底板大體積施工方案

1、新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部1目錄1、編制依據(jù) . 12. 工程概況 . 22.1工程簡介 . 22.2基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)形式及工程量. 23、施工難點(diǎn) . 34、施工準(zhǔn)備 . 44.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) . 44.2底板砼澆筑各項(xiàng)工作的人員安排. 54.3施工現(xiàn)場平面布置 . 74.4施工機(jī)械準(zhǔn)備 . 84.5技術(shù)準(zhǔn)備 . 84.6材料準(zhǔn)備 . 94.7測量放線 . 105、施工技術(shù)措施 . 105.1底板施工段劃分 . 105.2底板砼的施工 . 115.3機(jī)械設(shè)備的投入 . 145.4澆筑前的準(zhǔn)備 . 16新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部25.5砼澆筑 . 175.6混凝土試塊和養(yǎng)護(hù)

2、. 195.7測溫. 205.8后澆帶處理 . 225.9施工中防止大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的措施. 235.10大體積混凝土溫度控制驗(yàn)算. 246.質(zhì)量保證措施 . 267、質(zhì)量管理措施 . 298、安全生產(chǎn)、文明施工 . 309、環(huán)保措施 . 3210、附件 . 33新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部11、編制依據(jù)本施工專項(xiàng)方案編制的目的：為天津海河卓越大廈項(xiàng)目基坑工程在底板混凝土施工階段提供較為完善的綱領(lǐng)性技術(shù)文件，用以指導(dǎo)本工程的施工與管理，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地施工完成建設(shè)任務(wù)。本施工專項(xiàng)方案的編制依據(jù)：1、 天津大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的卓越大廈施工圖紙。2 、現(xiàn)行的國家和

3、省、市的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)：建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（jgj80-91 ）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb 50202-2002 ）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（jgj94-94 ）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（gb 50108-2001 ）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb 50204-2002 ）混凝土礦物摻和料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（dbj/t 01-64-2002 ）高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（jgj 3-2002 ）混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（gb 107-87 ）混凝土泵送技術(shù)規(guī)程（ jgj/t 10-95 ）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（ gb 50164-92 ）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj 33-200

4、1 ）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj 59-99 ）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（gj46-2005 ）新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部2建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（gb 50194-93 ）施工手冊項(xiàng)目部技術(shù)科編制的天津卓越大廈工程施工組織設(shè)計(jì)2. 工程概況2.1 工程簡介天冿海河御峰廣場工程位于天冿市區(qū)，十經(jīng)路與七緯至八緯路段。該工程由天津大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。主體結(jié)構(gòu)：整個工程包括2棟高級住宅、商務(wù)會館和商業(yè)裙房三部分：2棟高級住宅，地上 49層、地下3層，建筑高度約 150m，結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)，擬采用樁配筏板基礎(chǔ)；商業(yè)裙房為地上2層、商務(wù)辦公樓為地上 3層，均設(shè) 3層地下室

5、，框架結(jié)構(gòu)，擬采用樁基礎(chǔ)。此外，整個場地均設(shè)3層地下室且與各擬建建筑物地下室相連。本工程地上總建筑面積63000m2 ,地下總建筑面積 23000m2 。2.2 基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)形式及工程量本工程基礎(chǔ)底板為板式筏基和梁式筏基，1#、2#主樓區(qū)底板為板式筏基，裙房及地下車庫底板為梁式筏基。基礎(chǔ)底板混凝土總量約為2.4 萬 m3。主樓下的基礎(chǔ)厚 2.3m，裙房的基礎(chǔ)承臺厚1.2m,底板為 650mm，設(shè)計(jì)從沉降及混凝土干縮角度考慮，在主樓區(qū)域內(nèi)19 軸-20 軸之間設(shè) 1800mm 寬加強(qiáng)帶以及主樓與裙房之間布置了一道寬800mm 的沉降后澆帶。 裙房區(qū)域內(nèi)共設(shè)三個后澆帶， 一個加強(qiáng)帶。底板外輪廓呈四

6、方形，長寬約在110m 左右?；A(chǔ)底板厚度按厚度分為 2300mm 、1200 mm、650mm 三種，頂面標(biāo)高分別為 -12.4m 、-10.54m。本工程混凝土全部采用商品混凝土，基礎(chǔ)底板砼強(qiáng)度等級為c40/s8. 整個基礎(chǔ)劃分為 9 個澆筑段進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑段劃分見附件詳圖，各澆筑段基本情況見表 1。澆注段劃分基本情況表表1 新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部3區(qū)號面積（m2）平均板厚（mm）最大板厚（mm）方量（m3）澆注方向最大寬度（m）1# 180023002300450032.62#180023002300450032.6裙房1930650120083029.5裙房2871

7、650120078527.75裙房3818650120074027.3裙房4862650120078027.3裙房5818650120074027.3由于本工程底板混凝土為厚大體積混凝土，為確保工程施工質(zhì)量，特制定本施工方案，以便在施工中遵照執(zhí)行。3、施工難點(diǎn)3.1 、本工程工期短、時間緊，底板混凝土總量大，2.3m 厚底板不允許任意分段，最大澆筑量超過4400 m3。必須全盤考慮、精心安排、采取周密的技術(shù)措施保證質(zhì)量。3.2、 底板施工時進(jìn)出車輛多， 多臺輸送泵同時作業(yè)。 施工道路單向不閉合、不利于交通和多臺輸送泵的布置。因此要求在現(xiàn)場泵車停放位置加寬道路，車輛集中地點(diǎn)布置回車場，解決場地道

8、路緊張的狀況。3.3 、本工程混凝土一次澆注方量較大。施工前必須在認(rèn)真調(diào)查的基礎(chǔ)上做好混凝土供應(yīng)上與生產(chǎn)力組織方案，保證混凝土連續(xù)供應(yīng)，使?jié)仓ぷ鬟B續(xù)進(jìn)行保證大體積底板的澆筑質(zhì)量。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部43.4 、本工程底板在電梯井和集水井部位局部板厚6.95 米，混凝土振搗及溫控工作均需重視。3.5、本工程底板承臺、集水坑較多，混凝土澆注前應(yīng)安排專人做好基坑排水工作。4、施工準(zhǔn)備4.1 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)底板砼施工勞動力組織序號工種班組數(shù)每班人數(shù)備用合計(jì)1混凝土工2205(每班)50安裝管線預(yù)埋防雷接地機(jī)辦擾民協(xié)調(diào)后勤保障保項(xiàng)目副生產(chǎn)勞動力部署現(xiàn)場安全管工安全施工現(xiàn)場部文明施工管質(zhì)

