通用門式起重機說明書

1、 門式起重機使用說明書通用門式起重機使用說明書河南省豫奧重型起重機有限公司目 錄一、概述.2二、起重機的安裝.2三、起重機的運轉(zhuǎn)試驗.6四、起重機的交工驗收.8五、起重機機構(gòu)的潤滑.9六、起重機的使用.10七、常見故障處理.12八、主要部件的維護(hù).13一、概述門式起重機是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道上運行的橋架型起重機，又稱龍門起重機。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，分為雙主梁A型門吊、雙主梁U型門吊、單主梁L型門吊及雙主梁桁架門吊等多種形式，具體形式見附圖。主要由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、起重小車及大車運行機構(gòu)等部件組成。一般主梁兩側(cè)均設(shè)有懸臂，便于從跨中轉(zhuǎn)運物品到跨外。另外設(shè)有司機室，操縱人員由地面經(jīng)

2、安裝在支腿側(cè)的梯子平臺進(jìn)入司機室。小車導(dǎo)電采用電纜滑車導(dǎo)電。大車導(dǎo)電分以下兩種形式：a.高空滑線導(dǎo)電裝置。需設(shè)立數(shù)根電線桿，將地面電源線架起，建設(shè)費用較高，且由于電源線架空較高，維修比較苦難。b.電纜卷筒導(dǎo)電裝置。需在地面預(yù)埋電纜并引出起重機全行程所需的電纜，機上設(shè)電纜卷筒，將引出的電纜纏繞到卷筒上，隨起重機的運行進(jìn)行卷纜和放纜，實現(xiàn)起重機的電氣驅(qū)動和控制。門式起重機可配抓斗、電磁吸盤等取物裝置，滿足用戶吊運多種類型物料的需求。門式起重機主要用于露天作業(yè)，其工作環(huán)境溫度為-2040，海拔高度不超過1000m，若超過上述工作環(huán)境時，可作為特殊訂貨。工作風(fēng)速應(yīng)6級，當(dāng)大于6級時嚴(yán)禁工作。二、起重機

3、的安裝1、安裝前的準(zhǔn)備1）對要安裝的起重機的性能、參數(shù)、構(gòu)造及動作原理必須熟悉；2）對運到的起重機進(jìn)行開箱檢查的內(nèi)容：a.設(shè)備技術(shù)文件是否齊全；b.按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書。c.機電設(shè)備運輸情況：要求機電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕，鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、折彎、扭結(jié)和松散現(xiàn)象；d應(yīng)檢查起重機最外輪廓與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)范中的數(shù)值規(guī)定（上方最小距離400mm/側(cè)方最小距離100mm）；e.應(yīng)檢查起重機軌道和車擋是否符合JBJ3196起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范第三章的規(guī)定，如誤差超過應(yīng)予調(diào)整使之合格后方可安裝起

4、重機；f制訂完善的安裝規(guī)程，明確規(guī)定有關(guān)內(nèi)容：起重機安裝所需的現(xiàn)場準(zhǔn)備條件，所需吊裝設(shè)備的選擇，安裝工藝的設(shè)計，安全注意事項，安裝后的調(diào)試、負(fù)荷試驗及驗收交工。2、安裝基本方法1）利用桅桿起重設(shè)備安裝；2）利用流動式起重機安裝。3、安裝注意事項1）按擬定的安裝工藝規(guī)程進(jìn)行安裝；2）確定安裝的指揮人員、執(zhí)行人員、檢查人員，各司其職，集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮；3）密切注意安裝設(shè)備及機具動作情況，特別是起吊設(shè)備、鋼絲繩及捆扎結(jié)頭等的完好和牢固固定聯(lián)接情況，制動器的制動可靠情況等：4）選好吊裝著力點及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，注意起重機在吊裝時其安裝載荷不能大于起重機設(shè)計的安裝載荷：5）注意起重機各部分的正確就位及在空

