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文檔簡介

1、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課 程 設(shè) 計題 目:機床尾座頂尖套銑槽夾具設(shè)計 系 別:機電工程系專 業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化班 級:機械本122姓 名:呂世偉 任瑞新 陳天琪 孫留洋指導(dǎo)教師:謝偉東 2014年6月24號一、 緒論2(一)設(shè)計的目的2(二)設(shè)計任務(wù)及要求2(三)設(shè)計的內(nèi)容及步驟21.工藝規(guī)程的設(shè)計22.專用夾具設(shè)計3二、機械加工工藝規(guī)程的制定5(一)零件的工藝分析51. 尺寸精度52. 形位精度53. 表面粗糙度54. 熱處理5(二)毛坯的制造方式51. 零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)52. 毛坯材料及制造方法6三、擬訂零件機械加工工藝路線6(一) 制定工藝路線6(二)基準(zhǔn)的選擇7(三)機床及工、夾、量

2、、刃具9(四) 公差的計算10四、頂尖套銑槽的夾具設(shè)計11(一) 設(shè)計夾具目的11(二) 設(shè)計方案121. 定位方案的選擇122. 對定位方案的確定133. 夾緊方案的選擇及夾緊機構(gòu)設(shè)計134. 對刀方案145. 設(shè)計夾具體14(三)確定夾具的主要尺寸、公差和技術(shù)要求141. 加工精度分析16(四) 夾緊力計算(估算)18結(jié)論20參考文獻(xiàn)21致 謝22一、 緒論(一)設(shè)計的目的能熟練的運用機械制造工藝學(xué)的基本理論和夾具設(shè)計原理的知識,正確的解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及合理制定工藝規(guī)程等問題的方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。通過對零件某道工序的夾具的設(shè)計夾具的訓(xùn)練,提高結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力

3、。本次設(shè)計也是理論聯(lián)系實踐的過程,并學(xué)會用手冊、資料等,增加解決工程實際問題的獨立工作能力。(二)設(shè)計任務(wù)及要求制作成批量生產(chǎn)(10000臺)中等復(fù)雜程度零件(車床尾座頂尖套)的機械加工工藝規(guī)程和銑槽工序中所需要的專用夾具的設(shè)計。設(shè)計任務(wù)要求:1.夾具裝配圖和零件圖2.設(shè)計說明書(三)設(shè)計的內(nèi)容及步驟1.工藝規(guī)程的設(shè)計1)對零件進(jìn)行工藝分析。(1)對零件機器結(jié)構(gòu)中的作用及零件圖上技術(shù)要求進(jìn)行分析。(2)對零件主要加工表面尺寸,形狀及相對位置精度,表面粗糙度及主要技術(shù)條件進(jìn)行分析。(3)對零件的材質(zhì)、熱處理及工藝性進(jìn)行分析。通過以上分析,以便在工藝過程中切實加以保證。2)選擇毛坯的制造方式,繪制

4、零件毛坯綜合示意圖。選擇毛坯應(yīng)以生產(chǎn)批量的大小來確定,跟據(jù)批量大小的生產(chǎn)規(guī)模決定毛坯形式及制造方法,根據(jù)有關(guān)資料確定各個加工表面的總余量,并把各余量加在零件圖各有關(guān)位置上,在毛坯圖上標(biāo)出相關(guān)尺寸。3)制定零件的機械加工工藝路線(1)制定工藝路線,在對零件和毛坯進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上制定零件的加工工藝,它包括確定加工方法、確定安排加工順序、確定定位夾緊方法,以及安排熱處理、檢驗以及其他輔助工序等。(2)選擇定位基準(zhǔn),合理選定各工序的定位基準(zhǔn),當(dāng)工序定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)不重合時,需要對它的工序尺寸進(jìn)行換算。(3)選擇機床及夾具、刀具、量具。機床設(shè)備及工藝裝備的選用應(yīng)當(dāng)既要保證加工質(zhì)量,還要經(jīng)濟合理。 (4