9、試驗(yàn)及過物物資材料總工程施工方案施工方案工程量計(jì)技術(shù)商務(wù)經(jīng)商工程價款項(xiàng)目新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部52架子工255203抹灰工215304木工212245鋼筋工2501006養(yǎng)護(hù)工2247指揮2488下料2249后勤251010電工22411力工251012瓦工1151513交通指揮2244.2 底板砼澆筑各項(xiàng)工作的人員安排項(xiàng)目經(jīng)理部對底板大體積砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工作做出總部署，配備包括白班和夜班在內(nèi)的兩套人員，管理、監(jiān)督控制砼的施工過程、施工順序、底新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部6板砼的施工質(zhì)量。建立生產(chǎn)施工組織指揮機(jī)構(gòu)負(fù) 責(zé)人職務(wù)工作職責(zé)電話王躍項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作138

10、21228669丁 加華項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)調(diào)指揮工 喜平生產(chǎn)經(jīng)理具體實(shí)施、監(jiān)督工 玉春總工質(zhì)量、技術(shù)指 進(jìn)均工程師質(zhì)量、過程控 德龍施工員標(biāo)高、軸線控兵技術(shù)員測溫、試 進(jìn)穩(wěn)安全員參與組織實(shí)施工 清俊安全平鋼筋工建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部7劉 萬祥混凝土工 修銀木工工板砼施工管理人員安排序號管理職責(zé)值班時間（白班

11、）值班時間（夜班）1施工總指揮1 人2現(xiàn)場協(xié)調(diào)2 人2 人3質(zhì)量負(fù)責(zé)2 人4質(zhì)檢員2 人2 人5試驗(yàn)員1 人1 人6測溫記錄2 人2 人7標(biāo)高、軸線測量2 人2 人8現(xiàn)場臨電2 人2 人4.3 施工現(xiàn)場平面布置4.3.1 作業(yè)場地底板砼澆筑采用一臺地泵、一臺混凝土汽車泵。并準(zhǔn)備一臺柴油泵，以防停電。4.3.2 下基坑馬道根據(jù)主樓及裙房確定合理設(shè)置位置。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部84.3.3 現(xiàn)場臨水、臨電、消防用水已接駁完畢。4.4 施工機(jī)械準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量性能1固定式塔吊qtz125臺260 米臂長2混凝土地泵hbt80臺260m3/h3砼振動棒50、70

12、只10、102.2kw4潛水泵臺62.2kw5汽車泵56 米臺16砼罐車910m3/輛輛20其中 5 臺備用4.5 技術(shù)準(zhǔn)備4.5.1 施工技術(shù)人員熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，編制月、周施工進(jìn)度計(jì)劃。4.5.2 對原建筑控制網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)度復(fù)測，放出底板控制標(biāo)高。4.5.3 做好各種原材料的取樣檢驗(yàn)和試驗(yàn)，砼強(qiáng)度試配及鋼筋焊接、連接件的試驗(yàn)。4.5.4 編制底板工程的施工預(yù)算，為備料提供數(shù)據(jù)。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部94.5.5 完成施工技術(shù)方案及安全技術(shù)的交底工作。4.6 材料準(zhǔn)備4.6.1 根據(jù)編制的底板工程的預(yù)算和鋼筋翻樣，依次組織鋼筋， 鋼套筒進(jìn)場，鋼筋加工。4.6.2 鋼筋

13、的級別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求及國家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有出廠質(zhì)量證明及復(fù)試報告。4.6.3 鋼套筒的材質(zhì)為45 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能應(yīng)滿足s=225350mpa,b=375500mpa，延伸率不小于 20%。套筒應(yīng)有出廠合格證，分批驗(yàn)收。鋼筋機(jī)械連接接頭質(zhì)量符合國家的相應(yīng)規(guī)范或規(guī)程。4.6.4 按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求綁扎完底板鋼筋和墻、柱插筋，并驗(yàn)收合格。4.6.5 支設(shè)好集水坑處模板、地下室外墻300 高導(dǎo)墻模板、室外人防墻500高導(dǎo)墻模板。4.6.6 砼養(yǎng)護(hù)所需塑料薄膜、阻燃草簾等材料按計(jì)劃組織進(jìn)場。主要材料準(zhǔn)備明細(xì)表序號材料名稱規(guī)格、型號數(shù)量單位用途1覆膜木膠合板16mm600m2模板2鋼管架料4

14、880t腳手架搭設(shè)3扣件8000個4木腳手板600塊新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部105塑料薄膜12000m2砼養(yǎng)護(hù)覆蓋6阻燃草簾6000m2砼保溫4.7 測量放線4.7.1 測量儀器的準(zhǔn)備測量儀器：經(jīng)緯儀1 臺，水準(zhǔn)儀 1 臺，50m 長鋼卷尺 1 把，5 米標(biāo)尺 1 根。以上設(shè)備應(yīng)預(yù)先進(jìn)行檢驗(yàn)，計(jì)量合格，以確保測量用具的精度。4.7.2 標(biāo)高的測設(shè)依據(jù)現(xiàn)場引入的水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀和標(biāo)尺將底板標(biāo)高引測至基坑邊，用紅三角標(biāo)識，標(biāo)出絕對標(biāo)高和相對標(biāo)高。基礎(chǔ)底板施工的標(biāo)高控制點(diǎn)引至基坑內(nèi)側(cè)護(hù)坡砼表面，以便于引測。4.7.3 軸線的投測底板施工的軸線在底板筋綁扎前，投測在防水保護(hù)層上，主要軸線及墻

15、柱定位邊線彈出黑墨線，并用紅油漆涂標(biāo)。投測的縱、橫線各不少于2 條，經(jīng)角度、距離校核無誤放出其他軸線和墻柱外包邊線、電梯井線、集水坑。墻柱筋插入前將其邊線用紅油漆標(biāo)于底板上層筋上，以保證其位置正確。5、施工技術(shù)措施5.1 底板施工段劃分根據(jù)主樓和地下車庫地下室底板混凝土根據(jù)后澆帶及加強(qiáng)帶劃分分7 次澆筑。底板厚度 0.652.3 米均屬大體積砼，要采取有效措施，嚴(yán)控砼內(nèi)外溫差不大于 25，防止出現(xiàn)溫度和收縮裂縫。為控制裂縫的展開，著重控制溫升，延緩降溫速率，減小砼的收縮，以及采取設(shè)計(jì)構(gòu)造措施，來取得良好效果。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部115.2 底板砼的施工基礎(chǔ)底板的施工，除必須滿足

