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1、試驗檢測報告(報告編號:bg-*)工 程 名 稱:市高架道路二期工程委托 單位:工程建設(shè)有限公司分項工程:地基基礎(chǔ)試 驗項目:基坑頂面的地表沉降試驗類型:委托*交通工程試驗檢測有限公司2000 年 00 月 00 口單位聲明1、本公司具有交通部公路工程綜合*級資質(zhì)蘇gjc*號、水運工程材料*級資質(zhì)蘇sjcm a*號及江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證資質(zhì)201*號,具有向社會提供公正數(shù)據(jù)的資格;未經(jīng)本單位同意,引用或復(fù)制本報告不具備同等法律效應(yīng);2、若對報告有異議,應(yīng)于本報告發(fā)出zfi起十五天內(nèi)向本單位提出,逾期視為對報告無異 議;3、一般情況,委托試驗僅對來樣檢測結(jié)果負責;4、已檢或檢后剩余
2、試件,若無明示要求,本公司十五天后予以作廢處理。檢測單位地址:*號聯(lián)系電a:電話傳真:*電 了 信箱:*試驗報告章:日期:年 月 日主要檢測人:報告審核人:報告簽發(fā)人:籽籽交通工程試驗檢測有限公司、工程概況一、工程概況1、工程概況及土質(zhì)情況*市高架道路二期工程*大道地道等工程(包括*路、*路、三號橋、* 橋工程),實施范圍:(1) *路以西高架一期工程主線接地點至和路以東高架道路二 期工程主線接地點,工程全長2.253km,道路紅線總寬80m; (2)和*路三號橋改造 工程橋梁總長84.38m,總寬19.6m; (3) *改造工程橋梁總長62.5m,道路改造恢 復(fù)57.5m; (4) *南路北
3、起龍城大道,南至*路。道路全長50l5米,一般路段寬30 米。本基坑側(cè)壁安全等級為二級。場區(qū)內(nèi)各土層物理力學(xué)及參數(shù)如下表示:表1各圖層物理力學(xué)及參數(shù)表地層編號地層名稱層頂平均標咼(m)地層厚度(m)重度(kn/m3)含水量(%)孔隙比c液性指數(shù)h填土6.02.10/淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土/1&135.81.0420.9512粘土3.905.4019.924.10.7070.139粉質(zhì)粘土-0.801.2019.526.80.7680.3271粉砂夾粉土-1.704.701&729.70.8400.7082粉砂-6.405.6018.929.10.813/2粉質(zhì)粘土/19.526.70.
4、7690.3263粘土-12.006.0020.123.60.6850.1131粉土夾粉質(zhì)粘土-18.004.6019.029.60.8370.6272粘土 22.602.7019.725.20.7410.191©3粉質(zhì)粘土-28.703.4019.229.80.8260.7622粉砂-35.006.301&92&90.809/2、支護形式基坑設(shè)計深度12.34-4.12m,基坑底標高6.841.38m。施工一排鉆孔灌注樁,樁頂標高4.0-4.50m,樁徑1000mm,樁中心水平間距1.3m,根據(jù)不同挖深分三種樁長。樁基主筋采用2222,通長設(shè)置,樁身強度為c30o
5、17-17斷面設(shè)置兩排錨桿, 第一排位于冠梁屮心,第二排低于第一排5.0m,錨桿水平間距1.3m,入射角20度; 18-18. 19-19斷面段設(shè)置一排錨桿,標高3.7m, 18-18斷面錨桿間距1.3m, 19-19斷 面錨桿間距2.6m ,入射角20度。樁頂設(shè)置一道鋼筋混凝土冠梁,尺寸 1200x600mm,采用c30混凝土澆筑;第二排錨頭處通長設(shè)置槽鋼圍檳。二、檢測內(nèi)容、檢測方法和儀器設(shè)備1、檢測內(nèi)容木工程基坑檢測項口如下:表2檢測內(nèi)容檢測內(nèi)容點數(shù)符號基準點點數(shù)觀測次數(shù)支護結(jié)構(gòu)坡頂?shù)乇沓两?qi322、檢測方法(1)、支護結(jié)構(gòu)坡頂?shù)乇沓两翟谥ёo結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置觀測點,用來觀測支護結(jié)構(gòu)坡頂?shù)乇?/p>
6、沉降。沉降觀測采用二級水準測量,主要技術(shù)要求如卜(見表3)。級別往返較差及附合或環(huán)線閉合差(mm)視線長度(m)前后視距差(m)前后視距差累積(m)二級0.5 vn<30<2.0<3.0表3水準觀測的限差注:表中n為測站數(shù)。3、使用儀器表4使用儀器及儀器精度儀器編號儀器名稱儀器型號精度檢定有效期xcjc-28水準儀dna030mm2016.11.9三、檢測依據(jù)1、設(shè)計圖紙及相關(guān)說明2、建筑變形測量規(guī)范jgj 8-2007四、報警值的確定報警值根據(jù)基坑開挖深度及土層分布等情況綜合分析確定。表5報警值的確定檢測內(nèi)容速率累計值支護結(jié)構(gòu)頂部地表沉降3mm/d30mm五. 結(jié)果分析由于基坑開挖,上覆土應(yīng)力卸除,土體主動土壓力增大,q1處支護結(jié)構(gòu)地表沉 降-0.78mm,速率為0.78mm/d,未達到報警值,說明該檢測點處支護結(jié)構(gòu)地表沉 降較小,口前處于穩(wěn)定狀態(tài)。六、附圖表1、支護結(jié)構(gòu)地表沉降檢測匯總表見附表1;2、支護結(jié)構(gòu)地表沉降檢測曲線圖見附圖1;支護結(jié)構(gòu)地表沉降檢測匯總表附表1觀測點號第1次:第2次:本次沉
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