船舶避碰匯總實用教案

1、狹水道(shudo)(第九條)1船舶沿狹水道或航道行駛時，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近(kojn)本船右舷的該水道或航道的外緣行駛。Rule 9 Narrow Channels(a) A vessel proceeding along the course of a narrow channel or fairway shall keep as near to the outer limit of the channel or fairway which lies on her starboard side as is safe and practicable.第1頁/共65頁第一頁，共66頁。狹

2、水道(shudo)(第九條)2帆船或者長度小于20米的船舶，不應(yīng)妨礙只能在狹水道或航道(hngdo)以內(nèi)安全航行的船舶通行。(b) A vessel of less than 20 metres in length or a sailing vessel shall not impede the passage of a vessel which can safely navigate only within a narrow channel or fairway.第2頁/共65頁第二頁，共66頁。狹水道(shudo)(第九條)3從事捕魚的船舶，不應(yīng)妨礙任何其他在狹水道或航道以內(nèi)(y ni)航

3、行的船舶通行。(c) A vessel engaged in fishing shall not impede the passage of any other vessel navigating within a narrow channel or fairway.第3頁/共65頁第三頁，共66頁。狹水道(shudo)(第九條)4船舶不應(yīng)穿越(chun yu)狹水道或航道，如果這種穿越(chun yu)會妨礙只能在這種水道或航道以內(nèi)安全航行的船舶通行。后者若對穿越(chun yu)船的意圖有懷疑時，可以使用第三十四條4款所規(guī)定的聲號。(d) A vessel shall not cross

4、a narrow channel or fairway if such crossing impedes the passage of a vessel which can safely navigate only within such channel or fairway. The latter vessel may use the sound signal prescribed in Rule 34(d) if in doubt as to the intention of the crossing vessel.第4頁/共65頁第四頁，共66頁。狹水道(shudo)(第九條)5(1)在

5、狹水道或航道內(nèi)，如只有在被追越船必須采取行動以允許安全通過才能追越時，則企圖追越的船，應(yīng)鳴放第三十四條3款(1)項所規(guī)定的相應(yīng)聲號，以表示本船的意圖。被追越船如果同意(tngy)，應(yīng)鳴放第三十四條3款(2)項所規(guī)定的相應(yīng)聲號，并采取使之能安全通過的措施。如有懷疑，則可以鳴放第三十四條4款所規(guī)定的聲號。 (2)本條并不解除追越船根據(jù)第十三條所負的義務(wù)。第5頁/共65頁第五頁，共66頁。(e)(i) In a narrow channel or fairway when overtaking can take place only if the vessel to be overtaken has

6、 to take action to permit safe passing, the vessel intending to overtake shall indicate her intention by sounding the appropriate signal prescribed in Rule 34(c)(i). The vessel to be overtaken shall, if in agreement, sound the appropriate signal prescribed in Rule 34(c)(ii) and take steps to permit

7、safe passing. If in doubt she may sound the signals prescribed in Rule 34(d).(ii) This Rule does not relieve the overtaking vessel of her obligation under Rule 13.第6頁/共65頁第六頁，共66頁。狹水道(shudo)(第九條)6船舶在駛近可能被居間障礙物遮蔽他船的狹水道(shudo)或航道的彎頭或地段時，應(yīng)特別機警和謹慎地駕駛，并應(yīng)鳴放第三十四條5款所規(guī)定的相應(yīng)聲號。(f) A vessel nearing a bend or an

8、 area of a narrow channel or fairway where other vessels may be obscured by an intervening obstruction shall navigate with particular alertness and caution and shall sound the appropriate signal prescribed in Rule 34(e).第7頁/共65頁第七頁，共66頁。狹水道(shudo)(第九條)7任何船舶(chunb)，如當時環(huán)境許可，都應(yīng)避免在狹水道內(nèi)錨泊。(g) Any vessel

9、s h a l l , i f t h e circumstances of the case admit, avoid anchoring in a narrow channel.第8頁/共65頁第八頁，共66頁。狹水道(shudo)與航道 狹水道 狹水道指航行水域有限,致使(zhsh)船舶不能自由操縱的天然水道. 一般認為寬度為2 海里左右的水道為狹水道,但實際上, 冰區(qū),水雷區(qū),島礁區(qū)航道以及江河,港口進出口的一部分也被認為是 “狹水道”. 航道 航道指開敞性可航水道或由港口當局加以疏浚維持一定水深的可航水道. 一般有航道浮標或中央標. 第9頁/共65頁第九頁，共66頁。狹水道(shud

