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文檔簡介

1、深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 1/17 深圳地鐵一期工程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范【版本】1.0【作者】楊捷【日期】4-10/2003【編號】A00 SID A CT21004 C SGF深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 2/17 版本記錄版本時間設(shè)計修改內(nèi)容1.04-10/2003YJ初始版本深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 3/17 目 錄第一章第一章前言前言 .51.1 編寫目的 .51.2 編寫依

2、據(jù) .51.3 縮略語定義 .51.4 參考資料 .5第二章第二章MCP 盤概述盤概述.6第三章第三章環(huán)控系統(tǒng)環(huán)控系統(tǒng) .73.1 隧道環(huán)控 .73.1.1 設(shè)計依據(jù).73.1.2 設(shè)計準(zhǔn)則.73.2 車站環(huán)控 .73.2.1 設(shè)計依據(jù).73.2.2 設(shè)計準(zhǔn)則.83.3 環(huán)控系統(tǒng)控制 .83.3.1MCP 本地/遠程 .83.3.2 手/自動.9第四章第四章 電梯和扶梯電梯和扶梯 .104.1 盤面功能 .104.2 盤面設(shè)計 .104.3MCP 投入.10第五章第五章 電子時鐘電子時鐘 .11第六章第六章 信號信號 .126.1 盤面功能 .126.2 盤面設(shè)計 .126.3MCP 投入.1

3、2第七章第七章 AFC.137.1 盤面功能 .137.2 盤面設(shè)計 .137.3MCP 投入.13第八章第八章 屏蔽門屏蔽門 .148.1 盤面功能 .148.2 盤面設(shè)計 .148.3MCP 投入.14第九章第九章 照明照明 .15第十章第十章 MCP 控制及報警控制及報警.1610.1MCP 自測.16深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 4/17 10.2 蜂鳴器 .1610.3 報警 .16深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 5/17 第一章第一章前言前言1.1 編寫目的

4、編寫目的本文件旨在指導(dǎo)車站 EMCS 工程人員完成車站 MCP 盤盤面設(shè)計。1.2 編寫依據(jù)編寫依據(jù)深圳地鐵一期工程 EMCS+FAS+SCADA 系統(tǒng)招標(biāo)文件0658-SZDT042深圳地鐵一期工程 EMCS+FAS+SCADA 系統(tǒng)設(shè)備采購合同DT10-SB45/2002深圳地鐵 XXX 車站 EMCS 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工圖,鐵三院,編號:歷次會議紀(jì)要EMCS 系統(tǒng)總體需求分析 ,編號:A00 SID A CT21001 C JSW車站環(huán)控系統(tǒng)施工圖各專業(yè)與 MCP 盤的接口規(guī)范深圳地鐵一期工程車輛及機電設(shè)備系統(tǒng)工程監(jiān)理聯(lián)系單,2003.3.24,編號1/0/J03/M00/C/ASB/LD

5、/0211/2003,及其附件:深圳地鐵一期工程大屏幕顯示系統(tǒng)初步設(shè)計方案確認(rèn)意見、深圳地鐵運營公司對 MCP 盤和 SCR 設(shè)計文件審查修改意見。深圳地鐵一期工程車輛及機電設(shè)備系統(tǒng)工程監(jiān)理聯(lián)系單,2003.3.27,編號1/0/J03/M00/C/ASB/LD/0235/2003,及其附件:設(shè)備部相關(guān)專業(yè)對MCP 設(shè)計文件(B 版) 審核意見。1.3 縮略語定義縮略語定義TVSTunnel Ventilation System, 隧道通風(fēng)系統(tǒng)PVSPublic Ventilation System, 公共區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)(大系統(tǒng))RVSRoom Ventilation System,房間通風(fēng)系統(tǒng)(

6、小系統(tǒng))見 EMCS 系統(tǒng)總體需求分析說明書(文件編號)深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 6/17 1.4 參考資料參考資料香港地鐵車站 IBP 盤相關(guān)資料。深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 7/17 第二章第二章MCP 盤概述盤概述MCP(模擬監(jiān)控盤)是一種人機接口裝置,設(shè)置在每個車站的綜合控制室(SCR) ,作為車站集成系統(tǒng)的后備設(shè)備,是在緊急情況下使用的按鍵式模擬監(jiān)控盤,以支持關(guān)鍵的監(jiān)控功能。同時,MCP 盤也集成了其他多個專業(yè)的的后備操作按鈕和運行狀態(tài)指示。其他專業(yè)的