16、國家和地方有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求外，采取必要的預(yù)控措施防止大體積混凝土由于溫度變化和收縮產(chǎn)生裂縫是施工技術(shù)準(zhǔn)備的關(guān)鍵。根據(jù)大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的機(jī)理，在抗裂驗(yàn)算的基礎(chǔ)上通過控制原材料質(zhì)量、降低混凝土的溫差（入模溫度、水化熱溫升）、減小地基的約束以及控制降溫速率、充分利用混凝土的應(yīng)力松弛特性、延長養(yǎng)護(hù)期、加強(qiáng)施工過程控制等幾個方面綜合安排抗裂技術(shù)措施。5.2.1、對原材料的要求拌制混凝土的各種原材料除了必須滿足相關(guān)國家規(guī)范和天津地標(biāo)外，還應(yīng)符合以下規(guī)定。水泥：1) 采用 42.5 級 p.o水泥。2) 采用低水化熱水泥， 水泥的 7d 水化熱指標(biāo)不高于 275kj/kg，不得使用帶有 r 字樣

17、的早強(qiáng)水泥。3) 水泥的堿含量須滿足每立方米混凝土中總堿量不大于3.0kg。粉煤灰：粉煤灰的級別不低于ii 級，嚴(yán)禁使用高鈣粉煤灰。粗骨料：宜采用 525mm 級配均勻的機(jī)碎石，孔隙率控制在39%以內(nèi)。細(xì)骨料：為減小混凝土的后期收縮，應(yīng)采用中粗砂，細(xì)度模數(shù)2.53.0，不使用人工砂。外加劑：1）、外加劑應(yīng)采用低堿、低水化熱的外加劑。2）、不得具有早強(qiáng)性能。3）、使用高效減水劑。5.2 .2、對商品混凝土的要求除必須滿足規(guī)范要求外，還應(yīng)符合以下規(guī)定:新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部12混凝土的強(qiáng)度等級要求：為c40p8 。水灰比控制 c40p8不超過 0.50。砂率控制在 40%以內(nèi)。為保證

18、混凝土的抗裂能力，兼顧施工要求，混凝土配合比由攪拌站試配確定，至現(xiàn)場澆筑前坍落度控制在17-20cm，砼初凝時間控制在12 小時。延緩混凝土降溫速率，大體積混凝土澆筑后，為了減少升溫階段內(nèi)外溫差，防止產(chǎn)生表面裂縫，在混凝土初凝后及時澆水養(yǎng)護(hù)，并在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，外面再覆蓋兩層阻燃草簾，并保持混凝土表面濕潤?；炷凉?yīng)單位可參考以下措施，也可在保證混凝土中心溫度與表面溫度之差小于 25的前提下，根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)采用其他措施。1)、 散裝水泥必須提前進(jìn)料降溫，保證拌合時的溫度在35 以下；2）為保證水化熱不超過本方案抗裂計(jì)算的要求，試配時須對各試配配合比作混凝土或混合膠凝材料的水化熱試驗(yàn)，

19、并及時將試驗(yàn)結(jié)果上報本項(xiàng)目部總工辦。5.2.3 、主要技術(shù)措施采用中低水化熱水泥， 7d 水化熱指標(biāo)不高于354kj/kg。采用三摻法，即在混凝土中同時摻加高爐磨細(xì)礦碴粉(s75) 和粉煤灰，以保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同時改善混凝土的和易性。在滿足泵送要求的條件下，降低砂率，防止混凝土因收縮產(chǎn)生裂縫。使用 sy-g型高性能膨脹抗裂劑。混凝土初凝前，表面用平板振搗器做兩次振搗，改善混凝土的密實(shí)性。兩次振搗后，用刮桿刮平，再用木抹子壓實(shí)抹平，最后用磨光機(jī)抹壓密實(shí)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，充分利用混凝土的松弛特性降低混凝土的收縮應(yīng)力?；炷恋闹行臏囟扰c表面溫度差及表面溫度與外界溫度差可控制在25以內(nèi)。降溫速率

20、新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部13宜控制在 1.52/h。澆筑完成后14d 內(nèi)，應(yīng)做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作。覆蓋期間保溫材料覆蓋厚度滿足溫差控制允許范圍內(nèi)。兩次抹面壓實(shí)后立即蓋一層塑料薄膜，同時覆蓋阻燃草簾覆蓋層數(shù)見溫控計(jì)算書，保溫層應(yīng)相互錯開搭接，防止局部溫度驟降，以保證混凝土表面充分濕潤。做好澆筑后的測溫工作，設(shè)專職測溫工，及時將測溫?cái)?shù)據(jù)錄入預(yù)先編制好溫度曲線的描繪程序和溫度應(yīng)力的計(jì)算程序，實(shí)時掌握混凝土內(nèi)部溫度和應(yīng)力的變化情況，推斷下一時段的溫度和應(yīng)力變化趨勢，根據(jù)計(jì)算結(jié)果決定是否調(diào)整保溫層的厚度。5.2.4 混凝土的供應(yīng)為了保證混凝土能夠及時運(yùn)送到工地，項(xiàng)目部應(yīng)與混凝土供應(yīng)商對運(yùn)輸線路

21、進(jìn)行考察。確定攪拌站到工地的線路，同時對運(yùn)輸線路上的車流量高峰時間進(jìn)行了分析，準(zhǔn)備應(yīng)急方案,來確保混凝土及時送到現(xiàn)場?；炷翝仓?d，會同混凝土供應(yīng)商對選定的路線要再次進(jìn)行詳細(xì)考察，根據(jù)當(dāng)時的交通狀況和現(xiàn)場條件，調(diào)整交通方案和制定應(yīng)急方案，完善混凝土供應(yīng)方案。為預(yù)防底板混凝土在澆筑過程中，出現(xiàn)停、斷混凝土的情況，應(yīng)提前準(zhǔn)備好足夠混凝土運(yùn)輸車作為備用車輛?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車裝料前需將拌筒中積水排凈。運(yùn)輸途中，拌筒以 13r/min 運(yùn)行， 以防止混凝土離析。混凝土罐車到工地現(xiàn)場卸料前， 應(yīng)使拌筒以 812r/min 速度轉(zhuǎn)運(yùn) 12min，然后再反向轉(zhuǎn)動卸料。基礎(chǔ)底板混凝土澆筑量大，混凝土供應(yīng)商隨

22、供貨派出現(xiàn)場調(diào)度、技術(shù)人員各一名駐場，隨時反饋工地混凝土的質(zhì)量并及時調(diào)整。根據(jù)以上情況本工程底板大體積砼供應(yīng)選擇有一級資質(zhì)、社會信譽(yù)好的商品砼供應(yīng)商，而且其廠址離現(xiàn)場較近的攪拌站，選擇天津二建商品混凝土攪拌站為砼主要供應(yīng)商，攪拌站距施工現(xiàn)場約15 公里，單程時間約為30 分鐘。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部14對防水砼與普通砼，不同標(biāo)號，不同品種的砼同時使用時，應(yīng)專車專供，并在攪拌車前擋風(fēng)玻璃上貼上標(biāo)識，以防出現(xiàn)差錯。對每次砼澆筑所投入的機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛的多少，根據(jù)澆筑方量、運(yùn)輸路線、澆筑時間來確定。5.3 機(jī)械設(shè)備的投入5.3.1 混凝土泵的平均泵送量q1的計(jì)算根據(jù)qq1maxq1：

