軋機(jī)安裝工藝方案_第1頁
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文檔簡介

1、精軋機(jī)安裝1概述:精軋機(jī)列由F0-F6七架軋機(jī)以及相應(yīng)的高壓水除鱗、出 /入口導(dǎo)衛(wèi)、活套、測量房等組 成。 精軋機(jī)屬四輥軋機(jī),每臺精軋機(jī)主要部件由兩片機(jī)架、底座、壓下裝置、主傳動電機(jī)、變速箱、傳動箱、傳動軸、換輥裝置、 張力輥裝置、 出入口導(dǎo)衛(wèi)等所組成。 包括液壓、 潤滑、 冷卻、 除磷等系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)備本體配管。車L制線上的所有設(shè)備均是利用國外利舊拆遷的二手設(shè)備,各設(shè)備的安裝精度參照執(zhí)行 YB9249-93?冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)軋鋼設(shè)備?中的I級精度作為本線設(shè)備的安裝目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2施工人員方案施工人員方案表鉗工電工起重工焊工管工測量工普工04.61523221604.7202322

2、11504.825234411504.925235611604.1025236611804.1125237611804.122023861153主要機(jī)工具方案主要工機(jī)具方案表序號名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1跨頂5t、10T、20T臺各42液壓扳手1000 kgf臺23螺旋千斤頂5T臺44螺旋千斤頂10T臺45螺旋千斤頂32T臺臺46螺旋千斤頂50T臺47手拉葫蘆1T臺48手拉葫蘆2T臺49手拉葫蘆3T臺臺4主要工機(jī)具方案表序號名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注10手拉葫蘆5T臺411氬弧焊機(jī)臺412交流焊機(jī)臺313液壓彎管機(jī)臺214空壓機(jī)0.9m3臺315空壓機(jī)3m臺316坡口機(jī)臺217高精度水準(zhǔn)儀臺

3、118普通水準(zhǔn)儀臺419框式水平儀0.01mm、臺220框式水平儀0.02mm、臺221框式水平儀0.05mm、臺222框式水平儀0.1mm、200mm臺223平式水平儀0.01mm、臺224平式水平儀0.02mm、臺225平式水平儀0.05mm、臺226平式水平儀0.1mm、200mm臺227平尺0.5m把128平尺1m把129平尺2m把130平尺4m把131鋼絲0.5mmM100032內(nèi)徑千分尺1帶 1m、2m33鋼直尺1m434鋼直尺2m234分表0 10 , 0.01236千分表0 2, 0.001237磁性千分表座238塞尺75A13239塞尺150A17240塞尺300A21241

4、吊車150T214個臺班主要工機(jī)具方案表序號名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注42吊車100T118個臺班43吊車75T115個臺班44吊車50T210個臺班4安裝工藝4.1軋制設(shè)備安裝工藝橋架電纜敷底座就位、找平施工準(zhǔn)備叢礎(chǔ)驗收、放線、偵設(shè)標(biāo)板設(shè)備搬運、廿箱、沽洗V糸統(tǒng)水i巾洗液壓站設(shè)備就位液壓配系統(tǒng)水沖洗酸洗油沖電控室、主電室安機(jī)架、聯(lián)結(jié)梁安裝1 分齒壓卜裝汽安裝i 電機(jī)換堪百裝冒安裝傳感器安裝電氣 聯(lián)線線路電氣檢軋制設(shè)備安裝工藝流程水壓軋機(jī)冷調(diào)試交工驗配合熱調(diào)試4.1.2 施工方法和考前須知4.1.2.1 根底驗收、放線、埋設(shè)標(biāo)板設(shè)備安裝前,依據(jù)設(shè)備安裝圖和土建單位的提出的檢驗記錄對根底進(jìn)行檢查

5、驗收, 其 標(biāo)準(zhǔn)符合 YBJ201-83 ?冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)通用規(guī)定?表 1 的規(guī)定。對 根底尺寸不合格的應(yīng)及時出具檢查報告交甲方進(jìn)行處理直至提供設(shè)備安裝所必須的合格基礎(chǔ)。軋機(jī)線對中心線的偏差要求很高,如何保證精軋機(jī)的水平軋制中心線就位準(zhǔn)確十分重要。在施工時,各工序必須使用同一縱向基準(zhǔn)線、 橫向基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)點,并確保各工序 之間的 正確銜接。設(shè)備的放線工作應(yīng)會同甲方、監(jiān)理工程師等有關(guān)人員共同進(jìn)行,根據(jù)甲方提供的基準(zhǔn) 線和 基準(zhǔn)點,放出各安裝所需的基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點, 并埋設(shè)標(biāo)板,標(biāo)板應(yīng)有顯著的標(biāo)記, 以便于識別。對于安裝來說, 設(shè)備的縱橫中心基準(zhǔn)線有可能被設(shè)備就位后遮擋, 應(yīng)

