YOTCHP620使用說明書

1、YOTCHP620調(diào)速型液力偶合器 說明書1. 概述YOTCHP620調(diào)速型液力偶合器一般安裝在三相異步電機(jī)和工作機(jī)之間，它可在電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下，以電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)勺管改變其工作腔(泵輪與渦輪間)充液量從而對(duì)其輸出轉(zhuǎn)速(即工作機(jī)轉(zhuǎn)速)進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，調(diào)速過程柔和平滑,輸出轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,動(dòng)力傳遞可靠,廣泛用于風(fēng)機(jī)、水泵、皮帶機(jī)等負(fù)載的工況調(diào)節(jié)。 調(diào)速型液力偶合器用于拖動(dòng)特性為Mn2的負(fù)載（如風(fēng)機(jī)、水泵）其穩(wěn)定調(diào)速范圍約為11/5；用于拖動(dòng)MC負(fù)載（如皮帶機(jī)）時(shí)，其穩(wěn)定調(diào)速范圍約為11/3。2. 主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào) Y O T / 結(jié)構(gòu)改型液力 允許使用的電機(jī)偶合器 同步轉(zhuǎn)速（r/min）調(diào)速

2、型 出口調(diào)節(jié)c 工作腔有效直徑（mm） 入口調(diào)節(jié)r 水平剖分式箱體p變頻調(diào)節(jié)b 箱體剖分式法蘭安裝式箱體f 滾動(dòng)軸承g(shù)h滑動(dòng)軸承技術(shù)參數(shù)(表一) 表一:技術(shù)參數(shù)表產(chǎn) 品 型 號(hào)輸入轉(zhuǎn)速（r/min）傳遞功率范圍（kw）額定轉(zhuǎn)差率（%）加油量（L）重 量（kg）YOTCHP6203000155044501.5311504390外形安裝尺寸(見附圖)3. 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(見附圖)旋轉(zhuǎn)組件輸入側(cè) 輸入軸、泵輪、外殼輸出側(cè) 渦輪、輸出軸 旋轉(zhuǎn)組件是偶合器心臟部分,其中泵輪和渦輪布有一定數(shù)量的徑向葉片；旋轉(zhuǎn)組件的輸入輸出部分分別采用懸臂梁獨(dú)立支撐結(jié)構(gòu)，泵輪軸兩個(gè)支撐點(diǎn)布置在偶合器一側(cè)箱體軸承座上,渦輪軸兩

3、個(gè)支撐點(diǎn)布置在偶合器箱體的另一側(cè)；泵輪軸和渦輪軸之間無機(jī)械聯(lián)系,允許彼此之間有較大位移和安裝誤差，在高速時(shí)極大的降低了由于零件制造和安裝造成二軸不同心度過大引起的振動(dòng)和噪音。供油組件 主要是由工作油供油泵、吸油管組成。工作油供油泵采用偶合器輸入軸帶動(dòng)的兩組高速單齒差、內(nèi)嚙合的擺線轉(zhuǎn)子泵,工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、大流量、無脈動(dòng)。排油組件 主要是由勺管、排油系統(tǒng)和勺管殼體組成。調(diào)速控制裝置 由控制勺管的連桿機(jī)構(gòu)和電動(dòng)執(zhí)行器(含電動(dòng)操作器)組成。儀表系統(tǒng) YOTCHP620液力偶合器的儀表系統(tǒng)主要由液力偶合器進(jìn)口和出口油溫一次傳感元件,軸承溫度一次傳感元件,濾清器前后油壓一次傳感元件,潤(rùn)滑母管