5、中的正確連接，特別要保證連接件的牢固、有效，符合安裝規(guī)范：6）作好安裝過程的記錄和意外情況的及時處理。4、起重機的架設(shè)起重機因?qū)儆诖笮驮O(shè)備，故安裝架設(shè)工作應(yīng)由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)部門負(fù)責(zé)進(jìn)行。在安裝架設(shè)過程中，要遵守下述安全技術(shù)規(guī)則：1）起重機架設(shè)前，指揮人員應(yīng)向參加架設(shè)的所有人員詳細(xì)介紹起升方法、起升步驟、指揮信號、注意事項以及各個成員所應(yīng)負(fù)擔(dān)的職責(zé)。2）起重機架設(shè)區(qū)，如無充足的照明設(shè)備，則禁止在夜間進(jìn)行架設(shè)工作。3）禁止任何人員隨起重機一同起升，也不得沿鋼絲繩或滑車下降。4）在架設(shè)區(qū)，要確保帶電的裸線不得于人員接觸。5）起重機在架設(shè)起升過程中，嚴(yán)禁在起重機下逗留或通行。與架設(shè)無關(guān)人員，不準(zhǔn)進(jìn)

6、入架設(shè)區(qū)。6）要作好停電的預(yù)防工作，并保證有效的起升制動系統(tǒng)。7）為了檢查架設(shè)工作是否完全正常，應(yīng)先將起重機吊離地面100200毫米，停留一段時間，認(rèn)真檢查所有起升設(shè)備和起升工具，有無不正確的地方，捆綁是否牢固，起重機重心是否合適等等，只有確認(rèn)各部分無誤后，方可做正式架設(shè)工作。8）安裝時先將下橫梁放至軌道上，然后將支腿與下橫梁連接并用風(fēng)纜固定，再將主梁吊裝在支腿上，用聯(lián)接螺栓連接成整體最后吊裝小車。對于長度大于35m的主梁，需要先在地面用螺栓連接成整體再進(jìn)行吊裝。5、安裝后檢查起重機橋架各部尺寸偏差，不得超過以下規(guī)定名稱及代號允許偏差/mm簡 圖起重機跨度SS26m±8S26m

7、77;10起重機跨度的S1、S2的相對差|S1S2|S26m±8S26m±10主梁上拱度F+0.4F-0.1F懸臂端上翹度F0+0.4F0-0.1F0門架對角線差|D1D2|5小車軌距K正軌箱形梁跨端±2跨中S19.5m+5+1S>19.5m+7+1偏軌箱形梁、半偏軌箱形梁±3同一截面上小車軌道高低差CK2.0m32mK6.6m0.0015KK6.6m10主梁旁彎度f正軌箱形梁偏軌箱形梁、半偏軌箱形梁S19.5m5S19.5m86、電氣設(shè)備安裝1）電器設(shè)備的安裝、調(diào)整以及電線與電線管的敷設(shè)應(yīng)按電氣原理圖、配線圖、電氣總圖及有關(guān)電氣設(shè)備安裝規(guī)程。 2

8、）保護(hù)柜中過電流繼電器，應(yīng)調(diào)整為被保護(hù)電機額定電流的2-2.5倍，其中總過電流繼電器JLD的調(diào)整值，建議按該臺起重機各機構(gòu)中功率最大的兩套機構(gòu)電機同時啟動時，繼電器不動作的條件下進(jìn)行調(diào)整。 3）敷設(shè)在管內(nèi)的導(dǎo)線不允許有接頭，穿線管可以用電焊固定，穿線管出線端應(yīng)襯膠皮或木質(zhì)套管，如露天使用的起重機要用瀝清封口并使管口向下彎。 4）所有電纜電線的始末端必須標(biāo)出與原理圖相同的號碼，以便于安裝與維護(hù)。 5）截面6mm以下的電線，可以不用電線接頭但應(yīng)掛錫。 6）起重機電控設(shè)備中各電路的對地絕緣電阻，在一般環(huán)境中應(yīng)不小于0.8M；在潮濕環(huán)境中應(yīng)不小于0.4M。7）起重機上所有電氣設(shè)備，正常不帶電的金屬外殼

9、，金屬線管，安全照明變壓器低壓側(cè)的一端等均需可靠接地。三、起重機的運轉(zhuǎn)試驗1、試車前的準(zhǔn)備和檢查（1）關(guān)閉電源，檢查所有聯(lián)接部位的緊固情況。（2）鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞情況。（3）用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。（4）各潤滑點加注潤滑油脂。（5）清除大車運行軌道上、起重機上以及試驗區(qū)域內(nèi)有礙運轉(zhuǎn)試驗的一切物品。（6）與試驗無關(guān)的人員，必須離開起重機和試驗現(xiàn)場。（7）采取措施防止在起重機上參加運轉(zhuǎn)試驗的人員觸及帶電的設(shè)備。（8）準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗的重物。2、無負(fù)荷試車（1）用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪使車輪軸、卷筒軸旋轉(zhuǎn)一周，不得有卡住現(xiàn)象。（2）分別開動各機構(gòu)，先慢速試轉(zhuǎn)，再以額定速