5、)加工余量及工序間尺寸與公差的確定。根據(jù)工藝路線的安排,計算銑槽相關(guān)工序加工余量。其工序間尺寸公差按經(jīng)濟精度確定。(5)確定切削用量機動時間。用公式計算各工序的切削用量,其余各工序的切削用量可由切削手冊查到。然后計算該工序的時間定額。(6)繪制零件的機械加工工藝過程卡片,及銑槽工序的工序卡片。2.專用夾具設(shè)計在該加工過程中需要設(shè)計銑槽專用夾具。夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和步驟:1)確定夾具設(shè)計方案、繪制結(jié)構(gòu)原理圖。確定夾具設(shè)計方案應(yīng)遵循幾個原則:(1)保證工序加工精度和技術(shù)要求。(2)結(jié)構(gòu)簡單、制造容易。(3)造作方便、省力安全。(4)滿足零件在生產(chǎn)中高效低成本。確定夾具設(shè)計方案的主要內(nèi)容為:(1)確

6、定工件的定位方案。(2)確定刀具的對刀或引導(dǎo)方式。(3)確定刀具的夾緊方案。(4)確定夾具其他組成部分的結(jié)構(gòu)形式。(5)確定夾具體。 最后繪制出結(jié)構(gòu)原理示意圖2)選擇定位原件,計算定位誤差。在確定設(shè)計方案的基礎(chǔ)上,應(yīng)按照加工精度的高低,根據(jù)六點定位原理。約束自由度的數(shù)目以及確定所需的定位元件。選擇好定位原件后,應(yīng)計算定位誤差。3)計算夾緊力,決定夾緊機構(gòu)及其主要尺寸夾緊是按照靜力平衡條件,從具體定位夾緊力方案和切削條件出發(fā)進(jìn)行分析,主要根據(jù)切削力決定理論夾緊力,但由于在加工過程中有沖擊震蕩存在,為了保障安裝穩(wěn)定理論夾緊力還要乘以一個安全系數(shù)K,K值可以在相關(guān)手冊中查到。計算出夾緊力后,根據(jù)所確

7、定的加緊機構(gòu)決定其主要尺寸。4)繪制夾具裝配圖:(1)要求夾具裝配圖按照比例繪制。(2)要有必要的視圖和剖面圖。5)在裝配圖上標(biāo)注各部位尺寸、公差配合和技術(shù)條件參考機床夾具設(shè)計或其他有關(guān)手冊。二、機械加工工藝規(guī)程的制定(一)零件的工藝分析1. 尺寸精度50mm、70.8mm都是配合尺寸,要求有較高的尺寸精度,尺寸精度都為IT7級公差,鍵槽長度282±0.4mm槽深控制尺寸64.8mm油槽半徑3mm油槽長度170mm,加工中都需加以保證。2. 形位精度加工中要求鍵槽與油槽的對稱面應(yīng)在同一平面上且對稱度為0.1mm鍵槽對A的平行度誤差為0.08mm。3. 表面粗糙度 配合面表面粗糙度要求

8、較高,鍵槽、油槽的粗糙度為Ra3.2um,33mm、51mm孔的粗糙度為Ra6.3um。4. 熱處理為了消除毛坯鍛件中的殘余應(yīng)力,進(jìn)一步改善切削性能,毛坯鍛造后應(yīng)安排去應(yīng)力退火或時效處理。(二)毛坯的制造方式1. 零件的生產(chǎn)綱領(lǐng) 機器產(chǎn)品在計劃期內(nèi)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進(jìn)度計劃稱為該產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)。零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)可按下式計算:=Q·n·(1+%+%) 式中 零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)(件/年) Q 產(chǎn)品的年產(chǎn)量(臺/年) n 每臺中該零件的數(shù)量(件/臺) % 備品的百分率 % 廢品的百分率其中,產(chǎn)品的年產(chǎn)量Q=10000臺/年,每臺產(chǎn)品中該零件的數(shù)量n=1件/每臺,備品率%=4%,平均廢

