下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、附表 3-23-2技術(shù)交底記錄記錄代號:使用號:工程名稱分項工程名稱ETCETC 改造工程(門架吊裝)工程負(fù)責(zé)人交底地點交底人交底日期技術(shù)交底主要內(nèi)容:ETCETC 改造工程(門架吊裝)一、 編制依據(jù)1 1、ETCETC 門架系統(tǒng)工程(土建部分)圖紙2 2、 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范( JTGJTG H10-2009H10-2009)3 3、 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTGJTG H30-2015H30-2015)二、 使用范圍全線 ETCETC 改造工程三、 交底內(nèi)容(主要工程數(shù)量、關(guān)鍵過程施工工藝、技術(shù)要求等,要求簡要且具備可操作性)1 1、 主要工程數(shù)量門架 1212 處(2424 道門架),48
2、48 個門架基礎(chǔ)。門架基礎(chǔ)深 2.52.5 米,長 3.63.6 米,寬 1.31.3 米,C30C30 鋼筋混凝 土。1 1 道門架,2 2 根立柱,一道橫梁;其中,每根立柱自重約 2.4T2.4T,立柱高度為 8.5m8.5m,每根橫梁自 重約 3.5T3.5T,長度為 12m12m。2 2、關(guān)鍵過程施工工藝本工程橫梁跨度為 14.2514.25 米,以此為中心,分別在中央分隔帶和路基外側(cè)各澆筑一個混凝土基礎(chǔ), 混凝土基礎(chǔ)寬度為 1.3m1.3m,長度為 3.6m3.6m,咼度為 2.5m2.5m,并在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋 M32M32X16111611 地腳螺栓預(yù)埋件。 澆筑基礎(chǔ)的砼強度采用C30
3、C30?;A(chǔ)澆筑完成后,等砼初凝后立即覆蓋,保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不小于7 7 天。待基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到要求后,方可進(jìn)行門架吊裝,吊裝立柱、吊裝橫梁均采用25T25T 吊車,并。1 1)門架吊裝步驟:1 1、計劃早上 8 8: 0000 前完成一個龍門架吊裝點位上行方向(或下行方向)中央分隔帶安全擺控, 臨時占用超車道、半幅主車道作為第施工作業(yè)區(qū)域;剩余半幅主車道、應(yīng)急車道作為通行車道, 以有效降低該方向的車輛通行速度,為后續(xù)斷道提供安全保障。2 2、 為保證在吊裝過程中, 對向車輛的行駛安全,在實施該龍門架吊裝點位上行方向(或下行方向)中央分隔帶安全擺控的冋時, 另一組人員冋時進(jìn)場實施龍門架吊裝
4、點位上行方向(或下行方向)中央分隔帶安全擺控,臨時占用超車道。中分帶兩側(cè)的擺控區(qū)域重疊并完全覆蓋雙向2 2 套門架(間隔 100100 米)施工作業(yè)區(qū)域。且同于早 8 8: 0000 前完成該方向擺控。3 3、 雙向安全擺控完成后1212 米運輸車及吊車進(jìn)入第施工作業(yè)區(qū)域進(jìn)行吊裝前準(zhǔn)備,吊車從運輸車上卸下 2 2 根立柱、1 1 套橫梁放置在作業(yè)區(qū)域內(nèi)。隨后由吊車完成該點位上行方向(或下行方向) 位置中央分隔帶立柱的吊裝工作。于早9 9: 0000 前完成一切吊裝準(zhǔn)備工作(包括施工前機械準(zhǔn)備,構(gòu)-可編輯修改-件復(fù)測、結(jié)構(gòu)孔復(fù)測等)和該點位上行方向(或下行方向)位置中央分隔帶立柱的吊裝工作。4
5、4、 在 9:9: 0000 至 1010: 0000 時段實施南梁方向斷道 1 1 小時,吊車在 1515 分鐘內(nèi)完成該點位上行方向 (或 下行方向)位置路側(cè)立柱吊裝,隨后在 4545 分鐘內(nèi)完成橫梁吊裝及錨固工作,整體控制在6060 分鐘內(nèi) 完成全部安裝,并解除該點位上行方向(或下行方向)臨時斷道交通管制。隨后施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊車、運輸車撤離,經(jīng)由收費站掉頭駛?cè)朐擖c位下行方向(或上行方向)。5 5、在車輛轉(zhuǎn)場過程中,調(diào)整雙向擺控區(qū)域,將該點位下行方向(或上行方向),中央分隔帶安全擺控區(qū)域由臨時占用超車道,擴(kuò)大為臨時占用超車道、半幅主車道,將其作為第施工作業(yè)區(qū)域,為轉(zhuǎn)場車輛進(jìn)入該作業(yè)區(qū)域吊裝該