10、度運行，各機構(gòu)均應(yīng)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，無沖擊和振動等現(xiàn)象。（2）試驗大、小車運行時應(yīng)沿軌道全長往返運行三次。車輪與軌道應(yīng)接觸良好。（3）進(jìn)行各種開關(guān)的試驗，包括吊具的起升開關(guān)和大、小車運行開關(guān)，欄桿門開關(guān)及操縱室的緊急開關(guān)等。3、靜負(fù)荷試車將小車開到橋架端部，在橋架中點測準(zhǔn)地面或主梁上量柱的刻度，并以此為零點，然后將小車停在橋架中間，逐漸起升至1.25倍額定負(fù)荷，離開地面約100毫米，停懸10分鐘，卸去負(fù)荷，分別檢查起升負(fù)荷前后量柱上的刻度，反復(fù)試驗最多三次橋架不再產(chǎn)生永久變形（即前后兩次所檢查的刻度值相同）。上述試驗完后，將小車開到橋架端部，測量主梁的實際上拱值應(yīng)>0.7S/1000。然后小車停

11、在橋架中間，起升額定負(fù)荷，離地面約100毫米，檢查主梁撓度值不大于1S/1000。4、動負(fù)荷試車起升機構(gòu)按1.1倍額定載荷加載。試驗時，對每種動作應(yīng)在其整個運動范圍內(nèi)作往復(fù)起動和制動。對懸掛的試驗載荷作空中起動時，試驗載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作。試驗時應(yīng)按該機構(gòu)的電動機負(fù)載持續(xù)率留有操作的間歇時間，按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意把加速度、減速度限制在起重機正常工作范圍內(nèi)。按其工作循環(huán)，試驗時間至少應(yīng)延續(xù)1h。5、電磁、抓斗起重機的試車 電磁、抓斗、兩用、三用、雙小車等起重機的試車除了按上面所述的試車前的準(zhǔn)備和檢查，無負(fù)荷試車，負(fù)荷試車外，還要對各種起重機進(jìn)行以下特性試車和補充說明?！倦姶牌鹬貦C】電磁

12、盤的控制部分應(yīng)作試驗，目的是檢查線路的接線正確性。帶電磁盤試車時應(yīng)把電磁盤本身重量加在額定起重量之內(nèi)?！咀ザ菲鹬貦C】 測量所抓物料容積、比重（或稱假比重）及粒度大小，不得超過設(shè)計值。 試車時應(yīng)將抓斗本身重量加在額定起重量之內(nèi)。 抓斗的無負(fù)荷試驗和負(fù)荷試驗應(yīng)作下列動作（每個動作在無負(fù)荷時輪流操作不少于兩次，負(fù)荷時不應(yīng)少于五次）。a.張開的抓斗下降、開閉卷筒和升降卷筒同時以下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗一直降到腭板插進(jìn)被抓取物料中為止。b.抓斗閉合、開閉卷筒以上升方向旋轉(zhuǎn)，而升降卷筒則暫不開動，當(dāng)升降卷筒上的兩根鋼絲繩產(chǎn)生松脫現(xiàn)象時再繼續(xù)開動升降卷筒，使鋼絲繩保持在能將兩斗口逐漸合攏時，立即隨同開閉卷筒共同起

13、升。c.抓斗起升，兩個卷筒同時依上升方向旋轉(zhuǎn)。d.傾斜抓斗中的物料，升降卷筒被制動，開閉卷筒依下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗腭板即由本身重量和物料重量的作用而張開，物料即被倒出。e.空斗張開，升降卷筒不動，開閉卷筒向下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗能在空中張到最大開度。6、起重機試車記錄制造廠名河南省豫奧重型起重機有限公司制造合同號16293發(fā)貨日期2017、2、13試車日期自 年 月 日至 年 月 日起重量（t）5跨度（m）19.5工作級別A3起重機位于湖北水總補元退水閘項目部 場地負(fù)荷種類負(fù)荷重（t）試車時間（min）起重機下?lián)现担╩m）卸載后上拱值（mm）測量人靜負(fù)荷1Gn52013210王威1.25 Gn6.2