9、品率%=3%。 N=5000*1*(1+4%+3%)=10700件從計算結(jié)果可知,生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn),生產(chǎn)周期性變換。2. 毛坯材料及制造方法 頂尖套同套筒的毛坯選擇與其材料、結(jié)構(gòu)、尺寸及生產(chǎn)批量有關(guān)。該零件材料為45鋼??紤]到車床在車銷外圓工作中要經(jīng)常正、反向旋轉(zhuǎn),該零件在工作過程中則經(jīng)常承受交變載荷及沖擊性載荷,因此應(yīng)該選用鍛件,以使金屬纖維盡量不被切斷,保證零件工作可靠。由于零件年產(chǎn)量為10700件,屬批量生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,故可采用模鍛成形。這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮,也是應(yīng)該的??讖叫〉奶淄惨话氵x擇焊接或冷拔棒料,也可采用實心棒料;孔徑大的套筒選擇無縫鋼管或帶孔的鑄

10、鐵或鍛件。大批量生產(chǎn)時,常采用冷擠壓和粉末冶金等先進(jìn)毛坯制造方法,既可節(jié)約用材又可提高毛坯的精度及生產(chǎn)率。冷擠壓的加工方法適用于小型零件,而且結(jié)構(gòu)簡單,非合金鋼、合金鋼、有色金屬,大批生產(chǎn),加工公差等級為67級,表面粗超度為0.81.6,毛坯公差尺寸為0.020.05 ,生產(chǎn)率高,用于精度較高的小零件,需要機械加工。因此考慮到零件是成批生產(chǎn),而且軸向尺寸變化不大,且尺寸較小,該零件起支撐作用,所以選用45鋼,直徑為80mm。的棒料,采用鍛造的方法。三、擬訂零件機械加工工藝路線(一) 制定工藝路線 技術(shù)條件先確定終加工方法,接著再確定一系列準(zhǔn)備工序的加工方法,然制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件

11、的幾何形狀、尺寸精度和位置精度技術(shù)要求等能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。制定工藝路線主要是確定加工方法和劃分加工階段。選擇加工方法應(yīng)以零件加工表面的技術(shù)條件為依據(jù),主要是加工面的尺寸精度、形狀精度、表面粗超度,并綜合考慮各方面工藝因素的影響。一般是根據(jù)主要表面的后再確定其它次要表面的加工方法。在各表面的加工方法選定以后,就需要進(jìn)一步考慮這些加工方法在工藝路線中的大致順序,以定位基準(zhǔn)面的加工為主線,妥善安排熱處理工序及其他輔助工序。車床尾座頂尖套的加工工藝

12、路線一般是先下料,再進(jìn)行外圓的加工。還包括端面及鉆孔、銑鍵槽等。按照先加工基準(zhǔn)面及先粗后精的原則,參照頂尖套筒的工藝路線,結(jié)合生產(chǎn)條件和大批生產(chǎn)的生產(chǎn)綱領(lǐng),初步擬訂頂尖套筒工藝過程:1 以毛坯外圓定位,銑削端面,鉆中心孔,去毛刺。2 以外圓中心孔定位,車削外圓。3 熱處理,調(diào)質(zhì)至220-240HBS。4 以外圓中心孔定位,車削外圓。5 以外圓,端面定位,鉆削深孔,去毛刺。6 以外圓,端面定位,車削內(nèi)錐孔。7 熱處理,高頻淬火morseNO.5錐孔,45-50HRC。8 錐堵中心孔定位,精車外圓。9 錐堵中心孔定位,磨削外圓,留余量。10以外圓定位,粗磨morseNO.5錐孔,留磨量。11以中心