7、后備裝置統(tǒng)一安裝在 MCP 上,但其控制均通過各自的系統(tǒng)實現(xiàn)(帶下劃線部分) 。整個 MCP 盤按系統(tǒng)分成以下多個功能區(qū): 隧道環(huán)控備用控制盤; 車站環(huán)控備用控制盤; 照明備用控制盤; MCP 報警及控制盤面。 電梯和扶梯備用控制盤; 屏蔽門備用控制盤; AFC 備用控制盤; 信號備用控制盤; 時鐘顯示裝置;深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 8/17 第三章第三章環(huán)控系統(tǒng)環(huán)控系統(tǒng)3.1 隧道環(huán)控隧道環(huán)控3.1.1 設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù) 車站模式編號設(shè)計 隧道環(huán)控施工圖3.1.2 設(shè)計準(zhǔn)則設(shè)計準(zhǔn)則3.1.2.1 盤面功能啟動/撤銷與本站隧道

8、系統(tǒng)有關(guān)的區(qū)間隧道火災(zāi)模式和阻塞模式。3.1.2.2 盤面設(shè)計(1).在盤面上畫上與本站隧道系統(tǒng)有關(guān)的區(qū)間隧道,標(biāo)明上、下行線、行車方向及車站。在各段區(qū)間隧道中布置上本區(qū)間各種火災(zāi)模式和阻塞模式控制按鈕。(2).每種模式控制都有一對按鈕:啟動模式按鈕、取消模式按鈕。每對模式控制按鈕下方寫有模式說明。(3).啟動模式按鈕:瞬時、帶 LED、單觸點紅色(火災(zāi)模式)或黃色(阻塞模式) 、方型、帶翻蓋按鈕;取消模式按鈕:瞬時、無 LED、單觸點白色、方型、帶翻蓋按鈕。3.1.2.3 控制及顯示(1).啟動模式:按“啟動模式按鈕” ,按鈕上 LED 顯示與模式運行狀態(tài)的關(guān)系如下表所示:LED 顯示模式運

9、行狀態(tài)快速閃爍,周期 0.6 秒/次,亮 0.3 秒、滅 0.3 秒模式啟動中持續(xù)亮模式正確運行慢速閃爍,周期 1 秒/次,亮 0.5 秒、滅 0.5 秒模式失敗(2).取消模式:按“取消模式按鈕” ,則 MCP 盤放棄對該模式的控制權(quán),設(shè)備狀態(tài)保持不變。3.2 車站環(huán)控車站環(huán)控3.2.1 設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù) 車站模式編號設(shè)計 車站環(huán)控施工圖深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 9/17 3.2.2 設(shè)計準(zhǔn)則設(shè)計準(zhǔn)則3.2.2.1 盤面功能啟動/撤銷與車站大系統(tǒng)、小系統(tǒng)的火災(zāi)模式。3.2.2.2 盤面設(shè)計(1).將盤面以表格形式分為六個區(qū)域

10、;西端站廳、站廳公共區(qū)、東端站廳、西端站臺、站臺公共區(qū)、東端站臺。(2).每個區(qū)域中,按系統(tǒng)列出房間及每個房間的火災(zāi)模式。(3).每種模式控制都有一對按鈕:啟動模式按鈕、取消模式按鈕。每對模式控制按鈕旁邊寫有模式說明。(4).啟動模式按鈕:瞬時、帶 LED、單觸點紅色、方型、帶翻蓋按鈕;取消模式按鈕:瞬時、無 LED、單觸點白色、方型、帶翻蓋按鈕。(5).每種火災(zāi)模式都設(shè)一個紅色 LED,用來指示是否有 FAS 火災(zāi)報警。該 LED 的狀態(tài)與 MCP 盤是否投入無關(guān)?;馂?zāi)報警狀態(tài)與 LED 顯示狀態(tài)之間的關(guān)系如下表所示:LED 顯示火災(zāi)報警狀態(tài)或盤面操作關(guān)閉不亮1.FAS 無報警2.FAS 報

