條件較差的環(huán)境,應采取相應的安全防范措施,確保操作人員的自身安全。 4.7使用手拉葫蘆,嚴禁設備及構件長時間懸在空中,更不允許構件懸掛過夜。因工作原因,須構件臨時懸掛空中