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文檔簡介

1、樁板式擋土墻施工方案一、 編制依據(jù)1、國家、地方政府部門頒布的有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及其他相關(guān)文件。2、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集所獲取的資料及我單位類似工程施工積累下的施工經(jīng)驗。3、我公司目前所擁有的人力、機械設(shè)備、資源狀況、施工管理水平等。二、編制原則1、嚴(yán)格遵守有關(guān)部門頒布的相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件等。2、堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性與工程施工環(huán)境相結(jié)合的原則。3、對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動態(tài)控制,科學(xué)管理相結(jié)合的原則。三、編制范圍本施工方案是針對大瀏高速茶林互通至白沙K8+160-K8+224左側(cè)邊坡防護編制的,故僅適用于本邊坡防

2、護。四、工程概況1、工程概況K8+160-K8+224段左側(cè)邊坡原設(shè)計采用路肩墻,施工單位進場后發(fā)現(xiàn)底面線與原設(shè)計不符,路肩墻基礎(chǔ)懸空,故變更設(shè)計,采用樁板墻對該邊坡進行變更設(shè)計。五、施工工期及施工前的準(zhǔn)備工作1、總體施工工期計劃開工日期:2016年3月21日,計劃竣工日期:2016年5月25日,施工起算時間以實際開工日期為準(zhǔn).2、人員配置計劃主要勞動力配置表序 號工 種數(shù) 量(人)備 注1人工挖孔162鋼筋工53混凝土工64空壓機工45汽車司機16水電工27安全員18架子工69模板工610管理人員43、機械配置計劃施工機械在開工前一周組織進場。主要機械設(shè)備配置表序 號設(shè)備名稱單 位數(shù) 量備

3、注1卷揚機臺42自卸汽車輛13空壓機臺24風(fēng) 鎬把25切割機臺16電焊機臺17攪拌機臺18鋼筋彎曲機臺19鋼筋切斷機臺14、施工準(zhǔn)備工作4.1.開挖前施工場地完成“三通一平”工作。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均要排除處理完畢,各項臨時設(shè)施如照明、動力、通風(fēng)安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。4.2.人工挖孔操作的安全至關(guān)重要,開挖前對施工人員進行全面的安全技術(shù)交底;操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗,確保施工安全。4.3.項目部技術(shù)人員對現(xiàn)場情況進行實地踏勘,認(rèn)真研究施工圖設(shè)計的各項技術(shù)指標(biāo)與設(shè)計意圖,并結(jié)合挖孔樁施工工藝,對設(shè)計疑點進行了詳細(xì)的整理。4.4.在樁孔開挖前先對邊坡及臺地的

4、地表裂縫進行夯填封閉處理,夯填深度不小于裂縫深度加0.3米,寬度不小于裂縫寬度加0.5米,表面夯成魚脊?fàn)?,防止地表水下滲而影響孔壁穩(wěn)固。4.5.對已經(jīng)開挖的坡腳地帶基坑及周邊進行回填壓實處理,并高出原有坡道高度50cm,形成反壓護坡,防止由于施工原因造成坡腳失穩(wěn)。4.6.對樁位區(qū)域的場地進行平整清理,同時沿擬建道路及抗滑樁的走向,靠近道路內(nèi)側(cè)平整出施工場地,修筑施工便道。4.7.沿滑坡后緣外5.0米位置開挖一條臨時截水溝,避免地表水排泄及降雨滲入滑坡體內(nèi)。4.8.按照設(shè)計的樁位進行施工放樣。定出樁位、設(shè)十字護樁,并引至挖孔范圍以外,以備施工中校核樁位。4.9.樁孔開挖前在將要施工的每個孔口搭設(shè)