13、孔定位,粗、精銑鍵槽及油槽。12以錐堵中心孔定位,粗、精磨外圓。13以外圓定位,精磨morseNO.5內(nèi)錐孔。14檢驗。(二)基準(zhǔn)的選擇()選擇定位基準(zhǔn)工件的加工部位和各表面相對位置的準(zhǔn)確性,取決于工件在機床上相對刀具位置的準(zhǔn)確性,也就是取決于工件在夾具中定位的準(zhǔn)確性,定位的準(zhǔn)確與否,又與定位基準(zhǔn)選擇的好壞直接相關(guān),因此定位基準(zhǔn)選擇合理與否不僅影響到零件的加工位置精度,而且對工件各表面加工順序也有很大影響。首先考慮保證空間位置精度,再考慮保證尺寸精度;其次應(yīng)盡量選擇零件的主要表面為定位基準(zhǔn),因為主要表面是決定該零件其它表面的基準(zhǔn),選主要表面為定位基準(zhǔn)可使設(shè)計基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)重合;最后,定位基準(zhǔn)應(yīng)

14、有利于夾緊,在加工過程中穩(wěn)定可靠。()選擇粗基準(zhǔn)粗基準(zhǔn)選擇應(yīng)是使所需加工各表面,尤其是重要表面能分配到必須而又盡可能均勻的加工余量,能保證工件加工與不加工面間的相互位置精度。粗基準(zhǔn)選擇的原則為 用不加工的面作為粗基準(zhǔn),以保證不加工表面相對于加工表面有較高的加工精度,當(dāng)工件有幾個不加工表面時,選其中與加工表面相對于位置精度要求較高的不加工表面作為粗基準(zhǔn)選擇重要表面作為粗基準(zhǔn),且保證各加工表面都有足夠的加工余量應(yīng)選擇平整光潔的表面作為粗基準(zhǔn),以使工件定位加緊可靠粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用。根據(jù)以上原則,結(jié)合該零件的特點選擇粗基準(zhǔn)如下:對于一般的軸類零件而言,以外圓作為粗加工的基準(zhǔn)。本零件首先要進(jìn)行外圓

15、的粗車和平端面,以外圓為粗基準(zhǔn)是合理的。在粗車外圓和端面后,加工直徑為33mm的孔,粗精加工都是在一次裝夾中完成。()精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)保證各表面的相互位置精度,使夾具結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,即設(shè)計基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)相統(tǒng)一原則。一般是用已經(jīng)加工過的表面作為精基準(zhǔn)。選擇原則為基準(zhǔn)重合原則,即用設(shè)計基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn),以免產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差?;鶞?zhǔn)統(tǒng)一原則,以免產(chǎn)生基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換誤差互為基準(zhǔn),反復(fù)加工的原則應(yīng)遵循自為基準(zhǔn)原則,即當(dāng)精加工或光整加工工序要求加工余量小而且均勻時,常以加工表面自身為精基準(zhǔn)。應(yīng)選擇定位基準(zhǔn)、加緊可靠的表面作為精基準(zhǔn)。根據(jù)以上原則選擇精基準(zhǔn):該零件對于外圓和孔的同軸度要求很高,

16、因此為了保證它們的位置精度要求,選擇已經(jīng)加工過的孔作為精加工的基準(zhǔn),以心軸作為定位元件,以此來保證它們的位置精度。在銑削直槽時,以外圓作為精基準(zhǔn),用v形塊來定位。()此外還應(yīng)考慮到工序加工時工序基準(zhǔn),以及保證裝配質(zhì)量的裝配基準(zhǔn)。(三)機床及工、夾、量、刃具(1)選擇機床a: 粗車和精車,工序的工步數(shù)不多,成批生產(chǎn)不要求很的生產(chǎn)率,故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大,精度要求不是很高,選用最常用的CA6140型臥式車床即可。b:鉆孔,粗鏜孔,精鏜孔。由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回轉(zhuǎn)體,故宜在車床上鉆孔,鏜孔。由于要求的精度較高,表面粗糙度數(shù)值較小,需選用較精密的車床才能滿足要求,