23、每臺砼泵的實(shí)際平均輸出量（m3/h）qmax：每臺砼泵的最大輸出量（m3/h ）1：配管條件系數(shù)，取0.8-0.9：作業(yè)效率：可取0.5-0.7本工程采用的砼泵的輸送能力為60m3/h。1=0.85 =0.6qmh13600850 630 6. (/)5.3.2 混凝土泵數(shù)量的計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，現(xiàn)場放置2 臺地泵和一臺混凝土汽車泵。計(jì)算澆筑每施工流水段所需時間：區(qū)域方量(m3)澆筑時間1#440040(h)2#440040(h)裙房83012(h)新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部151裙房278511(h)裙房374010(h)裙房478011(h)裙房574010(h)5.3.3 混

24、凝土運(yùn)輸車輛配置每臺混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運(yùn)輸車輛nqvlst1111016060n1：混凝土攪拌運(yùn)輸車臺數(shù)q1：每臺砼泵實(shí)際輸出量（ m3/h）v1：每臺砼攪拌車容量（ m3）s0 ：混凝土攪拌運(yùn)輸車平均的車速度（25km/h）l1：混凝土車攪拌車往返距離（km）取定 35kmt1：每臺混凝土攪拌車總計(jì)停歇時間（min）n=(30.6/6010)(6020/2530) =5輛總計(jì):15+5（備用） =20（輛）新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部165.4 澆筑前的準(zhǔn)備為保證交通順暢，澆筑時間盡量選在周未或夜間施工。為保證澆筑的順暢，事先需充分做好一切準(zhǔn)備。接管：泵管必須牢固架設(shè)，輸送

25、管線宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭加膠圈，以保證其嚴(yán)密，泵出口處要設(shè)一定長度的水平管，澆筑前先用砼減石砂漿濕潤泵管，為防止操作者隨意踩踏鋼筋和鋼筋移位，在此鋪設(shè)腳手板作為施工人員通道。泵管架設(shè)見下圖：1.事先與本地區(qū)交通主管部門聯(lián)系，取得他們的支持和幫助，使攪拌車能夠順利進(jìn)入工地，施工現(xiàn)場有統(tǒng)一的指揮和調(diào)度。施工中配置手持對講機(jī)，為相互聯(lián)絡(luò)工具。2.澆筑前項(xiàng)目部排定兩大班作業(yè)的各崗位人員名單。按照施工方案進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使所有參加人員都知曉自己的崗位職責(zé)。3.砼澆筑人員應(yīng)熟悉圖紙、察看現(xiàn)場，掌握結(jié)構(gòu)布置，鋼筋疏密情況，以便掌握砼澆筑流向，澆筑方法，澆筑重點(diǎn)，準(zhǔn)備砼澆筑用的振搗器、刮杠、抹子、鐵鍬等工

26、具及養(yǎng)護(hù)材料（塑料薄膜和阻燃性草簾等）。4.對模板內(nèi)的雜物用高壓空氣吹干凈，鋼筋上如有油污，則用棉紗蘸著稀料擦洗。5.砼澆筑實(shí)行“澆筑令”制度，澆筑前對模板及其支架，鋼筋和預(yù)埋件、1500150015001500125泵管底距操作面200mm 泵管架設(shè)示意圖1500200底板厚度125泵管新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部17預(yù)留洞口進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范、規(guī)定，且經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理的隱蔽驗(yàn)收簽字認(rèn)可后方可澆筑砼。6.在墻、柱鋼筋上必須抄出 +1.0m 標(biāo)高控制線， 并用紅油漆劃上紅色三角做標(biāo)記，現(xiàn)場備有水準(zhǔn)儀，對集水坑等標(biāo)高重點(diǎn)控制，以便隨時抄平，控制標(biāo)高正確性。5.5 砼澆

27、筑a）砼質(zhì)量控制：攪拌站廠家派1 人進(jìn)駐施工現(xiàn)場，對澆筑過程中的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。砼到現(xiàn)場后由項(xiàng)目試驗(yàn)室人員與攪拌站廠家共同對砼的出罐溫度、塌落度進(jìn)行測試。b) 施工現(xiàn)場由攪拌站廠家提供減水劑，以備由于意外情況而導(dǎo)致的砼塌落度損失過大時使用，現(xiàn)場嚴(yán)禁往砼內(nèi)加水。重新加過減水劑的攪拌車號由攪拌站人員在砼小票上登記臺帳，并做好記錄。c) 本工程基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)厚度0.652.3m 屬大體積砼， 2.3 米厚度底板采用一個坡度 (1:6 左右)，分層澆筑厚度控制在50cm，由一邊退向另一邊、斜面分層澆搗澆筑方法澆筑。根據(jù)砼泵送時自然坡度，在每個澆筑帶的前中后布置三道振動器，第一道布置在砼的卸料點(diǎn)，解決上部砼

28、的搗實(shí)，第二道布置在砼的中部,以利于砼的振搗 ,第三道布置在砼的坡腳處，確保下部砼的密實(shí)，澆筑方向由前往后退澆，振動器也相應(yīng)跟上，以確保整個砼的澆筑質(zhì)量。根據(jù)施工流水段劃分，澆筑混凝土由橫向縱向分層依次澆筑。為確?；炷翝仓B續(xù)性，做好施工前準(zhǔn)備工作，如車輛的數(shù)量、澆筑機(jī)械到位情況、混凝土出方量的供應(yīng)、控制混凝土的初凝時間、夜間施工許可證的辦理等前期工作。砼分層澆筑示意圖30003000500500500500500新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部18d) 泵送開始時泵管內(nèi)的水及稀砂漿泵入吊斗內(nèi)吊至坑上處理，其余減石砂漿由端部軟管均勻分布在澆筑工作面上，防止過厚的砂漿堆積。e) 在澆筑過程