10、o)與航道 特點 航道寬度受限制； 水深及其他航行條件受限制； 船舶(chunb)一般都是在很近的距離內(nèi)相互駛過； 多數(shù)制定有地方性規(guī)則。 若地方規(guī)則與國際規(guī)則有矛盾時，按地方規(guī)則執(zhí)行。 第10頁/共65頁第十頁，共66頁。狹水道(shudo) 適用范圍 狹水道條款位于第2章第1節(jié)； 適用范圍為任何能見度情況的一切船舶(chunb)； 但涉及具體的條款適用的船舶(chunb)或情況時，適用范圍卻并不相同 第11頁/共65頁第十一頁，共66頁?！坝倚幸?guī)則(guz)” 適用范圍 適用于任何沿狹水道或航道行駛的船舶； 從他船的左舷追越被認為是“良好的船藝” ； 航法 應(yīng)盡量( jnling)靠近本船

11、右舷的該水道的外緣行駛； 船舶應(yīng)根據(jù)水道的水深及本船的吃水來決定本船的行駛區(qū)域； 淺吃水船舶應(yīng)比深吃水船舶更靠近水道的右側(cè)外緣行駛.第12頁/共65頁第十二頁，共66頁。“右行規(guī)則(guz)” 目的： 保持航向相反兩船舶之間有一定的橫距,避免或減少船間效應(yīng). 如果占了來船的航道，就會給來船造成困難，不利于避碰。 前提 只要安全可行； 應(yīng)考慮 擱淺,觸岸或碰撞(pn zhun)碼頭及岸壁效應(yīng)等航行危險。 第13頁/共65頁第十三頁，共66頁?！坝倚幸?guī)則(guz)” 狹水道中發(fā)生的碰撞事故案例，許多是違反(wifn)了“右行規(guī)則”的規(guī)定，而與來船發(fā)生碰撞。第14頁/共65頁第十四頁，共66頁。不應(yīng)

12、妨礙(fng i) 帆船或者長度小于20米的船舶，不應(yīng)妨礙只能在狹長水道或航道內(nèi)安全航行的船舶 后者 通常指 “由于可航水域的寬度太窄,致使其偏離所行駛的能力嚴重(ynzhng)地受到限制的船舶” 自然條件決定的-與船舶的吃水無任何關(guān)系; 吃水與可航水域的水深和寬度決定的. 包括限于吃水的船舶 不屬于“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”，從良好的船藝的角度出發(fā)，也應(yīng)避免妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的安全通行。第15頁/共65頁第十五頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)從事捕魚的船舶，不應(yīng)妨礙：任何其他在狹水道或航道(hngdo)以內(nèi)的船舶。包括：帆船和長度小于20米的船舶；穿越

13、狹水道或航道(hngdo)的船舶；“只能在狹水道以內(nèi)航行的船舶”第16頁/共65頁第十六頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)穿越狹水道或航道的船舶如果妨礙(fng i)“只能在狹水道或航道以內(nèi)安全航行的船舶”，不應(yīng)穿越；如果穿越，不應(yīng)妨礙(fng i)“只能在狹水道或航道以內(nèi)安全航行的船舶”。第17頁/共65頁第十七頁，共66頁。狹水道(shudo)或航道中追越追越聲號適用范圍在狹水道或航道中；任何種類船舶之間； 互見中（無論能見度如何）； 只有(zhyu)在前船必須采取行動以允許安全通過時。第18頁/共65頁第十八頁，共66頁。狹水道(shudo)或航道中追越聲號 后船： 企圖從右舷追越：兩

14、長一短 企圖從左舷追越：兩長兩短 前船：同意追越：一長一短，一長一短存在懷疑或不同意追越時:(可以(ky)鳴放)五短聲。不強制鳴放“警告”聲號。如果追越已經(jīng)開始，被追越船如果存在“懷疑”，則應(yīng)鳴放警告聲號。第19頁/共65頁第十九頁，共66頁。狹水道(shudo)或航道中追越措施前船同意追越鳴放同意聲號讓出航道，保證有足夠的水域，供后船通過；降低船速，縮短(sudun)并航時間（應(yīng)保持舵效）。追越船無論其他條款作何規(guī)定，也不論規(guī)則對被追越船有何要求，追越船始終有讓清被追越船的責(zé)任與義務(wù)，直到最后讓清止。第20頁/共65頁第二十頁，共66頁。狹水道(shudo)或航道中追越應(yīng)注意的問題如通航密度

