
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文檔簡介
1、會(huì)計(jì)學(xué)1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的分解與測(cè)量曲柄連桿機(jī)構(gòu)的分解與測(cè)量設(shè)計(jì)依據(jù)曲軸箱曲軸箱汽缸體汽缸體汽缸墊汽缸墊汽缸蓋汽缸蓋汽缸汽缸油底殼油底殼油道和水道油道和水道、活塞的選配、活塞的選配 當(dāng)汽缸的磨損超過規(guī)定值,必須對(duì)汽缸進(jìn)行修復(fù)當(dāng)汽缸的磨損超過規(guī)定值,必須對(duì)汽缸進(jìn)行修復(fù),或活塞發(fā)生異常損壞時(shí),須視情選配活塞。選配,或活塞發(fā)生異常損壞時(shí),須視情選配活塞。選配活塞時(shí)要注意以下幾點(diǎn):活塞時(shí)要注意以下幾點(diǎn):(1 1)根據(jù)汽缸的修理尺寸選用同一修理尺寸和同一根據(jù)汽缸的修理尺寸選用同一修理尺寸和同一分組尺寸的活塞。分組尺寸的活塞?;钊共康某叽缡晴M磨汽缸的依活塞裙部的尺寸是鏜磨汽缸的依據(jù),只有在活塞選配后,才能按
2、選定活塞的裙部尺據(jù),只有在活塞選配后,才能按選定活塞的裙部尺寸進(jìn)行鏜磨汽缸。寸進(jìn)行鏜磨汽缸。一、活塞的選配一、活塞的選配1 1、活塞的耗損、活塞的耗損 活塞環(huán)槽、活塞裙部、活塞銷座孔的磨損、活活塞環(huán)槽、活塞裙部、活塞銷座孔的磨損、活塞拉毛及劃痕(拉缸)、頂部燒蝕、活塞脫頂(塞拉毛及劃痕(拉缸)、頂部燒蝕、活塞脫頂(頭部與裙部分離)。頭部與裙部分離)。(2 2)活塞是)活塞是成套選配的,同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)必須成套選配的,同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)必須選用同一廠牌的活塞選用同一廠牌的活塞,以保證其材料和性能,以保證其材料和性能的一致性。在成套選配的活塞中,其尺寸差的一致性。在成套選配的活塞中,其尺寸差一般為一般為0.
3、010.010.05mm0.05mm,質(zhì)量差為,質(zhì)量差為4 48g8g,銷座,銷座孔的涂色標(biāo)記相同??椎耐可珮?biāo)記相同。 新型汽車的活塞與汽缸的配合都采用選新型汽車的活塞與汽缸的配合都采用選配法配法,在汽缸的技術(shù)要求確定的情況下,選,在汽缸的技術(shù)要求確定的情況下,選配相應(yīng)的活塞?;钊男蘩沓叽缂?jí)別一般分配相應(yīng)的活塞?;钊男蘩沓叽缂?jí)別一般分為為+0.25 +0.25 、+0.50+0.50、 +0.75+0.75、+1.00mm+1.00mm等四級(jí)等四級(jí),選配時(shí),要注意活塞的分組標(biāo)記和涂色標(biāo),選配時(shí),要注意活塞的分組標(biāo)記和涂色標(biāo)記。記?;钊h(huán)按其功用可分為氣環(huán)和油環(huán)兩類。活塞環(huán)按其功用可分為氣環(huán)
