我所知道的滾動軸承

1、 我所知道的軸承軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。 滾動軸承滾動軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。 特點：維護(hù)方便，工作可靠，起動性能 ，支承轉(zhuǎn)動的軸及軸上零件，并保持軸的正常工作位置和旋轉(zhuǎn)精度，滾動軸承使用維護(hù)方便，工作可靠，起動性能好，在中

2、等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大 。 優(yōu)點1摩擦阻力小，功率消耗小，機(jī)械效率高，易起動2、 尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，具有互換性，便于安裝拆卸，維修方便。3、 結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，軸向尺寸更為縮小。4、 精度高，轉(zhuǎn)速高，磨損小，使用壽命長。5、 部分軸承具有自動調(diào)心的性能。6、 適用于大批量生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，生產(chǎn)效率高。7、 傳動摩擦力矩比流體動壓軸承低得多，因此摩擦溫升與功耗較低；8、 起動摩擦力矩僅略高于轉(zhuǎn)動摩擦力矩；9、 軸承變形對載荷變化的敏感性小于流體動壓軸承；10、 只需要少量的潤滑劑便能正常運(yùn)行，運(yùn)行時能夠長時間提供潤滑劑；11

3、、 軸向尺寸小于傳統(tǒng)流體動壓軸承；12、 可以同時承受徑向和推力組合載荷；13、 在很大的載荷-速度范圍內(nèi)，獨特的設(shè)計可以獲得優(yōu)良的性能；14、軸承性能對載荷、速度和運(yùn)行速度的波動相對不敏感。缺點1、噪音大。 2、軸承座的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。 3、成本較高。 4 即使軸承潤滑良好，安裝正確，防塵防潮嚴(yán)密，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，它們最終也會因為滾動接觸表面的疲勞而失效。分類滾動軸承按滾動體2類 1 :球軸承 2: 滾子軸承一.1:球軸承分類 深溝球軸承 角接觸軸承 推力球軸承承 調(diào)心球軸 帶座軸承一.2 滾子軸承 圓錐滾子軸承 調(diào)心滾子軸承 圓柱滾子軸承 滾針軸承(1)滾針軸承滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子（滾子長度為

4、直徑的310倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑最小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu).滾針軸承根據(jù)使用場合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動表面，為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈. 用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元，其結(jié)構(gòu)緊湊體積小，旋轉(zhuǎn)精度高，可在承受很高徑向負(fù)荷的同時承受一定的軸向負(fù)荷。并且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣、適應(yīng)性廣、易于安裝。組合滾針軸承廣泛用于機(jī)床、冶金機(jī)械、紡

5、織機(jī)械和印刷機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備，并可使機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的十分緊湊靈巧。 滾針軸承（2）調(diào)心球軸承調(diào)心球軸承：二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。 調(diào)心球軸承（3）深溝球軸承深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，

6、深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。 深溝球軸承（4）調(diào)心滾子軸承 調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。 雙列圓錐滾子軸承（5）推力滾子軸承滾動體是滾子的推力滾動軸承。推力圓柱滾子軸承 調(diào)心滾子軸承滾動體是圓柱滾子的推力滾動軸承。推力圓錐滾子軸承：滾動體是圓錐滾子的推力滾動軸承。（6）帶座軸承向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個安裝螺釘?shù)牡装?。?

7、）角接觸球軸承一般習(xí)慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承，角接觸一般為15度、25度、45度等。 軸承推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承，主要用于精密機(jī)床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用，可承受雙向軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉(zhuǎn)速高，裝拆方便等優(yōu)點。（8）軋機(jī)軸承軋機(jī)軸承一般只用來承受徑向負(fù)荷，與相同尺寸的深溝球軸承相比，有較大的徑向負(fù)荷能力，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承，所以該類軸承如需要安裝在承受軸向負(fù)荷作用的主機(jī)部件中，只有在同時使用其他類型軸承去承受軸向負(fù)荷的前提下，才可使用?；瑒虞S承滑動軸承（sliding b

8、earing），在滑動摩擦下工作的軸承。特點： 滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。滑動軸承應(yīng)用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。分類 滑動軸承按能承受載荷的方向可分為徑向（向心）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承兩類。按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、

9、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。按軸瓦結(jié)構(gòu)可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承特殊軸承（1）陶瓷軸承材料：氮化硅、氧化鋯、碳化硅、氧化鋁性能： 高速：具有耐寒性、受力彈性小、抗壓力大、導(dǎo)熱性能差、自重輕、摩擦系數(shù)小等優(yōu)點，可應(yīng)用在12000轉(zhuǎn)/分75000轉(zhuǎn)/分的高速主軸及其它高精度設(shè)備中； 耐高溫：材料本身具有耐高溫度1200，且自潤滑好，使用溫度在100-800間不產(chǎn)生因溫差造成的膨脹?？蓱?yīng)用在爐窯，

