高鐵線路網絡質量匯報V4

1、高鐵線路網絡質量匯報南部區(qū)域優(yōu)化中心南部區(qū)域優(yōu)化中心2015 2015 年年 11 11 月月一、高鐵優(yōu)化線路范圍一、高鐵優(yōu)化線路范圍二、網絡策略二、網絡策略三、網絡現狀三、網絡現狀四、近期優(yōu)化工作重點四、近期優(yōu)化工作重點五、高鐵優(yōu)化面臨的困難五、高鐵優(yōu)化面臨的困難2 2目錄3 3高鐵線路概況線路基站分布以及跨RNC情況：京滬高鐵線路里程數42km 、47個基站覆蓋高鐵，涉及跨4個RNC、2個MSC區(qū)域。京津高鐵線路里程涉50km 、56個基站覆蓋高鐵，涉及跨5個RNC、4個MSC區(qū)域。京廣高鐵線路里程數52km，58個基站覆蓋高鐵，涉及跨7個RNC（有插花，待割接）、3個MSC區(qū)域。京廣動車

2、線路里程數54km，75個基站覆蓋，涉及跨8個RNC、3個MSC區(qū)域.京哈(秦）動車線路里程數35km 、70個基站覆蓋高鐵，涉及跨9個RNC、4個MSC區(qū)域三條高鐵3G采用專網覆蓋，京廣動車及京哈(秦)動車采用與大網共覆蓋的方式 北京重點關注京津、京滬、京廣高鐵以及京廣動車及京哈(秦)動車高鐵優(yōu)化主要工作內容：優(yōu)化問題手段：1、測試分析 2、應用感知系統評估用戶感知度并處理問題 3、KPI 指標分析目前高鐵主要問題段是覆蓋不足和邊界掉話。覆蓋方面目前通過優(yōu)化能夠改進的空間已不大，重點需要恢復斷站、新建基站解決部分覆蓋不足的問題。邊界掉話由于未做跨省市IUR暫時無法解決，且需要北京與河北核心網

3、核查數據。京廣動車京哈動車京廣高鐵京滬高鐵京津高鐵一、高鐵優(yōu)化線路范圍一、高鐵優(yōu)化線路范圍二、網絡策略二、網絡策略三、網絡現狀三、網絡現狀四、近期優(yōu)化工作重點四、近期優(yōu)化工作重點五、高鐵優(yōu)化面臨的困難五、高鐵優(yōu)化面臨的困難4 4目錄載波策略站臺上載波配置及策略l載波配置： 10763、10738、10713和10688l10763及10738雙載波駐留l10763及10738載波承載語音，10713和10688載波承載數據l出站過程中， 10713和10688會切換到專網頻點上來線路載波配置及策略l載波配置：10763/10738l10763載波駐留+承載語音l10738載波承載數據5 5專網

4、站臺小區(qū) 大網專網出入口雙向切換區(qū)域雙向切換區(qū)域單向切換區(qū)域單向切換區(qū)域大網頻點10713單向切換區(qū)域單向切換區(qū)域HCSHCS專網線路小區(qū)專網線路小區(qū)高鐵用戶：單個小區(qū)占用不足60(s)便重選至下個高鐵專網小區(qū)6 6HCS策略HCS策略：將駐留高鐵小區(qū)的大網用戶盡可能的踢出專網、趕回大網 高鐵用戶區(qū)別與大網用戶的最大特點就是高速移動，在高速移動的情況下占用每個小區(qū)的時間都較短。針對這一特點，經過研究分析和多次試驗驗證，采用HCS策略可以使得高鐵用戶在空閑態(tài)能夠及時重選至下一個高鐵小區(qū)，不會誤踢出專網，而空閑駐留超過60秒的大網用戶容易重選至大網。penaltyTime=60(s)Tempora

5、ryOffset=infinity高鐵專網小高鐵專網小區(qū)區(qū)共共址大網小區(qū)址大網小區(qū)大網用戶：占用高鐵專網超過60(s)便極易重選至共址大網小區(qū)高鐵專網小高鐵專網小區(qū)區(qū)無限大的臨時補償值保證60秒內用戶不會重選至共址大網小區(qū)若專網基站無共址大網基站，則效果大打折扣。建議在缺大網基站的站點補建大網基站7 7 WCDMA NetworkLTE Network語音載波語音載波:10763數據數據載波：載波：10738 Idle空閑態(tài)： LTE網絡優(yōu)先級大于W網絡，UE盡量駐留在LTE網絡。在LTE覆蓋較差的地方，LTE低于一定門限值可以重選到W網絡的語音載波上。CS狀態(tài)：LTE發(fā)起CS業(yè)務時，執(zhí)行CS