4、和油環(huán)兩類。 、活塞環(huán)的耗損、活塞環(huán)的耗損主要有:磨損、彈性減弱和折斷等主要有:磨損、彈性減弱和折斷等 由于受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?、往?fù)運(yùn)動(dòng)由于受高溫高壓燃?xì)獾淖饔谩⑼鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的沖擊和不良的潤滑條件,磨損速度較快通的沖擊和不良的潤滑條件,磨損速度較快通常在兩次大修間隔之間的某次二級(jí)維護(hù),當(dāng)常在兩次大修間隔之間的某次二級(jí)維護(hù),當(dāng)汽缸的圓柱度達(dá)到汽缸的圓柱度達(dá)到0.09mm0.09mm0.11mm0.11mm時(shí),就需時(shí),就需更換一次更換一次。 3)活塞環(huán)活塞環(huán)“三隙三隙”的檢的檢驗(yàn)驗(yàn) 活塞環(huán)在安裝時(shí),應(yīng)留活塞環(huán)在安裝時(shí),應(yīng)留有端隙、側(cè)隙和背隙。有端隙、側(cè)隙和背隙。 端隙端隙1 1又稱為開口間又稱為開口
5、間隙隙,是活塞環(huán)裝入汽缸,是活塞環(huán)裝入汽缸后,該環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)后,該環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)的兩端頭的間隙或活塞的兩端頭的間隙或活塞環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭的間隙。一般為的間隙。一般為0.25-0.25-0.50mm0.50mm。 側(cè)隙側(cè)隙2 2又稱邊隙又稱邊隙,是指活塞,是指活塞環(huán)裝入活塞后,其側(cè)面與活塞環(huán)裝入活塞后,其側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙。第一環(huán)因工環(huán)槽之間的間隙。第一環(huán)因工作溫度高,一般為作溫度高,一般為0.040.040.10mm0.10mm。油環(huán)的側(cè)隙較小,一。油環(huán)的側(cè)隙較小,一般為般為0.0250.0250.07mm0.07mm。 背隙背隙3 3是活塞及活塞環(huán)裝入是活塞及
6、活塞環(huán)裝入汽缸后,活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活汽缸后,活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底部間的間隙,一般為塞環(huán)槽底部間的間隙,一般為0.50.51mm1mm,油環(huán)的背隙較氣環(huán),油環(huán)的背隙較氣環(huán)大,目的是增大存油間隙,以大,目的是增大存油間隙,以利于減壓泄油。利于減壓泄油。 一般:活塞環(huán)的三隙是上環(huán)大于下環(huán),柴油一般:活塞環(huán)的三隙是上環(huán)大于下環(huán),柴油機(jī)環(huán)大于汽油機(jī)環(huán)、汽缸直徑大的環(huán)大于直徑小機(jī)環(huán)大于汽油機(jī)環(huán)、汽缸直徑大的環(huán)大于直徑小的環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大的環(huán)大于壓縮比小的環(huán)。的環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大的環(huán)大于壓縮比小的環(huán)。 三、活塞銷的選配三、活塞銷的選配1 1、活塞銷的耗損、活塞銷的耗損 2 2活塞銷的選配活塞銷的選配
