XX工程項(xiàng)目2015年度工作總結(jié)

1、2015年度工作總結(jié)龍建四公司第七項(xiàng)目經(jīng)理部承建北安至富裕高速公路工程A19標(biāo)段，A19標(biāo)段施工里程為K127+000-K136+000主線9公里路基、基層；K120+000-K143+000主線23公里路面面層。工程總造價(jià)2.52億。其中，K127+000-K131+000路基、基層工程分包給路捷路橋公司。作為公司工程總造價(jià)最大的項(xiàng)目部，我們深知自己擔(dān)負(fù)的職責(zé)與使命，眾志成城，齊心協(xié)力。工程于2015年10月份開(kāi)工以來(lái)，在公司及指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全體職工的積極努力下，建立健全各種規(guī)章制度，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理和安全進(jìn)度管理?，F(xiàn)如今，第七項(xiàng)目部正在如火如荼的進(jìn)行著2015年度路基施工，現(xiàn)將我

2、標(biāo)段2015年現(xiàn)階段駐地建設(shè)、施工進(jìn)展、安全管理等各方面工作匯報(bào)如下:一、工程概況第七項(xiàng)目經(jīng)理部承建的是安至富裕高速公路古城至富裕段工程A19標(biāo)段，起訖樁號(hào)為K127+000-K136+000路基、基層；K120+000-K143+000、K136+366 富海分離橋引道面層。主要工程內(nèi)容為合同段內(nèi)主線路基工程、排水工程、防護(hù)工程；路面墊層、底基層、基層、路面面層（含富?；ネ?、K136+366富海分離橋引道路面面層）。公路等級(jí)為高速公路。路基設(shè)計(jì)寬度為24.5米，路面為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，主線路面結(jié)構(gòu)由下至上依次20cm天然砂礫墊層、5%水泥穩(wěn)定(85%砂礫+15%碎石)底基層、32cm4.5水泥

3、穩(wěn)定級(jí)配碎石基層；面層為8cmATB25瀝青碎石下面層；6cm改性AC20瀝青砼中面層；5cm改性AC16瀝青砼上面層。主要工程量為路基挖方38076 m3，填方643206m3（借土填方490406 m3，摻灰土）；砂礫墊層238878m2；水泥穩(wěn)定砂礫碎石底基層（20cm）220619 m2，水泥穩(wěn)定碎石基層（32cm）196565 m2; 8cm ATB-25瀝青穩(wěn)定碎石下面層493802 m2，即92834t；6cm AC-20改性瀝青混凝土550435 m2即77677t；5cm AC-16改性瀝青混凝土550435 m2即64676t。二、生產(chǎn)要素配備（一）人員配備1、管理人員配備

4、：入場(chǎng)管理及技術(shù)人員共30人，滿足2015年施工要求。2、民工連隊(duì)配備根據(jù)施工需要我項(xiàng)目已經(jīng)入場(chǎng)3個(gè)施工連隊(duì)，共計(jì)勞動(dòng)力40人，滿足施工需要。（二）主要機(jī)械配備入場(chǎng)機(jī)械為6臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)4臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)2臺(tái)、光輪壓路機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)。（三）材料的準(zhǔn)備1、下處理及低填淺挖換填、墊層、拌合站場(chǎng)地硬化砂礫從富裕二砂場(chǎng)和拉哈砂場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)，合同正在簽訂中。2、2016年路基填方用土從五星村六隊(duì)土場(chǎng)進(jìn)行取土。土場(chǎng)正在集土摻灰施工3、白灰從吉林華鵬鈣業(yè)和寶泉嶺石灰廠進(jìn)行采購(gòu)，并已經(jīng)簽訂采購(gòu)合同。4、底基層碎石備料計(jì)劃從齊齊哈爾市龍江縣鑫玉采石場(chǎng)采購(gòu)，已經(jīng)達(dá)成初步協(xié)議。三、主要工程完成情況（

5、一）拌合站及駐地建設(shè)第七項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目駐地及拌合站位于齊齊哈爾市富?？h富海鎮(zhèn)富北村，內(nèi)含SJ4中心試驗(yàn)室，占地面積63900m2，上路樁號(hào)K135+144，距離主線0.6km?，F(xiàn)階段已經(jīng)完成征地工作，場(chǎng)地清表工作，主要場(chǎng)內(nèi)施工便道硬化工作，施工駐地及SJ4中心試驗(yàn)室板房建設(shè)工作。截止至2015年12月8日為止，累計(jì)完成拌合站及駐地清表工作63900 m2，場(chǎng)內(nèi)便道硬化2000 m2，項(xiàng)目經(jīng)理部駐地圍欄安裝施工完成340米，駐地板房安裝完成2020 m2（不含駐地二樓面積）。并已初步具備入住條件，為即將到來(lái)的大規(guī)模冬季備料提供便利生活條件。（二）路基工程完成情況(不含分部)截止至2015年12月