14、51045210王威動負(fù)荷1.1 Gn5.51040210王威限位開關(guān)工作情況主起升限位開關(guān)正常副起升限位開關(guān)大車運行限位開關(guān)正常小車運行限位開關(guān)存在問題處理問題負(fù)責(zé)人 趙尚闖 記錄人肖杰四、起重機的交工驗收起重機負(fù)荷試驗后，安裝架設(shè)單位與使用單位應(yīng)辦理起重機的交工驗收手續(xù)。交工驗收文件包括：（1） 起重機運轉(zhuǎn)試驗記錄單，安裝架設(shè)單位與使用單位應(yīng)各持一份。如果設(shè)備有缺陷，不論是否已被修好，均應(yīng)登記在記錄單中，作為原始依據(jù)。（2） 起重機投產(chǎn)保證書應(yīng)明確規(guī)定，起重機在投產(chǎn)后三個月內(nèi)（在安裝完畢交工未曾使用的六個月內(nèi)），如發(fā)生任何由于不符合設(shè)計規(guī)范和安裝規(guī)程而產(chǎn)生的缺陷和不正?，F(xiàn)象，均應(yīng)由安裝架設(shè)

15、單位負(fù)責(zé)在短期內(nèi)全部修復(fù)。在上述規(guī)定期內(nèi)，如因工作人員違反操作規(guī)程和使用維護(hù)說明書的規(guī)定，即非因安裝架設(shè)質(zhì)量不佳所造成的損壞和缺陷，應(yīng)由使用單位自行處理。五、起重機機構(gòu)的潤滑起重機機構(gòu)的潤滑情況的好壞直接影響各機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，并對延長機件壽命，促進(jìn)安全生產(chǎn)有著密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑情況，按時補充和更換潤滑油脂。1.起重機機構(gòu)各潤滑點的分布a滑輪軸b齒輪聯(lián)軸器c鋼絲繩d減速器e電動機軸承f軸承箱（包括車輪組）g制動器各節(jié)點和軸栓2.潤滑條件與潤滑材料起重機必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時更換，潤滑裝置和各潤滑點必須保持清潔，各機構(gòu)主要零部件潤滑時間和推薦

16、潤滑材料如下:序號潤滑部位補油周期換油周期潤滑油（脂）牌號加油量一周半月一月一季半年一年1ZQ減速器10，HL30齒輪油 油面應(yīng)在油針上下兩刻線之間ZSC減速器10，HL20齒輪油QJ減速器10，L-CKC10022010， L-CKC68462電力液壓推動器10，DB25變壓器油油孔高度10，10號航空液壓油推動器活動銷軸HJ30機械油適量3車輪、卷筒軸承座、滑輪及其它部位的滾動軸承3號鈣基潤滑脂軸承座空間1/22/34齒輪聯(lián)軸器空間1/22/35鋼絲繩適量6電動機軸承ZL2鋰基潤滑脂軸承座空間1/22/37液壓緩沖器20號耐磨液壓油 在工作位置的油面略侵過油缸8起升限位開關(guān)方頭螺桿、移動螺

17、母HJ30機械油適量9起升限位開關(guān)蝸輪箱90號工業(yè)齒輪油適量六、起重機的使用1.使用前的準(zhǔn)備和檢查u 應(yīng)由受過起重機操縱培訓(xùn)人員來操縱起重機。u 司機應(yīng)了解所用起重機的構(gòu)造和性能，熟悉其工作原理和操縱裝置，掌握其安全裝置的功能和正確的操作方法，做到精心保養(yǎng)和及時維護(hù)。u 檢查現(xiàn)場是否有臨時斷電檢修的情況發(fā)生。u 檢查各安全開關(guān)、各傳動機構(gòu)及制動器是否完好可靠。u 檢查各部位的固定螺栓是否松動，起重機上有無散落的各種物品。u 按規(guī)定向各潤滑點添加潤滑脂。u 送電前，必須將所有控制手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通道上的門關(guān)好。2.安全操作規(guī)程u 開車前應(yīng)鳴鈴示警。u 先空車試運轉(zhuǎn)各機構(gòu)，判斷各機構(gòu)是否正常。