7、 發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),一般應(yīng)更換活塞銷,選配發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),一般應(yīng)更換活塞銷,選配標(biāo)準(zhǔn)尺寸的活塞銷,為小修留有余地。標(biāo)準(zhǔn)尺寸的活塞銷,為小修留有余地。 選配活塞銷的原則:選配活塞銷的原則:同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用同一廠牌、同一修理尺寸的成組活塞銷,同一廠牌、同一修理尺寸的成組活塞銷,活活塞銷表面應(yīng)無任何銹蝕和斑點(diǎn)。塞銷表面應(yīng)無任何銹蝕和斑點(diǎn)。 主要是主要是連桿變形的檢連桿變形的檢驗(yàn)與校正驗(yàn)與校正、連桿小端連桿小端襯套的壓裝與鉸削和襯套的壓裝與鉸削和連桿大端與下蓋結(jié)合連桿大端與下蓋結(jié)合平面損傷的修理平面損傷的修理等。等。四、連桿的修理四、連桿的修理1 1、連桿變形的檢驗(yàn)與校正、連桿變形的檢驗(yàn)
8、與校正(1 1)連桿變形的檢驗(yàn))連桿變形的檢驗(yàn) 在連桿校驗(yàn)儀上進(jìn)行,連桿校驗(yàn)儀能檢驗(yàn)在連桿校驗(yàn)儀上進(jìn)行,連桿校驗(yàn)儀能檢驗(yàn)連桿的彎曲、扭曲,雙重彎曲的程度及方位,連桿的彎曲、扭曲,雙重彎曲的程度及方位,并校正連桿的彎曲與扭曲。并校正連桿的彎曲與扭曲。檢驗(yàn)步驟:檢驗(yàn)步驟:)根據(jù)被檢連桿軸承孔徑,選擇合適的)根據(jù)被檢連桿軸承孔徑,選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)芯軸及月亮銷,然后將芯軸裝進(jìn)校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)芯軸及月亮銷,然后將芯軸裝進(jìn)校準(zhǔn)臺(tái)基準(zhǔn)孔,用鎖緊手柄固定。臺(tái)基準(zhǔn)孔,用鎖緊手柄固定。 )裝上連桿下蓋,按規(guī)定力矩?cái)Q緊,將活塞)裝上連桿下蓋,按規(guī)定力矩?cái)Q緊,將活塞銷穿入連桿襯套至中部。銷穿入連桿襯套至中部。)將連桿大端套在連
9、桿檢驗(yàn)儀的可調(diào)芯軸上)將連桿大端套在連桿檢驗(yàn)儀的可調(diào)芯軸上,并用調(diào)整螺釘固定連桿,使之直立,不得松,并用調(diào)整螺釘固定連桿,使之直立,不得松動(dòng)。使連桿大端軸線與芯軸軸線平行。動(dòng)。使連桿大端軸線與芯軸軸線平行。 4)將百分表安裝到兩點(diǎn)規(guī)上部的孔中,使其具)將百分表安裝到兩點(diǎn)規(guī)上部的孔中,使其具有一定的預(yù)壓縮量,然后擰緊鎖緊螺母,并調(diào)有一定的預(yù)壓縮量,然后擰緊鎖緊螺母,并調(diào)0。5 5)用兩點(diǎn)規(guī)的)用兩點(diǎn)規(guī)的V V型槽貼合活塞銷正上方,將型槽貼合活塞銷正上方,將其上的兩個(gè)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)輕輕推向連桿檢驗(yàn)儀其上的兩個(gè)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)輕輕推向連桿檢驗(yàn)儀的基準(zhǔn)平面。讀出百分表的讀數(shù),并作出記的基準(zhǔn)平面。讀出百分表的讀數(shù)
