拉森鋼板樁支護施工方案(共6頁)_第1頁
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文檔簡介

1、拉森鋼板樁支護施工方案一、工程概況:1、工程簡述:本工程位于寧波市中心糧庫項目一期工程南外側(cè),寧慈公路北側(cè)。本工程涉及橋梁兩座,結(jié)構(gòu)形式均為箱涵。其中1#橋涵位于糧庫的主入口,2#橋涵位于公共通道處,均靠近寧慈公路北側(cè)。根據(jù)河道、箱涵尺寸參數(shù),設(shè)計單位確定箱涵橫斷面尺寸為:單孔跨徑×凈高= 8m×3.6m。1#箱涵凈寬11m,箱涵中心線與河道中心線夾角為80°。2#橋涵凈寬9m,箱涵中心線與河道中心線夾角為70°。箱涵北側(cè)均設(shè)5m現(xiàn)澆直形搭板,南側(cè)標(biāo)高與寧慈公路標(biāo)高順接。箱涵基礎(chǔ)采用小方樁加固。小方樁長為7.5m,斷面尺寸為20×20cm。箱涵

2、采用C30混凝土,防撞欄桿采用C30混凝土。2、各方責(zé)任主體:建設(shè)單位:寧波市甬江糧食收儲有限公司 代建單位:寧波國際投資咨詢有限公司勘察單位:寧波市巖土工程有限公司設(shè)計單位:中糧工程科技(鄭州)有限公司監(jiān)理單位:浙江工正建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位:華恒建設(shè)集團有限公司二、拉森鋼板樁設(shè)置:(附施工平面圖)為了確保寧慈公路正常通行及河道北側(cè)國防光纜,為此,在寧慈公路邊、北岸、橋涵二端用拉森鋼板樁進行加固,當(dāng)河道原有擋墻拆除、拉森鋼板樁施工后,寧慈公路的車輛荷載對保護基坑側(cè)壁的拉森鋼板樁形成較大的側(cè)壓力,從而影響基坑穩(wěn)定,拉森鋼板樁內(nèi)側(cè)四周設(shè)400H型鋼圍檁及角撐、中間部位設(shè)一道南北向400H型

3、鋼對撐。 本工程設(shè)計圖紙未確定拉森鋼板樁型號和打入深度,參照類似工程施工經(jīng)驗,擬選用SPU500X225mm規(guī)格拉森鋼板樁,鋼板樁單根長度12米,土方開挖后鋼板樁入土深度必須確保7米以上。1#箱涵拉森鋼板樁用量(周長):長28m+寬10m×2=76m。2#箱涵拉森鋼板樁用量(周長):長25m+寬10m×2=70m。拉森鋼板樁設(shè)置的范圍:1#、2#箱涵寬度兩端各外延2500mm。三、拉森鋼板樁施工要求:2.1 施工時應(yīng)注意妥善保護工程范圍內(nèi)的其他構(gòu)筑物。應(yīng)注意保護箱涵北側(cè)現(xiàn)有的光纜。2.2 鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求,便于橋涵基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模

4、的余地(從橋涵外邊緣至鋼板樁內(nèi)邊緣距離,設(shè)計要求為2米)。2.3 整個基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞鋼板樁,禁止任意拆除鋼板樁。四、鋼板樁施工的順序: (1)鋼板樁位置的定位放線 (2)挖溝槽 (3)安裝導(dǎo)梁 (4)施打鋼板樁 (5)拆除導(dǎo)梁 (7)橋涵基坑及涵身施工 (8)分層回填壓實(9)拔除鋼板樁五、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放:4.1鋼板樁的檢驗 外觀檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。檢查中要注意:a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補強;c)若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測量其實

5、際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。材質(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。4.2鋼板樁吊運:裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。4.3鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意: 堆放的

6、順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便; 鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。六、導(dǎo)架的安裝在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅固的導(dǎo)架,亦稱“施工圍檁”。導(dǎo)架采用單層雙面形式,通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2535米,雙面圍檁之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚度大815mm。安裝導(dǎo)架時應(yīng)注意以下幾點:

7、(1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。(2)導(dǎo)梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。(3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。(4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。七、鋼板樁施打在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:(1)采用SPU500X225mm型120米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(帶震動錘機)施打,施打前一定要熟悉地下管線(特別是箱涵北側(cè)現(xiàn)有的光纜)、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護樁中線。(2)打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。(3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入

8、拔出。(4)在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時,拔起重打。(5)鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高或一定深度,并嚴(yán)格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施

9、打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是:當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時,應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時,可采用往復(fù)順序施打;當(dāng)板樁墻長度很長時,可用復(fù)合順序施打??傊┕ぶ袘?yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計標(biāo)高,一次打入的深度一般為05-30米。(6)密扣且保證開挖后入土不小于5米,保證鋼板樁順利合攏;八、鋼板樁的拔除基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)考慮拔樁方法、順序和拔樁時間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害

10、,并影響臨近公路和底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。1、拔樁方法:本工程拔樁采用振動錘拔樁:利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動,擾動土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。2、拔樁時應(yīng)注意事項:拔樁起點和順序:拔樁的順序與打樁時相反,拔樁起點宜離開起始樁5根以上,必要時也可用跳拔的方法。振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先將樁振下100300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實

11、一部分。起重機應(yīng)隨振動錘的啟動而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的12-2.0倍。對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)不超過15h。3、鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填處理。回填的方法宜采用注漿法,可采用填入法。填入法所用材料為石屑。九、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量保證措施:(1)鋼板樁質(zhì)量要求a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi);b、樁底高程誤差控制在10cm左右;c、沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象;d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。(2)在使用拼接接長的鋼板樁時,鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時要預(yù)先配樁,在運輸、存放時,按插樁順利堆碼,插樁時按規(guī)定的順序吊插。(3)鋼板樁在使用過程中,密切注意寧慈公路的路面裂縫。十、安全文明保證措施1、機械設(shè)備安全保證措施(1)、機械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。(2)、機械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。(3)、機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規(guī)操作,

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