6、點位下行方向(或上行方向)位置門架做準(zhǔn)備。同時將第施工 作業(yè)區(qū)域安全擺控區(qū)域縮減為僅臨時占用超車道。6 6、 轉(zhuǎn)場車輛進(jìn)入第施工作業(yè)區(qū)域后,重復(fù)3 34 4 步驟完成中央分隔帶立柱吊裝、斷道實施路 側(cè)立柱及橫梁吊裝等工作。7 7、第施工作業(yè)區(qū)域吊裝完畢后,運輸車、吊車撤離現(xiàn)場,隨即開始撤除雙向擺控設(shè)施,并恢 復(fù)雙向正常交通。詳見下:南大梁高速 ETCETC 門架安裝工程施工流程圖及南大梁高速ETCETC 門架安裝工程交通疏導(dǎo)示意圖二)立柱吊裝方式立柱吊裝為兩點吊裝,單根立柱重2.42.4 噸,高度為 8.5m8.5m,根據(jù)此進(jìn)行吊索具的選用。鋼柱吊裝示意圖見下圖:立柱初始起吊時其下端用木頭支墊
7、,防止扳起過程中滑動和不應(yīng)有翻轉(zhuǎn),避免損傷構(gòu)件自身和 對周圍造成安全隱患。)橫梁吊裝方式橫梁吊裝為四點吊裝,每套橫梁自重3.53.5 噸,長度為 12m12m,根據(jù)此進(jìn)行吊索具的選用。橫梁吊裝示意圖見下圖:-可編輯修改-111-11111橫梁初始起吊時其下端用木頭支墊,防止扳起過程中滑動和不應(yīng)有翻轉(zhuǎn),避免損傷構(gòu)件自身和對周圍造成安全隱患。3 3、技術(shù)要求1 1)嚴(yán)格按照吊裝步驟,進(jìn)行施工準(zhǔn)備和吊裝。2 2) 吊裝過程,嚴(yán)格按照驗算過程。吊裝橫梁時決定采用 19.5mm19.5mm 的鋼絲繩(繩 6 6X3737 股(1+6+12+181+6+12+18 ) 繩纖維芯),最小破斷拉力為 23.9
8、5T23.95T,以兩根鋼絲繩計算,安全系數(shù)接近 7 7。吊裝立柱時采用 15mm15mm 的鋼絲繩(繩 6 6X3 37 7股(1+6+12+181+6+12+18 )繩纖維芯),最小破斷拉力為 14.5T14.5T,以兩根鋼絲繩計算。四、設(shè)備、材料的技術(shù)要求為更好地完成本次 ETC 門架施工任務(wù),根據(jù)工程的實際情況,統(tǒng)籌安排,突出關(guān)鍵工序和特殊工序,合理安排機械設(shè)備,是保證施工效率和施工質(zhì)量的重要前提。施工機械設(shè)備一覽表編號名稱型號數(shù)量用途備注1錐形桶1200安全布控2夜間照明設(shè)備4夜間照明3吊車25T、 35T4支架安裝4貨車4材料運輸5自動安平水準(zhǔn)儀2施工用6移動標(biāo)志車4安全用-可編輯
9、修改-7咼速公路施工標(biāo)志6安全布控五、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)六、 安全質(zhì)量保障措施(一)安全保證措施1 1、 本工程必須遵守 高速公路安全生產(chǎn)管理制度、南渝公司、分公司、項目部的各項規(guī)章制度。2 2、 作為養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理及作業(yè)人員,必須經(jīng)過嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),熟悉掌握高速公路養(yǎng)護(hù)施工的各項施工技能和施工工藝。3 3、 在高速公路進(jìn)行施工作業(yè)時, 必須穿戴具有反光標(biāo)示工作服和反光背心,管理人員同時要監(jiān)督現(xiàn)場施安全和施工人員的安全。4 4、 在高速公路上進(jìn)行施工作業(yè)時,現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格按規(guī)范擺控安全警示標(biāo)志牌,在確保施工現(xiàn)場和過往車輛的安全方可進(jìn)行施工,嚴(yán)禁野蠻施工。5 5、 嚴(yán)禁現(xiàn)場管理人員酒后上崗, 嚴(yán)禁