4、油溫、油壓一次傳感元件，控制啟動(dòng)備用油泵、停機(jī)連鎖的壓力開關(guān)、電加熱器、液位變送器組成。箱體(兼做油箱。箱體與油箱拆開包裝發(fā)運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)安裝)濾油器 YOTCHP620液力偶合器在潤(rùn)滑油路上裝有雙聯(lián)濾清器冷卻器、高位油箱及外部管路 偶合器箱體上留出的法蘭盤，分別用來接工作油冷卻器、潤(rùn)滑油冷卻器、外供潤(rùn)滑油及外供潤(rùn)滑油回油（見安裝圖）。高位油箱安裝在高于偶合器中心線5m處。油標(biāo)在偶合器箱體的側(cè)面裝有油標(biāo),用以觀察油位。加熱器 在環(huán)境溫度低于5度時(shí)，應(yīng)使用液力偶合器的加熱器,偶合器箱體上留有加熱器安裝法蘭。 為了運(yùn)輸?shù)囊?液力偶合器3個(gè)吸油管拆下與偶合器同箱發(fā)運(yùn),用戶在安裝偶合器前,務(wù)必要將吸油管安

5、裝上去,要求不泄露,以保證偶合器的正常使用；偶合器的下沉油箱與偶合器本體分別包裝發(fā)貨，現(xiàn)場(chǎng)裝配過程如下：將偶合器本體用支架墊起來，保證下面有大于1.4m的高度空間;將偶合器的兩根油泵吸油管從下邊分別安裝好（注意裝配標(biāo)記）,用聚四氟乙烯帶密封；把下油箱安裝好,用橡膠石棉板密封,密封墊接逢處抹密封膠,確保無滲漏。注意油箱貼輸入端標(biāo)牌一側(cè)和偶合器輸入端在同側(cè)；把兩支電加熱器安裝在油箱上；把液位變送器安裝在油箱上(螺紋連接)。4. 工作原理 簡(jiǎn)介 液力偶合器相當(dāng)于離心泵和渦輪機(jī)的組合,當(dāng)電機(jī)通過液力偶合器輸入軸驅(qū)動(dòng)泵輪時(shí),泵輪如一臺(tái)離心泵,使工作腔中的工作油沿泵輪葉片流道向外緣流動(dòng),液流流出后,穿過泵

6、輪和渦輪間的空隙,沖擊渦輪葉片以驅(qū)動(dòng)渦輪,使其象渦輪機(jī)一樣把液體的動(dòng)能和壓能轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅臋C(jī)械能;然后,液體又經(jīng)渦輪內(nèi)緣流道回到泵輪,開始下一次的循環(huán),從而把電機(jī)的能量柔性地傳遞給工作機(jī)。 調(diào)速原理 YOTCHP620液力偶合器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),工作油供油泵從液力偶合器油箱里吸油經(jīng)冷卻器冷卻后油至勺管殼體中的進(jìn)油室,并通過泵輪入油口進(jìn)入工作腔。同時(shí),工作腔中的油液從泵輪泄油孔泄入外殼(勺管室),形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)油環(huán),這樣,就可通過液力偶合器調(diào)速裝置操縱勺管徑向伸縮任意改變外殼里油環(huán)的厚度,即改變工作腔中的油量,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出轉(zhuǎn)速的無級(jí)調(diào)節(jié),勺管排出的油則通過勺管殼體排油腔回到箱體。5. 液力偶合器的基礎(chǔ),吊運(yùn)和

7、安裝基礎(chǔ)a:液力偶合器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)可按照設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一般技術(shù)要求進(jìn)行。b:液力偶合器與安裝墊之間加裝剛性底座(鑄鐵),以便于液力偶合器的安裝和調(diào)整。底座應(yīng)二次灌漿澆注在混凝土基礎(chǔ)中,并用預(yù)埋地腳螺栓固定。c:基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)可參照表二所列值進(jìn)行振動(dòng)擾力計(jì)算.表二: 偶合器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)參數(shù)產(chǎn) 品 型 號(hào)輸入轉(zhuǎn)速（r/min）動(dòng)平衡精度等級(jí)最大振幅（m）偶合器旋轉(zhuǎn)件重量（kg）總重量(含油)（kg）重心位置（mm）（距輸入軸端）YOTCHP620/30003000G2.57546753801000 吊運(yùn) YOTCHP620液力偶合器除了冷卻器和外部連接管路外,可以整機(jī)吊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,在偶合器箱體上留有吊裝孔供

