濕式離合器培訓教程

1、液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓培訓內容一、Ortlinghaus公司介紹二、液壓組合式離合器制動器原理概述三、Ortlinghaus液壓組合式離合制動器系統(tǒng)各組成部分介紹四、鎖緊離合器介紹版本：20100317液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓Ortlinghaus公司介紹液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓離合狀態(tài)液壓組合式離合器制動器原理概述濕式離合器系統(tǒng)動畫演示離合器的嚙合：壓力油3作用于活塞，如果是雙制動器結構，壓力油作用于雙活塞，克服彈簧力，這樣制動器摩擦盤4松脫，離合器摩擦盤之間產(chǎn)生摩擦嚙合。液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓制動狀態(tài)制動：彈簧1

2、作用于缸體活塞2，如果是雙制動器結構，彈簧1作用于缸體雙活塞2上，這樣制動器摩擦盤之間就會產(chǎn)生摩擦嚙合，制動器開始制動。液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓液壓組合式離合制動器系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成：1.離合器制動器本體2.旋轉接頭3.控制閥組4.蓄能器組5.泵站動畫演示液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓系統(tǒng)組成第一部分組合式離合制動器本體章節(jié)內容：組合式離合器/制動器組成組合式離合器/制動器與主機的連接維護保養(yǎng)故障處理液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓組合式離合器/制動器結構組成(75-90規(guī)格結構）液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓組合式離合器/制動器結構組成(94-96規(guī)格結構）液壓組合式離合制

3、動器及控制系統(tǒng)培訓摩擦片結構液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓組合式離合器/制動器與主機的連接卸下離合器/制動器外殼。把離合器外殼裝到飛輪上用鍵把離合器/制動器安裝到軸上（涂上薄薄一層銅基減磨軟膏，切勿使用含石墨的軟膏）。把制動器外殼固定到機身鋼板上把杯型外殼（附件）安裝到機身鋼板上把機身鋼板、制動器外殼以及杯型外殼滑入安裝到組合式離合器/制動器上連接機身鋼板和機身液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓維護保養(yǎng)組合式離合器/制動器無磨損，所以基本上不需維修，但是如果使用不當（油壓過低，工作溫度過高等），可能再次出現(xiàn)磨損。如果出現(xiàn)磨損，離合器/制動器的性能可能發(fā)生變化：制動角增大，壓力機滑快停止前已

4、超出上死點離合器打滑如果出現(xiàn)制動角增大，或離合器打滑，應馬上停機，并與我們聯(lián)系。故障處理如果摩擦盤出現(xiàn)磨損，離合器/制動器一定是操作不當（工作壓力過低，最低壓力不能低于系統(tǒng)壓力10bar，工作溫度過高），找出原因，避免發(fā)生進一步的磨損。液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓系統(tǒng)組成第二部分旋轉接頭章節(jié)內容：旋轉接頭的功能及結構旋轉接頭的安裝及其注意點維護保養(yǎng)液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓 旋轉接頭的功能及結構為系統(tǒng)提供冷卻油和壓力油進入主軸，然后進入離合制動器本體里，主要有操作油口、冷卻油口，滲漏油口及相應的測量口液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓 旋轉接頭的安裝及其注意點應對管道徹底清洗和檢

5、查安裝旋轉接頭時，必須注意主軸的孔和旋轉接頭的孔相一致安裝時必須觀察O型密封圈是否可以可靠的密封交叉擰緊螺釘，螺釘鎖緊扭矩值和規(guī)格對應如下表所示：注意旋轉接頭的最大允許壓力值注意連接閥組出油口、冷卻油管路及滲漏管路必須使用柔性軟管，閥組出油口到旋轉接頭的壓力管路長度越短越好小于1000mm。連接滲油口的端口應在垂直方向的最低處，應保證滲漏油在無壓力狀態(tài)下回油，在滲漏管路上任何壓力上升都有可能造成旋轉接頭密封的損壞液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓 維修保養(yǎng)本公司提供的旋轉接頭在很大程度上不會磨損，無需維護保養(yǎng)。 但如操作不當（例如在滲漏管道上形成壓力，使用不干凈的壓力媒介等）會造成主軸密封環(huán)的

6、磨損。 不能拆卸有故障的旋轉接頭。 維修保養(yǎng)工作只允許由設備生產(chǎn)廠家進行。液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓系統(tǒng)組成第三部分液壓控制系統(tǒng)章節(jié)內容：產(chǎn)品分類及其特點功能描述功能部件描述及原理(含四個功能組)閥組動作前的條件各個動作的電磁閥動作流程軟離合和軟制動壓力設定步驟日常維護注意事項液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓 產(chǎn)品分類及其特點 連續(xù)控制系統(tǒng)特點:1.2.能在很短的時間內實現(xiàn)軟離合制動時不受油溫變化影響,同時在很短的時間能實現(xiàn)軟制動效果分類:根據(jù)實際離合器活塞缸容量分為200和800立方毫米液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓功能描述(適用連續(xù)控制系統(tǒng))軟離合:控制離合器嚙合時扭矩的形成