6、FB，重定向到WCDMA的語音載波，當CS業(yè)務結束時，Fast Return到LTE網絡上。PS狀態(tài)：在LTE弱覆蓋點，盲重定向到W網絡上。目前不支持從W到LTE的重定向。Cell ReselectionCS ModePS ModeCSFBFast ReturnPS Data Session Continuity3/4G 互操作策略一、高鐵優(yōu)化線路范圍一、高鐵優(yōu)化線路范圍二、網絡策略二、網絡策略三、網絡三、網絡現狀及問題現狀及問題四、近期優(yōu)化工作重點四、近期優(yōu)化工作重點五、高鐵優(yōu)化面臨的困難五、高鐵優(yōu)化面臨的困難8 8目錄9 9高鐵動車測試情況高鐵&動車方向RSCP-95dbmEc/I

7、o-12db短呼主叫接通率長呼時間掉話比HSDPA平均速率測試設備(掉話次數)集團參考目標95%95%95%15分鐘/次京滬高鐵去程96.21%95.58%100.00%0（無掉話)2.97Miphone4s回程94.71%96.59%100.00%0（無掉話）3.05Miphone4s京津高鐵去程93.37%97.02%100.00%0（無掉話）2.56Miphone4s回程95.25%96.35%100.00%0（無掉話）2.37Miphone4s京廣高鐵去程91.49%92.90%100.00%18（1次）2.74Miphone4s回程93.72%97.93%100.00%0（無掉話）2

8、.52Miphone4s京秦動車去程94.08%87.03%93.94%20（1次）3.36Miphone4s回程95.83%89.85%96.97%0（無掉話）3.22Miphone4s京廣動車去程94.75%92.07%100.00%35（1次）1.74Miphone4s回程98.46%97.95%100.00%35（1次）1.68Miphone4s高鐵及動車日常測試采用iphone4S測試。目前高鐵線路RSCP、Ec/Io等無線覆蓋指標基本達標，接通、掉話等業(yè)務指標達標，但線路中也存在部分需要新建基站、恢復斷站來解決問題點，詳見后續(xù)的線路問題分析。京滬高鐵3G覆蓋情況 目前，京滬測試以高

9、鐵CH380B車型為標準，線路共計補點站7個，目前已開通5個，其余2個補點站已建設中。有5個問題點，其中3個需天饋調整，1個需補點站開通解決，1個是邊界未切換導致。具體覆蓋情況及問題點如下：RSCPRSCP邊界ECNO1234534編號情況說明解決方案區(qū)局工作進展5大龍河-周園子村北核查核心網數據大興已確認待解決1111RSCPECNO京津高鐵3G覆蓋情況 目前，京津高鐵車型均為CRH3C，京津線7個補點基站已全開通。剩余5個問題點，其中需復測站點4個，待建設站點1個。問題點主要是京津高鐵老君堂（高鐵專項）拆站，導致D-草家墳（高鐵專項）-老君堂（高鐵專項）之間出現弱覆蓋。具體覆蓋情況及問題點

10、如下：邊界123編號情況說明解決方案區(qū)局工作進展1亞龍灣-工行崇文支行（高鐵專項）之間弱覆蓋工行崇文支行斷站已恢復七區(qū)已恢復待復測2D-草家墳（高鐵專項）-京津高鐵老君堂（高鐵專項）催開京津高鐵老君堂（高鐵專項）七區(qū)已規(guī)劃待建設3牛堡屯基站-京津c-通州六郎莊（高鐵專項）之間弱覆蓋天饋調整通州調整完待復測4通州神仙村（高鐵專項）-通州王各莊之間弱覆蓋天饋調整通州調整完待復測5半截河村西北站下弱覆蓋天饋調整通州調整完待復測45京廣高鐵3G覆蓋情況 目前，京廣測試以高鐵CH380B車型為標準。沿線覆蓋主要存在11個問題點：4個斷站（3個長期斷站，1個已解決），4個催開高鐵站點，2個小區(qū)嚴重阻擋（1