8、吊運(yùn)使用(請(qǐng)勿利用箱蓋上的吊裝孔吊運(yùn)整機(jī))。 安裝 a. 聯(lián)軸器及其找正方法液力偶合器與電機(jī)及工作機(jī)應(yīng)通過具有調(diào)心補(bǔ)償能力的聯(lián)軸器傳動(dòng)，以補(bǔ)償安裝和運(yùn)行時(shí)軸線的徑向及角向偏差。安裝過程中應(yīng)考慮試車程序，不要一次性將各聯(lián)軸器完全聯(lián)接好以免試車時(shí)需再脫開操作困難。圖一 安裝找正示意圖圖一中，聯(lián)軸器徑向打表與端面打表均需使兩半聯(lián)軸器同步轉(zhuǎn)動(dòng)。找正精度對(duì)于液偶及主機(jī)安全、平穩(wěn)、長(zhǎng)壽命運(yùn)行十分重要。在確定各機(jī)的軸向位置時(shí)，必須考慮電機(jī)和工作機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的軸向竄量，聯(lián)軸節(jié)間應(yīng)留有足夠的間隙，以防因軸向竄動(dòng)造成沖擊或受力使設(shè)備損壞；各機(jī)軸線中心高在安裝時(shí)要留有線脹余量，應(yīng)按下法計(jì)算確定。b. 軸線中心高找正

9、留量的計(jì)算由于電機(jī)、液偶、工作機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下會(huì)因?yàn)闇厣鹬行母叩淖兓?，因此，安裝時(shí)應(yīng)予留中心高熱脹余量。中心高熱脹余量參照?qǐng)D二及下列公式計(jì)算：軸線中心高留量計(jì)算的基本公式：H=·h·t+（D-d）/2金屬線脹系數(shù)，鋼為11×10-6；鑄鐵為9×10-6；-1h 設(shè)備中心高（軸承支承件中心高）；mmt正常運(yùn)行時(shí)軸支承件溫度（）與安裝時(shí)環(huán)境溫度之差；D 軸瓦孔徑；mm d 軸徑；mm *D-d為瓦隙；對(duì)滾動(dòng)軸承而言瓦隙忽略不計(jì)對(duì) 電 機(jī)：HD=D·hD·tD+（DD-dD）/2對(duì) 液 偶：HY=（2/3）×11×1

10、0-6·hY·(65-tS)+(DY-dY)/2 tS安裝找正時(shí)環(huán)境溫度； 對(duì)增(減)速箱齒輪箱: HC=C·hC·tC+(DC-dC)/2=C·hC·（tC-tS）+（DC-dC）/2 tC正常運(yùn)行時(shí)增（減）速齒輪箱軸支承件溫度；對(duì)工作機(jī): HG=G·hG·tG+（DG-dG）/2=G·hG·（tG-tS）+（DG-dG）/2 tG正常運(yùn)行時(shí)工作機(jī)軸承件溫度；計(jì)算步驟：第一步 分別計(jì)算電機(jī)、液偶、增(減)速機(jī)、工作機(jī)中心高留量HD、HY、HC 、HG。第二步 分別計(jì)算相鄰各機(jī)中心高留量差值。H

11、D-HY：即電機(jī)相對(duì)于液偶軸線中心高找正留量，正低負(fù)高。（即如果是正值，前者比后者低；負(fù)值前者比后者高）HY-HC ：即液偶相對(duì)于增（減）速齒輪箱（如果有）的軸線中心高找正留量，正低負(fù)高。HC-HG：即增（減）速齒輪箱（如果有）相對(duì)于工體機(jī)的軸線中心高找正留量，正低負(fù)高。中心高留量示意圖見圖二。圖二 安裝中心高留量示意圖 冷卻器和管路的連接 液力偶合器的冷卻器應(yīng)安裝在液力偶合器附近的地基上(安裝高度應(yīng)低于偶合器進(jìn)出油管),用管路與偶合器連接起來。連接液力偶合器和冷卻器的管路必須保證內(nèi)部清潔,所有管路的端部和冷卻器的法蘭盤都應(yīng)有臨時(shí)防塵罩,以避免在運(yùn)輸過程中或安裝前有污物進(jìn)入管道和冷卻器內(nèi),如果