7、,然后達到加速扭矩,軟離合可以設定軟制動:控制制動器制動時扭矩的形成,然后達到制動扭矩,軟制動可以設定硬制動(緊急制動):滿制動扭矩直接產(chǎn)生制動功能部件描述及原理(含四個功能組)I.壓力安全閥:確保離合制動器安全工作的元件工作零件:該功能組唯一部件是壓力安全閥(圖2)，內有節(jié)流閥工作方式:Y1,Y2得電,A口(到離合制動器的接口)與P口(壓力供應口)相連.Y1,Y2失電, A口(到離合制動器的接口)與T口(回郵箱的接口)相連特點:反應時間非常短(制動時閥的反應時間小于10毫秒)II.液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓定 量 調 節(jié) 裝 置:為離合器動作提供一定容量的壓力油,確保離合器迅速嚙合和

8、迅速脫開工作零件:定量調節(jié)裝置1.1和方向閥4工作方式:在初始位置,定量裝置通過A口充油.離合器嚙合時方向閥4接通,壓力迅速(20毫秒)補充到壓力安全閥2處.可調節(jié)流量的定量裝置確保只提供定量的壓力油到A口,使得離合器不會產(chǎn)生沖擊.制動時,方向閥失電調節(jié)系統(tǒng)使得定量裝置復位,從而定量裝置可以吸收從離合器處的回油.定量裝置的這種工作方式,能夠沒有沖擊迅速的充油和排油特點:液壓機械式活塞控制,流量最大可達200l/min,活塞的容量調節(jié)量10到200立方厘米離合制動III.液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓離合器的軟離合:方向閥6失電后為第組壓力安全閥2的P口提供初始壓力工作零件:壓力調節(jié)閥5,方

9、向閥4,方向閥6,定量裝置 1.1,壓力安全閥2工作方式:方向閥6得電,使得壓力調節(jié)閥5里克服彈簧壓力的油回油箱,壓力調節(jié)閥5出口壓力調整為彈簧設定的壓力.方向閥6失電,工作壓力油直接到壓力調節(jié)閥5的彈簧腔,使得P到A口的通道不受限制,這樣壓力安全閥2的P口的壓力達到系統(tǒng)壓力.該轉換過程是通過傳感器12來監(jiān)控,通過PLC來監(jiān)控其開關量,如果沒有得到信號,滑塊不允許有動作特點:初始壓力的形成及初始壓力切換到系統(tǒng)壓力的過程十分平穩(wěn),不會產(chǎn)生壓力峰值.用戶可以調節(jié)壓力調節(jié)閥5來設定初始壓力.設定的范圍已經(jīng)被限制,這樣可以確保有足夠壓力來使得離合制動相互切換軟離合離合液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓

10、IV.制動器的軟制動和制動主要零件:溢流閥7,方向閥8(控制溢流閥7),壓力安全閥2工作方式:軟制動:閥4,6,8必須切換,當閥4斷電時,定量調節(jié)閥從離合制動器處吸收回油,當閥6通電,減小了壓力安全閥2處的壓力,使得一部分油進入A口,當方向閥8通電,使得溢流閥7打開同時限制了A口的壓力為設定壓力.A口的壓力下降使得離合制動器的活塞迅速返回原始位置,又因為只有一部分油回油箱,壓力不會降到零硬制動(緊急制動):當發(fā)生緊急情況,所有的電磁閥失電,離合器快速脫離.油從離合制動器本體流到定量調節(jié)裝置1,1.同時安全閥得進口與回油口相連,這樣可以迅速排空液壓油使得制動器起作用.特點:制動器的平衡力的形成十

11、分平穩(wěn),不會出現(xiàn)突然的壓力降.用戶可以調節(jié)壓力調節(jié)閥7來設定制動背壓.其壓力調節(jié)范圍被限制,確保制動的可靠性緩沖回路軟制動背壓系統(tǒng)壓力回油液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓閥組動作前提條件液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓各個動作的電磁閥動作流程壓力安全閥2定量缸控制閥4輔助閥9換向閥6換向閥8Y1和Y2Y3Y4.1Y5Y41.2.液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓軟離合和軟制動壓力設定步驟設定從初試壓力轉換到系統(tǒng)壓力的信號點設定時，可以考慮壓力安全閥1的接通信號作為時間單位進行設定，也可以考慮獨立的角度信號進行設定（轉換）.轉換點設定時，離合器/制動器加速過程時間盡可能的長。但是工作過程開始

12、前，轉換必須結束。最佳時間應是設備控制系統(tǒng)發(fā)出信號.要求在90之前完成軟制動開始信號的設定首次調試時，信號發(fā)信點的設定應在下死點之后進行并且應在停止角之前使用電子凸輪發(fā)信，每個行程速度相應設定不同的軟制動起始角度。制動發(fā)信點必須在軟制動背壓設置好進行。液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓3.軟離合壓力PBe的設定取開閥5的保護帽，松開外螺母，然后使用一字螺絲刀調節(jié)螺釘就可以調節(jié)壓力，順時針方向壓力增大。在設定過程中，須按要求設定壓力機所需的壓力，一旦設定完畢，應鎖住設定螺母并蓋住螺釘帽。4.軟制動背壓PBr的設定取開閥7的保護帽，松開外螺母，然后使用一字螺絲刀調節(jié)螺釘就可以調節(jié)壓力，順時針方向壓