5、好防雨雨棚,做好樁孔周圍的地表水排水設(shè)施,防止雨水及地表水灌入孔內(nèi),切實保障施工人員的人身安全。4.10.進場材料要求:1鋼筋:鋼筋的品種、級別或規(guī)格必須符合設(shè)計要求,有產(chǎn)品合格證,出廠檢驗報告和進場復(fù)驗報告,表面清潔無老銹和油污。2外加劑、摻合料:根據(jù)施工需要通過試驗確定,有出廠質(zhì)量證明、檢驗報告、復(fù)試報告。六、施工總體部署1、成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為保證本段抗滑樁施工的質(zhì)量、安全,項目部成立以項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長,若干組員組成的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)檢查、督促、指導(dǎo)、救援工作,保證施工期間的安全、質(zhì)量。2、項目總體目標(biāo)以標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理為指導(dǎo),以安全質(zhì)量管理

6、工作為核心,全面落實項目部制定的安全、質(zhì)量、工期、效益、環(huán)保“五位一體”的項目管理目標(biāo)。3、施工組織機構(gòu)在施工的組織機構(gòu)上將設(shè)項目經(jīng)理1名,技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,下設(shè)施工技術(shù)部、安質(zhì)部、計劃合同部、物資設(shè)備部、財務(wù)部5個部門,委派經(jīng)驗豐富的工程師擔(dān)任項目技術(shù)負(fù)責(zé)人。在管理上科學(xué)施工。 具體的施工組織機構(gòu)圖詳見后附圖二。七、總體施工方案1、抗滑樁施工1.1.施工順序抗滑樁總體施工順序為:測量放線定位土石方開挖樁孔孔壁支護挖孔鋼筋制作、安裝混凝土澆筑。本段抗滑樁采用人工挖孔樁,挖孔樁工藝流程如下圖所示:平整場地井口開挖澆注井口砼安裝提升架挖 孔移除挖孔設(shè)備制作提升井架澆注砼護壁樁位放樣基底是否符合要求否

7、是 挖孔樁施工工藝流程圖下籠、灌砼1.2.樁孔開挖樁身開挖采用跳孔開挖,遇到地質(zhì)條件復(fù)雜的地段需隔兩樁開挖。施工測量放線時按設(shè)計坐標(biāo)放線、復(fù)測樁位,在樁外設(shè)置龍門樁,以便隨時校正樁位,保證樁心偏差不大于20mm。樁孔開挖前應(yīng)做好鎖口,下挖每2米應(yīng)及時做護壁,鎖口與護壁間或護壁與護壁間必須用鋼筋連接或焊接,使之成為整體,且護壁分節(jié)點不宜設(shè)置在土石分界點和滑面處。土質(zhì)開挖主要采用人工開挖,輔以風(fēng)鎬、鏟、鍬等工具,開挖時先中間后周邊,籮筐裝運土石方,卷揚機起吊出碴,一旦遇有孤石或基巖,用風(fēng)鎬逐層剔除??卓谒闹茉O(shè)置攔擋設(shè)施,以保證樁開挖順利進行。每天操作工人下井前必須檢測井底是否有有害氣體及氣體含量,

8、以檢測井底是否有有害氣體和孔井內(nèi)是否缺氧,符合要求后方準(zhǔn)作業(yè)。當(dāng)孔井內(nèi)二氧化碳濃度超過0.3%或發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)有有害氣體時,應(yīng)增加通風(fēng)設(shè)備,通風(fēng)管口要求距孔底1m左右,孔內(nèi)照明采用低壓電源(36V、100W)的防爆燈,燈泡離孔底2.0m,并且是防水帶罩的安全燈具。挖孔作業(yè)時上下人員每2小時輪換作業(yè),樁孔上面的人員密切注視觀察樁孔下人員的情況,使用對講機通訊,互相響應(yīng),切實預(yù)防安全事故的發(fā)生。局部遇較大孤石時,采用周邊鉆心法,逐層剔除。挖孔時如遇滲水,要及時支護孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。遇滲水較嚴(yán)重的,用抽水泵集中泵排或采用水泥砂漿灌壓環(huán)圈。對于已經(jīng)施做好的護壁每天必須有專人檢查是否有變形、

