井架基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案

1、車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 1目 錄第一章第一章 工程概況工程概況.2第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù).3第三章第三章 井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算.3第一節(jié) 井架情況.3第二節(jié) 井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì).4第三節(jié) 施工井架基礎(chǔ)驗(yàn)算.4第七章第七章 總承包方管理措施總承包方管理措施.5第八章第八章 安裝、拆卸作業(yè)監(jiān)護(hù)措施安裝、拆卸作業(yè)監(jiān)護(hù)措施.6第九章第九章 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.6第一節(jié) 施工的危險(xiǎn)源和可能造成的傷害.6第二節(jié) 預(yù)防措施.7第三節(jié) 應(yīng)急與響應(yīng)機(jī)構(gòu)、職責(zé)與分工.7第四節(jié) 報(bào)告.9第五節(jié) 應(yīng)急事故救援.9第六節(jié) 疏散.10第七節(jié) 救

2、援措施.10第八節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù).11第九節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù).11車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 2井架基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案井架基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案第一章第一章 工程概況工程概況車間一、車間二、車間三、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 位于南海獅山?？偨ㄖ娣e23992.23。研發(fā)車間一建筑總高 23.30m、研發(fā)車間二建筑總高 23.90m、車間一建筑總高 10.75m、車間二建筑總高 23.95m、車間三建筑總高 23.95m、車間四建筑總高23.90m。建筑結(jié)構(gòu)形式：車間一為鋼結(jié)構(gòu)，研發(fā)車間 1-2、車間二三為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；抗震設(shè)防烈度為 7 度，工程合理使用

3、年限為 50 年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ 130-2011，2011年版） ；建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ 80-91） ；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （JGJ 59-2011） ；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB5009-2012)；混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(G1350010-2010)SS100 型貨用升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū) ；建筑施工手冊(cè)第五版；建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011)； 施工圖紙。 現(xiàn)場(chǎng)工況。第三章第三章 井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算第一節(jié)第一節(jié) 井架情況井架情況根據(jù)SS100 型貨用升

4、降機(jī)使用說(shuō)明書(shū) ，本工程使用的 SS100 型物料提升機(jī)的技術(shù)參數(shù)如下：車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 3參數(shù) 型號(hào)SS100額定起重重量（單位 Kg）1000卷?yè)P(yáng)機(jī)KJ1.6額定提升速度（m/s）33安裝高度（m）23.4（13 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）塔架節(jié)距（m）1.8塔架截面尺寸（長(zhǎng)寬）2.1m2.1m立柱角鋼規(guī)格L75標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（Kg）234.69吊籠尺寸（長(zhǎng)寬）1800m1800m吊籠重量（Kg）550注：L75 角鋼的自重為 5.82Kg/m，6.3 槽鋼的自重為 6.6 Kg/m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量計(jì)算：G=（1.8m2+2.1m2+2.76m3）25.

5、82Kg/m+41.86.6=234.69Kg；第二節(jié)第二節(jié) 井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)井架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及定位及定位本工程井架基礎(chǔ)落在研發(fā)車間 1 北面 1-5 軸旁，距研發(fā)車間 1 結(jié)構(gòu)邊 1450mm，車間二和研發(fā)車間 1 通過(guò)卸料平臺(tái)間的井架通道平臺(tái)連接每個(gè)樓層，井架基礎(chǔ)的尺寸為2.5m2.5m，基礎(chǔ)厚度為 400mm，基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30，具體定位如下圖：車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 41100 1100 1100 1100 110040381100 1300 12002500945438 1625 438井架基礎(chǔ)定位井架通道平臺(tái)研發(fā)車間車間二1

6、455研發(fā)車間貨梯 2T3600120012001200第三節(jié)第三節(jié) 井架基礎(chǔ)構(gòu)造措施井架基礎(chǔ)構(gòu)造措施1、井架基礎(chǔ)設(shè)置雙層雙向鋼筋 C1220012200，基礎(chǔ)拉鉤均按照構(gòu)造配置，基礎(chǔ)拉鉤均按照構(gòu)造配置 A84004008400400。2、井架 L 距離 2600mm。3、井架地腳螺栓在預(yù)埋時(shí)，12-M16700 地腳螺栓埋入基礎(chǔ)的長(zhǎng)度為 400mm，螺栓高出基礎(chǔ)頂面 200mm。4、井架基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為 C30，必要時(shí)可加入早強(qiáng)劑或提高砼強(qiáng)度等級(jí)，以提高砼早期強(qiáng)度。5、施工井架基礎(chǔ)砼實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 70%以上（即 7 天后）方可進(jìn)行井架安裝。車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車