15、大、航道彎段、禁止追越的區(qū)域在能見度不良時以及不易追越的情況下，不得追越；通常應(yīng)在前船的左舷追越；保持平行追越，消除航向交角；注意船舶吸現(xiàn)象； 追越過程中始終履行讓路(rng l)船的責(zé)任與義務(wù)，注意被追越的動態(tài)，并保持高度的戒備等。第21頁/共65頁第二十一頁，共66頁。彎頭(wn tu)地段 特別機警和謹慎駕駛 右側(cè)(yu c)通行； 通常應(yīng)避免在彎道處會遇； 聲號的規(guī)定 一聲長 表示本船的存在； 警告來船（如有）。 適用范圍 適用能見度良好，但不在互見中； 適用于所有船舶。第22頁/共65頁第二十二頁，共66頁。避免(bmin)錨泊 通常不應(yīng)在狹水道或航道內(nèi)錨泊 條件： 當時的環(huán)境(hu

16、njng)許可 緊急情況下，危及船舶安全時，應(yīng)選擇在遠離主航道或不妨礙他船的水域錨泊，或在指定的錨地錨泊。 適用范圍 適用于任何船舶； 適用于任何能見度情況。 E第23頁/共65頁第二十三頁，共66頁。狹水道(shudo)條款的適用范圍 “狹水道條款”（處于第二章第二節(jié)）的適用(shyng)范圍:任何能見度情況；一切船舶 具體的條款適用(shyng)的船舶或情況： “右行規(guī)則”適用(shyng)于：任何沿狹水道或航道行駛的船舶，包括彎曲水道內(nèi)循相反方向行駛的兩機動船“航向交叉”相互駛近的情況； 關(guān)于追越聲號的規(guī)定：僅適用(shyng)于“互見” “過彎道規(guī)則”(No.9條6款)適用(shyng

17、)于：被居間障礙物遮蔽的狹水道或航道的地段（不是互見），能見度良好時（能見度不良時另有聲號規(guī)定） 第24頁/共65頁第二十四頁，共66頁。狹水道(shudo)條款的適用范圍 關(guān)于(guny)狹水道條款的適用范圍，下列說法正確的是： 、僅適用于能見度良好時互見中的船舶 、僅適用于任何能見度時在互見中的船舶 、適用于任何能見度情況A. B. 、C. D. 、第25頁/共65頁第二十五頁，共66頁。狹水道(shudo)條款的適用范圍 狹水道條款適用于：A. 一切船舶 B. 除帆船和船長(chunzhng)小于20m的船舶 C. 除捕魚船以外的船舶 D. 除穿越船以外任何船舶第26頁/共65頁第二十六

18、頁，共66頁。狹水道(shudo)條款的適用范圍 狹水道右行規(guī)則適用于： A. 非機動船之外的任何船舶 B. 除長度小于20米的船舶和帆船以外的任何船舶 C. 除失去控制(kngzh)的船舶，操縱能力受到限制的船舶外的任何船舶 D. 任何沿狹水道或航道行駛的船舶 第27頁/共65頁第二十七頁，共66頁。狹水道(shudo)條款的適用范圍 狹水道(shudo)中的關(guān)于追越聲號的規(guī)定被寫進船舶在任何能見度情況下的行動規(guī)則，狹水道(shudo)追越聲號的規(guī)定適用于： A. 任何能見度 B. 僅適用于“互見” C. 能見度良好時D. 能見度良好時，無論是否互見第28頁/共65頁第二十八頁，共66頁。狹

19、水道(shudo)條款的適用范圍 過彎道規(guī)則”(第9條第6款)適用于： A. 狹水道(shudo)或航道的彎頭 B. 被居間障礙物遮蔽的狹水道(shudo)或航道的彎頭或地段 C. 被居間障礙物遮蔽的狹水道(shudo)或航道的地段 D. 狹水道(shudo)或航道的彎頭或通航密度較大的地段第29頁/共65頁第二十九頁，共66頁。狹水道(shudo)條款的適用范圍 在彎曲水道中，循相反方向(fngxing)行駛的兩機動船航向交叉相互駛近并構(gòu)成碰撞危險，則：A. 互見中應(yīng)遵守交叉相遇條款 B. 無論是否互見均應(yīng)遵守狹水道條款 C. 無論是否互見均應(yīng)遵守船舶之間的責(zé)任條款 D. 應(yīng)遵守直航船行動條