10、,并作出記錄。錄。這一讀數(shù)就是連桿在這一讀數(shù)就是連桿在100mm100mm長度上的彎曲長度上的彎曲度:度:+ +:前彎;:前彎;- -:后彎。:后彎。6)用兩點(diǎn)規(guī)的)用兩點(diǎn)規(guī)的V V型槽貼合活塞銷正側(cè)方,將型槽貼合活塞銷正側(cè)方,將其上的兩個(gè)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)輕輕推向連桿檢驗(yàn)儀其上的兩個(gè)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)輕輕推向連桿檢驗(yàn)儀的基準(zhǔn)平面。讀出百分表的讀數(shù),并作出記的基準(zhǔn)平面。讀出百分表的讀數(shù),并作出記錄。錄。這一讀數(shù)就是連桿在這一讀數(shù)就是連桿在100mm100mm長度上的扭曲長度上的扭曲度:度:+ +:順時(shí)針扭曲;:順時(shí)針扭曲;- -:逆時(shí)針扭曲。:逆時(shí)針扭曲。通用量具檢驗(yàn)通用量具檢驗(yàn):在連桿大頭和連桿小頭內(nèi)裝入標(biāo)
11、準(zhǔn):在連桿大頭和連桿小頭內(nèi)裝入標(biāo)準(zhǔn)心軸,置于平板上的心軸,置于平板上的V V型塊上,用百分表測(cè)量,通型塊上,用百分表測(cè)量,通過測(cè)定過測(cè)定活塞銷兩端高度差活塞銷兩端高度差,即可計(jì)算出連桿彎曲值,即可計(jì)算出連桿彎曲值和扭曲值。和扭曲值。(2 2)連桿變形的校正)連桿變形的校正 校正扭曲時(shí),將連桿校正扭曲時(shí),將連桿下蓋按規(guī)定裝配和擰緊下蓋按規(guī)定裝配和擰緊,然后用臺(tái)鉗口墊上軟,然后用臺(tái)鉗口墊上軟金屬墊片夾緊連桿大端金屬墊片夾緊連桿大端側(cè)面,最后使用專用扳側(cè)面,最后使用專用扳鉗裝卡在連桿桿身上下鉗裝卡在連桿桿身上下部位,按部位,按圖示的安裝方圖示的安裝方法校正連桿的逆時(shí)針的法校正連桿的逆時(shí)針的扭曲變形扭
12、曲變形。校正順時(shí)針。校正順時(shí)針的扭曲時(shí),可將上下扳的扭曲時(shí),可將上下扳鉗交換即可。鉗交換即可。 校正彎曲時(shí),將彎曲的連桿置入專用的壓器,校正彎曲時(shí),將彎曲的連桿置入專用的壓器,彎曲的凸起部位朝上,在正絲杠的部位加入墊塊,彎曲的凸起部位朝上,在正絲杠的部位加入墊塊,扳絲杠使連桿產(chǎn)生反向變形并停留一定時(shí)間,待金扳絲杠使連桿產(chǎn)生反向變形并停留一定時(shí)間,待金屬組織穩(wěn)定后再卸下,檢查連桿的回位量,直至連屬組織穩(wěn)定后再卸下,檢查連桿的回位量,直至連桿校正至合格為止。桿校正至合格為止。 在更換活塞銷的同時(shí),必須更換連桿襯套在更換活塞銷的同時(shí),必須更換連桿襯套,以,以恢復(fù)其正常配合。新襯套的外徑應(yīng)與小端承孔有
13、恢復(fù)其正常配合。新襯套的外徑應(yīng)與小端承孔有0.100.100.20mm0.20mm的過盈,以防止襯套在工作中發(fā)生轉(zhuǎn)的過盈,以防止襯套在工作中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。過盈量也不可過大,否則會(huì)在壓裝時(shí)將襯套壓動(dòng)。過盈量也不可過大,否則會(huì)在壓裝時(shí)將襯套壓裂。裂。 選擇新襯套選擇新襯套時(shí),可用量具分別測(cè)量連桿小端承時(shí),可用量具分別測(cè)量連桿小端承孔內(nèi)徑和襯套外徑,其差值便是襯套的加工余量??變?nèi)徑和襯套外徑,其差值便是襯套的加工余量。 通常通常多用經(jīng)驗(yàn)法進(jìn)行判斷多用經(jīng)驗(yàn)法進(jìn)行判斷,在襯套壓裝前先將,在襯套壓裝前先將其與活塞銷試配,如能勉強(qiáng)套入活塞銷則為合適。其與活塞銷試配,如能勉強(qiáng)套入活塞銷則為合適。如套不進(jìn)或套入感覺