29、中正確控制間歇時間， 上層砼應(yīng)在下層砼初凝之前澆筑完畢，并在振搗上層砼時，振搗棒下插5cm，使上下層砼之間更好的結(jié)合。為保證插入精度， 在距振搗棒端部65cm 處捆綁紅色皮筋作為深度標(biāo)記。在振搗時振搗器不得碰撞鋼筋、模板和預(yù)埋件，特別是測溫探頭 。f) 混凝土的振搗：下料入倉后，用插入式振搗棒將混凝土攤平并振搗到位，振搗棒必須伸入下層鋼筋網(wǎng)下進(jìn)行振搗。在澆筑過程中，砼振搗是一個重要環(huán)節(jié)，一定要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，做到快插慢撥，快插是為了防止上層砼振實(shí)后而下層砼內(nèi)氣泡無法排出，慢撥是為了能使砼能填滿棒所造成的空洞。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使砼振搗密實(shí)，插點(diǎn)要均勻，插點(diǎn)之間距離一控制在50

30、cm，離開模板距離為 20cm。采用單一的行列形式，不要與交錯式混用，以免漏振，振搗點(diǎn)時間要掌握好，不要過長，也不要過短，一般控制在 2030s之間，直至砼表面泛漿， 不出現(xiàn)氣泡，砼不再下沉為止。為防止 30cm 導(dǎo)墻根部出現(xiàn)漏振、爛根現(xiàn)象，導(dǎo)墻處在底板混凝土初凝前，要在導(dǎo)墻兩側(cè)均勻分兩次補(bǔ)澆混凝土，再用50 振搗棒振搗，直到混凝土自下方涌出為止。導(dǎo)墻混凝土澆筑后，墻根處不得再次振搗（即保證導(dǎo)墻混凝土是最后振搗）。g)底板砼表層進(jìn)行二次振搗，以確保砼表面密實(shí)度。待第一砼振搗完成20-30min 并已澆筑出一定面積后，在砼初凝前再進(jìn)行第二次振搗。在振搗過程中，避免觸及鋼筋、模板，以免發(fā)生移位、跑

31、模現(xiàn)象。h) 砼表面用木抹子拍實(shí)搓壓后， 再用鐵抹子壓光后拉細(xì)毛， 保證表面的新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部19密實(shí)度和光潔度，減緩砼表面失水速度，防止表面龜裂。砼表面處理：混凝土筑完振搗密實(shí)后，表面用鋁合金刮桿將混凝土表面的腳印、振搗接槎不平處整體刮平，且使混凝土表面的虛鋪高度略高于其實(shí)際高度?；炷脸跄龝r（以可踩出腳印但不會下陷為準(zhǔn)），用鋁合金刮桿將表面刮平。并用木、鐵抹子進(jìn)行抹壓，當(dāng)混凝土初凝后、終凝前再用磨光機(jī)進(jìn)行抹壓，使混凝土面層再次充分達(dá)到密實(shí)，與底部結(jié)合一致，以消除混凝土由初凝到終凝過程中由于收水硬化而產(chǎn)生表面裂縫的可能性。整個抹壓應(yīng)控制在混凝土終凝前完成。表面處理完后，覆

32、蓋塑料布和草簾被，先蓋1層草簾被，澆水后再覆蓋一層塑料布，澆水后蓋 1層草簾被。表面壓光后拉細(xì)毛后稍待收水后，及時覆蓋薄膜。如與外界溫差過大及時覆蓋保溫材料。5.6 混凝土試塊和養(yǎng)護(hù)商品混凝土應(yīng)提供商品混凝土?xí)尜Y料，即提供：原材料出廠合格證、試驗(yàn)報告、堿、氯含量報告；商品混凝土抗壓試驗(yàn)報告、抗?jié)B試驗(yàn)報告等。5.6.1混凝土試塊的取樣方式現(xiàn)場取樣時，以攪拌車卸料1/4 后至3/4 前混凝土為代表。5.6.2商品混凝土坍落度測試交貨地點(diǎn)的坍落度與出站前坍落度允許偏差20mm。澆筑現(xiàn)場每 2h檢查一次坍落度（每工作班 4次）。5.6.3每車混凝土入場后都必須檢測溫度。5.6.4混凝土試塊制作：a)

33、 底板大體積砼每 200m3制作一組抗壓試塊，抗?jié)B砼試塊每500m3留置一新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部20組，試塊尺寸 100100100mm，一組 3塊，養(yǎng)護(hù)條件 203，相對濕度 90%以上，養(yǎng)護(hù)齡期 28天，抗?jié)B試塊一組 6塊，養(yǎng)護(hù)條件同上。b) 同條件試塊的組數(shù)根據(jù)實(shí)際需要確定，不少于1組。c)人防工程技術(shù)規(guī)范規(guī)定，人防口部、人防密閉段各做一組抗壓試塊。5.6.5混凝土的養(yǎng)護(hù)：砼養(yǎng)護(hù)采用蓄水法養(yǎng)護(hù)。砼終凝前在壓光后砼表面覆蓋塑料薄膜和草棉被,并派人將表面澆水養(yǎng)護(hù)，始終保持表面濕潤，以減少水分的散發(fā)。對電梯井、集水坑部位的混凝土因體量大，為超深部位，采用蓄水法向坑內(nèi)放入清水到坑頂

34、，同時在上部覆蓋塑料薄膜和草棉被，確保水溫穩(wěn)定，確保水溫差在25以內(nèi)。砼強(qiáng)度達(dá)到 1.2mpa以后，始允許操作人員在上行走，進(jìn)行一些輕便工作，但不得有沖擊性操作。5.7 測溫5.7.1 、測溫儀器采用 jdc-2 建筑電子測溫儀。儀表為手持式數(shù)字顯示儀，測溫儀器應(yīng)合格報告。5.7.2 、測溫點(diǎn)布置：5.7.2.1、 距混凝土表面 1.5m 高度、露天、不易破壞處設(shè)三個普通溫度計(jì)測量大氣溫度，氣溫取讀數(shù)的平均值。5.7.2.2、在混凝土泵口用測溫探頭、 測溫線固定在木棍上制成的探桿測量混凝土的入模溫度。5.7.2.3 、各段測溫點(diǎn)的布置見附圖。5.7.2.4 、混凝土澆筑前在選定的測溫點(diǎn)上預(yù)埋測

35、溫線和測溫探頭（測溫點(diǎn)宜固定在樁頭上，防止混凝土澆注時測溫點(diǎn)移動），測溫線和探頭用膠帶固定在20 的鋼筋上，探頭用塑料布包裹，與鋼筋之間用絕緣膠布隔離。測溫線另一端的插頭依據(jù)編號貼上標(biāo)簽，插頭在澆筑混凝土前要用塑料布包裹好，防止新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部21被污染或破壞。5.7.2.5、 測溫線引出高度應(yīng)高于混凝土面0.3m處。5.7.2.6、測溫探頭埋設(shè)在距板底 1/2、1/4及板面以下 150mm處；5.3、 測溫時間1）、混凝土澆筑開始起測溫，第13d 每2h 早、中、晚各測溫 1 次。2）、第 46d 每4天 測溫2 次。3）、第 612d 每天 測溫1 次。5）、在混凝土中

