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1、會(huì)計(jì)學(xué)1物流運(yùn)輸管理物流運(yùn)輸管理8第1頁/共64頁箱型長(L)寬(W)高(H)總重mm公差mmft公差inmm公差mmft公差inmm公差mmft in公差inkglb1AA121921104003/8243805803/162591058 603/163048067200121921104003/8243805803/162438830480672001AX121921104003/8243805803/162438803/1630480672001BB91251103003/8243805803/162591058 603/1625400560001B91251103003/8243805
2、803/16243805803/1625400560001BX91251103003/8243805803/162438825400560001CC6058062001/4243805803/162591058 603/1624000529206058062001/4243805803/16243805803/1624000529201CX6058062001/4243805803/162438824000529201D2091051003/16243805803/16243805803/1610160224001DX2091051003/16243805803/162438058101602
3、24001AAA121920104003/8243805803/162896059 603/1630480672001BBB91250103003/8243805803/162896059 603/162540056000第2頁/共64頁1D1D1D1C1B1Ai1Di1Ci1D注:圖中i為箱間距=3in(76mm)圖8-1 第一系列集裝箱長度關(guān)系比例圖第3頁/共64頁圖6-1 幾種常見箱型的集裝箱第4頁/共64頁第5頁/共64頁集裝箱按用途分類第6頁/共64頁第7頁/共64頁第8頁/共64頁第9頁/共64頁第10頁/共64頁第11頁/共64頁第12頁/共64頁第13頁/共64頁第14頁/共6
4、4頁第15頁/共64頁第16頁/共64頁第17頁/共64頁第18頁/共64頁第19頁/共64頁第20頁/共64頁圖8-3 集疏運(yùn)系統(tǒng)構(gòu)成示意圖第21頁/共64頁第22頁/共64頁第23頁/共64頁第24頁/共64頁收貨人支線港集裝箱發(fā)貨人內(nèi)陸運(yùn)輸海上運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸內(nèi)陸運(yùn)輸沿海支線運(yùn)輸內(nèi)河內(nèi)河內(nèi)陸運(yùn)輸內(nèi)陸集散地起運(yùn)港干線集裝箱碼頭目的港干線集裝箱碼頭內(nèi)陸集散地支線港集裝箱沿海支線運(yùn)輸圖8-4 典型的集裝箱貨箱物流流轉(zhuǎn)過程第25頁/共64頁第26頁/共64頁第27頁/共64頁圖6-9 兩種貨物的集散方式第28頁/共64頁第29頁/共64頁第30頁/共64頁第31頁/共64頁貨物類型適
5、合的集裝箱種類普通雜貨清潔貨雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、敞頂集裝箱污貨、易受損貨臺(tái)架式集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱特殊貨易腐貨、冷藏貨雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱鮮活動(dòng)植物動(dòng)物集裝箱、通風(fēng)集裝箱重貨敞頂集裝箱、平臺(tái)集裝箱、臺(tái)架式集裝箱高價(jià)貨、散貨雜貨集裝箱危險(xiǎn)貨雜貨集裝箱、冷藏集裝箱、臺(tái)架式集裝箱液體貨罐式集裝箱其他無包裝貨平臺(tái)集裝箱、臺(tái)架式集裝箱第32頁/共64頁第33頁/共64頁第34頁/共64頁第35頁/共64頁第36頁/共64頁第37頁/共64頁第38頁/共64頁第39頁/共64頁第40頁/共64頁第41頁/共64頁第42頁/共64頁第43頁/共64頁第44頁/共64頁 (1)出口地集運(yùn)費(fèi)(2
6、)裝港港區(qū)服務(wù)費(fèi)(3)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)(4)卸港港區(qū)服務(wù)費(fèi)(5)進(jìn)口地疏運(yùn)費(fèi)圖8-5 集裝箱全程運(yùn)費(fèi)構(gòu)成圖第45頁/共64頁第46頁/共64頁第47頁/共64頁交接方式交接地裝港海運(yùn)卸港收貨地費(fèi)用結(jié)構(gòu)A1B1C1D1ED2C2B2A2TDDA1B1EB2A2A1+ B1+ E + B2+ A2DCYA1B1EC2B2A1+ B1+ E + C2+ B2DCFSA1B1ED2B2A1+ B1+ E + D2+ B2CYDB1C1EB2A2B1+ C1+ E + B2+ A2CYCYB1C1EC2B2B1+ C1+ E + C2+ B2CYCFSB1C1ED2B2B1+ C1+ E + D2+ B2CFS
7、DB1D1EB2A2B1+ D1+ E + B2+ A2CFSCYB1D1EC2B2B1+ D1+ E + C2+ B2CFSCFSB1D1ED2B2B1+ D1+ E + D2+ B2第48頁/共64頁第49頁/共64頁第50頁/共64頁第51頁/共64頁我國A公司與某國B公司于2005年10月20日簽訂購買52500噸化肥的CFR合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期限為2006年 1月 1日至 1月 10日,由于 B公司租來運(yùn)貨的“雄獅號(hào)”在開往某外國港口途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝貨至2006年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。“雄獅號(hào)”于1月21
8、日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。2006年1月30日“雄獅號(hào)”途經(jīng)達(dá)尼爾海峽時(shí)起火,造成部分化肥燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲,使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了化肥價(jià)格下跌A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降,給A公司造成了很大損失。第52頁/共64頁問題:(1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失,應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么? (2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失,應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么? (3)A公司可否向承運(yùn)人追償由于化肥價(jià)格下跌造成的損失?為什么?分析:(1)屬單獨(dú)海損,應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失。途中燒毀的化肥屬于單獨(dú)海損,依CFR術(shù)語,風(fēng)險(xiǎn)由A公司即買方承擔(dān);而A公司購買了水漬險(xiǎn),賠償范圍包含單獨(dú)海損,因此由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。(2)屬共同海損,應(yīng)由A公司與船公司分別承擔(dān)。因船舶和貨物遭到了共同危險(xiǎn),船長為了共同安全,有意又合理地造成了化肥的濕毀
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