11、個已解決，1個待規(guī)劃），邊界缺失IUR導致切換失敗掉話問題。具體的覆蓋情況及問題點如下：1212編號情況說明解決方案影響程度區(qū)局工作進展1雪蓮假日酒店(高鐵專項)受周圍住宅阻擋導致弱覆蓋催開新站：南沙窩橋東嚴重八區(qū)已解決2城泉汽車服務中心(高鐵專網)斷站導致弱覆蓋催促代維進行故障處理嚴重八區(qū)已解決3園博園段弱覆蓋導致ECIO惡化催開新站：地鐵園博園站，園博會世博園，園博園航天文化體驗館東一般三區(qū)已規(guī)劃待建設4豐臺張郭莊村2(高鐵專項)A長期斷站導致弱覆催促代維進行故障處理嚴重三區(qū)催排障中5由于周圍高鐵小區(qū)受高層阻擋導致北京十中初中部附近弱覆蓋催開高鐵專網站：北京十中初中部嚴重三區(qū)等待三區(qū)鋪光纜

12、6豐臺張郭莊村1(高鐵專項)A/B小區(qū)斷站導致弱覆蓋催促代維進行故障處理嚴重房山催排障中7葫蘆垡西南附近弱覆蓋，由于距離周圍前后站距較遠導致催開新站：葫蘆垡西南一般房山已規(guī)劃待建設8由于房山北柳村2A在彎道外側距離高鐵較近，導致弱覆蓋ECIO惡化。催開站點：房山梨村東一般房山已規(guī)劃待建設9交道辛莊戶(高鐵專網)弱覆蓋天饋調整一般房山已優(yōu)化待復測10房山務滋南側由于受多層防護林阻擋，導致高鐵弱覆蓋建議進行站點搬遷解決嚴重房山待規(guī)劃11邊界切換失敗掉話核心網問題，缺失iur鏈接嚴重核心網待規(guī)劃京廣動車3G覆蓋情況 京廣動車沿線3G五環(huán)內，由于動車線路與高鐵線路平行，五環(huán)內覆蓋主要由專網覆蓋，五環(huán)外

13、動車線路由大網小區(qū)覆蓋。動車沿線存在3個問題點：2個無覆蓋隧道（1個已規(guī)劃，1個待規(guī)劃），1個美化天線需整改。具體的覆蓋情況及問題點如下：1313編號情況說明解決方案 影響程度區(qū)局工作進展1園博園隧道無覆蓋導致弱覆蓋催開新站點：鷹山公園隧道南嚴重三區(qū)已規(guī)劃待建設2東河沿村居委會南由于采用美化天線無法進行天饋調整調整弱覆蓋需工程部對天饋進行整改嚴重三區(qū)催排障中3槐樹嶺隧道內無信號導致弱覆蓋計劃補點解決嚴重三區(qū)待規(guī)劃1414京哈動車3G覆蓋情況編號情況說明解決方案區(qū)局影響程度工作進展1京秦鐵路永安里南B扇區(qū)覆蓋方向被樓體阻擋導致催開新站：永安里南新花園小區(qū)七區(qū)嚴重已規(guī)劃待建設2京秦鐵路永安南里東基

14、站高度70米，排氣筒天線，被固定死，方位角無法調整催開新站：永安南里東黃房子七區(qū)嚴重已規(guī)劃待建設3八王墳長途客運站B扇區(qū)被樓體和樹林阻擋，導致信號衰減、變弱催開新站：北京東站七區(qū)嚴重已規(guī)劃待建設4四惠橋東B扇區(qū)覆蓋方向被樓體阻擋計劃補點解決七區(qū)一般待規(guī)劃5京秦鐵路高碑店雙軌，基站覆蓋不足催開新站：古典家具一條街徽州宏記七區(qū)嚴重已規(guī)劃待建設6北京通雙里農貿市場南C扇區(qū)被樓體導致覆蓋差C扇區(qū)天線整改 五區(qū)嚴重方案已提交，待分公司實施7東一時區(qū)南至黃瓜園村2路段弱覆蓋催開新站：北京市電氣工程學校管莊校區(qū)五區(qū)嚴重已規(guī)劃待建設8起重機三分廠A、B扇區(qū)被支架擋著方位角無法調小天線整改通州嚴重方案已提交，待