12、管路端部的防塵罩完好無損,安裝前便不必另行清理,否則,安裝前必須進(jìn)行徹底的檢查和清潔處理。 在安裝時(shí),一般在現(xiàn)場(chǎng)配管安裝,因此部分管路可能需要加熱彎管,這就容易使管子內(nèi)壁生銹并起氧化皮,因此,在安裝前必須用鋼絲刷或噴砂法清除管內(nèi)鐵銹.有條件的可采用酸洗,然后用堿性蘇打水中和,再用清水清洗。管子干燥后立即用與工作油品質(zhì)相同的油過油保護(hù)。切記,安裝冷卻器時(shí)一定要拆除管路端部和冷卻器的臨時(shí)密封蓋或塞子。 所有的法蘭盤密封墊用0.51mm厚的耐油橡膠石棉板制作,每個(gè)墊片的一面涂密封膠,另一面涂潤(rùn)滑脂,以便于拆卸。在冷卻器用螺栓固定前必須加調(diào)整墊,并擰緊螺栓,以保證管路不變形。外供油管路上儀表的安裝 外

13、供油管路上的儀表,全部安裝在電機(jī)端供油母管上.鉑熱電阻1支,直接螺紋連接在管路凸臺(tái)上;壓力表1支,壓力開關(guān)2支,壓力變送器1臺(tái),需先接截止閥(截止閥兩端都已裝好接頭),然后再接儀表.其中壓力變送器需由銅管(隨機(jī)配好的)連接,壓力變送器由支架固定在管上。6. 注油 YOTCHP620液力偶合器在使用前必須向油箱內(nèi)注油.油的牌號(hào)是6#、8#液力傳動(dòng)油或N32汽輪機(jī)油(透平油),絕對(duì)不能使用混合油.加油的容器必須保持清潔.請(qǐng)主意,技術(shù)參數(shù)表一中所給出的加油量?jī)H供參考,它不包括外部冷卻系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的油量. 打開位于液力偶合器上蓋上的加油口(空氣濾清器)蓋,用專用的加油器具將油注入,使油位達(dá)到油標(biāo)的&

14、quot;最高油位"。調(diào)節(jié)液力偶合器勺管至最低轉(zhuǎn)速位置,啟動(dòng)液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn),使油充滿管路和冷卻器,停機(jī)后再注油至"最高油位"。必須注意,注油不能超過"最高油位",因?yàn)橛臀贿^高,將會(huì)使液力偶合器的旋轉(zhuǎn)件與油摩擦產(chǎn)生嚴(yán)重過熱。 偶合器使用過程中,用液位變送器監(jiān)控液力偶合器油箱里的油位,油位不準(zhǔn)超過"最高油位",也不準(zhǔn)低于"最低油位"。7. 操作控制程序起動(dòng) 檢查偶合器油箱的油位是否在最高油位和最低油位之間；檢查液力偶合器油管路和儀表電氣線路連接是否正確；冷卻水管路是否接好；檢測(cè)油箱工作油溫度,如果油溫低于5,