11、警,火災(zāi)模式啟動后,按下“取消模式”按鈕或?qū)?MCP 打到遠程。閃爍,周期 1 秒/次,亮 0.5 秒、滅 0.5 秒有未確認(rèn)報警持續(xù)亮報警已確認(rèn),但未消失3.3.2.3 控制及顯示(1).啟動模式:按“啟動模式按鈕” ,按鈕上 LED 顯示與模式運行狀態(tài)的關(guān)系如下表所示:LED 顯示模式運行狀態(tài)快速閃爍,周期 0.6 秒/次,亮 0.3 秒、滅 0.3 秒模式啟動中持續(xù)亮模式正確運行慢速閃爍,周期 1 秒/次,亮 0.5 秒、滅 0.5 秒模式失敗(2).取消模式:按“取消模式按鈕” ,則 MCP 盤放棄對該模式的控制權(quán),設(shè)備狀態(tài)保持不變,啟動模式 LED 關(guān)滅。3.3 環(huán)控系統(tǒng)控制環(huán)控系統(tǒng)

12、控制3.3.1MCP 本地本地/遠程遠程(1).設(shè)置環(huán)控系統(tǒng) MCP 遠程/本地鑰匙選擇開關(guān)。當(dāng)鑰匙打到“本地” ,表示環(huán)控系統(tǒng)由 MCP 盤投入控制;當(dāng)鑰匙打到“遠程” ,表示 MCP 盤放棄對環(huán)控系統(tǒng)的控制,控制權(quán)轉(zhuǎn)深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 10/17 移到 HMI。(2).設(shè)紅色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“本地” ,紅燈亮。(3).設(shè)綠色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“遠程” ,綠燈亮。3.3.2 手手/自動自動(1).設(shè)置手/自動旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)。 “自動”時,盤面上的模式按鈕無效,由時間表的系統(tǒng)運行于時間表狀態(tài),

13、無時間表的系統(tǒng)維持設(shè)備切換前狀態(tài),同時允許 FAS 火災(zāi)報警信號自動觸發(fā)車站環(huán)控(大、?。┫到y(tǒng)的火災(zāi)模式; “手動”時,盤面上的模式按鈕有效,禁止時間表,系統(tǒng)維持設(shè)備切換前狀態(tài),同時禁止 FAS 火災(zāi)報警信號自動觸發(fā)車站環(huán)控(大、?。┫到y(tǒng)的火災(zāi)模式。(2).只有 MCP 遠程/本地鑰匙選擇開關(guān)打到“本地” (即 MCP 盤投入)后,對手/自動旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)的操作才有意義。(3). FAS 手/自動旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)只對車站環(huán)控(大、?。┫到y(tǒng)有效。(4).設(shè)紅色 LED 指示燈。當(dāng)選擇開關(guān)打到“手動” ,紅燈亮。(5).設(shè)綠色 LED 指示燈。當(dāng)選擇開關(guān)打到“自動” ,綠燈亮。深圳地鐵一期過程 EMCS

14、 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 11/17 第四章第四章 電梯和扶梯電梯和扶梯4.1 盤面功能盤面功能顯示扶梯狀態(tài),控制扶梯急停。4.2 盤面設(shè)計盤面設(shè)計(1).在盤面上畫上本站刨面圖,標(biāo)明站廳、站臺、地面與本站所有的電梯、扶梯,使它們之間的關(guān)系一目了然。(2).每臺扶梯中設(shè) 4 個紅色 LED 指示燈,分別指示扶梯停運、維修、故障、就地急停4 種狀態(tài)。(3).每臺扶梯中設(shè) 1 個急??刂瓢粹o:瞬時、帶 LED、單觸點紅色、方型、帶翻蓋按鈕。(4).每臺電梯中設(shè) 4 個紅色 LED 指示燈,分別指示電梯停運、維修、故障、就地急停4 種狀態(tài)。4.3MCP 投入

15、投入(1).設(shè)置電扶梯系統(tǒng) MCP 遠程/本地鑰匙選擇開關(guān)。當(dāng)鑰匙打到“本地” ,表示電扶梯系統(tǒng)由 MCP 盤控制;當(dāng)鑰匙打到“遠程” ,表示 MCP 盤放棄對電扶梯系統(tǒng)的控制。(2).設(shè)紅色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“本地” ,紅燈亮。(3).設(shè)綠色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“遠程” ,綠燈亮。深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 12/17 第五章第五章 電子時鐘電子時鐘在本系統(tǒng)盤面上安裝電子時鐘顯示裝置,顯示全線統(tǒng)一的時間。深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 13