14、松曠,表示其加工余量過大或如套不進(jìn)或套入感覺松曠,表示其加工余量過大或過小,均應(yīng)重新選用襯套。過小,均應(yīng)重新選用襯套。 2 2、連桿襯套的修復(fù)、連桿襯套的修復(fù) 活塞銷與連桿襯套的配合也有憑感覺判活塞銷與連桿襯套的配合也有憑感覺判斷的,即以拇指力能將涂有機(jī)油的活塞銷推斷的,即以拇指力能將涂有機(jī)油的活塞銷推過襯套為符合要求。過襯套為符合要求。 或?qū)⑼坑袡C(jī)油的活塞銷裝入襯套內(nèi),連或?qū)⑼坑袡C(jī)油的活塞銷裝入襯套內(nèi),連桿與水平面傾斜成桿與水平面傾斜成4545,用手輕擊活塞銷應(yīng),用手輕擊活塞銷應(yīng)能依靠其自重緩緩下滑。此外,活塞銷與連能依靠其自重緩緩下滑。此外,活塞銷與連桿襯套的接觸面積應(yīng)在桿襯套的接觸面積應(yīng)
15、在7575以上。以上。 連桿的桿身與小端的過渡區(qū)連桿的桿身與小端的過渡區(qū)應(yīng)無裂紋、表應(yīng)無裂紋、表面無碰傷,必要時(shí)采用磁力探傷檢驗(yàn)連桿的裂面無碰傷,必要時(shí)采用磁力探傷檢驗(yàn)連桿的裂紋。如有裂紋,禁止繼續(xù)使用,應(yīng)立即更換。紋。如有裂紋,禁止繼續(xù)使用,應(yīng)立即更換。另外如果連桿下蓋損壞或斷裂時(shí),也要同時(shí)更另外如果連桿下蓋損壞或斷裂時(shí),也要同時(shí)更換連桿組合件。換連桿組合件。 連桿大端側(cè)面與曲柄之間連桿大端側(cè)面與曲柄之間,一般應(yīng)有,一般應(yīng)有0.10-0.10-0.35mm0.35mm的間隙,如超過的間隙,如超過0.50mm0.50mm時(shí),可堆焊連桿時(shí),可堆焊連桿大端側(cè)面后修理平整。大端側(cè)面后修理平整。3 3
16、、連桿其它損傷檢修、連桿其它損傷檢修 連桿桿身與下蓋的結(jié)合平面連桿桿身與下蓋的結(jié)合平面應(yīng)平整。檢驗(yàn)應(yīng)平整。檢驗(yàn)時(shí),使兩平面分別與平板平面貼合,其接觸時(shí),使兩平面分別與平板平面貼合,其接觸面應(yīng)貼合良好,如有輕微縫隙,不得超過面應(yīng)貼合良好,如有輕微縫隙,不得超過0.026mm.0.026mm.。連桿軸承承孔的圓柱度誤差大于。連桿軸承承孔的圓柱度誤差大于0.025mm0.025mm,應(yīng)進(jìn)行修理或更換連桿。,應(yīng)進(jìn)行修理或更換連桿。 連桿螺栓連桿螺栓應(yīng)無裂紋,螺紋部分完整,無滑應(yīng)無裂紋,螺紋部分完整,無滑牙和拉長等現(xiàn)象。選用新的連桿螺栓時(shí),其牙和拉長等現(xiàn)象。選用新的連桿螺栓時(shí),其結(jié)構(gòu)參數(shù)及材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定
17、,禁止用直徑相結(jié)構(gòu)參數(shù)及材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定,禁止用直徑相同的普通螺栓代用。連桿螺栓的自鎖螺母不同的普通螺栓代用。連桿螺栓的自鎖螺母不許重復(fù)使用。許重復(fù)使用。五、活塞連桿組的組裝五、活塞連桿組的組裝 通常是采用通常是采用熱裝合方法進(jìn)行熱裝合方法進(jìn)行活塞與連桿的裝活塞與連桿的裝配。因?yàn)榛钊N與銷座在常溫下有微量的過盈,配。因?yàn)榛钊N與銷座在常溫下有微量的過盈,所以裝合時(shí)一定要將活塞加熱。所以裝合時(shí)一定要將活塞加熱?;钊萌胨屑訜嶂粱钊萌胨屑訜嶂?53-373K353-373K,取出后迅速擦,取出后迅速擦凈,將活塞銷涂以機(jī)油,插入活塞銷座推過連桿凈,將活塞銷涂以機(jī)油,插入活塞銷座推過連桿襯套,直至