15、可起用加熱器加熱，溫度8度時(shí)停止加熱。 手動(dòng)起動(dòng)輔助潤(rùn)滑油泵，檢查鼓風(fēng)機(jī)入口閥處于起動(dòng)位置；鼓風(fēng)機(jī)出口閥處于起動(dòng)位置；偶合器具備開車條件（勺管回10%以下）；主電機(jī)具備起動(dòng)條件；潤(rùn)滑母管的油壓0.1MPa；潤(rùn)滑母管溫度35；停機(jī)報(bào)警條件沒有出現(xiàn)。這時(shí)才能啟動(dòng)主電機(jī)。 停機(jī)，對(duì)偶合器進(jìn)行二次注油后，再起動(dòng)主電機(jī)。 鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后手動(dòng)停止輔助油泵；使輔助油泵具備自起動(dòng)；報(bào)警連鎖系統(tǒng)投入。 運(yùn)行 偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可通過外部控制裝置（電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)操作器）手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)偶合器勺管位置，任意改變偶合器的輸入轉(zhuǎn)速。但應(yīng)特別指出：當(dāng)液力偶合器在很低的轉(zhuǎn)速下工作時(shí)（勺管位置接近或在0%位），可能會(huì)聽到正常工

16、作范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)未曾出現(xiàn)的噪音，這是因?yàn)樯坠茉诖宋恢脮r(shí)，勺管口與泵輪外緣排油孔相遇而產(chǎn)生的“汽笛效應(yīng)”所造成的。這是正常現(xiàn)象，不是液力偶合器的故障。 液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)將工作油溫度、壓力控制在規(guī)定的范圍內(nèi)（見表四）。 表四：液力偶合器聯(lián)鎖、報(bào)警要求設(shè) 置 項(xiàng) 目正常范圍上 限下 限報(bào)警值停機(jī)值報(bào)警值停機(jī)值出口油溫()45808590進(jìn)口油溫()457075進(jìn)口油壓(MPa)0.10.250.0650.05濾清器前油壓（Mpa）0.150.250.30.1濾清器后油壓（Mpa）0.120.220.30.1出口油壓(MPa)0.150.30.30.35潤(rùn)滑油母管壓力(MPa)0.080.150.

17、0650.05偶合器軸承溫度()757580a.一般報(bào)警 潤(rùn)滑母管油溫高于55；潤(rùn)滑母管壓力低于0.065MPa,并自動(dòng)起動(dòng)輔助潤(rùn)滑油泵；偶合器工作油進(jìn)口溫度高于70；偶合器工作油出口溫度高于85；偶合器油進(jìn)口壓力低于0.1Mpa；偶合器工作油出口壓力高于0.3Mpa；偶合器軸承溫度高于70。以上條件有一個(gè)發(fā)生,即報(bào)警。b.停機(jī)報(bào)警 潤(rùn)滑母管油壓力低于0.05Mpa；偶合器工作油進(jìn)口溫度高于75；偶合器出口油溫高于90；偶合器工作油進(jìn)口壓力低于0.05Mpa；偶合器工作油出口壓力高于0.35Mpa；偶合器軸承溫度高于75；緊急停機(jī)信號(hào)。 以上條件有一個(gè)發(fā)生,即停主電機(jī),停機(jī)自動(dòng)起動(dòng)輔助油泵。油

18、路系統(tǒng)使用說明(詳見油路系統(tǒng)圖)a.YOTCHP620液力偶合器的油路系統(tǒng)分為主供油油路和潤(rùn)滑油油路. 在液力偶合器啟動(dòng)前,輔助潤(rùn)滑油泵從油箱吸油經(jīng)潤(rùn)滑油冷卻器進(jìn)入液力偶合器濾油分配器,其中一路進(jìn)入偶合器內(nèi)向各潤(rùn)滑點(diǎn)供油,另一路經(jīng)潤(rùn)滑母管進(jìn)高位油箱及向鼓風(fēng)機(jī)、電機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)供油。待偶合器潤(rùn)滑母管油壓為0.065-0.25MPa,即可以開始起動(dòng)偶合器。 液力偶合器起動(dòng)后,偶合器輸出軸帶動(dòng)工作油泵從油箱吸油經(jīng)工作油冷卻器進(jìn)入液力偶合器分油三通中,其中一路進(jìn)入偶合器工作腔,另一路經(jīng)潤(rùn)滑油冷卻器進(jìn)入偶合器濾清器向各潤(rùn)滑點(diǎn)供油。液力偶合器的進(jìn)出油路、潤(rùn)滑母管分別配有油溫顯示表及鉑熱電阻、油壓顯示表及壓力變