36、心與表面溫差及表面溫度與環(huán)境溫差均小于25時可停止測溫。5.7.4 、測溫?cái)?shù)據(jù)的管理利用計(jì)算機(jī)對測溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行信息化實(shí)時管理。預(yù)先編制好溫度曲線的描繪程序和溫度應(yīng)力的計(jì)算程序，及時整理錄入測溫?cái)?shù)據(jù)，描繪出溫度曲線、計(jì)算出累加溫度應(yīng)力，與澆筑前的估計(jì)情況進(jìn)行比較，推斷下一時段的溫度和應(yīng)力變化趨勢，根據(jù)計(jì)算結(jié)果決定是否調(diào)整保溫方式和保溫層厚度。5.75 、設(shè)置專人負(fù)責(zé)測溫工作，并在施工前對測溫人員進(jìn)行詳細(xì)的交底，保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。測溫器、測溫探頭及數(shù)據(jù)線進(jìn)場必須有合格證、說明書。5.7.6 、測溫注意事項(xiàng)5.7.6.1 、澆筑混凝土前應(yīng)檢查支撐鋼筋是否牢固，測溫點(diǎn)標(biāo)高是否準(zhǔn)確，探頭、插頭是否包嚴(yán)

37、。5.7.6.2 、使用探頭測混凝土入模溫度時，不得在流動的混凝土中探測。探頭插入混凝土約一分鐘左右后讀數(shù)，每次使用完畢應(yīng)將探頭擦拭干凈。5.7.6.3、 測溫儀主機(jī)為精密儀表，使用時應(yīng)小心輕放，嚴(yán)禁摔碰，使用完新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部22畢及時關(guān)機(jī)。5.7.6.4、 嚴(yán)密監(jiān)測混凝土的溫升情況，根據(jù)溫度記錄，增減保溫材料厚度或?qū)訑?shù)?？刂拼篌w積混凝土中心溫度與表面溫度之差，表面溫度與環(huán)境溫度之差小于 25。當(dāng)大體積混凝土中心溫度與表面溫度之差超過25時，可增加保溫材料厚度或?qū)訑?shù)；表面溫度與環(huán)境溫度之差超過25，可適當(dāng)增加保溫材料厚度或?qū)訑?shù)，反之亦然。5.7.6.5、是否停止保溫、測溫

38、，必須聽從本項(xiàng)目技術(shù)部門指令，不得擅自停止測溫。5.8 后澆帶處理5.8.1 本工程車庫和主樓設(shè)計(jì)有施工后澆帶和沉降后澆帶，施工后澆帶在底板施工完兩個月后補(bǔ)澆，沉降后澆帶的混凝土澆筑在主樓封頂后進(jìn)行。5.8.2 后澆帶的位置應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖，不得隨意更改，為保證其位置正確性，基礎(chǔ)底板施工時，在混凝土墊層上彈出后澆帶位置線。5.8.3 由于后澆帶擱置時間較長，為了控制其銹蝕程度，影響其受力性能，故采用在鋼筋上刷水泥漿保護(hù)，在底板后澆帶兩側(cè)砌筑三皮磚，上蓋鋼筋砼預(yù)制板并用防水砂漿勾縫，磚外側(cè)抹灰，防止施工垃圾及雨水和施工用水進(jìn)入后澆帶，也便于施工人員通行。5.8.4 在底板每流水段砼澆筑過程中，砼

39、漿通過隔離鋼絲網(wǎng)流入后澆帶內(nèi)，而底板筋的貫穿給后澆帶的后期清理帶來困難，處理方式是在后澆帶處設(shè)置排污溝，后澆帶交叉處設(shè)200200200 集水井，使砼漿通過排污溝流入集水井后抽出，處理技術(shù)要點(diǎn)：a) 排污溝設(shè)置：后澆帶除按圖施工外，適當(dāng)找坡；b) 集水井設(shè)置在后澆帶交叉處。c) 趕漿：在澆筑底板砼時，用高壓水槍在后澆帶內(nèi)往集水井方向沖洗，使得砼漿隨水一起流進(jìn)集水井，用污水泵抽出，沖刷應(yīng)在初凝后0.5h進(jìn)行。在沖洗過程中，注意不要把后澆帶兩側(cè)砼水泥沖洗掉。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部235.8.5后澆帶的模板 :本工程后澆帶厚度最大為 2300mm， 底板配筋比較密， 不利于普通模板支模

40、。因此，在后澆帶內(nèi)部兩側(cè)面采用永久性模板“快易收口網(wǎng)”?？煲资湛诰W(wǎng)有以下幾個特點(diǎn)：力學(xué)性能好，受側(cè)壓力??；直接觀察澆筑過程；自重輕，運(yùn)輸和安裝方便；優(yōu)化工藝，增加抗剪界面；便于穿筋和連續(xù)綁扎鋼筋；適應(yīng)分段澆筑混凝土，施工文明；套搪及裁剪操作簡便。在澆筑混凝土后快易收口網(wǎng)一直嵌在混凝土內(nèi)，模板表面呈波紋狀。使混凝土漿通過模板的每個孔隙滲出，形成一個波紋狀的表面。便于兩次澆筑混凝土產(chǎn)生最佳粘結(jié)效果。5.9 施工中防止大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的措施5.9.1原材料方面采取的措施本工程宜選用 p.o425 礦渣水泥，同時在混凝土中摻入粉煤灰，減少約15%的水泥，其強(qiáng)度有所增加（包括早期強(qiáng)度），密實(shí)度增加，

41、收縮變形有所減少，泌水量下降，坍落度損失減少。粉煤灰與減水劑摻入混凝土稱為“雙摻技術(shù)”，由此會取得降低水灰比，減少水泥漿量，延緩水化熱峰值的出現(xiàn)，降低溫度峰值，收縮變形也有所降低?；炷翑嚢枵驹牧戏Q量裝置要嚴(yán)格、準(zhǔn)確，確?；炷恋馁|(zhì)量。砂石的含泥量對于砼的抗拉強(qiáng)度與收縮影響較大，要嚴(yán)格控制在2%以內(nèi)。砂石骨料的粒徑要盡量大些，以達(dá)到減少收縮的目的；當(dāng)水灰比不變時，水和水泥的用量對于收縮有顯著影響，因此，在保證可泵性和水灰比一定的條件下，要盡量降低水泥漿量；砂率過高意味著細(xì)骨料多，粗骨料少，為了減少收縮的作用，避免產(chǎn)生裂縫，要盡可能降低砂石的吸水率。5.9.2施工方面采取的措施a) 采用分段分