10、帶病上崗,嚴(yán)禁隨意委托他人帶為上崗,嚴(yán)禁不穿反光安全 警示工作服上崗,嚴(yán)禁穿拖鞋、裸露身體上崗。6 6、 在高速公路上施工作業(yè)時, 要安排車況良好的車輛接送養(yǎng)護(hù)施工人員上下班,嚴(yán)禁安排接送施工人員上下班車輛貨箱載人。7 7、 在高速公路施工現(xiàn)場, 嚴(yán)禁管人員在沒有設(shè)立安全警示標(biāo)志牌范圍外活動,嚴(yán)禁帶頭穿越中央 隔離帶,嚴(yán)禁在高速公路施工現(xiàn)場追逐打鬧。8 8、 在施工山體滑坡、塌方路段進(jìn)行施工作業(yè)時,要隨時提醒現(xiàn)場施工人員要注意觀察險情,要主動處理臨時應(yīng)急事件。9 9、 在高速公路路堤、路肩、陡邊坡處進(jìn)行施工時,現(xiàn)場管理人員要時刻督促施工人員必須采取安 全防護(hù)措施,時刻觀察是否有物體、飛石等物品
11、墜落,時刻注意現(xiàn)場施工人員和過往該路段車輛的 安全。1010、在高速公路上施工作業(yè)時,現(xiàn)場人員要注意的施工進(jìn)度和質(zhì)量,在高速公路施工現(xiàn)場堆放材 料嚴(yán)禁占道堆放,必須堆放在已交通管制的施工范圍內(nèi),在堆放材料的前后設(shè)立安全警示牌。1111、 在進(jìn)行波形護(hù)欄施工時,施工人員在施工點前方20002000 米應(yīng)急道邊緣開始擺控安全錐形桶、導(dǎo) 向警示牌、限速警示牌、禁止超車警示牌等,在確保擺控規(guī)范后,方可進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)。1212、現(xiàn)場管理作業(yè)人員要在施工前、施工中、施工完后要留下影像資料,以備施工完后進(jìn)行驗收 查看。1313、在高速公路施工過程中,每一項施工作業(yè)都必須嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工作
12、業(yè),現(xiàn)場管理人員要嚴(yán)格監(jiān)督,管理好施工現(xiàn)場。1414、在高速公路上進(jìn)行施工時,要掌握施工先后順序,具有安全隱患和外觀形象的必須先做,要 掌握現(xiàn)場的輕重緩急。1515、在施工過程中,安全人員,必須時刻注意來往車輛,在上游過度區(qū)安排專人疏導(dǎo)交通,防止 危險發(fā)生。1616、在高速公路上進(jìn)行施工中,要團(tuán)結(jié)友好,相互照顧發(fā)現(xiàn)有安全隱患的要共同排除,要確保自 身安全、現(xiàn)場施工人員的安全和過往車輛的安全,要全全力保暢保通。1717、吊裝前必須對吊車的力臂能力、吊重、重心、傾復(fù)力、地面承載力作充分的計算,有足夠安 全系數(shù)。本次安裝采用 25T25T 吊車,而最大吊重僅 3.5T3.5T,足夠安全。1818、橫
13、梁吊裝前要仔細(xì)的評估其重心的位置。1919、吊繩的一邊加穿手拉葫蘆,以便于橫梁懸空時的平衡。2020、橫梁吊起后,梁下不準(zhǔn)有人或車穿過。2121、橫梁兩端系有繩子,各有兩人拉住,不讓橫梁懸空后任意轉(zhuǎn)動。2222、全體安裝人員必須嚴(yán)格聽從指揮,不準(zhǔn)各行其是。2323、橫梁上升,下降必須采用慢速,不得有劇烈動作。-可編輯修改-2424、起調(diào)前必須對鋼繩、卸扣等起重索具作好仔細(xì)檢查,吊起后在低空(離地半米之類)停頓一 會,對各起重索具再作一次檢查,然后才能起吊。(二)質(zhì)量保證措施為確保本工程達(dá)到質(zhì)量目標(biāo),我部將認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針,堅持預(yù)防為主,執(zhí)行“管生產(chǎn) 必須管質(zhì)量,誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量,誰操