19、送器,濾清器前后、潤(rùn)滑油出口配有現(xiàn)場(chǎng)顯示壓力表，可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)油路系統(tǒng)的油溫油壓變化,偶合器的各軸承也裝有測(cè)溫電阻,正常情況下軸承溫度不允許超過75,否則,應(yīng)停機(jī)檢查潤(rùn)滑油路是否出現(xiàn)故障。b. 油路系統(tǒng)控制使用說明 YOTCHP620液力偶合器油路系統(tǒng)中的油溫和油壓測(cè)量值控制在規(guī)定的范圍內(nèi)是電機(jī)、液力偶合器、工作機(jī)乃至整套設(shè)備系統(tǒng)長(zhǎng)期安全、穩(wěn)定運(yùn)行的可靠保證。為達(dá)到這一目的,應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)測(cè)油溫及油壓并設(shè)上下限報(bào)警,使機(jī)組實(shí)行電氣連鎖控制（見表四），雙聯(lián)濾清器前后壓差規(guī)定以不超過0.05MPa為宜,如果超過此值應(yīng)反復(fù)切換沖洗濾清器,必要時(shí)應(yīng)拆下濾芯清洗。YOTCHP620液力偶合器的軸承測(cè)溫元件采用了

20、WZBM-10微型鉑熱電阻(分度號(hào)Pt100),在液力偶合器箱體留出測(cè)溫電阻的接線端子,與二次儀表聯(lián)線后可顯示各軸承測(cè)點(diǎn)的溫度。電動(dòng)執(zhí)行器型號(hào)及參數(shù)(見表五)表五: 電器儀表型號(hào)及參數(shù)產(chǎn) 品 型 號(hào)電動(dòng)執(zhí)行器壓力表溫度表微 機(jī)測(cè)速儀綜合參數(shù)測(cè) 試 儀YOTCHP620根據(jù)合同選用Y-60量程(0-0.6MPa)WSS-311量程(0-100)MCS-II根據(jù)合同選用b.連接 電動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)操作器皆為液力偶合器隨機(jī)配套產(chǎn)品,電動(dòng)執(zhí)行器在出廠前就已安裝在偶合器箱體上,并已調(diào)試好執(zhí)行器上下限位塊(相當(dāng)于勺管的0%和100%位置)位置,無須再做調(diào)節(jié)以免影響調(diào)節(jié)精度。電動(dòng)操作器在二次儀表室的控制柜上安

21、裝,按說明書要求接線,并調(diào)整電動(dòng)操作器的上下限位使之與電動(dòng)執(zhí)行器已調(diào)定的限位點(diǎn)準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)。 圖二 液力偶合器輸出轉(zhuǎn)速手動(dòng)調(diào)節(jié)電氣原理圖c.使用 對(duì)液力偶合器輸出轉(zhuǎn)速的手動(dòng)調(diào)節(jié) 在液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),為調(diào)節(jié)液力偶合器的輸出轉(zhuǎn)速,可采用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作或遠(yuǎn)程手動(dòng)控制方法.現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)將電動(dòng)執(zhí)行器控制開關(guān)撥到"手動(dòng)"位置,操作手動(dòng)搖把,任意改變執(zhí)行器推桿或曲柄的位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)液力偶合器輸出轉(zhuǎn)速的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)。若需要對(duì)液力偶合器輸出轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)程控制時(shí),先將電動(dòng)執(zhí)行器控制開關(guān)撥至"自動(dòng)"位置,電動(dòng)操作器切換開關(guān)轉(zhuǎn)到"手動(dòng)"位置,使電動(dòng)執(zhí)行器的二相伺