42、層澆筑，混凝土采用自然流淌分層澆筑，分層厚度為500mm左右。在上層混凝土澆筑前，使其盡可能多的熱量散發(fā)，降低混凝土的溫升值，縮小混凝土內(nèi)外溫差及溫度應(yīng)力。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部24b)混凝土泌水處理和表面處理混凝土在澆筑、振搗過程中，上涌的泌水和浮漿沿混凝土面排到后澆帶的排水溝，通過溝內(nèi)設(shè)置的集水坑抽出基坑，以提高混凝土質(zhì)量，減少表面裂縫。澆筑混凝土的收頭處理也是減少表面裂縫的重要措施，因此，在混凝土澆筑后，先初步按標(biāo)高用長刮尺刮平，在初凝前用平板振動器碾壓數(shù)遍。由于泵送混凝土表面的水泥漿較厚，在混凝土澆筑到頂面后，及時把水泥漿趕至后澆帶處排水溝，初步按標(biāo)高刮平，用木抹子反復(fù)搓

43、平壓實(shí)，使混凝土硬化過程初期產(chǎn)生的收縮裂縫在塑性階段就予以封閉填補(bǔ)，以防止混凝土表面龜裂。c) 混凝土養(yǎng)護(hù)：采用在表面覆蓋一層塑料薄膜，表面進(jìn)行蓄水養(yǎng)護(hù)，以防止混凝土表面水份散失，造成龜裂。5.10 大體積混凝土溫度控制驗(yàn)算5.10.1 混凝土的水化熱絕熱溫升值按照同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，施工水泥選用ps42.5 礦渣硅酸鹽水泥，以單方水泥用量 173kg、粉煤灰 113 kg 、hcsa35 kg 計(jì)算，澆筑厚度按 2300mm。具體詳混凝土攪拌站相關(guān)計(jì)算書。見附件-5.10.2混凝土內(nèi)部中心最高溫度基礎(chǔ)混凝土澆筑處于六、七月份，最高氣溫達(dá)到39，夜間氣溫僅為 22，平均氣溫約為 30?；A(chǔ)混凝土

44、在露天養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)外溫差已超過25，可能出現(xiàn)裂縫，在此期間混凝土表面應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)和保溫措施，使養(yǎng)護(hù)溫度加大，綜合溫差減小，則可控制裂縫出現(xiàn)。則應(yīng)采取加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、保溫等措施，使其緩慢降溫和收縮，以控制裂縫的出現(xiàn)。若降溫速度超過規(guī)定范圍，及時采取保溫措施，加蓋草簾被。發(fā)現(xiàn)混凝土顏色發(fā)白，應(yīng)揭開塑料布澆水，再覆蓋塑料布。夜間天氣溫度較低，在干燥的塑料布上覆蓋草簾。若天氣溫度高，將草簾卷起，防止草簾在混凝土澆水養(yǎng)護(hù)階段被淋濕影響保溫效果。5.10.3養(yǎng)護(hù)材料選用理論計(jì)算新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部25大體積混凝土養(yǎng)護(hù)是個突出問題，養(yǎng)護(hù)不足容易產(chǎn)生裂縫或溫差裂縫。養(yǎng)護(hù)的目的是縮小混凝土內(nèi)外溫差，途徑有

45、兩條：一是減少混凝土與外界熱交換、即將已澆筑的混凝土封閉；以減少內(nèi)外溫差，在小溫差的條件下，使混凝土得以硬化。二是：降低混凝土內(nèi)部溫度，由混凝土供應(yīng)商采取原材料降溫措施，嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度。本工程采用覆蓋封閉保溫養(yǎng)護(hù)的方法，封閉的目的是使已澆注的混凝土不直接暴露在大氣中，而是在封閉的空間內(nèi)，以較小的溫差自行固結(jié)硬化。該溫度差一般為 25以下。在此條件下，混凝土一般不會產(chǎn)生溫差裂縫，創(chuàng)造此條件須考慮兩個因素，即保溫材料的厚度和如何覆蓋的問題。保溫材料料厚度計(jì)算：ktbttatbh?max50式中：-保溫材料所需要厚度；h-底板厚度（ 2.30m）1-覆蓋被材料導(dǎo)熱系數(shù)（取值0.14）-混凝

46、土導(dǎo)熱系數(shù) 2.3w/mk；tmax-混凝土中心最高溫度 (60.22)；ta-混凝土澆筑后 35天空氣平均氣溫 (30)；tb-混凝土表面溫度 (取40)；k傳熱系數(shù)修正值取 2.0。=ktbttatbh?max50=46.3mm采用一層塑料布加二層阻燃保溫被保溫即可。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部26b、保溫材料的鋪設(shè)：按上面計(jì)算結(jié)果為依據(jù)，將保溫被蓋在混凝土的外露面，保溫被下蓋以塑料薄膜，薄膜間與保溫被間應(yīng)互相搭接，確?；炷翢o外露部位，以保濕保溫，混凝土澆注后必須測量實(shí)際內(nèi)外溫差，以指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工作，若中心溫度處于平穩(wěn)期，且內(nèi)外溫差又能保持在規(guī)定的小于25范圍內(nèi)，可適當(dāng)拿掉保溫被以透

47、氣，但此操作必須在測溫監(jiān)控下進(jìn)行。采取此種養(yǎng)護(hù)措施，澆筑后都應(yīng)立即在混凝土表面覆蓋一層塑料布，并保證塑料布下潮濕。在對混凝土表面抹面時，塑料布應(yīng)隨揭隨抹，抹完即蓋，以避免混凝土表面龜裂。搓面完成后先澆筑的部分為防止干縮和溫度收縮，應(yīng)蓋嚴(yán)塑料布，并保持塑料布下潮濕。6.質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量主控項(xiàng)目：1.混凝土必須符合設(shè)計(jì)及施工要求，所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.評定混凝土強(qiáng)度的試塊必須按 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （gbj-107-87 ）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。3.混凝土運(yùn)輸、 澆筑及間歇的時間不得超過混凝土初凝要求的時間（摻混凝土劑后，初凝在 10h 左右）

48、。4.為了保證混凝土的坍落度符合施工要求,白天溫度較高時應(yīng)對混凝土泵管進(jìn)行遮陽，防止混凝土坍落度損失過大，影響混凝土的澆筑質(zhì)量。6.2 一般項(xiàng)目：后澆帶及施工縫的留置及處理符合設(shè)計(jì)要求?；炷翝仓蟊仨毎捶桨讣皶r養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到 1.2mpa 前（15 度以上為 24 小時），嚴(yán)禁上人、上料?；炷琳駬v密實(shí)，無漏振、漲模、露筋等現(xiàn)象?；炷帘砻嫫秸?、密實(shí)，無裂紋，混凝土棱角完好、無磕碰及損傷。6.3 應(yīng)注意的質(zhì)量問題：新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部271.嚴(yán)禁在混凝土內(nèi)任意加水， 嚴(yán)格控制水灰比， 水灰比過大將影響補(bǔ)償收縮混凝土的膨脹率，直接影響補(bǔ)償收縮及減少收縮裂縫的效果。2.止水