18、另一端銷座的外邊緣,然后裝入鎖環(huán)襯套,直至另一端銷座的外邊緣,然后裝入鎖環(huán)。兩鎖環(huán)的內(nèi)端應(yīng)與活塞銷有。兩鎖環(huán)的內(nèi)端應(yīng)與活塞銷有0.10-0.25mm0.10-0.25mm的間的間隙。隙。否則鎖環(huán)將被頂出造成拉缸。鎖環(huán)嵌入環(huán)槽否則鎖環(huán)將被頂出造成拉缸。鎖環(huán)嵌入環(huán)槽中的深度,應(yīng)不少于絲徑的中的深度,應(yīng)不少于絲徑的2/32/3。 活塞與連桿組裝時(shí),要注意兩者的缸序和活塞與連桿組裝時(shí),要注意兩者的缸序和安裝方向,不得錯(cuò)亂。安裝方向,不得錯(cuò)亂。 活塞連桿組裝合后,還需要在連桿校驗(yàn)儀活塞連桿組裝合后,還需要在連桿校驗(yàn)儀上檢驗(yàn)活塞軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的垂直度上檢驗(yàn)活塞軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的垂直度。最后安
19、裝活塞環(huán):最后安裝活塞環(huán):特別注意環(huán)的類型和規(guī)格、特別注意環(huán)的類型和規(guī)格、順序及安裝方向。順序及安裝方向。 鍍鉻的環(huán)在第一道;刮油環(huán)內(nèi)切口朝上,鍍鉻的環(huán)在第一道;刮油環(huán)內(nèi)切口朝上,布油環(huán)朝下;有標(biāo)記的一面朝上。布油環(huán)朝下;有標(biāo)記的一面朝上。 為提高汽缸的密封性,為提高汽缸的密封性,避免高壓氣體的泄漏,要避免高壓氣體的泄漏,要求求活塞環(huán)的開口應(yīng)交錯(cuò)布活塞環(huán)的開口應(yīng)交錯(cuò)布置置:以第一道活塞環(huán)的開:以第一道活塞環(huán)的開口位置為始點(diǎn),其它各環(huán)口位置為始點(diǎn),其它各環(huán)的開口布置成迷宮狀走向的開口布置成迷宮狀走向。各道活塞環(huán)的。各道活塞環(huán)的開口一般開口一般不要布置在活塞銷軸線的不要布置在活塞銷軸線的22.52
20、2.5方向上方向上,因?yàn)榛?,因?yàn)榛钊N軸向兩端的潤滑油較塞銷軸向兩端的潤滑油較多,潤滑油容易向上竄入多,潤滑油容易向上竄入燃燒室。燃燒室。 第一道環(huán)應(yīng)布置在作功行程壓力第一道環(huán)應(yīng)布置在作功行程壓力較小的右側(cè),并且盡可能遠(yuǎn)離燃燒較小的右側(cè),并且盡可能遠(yuǎn)離燃燒中心。其它環(huán)(包括油環(huán))依次間中心。其它環(huán)(包括油環(huán))依次間隔隔9090180180。三道環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),間隔三道環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),間隔120120或或第二環(huán)間隔第二環(huán)間隔180180,第三環(huán)與第二,第三環(huán)與第二環(huán)間隔環(huán)間隔9090; 四道環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),第二環(huán)與第一四道環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),第二環(huán)與第一環(huán)間隔環(huán)間隔180180,第三環(huán)與第二環(huán)間,第三環(huán)與第二環(huán)間隔