16、/17 第六章第六章 信號信號6.1 盤面功能盤面功能提供信號系統(tǒng)扣車控制和緊急停車控制。6.2 盤面設(shè)計盤面設(shè)計(1).在盤面上設(shè)置 1 個扣車控制三位旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),完成扣車/取消/正??刂?。(2).設(shè) 3 個 LED 指示燈分別指示扣車控制旋鈕的三個控制狀態(tài):扣車控制扣車:紅色 LED;扣車控制取消:綠色 LED;扣車控制正常:綠色 LED。(3).在盤面上設(shè)置 1 個緊急停車控制三位旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),完成急停/取消/正??刂啤?4).設(shè) 3 個 LED 指示燈分別指示緊急停車控制旋鈕的三個控制狀態(tài):緊急停車控制急停:紅色 LED;緊急停車控制取消:綠色 LED;緊急停車控制正常:綠色 LED

17、。6.3MCP 投入投入(1).設(shè)置信號系統(tǒng) MCP 遠程/本地鑰匙選擇開關(guān)。當(dāng)鑰匙打到“本地” ,表示信號系統(tǒng)由 MCP 盤控制;當(dāng)鑰匙打到“遠程” ,表示 MCP 盤放棄對信號系統(tǒng)的控制。(2).設(shè)紅色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“本地” ,紅燈亮。(3).設(shè)綠色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“遠程” ,綠燈亮。深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 14/17 第七章第七章 AFC7.1 盤面功能盤面功能為 AFC 系統(tǒng)提供車站閘機緊急、開站、關(guān)站控制,顯示自動售票機(TVM)和自動增值機(AVM)的招援指示。7.2 盤面設(shè)計盤

18、面設(shè)計(1).在盤面上設(shè)置 1 個閘機緊急按鈕:交替、無 LED、單觸點紅色、方型、帶翻蓋按鈕。(2).在閘機緊急按鈕旁設(shè) 2 個 LED 指示燈。指示燈由閘機緊急按鈕聯(lián)動控制,閘機緊急按鈕未按下時綠燈亮,閘機緊急按鈕按下時紅燈亮。(3).在盤面上設(shè)置 1 個開站按鈕:瞬時、帶 LED、單觸點綠色、方型、帶翻蓋按鈕。(4).在盤面上設(shè)置 1 個關(guān)站按鈕:瞬時、帶 LED、單觸點紅色、方型、帶翻蓋按鈕。(5).盤面上為車站每臺自動售票機(TVM)和自動增值機(AVM)配置 1 個招援指示燈,為紅色 LED。7.3MCP 投入投入(1).設(shè)置 AFC 系統(tǒng) MCP 遠程/本地鑰匙選擇開關(guān)。當(dāng)鑰匙打

19、到“本地” ,表示 AFC 系統(tǒng)由 MCP 盤控制;當(dāng)鑰匙打到“遠程” ,表示 MCP 盤放棄對 AFC 系統(tǒng)的控制。(2).設(shè)紅色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“本地” ,紅燈亮。(3).設(shè)綠色 LED 指示燈。當(dāng)鑰匙開關(guān)打到“遠程” ,綠燈亮。深圳地鐵一期過程 EMCS 系統(tǒng)MCP 盤設(shè)計規(guī)范 SID, 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 15/17 第八章第八章 屏蔽門屏蔽門8.1 盤面功能盤面功能顯示上、下行屏蔽門的狀態(tài);控制上、下行屏蔽門的開關(guān)。8.2 盤面設(shè)計盤面設(shè)計(1).在盤面上為上、下行每側(cè)屏蔽門的狀態(tài)設(shè)置 5 個 LED 指示燈:開門綠色 LED;關(guān)門綠色 LED;故障紅色

20、LED;互鎖解除紅色 LED;電源(含控制及驅(qū)動)故障紅色 LED。說明:標(biāo)準(zhǔn)島式站臺電源故障 LED 按 1 套計。(2).盤面上為上、下行每側(cè)屏蔽門設(shè)置 1 個 PCS 控制三位鑰匙開關(guān),完成關(guān)/關(guān)門/開門控制。(3).為每個 PCS 控制開關(guān)設(shè) 3 個 LED 指示燈,分別指示 PCS 控制開關(guān)的三個控制狀態(tài):關(guān)門:紅色 LED;開門:綠色 LED;關(guān):綠色 LED。8.3MCP 投入投入(1).設(shè)置屏蔽門系統(tǒng) MCP 遠程/本地鑰匙選擇開關(guān)。當(dāng)鑰匙打到“本地” ,表示屏蔽門系統(tǒng)由 MCP 盤控制;當(dāng)鑰匙打到“遠程” ,表示 MCP 盤放棄對屏蔽門系統(tǒng)的控制。(2).設(shè)紅色 LED 指示燈

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