7、間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 56、井架基礎(chǔ)底部設(shè)置 100mm 厚 C15 混凝土墊層；7、井架基礎(chǔ)落在研發(fā)車間 1 室外地面上，基礎(chǔ)周邊設(shè)置 200100mm 的排水溝；第四節(jié)第四節(jié) 井架基礎(chǔ)驗(yàn)算井架基礎(chǔ)驗(yàn)算井架基礎(chǔ)所承受的軸向壓力 N 計(jì)算：N=10002+550+234.698=4427.52Kg井架 4 個(gè)角的預(yù)埋角鋼分別固定在基礎(chǔ)上，單個(gè)角傳遞到混凝土基礎(chǔ)的力應(yīng)為井架總重量的一半壓力，即 G=N9.8/2=21694.85N；施工井架基礎(chǔ)的配筋計(jì)算：井架單個(gè)預(yù)埋角鋼處的板底的最大彎矩：M=1/2 ql式中：M-井架單個(gè)預(yù)埋角鋼在鋼筋混凝土基礎(chǔ)底板中心軸處的彎矩設(shè)計(jì)值；l-井架單個(gè)預(yù)埋角

8、鋼在鋼筋混凝土基礎(chǔ)底板中心軸處至基底邊緣的距離，取l=a/2=64.8mm；q-相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面的低級(jí)土單位面積凈反力，取q=10064.810-3=6.48KN/m經(jīng)過(guò)計(jì)算 M=0.56.48（64.810-3）=0.014KN.m依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 ，底板配筋計(jì)算公式如下：式中：a1-當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò) C50 時(shí)，a1 取 1.0；fc-混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，查得 fc=9.600KN/mh0-承臺(tái)的計(jì)算高度，h0=150-20=130;b-取井架單個(gè)預(yù)埋角鋼 100mm 寬；車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 6經(jīng)過(guò)計(jì)算=

9、0.0141000000/（19.6100130）=0.0004； =0.00040004. 0211 =1-0.0004/2=0.9998mm2 .111306 . 99998. 010014. 06As由于最小配筋率為 0.15%，所以最小配筋面積：1001300.15%=19.5mm，底板中的實(shí)際配筋為雙層雙向C1220012200，單根鋼筋的面積，單根鋼筋的面積 As=113.04As=113.04 mm，滿足要求。4 個(gè)角的角鋼分別落在縱橫向的鋼筋上（縱橫向各 1 根 C12 鋼筋） ，鋼筋受到的剪切應(yīng)力為： V=21694.85/（23.146）=99.1N/mm125 N/mm滿

10、足要求。第七章第七章 總承包方管理措施總承包方管理措施1、根據(jù)專業(yè)分包方提供的施工井架基礎(chǔ)圖，做好基礎(chǔ)砼的澆搗及基礎(chǔ)埋件的放置工作。2、在上部結(jié)構(gòu)施工中按圖紙要求設(shè)置附墻桿埋件。所有埋件的設(shè)置必須做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。3、施工井架安裝前清理場(chǎng)地，對(duì)井架部件的堆放設(shè)專門場(chǎng)地。4、施工井架配專用電箱，并設(shè)置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。5、井架安裝時(shí)，派安全員監(jiān)護(hù)，在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線。6、井架安裝好后，在梯籠頂部搭設(shè)雙層隔離棚，防止高空墜物。7、所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)由項(xiàng)目部安全員、機(jī)管員進(jìn)行驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，正式使用后要定期檢查，做好檢查記錄。8、井架司機(jī)身體健康，并經(jīng)訓(xùn)練合格，司機(jī)必須熟悉井架的結(jié)構(gòu)、

11、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程，嚴(yán)禁非司機(jī)人員操作；9、班前、滿載、架設(shè)時(shí)均應(yīng)做電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果的檢查（點(diǎn)動(dòng) 2m 高度，停 2min，里籠車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 7無(wú)下滑現(xiàn)象） ；10、堅(jiān)持執(zhí)行定期技術(shù)檢查和維修保養(yǎng)的制度，記好當(dāng)班記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并查明解決.第八章第八章 安裝、拆卸作業(yè)監(jiān)護(hù)措施安裝、拆卸作業(yè)監(jiān)護(hù)措施1、作業(yè)人員應(yīng)系高空作業(yè)安全帶和帶好安全帽。2、吊籠上升到導(dǎo)軌架頂端規(guī)定位置，進(jìn)行安裝或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)用鋼絲繩將吊籠安全的固定在導(dǎo)軌架上。3、在緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻設(shè)施的螺栓時(shí)，不得使用活絡(luò)扳手。4、不得把身體重心探出吊籠頂