49、帶位置周圍混凝土要細(xì)心澆筑振搗，保證密實(shí)，止水帶不得偏移。3.為保護(hù)鋼筋， 模板尺寸位置正確， 不得踩踏鋼筋， 并不得碰撞， 改動模板、鋼筋。4.在拆模或吊運(yùn)其它物件時，不得碰壞止水帶。5.提前掌握天氣預(yù)報信息， 盡可能避開雷雨天氣施工， 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備覆蓋塑料簿膜，以防混凝土凝固前受到雨水沖刷。6.雨季施工期間要認(rèn)真勤測混凝土粗骨料的含水量，隨時調(diào)整用水量和粗細(xì)骨料的含水量（由商混凝土站控制）。6.4 混凝土工程質(zhì)量預(yù)控圖：新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部28通知商品砼供貨方澆筑任準(zhǔn)備試模、坍落度筒模板鋼筋砼工序交接檢檢查施工馬道機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備，現(xiàn)場調(diào)準(zhǔn) 備學(xué)習(xí)圖紙和技編制施工方案制定保證

50、砼質(zhì)書面交底對操作人技專業(yè)會審預(yù)克服質(zhì)量通病的措施或須技術(shù)按200m3/1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)抗?jié)B試塊見證取樣崗位 分工砼木工、鋼筋工跟班保養(yǎng)崗位責(zé)任操作掛分層控制、振搗操供貨驗(yàn)收澆筑順序、節(jié)奏、速覆蓋一膜二被保溫保測溫、質(zhì)請監(jiān)資清理作業(yè)面，文明新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部297、質(zhì)量管理措施7.1、建立工程質(zhì)量保證體系本工程嚴(yán)格按國家建筑施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（gb50300-2001 ）及設(shè)計(jì)圖紙組織施工，施工全過程的質(zhì)量控制按照我公司的質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。建立工程質(zhì)量保證體系，落實(shí)各級人員的質(zhì)量責(zé)任制，簽訂多項(xiàng)責(zé)任狀，進(jìn)行責(zé)任目標(biāo)逐級分解。從項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)到生產(chǎn)班組均

51、有創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和實(shí)際計(jì)劃，做到責(zé)任到人，措施落實(shí)。7.2、技術(shù)交底制度7.2.1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)分部工程的技術(shù)交底。7.2.2、分項(xiàng)工程開始前，必須由施工員或?qū)I(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員對班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底。7.2.3、分部和分項(xiàng)交底的內(nèi)容應(yīng)包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量通病的防治措施等。對關(guān)鍵部位施工要點(diǎn)和質(zhì)量要求做仔細(xì)交待。7.2.4、各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量交底均要做好書面記錄。7.3、隱蔽工程驗(yàn)收與技術(shù)復(fù)核7.3.1、對具備覆蓋、掩蓋的部位的隱蔽工程驗(yàn)收分項(xiàng)，在自行檢查合格的前提下，提前通知有關(guān)方面進(jìn)行驗(yàn)收，未經(jīng)監(jiān)理復(fù)核審定不得進(jìn)入下道工序。并應(yīng)及時辦理檢查記錄，簽字齊全。7.3.2、工程施工

52、過程中，應(yīng)由施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，質(zhì)量員參加，按部位、按工序進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，未經(jīng)檢查驗(yàn)收的分項(xiàng)不得進(jìn)入下道工序。7.4、三級檢查和工序交接檢查7.4.1、三級檢查制度，即班組自檢、施工員、專職質(zhì)量員專檢，公司抽檢驗(yàn)收。7.4.2、工序交接檢查，即由下道工序操作人員對上道工序進(jìn)行檢查。上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格，下道工序不得插入。7.4.3、對不合格工序、部位堅(jiān)決予以返工，并將質(zhì)量問題進(jìn)行分析制定預(yù)控和防范措施，杜絕發(fā)生同樣質(zhì)量問題。7.5、原材料質(zhì)量管理7.5.1、在材料、構(gòu)件的外采購前，應(yīng)向采購部門提出質(zhì)量要求。新建武漢至咸寧城際鐵路武咸二標(biāo)一分部307.5.2、對供應(yīng)廠商的生產(chǎn)能力、技術(shù)力量、生

53、產(chǎn)穩(wěn)定性和管理水平需有一個較全面的了解。7.5.3、做好原材料的進(jìn)場驗(yàn)收和取樣試驗(yàn)工作。對用于工程的主要材料，進(jìn)場時必須具備正式的出廠合格證的材質(zhì)化驗(yàn)單。鋼材必須有質(zhì)保書和試驗(yàn)報告，并做機(jī)械性能復(fù)驗(yàn)；直螺紋套筒鋼筋做抽樣試驗(yàn)。水泥、等同樣必須具備質(zhì)保書和試驗(yàn)報告。工程中所有各種構(gòu)件，必須具有廠家批號和出廠合格證。7.5.4、鋼材、及混凝土試塊制作時應(yīng)實(shí)行監(jiān)理旁站制度，即在工程監(jiān)理人員在場的情況下進(jìn)行操作。7.6、成品保護(hù)7.6.1、混凝土泵管必須固定牢固，不得擠壓模板、鋼筋，迫使鋼筋或模板變形、偏位。7.6.2、混凝土澆注時應(yīng)特別留意測溫探頭位置，測溫點(diǎn)300mm 半徑內(nèi)不得插入振搗器，也不得用鐵鍬鏟混凝土，測溫線外伸部分必須用塑料管保護(hù)。混凝土面上人時必須做臨時防護(hù)架，防止運(yùn)輸材料時損壞測溫線。7.6.3、安裝電線管、暖衛(wèi)管線或其他設(shè)施及振搗混凝土?xí)r，不得任意切斷和移動鋼筋。7.6.4、應(yīng)避免混凝土灑落到后澆帶內(nèi)，被混凝土污染的墻板及底板后澆帶部位的鋼筋應(yīng)即使用刷子醮水清洗干凈。7.6.5、固定泵的砼輸送管嚴(yán)禁與平臺板模板、支撐及外架直接固定在一起，以免模板因沖擊荷載而出現(xiàn)下沉、外架失穩(wěn)現(xiàn)象，必要時應(yīng)采取措施加固。8、安全生產(chǎn)、文明施工8.1、保證體系為了提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平，達(dá)到天津市文明施工安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場的目的，現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)和文明施