國(guó)內(nèi)外螺旋槳主要制造商現(xiàn)狀

1、.國(guó)內(nèi)外螺旋槳主要制造商現(xiàn)狀一 鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司該公司是目前世界范圍內(nèi)發(fā)展最快的定距槳制造商。對(duì)于提高年產(chǎn)量和產(chǎn)品最大規(guī)格的生產(chǎn)工具及技術(shù)方面的有效投資令公司步入了如今蓬勃發(fā)展的局面。原鎮(zhèn)江船舶螺旋槳廠始建于二十世紀(jì)七十年代，是當(dāng)時(shí)中國(guó)第一家專業(yè)螺旋槳制造商。 經(jīng)過三十年的發(fā)展， 原鎮(zhèn)江船舶螺旋槳廠以超過 30%的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi) （市場(chǎng)）同行業(yè)第二位。 其精湛的生產(chǎn)技術(shù)和對(duì)本土市場(chǎng)深入了解對(duì)合資公司的建立和發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。二 武漢川崎船用機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱WKM ）武漢川崎船用機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱WKM ），是由武漢船用機(jī)械廠（簡(jiǎn)稱 WMMP ）和日本國(guó)川崎重工業(yè)株式會(huì)社（

2、簡(jiǎn)稱KHI ）共同投資創(chuàng)建的一家合資企業(yè)，主要產(chǎn)品是， 利用川崎專有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，制造川崎側(cè)向推進(jìn)器和川崎全回轉(zhuǎn)螺旋槳。可以預(yù)想，船用推進(jìn)裝置，對(duì)于江河、海洋等水上運(yùn)輸十分發(fā)達(dá)的中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以及需求量不斷增加的世界航運(yùn)市場(chǎng)，前景非常光明。| 公司成立于1995 年 11 月，正式投產(chǎn)于 1998 年 1 月， 2005 年年產(chǎn)側(cè)推裝置 200 臺(tái)套。 2001 年 7 月得到 DNV 船級(jí)社 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證書。三 大連船用推進(jìn)器有限公司大連船用推進(jìn)器有限公司（DMPC）是中國(guó)船舶重工股份有限公司的子公司， 是中國(guó)最大的船用螺旋槳專業(yè)化制造公司。公司具有;.五十多年的船

3、用螺旋槳生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完備。具備各種船用螺旋槳設(shè)計(jì)、制造和槳軸研配生產(chǎn)能力。主要產(chǎn)品有：大中小型定距式船用螺旋槳、調(diào)距槳部件以及各種銅合金鑄件，產(chǎn)品出口幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，現(xiàn)已獲得CCS、LR 、DNV 、ABS、NK 、KR 、BV 、GL、RINA 等九個(gè)國(guó)家船級(jí) 社的認(rèn)可， 1997 年通過 GB/T190021994 質(zhì)量體系認(rèn)證， 2003 年通過 GB/T190012000 質(zhì)量體系認(rèn)證。 進(jìn)入二十一世紀(jì)，公司進(jìn)行了全面技術(shù)改造。新建鑄造車間、數(shù)控加工車間和成品加工車間，引進(jìn)了七軸五聯(lián)動(dòng)九米數(shù)控銑床和重型五軸數(shù)控落地鏜銑床；購(gòu)置了30 噸、 7 噸雙爐體中

4、頻感應(yīng)電爐、 10 米數(shù)控雙柱立車等生產(chǎn)設(shè)備；聯(lián)合研制了100 噸、 30 噸大型靜平衡儀、 11m、8m、6m 大型數(shù)顯螺距規(guī)等檢測(cè)設(shè)備；自行研制了冒口切割、內(nèi)孔加工等大型專用設(shè)備。目前，公司一次性總?cè)刍芰_(dá)170 噸?，F(xiàn)已開始批量生產(chǎn)直徑11 米左右，成品重量100 噸左右的超大型集裝箱船和超大型油輪（VLCC ）螺旋槳，生產(chǎn)能力和技術(shù)水平居世界前列。國(guó)外知名的推進(jìn)器制造商有：瑞典的卡梅瓦(KAMEW A) 、芬蘭的瓦錫蘭（ WASILTA ）、德國(guó)的肖特爾（ SCHOTTEL ）、挪威的博格（BERE）?？吠叩恼{(diào)距槳技術(shù)全世界首屈一指，“Aquamaster是”其旗下世界知名的全回轉(zhuǎn)