10、制塑、制鋼等高溫設(shè)備中； 耐腐蝕：材料本身耐腐蝕的特性，可應(yīng)用在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、無機(jī)、有機(jī)鹽、海水等領(lǐng)域，如：電鍍設(shè)備，電子設(shè)備，化工機(jī)械、船舶制造、醫(yī)療器械等。 防磁：因無磁不吸粉塵，可減少軸承提前剝落、噪聲大等?？捎迷谕舜旁O(shè)備。精密儀器等領(lǐng)域。 電絕緣：因電阻力高，可免電弧損傷軸承，可用在各種要求絕緣的電力設(shè)備中。(2)磁流體軸承磁流體軸承用導(dǎo)電流體作潤滑劑并有外加磁場的滑動軸承。磁流體軸承是 20世紀(jì) 60年代配合核動力設(shè)備而發(fā)展起來的新型軸承。常用的導(dǎo)電流體有：高溫下多用熔融的鈉、鉀和鈉鉀共晶合金；在常溫環(huán)境中則用水銀。磁流體軸承與液體潤滑的滑動軸承一樣，可做成液體動壓軸承和液體靜壓軸承，

11、按結(jié)構(gòu)型式分為圓柱徑向軸承、平面推力軸承、球形軸承和錐形軸承等。圖1為磁流體動壓徑向軸承,圖2為磁流體靜壓推力軸承。磁場由永磁體或電磁線圈產(chǎn)生，磁場方向垂直于導(dǎo)電流體的流動方向。流體中的感生電流與磁場相互作用產(chǎn)生洛侖茲力，其大小與流體的導(dǎo)電率、速度和磁感應(yīng)強(qiáng)度平方成正比，其方向與流體的流動方向相反，對流體的運(yùn)動起阻滯作用，使流體的等效粘度成倍增加，從而大大地提高軸承的承載能力。（3）電磁軸承電磁軸承利用電場力、磁場力使軸懸浮的滑動軸承。應(yīng)用：電場力與電場強(qiáng)度、電位移和電極面積成正比，磁場力與磁場強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁極面積成正比。適當(dāng)選擇電場或磁場參數(shù)和幾何尺寸，可得到一定的軸承承載能力和剛度。

12、靜電吸力或磁引力與物體間距離的平方成反比，根據(jù)安爾休定理，這種靜力學(xué)系統(tǒng)是靜不定的，所以除采用抗磁體或超導(dǎo)體的軸承外，在靜電場或靜磁場下工作的軸承是不穩(wěn)定的。為使電磁軸承能穩(wěn)定工作，必須采用伺服裝置或調(diào)整電路參數(shù)等方法進(jìn)行控制。實際使用的電磁軸承一般由徑向軸承、推力軸承、伺服控制回路、阻尼器、速度傳感器或位置傳感器等組成。(4)水潤滑軸承水潤滑軸承把水作為潤滑劑，一般是用在滑動軸承上，始于早期的船用推進(jìn)器。初期的設(shè)計試圖采用水潤滑巴氏合金軸承，導(dǎo)致了災(zāi)難性的后果，水潤滑巴氏合金軸承磨損率也非常高，軸承也必須連續(xù)的更新。當(dāng)時的設(shè)計者很快發(fā)現(xiàn)最適宜的軸承材料是一種被稱做鐵梨木的既硬又紋理好的木材。

13、把鐵梨木切成板條，并且把其組裝到一個凹型的槽室內(nèi)。鐵梨木作為艉管軸承，其運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)好。鐵梨木軸承，在清水中運(yùn)轉(zhuǎn)，能有望持續(xù)所需的4年之久（滿足輪船進(jìn)出塢的要求）。 磨損形式A、粘附磨損粘附磨損是由軸的軸承間過大的接觸壓力或者軸的低速運(yùn)轉(zhuǎn)造成的。通過選用合適的軸承材料，合理的軸承設(shè)計和安裝，粘附磨損一般可獲得控制。低摩擦系數(shù)的材料將會減少軸承材料粘附在軸上，并且脫離軸承表面的機(jī)率。典型的最新等級的軸承材料的靜摩擦系數(shù)為0.150.20之間。 B、磨粒磨損它是由于其它顆粒夾在軸和軸承之間，以致磨去軸或軸承表面上的材料。當(dāng)冷卻液注入到艉管的前端，然后流過軸的表面，此時就會出現(xiàn)磨粒磨