12、部欄桿之外進(jìn)行作業(yè)。5、禁止酒后進(jìn)行高空作業(yè)。6、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，把吊籠降到地面進(jìn)行檢查。7、嚴(yán)禁在安裝或拆卸的過(guò)程中使吊籠超負(fù)荷升降運(yùn)行。8、防水、保溫施工時(shí)，施工井架基礎(chǔ)區(qū)域預(yù)留后做，待塔樓完工后進(jìn)行施工井架拆除，用風(fēng)鎬機(jī)將施工井架基礎(chǔ)鑿除，施工井架基礎(chǔ)部位的拆除，在進(jìn)行防水園林結(jié)構(gòu)施工。第九章第九章 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案第一節(jié)第一節(jié) 施工的危險(xiǎn)源和可能造成的傷害施工的危險(xiǎn)源和可能造成的傷害危險(xiǎn)源列表危險(xiǎn)源列表危險(xiǎn)源對(duì)腳手架工程施工中出現(xiàn)腳手架傾倒、垮架，人員高空墜落，高空墜物、火災(zāi)等事故后進(jìn)行緊急處理，可能造成的傷害作業(yè)人員與外架體系一同坍塌、高空跌落、墜物傷人等。

13、安全事故可造成肢體傷殘、勞動(dòng)能力喪失、死亡。車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 8第二節(jié)第二節(jié) 預(yù)防措施預(yù)防措施防架體傾斜、坍塌嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和已審批的施工方案進(jìn)行外腳手架的搭設(shè)，不得擅自改變方案中規(guī)定的支桿設(shè)置間距，選用搭設(shè)材料時(shí)，有殘缺及破舊的材料不能使用。施工時(shí)安排安排人員注意架體的變化，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)停止施工并組織撤離。防人員高空墜落所有高空作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽和安全帶后才能允許高空作業(yè)。防高空墜物a、建立專門的安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作及行為要及時(shí)制止。b、 對(duì)新入工地的施工人員要進(jìn)行三級(jí)安全教育，并對(duì)工地的生產(chǎn)情況

14、進(jìn)行介紹，指明可能發(fā)生高空墜落事故的范圍。c、變換工種時(shí)，要進(jìn)行對(duì)新工種的安全技術(shù)教育。d、 布置學(xué)習(xí)各種安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因違規(guī)操作等行為而發(fā)生高空墜落事故。 e、對(duì)各臨邊洞口需要及時(shí)防護(hù)，外架三層一封閉要按要求進(jìn)行，高空作業(yè)不得隨意拋丟材料。防外架起防外架起火火在結(jié)構(gòu)邊燒焊作業(yè)需要采用接火斗接住火花，每層樓按消防要求配備消防滅火器。第三節(jié)第三節(jié) 應(yīng)急與響應(yīng)機(jī)構(gòu)、職責(zé)與分工應(yīng)急與響應(yīng)機(jī)構(gòu)、職責(zé)與分工 應(yīng)急救援小組的組成目的是對(duì)工地內(nèi)可能發(fā)生的重大險(xiǎn)情作出響應(yīng)。其工作宗旨是減少人員傷亡，并關(guān)注財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。緊急工作組成員必須經(jīng)過(guò)緊急醫(yī)療救護(hù)和事故預(yù)案等緊急救援知識(shí)的HTU培訓(xùn)UTH，

15、并能熟練掌握和運(yùn)用。緊急工作組應(yīng)經(jīng)常組織HTU培訓(xùn)UTH和演習(xí)。 緊急救援的一般原則 ：以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援最關(guān)鍵是速度，救援時(shí)間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí)，凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào)，緊急救援響應(yīng)者必須是緊急工作組成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從緊急工作組成員的指揮。車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 9急救知識(shí)與技術(shù) 鑒于高空墜落或被高空掉落的物體擊中所造成的傷害主要是骨折、內(nèi)、外出血等，因此緊急工作組成員必須熟練掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運(yùn)及心肺復(fù)蘇等急救知識(shí)與技術(shù)。應(yīng)急

16、救援小組(如下圖所示)應(yīng)急救援小組：組 長(zhǎng)：彭克穎（項(xiàng)目經(jīng)理） 鄭濤（項(xiàng)目副經(jīng)理）副組長(zhǎng)：秦付國(guó)（生產(chǎn)經(jīng)理） 李多（生產(chǎn)經(jīng)理） 成 員：于國(guó)亮（技術(shù)負(fù)責(zé)） 、方迪新（安全總監(jiān)）胡良飛（鋼筋工長(zhǎng)） 彭克雋（質(zhì)量主管） 蔡建平（施工負(fù)責(zé)） 齊欣（動(dòng)力主管） 周夢(mèng)華（綜合部主管）職 責(zé)：負(fù)責(zé)組織與指揮整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶

17、救工作，向各應(yīng)急小組調(diào)配應(yīng)急所需的資源（人力、物力、資金）并對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)工作做出決定。搶救疏散組組長(zhǎng)：鄭濤（項(xiàng)目副經(jīng)理）成員：施工班組長(zhǎng)成員職責(zé)：負(fù)責(zé)組織搶救受傷人員、疏散物資材料、汽車、設(shè)備工作，了解事故現(xiàn)場(chǎng)需要搶救人員的數(shù)量和搶救地點(diǎn)、危險(xiǎn)程度并具體組織搶救疏散。負(fù)責(zé)車輛及相應(yīng)工具的供應(yīng)，通過(guò)各種方法了解事故現(xiàn)場(chǎng)全面情況及其變化，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮組提供真實(shí)可靠的情況。醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：周夢(mèng)華（綜合部主管）成員：施工班組長(zhǎng)及醫(yī)護(hù)人員職責(zé)：主要負(fù)責(zé)組織搶救傷員的應(yīng)急救護(hù)工作。安全警戒組車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 10組長(zhǎng)：方迪新（安全總監(jiān)）

18、職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒工作、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。后勤供應(yīng)組組長(zhǎng)：周夢(mèng)華（綜合部主管）職責(zé)：1、安排緊急救援工具 主要是用于清除坍塌物的起重的切割機(jī)具。如千斤頂、起重葫蘆、吊索具和金屬切割機(jī)等。 2、應(yīng)急照明 用于事故現(xiàn)場(chǎng)緊急停電時(shí)以及救援時(shí)的照明。3、緊急醫(yī)療救護(hù)的基本器材，如急救藥箱、擔(dān)架等。 4、滅火物資和器材：干沙、干粉滅火器、泡沫滅火器、水箱、帆布等。第四節(jié)第四節(jié) 報(bào)告報(bào)告報(bào)告流程當(dāng)事故發(fā)生時(shí)、按以下工作流程迅速報(bào)告：事故第一發(fā)發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場(chǎng)值班人員質(zhì)量安全部現(xiàn)場(chǎng)指揮組（項(xiàng)目經(jīng)理）佛山市第一人民醫(yī)院（同時(shí)報(bào)告公司總經(jīng)理） 。報(bào)告內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)傷害事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡和財(cái)產(chǎn)損失基本情

19、況，可能產(chǎn)生的后果、性質(zhì)、當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)狀況初步減少傷亡損失的應(yīng)急措施。聯(lián)系方式利用對(duì)講機(jī)和電話聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門和安全部門值班人員，由值班人員按流程逐級(jí)報(bào)告。第五節(jié)第五節(jié) 應(yīng)急事故救援應(yīng)急事故救援若在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)中毒事故則立即送往佛山市第一人民醫(yī)院，急救電話院地址：佛山市禪城區(qū)嶺南大道北 81 號(hào)行走路線：大馬路前進(jìn)路盼江南路魁奇一路嶺南大道北佛山市禪城區(qū)嶺南大道北 81#（終點(diǎn)）車間一、車間二、車間三、車間四、研發(fā)車間 1、研發(fā)車間 2 井架基礎(chǔ)施工方案 11 第六節(jié)第六節(jié) 疏散疏散1疏散組首先了解事故現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)被困地點(diǎn)和搶救通道是否暢通。2疏散組在極易造成擁擠疏散通

20、道布置專人看護(hù)。3疏散組派專人引導(dǎo)疏散至安全地帶，并確認(rèn)是否有人員未能脫離危險(xiǎn)區(qū)，如存在立即進(jìn)行施救。4指揮組調(diào)派現(xiàn)場(chǎng)安全值班車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)待令，并聯(lián)系施救所需設(shè)備、器具。第七節(jié)第七節(jié) 救援措施救援措施搶救疏散組迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)是否存在二次危險(xiǎn)源進(jìn)行確認(rèn)、防止事故蔓延擴(kuò)大。若事故現(xiàn)場(chǎng)存在有再次發(fā)生事故的危險(xiǎn)源時(shí)，在采取可能的應(yīng)急措施后，立即搶救疏散被困現(xiàn)場(chǎng)人員，立即組織施救。事故類型救援措施架體傾斜、坍塌1、搶救疏散組立即使傷員脫離危險(xiǎn)區(qū)域。救護(hù)組確認(rèn)疏散出來(lái)的人員傷勢(shì)情況。2、在醫(yī)療人員未到之前救護(hù)組人員根據(jù)傷勢(shì)情況采取止血、人工呼吸相應(yīng)的急救措施。3、根據(jù)傷勢(shì)情況、救護(hù)組依照先重后輕的原則分批送往指定醫(yī)院進(jìn)行救治。車間一、車間二、車間三、車間四