9、裂縫、滲水等情況。孔內(nèi)設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,人員上下井采用安全可靠并帶有自動卡緊保險裝置的吊籠。測量人員每天必須校核挖孔的垂直度,保證挖孔樁垂直度偏差控制在0.5%以內(nèi)。 挖孔至設(shè)計孔深的0.5m處時采用人工踢打至設(shè)計標(biāo)高,清理孔內(nèi)積水、殘渣,及時通知監(jiān)理工程師驗收,經(jīng)驗收合格后立即進行砂漿封底。1.3.土方運輸在孔口安裝吊架,使用電動提升機裝置,電動提升機必須配有自鎖裝置,用吊桶人工提升到孔外指定地點堆放。在不具備使用電動提升機的時候,當(dāng)使用絞架作為提渣設(shè)備時,應(yīng)做好絞架的質(zhì)量把關(guān),控制好絞架安裝質(zhì)量。孔口四周必須設(shè)置護欄,護欄高度宜為1.20m。1.4.樁體鋼筋籠制作、安裝由于抗滑樁施工的作業(yè)條

10、件有限,鋼筋自重太重,鋼筋數(shù)量較多,以及工期和對工人施工安全和健康考慮,對本工程鋼筋加工采用鋼筋加工場地制作,吊裝安裝的方式比較理想。工藝流程切割下料鋼筋籠制作鋼筋籠吊裝入井鋼筋籠定位。切割下料對端部不直的鋼筋要預(yù)先調(diào)直或用無齒鋸切割,端面切口應(yīng)與軸線垂直,不得有撓曲現(xiàn)象。對已經(jīng)下料的鋼筋要妥善放置,防止損壞端部。鋼筋籠制作鋼筋綁扎嚴(yán)格執(zhí)行DB51/32.4-91綁扎程序,鋼筋在施工面處直接綁扎。樁筋的頂部增設(shè)兩道,10箍筋與主筋用鐵絲扎牢,保證主筋間距、位置均勻排列。樁箍筋綁扎采用分層套箍法,保證箍筋支數(shù)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開,當(dāng)采用焊接接頭時,從任一接頭中心至長度為鋼筋直

11、徑的35倍且不小于500mm的區(qū)段范圍內(nèi),有接頭的受力鋼筋接頭面積不得大于該截面鋼筋面積的50%。受力鋼筋的鋼筋保護層厚度應(yīng)符合要求,為保證混凝土的保護層厚度,應(yīng)使用墊塊固定主筋位置,且墊塊混凝土的等級應(yīng)保證與澆筑構(gòu)件的混凝土等級相同,墊塊用扎絲系在鋼筋上。在樁的四角分別埋設(shè)一根直徑為5厘米的鍍鋅鋼管,為方便樁檢,鋼管與其他鋼筋的距離為5厘米,鋼管頂端高出樁頂10厘米。鋼筋籠安裝鋼筋籠安裝采用吊車吊裝入孔,起吊鋼筋籠時應(yīng)緩慢起吊,吊放鋼筋籠時,要對準(zhǔn)孔位,直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠全部放入孔位后,在孔內(nèi)綁扎好砂漿墊塊,以確保鋼筋位置正確,保護層厚度符合要求。1.5.樁身混凝土澆筑

12、在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗合格后方可灌注混凝土。混凝土采用拌合站集中拌合,自動計量,罐車運輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。施工時在整個混凝土澆搗過程中,按穩(wěn)定連續(xù)的速率為混凝土的澆筑做出周密的安排。灌注支架采用移動式的,事先拼裝好,用時移至孔口,以懸掛串筒,漏斗底口。從高處直接傾卸時,其自由傾落高度一般不宜超過2米以不發(fā)生離析為度 。當(dāng)傾落高度超過2米時,應(yīng)通過串筒、導(dǎo)管或滑槽等設(shè)施下落,在使用前必須用水濕潤。如傾落高度超過10米時,導(dǎo)管、串筒內(nèi)設(shè)置減速裝置,防止混凝土離析。混凝土分層澆筑,分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器,振動器的振