6、8日，路基兩側(cè)占地界溝均已完成施工，累計(jì)施工長(zhǎng)度累計(jì)完成11560m。路基清表累計(jì)完成149877 m2，完成比例100%；路基下處理挖方25357m2，完成比例為變更后100%；低填淺挖挖方11064 m2，完成比例完成比例為變更后100%。清表土及挖方土均整齊備于路基及天橋兩側(cè)，用于2016年路基填筑包邊土。為有利于2016年開(kāi)春路基工程迅速展開(kāi)，所有繞橋涵施工便道完成100%，累計(jì)完成橋涵便道土方1100m3。路基填方工程剛剛展開(kāi)，已經(jīng)完成低填淺挖換填砂礫2000m3，現(xiàn)正在全面展開(kāi)路基換填施工。(三)取土場(chǎng)完成情況取土場(chǎng)位于富?？h富海鎮(zhèn)五星村六隊(duì)，上路樁號(hào)K135+050，運(yùn)距11.5

7、km。占地面積123000 m2，現(xiàn)今已經(jīng)完成土場(chǎng)征地工作，累計(jì)清表123000 m2，并已完成土方摻灰約2萬(wàn)方，摻灰比例為2%，剩余灰量明年摻加，預(yù)計(jì)15年冬季總摻灰土方達(dá)到10萬(wàn)方，為2016年摻灰土路基填筑打下良好基礎(chǔ)。(四)冬季備料完成情況2015年七項(xiàng)目冬季備料計(jì)劃為砂礫74000 m3，主要用于2016年砂礫墊層、水泥穩(wěn)定砂礫碎石底基層、場(chǎng)地硬化、橋涵頭回填；底基層碎石5000 m3，主要用于2016年水泥穩(wěn)定砂礫碎石底基層?，F(xiàn)冬季備料施工剛剛開(kāi)展，砂礫已進(jìn)場(chǎng)1500m m3（五）技術(shù)工作方面已經(jīng)完成全線施工復(fù)測(cè)工作、原地面復(fù)測(cè)工作、主要進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)工作，已完成總體清單核對(duì)、施工組

8、織設(shè)計(jì)、2015年度施工組織設(shè)計(jì)、總體開(kāi)工報(bào)告、2015年度開(kāi)工報(bào)告、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告、首件工程開(kāi)工報(bào)告、復(fù)測(cè)報(bào)告、聯(lián)測(cè)報(bào)告、原地面復(fù)測(cè)報(bào)告、冬季備料方案等資料文件的上報(bào)報(bào)審工作，工程建設(shè)指揮部正在審批中。（六）質(zhì)量工作方面完成各項(xiàng)已完成工程的自檢、抽檢等報(bào)驗(yàn)工作。對(duì)主要原材料進(jìn)行了檢測(cè)，并有中心試驗(yàn)室的抽檢報(bào)告。建立了北富高速A19標(biāo)段各種質(zhì)量規(guī)章制度，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首第一責(zé)任人的施工質(zhì)量保證體系，我項(xiàng)目的質(zhì)量方針為嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，創(chuàng)北富高速精品工程，力爭(zhēng)為公司爭(zhēng)光。（七）安全工作方面建立了安全管理機(jī)制，有專(zhuān)項(xiàng)安全方案及應(yīng)急預(yù)案，以拌合站及交通安全為重點(diǎn)，確保了無(wú)任何安全

9、事故。四、現(xiàn)階段主要存在的問(wèn)題1、因施工時(shí)間比較晚，氣溫低，凍土層過(guò)厚，導(dǎo)致路基清表后無(wú)法確定基底是否彈軟，是2016年的路基填筑隱患，明年開(kāi)春繼續(xù)觀察是否有路基翻漿段。2、取土場(chǎng)距離主線11公里，有部分段落為鄉(xiāng)村水泥路，因現(xiàn)在尚未進(jìn)行從取土場(chǎng)取土施工，無(wú)法判斷周邊百姓是否有阻攔，部分村村通水泥道路是否能夠承載不損壞。具體情況現(xiàn)正在調(diào)查中3、工程資金因開(kāi)工預(yù)付款和材料預(yù)付款尚未撥付，工程資金和備料資金緊張，現(xiàn)正在籌集中。4、因標(biāo)段占地界內(nèi)農(nóng)田收地較晚，導(dǎo)致工程開(kāi)工較晚，在進(jìn)度上落后于其他標(biāo)段，現(xiàn)正在緊張地進(jìn)行著白晚班施工，爭(zhēng)取在進(jìn)度上超越其他標(biāo)段。5、工程技術(shù)人員相對(duì)年輕，工程經(jīng)驗(yàn)相對(duì)欠缺，擬在冬季施工間歇期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。6、施工范圍內(nèi)部分電線桿拆遷工作沒(méi)有完成，指揮部正在協(xié)調(diào)中。以上是我第七項(xiàng)目部2015年度工作總結(jié)，北富高速施