21、隔9090,第四環(huán)與第三環(huán)間隔,第四環(huán)與第三環(huán)間隔180180。 安裝油環(huán)的下刮片也要交錯(cuò)排列安裝油環(huán)的下刮片也要交錯(cuò)排列,二道刮片的下刮片間隔,二道刮片的下刮片間隔180180,三道的則要依次相隔三道的則要依次相隔120120。 發(fā)動(dòng)機(jī)在修理中必須對(duì)曲軸進(jìn)行檢驗(yàn),查明曲發(fā)動(dòng)機(jī)在修理中必須對(duì)曲軸進(jìn)行檢驗(yàn),查明曲軸的損傷和磨損,分析其原因,并進(jìn)行正確的軸的損傷和磨損,分析其原因,并進(jìn)行正確的修理。修理。一、曲軸的耗損、檢驗(yàn)與校正一、曲軸的耗損、檢驗(yàn)與校正1 1、曲軸的耗損、曲軸的耗損第二節(jié)第二節(jié) 曲軸飛輪組的修理曲軸飛輪組的修理1 1)軸頸的磨損)軸頸的磨損 曲軸主軸頸和連桿軸頸的磨損是不均勻的
22、,且磨曲軸主軸頸和連桿軸頸的磨損是不均勻的,且磨損部位有一定的規(guī)律性:損部位有一定的規(guī)律性:各主軸頸的最大磨損靠近各主軸頸的最大磨損靠近連桿軸頸一側(cè);而連桿軸頸的最大磨損部位在主軸連桿軸頸一側(cè);而連桿軸頸的最大磨損部位在主軸頸一側(cè)頸一側(cè)。另外,曲軸軸頸沿軸向還有錐形磨損。另外,曲軸軸頸沿軸向還有錐形磨損。 3 3)曲軸的斷裂)曲軸的斷裂 裂紋多發(fā)生在裂紋多發(fā)生在曲柄與軸頸之間的過渡圓角曲柄與軸頸之間的過渡圓角處,以及油孔處處,以及油孔處。前者是橫向裂紋,嚴(yán)重時(shí)。前者是橫向裂紋,嚴(yán)重時(shí)造成曲軸斷裂;后者多為軸向裂紋,沿斜置造成曲軸斷裂;后者多為軸向裂紋,沿斜置油孔的銳邊沿軸向發(fā)展。油孔的銳邊沿軸
23、向發(fā)展。 主要是應(yīng)力集中引起的,曲軸變形和修磨主要是應(yīng)力集中引起的,曲軸變形和修磨不慎也會(huì)使過渡區(qū)的應(yīng)力陡增,加劇曲軸的不慎也會(huì)使過渡區(qū)的應(yīng)力陡增,加劇曲軸的疲勞斷裂。疲勞斷裂。4 4)曲軸的其它損傷)曲軸的其它損傷(1 1)曲軸的檢驗(yàn))曲軸的檢驗(yàn)主要包括裂紋的檢驗(yàn)、變形主要包括裂紋的檢驗(yàn)、變形的檢驗(yàn)和磨損的檢驗(yàn)。的檢驗(yàn)和磨損的檢驗(yàn)。 2 2、 曲軸的檢驗(yàn)與校正曲軸的檢驗(yàn)與校正(2 2)曲軸的校正)曲軸的校正 曲軸的彎扭變形超過一定限度時(shí),應(yīng)進(jìn)行校正曲軸的彎扭變形超過一定限度時(shí),應(yīng)進(jìn)行校正。 冷壓校正冷壓校正: : 壓彎量為壓彎量為10101515倍,保持倍,保持24min。 二、曲軸飛輪組的
24、修理二、曲軸飛輪組的修理、曲軸軸頸修理尺寸的確定、曲軸軸頸修理尺寸的確定 根據(jù)前一次的修理尺寸、磨損程度和磨削余量根據(jù)前一次的修理尺寸、磨損程度和磨削余量選擇。修理尺寸選擇。修理尺寸0.25一級(jí)一級(jí)mm,不大于,不大于1.5mm、定位基準(zhǔn)的選擇、定位基準(zhǔn)的選擇 變速器第一軸前軸承承孔和曲軸正時(shí)齒輪軸頸變速器第一軸前軸承承孔和曲軸正時(shí)齒輪軸頸的公共軸線。中心孔的公共軸線。中心孔 、曲軸軸頸的磨削、曲軸軸頸的磨削 先磨削主軸頸,再磨削連桿軸頸:先磨削主軸頸,再磨削連桿軸頸:同心法依同心法依次磨削連桿軸頸。軸頸圓度、圓柱度不大于次磨削連桿軸頸。軸頸圓度、圓柱度不大于0.005mm,粗糙度小于粗糙度小