13、動深度一般不超過棒長度2/33/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不超過40cm,與側(cè)模保持510cm距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,避免過振。混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時以內(nèi)加蓋草墊和澆水,澆水次數(shù)以保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)為度,養(yǎng)護期一般不少于7晝夜。2、擋土墻施工2.1.擋土墻基礎(chǔ)施工樁間擋土墻基礎(chǔ)開挖時必須在抗滑樁施工完成達到規(guī)范要求強度后方可施工,其他段落擋土墻必須跳槽開挖,以保證施工安全。當(dāng)基坑開挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差時,要采取必要的臨時支護措施,切實

14、保障施工人員的人身安全。擋土墻基底埋入基巖,埋入深度不小于1米。2.2.擋土墻墻身施工墻身采用混凝土砌筑,墻身高出地面部分,每隔23米上下左右交錯設(shè)置泄水孔,管材用,60mmPVC管,墻背設(shè)置砂卵石反濾層,反濾層厚30cm。墻身最低排泄水孔設(shè)置粘土隔水層,墻身沿線路方向每隔1015米,設(shè)置伸縮縫一道,縫寬2cm,縫內(nèi)沿頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青木板,填塞深度不小于15cm。墻背填料必須滿足設(shè)計要求及規(guī)定的壓實度要求。八、質(zhì)量保證措施1、技術(shù)措施1.1.對施工中的各個分項工程施工程序、操作要點、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進行詳細(xì)針對性的技術(shù)交底。1.2.對施工各道工序的質(zhì)量嚴(yán)格檢查,施工過程中作業(yè)隊

15、對工序進行自檢,現(xiàn)場技術(shù)員進行復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。1.3.嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制度”,按方案施工,使各道工序的施工工藝和操作方法符合設(shè)計及規(guī)范要求。1.4.嚴(yán)格按照資料整編要求進行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時、準(zhǔn)確完整,真實。2、管理措施2.1.為了確保工程質(zhì)量,組織施工人員進行全面質(zhì)量管理意識教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工工藝,使每個施工人員做到心中有數(shù)。2.2.科學(xué)管理,合理組織施工,杜絕不合格產(chǎn)品進場,確保分項工程材料質(zhì)量達到合格進場。2.3.實行工序質(zhì)量控制,確保工程每道工序質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。2.4.建立嚴(yán)格的獎罰制度與質(zhì)量

16、責(zé)任制度,推行工程質(zhì)量責(zé)任制。對違反操作規(guī)程、程序,使用不合格材料,影響工程質(zhì)量的堅決返工。3、施工過程控制3.1.施工前與施工隊伍簽訂質(zhì)量協(xié)議,明確雙方責(zé)任,施工隊必須具有土方、成樁資質(zhì)及相關(guān)的施工經(jīng)驗,對工程進行質(zhì)量策劃,就質(zhì)量體系組織機構(gòu)、質(zhì)量目標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定,并保證實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。3.2.要熟悉設(shè)計文件,組織圖紙會審,使施工人員充分了解設(shè)計意圖。3.3.項目經(jīng)理部每周召開一次質(zhì)量、進度、安全工作會,檢查落實工程質(zhì)量工作,調(diào)整改進質(zhì)量措施。3.4.及時將變更文件發(fā)放施工班組,并做好技術(shù)交底。施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報告不符,及時與設(shè)計和業(yè)主取得聯(lián)系,研