6、在設(shè)備邊框外側(cè)放 一 些輔助縱橫中心線,并且應(yīng)考慮在不同的高度位置,便于設(shè)備安裝時的檢測。比方說:軋機(jī)機(jī)座的放線, 考慮到操作檢測的需要, 軋制線的輔助線應(yīng)設(shè)在機(jī)座上外表 大 約 100mm ,F(xiàn)0 至 F6 的橫向中心基準(zhǔn)線應(yīng)設(shè)在± 0.00mm 以上,安裝軋機(jī)底座用輔助線,應(yīng) 放 在軋機(jī)底座上外表下 100mm ,檢測機(jī)架用輔助線,應(yīng)放在軋機(jī)窗口的底部。放線確定設(shè)備相關(guān)位置的尺寸,較大跨度的尺寸 , 拉尺測量,應(yīng)考慮修正值。 測定相對標(biāo) 高應(yīng)注意 , 除軋機(jī)本體之外 , 還有驅(qū)動等附屬設(shè)備 , 本體與輔機(jī)之間存在相 對標(biāo)高差。需要比 較精確的標(biāo)高基準(zhǔn)點 , 保證軋機(jī)本體與各輔機(jī)之

7、間的相對標(biāo)高,應(yīng)在已確定的軋機(jī)底座上外表檢測,確定各輔機(jī)標(biāo)高,檢測采用高精度水準(zhǔn)儀 (0.01mm) 。F0 放線依據(jù)圖號: 120FHO67 ; 199-301Y22F1F6 放線依據(jù)圖號: 120FH067 ; 199-301Y22F0 底座標(biāo)高測定依據(jù)圖號: 160FG019F1F6 底座標(biāo)高測定依據(jù)圖號: 220FG024備開4.1.2.2 設(shè)備倒運、開箱、清洗將所需安裝的設(shè)備按安裝的先后順序,倒運至廠房內(nèi)的暫時周轉(zhuǎn)地點開箱、清點。設(shè) 箱清點時應(yīng)會同廠方的有關(guān)人員一起進(jìn)行, 開箱是應(yīng)細(xì)心仔細(xì), 不得野蠻拆箱, 防止損壞設(shè) 備及部件。開箱時如發(fā)現(xiàn)包裝箱損壞或設(shè)備及部件損壞應(yīng)及時做好記錄,

8、 在設(shè)備及部件 清點時 一要注意檢查有無損壞, 二要清點規(guī)格數(shù)量, 如發(fā)現(xiàn)和設(shè)備裝箱單不符時, 應(yīng)及時記 錄,三 方人員應(yīng)在設(shè)備開箱清點后, 在設(shè)備開箱記錄表上辦理簽字手續(xù)。 設(shè)備尤其是部件在 開箱后如 不馬上進(jìn)行安裝, 應(yīng)及時封箱, 防止喪失。 開箱時如有設(shè)備的備品備件應(yīng)交廠方妥 善保管, 防止喪失和損壞。設(shè)備及部件在開箱后,根據(jù)安裝要求分批進(jìn)行清洗。清洗用清洗劑或柴油、煤油進(jìn) 行。 在設(shè)備及部件清洗時, 如發(fā)現(xiàn)接觸面有毛刺等缺陷時應(yīng)及時修整, 如發(fā)現(xiàn)設(shè)備及部件有 損壞應(yīng) 及時向主管技術(shù)人員匯報, 由工程工程師出具報告交廠方專家進(jìn)行處理。 設(shè)備及部件在清洗后 如不及時安裝,應(yīng)在機(jī)加工面和接觸

9、面涂抹機(jī)油或黃干油,防止部件生銹。4.1.2.3 設(shè)備放線、墊鐵布置、座漿、根底鏟麻面在設(shè)備根底上將設(shè)備的外輪廓線、各中心線和地腳螺栓孔的中心線,墊鐵位置標(biāo)出。 將設(shè) 備根底二次灌漿接觸面, 用風(fēng)鎬或鏨子鑿成麻面以便二次灌漿。 設(shè)備墊鐵的布置必須 認(rèn)真對待 , 要遵循盡可能靠近地腳螺栓,均勻分布 ,便于調(diào)整的原那么。墊鐵座漿時,每組墊鐵的水平度應(yīng)控制在 010/1000 范圍內(nèi),標(biāo)高偏差在 -3mm 至 -5mm 之內(nèi)。假設(shè)座漿墊鐵的水平 超差,在座 漿水泥凝固后,可用角向磨光機(jī)打磨至水平度合格。詳細(xì)座漿方法可見座漿工 藝。4.1.2.4 軋機(jī)機(jī)座的安裝按要求做完墊鐵座漿后 ,可擱放機(jī)座 ,