20、款第30頁/共65頁第三十頁，共66頁。狹水道的航行(hngxng)原則 “右行規(guī)則”：規(guī)則并不希望船舶過分地靠近狹水道或航道的右側(cè)的岸邊或淺灘行駛，以致于把本船置于危險的境地中；只要安全可行，通常指船舶遵守本款的右行之規(guī)定(gudng)，不致發(fā)生任何的航行危險；安全可行還包括充分地考慮淺水效應(yīng)、岸壁效應(yīng)等的影響，而不使船舶陷入危險的境地；不同吃水的船舶應(yīng)根據(jù)水道的水深及本船的吃水來決定本船應(yīng)駛的區(qū)域；通常應(yīng)從他船的左舷追越認為是“良好的船藝”。 “彎道規(guī)則”：保持在水道的右側(cè)謹慎行駛，通常應(yīng)避免在彎道處會遇 第31頁/共65頁第三十一頁，共66頁。狹水道的航行(hngxng)原則 國際海上避

21、碰規(guī)則(guz)第9條狹水道條款的第一款要求船舶靠右行駛，是指：A. 只要求船舶靠右側(cè)行駛即可 B. 應(yīng)保持在水道中央線的右側(cè)行駛即可 C. 不同吃水的船舶應(yīng)根據(jù)水道的水深及本船的吃水來決定本船應(yīng)駛的區(qū)域 D. 盡量從他船右舷追越第32頁/共65頁第三十二頁，共66頁。狹水道的航行(hngxng)原則 國際海上(hi shn)避碰規(guī)則第9條狹水道條款要求沿狹水道或航道行駛的船舶，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近其右舷的該水道或航道的外緣行駛，這意味著： A. 小船、帆船如完全可以在航道外的水域行駛，則不應(yīng)進入航道，而應(yīng)順著鄰近航道一側(cè)的船舶總流向行駛 B. 應(yīng)保持在水道中央線的右側(cè)行駛即可 C. 深吃

22、水的船舶不必靠右側(cè)的外緣行駛 D. 追越時應(yīng)盡可能從他船右舷通過第33頁/共65頁第三十三頁，共66頁。狹水道(shudo)的航行原則 國際海上避碰規(guī)則第9條狹水道條款要求沿狹水道或航道行駛的船舶，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近其右舷的該水道或航道的外緣行駛，這意味著： 、國際海上避碰規(guī)則并不希望船舶過分地靠近狹水道或航道的右側(cè)的岸邊或淺灘行駛，以致于把本船置于危險的境地中 、只要安全可行，通常指船舶遵守本款的右行(yu xn)之規(guī)定，不致發(fā)生任何的航行危險 、安全可行還包括充分地考慮淺水效應(yīng)、岸壁效應(yīng)等的影響，而不使船舶陷入危險的境地A. B. 、C. 、D. 、第34頁/共65頁第三十四頁，共6

23、6頁。狹水道的航行(hngxng)原則 當你船聽到右首舷彎道后面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，你應(yīng)： A. 回答二長聲，并向右轉(zhuǎn)向 B. 回答二長聲，并繼續(xù)保持在水道的右側(cè)(yu c)謹慎行駛 C. 回答一長聲，并繼續(xù)保持在水道的右側(cè)(yu c)謹慎行駛 D. 回答三短聲，倒轉(zhuǎn)推進器把船停住第35頁/共65頁第三十五頁，共66頁。狹水道的航行(hngxng)原則 船舶沿狹水道或航道行駛時，只要安全可行，應(yīng)盡量_行駛. A. 靠右 B. 靠近本船右舷(yu xin)一邊 C. 靠近本船右舷(yu xin)的該水道或航道的外緣 D. 在航道中心線右側(cè)行駛第36頁/共65頁第三十六頁，共66頁。狹水道(shud

24、o)的航行原則 關(guān)于狹水道條款，下列何項正確：A. 在任何情況下，船舶應(yīng)盡量靠近本船右舷的航道外緣行駛(xngsh) B. 只要安全可行，船舶應(yīng)盡量靠近本船右舷的航道外緣行駛(xngsh) C. 由于工作性質(zhì)，“操縱能力受到限制的船舶”可以背離“右行”規(guī)定 D. 由于帆船的操縱特點，所以背離“右行”規(guī)定，是無可非議的第37頁/共65頁第三十七頁，共66頁。狹水道(shudo)的航行原則 船舶沿狹水道或航道行駛時，只要安全可行，應(yīng)盡量： A. 在航道中心右側(cè)行駛 B. 靠近(kojn)本船右舷的狹水道或航道行駛 C. 靠近(kojn)本船右舷的該水道或航道的外緣行駛 D. 靠近(kojn)右側(cè)的