22、服電機(jī)繞組通過電動(dòng)操作器的操作開關(guān)“AK”與電源連接。“AK”向任一方向轉(zhuǎn)動(dòng),均可使二相伺服電機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)偶合器輸出轉(zhuǎn)速的遠(yuǎn)程手動(dòng)調(diào)節(jié)。 如需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,請(qǐng)選用伺服放大器和調(diào)節(jié)器配套聯(lián)接使用(按合同訂貨),將操作器的切換開關(guān)轉(zhuǎn)到"自動(dòng)"位置,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。如果電動(dòng)執(zhí)行器為特殊型號(hào)，則詳見其說明書。8. 偶合器的維修與保養(yǎng) 定期檢查油箱油位使之保持在略高于箱體油標(biāo)下限油位,新機(jī)首次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后,應(yīng)把濾清器濾芯拆下清洗(可在工作機(jī)停機(jī)檢修時(shí)將濾清器濾芯拆下清洗)。液力偶合器的雙聯(lián)濾清器是雙向可逆式濾清器,內(nèi)裝180目/吋濾網(wǎng)和一組磁鐵盤.在其前后壓差超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)切換

23、清洗(見表四)。液力偶合器正常工作時(shí),濾油器手柄可放在中間位置。把手柄撥到“左”或“右”位置時(shí),則可不停機(jī)拆卸清洗濾清器濾芯。另外還要定期檢查油質(zhì),及時(shí)更換工作油。 旋轉(zhuǎn)組件的拆卸a. 脫開偶合器輸入、輸出軸上的半聯(lián)軸節(jié)。b. 卸下電動(dòng)執(zhí)行器連桿與勺管座之間的連接,拆下箱蓋上人孔蓋,將勺管殼體壓蓋上的倒向鍵拆下,隨后將勺管抽出.拆下輸入輸出端面及箱蓋上的螺栓,將箱蓋吊下。c. 卸掉輸入及輸出軸承組件軸瓦壓蓋上的潤(rùn)滑管或鉑熱電阻,將軸瓦壓蓋及有關(guān)油管件卸下,吊出旋轉(zhuǎn)組件。d. 卸下背殼、外殼、泵輪之間的連接螺栓,將輸入及輸出組件脫開。e. 拆下泵輪軸與泵輪之間的連接螺栓和銷,渦輪軸與渦輪之間的連

24、接螺栓和銷,并依次將輸入及輸出軸承組件將解體。偶合器的重新組裝 拆除的偶合器部件進(jìn)行組裝時(shí),必須注意保證零部件的清潔,重裝是按拆卸方法的相反順序進(jìn)行,產(chǎn)品在出廠前,所有旋轉(zhuǎn)部件都進(jìn)行過動(dòng)平衡,每一配對(duì)部件都打上了裝配標(biāo)記,重裝時(shí),必須嚴(yán)格按標(biāo)記裝配。 重新裝配的注意事項(xiàng)a. 所有密封面均要處理干凈重新涂密封膠。b. 保證所有密封墊及密封件無缺陷,必要時(shí)換用新件。YOTCHP620液力偶合器的無級(jí)調(diào)速是靠電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,勺管有兩個(gè)定位點(diǎn),行程位置為0%和100%點(diǎn),裝配時(shí)調(diào)整零點(diǎn),務(wù)必使勺管后部指針指到刻度盤上的零點(diǎn)。 偶合器的轉(zhuǎn)向 偶合器作為液力傳動(dòng)元件,可適于雙向運(yùn)轉(zhuǎn),但要在轉(zhuǎn)向變化時(shí),對(duì)勺管做相應(yīng)的整.(液力偶合器的旋向規(guī)定:從電機(jī)尾端看液力偶合器的輸入軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))。當(dāng)液力偶合器反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),勺管也應(yīng)做相應(yīng)的更換(反向用勺管根據(jù)合同要求提供)。換油和排油：a. 換油 在清洗液力偶合器濾清器濾網(wǎng)的同時(shí)，檢查工作油的油質(zhì)，當(dāng)油質(zhì)比較惡劣時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換工作油。b. 排油 如果需要把偶合器箱體里的油