10、進(jìn)行機(jī)座的找平找正工作, F0F6 軋機(jī)的 18 條機(jī)座 是機(jī)架的基準(zhǔn) , 也是各輔機(jī)的基準(zhǔn) , 軋機(jī)底座安裝這一工作對軋機(jī)來說是相當(dāng)重要 , 對于 F1-F6 軋機(jī)12條機(jī)座構(gòu)成的約 30m X 4.5m平面,平面度要求較高。如何測定、操作這一平面的要求分初平、找正、精平三步走。 初平:先用水準(zhǔn)儀加框式水平儀進(jìn)行初平, 確定各條機(jī)座自身的水平以及相鄰各條的標(biāo) 高 值根本控制在一個水平上。精平:各機(jī)座自身的縱橫水平可用平尺、 等高塊加框式水平儀檢查測定, 最終檢測用高 精 度水平儀,看是否同時滿足平面度要求以及整個平面的標(biāo)高要求。找正:對于各成對機(jī)座找正控制位置尺寸精度按原設(shè)備安裝說明書或參照

11、冶金機(jī)械安裝機(jī)座找正、找平可采用框式水平儀、平尺、等高塊、高精度水平儀、內(nèi)徑千分尺、激光測距經(jīng)緯儀、鋼絲、線墜。機(jī)座的調(diào)整應(yīng)以F3機(jī)座為準(zhǔn)向兩頭機(jī)座進(jìn)行調(diào)整,并通過檢查相鄰機(jī)座的水平、標(biāo)高 來決 定前后機(jī)座的標(biāo)高。 調(diào)整每臺機(jī)座時, 其橫向中心線以入口側(cè)機(jī)座為準(zhǔn), 并保持機(jī)座與 主傳 動中心線的平行度。調(diào)整結(jié)束,按地腳螺栓緊固工藝方法擰緊。底座安裝調(diào)整示意圖底座安裝精度表檢查工程測量位置代號極限偏差測量工具標(biāo)咼底座上平面A+0.5mm水準(zhǔn)儀橫向中心線底座內(nèi)側(cè)面B± 0.5mm鋼絲,千分桿縱向中心線底座中心C± 0.5mm鋼絲,線墜橫向水平度底座上平面D0.05/1000方水

12、平縱向水平度底座上平面E0.05/1000方水平兩底座間水平度兩底座上平面F0.05/1000長平尺,方水平兩底座間距底座內(nèi)側(cè)面G+0.3+0.5千分桿4.125.軋機(jī)機(jī)架的調(diào)整檢測底座調(diào)整完畢后 , 進(jìn)行機(jī)架的吊裝。機(jī)架分傳動側(cè)和操作側(cè)兩片機(jī)架,通過上、下橫梁 連 接成一體。 機(jī)架吊裝采用 90 噸行車或 400 噸汽車吊 , 專用吊具用德國拆卸時自制的。 就位 時 應(yīng)在機(jī)架與底座的結(jié)合面上涂抹潤滑劑如二硫化鉬 ,以利機(jī)架的移動。吊入時要特別 注意 機(jī)架與機(jī)座的位置 , 機(jī)座寬度與機(jī)架座的寬度之間,最大的間隙只有 0.6mm ,機(jī)架要吊 平,否那么,機(jī)架就位很容易把機(jī)座擠走。精軋機(jī)的入口側(cè)機(jī)

13、座是基準(zhǔn)機(jī)座, 在吊入前可將出口側(cè)機(jī)座地腳螺栓稍微松開, 由機(jī)架 將 機(jī)座撐開,機(jī)座就位后再用液壓千斤頂將出口機(jī)座頂回。機(jī)架安裝時,先裝傳動側(cè)機(jī)架, 再裝操作側(cè)機(jī)架, 找正并檢測鉛垂度。 兩機(jī)架間距粗調(diào) 時 要大于設(shè)計尺寸,已利于上、下連接梁的吊入。同臺軋機(jī)兩片機(jī)架吊裝完畢,進(jìn)行該臺軋機(jī)上、下橫梁的吊裝聯(lián)接適當(dāng)擰緊連接螺栓, 插 入機(jī)座與機(jī)架處的定位塊。機(jī)架吊裝完畢,上下橫梁安裝后,進(jìn)行機(jī)架的檢測工作。檢查: 機(jī)架窗口的垂直度,兩窗口的平行度, 兩窗口底面的水平和標(biāo)高,機(jī)架內(nèi)側(cè)的垂 直 度, 以及各機(jī)架相對縱橫中心線的偏差,塞尺檢查機(jī)架與底座的結(jié)合面, 打緊定位塊,塞 尺檢 查上下橫梁與機(jī)架結(jié)