25、狹水道或航道行駛第38頁/共65頁第三十八頁，共66頁。狹水道(shudo)的航行原則 在狹水道或航道中，當你船企圖追越他船，根據(jù)良好的船藝你船通常應(yīng)從： A. 他船的左舷追越 B. 他船的右舷(yu xin)追越 C. 靠近本船右舷(yu xin)的航道外緣追越 D. 靠近本船左舷的航道外緣追越第39頁/共65頁第三十九頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 在狹水道內(nèi)從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙：任何其他(qt)船舶（包括：“只能在狹水道或航道內(nèi)安全通行的船舶”； 顯示圓柱體號型（限于吃水）的船舶；非機動船舶；穿越狹水道的船舶）帆船與長度小于20米的船舶不應(yīng)妨礙：“只能在狹水道或航道內(nèi)

26、安全航行的船舶”穿越狹水道或航道的船舶不應(yīng)妨礙：“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”第40頁/共65頁第四十頁，共66頁。不應(yīng)妨礙的船舶(chunb)的義務(wù) “只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”是指：由于可航水域?qū)挾仁芟?，致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的船舶 不應(yīng)妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的船舶包括：穿越狹水道或航道的船舶；帆船與長度小于20米的船舶；從事捕魚的船舶 因注意“不應(yīng)妨礙的含義(hny)”與“讓路”的區(qū)別；不應(yīng)妨礙適用于任何能見度 根據(jù)良好的船藝，一艘長度大于20m的機動船，但又不是一艘“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”，則該船應(yīng)避免妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)

27、安全航行的船舶”的安全通行 第41頁/共65頁第四十一頁，共66頁。不應(yīng)妨礙的船舶(chunb)的義務(wù) 一艘長度為30m的機動船，但又不是一艘“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”，則該船：A. 根據(jù)良好的船藝，不應(yīng)妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的安全通行 B. 根據(jù)國際海上避碰規(guī)則(guz)的規(guī)定，不應(yīng)妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的安全通行C. 根據(jù)國際海上避碰規(guī)則(guz)的規(guī)定，不應(yīng)妨礙“限于吃水的船舶”的安全通行 D. 根據(jù)國際海上避碰規(guī)則(guz)的規(guī)定，應(yīng)給“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”讓路第42頁/共65頁第四十二頁，共66頁。不應(yīng)妨礙的船舶(c

28、hunb)的義務(wù) 在狹水道內(nèi)，從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙：A. 除穿越狹水道的船舶以外的任何其他(qt)船舶的通行B. 任何在狹水道或航道內(nèi)安全航行的機動船的通行 C. 除帆船與長度小于20米的船舶以外的任何船舶的通行 D. 任何其他(qt)船舶的通行第43頁/共65頁第四十三頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 狹水道中，從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙包括下列哪些船舶的安全(nqun)通行? 、只能在狹水道或航道內(nèi)安全(nqun)通行的船舶 、顯示圓柱體號型的船舶 、在狹水道或航道內(nèi)通行的非機動船舶 穿越狹水道的船舶A. B. 、C. 、 D. 、第44頁/共65頁第四十四頁，共66頁。不應(yīng)

29、妨礙的船舶(chunb)的義務(wù) 下列哪種船舶不應(yīng)妨礙任何其他在狹水道或航道以內(nèi)航行(hngxng)的船舶通行： 、帆船 、船長小于20m的船 、從事捕魚的船 A. B. 、C. D. 、第45頁/共65頁第四十五頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 穿越狹水道或航道的船舶(chunb)不應(yīng)妨礙：A. 任何在狹水道或航道內(nèi)航行的船舶(chunb)的通行 B. 任何在狹水道或航道內(nèi)航行的機動船的通行 C. 只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶(chunb)的通行 D. 只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的機動船的通行第46頁/共65頁第四十六頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 下