18、u 每班第一次起吊重物時，或在其他時間起吊液態(tài)金屬、有害液體或重要物品時，均應(yīng)先起升離地200300mm，驗證制動器可靠性后再正式起吊。u 起重機運行中接近同跨或上層其他起重機時，必須保持1.5米以上距離。u 起吊重物時必須沿垂直方向起吊，禁止拖拉和斜吊重物。鉤頭旋轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)起升。u 靠近軌道終點時，起重機的大車和小車均應(yīng)減速，以緩慢速度靠近，避免直接碰撞車擋。u 起重機不得與另一臺起重機相撞。u 起吊的重物不得長時間停留空中。當(dāng)線路電壓下降劇烈時，應(yīng)盡快將各個控制手柄打回零位，切斷總開關(guān)。如遇突然停電重物停吊在半空中時，司機和起重工均不得離開崗位，要警示現(xiàn)場其他人員不準(zhǔn)通過危險區(qū)。u 起升機構(gòu)

19、制動器在工作中突然失靈時，應(yīng)沉著冷靜應(yīng)對，必要時可將控制器打在低速擋做慢速反復(fù)升降動作，同時開動大車和小車，選擇安全區(qū)域放下重物。u 各機構(gòu)的低速檔禁止長期運行，僅允許在啟動、制動和對位三種工況下運行，正常工況均以高速檔運行。u 起重機的控制器應(yīng)逐級開動，禁止將控制器手柄從正向位置直接打到反向，或從反向直接打到正向位置來實現(xiàn)停車。只有在預(yù)防事故發(fā)生的特殊情況下，才允許打至反向第一檔，實現(xiàn)緊急停車。u 在操作過程中，如聽到不正常聲音，應(yīng)立即停車斷電檢查，被吊重物應(yīng)穩(wěn)妥放置于地面。u 起重機工作時，禁止任何人停留在起重機和軌道上。u 起重機空載運行時，吊鉤必須升起，至少要超過一個人的高度。u 起重

20、機帶重物運行時，吊鉤必須起升高于運行路線上的最高阻礙物0.5米。u 嚴(yán)禁吊運重物時在人頭上越過。u 禁止利用起重機吊具運送或起升人員。u 禁止在起重機上存放易燃（如煤油、汽油等）、易爆等物品。u 工具及備品必須貯放在專門的箱子內(nèi)，禁止散放在大車或小車上，防止落下砸傷人或物。u 起重機應(yīng)配有滅火器。應(yīng)設(shè)有安全繩，以備特殊情況時上、下車。u 正常情況下，不準(zhǔn)用各限位開關(guān)作為停車之用。u 結(jié)束工作前，將起重機開到規(guī)定的停車點，把小車?？吭谒緳C室的另一端，將空鉤吊升到上限位置，把各控制器手柄打到零位。u 做好交接班記錄，如有操作中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時反映。u 連續(xù)工作的起重機，每班應(yīng)有15分鐘的清掃和檢查

21、時間。u 每次換班時，鋼絲繩均應(yīng)作表面及其固定件檢查，每隔1-10天作一次詳細(xì)檢查。 在12個月內(nèi)，必須進(jìn)行一次起重機的定期安全技術(shù)檢查。七、常見故障處理【啃軌】車輪啃軌是指輪緣與軌道嚴(yán)重抵觸，運行時發(fā)出響聲或震動。如大車車輪始終向一個方向啃軌，應(yīng)重新調(diào)整車輪水平偏斜或兩個主動輪或被動輪,如往返行程中啃軌方向相反，很可能是兩個電動機或制動器不同步所引起的；如在某一段行程上啃軌，則可能軌道安裝有偏差；如在行程上始終啃軌，則是軌道跨度有問題?！局鲃榆囕喆蚧恐鲃榆囕喆蚧瑱z查車輪滾動面，看是否在一平面上，如不在一個平面上，應(yīng)加墊調(diào)整角型軸承箱處，如因軌道上有油污存在，可在軌面上撒細(xì)砂等物，加大摩擦系