17、因此選用C616A型臥式車床。c:切斷、車端面。選用CA6140d車床。d:研磨技術(shù)要求,表面粗糙度要求較高,因此選用。d:鍵槽是用三面刃銑刀粗銑及精銑槽,應(yīng)選用臥式銑床。考慮本零件屬成批生產(chǎn)。所選機床使用范圍較廣為宜,故選常用的X62型銑床能滿足加工要求。(2)選擇夾具以上工序中本零件除粗銑及精銑槽等工序需要專用夾具外,其它各工序使用通用夾具即可。車床工序用三爪自定心卡盤和頂尖。在外圓的精車中使用心軸定位,然后是一夾一頂式裝夾,這樣可以保證外圓和孔的同軸度。(3)選擇刀具 根據(jù)不同的工序選擇刀具。 在車床上加工時一般都選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀。加工鋼質(zhì)類零件采用YT類硬質(zhì)合金,粗加工用YT15

18、,半精加工YT15,精加工用YT30。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟性可以使用轉(zhuǎn)位車刀。切槽刀宜選用高速鋼。銑刀選鑲齒三面刃銑刀。零件要求銑切深度為6mm,銑刀的直徑應(yīng)為160200mm。因此所選銑刀:半精銑工序銑刀直徑d125mm,寬L8mm,孔徑D32mm,齒數(shù)Z20。(4)選擇量具 本零件屬于成批生產(chǎn),一般情況下盡量選用通用量具。根據(jù)零件表面的精度要求、尺寸和形狀特點,參考有關(guān)資料。選擇量具的方法有兩種:一是按計量器具的不確定度選擇;二是按計量器具的測量方法極限誤差選擇。 a 選擇各外圓加工面的量具。加工外圓70.8mm按計量器具的不確定擇量具。該尺寸公差為0.019。按工藝人員手冊,計量器具不確定

19、度允許值,選擇測量范圍為5075,分度值為0.01的外徑千分尺。 b 選擇加工孔用量具。莫氏6號錐孔及55mm尺寸的孔經(jīng)粗鏜、精鏜、磨削三次加工。粗鏜至55mm精鏜至55mm。按計量器具的測量極限誤差選擇其量具。 粗鏜孔55mm公差等級為IT11,有參考資料選讀數(shù)值0.01mm、測量范圍50125mm的內(nèi)徑千分尺即可。 精鏜、磨削孔及莫氏6號錐孔,由于精度要求高,加工時每個工件都需進(jìn)行測量,故宜選用極限量規(guī)。根據(jù)孔徑可選三牙鎖緊式圓柱塞規(guī)。 c 選擇軸向尺寸用量具。由于尺寸精度要求不高,故選用分度值為0.02。 d 選擇加工槽用量具。槽經(jīng)粗銑、半精銑兩次加工。槽寬的尺寸公差等級為IT9,槽深的

20、尺寸公差等級為IT12,切可選用分度值為0.01mm,測量工具用內(nèi)徑千分尺及深度千分尺即可。(四) 公差的計算1. 工序尺寸換算公式 ESA= EIA=A A1增環(huán) A2減環(huán) A0封閉環(huán)A1=70.8 A=64.8A=A1-A=70.8-64.8=6mmES=0-0=0EI=-0.019-0=-0.019=6mm最大單邊余量值為0.902mm。根據(jù)金屬機械加工工藝人員手冊可得,此余量可進(jìn)行擴孔加工。四、頂尖套銑槽的夾具設(shè)計(一) 設(shè)計夾具目的機床夾具是在切削加工中,用以準(zhǔn)確的確定工件位置,并將其牢固的加緊的工藝裝備。它可靠的保證工件的加工精度,提高加工效率,減輕勞動強度。充分發(fā)揮機床的工藝性能

21、。為了提高生產(chǎn)率,對頂尖套銑槽的加工,有必要采用專用夾具來滿足生產(chǎn)率及合理的經(jīng)濟要求,減輕工人勞動強度。由于銑槽加工比其它表面要復(fù)雜的多,加工環(huán)境條件差,刀具尺寸受被加工的槽限制,致使刀桿細(xì)長而剛性差,以至于影響槽的加工精度。如果采用一般的方法加工有一定位置精度的槽時;不僅生產(chǎn)效率低,而且加工質(zhì)量也不高。有必要采用銑槽夾具。設(shè)計該銑槽夾具,有利于保證加工精度,提高生產(chǎn)率,保證定位準(zhǔn)確,保證夾緊可靠,并盡可能使夾具結(jié)構(gòu)簡單合理,降低成本。(二) 設(shè)計方案1. 定位方案的選擇 若先銑鍵槽后銑油槽,按加工要求,銑鍵槽時應(yīng)限制5個自由度,銑油槽時應(yīng)限制6個自由度。因為是大批生產(chǎn),為了提高生產(chǎn)率,可在銑