30、列說法正確的是： A. 任何穿越狹水道或航道的船舶在任何情況下都是一艘不應(yīng)妨礙的船舶 B. 任何穿越船在互見中與沿狹水道航行的限于吃水的船舶構(gòu)成碰撞危險(wixin)時，肯定是一艘讓路船 C. 穿越船在某些情況下也可能是一艘直航船 D. 穿越狹水道或航道的船舶不應(yīng)妨礙任何在狹水道或航道內(nèi)航行的機動船的通行 第47頁/共65頁第四十七頁，共66頁。不應(yīng)妨礙的船舶(chunb)的義務(wù) 下列哪些船舶不應(yīng)妨礙只能在狹水道或航道以內(nèi)安全航行船舶通行? 、船長(chunzhng)大于20m的帆船 、船長(chunzhng)小于20m的機動船 、船長(chunzhng)小于20m的漁船 、 船長(chunz

31、hng)小于20m的從事捕魚的漁船A. B. 、C. 、D. 、第48頁/共65頁第四十八頁，共66頁。不應(yīng)妨礙的船舶(chunb)的義務(wù) “只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”是指： A. 船長大于20m的機動船 B. 深吃水(chshu)船 C. 由于水深受限，致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的機動船 D. 由于可航水域?qū)挾仁芟?，致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的船舶第49頁/共65頁第四十九頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 在狹水道內(nèi)不應(yīng)被妨礙(fng i)的 “只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”： A. 指的就是限于吃水的船舶 B. 包括限于吃水的船舶 C. 就是由于水深受限

32、，致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的機動船 D. 包括從事捕魚的船舶第50頁/共65頁第五十頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 判斷一船是否屬于“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行(hngxng)的船舶”的依據(jù)是： A. 船舶的噸位 B. 船舶的長短 C. 航道的水深 D. 駛離航向的能力第51頁/共65頁第五十一頁，共66頁。不應(yīng)妨礙的船舶(chunb)的義務(wù) 只能在狹水道或航道內(nèi)安全行駛的船舶包括(boku)： 、長度大于100米的船舶 、限于吃水的船舶 、操縱能力受到限制的船舶A. B. C. 、D. 、第52頁/共65頁第五十二頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 根據(jù)

33、國際海上避碰規(guī)則規(guī)定： A. 穿越航道的船就是一艘讓路船 B. 根據(jù)“交叉規(guī)則”，穿越航道的船可能是一艘直航船 C. 穿越航道的船舶，首先賦有“讓清他船”的責(zé)任與義務(wù) D. 穿越航道的船舶，不應(yīng)妨礙任何在狹水道或航道內(nèi)航行(hngxng)的機動船的通行第53頁/共65頁第五十三頁，共66頁。不應(yīng)妨礙(fng i)的船舶的義務(wù) 你船是限于吃水的船舶，在狹水道中航行，遇到一艘從右舷穿越水道的機動船，兩船已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險，此時兩船間的責(zé)任為： A. 你船應(yīng)保向保速 B. 無論(wln)是否處于互見中，他船均應(yīng)避免妨礙你船的航行 C. 他船應(yīng)給你船讓路 D. 只有在互見中，他船應(yīng)避免妨礙你船的航行第5

34、4頁/共65頁第五十四頁，共66頁。狹水道(shudo)航行的注意事項 任何船舶駛近被居間障礙物遮蔽他船的狹水道或航道的彎頭或地段時，應(yīng)：特別機警；謹慎駕駛 ；鳴放相應(yīng)(xingyng)聲號; 靠狹水道的右側(cè)行駛 任何船舶應(yīng)避免在航道內(nèi)錨泊 第55頁/共65頁第五十五頁，共66頁。狹水道(shudo)航行的注意事項 在狹水道或航道內(nèi)，一船聽到后船鳴放追越聲號時應(yīng)： A. 立即鳴放同意(tngy)聲號 B. 可不鳴放任何聲號，任其追越 C. 若同意(tngy)追越，應(yīng)鳴放同意(tngy)聲號，并采取相應(yīng)行動 D. 立即采取相應(yīng)行動，以允許安全通過第56頁/共65頁第五十六頁，共66頁。狹水道(shudo)航行的注意事項 船舶駛近被居間障礙物遮蔽他船的狹水道或航道的彎頭或地段時，應(yīng)： 、特別機警 、謹慎駕駛(jish) 、鳴放相應(yīng)聲號A. 、B. 、C. 、D. 、第57頁/共65頁第五十七頁，共66頁。狹水道(shudo)航行的注意事項 下列哪種船舶應(yīng)避免在航道內(nèi)錨泊： A. 任何船舶 B. 帆船(fnchun) C. 從事捕魚船 D. 機動船第58頁/共65頁第五十八頁，共66頁。狹水