5、舵槳品牌，現(xiàn)在卡梅瓦被英國(guó)羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce）兼并，但是人們一直對(duì) “卡梅瓦 ”津津樂道，當(dāng)初卡梅瓦是世界上生產(chǎn)調(diào)距槳最大的公司，根據(jù)生產(chǎn)卡普蘭水輪機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，該公司從1937 年即生產(chǎn)出第一臺(tái)船用調(diào)距槳，全球多家公司均;.引進(jìn)卡梅瓦專利進(jìn)行生產(chǎn)，如日本三菱公司、美國(guó)伯德.約翰遜公司等。肖特爾的產(chǎn)品有可調(diào)槳、側(cè)向推進(jìn)器、舵槳、噴水推進(jìn)器等，其SRP舵槳是世界第一品牌。 瓦錫蘭不但生產(chǎn)推進(jìn)器， 還是世界上最著名的柴油機(jī)制造商，兼并了荷蘭的列潑斯（ LIPS）推進(jìn)器，列潑斯是專門生產(chǎn)推進(jìn)器的廠商，創(chuàng)立于 1928 年，是世界上從事調(diào)距槳生產(chǎn)較早的公司之一，在日本、法國(guó)、美國(guó)、意大

6、利、西班牙、加拿大等地均有該公司子公司或制造商，其產(chǎn)品涵蓋側(cè)推、調(diào)距槳、定距槳、舵槳、噴水推進(jìn)器等，并入瓦錫蘭后其推進(jìn)器品牌仍為L(zhǎng)IPS。因此瓦錫蘭荷蘭推進(jìn)器聯(lián)合有限公司以其領(lǐng)先的技術(shù)和著名的LIPS? 商標(biāo)聞名于世界船舶行業(yè)。 她為合資公司帶來了其卓越的定距槳設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及 LIPS? 商標(biāo)。在提高公司整體水平的同時(shí)也為其進(jìn)一步的技術(shù)革新和市場(chǎng)開拓奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 久經(jīng)考驗(yàn)的 LIPS 設(shè)計(jì)軟件，用于熔化、 保溫的高效的工頻電爐，以及先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室僅僅是合資公司目前投入使用的先進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目中的一部分。 對(duì)員工的培訓(xùn)， 技術(shù)上的交流令合資公司在當(dāng)今的市場(chǎng)上最先進(jìn)的定距槳項(xiàng)目中更具有競(jìng)爭(zhēng)力。隨著中國(guó)成為世界造船中心， 造船量超過韓國(guó)， 躍居世界第一，國(guó)內(nèi)推進(jìn)器具有無限的市場(chǎng)，吸引著全球的船配商的眼光，國(guó)外推進(jìn)器制造商紛紛瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)， 或在中國(guó)尋找合作伙伴， 或成立分公司，從事推進(jìn)器的生產(chǎn)、安裝、服務(wù)，但一般不在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)，僅在中國(guó)從事代加工或安裝。如羅爾斯 -羅伊斯在中國(guó)上海原南匯區(qū)有一個(gè)工廠，從事側(cè)推的安裝、調(diào)試等。國(guó)外已經(jīng)將這個(gè)產(chǎn)業(yè)淘汰，大舉;.向中國(guó)轉(zhuǎn)移。但是就如同他所配套的造船行業(yè)一樣，目前的中國(guó)僅僅是一個(gè)制造