14、合面,按技術(shù)要求擰緊所有聯(lián)結(jié)螺栓及地腳螺栓。檢查上述內(nèi)容如發(fā)現(xiàn)偏差 安裝偏差 ,應(yīng)對機(jī)座進(jìn)行調(diào)整, 不允許在底座與機(jī)架之間, 機(jī)架與上下橫梁之間墊任何東西進(jìn)行調(diào)整。機(jī)架調(diào)整檢查完后, 根據(jù)機(jī)架檢測所確定的軋機(jī)縱橫中心線, 檢查所有以前所放的線及 基 準(zhǔn)標(biāo)高, 有必須調(diào)整的應(yīng)調(diào)整。 假設(shè) F0-F6 所有精軋機(jī)機(jī)架的安裝位置精度都符合要求, 將 機(jī) 座和機(jī)架的地腳螺絲、 聯(lián)結(jié)螺絲用錘擊板子錘擊擰緊。 這時可以考慮精軋機(jī)架的在線機(jī)加 工改 造和輔機(jī)設(shè)備的安裝全面鋪開。4 _1WQ機(jī)架安裝調(diào)整附圖機(jī)架安裝精度表檢查工程測量位置代號安裝公差軋制中心機(jī)架前外表A0.5mm機(jī)架與底座間接觸間隙機(jī)架與底座結(jié)

15、合面B用0.04塞尺80%不入機(jī)架窗口面垂直度機(jī)架窗口面C0.05/1000機(jī)架側(cè)面的垂直度機(jī)架外外表D0.1/1000機(jī)架水平度單獨傳動方向和 軋制方向機(jī)架窗口上外表E0.05/1000兩機(jī)架間水平度兩機(jī)架窗口上外表F0.1/1000立式軋機(jī)機(jī)架水平度上部框架0.1/1000立式軋機(jī)機(jī)架垂直度0.1/1000單機(jī)架平行度操作側(cè)水 平位移操作側(cè)窗口Ga1 - a2/l < 0.1/1000單機(jī)架平行度傳動側(cè)水 平位移傳動側(cè)窗口Hb1 - b2/l < 0.1/1000兩機(jī)架平行度水平偏斜兩機(jī)架窗口I(a1+a2/2- b1+b2/2)/L <0.1/1000相鄰機(jī)架平行度(x

16、1 - x2 ) /x <0.05/1000機(jī)架窗口襯板的安裝機(jī)架窗口襯板安裝是一件比擬繁瑣的工作,襯板種類多,數(shù)量多,并且裝配后的尺寸精度要求高,主要要保證支承輥、工作輥、軸承座與襯板之間的滑動間隙,窗口對稱襯板裝好后,要用千分尺檢查尺寸是否符合要求,這局部參閱圖紙。安裝時注意襯板與窗口結(jié)合面要刷一層厚度為0.2mm粘接劑,所有襯板聯(lián)結(jié)螺栓都要用粘接劑。壓下裝置壓下裝置實際是一個軋制厚度調(diào)整裝置,控制上支承輥水平位置。以保證軋板厚度。粗軋機(jī)的壓下裝置是由電動機(jī)、減速箱、蝸輪蝸桿副、絲杠螺母副、制動器組成的。F0軋機(jī)的壓下裝置是由電動機(jī)、行星齒輪副、絲杠螺母副、組成的。F1-F6精軋機(jī)的

17、壓下裝置是液壓控制壓下裝置 HAGC。安裝時參照 VAI的圖。電動粗軋機(jī)的壓下裝置的安裝順序: 絲杠螺母蝸輪蝸桿減速箱機(jī) 制動器。F0軋機(jī)壓下裝置的安裝順序:螺母 絲杠、行星齒輪副 電動機(jī) 風(fēng)冷系統(tǒng)。F1-F6精軋機(jī)壓下裝置的安裝順序:壓下油缸 液壓閥臺 配管。4.1.2.8 支承輥平衡裝置支承輥平衡裝置主要作用是用液壓缸的推力來平衡上軋輥、軸承座和壓下螺桿的,使壓下螺桿和上軋輥軸承之間消除間隙,防止軋鋼咬入時產(chǎn)生沖擊。安裝時應(yīng)把軋機(jī)頂部鋼平臺滑架先裝上,然后裝上橫梁頂部的提升液壓缸,再裝前后側(cè)的提升夾板裝置,裝配聯(lián)結(jié)螺栓要用粘接劑。安裝 F1-F6 精軋機(jī)的支承輥平衡裝置時參照 VAI 的圖