14、損。能夠被擋住的顆粒大小取決于軸和軸承間的膜厚，其典型規(guī)格為10微米，為了對此進(jìn)行觀察，100微米大約有食鹽大小，比此小的顆粒通常穿過軸上的流體膜而與軸承接觸很小，并且從艉管的尾部漏出(5)直線軸承直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承金屬直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動系統(tǒng)，用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動。塑料直線軸承是一種自潤滑特性的直線運(yùn)動系統(tǒng)，其于金屬直線軸承最大的區(qū)別就是金屬直線軸承是滾動摩擦，軸承與圓柱軸之間是點接觸，所以這種適合低載荷高速運(yùn)動；而塑料直線軸承是滑動摩擦，軸承與圓柱軸之間是

15、面接觸，所以這種適合高載荷中低速運(yùn)動；(6)組合軸承 軸承一套軸承內(nèi)同時由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。國內(nèi)軸承品牌（哈爾濱、瓦房店、洛陽、無錫、西北、佳木斯、牡丹江等各大品牌）1、洛陽LYC軸承有限公司LYC 河南中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一,LYC品牌軸承在國家航空航天、鐵路、風(fēng)力發(fā)電、礦山冶金等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越突出的作用。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力。2、瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司 ZWZ 遼寧中國馳名商標(biāo),最具競爭力品牌,瓦

16、軸集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)品是重大技術(shù)裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、軍事裝備軸承等，主導(dǎo)產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率均在20%以上。在設(shè)計、制造、試驗檢測三大技術(shù)平臺和制造水平均具有一定的國際市場競爭能力。3、哈爾濱軸承有限公司 HRB 黑龍江第一批國產(chǎn)軸承品牌,哈軸開發(fā)研制生產(chǎn)的鐵路提速客車軸承被鐵道部確認(rèn)為定點生產(chǎn)廠家。哈軸新研制開發(fā)的YRT系列精密數(shù)控機(jī)床主軸軸承，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，實現(xiàn)了國產(chǎn)化。4、萬向錢潮股份有限公司 錢潮 浙江萬向軸承絕大多數(shù)是汽車軸承，優(yōu)點是在配合汽車軸承的使用環(huán)境和壽命的同時也在保護(hù)汽車在使用過程中的性能。5、人本集團(tuán)有限公司 人本C&U 浙江2002年人本集團(tuán)1

17、000萬套精密低噪音轎車發(fā)電機(jī)軸承項目被國家科技部列入科技發(fā)展計劃，是國家級火炬計劃項目，同時被列為國家級重點新產(chǎn)品。人本(C&U)軸承多次獲中國“精品軸承”稱號。6、 浙江天馬軸承股份有限公司 TWB 浙江天馬軸承廣泛應(yīng)用于鐵路、航空、船舶、汽車、機(jī)床、電機(jī)、礦山冶金、風(fēng)力發(fā)電、農(nóng)用機(jī)械、重型機(jī)械、工程機(jī)械、港口機(jī)械等眾多領(lǐng)域，其中短圓柱滾子軸承、鐵路軸承、風(fēng)電軸承、軋錕軸承等產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率均排名全國第一，成為細(xì)分市場冠軍。7、西北軸承股份有限公司 NXZ 寧夏西北軸承廣泛用于鐵路、石油、冶金、礦山、化工、建筑、汽車、電機(jī)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等行業(yè)的主機(jī)配套，暢銷國內(nèi)30個省、直轄

18、市、自治區(qū)，遠(yuǎn)銷美、英、法、俄、德、意等8、襄陽汽車軸承股份有限公司 ZXY 湖北襄軸“ZXY”軸承除整車供應(yīng)東風(fēng)、解放、江淮、北京、南京、長安和“五十鈴”N系列車型和其他各類汽車、拖拉機(jī)及機(jī)械配套維修外，還可為用戶設(shè)計制造特殊用途的軸承及零件，現(xiàn)已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系。9、福建龍溪軸承（集團(tuán)）股份有限公司 LS 福建龍溪軸承生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)節(jié)軸承、圓錐滾子軸承、齒輪、變速箱及汽車配件的上市公司，是國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型（試點）企業(yè)，具備年產(chǎn)關(guān)節(jié)軸承1500萬套、汽車圓錐滾子軸承和AG軸承800萬套、齒輪200萬件，變速箱1萬臺套、汽車動力轉(zhuǎn)向器15萬臺套、軸套2000萬件的生產(chǎn)能力。10、晉西車軸股份有限公司 晉西車軸 山西晉西車軸首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產(chǎn)廠家，國內(nèi)市場占有率超過1/3。晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉(zhuǎn)向架等產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售及自營進(jìn)出口業(yè)務(wù)，并在精密鍛造和非標(biāo)制造等方面具備較強(qiáng)的技術(shù)和裝備實力。11、重慶長江軸承股份有限公司（CJB）主要以生產(chǎn)高品質(zhì)低噪音密封深溝球軸承、角接觸球軸承、輪轂單元、圓錐滾子軸承及變型品種，堅持“替代進(jìn)口、主機(jī)配套”