(土建施工）橋梁動載試驗訓練指南

1、橋梁動載試驗訓練指南一、訓練思路根據(jù)土木工程檢測技術(shù)專業(yè)試驗員崗位職業(yè)能力要求，確定技能訓練內(nèi)容；以橋梁工程中橋梁動載試驗為載體，設(shè)計訓練內(nèi)容；以試驗員職業(yè)資格標準為參照，制定評價標準，依據(jù)工作過程組織訓練，實現(xiàn)教、學、做合一。二、訓練目標1.熟悉橋梁動載試驗相關(guān)規(guī)范；2.熟悉橋梁動載試驗的技術(shù)標準及其檢測方法；3.能規(guī)范記錄試驗報告；4.根據(jù)試驗數(shù)據(jù)進行處理，得出結(jié)論。三、訓練內(nèi)容 3.1測試項目（1）動應變觀測：采用在結(jié)構(gòu)混凝土表面粘貼長標距混凝土應變片，以動靜態(tài)一體測試系統(tǒng)中的動態(tài)信號采集分析系統(tǒng)來觀測混凝土表面應變、橋跨結(jié)構(gòu)的振動響應（位移），并同時記錄其輸出信號；根據(jù)時程曲線分析得出

2、沖擊系數(shù)及阻尼比。（2）脈動：以動靜態(tài)一體測試系統(tǒng)在環(huán)境隨機振動下測試振動頻率，階次測試到第1階；在測試橋跨結(jié)構(gòu)振動響應要注意保證信號完整，信號測記長度應足夠，并需照顧到各測記通道的動態(tài)范圍，小信號足夠靈敏，大信號不飽和，測記時應配有示波器監(jiān)視振動響應信號的質(zhì)量。脈動試驗、跑車試驗拾振器布置在試驗截面的橋軸線上，拾振器檔位可根據(jù)現(xiàn)場橋跨選擇。動載試驗工況如表1所示。1 動載試驗工況表工況項目測試項目1脈動試驗結(jié)構(gòu)頻率，阻尼比2無障礙行車試驗動應變 車速20km/h3無障礙行車試驗動應變 車速30km/h4無障礙行車試驗動應變 車速40km/h5無障礙行車試驗動應變 車速50km/h6無障礙行車

3、試驗動應變 車速60km/h7有障礙行車試驗動應變 車速5km/h8有障礙行車試驗動應變 車速10km/h9有障礙行車試驗動應變 車速20km/h10制動試驗動應變 車速30km/h11制動試驗動應變 車速40km/h12制動試驗動應變 車速50km/h注：工況5與工況6根據(jù)現(xiàn)場情況在確保安全條件的情況下選做；由于橋面較寬，車道較多，行車試驗可采用單車跑車或23輛車并排同步跑車的方式進行，車輛橫向間距應加大。3.2測試斷面及測點的布置（1）動應變測點動載應變測試測點采用部分靜載試驗測點，不再單獨布設(shè)，其中包括邊跨跨中截面和中跨跨中截面的梁底測點（n-1）測點。（2）脈動試驗測點布置根據(jù)規(guī)范要求和計算結(jié)果，本次脈動試驗進行3個階次測試，包括豎平面內(nèi)彎曲，橫向彎曲、扭轉(zhuǎn)等。測點布置包括試驗橋聯(lián)各跨跨中