14、作誰保證質(zhì)量的原則”,實行“三級檢驗”制度(自檢、互檢、 專檢)。A A、 建立質(zhì)量保證體系(1)(1) 思想保證:通過全質(zhì)教育宣傳、總結(jié)、反饋、分析原因,制定措施,樹立全員全過程質(zhì)量意識,明確“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的觀點。(2)(2) 組織保證:經(jīng)理部、生產(chǎn)班組分級管理,層層建立質(zhì)量責(zé)任制,并由一名專人專門負(fù)責(zé)質(zhì)檢工 作。(3)(3) 技術(shù)保證:進(jìn)行施工時,精心擬定好主要工程項目的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。層層進(jìn)行技術(shù)交底,組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn),建立健全測試手段,嚴(yán)格計量,做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。(4)(4) 創(chuàng)優(yōu)保證:制定優(yōu)質(zhì)工程計劃、措施、項目落實到人,進(jìn)行工序控制,執(zhí)行三檢制(自檢、互
15、檢、專檢)。(5)(5) 工程施工全過程嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范,主動接受業(yè)主的監(jiān)督與管理。(6(6 ) )經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證:在執(zhí)行分項工程經(jīng)濟(jì)承包中,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,獎罰分明。各分項工程均制定工程質(zhì) 量獎懲辦法,班組承包,質(zhì)量擁有否決權(quán)。B B、 工序管理(1)(1) 工程過程的每道工序,事先擬定好質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)和控制辦法,認(rèn)真實施。(2)(2) 工程的關(guān)鍵部位以及施工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序設(shè)置質(zhì)量點,強化管理。加強質(zhì)量意識教育,層層建立質(zhì)量責(zé)任制,精心擬定施工組織設(shè)計中各工程項目施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。七、注意事項1 1、嚴(yán)格按照吊裝方案進(jìn)行吊裝。2 2、嚴(yán)格按照驗算方案選用鋼絲繩。3 3、全體安裝人員必須嚴(yán)格聽從指揮,不準(zhǔn)各行其是。4 4、采用合理措施,施工工程中,不要污染路面。5 5、提前計劃,合理組織,在斷道時間范圍內(nèi)完成吊裝。6 6、施工擺控嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行擺控,標(biāo)志標(biāo)牌齊全、醒目,不得隨意擺控。 接受交底人簽字加手印:-可編輯修改-ETC門架安裝工程施工交酬J導(dǎo)示意圖EK門鑒反裝交連組絨圖CLJ.k IIL;-: 4?!?心佻弋時L杓趙藥劃城副材誹曲倨科理廿啊:舸RD忑艮疔(1*卿曲耐鈿 E】曲耐審-可編輯修改-2& Mt咅=墓JtQ車itJ(飯二 J*BIOLr砂更喝總支航追i-r. fii衣田解內(nèi)剋竺吁 方* :
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 小波變換在時頻分析中的應(yīng)用-洞察分析
- 胃扭轉(zhuǎn)診斷新技術(shù)-洞察分析
- 異構(gòu)計算優(yōu)化-洞察分析
- 【章末復(fù)習(xí)+測試】第2章 有理數(shù)的運算全章復(fù)習(xí)與測試(解析版)
- 熒光光譜技術(shù)-洞察分析
- 《家裝營銷教程參考》課件
- 《油漆涂料工程》課件
- 油氣泄漏防控技術(shù)-洞察分析
- 參觀太和殿導(dǎo)游詞(8篇)
- 《玉米的生物學(xué)基礎(chǔ)》課件
- 防范非法金融宣傳
- 咨詢經(jīng)理招聘面試題與參考回答(某大型國企)2025年
- 小學(xué)語文骨干教師專題講座《自由閱讀-開啟快樂的讀書之門》
- 南京審計大學(xué)金審學(xué)院《中級財務(wù)會計(上)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 2023年電信運營商液冷技術(shù)白皮書
- 護(hù)理穴位貼敷課件
- 合作共贏商務(wù)合作PPT模板(基礎(chǔ)教育)
- 白酒廠污水處理設(shè)計(共35頁)
- 《霧化吸入療法在呼吸疾病中的應(yīng)用專家共識2016年版》
- 胎元、命宮、身宮的推算
- 高速公路改擴(kuò)建中的保通設(shè)計分析
評論
0/150
提交評論