18、。4.1.2.9 換輥裝置安裝F1F6精軋機(jī)原有工作輥液壓換輥裝置,F(xiàn)0精軋機(jī)有支撐輥和工作輥換輥裝置,經(jīng)過改造后,F(xiàn)1F6精軋機(jī)增加支撐輥換輥裝置。精軋機(jī)支撐輥換輥裝置由液壓油缸、 滑軌、蓋板組成。 精軋機(jī)工作輥換輥裝置由液壓油缸、 滑軌、橫移平臺組成。 精軋機(jī)換輥裝置安裝方法是: 先安裝支撐輥換輥裝置,后安裝工作輥換輥裝置。支撐輥換輥裝置的安裝方法: 根據(jù)軋機(jī)橫向中心線先裝滑軌,調(diào)整滑軌上平面與軋機(jī)架窗 口底面平齊,同時找準(zhǔn)中 心線、水平,用螺栓將滑軌與機(jī)架聯(lián)結(jié)固定,檢查滑軌的標(biāo)高、水平、 跨距。再安裝推拉液壓油缸,在油缸座兩側(cè)找橫向水平,在油缸活塞桿上找水平。調(diào)整結(jié)束,在滑軌上涂油脂。將

19、支撐輥換輥裝置裝完,然后根據(jù)軋機(jī)的橫向中心線安裝橫移平臺的軌道及移動裝置,然后再安裝翻轉(zhuǎn)推拉液壓油缸裝置。調(diào)整橫移平臺上的導(dǎo)軌中心線與軋機(jī)架重合,調(diào)整導(dǎo)軌的水平、標(biāo)高。根據(jù)精軋機(jī)橫向中心線安裝工作輥推拉油缸裝置,必須保證其軸線與精軋機(jī)橫向中心線間距、標(biāo)高和水平度。調(diào)整完畢后,點焊墊鐵,緊固螺栓,聯(lián)結(jié)油管。工作輥彎輥裝置 CVC 精軋機(jī)經(jīng)過改造,在 F4 F6 精軋機(jī)上安裝彎輥裝置。 工作輥彎輥裝置是裝在上下工作輥 軸承座之間的傳動、操作兩側(cè)機(jī)架窗口上。它的作用:一是提供上下反向力使上下工作輥都依俯在上下支承輥上; 二是在軋機(jī)工作狀態(tài), 工作 輥在軋制張力的作用下, 像一根承重梁撓曲變 形, 利

20、用該裝置在工作輥的兩頭施加一反向力,使工作輥強(qiáng)制變形,從而保證軋制帶鋼的厚度一致。這局部參閱 VAI 的圖,它主要有 4 個上下雙向行程的液壓缸以及其他部件所組成,安裝時聯(lián)結(jié)螺栓要用粘接劑。4.1.2.10 工作輥鎖定軸向移動裝置精軋機(jī)經(jīng)過改造,在 F4F6精軋機(jī)上安裝竄輥裝置。工作輥鎖定軸向移動裝置 , 裝在操作側(cè)的機(jī)架上 , 它主要有 4 個鎖定缸和 4 個軸向移動 缸 所組成, 工作時鎖定缸鎖住操作側(cè)的工作輥軸承座,移動缸使工作輥軸向移動到位, 并且 在操作側(cè)工作輥軸承座上始終加一徑向力,使工作輥定位。這局部參閱 VAI 圖,安裝時注意傳感裝置以及液壓缸的裝配標(biāo)記,沒有特別記號的聯(lián)結(jié)螺栓

21、要用粘接劑,定位板裝配要用粘接劑。4.1.2.11 工作輥頭部接軸架工作輥頭部接軸架裝在傳動側(cè)機(jī)架上 , 有 4 組液壓缸及部件組成 , 它的作用在于工作輥 換 輥時 , 夾住工作輥的連接軸。F4-F6 的工作輥頭部接軸架安裝時參閱 VAI 的圖。4.1.2.12 中間機(jī)架、進(jìn)出料帶鋼導(dǎo)衛(wèi)裝置,活套裝置以及冷卻、消煙等安裝這些裝置安裝較容易,按照圖紙進(jìn)行 , 不再累述。4.1.2.14 分齒箱、減速器的安裝傳動裝置的安裝找正,須在機(jī)架安裝好,沉降觀測趨于穩(wěn)定后開始進(jìn)行,傳動裝置的安裝是以工作輥軸線為基準(zhǔn),注意軋機(jī)工作輥軸線與機(jī)架橫線中心線的偏移量。為便于稱呼上的區(qū)別 , 一軸輸入 , 二軸輸出