13、力增大。在設定過程中，須按要求設定壓力機所需的壓力。如果制動背壓發(fā)生變化，制動時間和制動角度也會同樣發(fā)生變化。相應制動背壓調整后，制動的開始點也相應改變，這樣才能使得壓機重新停在上死點。一旦設定完畢，應鎖住設定螺母并蓋住螺釘帽。壓力設定值要求在銘牌上有注明液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓 日常維護注意事項 電磁供電必須保證足夠電壓，必須在額定電壓的10之內，例如24伏電壓必須在21.626伏之間 保證液壓油干凈，進入閥組的液壓油必須經(jīng)過10um的過濾器過濾 安全閥Y1,Y2的接近開關報警后應及時排除問題 需要更換安全閥時須注意一定要把節(jié)流閥放回原位置液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓系統(tǒng)組成

14、第四部分蓄能器章節(jié)內容：蓄能器作用及其原理蓄能器安裝使用注意點維護保養(yǎng)液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓蓄能器作用及其原理蓄能器主要的功用是儲備液壓油及保壓組成及原理介紹組成：皮囊式蓄能器體和安全與截止閥塊原理介紹液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓蓄能器安裝使用注意點蓄能器壓力口到控制閥的距離越短越好給皮囊充氣只能使用氮氣，氮氣充氣壓力系統(tǒng)壓力15bar正常工作時，電磁換向閥必須得電，溢流閥開關必須關死，壓力開關必須打開充氣和檢測必須使用專用工具：FPU-A-250F2.5G11A3K，使用方法演示，注意充氣時必須關閉壓力開關或者關閉泵站充氣完畢后必須擰緊充氣口的密封蓋維護保養(yǎng)每年至少檢測氮氣

15、壓力一次，如果壓力不足，需要及時補充氮氣。電磁換向閥供電不能低于額定電壓的10液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓系統(tǒng)組成第五部分液壓泵站(僅適用于Ortlinghaus提供的泵站系統(tǒng))章節(jié)內容：功能及原理圖泵站相關元器件元器件設置常見故障分析及排除日常維護注意事項液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓功能及原理圖提供壓力油:冷卻油和驅動壓力油冷卻液壓油水冷-需要冷卻塔和附屬設備需要保證水的清潔度風冷-需要電風扇體積增大過濾液壓油冷卻油過濾-精度:10um-保證摩擦片清潔度減少摩擦片磨損壓力油過濾-精度:10um-保證閥組清潔度減少閥組故障故障報警功能液位報警:液位計低油位時報警,停止滑塊所有動作驅

16、動壓力報警:壓力不足時報警,停止滑塊一切動作溫度報警:溫度正常范圍(3065)液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓壓力油過濾電機接線盒冷卻油過濾溫度開關加油口液位計清洗孔放油口集油盤水閥壓力開關壓力油出口冷卻油出口熱交換器回油口冷卻油節(jié)流閥系統(tǒng)壓力表系統(tǒng)壓力控制閥泵站相關元器件液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓元器件設置壓力油系統(tǒng)壓力設置根據(jù)系統(tǒng)設計要求通過調節(jié)泵站溢流閥來調整壓力,順時針方向增大,逆時針方向減少,壓力表可以讀出數(shù)據(jù)冷卻油壓力設置正常最大壓力不應超過冷卻系統(tǒng)最大耐壓,通過輔助壓力表測量,出廠時已經(jīng)設置好,不允許調整.冷卻油流量調節(jié)設置根據(jù)圖紙冷卻油流量要求,調節(jié)節(jié)流閥,需要冷卻管

17、路有流量計液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓溫度開關設置水冷:兩組信號,一組用于低溫控制,另一組用于高溫控制風冷:三組信號,一組用于低溫控制,第二組用于高溫控制,第三組用于控制風機運轉要求:低溫不低于30,高溫不高于65液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓水閥控制設置(適用于水冷裝置)(規(guī)格25）主要功能上通過監(jiān)控泵站的溫度,開啟冷卻水,根據(jù)實際工況來設置液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓水閥控制設置(適用于水冷裝置)（規(guī)格32）主要功能上通過監(jiān)控泵站的溫度,開啟冷卻水,根據(jù)實際工況來設置液壓組合式離合制動器及控制系統(tǒng)培訓常見故障分析及排除壓力油系統(tǒng)壓力無法達到要求保證在控制閥不工作時,壓力系統(tǒng)不會產(chǎn)生回油(可使用堵頭堵塞壓力油出口)檢查溢流閥檢查過濾器和濾芯最后排查泵站冷卻效果無法達到,溫度過高（水冷）檢查水的流量是否符合圖紙要求檢查冷卻器是否堵塞(最好在進水口加一道過濾)檢查水閥是否損壞過濾器濾芯經(jīng)常性堵塞檢查油質加油時須經(jīng)過10um的過濾機過濾后加入日常維護注意事項HL液壓油必須符