25、于0.40um,軸頸差小于軸頸差小于0.02mm三、曲軸軸承的選配三、曲軸軸承的選配 、軸承的耗損、軸承的耗損 磨損、合金疲勞脫落、軸承疲勞收縮、粘著磨損、合金疲勞脫落、軸承疲勞收縮、粘著咬死。咬死。、曲軸軸承的選配、曲軸軸承的選配直接選配、不刮瓦、不加墊。直接選配、不刮瓦、不加墊。檢驗(yàn)其內(nèi)徑、鋼背質(zhì)量、高出量和彈開量。檢驗(yàn)其內(nèi)徑、鋼背質(zhì)量、高出量和彈開量。 刮瓦的話:刮大留小、刮重留輕。刮瓦的話:刮大留小、刮重留輕。75%。 大瓦緊固力矩:大瓦緊固力矩:200/N.m左右,小瓦:左右,小瓦:130/N.m左右。左右。 徑向間隙:徑向間隙: 軸向間隙:軸向間隙: 曲軸(連桿)曲軸(連桿)軸承徑
26、向間隙過大:軸承徑向間隙過大:在沖擊力在沖擊力的作用下,軸承變形,合金脫落,泄漏機(jī)油過多的作用下,軸承變形,合金脫落,泄漏機(jī)油過多,破壞潤滑條件,發(fā)生嚴(yán)重的撞擊聲響;如曲軸,破壞潤滑條件,發(fā)生嚴(yán)重的撞擊聲響;如曲軸軸向間隙過大,由于曲軸前后的竄動(dòng),導(dǎo)致汽缸軸向間隙過大,由于曲軸前后的竄動(dòng),導(dǎo)致汽缸的偏磨,嚴(yán)重時(shí)造成拉缸,改變配氣正時(shí)以及產(chǎn)的偏磨,嚴(yán)重時(shí)造成拉缸,改變配氣正時(shí)以及產(chǎn)生不正常的敲擊聲響。生不正常的敲擊聲響。間隙過小:間隙過?。哼\(yùn)動(dòng)零件表面很難形成潤滑油膜,容運(yùn)動(dòng)零件表面很難形成潤滑油膜,容易燒傷軸承和損傷軸頸。易燒傷軸承和損傷軸頸。四、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整四、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢查
27、與調(diào)整1 1、曲軸軸承徑向間、曲軸軸承徑向間隙的檢查與調(diào)整隙的檢查與調(diào)整1 1、檢查方法、檢查方法(1)(1)專用塑料線規(guī)檢驗(yàn)專用塑料線規(guī)檢驗(yàn)法法(2)(2)通用量具檢驗(yàn)法通用量具檢驗(yàn)法(3)(3)手感檢視法。手感檢視法。2 2、調(diào)整方法、調(diào)整方法改變軸承蓋的墊片厚改變軸承蓋的墊片厚度度 軸承承推端面與軸頸軸承承推端面與軸頸定位肩之間的間隙。定位肩之間的間隙。用用百分表觸針頂在曲軸的百分表觸針頂在曲軸的平衡鐵上,再用撬棒將平衡鐵上,再用撬棒將曲軸前后撬動(dòng),觀察表曲軸前后撬動(dòng),觀察表針擺動(dòng)數(shù)值。針擺動(dòng)數(shù)值。 另一方法:用撬棒將另一方法:用撬棒將曲軸撬向一端,再用厚曲軸撬向一端,再用厚薄規(guī)在止推軸承處承推薄規(guī)在止推軸承處承推面與軸頸定位肩之間進(jìn)面與軸頸定位肩之間進(jìn)行測(cè)量。行測(cè)量。2、曲軸軸向間隙的檢查與調(diào)整、曲軸軸向間隙的檢查與調(diào)整 曲軸軸向間隙一般為曲軸軸向間隙一般為0.050.050.20mm0.20mm,使用極,使用極限為限為0.35mm0.35mm。 曲軸軸向間隙的曲軸軸向間隙的調(diào)整調(diào)整是通過更換不同厚度是通過更換不同厚度的、裝在曲軸前端或后端的止推片進(jìn)行調(diào)整的的、裝在曲軸前端或后端的止推片進(jìn)行調(diào)整的;有的則是更換裝在中間的不同厚度的止推軸;有的則是更換裝在中間的不同厚度的止推軸承進(jìn)行調(diào)整的。承
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