人工預(yù)、定鋪砼枕道岔作業(yè)指導(dǎo)書

1、.人工預(yù)、定鋪P60-30#、P60-12#、P50-12#砼枕道岔作業(yè)指導(dǎo)書編制人： 復(fù)核人： 接收人： 2007年6月8日 砼枕道岔預(yù)鋪?zhàn)鳂I(yè)指導(dǎo)書一、鋪設(shè)前準(zhǔn)備工作 1、道岔位置的現(xiàn)場(chǎng)定位。 在施工現(xiàn)場(chǎng)放出道岔的岔心、岔前和岔后的準(zhǔn)確位置，并作上明顯的標(biāo)記。 2、道岔軌料的準(zhǔn)備。 按照道岔鋪設(shè)圖準(zhǔn)備好各項(xiàng)材料，并按圖清點(diǎn)其規(guī)格和數(shù)量，各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。二、道岔預(yù)鋪 1、準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺(tái)。根據(jù)道岔的實(shí)際位置，盡量原位平整場(chǎng)地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔，根據(jù)道岔的長(zhǎng)寬范圍盡量采用近旁搭臺(tái)組裝。平臺(tái)常用舊枕木搭設(shè)，平臺(tái)頂面一般鋪設(shè)兩根通長(zhǎng)的導(dǎo)軌。平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn)，位置適中預(yù)組

2、裝好的道岔不得侵入限界，且盡量避免鋪設(shè)上道時(shí)作縱向移動(dòng)。平臺(tái)臺(tái)面必須平整，高度適適宜，既要避免過大的道岔起落量，又要利于臺(tái)面安設(shè)縱橫向?qū)к壱约暗啦硪粕系赖牟僮鳌?、岔枕就位。將岔枕調(diào)運(yùn)到平臺(tái)上，按編號(hào)順序擺放，以直線基本軌為基準(zhǔn)按間隔繩散布岔枕，全部岔枕在基本股側(cè)取齊。 提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置，間距均勻一致，全部為600mm；92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股，猛鋼鑄轍叉及護(hù)軌部分垂直于轍叉分角線。具體情況按照道岔鋪設(shè)圖作業(yè)。 按順序擺放岔枕的鋼枕時(shí)，宜先沿道岔直股方向外側(cè)軌線打一條基線。如混凝土岔枕，因有預(yù)埋套管，無需標(biāo)明墊板端線，即可利用基線取齊岔枕位置。混凝

3、土岔枕帶編號(hào)的一側(cè)放在直股外側(cè)，與直股對(duì)稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號(hào)一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。3、鋪裝鐵墊板。各類墊板、滑床板、膠墊等按鋪設(shè)圖要求擺放安裝到位。墊板與各類配件嚴(yán)格按設(shè)計(jì)散布與安放，不允許隨便更換，特別是轍后墊板與轍叉的護(hù)軌下墊板要鋪設(shè)正確。鐵墊板和板下緩沖板對(duì)號(hào)入座，需注意，因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm，而螺栓直徑為30mm，故軌枕與鐵墊板的聯(lián)結(jié)螺栓先不要擰緊，待到軌件組裝時(shí)，軌距塊就位后再擰緊。4、線外焊接。提速道岔直股鋼軌應(yīng)焊連成一體。如有絕緣接頭，應(yīng)采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊，焊縫我們規(guī)定為28毫米，并按相關(guān)焊接要求進(jìn)行。道岔軌件焊縫部分要保持順直，不

4、得有凹縫現(xiàn)象，凸縫不得大于0.3mm（用1m直尺測(cè)量），如出現(xiàn)凹凸縫情況應(yīng)焊補(bǔ)打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測(cè)量，不得大于0.3mm。5、安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開式扣件?？奂壘鄩K在鋼軌工作邊一側(cè)放13號(hào)，非工作邊一側(cè)放11號(hào)。按順序?qū)⒌啦礓撥壪扔赊D(zhuǎn)轍器部分向后鋪設(shè)，連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側(cè)股、先上股后下股的次序進(jìn)行。順序如下：直線上股鋼軌和護(hù)輪軌直線下股鋼軌、尖軌及轍叉導(dǎo)曲線上股鋼軌和尖軌導(dǎo)曲線下股鋼軌和護(hù)輪軌。道岔直股的外軌線的組裝應(yīng)該格外嚴(yán)格，組裝過程中，軌距塊既不能硬敲硬壓下去，也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大（即不得大于2mm）。軌距塊、彈條裝好后，

5、先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓，再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制，依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓。提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè)，彈片扣壓內(nèi)側(cè)，并用銷釘擠壓固定?；舶迮c護(hù)軌墊板安裝彈片時(shí)，要注意彈片的正反面，正面朝上插進(jìn)臺(tái)板槽內(nèi)，再將表面涂油的銷釘自臺(tái)板側(cè)面銷釘孔穿入，用手敲擊釘頭使其就位。混凝土岔枕上組裝鐵墊板時(shí)，枕內(nèi)預(yù)埋套管內(nèi)應(yīng)涂黃油；側(cè)股滑床板與普通墊板按不同的軌線偏斜量有多種規(guī)格，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求安放；轉(zhuǎn)轍器鋼枕滑床板銷釘應(yīng)從外向里安裝，以免觸動(dòng)電務(wù)桿接頭。6、電務(wù)安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直，動(dòng)作平穩(wěn)、靈活，無卡租現(xiàn)象，并符合技術(shù)指標(biāo)。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)械各部桿件

6、動(dòng)作良好。雙導(dǎo)管及丁字拐方正，丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。尖軌尖端與基本軌必須密貼。心軌第一牽引點(diǎn)處不得有4mm以上的間隙，尖軌第一、第二牽引點(diǎn)之間間隙應(yīng)小于10mm。尖軌、心軌第一、第二牽引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)（定位、反位）鎖閉量之差不得超過2mm。三、控制標(biāo)準(zhǔn)1、接頭軌縫符合要求。2、彈條扣件三點(diǎn)落地,道釘無浮釘3、砼岔枕間距為；道岔全長(zhǎng)允許誤差為，曲基本軌前伸段長(zhǎng)度允許誤差為。4、軌距允許誤差：尖軌尖端處為±1，其他各部位為+3、-2。護(hù)軌輪緣槽寬度。查照間距（轍叉心作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391；護(hù)背距離（翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348。5、尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)與基本軌密貼，縫隙不大于0.2mm；尖軌其余部分與基本軌密貼，縫隙不大于1mm；頂鐵與尖軌的間隙不得大于0.5mm。6、導(dǎo)曲線應(yīng)圓順，支距正確。支距允許偏差±2。7、道岔鋪設(shè)后，應(yīng)先串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計(jì)標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上，軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6的超高，并在曲線內(nèi)不大于2坡遞減順接；不得有反超高。8、接頭處軌面高低差和軌距線錯(cuò)牙不大于1。9、基本軌必須落槽?；舶迤秸舶迮c尖軌間不得有間隙，軌撐不得有離縫。10、鋪設(shè)舊道岔時(shí)：尖軌無損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50處，其軌面不低于基本軌頂