22、床主軸上安裝兩把直徑相等的銑刀,同時對兩個工件銑鍵槽和油槽,每進(jìn)給一次,即能看到一個鍵槽和油槽均已加工好的工件,這類夾具稱多工位加工銑床夾具。如圖4-1所示為頂尖套銑雙槽的兩種定位方案。方案1:工件以70.8mm外圓在兩個互相垂直的平面上定位,端面加止推銷,如圖4-1(a)所示。方案2:工件以70.8mm外圓在v形塊上定位,端面加止推銷,如圖4-1(b)所示。為保證油槽和鍵槽的對稱面在同一平面內(nèi),兩方案中的第二工位(銑油槽工位)都需要一短銷與已銑好的鍵槽配合,限制工件繞軸線的角度自由度。由于鍵槽和油槽的長度不等,要同時進(jìn)給完畢,需將兩個止推銷沿工件軸線方向錯開適當(dāng)?shù)木嚯x。圖4-12. 對定位方

23、案的確定比較以上兩種方案,方案1使加工尺寸為64.8mm的定位誤差為零,方案2則使對稱度的定位誤差為零。由于64.8mm未注公差,加工要求低,而對稱度的公差較小,故選用方案2的較好,從承受切削力的角度看,方案2也較可靠。3. 夾緊方案的選擇及夾緊機構(gòu)設(shè)計根據(jù)加緊力的方向應(yīng)朝向主要限位面以及作用點應(yīng)落在定位元件的支承范圍內(nèi)的原則,如圖4-2所示,夾緊力的作用線應(yīng)落在區(qū)域內(nèi)(為接觸點),加緊力與垂直方向的夾角應(yīng)盡量小,以保證加緊穩(wěn)定可靠。鉸鏈壓板的兩個弧形面的曲率半徑應(yīng)大于工件的最大半徑。圖4-2由于頂尖套較長,須用兩塊壓板在兩處加緊。如果采用手動加緊,工件裝所花的時間較多,不能適應(yīng)大批生產(chǎn)的要求

24、;若用氣動加緊,則夾具體積太大,不便安裝在銑床工作臺上。因為采用動夾緊機構(gòu)使兩塊壓板7同時均勻地夾緊工件。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式和活塞直徑可參考夾具手冊。銑削時各支承面上受力良好。該夾緊機構(gòu)操作簡便,工件的裝卸迅速、方便,穩(wěn)定性好。4. 對刀方案 鍵槽銑刀需兩個方向?qū)Φ?,故?yīng)采用側(cè)裝直角對刀塊6。由于兩銑刀的直徑相等,油槽深度由兩工位v形塊定位高度之差保證。兩銑刀的距離()mm則由兩銑刀間的軸套長度確定。因此,只需設(shè)置一個對刀塊即能滿足鍵槽和油槽的加工要求。5. 設(shè)計夾具體夾具體應(yīng)能保證夾具的整體剛度和強度,在此前提下,要盡量減輕重量。因此,夾具體大部分采用鑄件,以便能根據(jù)需要鑄出各種形狀的筋條和邊