22、帶動上下工作輥雙向旋轉(zhuǎn) , 現(xiàn)在稱分齒箱 , 一 軸 輸入 , 經(jīng)減速一軸輸出稱減速器。這局部輔機(jī)中間連接軸都為齒輪聯(lián)軸器,齒輪聯(lián)軸器都不允許有同軸度的偏移,所以這部分設(shè)備定位要準(zhǔn)確,必需考慮同軸度的測量檢查。分齒箱、減速器的定位找正法,見下頁圖示??v向找正,在輸入或輸出軸端固定一根長角鋼,在角鋼的頂端焊一螺母頂絲, 在軸中 心標(biāo)高位置拉一根平行于縱向中心線的輔助中心線 鋼 絲,測量軸端到輔助中心線間距 按 圖紙尺寸換算 ,調(diào)整到正確位置,把角鋼端頂絲調(diào)整 到剛好靠攏鋼絲,旋轉(zhuǎn)軸180 °,使角鋼頂絲擺動到另一端, 看頂絲到鋼絲的距離,確定箱體調(diào)整方向,來回擺動、調(diào)整直至頂 絲 在兩

23、端距鋼絲的距離一致。橫向找平的方法與找正的方法根本上差不多,并且簡單,只要掛一線錘,旋轉(zhuǎn)軸擺動角鋼端頂絲上下到線錘線,觀察其間距,調(diào)整箱體至上下間距一致即可。對于這種橫置式的方法與縱向的水平用一般的方法在底板上找平即可。前面提到分齒箱、減速器,電機(jī)的中間聯(lián)結(jié)軸都是齒輪聯(lián)結(jié)器。如要檢測同軸度的話,首先用上述方法找正找平齒輪箱, 做兩個可調(diào)支架托住中間軸, 找正找平。 在靠近齒輪箱的 一端軸上設(shè)置一磁座百分表, 轉(zhuǎn)動齒輪箱軸,觀察讀數(shù),調(diào)整中間軸,直到讀數(shù)符合要求, 另一端的做法類似, 只是調(diào)整的 是減速器或電機(jī), 而不是調(diào)整中間軸。 這是以分齒箱為基準(zhǔn), 中間軸為過度基準(zhǔn)調(diào)整減速器或 電機(jī),見圖

24、示。輔助縱向中心線分齒箱、誠速器縱向找圧示意圖角鋼測量架及測頭一齒輪箱橫向中心線齒輪箱、減速器橫向找平示意齒輪箱、減 速器齒輪箱減速器或電機(jī)度。測量中間軸與齒輪箱軸端面間隙以及測量與減速器軸端面間隙,可以調(diào)整軸心線 傾斜主電機(jī)安裝F0F6主電機(jī)是直流電機(jī),分體安裝。以分體電機(jī)為例表達(dá)安裝工藝,其余參照。主電機(jī)主要由底座、上、下定子、碳刷架、轉(zhuǎn)子及軸承座組成。主電機(jī)安裝順序:底座通風(fēng)隔板轉(zhuǎn)子軸承座下定子 轉(zhuǎn)子上定子碳刷架外殼減速箱定位找正找平后,將主電機(jī)底座吊裝到根底上,再把電動機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承座安裝在電機(jī)底座上,找平找正電動機(jī)底座,在減速箱軸端裝測量架,在其端部設(shè)一磁座百分表,觸及轉(zhuǎn)子軸承座內(nèi)圈,

25、轉(zhuǎn)動減速器軸,觀察讀數(shù),調(diào)整電動機(jī)底座,目的是找正轉(zhuǎn)子軸承與減速器軸的同軸度,見下頁圖示。用同一種方法將百分表觸及軸承座端面,可以測量軸心線傾斜度。前后軸承座與機(jī)座的安裝都應(yīng)設(shè)置定位銷,一般情況下,后一個轉(zhuǎn)子軸承座可以不檢測。另一種方法是將轉(zhuǎn)子先放在軸承座上進(jìn)行予裝,利用轉(zhuǎn)子軸來檢測同軸度以及端面平行度,從而確定電機(jī)機(jī)座正確的位置。電機(jī)底座找平找正后,先將下定子就位,再將轉(zhuǎn)子套上中間聯(lián)軸器,吊裝就位。檢查轉(zhuǎn)子軸承間隙, 調(diào)整軸承座使其間隙均勻。然后固定轉(zhuǎn)子軸承座,再吊裝上定子, 在找正轉(zhuǎn) 子與定子間的氣隙時, 只可移動定子或在定子座與機(jī)座之間加墊片來找正間隙,不可移動電 機(jī)機(jī)座或轉(zhuǎn)子軸承座。調(diào)