17、究處理辦法。 3.5.原材料進場后必須做好檢查記錄,并對相應(yīng)的材料按照要求做好實驗,如鋼筋抗拉、抗彎實驗,混凝土檢測坍落度和預(yù)留試塊檢測強度等。 3.6.樁身開挖過程中,在鎖口四角預(yù)埋鋼筋頭,每進深1米對連線鎖口對角線鋼筋頭,對樁身的扭轉(zhuǎn)方向和垂直度進行檢查,防止挖偏。 3.7.工藝控制,施工過程中,必須嚴(yán)格按方案工藝施工,施工員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。九、安全保證措施1、組織保障措施1.1. 安全生產(chǎn)目標(biāo)無死亡事故無重大傷人事故無重大機械事故,無中毒事故2、技術(shù)保障措施2.1.設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)工程施工過程中的安全檢查指導(dǎo)工作,依據(jù)安全超作規(guī)程及現(xiàn)場實際情況及時檢查,對存在

18、的安全隱患及時提出整改措施,及時進行安全指導(dǎo)。2.2.孔內(nèi)每次施焊后立即排煙,在施工人員入孔之前要檢查一氧化碳、二氧化碳濃度及有害氣體的濃度。當(dāng)二氧化碳的濃度超過0.3或其它有害氣體超過允許濃度時,嚴(yán)格下孔施工,要采用設(shè)置通風(fēng)設(shè)備處理。孔內(nèi)設(shè)專人經(jīng)常檢查有害氣體濃度,濃度超標(biāo)時,設(shè)置通風(fēng)設(shè)備,有毒氣體消除后施工人員方可下井施工,開挖深度超過6m時應(yīng)配有通風(fēng)設(shè)備。2.3.根據(jù)現(xiàn)場需要設(shè)置配電裝置,施工用電必須做到三級配電、兩級保護,孔下照明用電須單獨架設(shè),電壓嚴(yán)格控制在36V以下,臨時用電一箱一孔。嚴(yán)格執(zhí)行“一機一閘一漏”,所有鋼筋施工機械嚴(yán)格按機械安全操作規(guī)程進行操作,配電箱及開關(guān)必須防雨,設(shè)

19、門并配鎖,進、出線口必須設(shè)在箱體下底面,箱內(nèi)禁放雜物,并定期檢查,嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上。經(jīng)常檢查線路及各接頭處,防止事故的發(fā)生。2.4.為保證施工期間的安全,在施工期間有專人對滑坡的穩(wěn)定性進行監(jiān)測,重點為工程布置線周圍的區(qū)域,方法以巡視為主,特殊地帶設(shè)置簡易的標(biāo)示標(biāo)志,用全站儀設(shè)固定點監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)坡體出現(xiàn)宏觀變形或位移迅速上報主管機構(gòu),以便及時妥善采取進一步的工程治理措施。3、安全應(yīng)急救援措施本工程設(shè)計抗滑樁的地質(zhì)情況復(fù)雜,存在較大的安全隱患。對可能發(fā)生的安全事故:物體打擊、提升、機械傷害、觸電、高處墜落、坍塌、透水、火藥爆炸、中毒和窒息等其他傷害制定應(yīng)急救援措施,并明確各相關(guān)人員的職責(zé),做到分工明確、責(zé)任到人。3.1.應(yīng)急救援準(zhǔn)備施工單位成立應(yīng)急救援隊伍并落實應(yīng)急救援措施。辦公室負(fù)責(zé)健全包括有地方消防部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督局等單位的應(yīng)急電話聯(lián)絡(luò)表。各工種在識別和評價進行危害畢辨識的過程中,確定工地的事故狀態(tài)和緊急情況,提出預(yù)防重大環(huán)境安全事故的組織措施、技術(shù)措施和必要的物質(zhì)準(zhǔn)備。物質(zhì)設(shè)備部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物質(zhì)的供應(yīng)保障;后勤部負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場人力資源及搶險工具的保障。3.2.總體救援方案項目部項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)發(fā)生安全事故時的現(xiàn)場協(xié)調(diào)和救援(項目副經(jīng)理為第二指揮人),同時項目副經(jīng)

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