25、框、銑床、磨床等機床夾具通常是開式或半開式的,以便刀具通過。 為了提高夾具制造的工藝性,夾具體很少做成整體的,而是分成座底立柱,模板等零件,它們之間用螺釘和銷釘進(jìn)行聯(lián)接定位。為了在夾具體上安裝液壓缸和聯(lián)動夾緊機構(gòu),夾具體應(yīng)有適當(dāng)高度,中部應(yīng)有較大的空間。為保證夾具在工作臺上安裝穩(wěn)定,應(yīng)按照夾具體的高寬比不大于1.25的原則確定其寬度,并在兩端設(shè)置耳座,以便固定。為了保證槽的對稱度要求,夾具體底面應(yīng)設(shè)置定位鍵,兩定位鍵的側(cè)面應(yīng)與v形塊的對稱面平行。為減小夾具的安裝誤差,宜采用B型定位鍵。(三)確定夾具的主要尺寸、公差和技術(shù)要求(1)夾具最大輪廓尺寸為570mm、230mm、270mm。(2)影響

26、工件定位精度的尺寸和公差。為兩組v形塊的設(shè)計心軸直徑70.79mm、兩止推銷的距離(112)mm、定位銷12與工件上鍵槽的配合尺寸12h8mm。(3)影響夾具在機床上安裝精度的尺寸和公差。為定位鍵與銑床工作臺T形槽的配合尺寸18h8(T形槽為18h8)。(4)影響夾具精度的尺寸和公差。為兩組v形塊的定位高度(64)mm、(61)mm;1工位v形塊8、10設(shè)計心軸軸線對定位鍵側(cè)面B的平行度0.03mm;1工位v形塊設(shè)計心軸軸線對夾具底面A的平行度0.05mm;1工位與2工位v形塊的距離尺寸(125)mm;1工位與2工位v形塊設(shè)計心軸軸線間的平行度0.03mm。對刀塊的位置尺寸mm、mm(或()m

27、m、()mm)。對刀塊的位置尺寸h為限位基準(zhǔn)(v形塊的設(shè)計心軸的軸線)到對刀塊表面的距離。計算時,要考慮定位基準(zhǔn)在加工尺寸方向的最小位移量。當(dāng)最小位移使加工尺寸增大時 h=當(dāng)最小位移量使加工尺寸縮小時 h=式中 h-對刀塊的位置尺寸; H-定位基準(zhǔn)至加工表面的距離; S- 塞尺厚度。 當(dāng)工件以圓孔在心軸上定位或者以圓柱面在定位并在外力作用下單邊接觸時 式中 -圓柱面與圓孔的最小配合間隙,當(dāng)工件以圓柱在v形塊上定位時=0。按照尺寸鏈,將各環(huán)轉(zhuǎn)化為平均尺寸(對稱偏差的基本尺寸),分別算出和的平均尺寸,然后取工件相應(yīng)尺寸公差的1/5½作為h和h的公差,即可確定對刀塊的位置尺寸和公差。由于工

28、件定位基面直徑70.8h6=mm=(70.7905)mm,塞尺厚s=5h8=mm=(4.91)mm,鍵槽寬12H11=mm=(12.055)mm,槽深控制尺寸64.8h12=(64.8)mm。所以對刀塊水平方向的位置尺寸為mm=(6.0275+4.91)mm=10.938mm(基本尺寸)對刀塊垂直方向的位置尺寸為取工件相應(yīng)尺寸公差的1/5½得(5)影響對刀精度的尺寸和公差s:塞尺的厚度尺寸5h8=。(6)夾具總圖上應(yīng)標(biāo)注下列技術(shù)要求:鍵槽刀與油銑刀的直徑相等。1. 加工精度分析 尖套銑雙槽工序中,鍵槽兩側(cè)面對70.8h6軸線的對稱度和平行度要求較高,應(yīng)進(jìn)行精度分析,其他加工要求未注公

29、差或公差很大,可不進(jìn)行精度分析。1、 鍵槽側(cè)面對70.8h6軸線的對稱度的加工精度(1)定位誤差。由于對稱度的工序基準(zhǔn)是70.8h6軸線,定位基準(zhǔn)也是此軸線,故。由于v形塊的對中性,因此,對稱度的定位誤差為零。(2)安裝誤差。定位鍵在T形槽中有兩種位置,如圖5-20所示。圖5-20因加工尺寸在兩定位鍵之間,若按如圖5-20(a)所示計算=若加工尺寸在兩定位鍵之外,則應(yīng)按如圖5-20(b)所示計算(3)對刀誤差。對稱度的對刀誤差等于塞尺厚度的公差,即=0.018mm。(4)夾具誤差。影響對稱度的誤差有:1工位v形塊設(shè)計心軸軸線對定位鍵側(cè)面B的平行度0.03mm、對刀塊水平位置尺寸11mm的公差,

