運輸設(shè)備PPT學(xué)習(xí)教案_第1頁
運輸設(shè)備PPT學(xué)習(xí)教案_第2頁
運輸設(shè)備PPT學(xué)習(xí)教案_第3頁
運輸設(shè)備PPT學(xué)習(xí)教案_第4頁
運輸設(shè)備PPT學(xué)習(xí)教案_第5頁
已閱讀5頁,還剩62頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、會計學(xué)1第1頁/共67頁第2頁/共67頁第3頁/共67頁第4頁/共67頁第5頁/共67頁 牽引車牽引車+ +全掛車全掛車 半掛牽引車半掛牽引車+ +半掛或全半掛或全掛車掛車半掛牽引車+半掛或全掛車長形物料專用車長形物料專用車第6頁/共67頁 第7頁/共67頁攔板式貨車普通攔板式貨車具有整車重心低、載重量適中的特點。適合于裝運百貨和雜品第8頁/共67頁n自卸車可自動后翻或側(cè)翻卸貨,動力大,通過能力較強,主要用于礦山和建筑工地上。第9頁/共67頁第10頁/共67頁第11頁/共67頁第12頁/共67頁第13頁/共67頁第14頁/共67頁第15頁/共67頁第16頁/共67頁第17頁/共67頁使汽車能夠

2、按照駕駛員的意使汽車能夠按照駕駛員的意愿改變行駛方向愿改變行駛方向轉(zhuǎn)向系的分類轉(zhuǎn)向系的分類機械轉(zhuǎn)向系機械轉(zhuǎn)向系以人的體力以人的體力作為轉(zhuǎn)向動力,所有的傳動件作為轉(zhuǎn)向動力,所有的傳動件都是機械部件都是機械部件動力轉(zhuǎn)向系動力轉(zhuǎn)向系大部分能量大部分能量來液壓系統(tǒng)的壓力能來液壓系統(tǒng)的壓力能第18頁/共67頁3、汽車車身 駕駛員工作的場所,裝載乘客和貨物的場所,貨車車身一般由駕駛室和貨箱兩部分組成。4、汽車電氣設(shè)備 由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。 電源:蓄電池 發(fā)電機 用電設(shè)備: 起動系、點火系 汽車的照明、信號裝置和儀表 微機控制系統(tǒng)和人工智能裝置第19頁/共67頁第20頁/共67頁第21頁/共67頁

3、普通攔板式貨車普通攔板式貨車具有整車重心低、載重量適中的特點。適合于裝運百貨和雜品第22頁/共67頁自卸車可自動后翻或側(cè)翻卸貨,動力大,通過能力較強,主要用于礦山和建筑工地上。第23頁/共67頁應(yīng)用:區(qū)段運輸、甩掛運輸、應(yīng)用:區(qū)段運輸、甩掛運輸、滾裝運輸滾裝運輸?shù)?4頁/共67頁牽引車牽引車+ +全掛車全掛車 半掛牽引車半掛牽引車+ +半掛或全半掛或全掛車掛車半掛牽引車+半掛或全掛車長形物料專用車長形物料專用車第25頁/共67頁第26頁/共67頁 自卸汽車主要用于運輸散裝并可以散堆的貨物(如砂上、礦石及農(nóng)作物等),還可以用于運輸成件貨物。 第27頁/共67頁第28頁/共67頁第29頁/共67頁

4、1、鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容:鐵路等級、正線數(shù)目、限制坡度、最小曲線半徑、牽引種類、機車類型、機車交路、車站分布、到發(fā)線長度和閉塞類等。 劃分鐵路等級的依據(jù):在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和承擔(dān)的遠(yuǎn)期年客貨運量鐵路等級和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等 級路網(wǎng)中作用遠(yuǎn)期年客貨運量/GN最高行車速度/(km/h)限制坡度()最小曲線半徑/m一般地段困難地段一般地段困難地段骨干骨干聯(lián)絡(luò)、輔助地區(qū)性150150757512010080612151215201000800600400(350)350(300)300(250)第30頁/共67頁第31頁/共67頁第32頁/共67頁第33頁/共67頁第34頁/共67頁第35頁/共67

5、頁第36頁/共67頁第37頁/共67頁第38頁/共67頁第39頁/共67頁第40頁/共67頁第41頁/共67頁集裝箱船第42頁/共67頁第43頁/共67頁第44頁/共67頁第45頁/共67頁2.4 航空運輸設(shè)備 第46頁/共67頁二、航空運輸設(shè)備第47頁/共67頁第48頁/共67頁n航空港內(nèi)的主要設(shè)施第49頁/共67頁第50頁/共67頁第51頁/共67頁第52頁/共67頁第53頁/共67頁(一)管道運輸?shù)奶卣?特征:驅(qū)動流體的輸送工具是靜止不動的泵機組、壓特征:驅(qū)動流體的輸送工具是靜止不動的泵機組、壓縮機和管道。泵機組和壓縮機給流體以壓力能,使其縮機和管道。泵機組和壓縮機給流體以壓力能,使其管

6、道連續(xù)不斷的流動,直至輸?shù)街付ǖ攸c。管道連續(xù)不斷的流動,直至輸?shù)街付ǖ攸c。用途:主要用于運輸原油、成品油、天然氣及固體煤用途:主要用于運輸原油、成品油、天然氣及固體煤漿等液體貨物。漿等液體貨物。 2.5 管道運輸設(shè)備 第54頁/共67頁(二)管道運輸?shù)奶攸c運輸量大運輸量大占地少,受地形、地貌影響小,運輸距離短。占地少,受地形、地貌影響小,運輸距離短。C能耗少,運費低。能耗少,運費低。B易于實現(xiàn)全面自動化管理。易于實現(xiàn)全面自動化管理。D安全密閉,受環(huán)境條件影響小。安全密閉,受環(huán)境條件影響小。E不產(chǎn)生廢渣廢液,環(huán)境保性能好。不產(chǎn)生廢渣廢液,環(huán)境保性能好。C運輸量大運輸量大能耗少,運費低。能耗少,運費低。B第55頁/共67頁第56頁/共67頁第57頁/共67頁第58頁/共67頁第59頁/共67頁本章小結(jié)第60頁/共67頁第61頁/共67頁2.案例分析題由三星

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論