26、整氣隙均勻后,固定上、下定子。采用專用焊接技術(shù)錫焊上、下定子繞組聯(lián)線。檢查錫焊合格后再安裝碳刷架及碳刷。全面檢查主電機(jī)的安裝幾何尺寸,絕緣值等電氣參數(shù),合格后,然后再接電源線,裝主電機(jī)罩殼。轉(zhuǎn)子與定子間氣隙保證一致很重要,必須認(rèn)真調(diào)整。電機(jī)軸與減速器找同軸度示意圖3.16軋機(jī)本體管道安裝VAI重新設(shè)計,但其中的軋機(jī)設(shè)備本體管道量大,并且管道布置復(fù)雜。精軋機(jī)本體管道由F4F6精軋機(jī)上的水除塵管仍按原拆原裝的原那么進(jìn)行配管。從F4F6精軋機(jī)的本體管路中找出水除塵管,檢查其狀態(tài), 假設(shè)不影響其他管道的安裝,這局部管道應(yīng)按標(biāo)記進(jìn)行 ,特別注意任何標(biāo)簽不得除去 ,管道圭寸口的,應(yīng)檢查內(nèi)壁是否干 凈, 假

27、設(shè)干凈的即刻封口 ,管內(nèi)壁銹蝕嚴(yán)重應(yīng)按其形狀另配新管。配管依據(jù)為拆解錄、測繪 圖紙和設(shè)備安裝圖,液壓、潤滑原理圖,液壓、潤滑管道要求進(jìn)行清洗、酸洗、中和沖洗后配管,系統(tǒng)連接后再進(jìn)行全系統(tǒng)沖洗。特別注意設(shè)備上的干油潤滑點要仔細(xì)檢查,配齊管路。4.2軋機(jī)架吊裝施工工藝:設(shè)備狀況:本軋鋼廠設(shè)備精軋機(jī)7臺,共有機(jī)架14片,最重F0精軋機(jī)機(jī)架,重量 153t,其外形尺寸:9250*4700*2100mm,地上5650mm,地下 3600mm。軋機(jī)架狀況表:序號機(jī)架尺寸 mm地下高度mm重心高度mm重量t1F09250 X 4700 X 2100355034251532F1 F67900 X 4025 X

28、 19003725401595說明:重心高度指底座以上至重心的高度車間結(jié)構(gòu)和地面根底狀況:屋架下弦標(biāo)高20m。屋頂標(biāo)高24.6m,機(jī)架運輸只能從操作側(cè)進(jìn)入車間,操作側(cè)軋機(jī)之間有地下室和地下坑道車間現(xiàn)有起重機(jī)具狀況: 90t和100t行車各一臺。行車軌道標(biāo)高12m行車大梁下沿標(biāo)高90t: 11.5m , 100t: 11.24m ;吊裝方法分析選擇:根據(jù)行車和設(shè)備狀況, F1F6 共 12 片機(jī)架在 100t 行車的起重 量范圍內(nèi),采用單臺行車,制作吊具通過壓下中心孔吊裝圖1,F(xiàn)0 的機(jī)架超過單臺行車的起重量, 使用兩臺行車采用雙機(jī)抬吊法吊 裝, 需要制作一個吊梁,對吊裝高度進(jìn)行核算并采取措施設(shè)

29、法降低機(jī)架的立直高度,機(jī)架的吊裝立直位置放在軋機(jī)根底坑內(nèi),這樣從 起重 量和起吊高度根本可滿足要求,充分利用了車間現(xiàn)有的起重機(jī) 械,從 本錢和工期都比擬有利。4.2.3 吊裝方案:4.2.3.1 單機(jī)起吊 F1-F6 軋機(jī)架吊裝工藝采用新增 100 噸行車吊裝,具體做法是: 100 噸行車各 項性能滿足要求,經(jīng)驗收合格; 將自制專用吊具已經(jīng)強(qiáng)度計 算并在國外使用 進(jìn)行全面檢 查外形尺寸, 焊縫及其他附件 ;見附圖一、二 機(jī)架按照順序運輸進(jìn)場,在指定地點卸車, 墊好; F1F6 從 車間北側(cè) 124125 柱進(jìn)入,單臺先進(jìn)傳動側(cè)機(jī) 架;從壓下螺孔安裝吊具及其附件,機(jī)架螺孔與吊具間墊橡膠 運 輸帶