30、所以=(0.03+0.03)mm=0.06mm。2、鍵槽側(cè)面對70.8h6軸線的平行度的加工誤差(1)定位誤差。由于兩v形塊8、10一般在裝配后一起精加工v形面,它們的相互位置誤差極小,可視為一長v形塊,所以=0。(2)安裝誤差。當(dāng)定位鍵的位置如圖5-20(a)所示時,工件的軸線相對工作臺導(dǎo)軌平行,所以=0。當(dāng)定位鍵的位置如圖5-20(b)所示時,工件的軸線相對工作臺導(dǎo)軌有轉(zhuǎn)角誤差,使鍵槽側(cè)面對70.8h6軸線產(chǎn)生平行度誤差,故(3)對刀誤差。由于平行度不受塞尺厚度的影響,所以=0。(4)夾具誤差。影響平行度的制造誤差是1工位v形塊設(shè)計心軸軸線與定位鍵側(cè)面B的平行度0.03mm,所以=0.03

31、mm。(四) 夾緊力計算(估算)實際設(shè)計中常采用類比法、估算法、實驗法確定所需的夾緊力。當(dāng)采用估算法確定夾緊力的大小時,為了簡化計算,通常將夾具和工件看成一個剛性系統(tǒng)。根據(jù)工件所受切削力、夾緊力、摩擦力等的作用情況,找出加工過程中對夾緊最不利的狀態(tài),按靜力平衡原理計算出理論夾緊力,再乘以安全系數(shù)k作為實際所需夾緊力,即安全系數(shù)k的選擇應(yīng)根據(jù)切削的具體情況和所用夾緊機構(gòu)的特點來選取。一般粗加工或斷續(xù)切削時取k=2.53;精加工和連續(xù)切削時取k=1.52。如果夾緊力的方向和切削力的方向相反,為了保證夾緊可靠,k值可取2.53。工件以外圓定位,用v形塊和鉸鏈壓板夾緊,加工鍵槽及油槽,工件承受切削轉(zhuǎn)矩

32、及軸向力,加工時,主要應(yīng)考慮如何保證兩端面的表面粗糙度,尺寸公差。由于粗銑時,切削深度較精銑時大,所以粗銑時切削力最大。切削時,銑刀切槽深為6mm,槽寬12mm。刀具材料高速鋼三面刃銑刀。切削力的計算,查表防止工件轉(zhuǎn)動 防止工件移動 式中 f1-工件與壓板間的圓周方向摩擦系數(shù)f1-工件與v形塊間的圓周方向摩擦系數(shù)f1-工件與壓板間的軸向方向摩擦系數(shù)f1-工件與v形塊間的軸向方向摩擦系數(shù) 當(dāng)用兩把刀銑削時壓板的靜力平衡夾緊力,=980(N) 在計算切削力時,必須把安全系數(shù)考慮在內(nèi),查表,基本安全系數(shù)=3, 加工性質(zhì)系數(shù)1.2,刀具鈍化系數(shù)1.3,斷續(xù)切削系數(shù)1.2,手動夾緊系數(shù)1.3。安全系數(shù):3.16F= + =3250(N)(N)查金屬機械加工工藝人員手冊第664頁表933,選用M12mm。當(dāng)螺紋直徑為12mm,手柄長度為119mm,作用力為60N時,其夾緊力為N螺=3250N。此時N螺已大于所需的2450N的夾緊力,故本夾具可安全工作。結(jié)論通過對車床夾具的設(shè)計,首先進(jìn)行的是毛坯的分析確定,在分析的過程中,參考了有建設(shè)性的資料,達(dá)到設(shè)計的要求。其次是對加工工藝的分析,分析的

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