22、數(shù)，再就是調(diào)整制動力矩，不使制動過猛?！景踩_關(guān)失靈】主要是由于開關(guān)內(nèi)部物件卡滯或移位造成，調(diào)整和使用時，應(yīng)注意以下幾點： 上升極限安全開關(guān)應(yīng)保證，空鉤上升時吊具最上點，在斷電的瞬間距小車的相關(guān)物件不小于200mm。 每更換或串動鋼絲繩后，均應(yīng)重新調(diào)整安全開關(guān)。 每個班次開始都應(yīng)試用一次，檢查開關(guān)的可靠性?！倦姎夤收稀亢仙吓潆姳Ｗo(hù)箱的主刀開關(guān)時，控制回路熔斷器熔絲燒斷，說明控制回路中有接地或短路現(xiàn)象，應(yīng)逐段檢查，予以消除。合上緊急開關(guān)時，主接觸器不能接通。其原因可能是：主刀開關(guān)未合上；艙門未關(guān)閉；控制器不在零位；線路上無電壓；控制回路熔斷器熔絲燒斷；接觸器線圈損壞。操縱控制器后，電動機不運轉(zhuǎn)，

23、其原因可能是：定子回路開路；線路上無電壓；制動器未打開；接觸器觸頭接觸不良；轉(zhuǎn)子回路開路；滑線與集電器接觸不良。電動機不能發(fā)出額定轉(zhuǎn)矩，旋轉(zhuǎn)緩慢。其原因可能是：制動器未完全打開；線路電壓降低過多；滑線與集電器接觸不良；定、轉(zhuǎn)子線有一相接錯。限位開關(guān)動作后，相應(yīng)的電動機不斷電。其原因可能是限位開關(guān)回路中有短路現(xiàn)象；限位開關(guān)回路中接線錯誤。接觸器線圈斷電后，接觸器不釋放。其原因可能是：控制回路中有短路現(xiàn)象；活動部分卡住；觸頭焊住。接觸器和繼電器線圈溫升過高或噪音強烈，其原因是：線圈過載；動觸頭彈簧壓力過大；磁導(dǎo)體工作表面臟污；磁導(dǎo)體活動部分卡?。还潭ù盆F的螺釘松動。觸頭過熱，燒灼或焊住，其原因是：

24、動觸頭彈簧壓力或超程過??；觸頭臟污，表面不平整，接觸不緊密，產(chǎn)生微小電弧；線圈通電時間小于觸頭固有吸合時間，觸頭尚未完全閉合后即斷電，產(chǎn)生電弧；活動部分有卡住現(xiàn)象等。八、主要部件的維護(hù)【鋼絲繩】鋼絲繩可視為易損件，缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原因之一，當(dāng)查明其強度降到繼續(xù)使用有危險時，即應(yīng)報廢。1.鋼絲繩的檢查與維護(hù)要定期檢查鋼絲繩末端的固定情況及鋼絲繩的斷絲與磨損，如有繩徑減小、彈性減小、各種原因引起的變形等現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，要保持鋼絲繩處于良好的潤滑狀態(tài)，潤滑時用鋼絲刷除去污物，并用煤油清洗，潤滑時將潤滑油加熱到80以上，以便油浸到鋼絲繩內(nèi)部。2.鋼絲繩的更換，更換新鋼絲繩必須條例原設(shè)計的

25、型號、規(guī)格及抗拉強度等要求。當(dāng)鋼絲繩不夠長時，禁止接起來頂用，當(dāng)沒有足夠資料說明鋼絲繩性能時，需按規(guī)定進(jìn)行破斷力試驗。3.鋼絲繩的報廢 可由每一捻距內(nèi)的鋼絲斷裂數(shù)決定，捻距即一股鋼絲的螺距。一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)鋼絲繩安全系數(shù)鋼 絲 繩 結(jié) 構(gòu)6w(19)(GB1102-74)6x(19)(GB1102-74)6X37(GB1102-74)交 繞順 繞交 繞順 繞6以下（包括6）1261211注： 鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到內(nèi)數(shù)即應(yīng)報廢。 斷絲數(shù)是對股內(nèi)細(xì)絲而言，粗鋼絲則每根相當(dāng)于11根細(xì)鋼絲。如吊運熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等的鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)為上表所示數(shù)字之半。 鋼絲繩的任一斷面、外層鋼絲有均勻磨損或腐蝕，當(dāng)達(dá)到最初直徑40%以上時，應(yīng)給以報廢。 當(dāng)鋼絲繩中有一股鋼絲斷裂，也要報廢?！据S承】檢查軸承座的固定、軸承蓋的緊密、軸承內(nèi)的潤滑充足及墊料的緊密