15、分公司實施9京秦鐵路高辛莊東北天線掛高太矮，覆蓋不足整改天線高度通州嚴重方案已提交，待分公司實施123578目前，京哈動車采用大網共覆蓋方式，遺留問題點9個，其中5個催開站，1個待規(guī)劃站，3個需整改站。具體覆蓋情況及問題點如下：469RSCPECNO15153G專網無共站址大網，導致擁塞問題 目前，高鐵線路上部分專網基站未建設大網基站，導致很多大網用戶占用高鐵專網小區(qū)，調整參數等手段無法解決高鐵小區(qū)擁塞，影響用戶感知。具體高鐵基站見下表：小區(qū)名站號中文名RNC區(qū)局經度緯度緯度所屬線路所屬線路WBJ04801AWBJ04801豐臺張郭莊村2(高鐵專項)ECR47三區(qū)116.20062939.85

16、4817京廣高鐵WBJ05906BWBJ05906農校(高鐵專網)ECR88房山116.20242839.805162京廣高鐵WBJ04800BWBJ04800豐臺張郭莊村1(高鐵專項)ECR88房山116.20018639.796859京廣高鐵WBJ04800AWBJ04800豐臺張郭莊村1(高鐵專項)ECR88房山116.11749639.469281京廣高鐵WBJ05906AWBJ05906農校(高鐵專網)ECR88房山116.19588139.782097京廣高鐵WBJ04798CWBJ04798房山北柳村2(高鐵專項)ECR39房山116.196618339.7268266京廣高鐵W

17、BJ04798BWBJ04798房山北柳村2(高鐵專項)ECR39房山116.197823339.7071066京廣高鐵WBJ04798AWBJ04798房山北柳村2(高鐵專項)ECR39房山116.195986739.68847833京廣高鐵WBJ05907BWBJ05907保合莊(高鐵專網)ECR39房山116.1857839.67643京廣高鐵WBJ05907CWBJ05907保合莊(高鐵專網)ECR39房山116.1772439.665085京廣高鐵WBJ04797BWBJ04797房山北柳村1(高鐵專項)ECR39房山116.1545339.63859京廣高鐵WBJ04797CWBJ

18、04797房山北柳村1(高鐵專項)ECR39房山116.1437739.6228京廣高鐵WBJ04786AWBJ04786東南召(高鐵專項)ECR39房山116.12996839.60602京廣高鐵WBJ04786BWBJ04786東南召(高鐵專項)ECR39房山116.125439.59374京廣高鐵WBJ04786CWBJ04786東南召(高鐵專項)ECR39房山116.1122539.57558京廣高鐵WBJ05073AWBJ05073牛堡屯基站-京津ECR03通州116.6457739.77006京津高鐵WBJ05073BWBJ05073牛堡屯基站-京津ECR03通州116.66014

19、39.75938京津高鐵WBJ05073CWBJ05073牛堡屯基站-京津ECR03通州116.6739339.75082京津高鐵WBJ04782AWBJ04782通州于家務北(高鐵專項)ECR03通州116.69234539.740393京津高鐵WBJ04784BWBJ04784通州南堤寺(高鐵專項)ECR03通州116.75594639.679607京津高鐵WBJ05884AWBJ05884柴廠屯局基站-京津(高鐵專網)ECR03通州116.8025339.64257京津高鐵WBJ05884BWBJ05884柴廠屯局基站-京津(高鐵專網)ECR03通州116.8133739.63366京津

20、高鐵WBJ04748AWBJ04748河南辛莊村南ECR38大興116.448339.63638京滬高鐵WBJ04749BWBJ04749大興第二職業(yè)學校BECR100大興116.326639.71336京滬高鐵WBJ04749CWBJ04749大興第二職業(yè)學校CECR100大興116.350739.69235京滬高鐵WBJ04746BWBJ04746周園子村北BECR38大興116.529539.59515京滬高鐵一、高鐵優(yōu)化線路范圍一、高鐵優(yōu)化線路范圍二、網絡策略二、網絡策略三、網絡三、網絡現狀及問題現狀及問題四、近期優(yōu)化工作重點四、近期優(yōu)化工作重點五、高鐵優(yōu)化面臨的困難五、高鐵優(yōu)化面臨的困難1616目錄1717近期，針對鐵路總公司在京滬線進行的3/4G速率測試，RF人員對京滬高鐵