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文檔簡介
1、標(biāo)準(zhǔn)合同示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-828編號:_國際商業(yè)購銷合同甲方:_乙方:_日期:_國際商業(yè)購銷合同用戶指南:該合同資料適用于合作中分清各自的權(quán)利義務(wù)責(zé)任,定義違約行為,實現(xiàn)在法律范圍內(nèi)保護(hù)守約方,并且對違約行為進(jìn)行追究責(zé)任,使損失的利益得到合理的經(jīng)濟(jì)賠償??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。買方:_地址:_郵碼:_電話:_法定代表人:_職務(wù):_國籍:_賣方:_地址:_郵碼:_電話:_法定代表人:_職務(wù):_國籍:_買賣雙方在平等、互利的原則上,經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款,以共同遵守,全面履行:第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量單位:
2、_數(shù)量:_單價:_總價:_總金額:_第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:_第三條包裝1.須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。2.由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。3.包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。第四條裝運(yùn)標(biāo)記賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn):_.第五條裝運(yùn)日期:_第六條裝運(yùn)港口:_第七條卸貨港口:_第八條保險:_裝運(yùn)后由買方投保。第九條支付條件按下列()項條件支付:1.采用信用證:買
3、方收到賣方交貨通知,應(yīng)在交貨日前15-20天,由_銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即予支付。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。2.托收:貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù),通過賣方所在地銀行和買方_銀行交給買方進(jìn)行托收。3.直接付款:買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。第十條單據(jù)1.海運(yùn):全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書并加注目的港_公司。2.空運(yùn):空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,寄交買方。3.航郵:航郵收據(jù)副
4、本一份,寄交買方。4.發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。5.由廠商出具的裝箱清單一式兩份。6.由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。7.貨物裝運(yùn)后立即用電報/信件通知買方。此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_公司。第十一條裝運(yùn)1.FOB條款:A.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。B.賣方船運(yùn)代理_公司_,(電報:_),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。C._租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨
5、日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn),要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費(fèi)和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。D.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。E.貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險屬買方。2.CFR條款:A.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。B.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金
6、額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。第十二條裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。第十三條質(zhì)量保證賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_出具的商檢證書,有權(quán)要求更
7、換或索賠。貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷,全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。第十五條不可抗力在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù),即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。第十六條違約責(zé)任除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%,賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同,盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。第十七條仲裁涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決,按()項解決:1.提交_方所在國仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該機(jī)構(gòu)的仲裁法
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