30、保護(hù),經(jīng)檢查后掛鉤準(zhǔn)備起吊; 5起吊過程見下列圖 2 :在試吊完成后,隨著提升吊鉤和小 車 的移動, 機(jī)架由抬頭、斜置并逐漸扳起立直,機(jī)架完全吊起 后,在確保機(jī)架鉛垂?fàn)顟B(tài)下,將其落于軋機(jī)底座上,其精確尺寸可 千斤頂微調(diào)。圖1使用吊具吊裝機(jī)架m圖2機(jī)架起吊過程423.2雙機(jī)抬吊V2 , F0軋機(jī)機(jī)架工藝42321抬吊梁選型設(shè)計:.行車尺寸:下列圖 3行車軌道標(biāo)高吊鉤與傳動側(cè)軌道 中 心距離A行車大梁底 面標(biāo)高B大車寬度C兩車吊鉤距離D+D90t12M1400mm11.5m9400mm4400+5600 =10000mm100t12M1400mm11.2m9968mm備注100t行車安裝在 90t

31、行車的西面圖3行車根本尺寸 .吊梁選型計算:吊梁使用原爐區(qū)不利舊推鋼機(jī)托臂,加強(qiáng)改造而成,尺寸見圖 4,為改善吊梁受力狀態(tài),吊點偏向loot行車。吊梁截面積: F= BH-bh= 0.3*0.8-0.24*0.73 *2=0.130m 2慣性矩:Jx( BH3-bh3) /12= (0.3*0.8 3-0.24*0.73 3) /6=0.01m 4抗彎截面模數(shù):Wx = BH3-bh3 /6H=0.026m 3依據(jù)吊梁結(jié)構(gòu),選用集中靜載荷簡支梁力學(xué)模型圖5進(jìn)行強(qiáng)度校核T吊梁截面圖4吊梁結(jié)構(gòu)示意圖圖5吊梁力學(xué)模型剪切應(yīng)力:tQ/F < T ,T 取 lOOMPaQ = 160*10 4=1

32、6*10 5Nt= Q/F=16*1O 5/ O.13O*1O 6=12.3N/mm 2<1OOMPa拉應(yīng)力: 尸 M/W J ,門取 155MPa Mmax =160*10 5*6000*4000/10000 = 3.84*10 9N/mm 23.84*10 9/0.026*10 9=147N/mm 2< 155MPa 經(jīng)核算,強(qiáng)度滿足要求。4.2.3.2.2 吊. 耳設(shè)計:主吊裝吊耳和行車吊耳使用兩塊 80mm 的鋼板采用套裝 形 式安裝見附圖三、四示意 ,用斜撐加強(qiáng)焊接固定,銷軸使 用 國外帶回的成品,裝配完成后,機(jī)架至吊梁下沿的尺寸為1000m,具體安裝方向和尺寸要依據(jù)行車

33、的吊鉤尺寸和起重高度 來決定。 待 100t 行車到貨后對吊鉤尺寸和吊鉤最高中心標(biāo)高進(jìn) 行核對后設(shè) 計連接尺寸,從現(xiàn)有資料得知必須將吊鉤拆卸,才 有可能安裝吊 耳。110FX行車的吊鉤最咼中心標(biāo)咼為 12m,吊梁 最咼上沿最咼 標(biāo)高為 1 1 m ,要求在 1m 范圍內(nèi)將吊梁與行車吊 鉤進(jìn)行連接即可。吊耳強(qiáng)度校核:吊耳在縱向截面受剪應(yīng)力,橫向截面受拉 應(yīng)力,依據(jù) tQ/F W T ; P/F < J , P=F=90t , T 取 100MPa ,J 取155MPa,那么縱向 F應(yīng)?900000/100=9000mm 2,t=80mm,h > 120mm ; 實際取 160mm ,

34、 橫向 F 應(yīng)?900000/155=5900mm 2,t=80mm,b > 72mm ;實際取100mm ;42323吊.裝高度校核:大行底標(biāo)高+軌道標(biāo)高+ 12m吊具連接咼吊梁度機(jī)架頂標(biāo)高+ 9.2m 吊梁底標(biāo)咼+ 10.2m機(jī)架底標(biāo)高0.78m 底座加螺栓頂標(biāo)高 V21.4M,F(xiàn)0 1.6M圖6吊裝高度簡圖機(jī)架吊裝前準(zhǔn)備工作:1. 檢查復(fù)核核兩臺行車的吊鉤尺寸和標(biāo)咼,兩臺行車的吊鉤中心間距,檢查底座的最高點標(biāo)高,兩臺行車的大、小車運行速度和吊鉤的起升速度;檢查工作最好在吊上吊梁的狀態(tài)下,按照起吊過程由專業(yè)司機(jī)進(jìn)行大小車行走、吊鉤起升的過程模擬練習(xí),到達(dá)熟練和配合默契。2. 按圖紙吊梁進(jìn)行改造和吊耳裝配焊接,對吊

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